[评析]坐火车睡觉枕头垫
专
利
产
品
介
绍
书 专利名称:车座椅靠背枕头垫
专利号: ZL201320142320.1
发明人: 向阳
发明人联系电话:
发明人所在单位:湖北第二师范学院
车座椅靠背枕头垫
技术领域
本实用新型涉及一种垫子，尤其是一种车座椅靠背枕头垫。
摘要
本实用新型涉及一种车座椅靠背枕头垫，它是由软体、软座、绷带、头卡、绷带扣构成;软体左端设有软座，右端设有绷带;软体上设有头卡;绷带上设有绷带扣。本实用新型既能够在做火车的时候套在车座的靠背上，有能够适用于不同的座椅的靠背;且结构简单，体积小，方便携带，经济实用，实用广泛，尤其适用于做火车的朋友。
背景技术
在我国，坐火车是我们每个人头疼的事情，坐火车时间比较长，尤其是坐票，在晚上休息的时候，由于火车不停的晃动，人们头挨着靠背就会来回不停的摇晃，严重影响人们的休息，甚者会影响到旁边的乘客，给人们带来很大的不便。更重要的是在摇晃的过程中无形的破坏了颈椎的健康，给人们的健康带来了威胁。
现有的垫子还没有一款使专门用来在坐火车上使用的，因此，想
设计
领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计
一种火车上使用的垫子，专门用来固定头部，而这种垫子与现在的车座椅靠背相比可以使乘客睡觉睡的更加踏实，绷带可以帮助缓解车行驶中对头部产生的横向的冲击力。从理论上进行
分析
定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析
，人们在进入深度的睡眠后，一天所产生的疲劳才会慢慢的消失，但是车一直在行驶，睡觉会受到车震等的影响，
在晃动的过程中很可能造成脊柱损伤，导致脖子扭伤，从而加大患颈椎病的风险，但是我所设计的车座椅靠背“枕头”，正好可以帮助头部的固定，使坐车时头不会单一的随车晃动，由于“枕头”上卡槽的固定，使整个身子小幅度随车运动，将车传递给人的能量再次传递出去，同时保护了脖子和脊柱。
实用新型内容
为了克服上述现有产品的不足，本实用新型的目的在于提供一种车座椅靠背枕头垫，它采用在软体左侧设置上下对应的两个软座，右侧设置绷带，上下对应的两个软座内侧设置头卡，绷带套在座椅的靠背上即可。
为了实现本实用新型的目的所采用的技术
方案
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是:一种车座椅靠背枕头垫，其特征在于:它由软体、软座、绷带、头卡、绷带扣构成;所述的软体为长条状，左端设有软座，右端设有绷带;所述的软座上设有头卡;所述的绷带为长条状，上面设有绷带扣。
本实用新型的有益效果是:它既能够在坐火车的时候套在车座的靠背上，又能够适用于不同的座椅的靠背;且结构简单，体积小，方便携带，经济实用，使用广泛，尤其适用于坐火车的朋友。 附图说明
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型结构图
图2为本实用新型右视图
图中1-头卡、2-绷带、3-绷带扣、4-软体、5-软座。
图1
图2
具体实施方式
在图1、图2所示的第一实施例中，一种车座椅靠背枕头垫，其特征在于:它由软体、软座、绷带、头卡、绷带扣构成;所述的软体为长条状，左端设有软座，右端设有绷带;所述的软座上设有头卡;所述的绷带为长条状，上面设有绷带扣。
在图1、图2所示的第二实施例中，所述的软座有两个，其之间形成一定的空间，使头部可以轻松的靠上;所述的头卡设置在软座上，用来固定头部，当此枕头垫套在火车桌椅靠背上后，头部靠在软座组成的空间中，再用头卡套在头上，就可以安稳的休息，不用担心头部的摇晃;所述的绷带设置在软体右端面，用于将枕头垫固定在座椅靠背上;所述的绷带扣设置在绷带上，可以用来调节和固定绷带的松紧度，当绷带套在靠背上后，调节绷带扣使绷带绷紧并且固定。
后，调节绷带扣使绷带松紧度合适，再通过绷带扣卡进，当头部靠上后，通使用本实用新型时，首先，松开绷带扣，通过绷带套在座椅靠背上，然 过头卡固定头部，即使是再坐火车也不用担心摇晃，操作简单，携带方便。
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