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万马-电动汽车充电设备介绍
nullnull万马新能源电动汽车充电解决 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 电动汽车充电现状1电动汽车充电方案2nullnull国内电动汽车发展现状 纯电动 如比亚迪E6 五洲龙客车 混合动力 如比亚迪F3DM null国内充电设备发展现状 充电原理:把交流电变成直流电充入电动车 充电方式:交流充电、直流直充、换电充电 充电 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 :国家标准、国网标准、南网标准 深圳标准、北京标准、浙江标准 设备厂家:杭州大有、许继、南瑞、科陆、奥 特迅、比亚迪等 运行厂家:国网、南网、普天海油、中石油、 中石化 null国内充电设备发展现状 交流充电:管理、收费 直流充电:变换、管理、充电 慢充(6-8小时) 中充(1-2小时) 快充(10-20分钟) 换电充电:电池充电管理、 电池运输管理、 电池换电管理 null电动汽车充电问题1、充电技术问题 充电接口、通信规约等标准、消除谐波污染问题、负荷平衡问题 2、充电计费问题 计量问题、定价问题、结算方式 3、充电营运问题 布局问题、 营运权、营运模式null市场开拓方式1、产品设计 具备产品设计能力并设计出相应的产品 2、客户走访和技术沟通 走访客户,技术沟通,样品开发和认证 3、参与招投标、试点 小批量试点nullnullWM6700电动汽车充电系统组成WM6700收费系统WM6700 电动汽 车充电 系统WM6750通信系统WM6730充电桩系统WM6710充电站系统nullWM6700电动汽车充电系统示意图nullWM6700电动汽车充电系统功能1、 WM6700系统收费管理功能 2、 WM6710充电站直流快充功能 3、 WM6730充电桩交流慢充功能 4、 WM6750系统通信管理功能 WM6700电动汽车充电系统是根据电动汽车充电的需求,通过对用户、汽车制造商、运营商等各方意见了解,开发出来的一个整套充电系统,具备充电、收费、管理等系统功能,能为运营商充电提供一揽子解决方案,直接做到交钥匙 工程 路基工程安全技术交底工程项目施工成本控制工程量增项单年度零星工程技术标正投影法基本原理 !nullnullWM6710充电站组成土木基建直 流 充 电 站监控系统直流充电交直流配电nullWM6710充电站系统图配置: 每台变压器带6个隔离变压器组成的充电柜,配置1台无功动态补偿装置。 计量: 红色计量点采用DSSD718三相多功能电表与供电公司结算,同时对谐波进行监测,监测数据通过RS485口与管理系统通信。 绿色计量点采用DSSA719多功能表与充电汽车结算。 nullWM6710充电站主要功能1、提供电动汽车需要的高效率直流电源 2、提供多种充电方式:手动模式、自动模式 3、按时计量交直流电量及复费率电费 4、通过CPU射频卡收取电费或人工现金支付 5、具有接地、短路、过载等保护报警功能 6、提供充电卡充值、查询、收费、补卡、办卡等服务。 7、支持以太网、GPRS、CAN、RS485通信方式。 8、具有自行消除谐波及无功补偿功能 9、装有配变管理终端,实时受电网监控 nullWM6710充电站主要技术指标供电模式:交流三相四线制 供电电压:380/220V( AC) 频率: 50Hz±10% 输出电压:400VDC/600VDC 输出电流:300A/600A 输出电流范围:0~100% 稳压稳流精度:≤0.2% 输出纹波系数:≤0.05% 保护方式:输入异常、输出过压、过流、短路、模块过热 计量方式:三相四线制交流计量、直流计量 精度等级:有功电能表不低于0.5级 直流电能表不低于0.5级 工作环境:温度:-30℃~65℃ 湿度:<95%并机均流:≤3% 整机效率: ≥ 96% 功率因素:≥95% 噪音: <50db 启动电流:0.0001In MTBF: 5*104hnullWM6711充电柜简介 功能 充电输出 充电管理 充电计量 充电保护 谐波监测 收费结算 远程通信 友好界面 nullnullWM6730充电桩介绍—外形特色 机电一体化设计 支持多种通信方式 友好中文人机界面 可靠的结算方式 安装布局 路边充电站 居民小区 停车场 车库nullWM6730充电桩介绍--操作 流程 快递问题件怎么处理流程河南自建厂房流程下载关于规范招聘需求审批流程制作流程表下载邮件下载流程设计 nullWM6730充电桩介绍—功能标准插座:AC220V/65A输出 显示模块:刷卡余额、当前电价、充电电能、费用 刷卡功能:提供刷卡收费功能 保护功能:提供短路、过流、电压过高、电压过低、 漏电等保护,若故障发生则自动停止充电。 计量功能: 支持多时段多费率,可按选普通计量/基波 计量,可对谐波电能进行计量 null充电桩带来的问题 每个充电桩按3KW容量考虑,若集中安装于充电站或居民小区会带来如下问题: 1、电力增容问题 若小区只有500个车位安装充电桩,则需要增加1500KW或1800KVA的容量,显然小区现有变压器无法满足这个要求,需要政府统一规划才可行。 2、谐波污染不可忽视 集中充电后,谐波污染在一个小区高度集中,若不治理将影响正常供电。所以要在增容时同步考虑谐波监测、谐波治理措施。 3、三相不平衡问题将十分严重 在实际充电中,三相负荷很难分配一致,将导致三相电流严重不平衡,严重时会导致N线烧断,增加电气火灾的危险。null问题解决方案问题1、需要运营单位去增容。 问题2、通过谐波补偿装置解决谐波干扰及无功补偿问题。 问题3、通过切换负载来调整零序电流过大问题。nullnull通信系统解决方案nullWM6750通信管理终端 通信管理终端,是充电桩系统中的连接充电桩与主站管理系统通信设备,安装在充电桩的附近。 通信管理终端通过CAN总线、RS485总线、载波、小无线等通信方式建立于各充电桩的通信通道,并定时或实时通过GPRS/CDMA、以太网等方式与主站管理系统建立通信通道,从而实现主站与充电桩的定时或实时通信,以满足主站对充电桩的刷卡充电情况的了解、控制与管理。nullnullWM6700收费系统主站平台 主站管理系统主要是对充电卡的充值、收费管理运营的平台,通过这个平台可以解决一座城市、一个地区所有的电动汽车到任何一个充电设备上都可以充电消费,系统的解决了电动汽车充电的收费问题,为用户、充电运营商提供方便快捷的交易平台,很好的推动电动汽车的应用于发展。nullWM6700收费系统功能档案管理:系统提供,停车场、充电桩、用户卡、用户、系统操 作员相应的档案管理功能。 开户开卡:用户到发卡管理机构进行开户操作,领取相应的用户 卡,并进行首次的充值操作 充值: 用户可以终端机(停车场)上查询到用户卡上余额不足 后,可以在相应的充值设备上进行充值操作 补卡换卡:如果用户的充值卡发生损坏或者遗失系统可以进行相 应的补卡/换卡操作,并提供余额的转存功能。 消户: 用户可以进行相应的消户操作 操作管理:对用户的每次充电操作过程进行记录,并在月结日对 各个停车场进行结算nullWM6700电动汽车充电系统组成WM6700收费系统WM6750通信系统WM6730充电桩系统WM6710充电站系统null 谢谢大家!
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分类:交通与物流
上传时间:2011-10-07
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