天津《人行道及人行广场防滑技术标准》（征求意见稿）

天津市工程建设 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 DDBBDB/T29—201—20**备案号J*****-20**天津市人行道及人行广场防滑技术标准TechnicalstandardofantiskidonsidewalkandpublicplazainTianjin（征求意见稿）20**—**—**发布20**—**—**实施天津市住房和城乡建设委员会发布Page4of33前言根据《市住房城乡建设委关于下达2019年天津市工程建设地方标准编制 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 的 通知 关于发布提成方案的通知关于xx通知关于成立公司筹建组的通知关于红头文件的使用公开通知关于计发全勤奖的通知 》（津住建设〔2019〕27号）要求，标准编制组广泛调查研究，依据国家和行业的相关技术标准，在总结天津市近年来人行道及人行广场使用情况的基础上，修订了本标准。本标准的主要技术内容包括：1.总则；2.术语；3.基本规定；4.防滑指标的检测；5.面层材料的选择；6.面层材料的防滑处理；以及摆式仪测定路面摩擦系数试验方法、检测路段数据整理方法两个附录。本标准修订的主要技术内容是：1.修订了原标准中防滑分级指标和防滑等级选取表等内容。2.明确了公交、地铁站台、建筑出口平台及老人、儿童、残疾人聚集的活动场所等人流密集处防滑等级的选取。3.增加了面层材料的防滑处理措施。本标准由天津市住房和城乡建设委员会负责管理和对强制性条文的解释，由天津市市政工程设计研究院负责具体技术内容的解释。执行过程中如有意见和建议，请寄至天津市市政工程设计研究院（地址：天津市和平区营口道239号；邮编：300051），以便下次修订时参考。本标准主编单位：天津市市政工程设计研究院本标准参编单位：天津市赛英工程技术咨询有限公司天津市市政工程研究院天津市地下铁道集团有限公司本标准主要起草人员：谷李忠吴宇辰于伟王德群闫伟本标准主要审查人员：Page5of33目次1总则.....................................................................................................72术语.....................................................................................................83基本规定.................................................................................................94防滑指标的检测...................................................................................105面层材料的选择....................................................................................116面层材料的防滑处理..........................................................................12附录A摆式仪测定路面摩擦系数试验方法.......................................13附录B检测路段数据整理方法...........................................................17本标准用词说明.......................................................................................19引用标准名录...........................................................................................20附：条文说明...........................................................................................21Page6of33Contents1Generalrules............................................................................................72Terms........................................................................................................83Basicregulations......................................................................................94Detectionofskidresistant......................................................................105Surfacematerialselection......................................................................116Surfacematerialnonskidprocessing.....................................................12AppxARoadsurfacefrictiontestmethodofBritishpendulum........13AppxBRoadsectionexaminationdateorderingmethod..................17Thestandarduseswordtoexplainthat.....................................................19Quotethestandarddirectory.....................................................................20Attach:Thearticleisexplained.................................................................21Page7of331总则1.0.1为规范统一天津市人行道及人行广场的防滑标准，保障人民的出行安全，制定本标准。1.0.2本标准适用于天津市城市道路及居住区道路的人行道、人行天桥、步行街、人行广场等新建、改扩建工程，人、车混行的道路防滑标准也应按本标准执行。1.0.3人行道和人行广场路面设计、施工、质量验收除应符合本标准外，尚应符合国家、行业及天津市现行的有关规范、标准的规定。Page8of332术语2.0.1城市道路UrbanRoad在城市范围内，供车辆和行人通行的、具备一定技术条件和设施的道路。按照道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物和城市居民的服务功能等，城市道路分为快速路、主干路、次干路、支路。2.0.2摆式仪摆值BPNBritishPendulum（tester）Number用摆式摩擦系数测定仪测定路面在潮湿条件下的摩擦系数表征值，为摩擦系数的100倍，即抗滑值F的单位。2.0.3人行道Sidewalk道路中用路缘石或护栏及其他类似设施加以分隔的专供行人通行的部分，包括城市道路及居住区道路的人行道、步行街等。2.0.4人行广场PublicPlaza城市中用于人流集散聚会的公共场所。2.0.5人行道面层SidewalkSurfaceCourse用于铺装在新建、扩建、改建的城市人行道、步行街、广场、庭院等处的硬铺装材料，统称为人行道面层。2.0.6检验批InspectionLot按同一施工条件或按规定的方式汇总起来便于检验评定，由一定数量样本组成的检验体。Page9of333基本规定3.0.1防滑分级指标根据人行道和人行广场路面的用途，其防滑等级共分为五级，每级对应的抗滑值按表3.0.1选取。表3.0.1路面防滑分级指标要求防滑等级1级2级3级抗滑值F（BPN）F＜2525≤F＜3535≤F＜45防滑等级4级5级6级抗滑值F（BPN）45≤F＜6060≤F＜80F≥80注：抗滑值的测试按照附录A的试验方法进行，除特殊需求采用干态法外，一般试验均采用湿态法。3.0.2人行道和人行广场根据所处的环境、路面坡度，防滑等级应满足表3.0.2的规定。表3.0.2防滑等级选取表环境坡度主要服务人群防滑等级非露天≤0.5%所有人群≥3级0.5%~3%所有人群≥4级≥3%所有人群≥5级露天≤0.5%所有人群≥4级0.5%~3%所有人群≥5级≥3%所有人群≥6级3.0.3公交、地铁站台、建筑出口平台等人流密集处，进行防滑设计时，其防滑等级应采用6级。3.0.4老人、儿童、残疾人聚集的活动场所，其对应的防滑等级应提高一级。Page10of334防滑指标的检测4.0.1防滑指标检测方法人行道和人行广场面层的防滑指标检测应采用附录A摆式仪测定路面摩擦系数试验方法在路面潮湿状态下进行检测。4.0.2检验批的划分应符合下列要求：1同一面层类型的人行道、人行广场，每500m2为一个检验批，少于500㎡的按500m2计。每个检验批抽取一组试件，每组试件数量为5块或5点，5块面积之和或每点面积不小于0.2m×0.3m。2建筑出入口平台、坡道、公交及地铁车站站台、楼梯踏步等，每30m2为一个检验批，少于30㎡的按30m2计。每个检验批抽取一组试件，每组试件数量为3块或3点，3块面积之和或每点面积不小于0.2m×0.3m。4.0.3试件应由专业检测人员随机抽取，或采取见证取样的方式抽取。Page11of335面层材料的选择5.0.1人行道、人行广场路面面层材料除满足本标准抗滑要求外，还应平整、坚实、耐磨。面层可选用的材料有：水泥混凝土预制板、水泥混凝土预制块、水泥混凝土彩色压印、石材、混凝土路面砖、沥青混凝土等。5.0.2人行道、人行广场路面面层材料应根据与周边环境的协调性、服务人群的期望性、与相邻结构的衔接性等方面综合论证确定。5.0.3人行道、人行广场路面面层材料不得使用磨光石材。Page12of336面层材料的防滑处理6.0.1人行道、人行广场路面的坡度、排水应满足现行国家标准《无障碍设计规范》GB50763和现行行业标准《城市道路工程设计规范》CJJ37、《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ69、《透水砖路面技术规程》CJJ/T188等规范、标准的相关规定，确保坡度平缓，排水顺畅。6.0.2室外用路面涂装材料性能应符合现行行业标准《路面防滑涂料》JT/T712的要求。6.0.3石材表面的防滑处理可以采用火烧、凿毛、石材表面防滑带（防滑条）等方法，处理方法应基本保持石材的装饰效果和使用功能。6.0.4普通混凝土、透水混凝土等混凝土的防滑处理可采用表面拉毛等方法，构造深度宜为0.6mm~1.0mm。6.0.5坡道、踏步、台阶、建筑出入口平台等的防滑处理应采用刻防滑槽、表面防滑带（防滑条）等方法。Page13of33附录A摆式仪测定路面摩擦系数试验方法A.0.1本方法适用于以摆式摩擦系数测定仪（摆式仪）测定路面的抗滑值，用以评定路面或路面材料试件在潮湿状态下的抗滑能力。A.0.2仪具与材料技术要求：1摆式仪（图A.0.2）中摆及摆的连接部分总质量为1500g±30g，摆动中心至摆的重心距离为410mm±5mm，测定时摆在路面上滑动长度为126mm±1mm，摆上橡胶片端部距摆动中心的距离为510mm，橡胶片对路面的正向静压力为22.2N±0.5N。图A.0.2摆式仪结构示意图1、2—紧固把手；3—升降把手；4—释放开关；5—转向节螺盖；6—调节螺母；7—针簧片或毡垫；8—指针；9—连接螺母；10—调平螺栓；11—底座；12—垫块；13—水准泡；14—卡环；15—定位螺丝；16—举升柄；17—平衡锤；18—并紧螺母；19—滑溜块；20—橡胶片；21—止滑螺丝2当用于测定路面抗滑值时，橡胶片尺寸为6.35mm×25.4mm×76.2mm。橡胶质量应符合表A.0.2的要求。当橡胶片使用后，端部在长度方向上磨耗超过1.6mm或边缘在宽度方向上磨耗超过3.2mm，或有油类污染时，应更换新橡胶片。新橡胶片应先在干燥路面上测试10次后再用于测试。橡胶片的有效使用期从出厂日期起算为12个月。Page14of33表A.0.2橡胶物理性质技术要求性质指标温度（℃）010203040弹性（%）43~4958~6566~7371~7774~79硬度（IR）55±53滑动长度量尺长度为126mm。4喷水壶。5硬毛刷。6路面温度计：分度不大于1℃。7其他：扫帚、记录表格等。A.0.3方法与步骤1准备工作按下列步骤进行：1）检查摆式仪的调零灵敏情况，并定期进行仪器的标定。2）对测试同一工程区域人行道或人行广场路面，按随机取样选点的方法决定测点所在位置。测点应干燥清洁，无灰尘杂物、油污等。2测试按以下步骤进行：1）清洁路面：用扫帚或其他工具将测点处的路面打扫干净。2）仪器调平：①将仪器置于路面测点上，并使摆的摆动方向与行车方向一致；②转动底座上的调平螺栓，使水准泡居中。3）调零：①放松紧固把手，转动升降把手，使摆升高并能自由摆动，然后旋紧紧固把手；②将摆固定在右侧悬臂上，使摆处于水平释放位置，并把指针拨至右端与摆杆平行处；③按下释放开关，使摆向左带动指针摆动。当摆达到最高位置后下落时，用手将摆杆接住，此时指针应指零；④若不指零，可稍旋紧或旋松摆的调节螺母；⑤重复上述4个步骤，直至指针指零。调零允许误差为±1。4）校核滑动长度：①让摆处于自然下垂状态，松开固定把手，转动升降把手，使摆下降。与此同时，提起举升柄使摆向左侧移动，然后放下举升柄使橡胶片下缘轻轻触地，紧靠橡胶片摆放滑动长度量尺，使量尺左端对准橡胶片下缘；再提起举升柄使摆向右侧移动，然后放下举升柄使橡胶片下缘轻轻触地，检查橡胶片下缘应与滑动长度量尺的右端齐平；②若齐平，则说明橡胶片两次触地的距Page15of33离（滑动长度）符合126mm的规定。校核滑动长度时，应以橡胶片长边刚刚接触路面为准，不可借摆的力量向前滑动，以免标定的滑动长度与实际不符；③若不齐平，升高或降低摆或仪器底座的高度。微调时用旋转仪器底座上的调平螺丝调整仪器底座的高度的方法比较方便，但需注意保持水准泡居中；④重复上述动作，直至滑动长度符合126mm的规定。5）将摆固定在右侧悬臂上，使摆处于水平释放位置，并把指针拨至右端与摆杆平行处。6）用喷水壶浇洒测点，使路面处于湿润状态。7）按下右侧悬臂上的释放开关，使摆在路面滑过。当摆杆回落时，用手接住，读数但不记录。然后使摆杆和指针重新置于水平释放位置。8）重复6）和7）的操作5次，并读记每次测定的摆值。单点测定的5个值中最大值与最小值的差值不得大于3。如差值大于3时，应检查产生的原因，并再次重复上述各项操作，至符合规定为止。取5次测定的平均值作为单点的路面抗滑值（即摆值tBPN），取整数。9）在测点位置用温度计测记潮湿路表温度，准确至1℃。10）每个测点由3个单点组成，即需按以上方法在同一测点处平行测定3次，以3次测定结果的平均值作为该测点的代表值，精确到1。3个单点单点间距离原则上为3m～5m，也可视场地情况适当调整，该测点的位置以中间单点的位置表示。A.0.4当路面温度为t（℃）时，测得的摆值为tBPN必须按下式换算成标准温度20℃的摆值20BPN。BPNBPNBPNt+=20（A.0.4）式中：20BPN——换算成标准温度20℃时的摆值；tBPN——路面温度t时测得的摆值；BPN——温度修正值按表A.0.4采用。表A.0.4温度修正值温度（℃）0510152025303540温度修正值BPN-6-4-3-10+2+3+5+7Page16of33A.0.5报告应包含如下内容：1测试日期、测点位置、天气状况、地面温度，路面的外观、材质、表面加工类型和表面养护状况，路面单点测定值tBPN经温度修正后的20BPN，现场温度3次的平均值。2评定路段路面抗滑值的平均值、标准差、变异系数。注明不符合规范规定的测点。Page17of33附录B检测路段数据整理方法B.0.1目的与适用范围1根据相关规范的规定计算一个评定路段内测定值的平均值、标准差、变异系数，计算测定值与设计值之差，按照数理统计原理计算一个评定路段内测定值的代表值。2计算代表值所使用的保证率，根据相关规范的规定采用。B.0.2计算1实测值iX与设计值0X之差应按下式计算：0XXXii−=（B.0.2-1）式中：iX——各个测点的测定值；0X——设计值；iX——实测值iX与设计值0X之差。2测定值的平均值、标准差、变异系数、绝对误差、精度等按下列公式计算：NXXi=(B.0.2-2)()12−−=NXXSi(B.0.2-3)100=XSCv(B.0.2-4)NSmX=(B.0.2-5)100=Xmpxx(B.0.2-6)式中：iX——各个测点的测定值；N——一个评定路段内的测点数；X——一个评定路段内测定值的平均值；S——一个评定路段内测定值的标准差；vC——一个评定路段内测定值的变异系数（%）；xm——一个评定路段内测定值的绝对误差；Page18of33xp——一个评定路段内测定值的试验精度（%）。Page19of33本标准用词说明1为便于在执行本规程条文时区别对待，对要求严格程度不同的用词说明如下：1）表示很严格，非这样做不可的:正面词采用“必须”，反面词采用“严禁”；2）表示严格，在正常情况下均应这样做的：正面词采用“应”，反面词采用“不应”或“不得”；3）表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的：正面词采用“宜”，反面词采用“不宜”；4）表示有选择，在一定条件下可以这样做的，采用“可”。2条文指明应按其他有关标准执行的写法为：“应符合……的规定”或“应按……执行”。Page20of33引用标准名录1《城市道路工程设计规范》CJJ372《建筑地面工程防滑技术规程》JGJT3313《无障碍设计规范》GB507634《混凝土路面砖》GB286355《透水砖路面技术规程》CJJ/T1886《城市人行天桥与人行地道技术规范》CJJ697《公路路基路面现场测试规程》JTGE608《城镇道路 工程施工 建筑工程施工承包1园林工程施工准备消防工程安全技术交底水电安装文明施工建筑工程施工成本控制 与质量验收规范》CJJ19《城镇道路养护技术规范》CJJ3610《防滑地面工程施工及验收规程》DB11/T94411《道路工程术语标准》GBJ124Page21of33天津市工程建设标准天津市人行道及人行广场防滑技术标准DB29/T-201-20**J*****-20**条文说明20**天津Page22of33修订说明根据天津市住房和城乡建设委员会《关于下达2020年度天津市建设系统第二批工程建设地方标准编制计划的通知》（建科教[2020]533号）文件要求，标准编制组广泛调查研究，依据国家和行业的相关技术标准，在总结天津市近年来人行道及人行广场使用情况的基础上，通过相应的试验检测，修订了本标准。本标准修订的主要技术内容是：1.修订了原标准中防滑分级指标和防滑等级选取表等内容。2.明确了公交、地铁站台、建筑出口平台及老人、儿童、残疾人聚集的活动场所等人流密集处防滑等级的选取。3.增加了面层材料的防滑处理措施。为便于广大设计、施工、科研等单位有关人员在使用本标准时能正确理解和执行条文规定，《天津市人行道及人行广场防滑技术标准》编制组按章、节、条顺序编制了本标准的条文说明，对条文规定的目的、依据及执行中需注意的有关事项进行了说明（还着重对强制性条文的理由做了解释）。但是，本条文说明不具备与标准正文同等的法律效力，仅供使用者作为理解和把握标准规定的参考。Page23of33目次1总则...................................................................................................242术语...................................................................................................253基本规定...............................................................................................264防滑指标的检测...................................................................................295面层材料的选择...................................................................................306面层材料的防滑处理..........................................................................31附录A摆式仪测定路面摩擦系数试验方法.......................................32附录B检测路段数据整理方法...........................................................33Page24of331总则1.0.1本条为制定本标准的目的。地面防滑是一项保证人身安全，关系到社会和谐稳定的工程，同样是评价创建文明城市的一个重要的标准和验收指标。《天津市人行道及人行广场防滑技术标准》（DB29-201-2010）为我市地方工程建设标准，自2010年10月1日起在我市实施，至今已近10年。为适应城市建设发展的需要，更好的保障人的行走安全，为行人提供更好的城市基础设施服务，总结近10年来城市中人行道及人行广场防滑的工程 经验 班主任工作经验交流宣传工作经验交流材料优秀班主任经验交流小学课改经验典型材料房地产总经理管理经验 ，并与现行规范、规程相关条文内容相一致，因此进行对本标准进行修订。1.0.2本条为本标准的适用范围。1.0.3本条为本标准与其他相关标准的关系，以及在应用中与其他标准、规范的关系与衔接原则。如对于新建市政人行道和人行广场路面结构，其质量还应满足《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1的相关规定。对于现状市政人行道和人行广场路面结构的养护，其质量还应满足《城镇道路养护技术规范》CJJ36的相关规定。Page25of332术语本章列出了本标准所采用的专门术语，分别参考了《道路工程术语标准》GBJ124以及其他一些相关标准或规范。Page26of333基本规定3.0.1~3.0.2《混凝土路面砖》GB28635中规定：混凝土路面砖防滑性能指标BPN≥60。《透水砖路面技术规程》CJJ/T188中规定：用于铺筑人行道的透水砖其防滑性能指标BPN≥60。《建筑地面工程防滑技术规程》JGJT331中规定：人行道、步行街、室外广场地面防滑等级为BW（中高级），相应防滑性能指标BPN≥60；坡道、无障碍步道、楼梯踏步、公交、地铁站台地面防滑等级为AW（高级），相应防滑性能指标BPN≥80。北京市地方标准《防滑地面工程施工及验收规程》DB11/T944中规定：人行步道地面防滑性能指标BPN≥55；坡道、踏步、台阶、公交、地铁站台地面防滑性能指标BPN≥80。原标准中规定：坡度＞0.5%的露天人行道地面防滑等级为5级，相应防滑性能指标BPN≥55。对比以上标准，在防滑性能指标BPN的选取上偏低。与此同时，在本次标准编制过程中，编制组对天津市目前存在的主要人行道面层进行了干燥、潮湿、积水三种状态下的防滑指标（BPN）检测，测定结果见下表。天津市典型人行道面层防滑指标测定值面层类型路面状况标准温度20℃的摆值（BPN）备注室外试验室内试验测定值测点位置测定值光面石材干燥I39潮湿33积水24火烧板石材干燥I106潮湿93积水81石钉干燥I49潮湿36Page27of33面层类型路面状况标准温度20℃的摆值（BPN）备注室外试验室内试验测定值测点位置测定值积水28面包砖干燥I4868潮湿3848积水3038面包砖干燥II5584潮湿4674积水3570干燥III79潮湿63积水48混凝土九格砖干燥I60潮湿48积水38光面石材侧石干燥I31潮湿20积水9木地板干燥I80潮湿70积水51玻璃地板干燥I55潮湿38积水29菱形混凝土砖干燥I7881潮湿6470积水5362异型石材干燥I6575潮湿5266积水4447综合上述成果，本章将人行道和人行广场根据不同的环境、坡度提出了相应的防滑等级要求。Page28of33本条中，对原标准的防滑等级划分进行修订，防滑等级由按五级划分调整为按六级划分，并将四级与五级的界线划分值由55调整为60。非露天环境主要是指采取了遮挡设施，在雨雪季人行道和人行广场路面不会有积水或雪存在，始终保持干燥状态。比如一些人行天桥、人行地道的坡道处，四周敞开顶部有罩棚的小型广场等。坡度划分的选取：坡度≤0.5%，对应坡度较缓的人行广场、步行街等处；0.5%＜坡度≤3%，对应城市道路两侧人行道；坡度＞3%，对应坡道、踏步、台阶等处。3.0.3公交、地铁站台、建筑出口平台等处，虽然坡度平缓，但人流密集，行人滑倒后易产生二次事故。根据其重要程度，应提高防滑等级的选取。3.04老人、儿童、残疾人易滑倒，滑倒后产生的后果相比普通人更严重。因此老人、儿童、残疾人聚集的活动场所，其对应的防滑等级应提高一级。Page29of334防滑指标的检测4.0.1用手提摆式仪测定路面抗滑由英国道路和运输研究所（TRRL）发明并逐渐在世界各国使用，BPN是BritishPendulum（tester）Number的缩写，即摆式仪的刻度。目前我国的城市道路、二级及以下公路的沥青路面均采用此法，此法可以较好地测量低速条件下的路面抗滑性能。4.0.2检验批视工程部位划分为不同检查数量，还应根据不同的面层类型进行划分，每一检验批的面层类型尽量一致。对于采用不同类型材料交错铺设的人行道，现场测试的摆值应为综合摆值，室内试验测定的摆值为单种材料的摆值，应以综合摆值作为衡量标准。Page30of335面层材料的选择5.0.1防滑仅是人行道、人行广场结构的一项控制指标，其还应满足强度、防冻、排水等要求。5.0.2现在人行道、人行广场越来越注重景观设计，因此其类型的选择与环境的协调尤为重要。5.0.3在冬雪季摔伤行人的情况绝大多数出现在磨光石材的人行道和人行广场上，因此本条规定不得使用磨光石材。Page31of336面层材料的防滑处理6.0.1人行道及人行广场的防滑首先应确保路面坡度要平缓，坡度越大，冬雪季越滑。另外路面雨水的排出对于雨季的防滑也十分重要。6.0.2石材防滑处理由物理和化学两种类型，物理处理耐久性比较好，在室内地面也有采用防滑剂、防滑粉等化学材料处理的，但是采用这种方法在露天的室外环境下其耐久性还有待研究，因此在人行道和人行广场的石材处理中要慎重采用。石材表面防滑带（防滑条）的处理措施不适用于大面积的人行道和人行广场。6.0.3坡道、踏步、台阶、建筑出入口平台等是保障行人自由方便出行的措施，除满足本标准抗滑要求外，还应符合现行国家标准《无障碍设计规范》GB50763的规定。Page32of33附录A摆式仪测定路面摩擦系数试验方法A.0.2摆式仪的测定结果受摆的结构、质量、橡胶片的硬度影响很大。各国标准均规定橡胶片应符合英国BS812天然橡胶或美国ASTME501规定的合成橡胶的要求，英国采用的是特有的天然橡胶，美国采用的是合成橡胶，日本采用英国的橡胶片，我国是自行研制的，与国外是等效的。A.0.3摆式仪标定的步骤很重要，否则测定的结果有很大差异，精密度达不到要求。本方法的标定步骤按国外试验方法编写。实际测试时，仪器本身的调零、校核滑动长度等都是重要的步骤，仪器必须调平，且同一人5次测定的BPN值相差不超过3个单位。A.0.4摆值受路面温度影响很大，各国均以20℃为标准温度，当路面试验温度不是20℃时，应进行温度修正。本规程采用的换算公式及换算系数表是借鉴《公路路基路面现场测试规程》JTGE60的成果，在中间温度时，可用内插法计算。Page33of33附录B检测路段数据整理方法B.0.1参照《公路路基路面现场测试规程》JTGE60附录B编写。