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关于大众七速DSG变速箱(OAM)关于大众七速DSG变速箱(OAM)關於大眾七速DSG變速箱(0AM)從2008年末上市到現在已有一段時間了，現將這期間我所遇到的問題歸類如下：1.閥體部分：1.使用505X進入DSG變速箱自我診斷02→選擇測量值80→檢查製造日期–DSG02-MVB80:02.10.2009(日.月.年)如在上述日期內閥體因製程上有瑕疵會導致燒斷保險絲而無法行走或無法發動，也可能打倒車時車不走…等，須裝這日期後的閥體。2.檢查測量值通道56的1.2.3.4.區數值一定要65535(如一個不是65535時代表閥體曾經有故障記憶發生)...

关于大众七速DSG变速箱(OAM)關於大眾七速DSG變速箱(0AM)從2008年末上市到現在已有一段時間了，現將這期間我所遇到的問題歸類如下：1.閥體部分：1.使用505X進入DSG變速箱自我診斷02→選擇測量值80→檢查製造日期–DSG02-MVB80:02.10.2009(日.月.年)如在上述日期內閥體因製程上有瑕疵會導致燒斷保險絲而無法行走或無法發動，也可能打倒車時車不走…等，須裝這日期後的閥體。2.檢查測量值通道56的1.2.3.4.區數值一定要65535(如一個不是65535時代表閥體曾經有故障記憶發生)(原廠正確規範值是：65535)(有一組不同時即需更換)235_1和245_1有相同代碼即更新閥體(235_1和245_1不同代碼無需更新)(原廠規範值是：65535)註：資訊來至於德國原廠2.離合器部分：1.換檔時抖動(2-3)或其他檔位(6或7)。2.基本設定過程中無法完成時。(未更換東西)3.更新閥體後，基本設定無法完成。註：1.舊型離合器總成須換新成新式離合器總成修理包。2.離合器間隙，須按原廠規定量測。(依修護手冊內容維修調整)3.機械部分：基本設定過程中，在同步器設定時如果引擎熄火即代表同步器故障。(可單獨更新同步器)4.更新閥體時如遇到基本設定時有故障代碼產生，須確認閥體和撥桿須裝置定位。(確認有無裝好)(有代碼表=可惜不全)以上是我的維修經驗，希望對大家有用，感謝大家。

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