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第四章 地形图符号-1

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第四章 地形图符号-1**第四章地形图符号**一、地形图符号的意义在地形图上通过不同颜色表示地面上的居民地、建筑物、道路网、水系、土质、植被、境界、地貌等各种社会要素和自然要素的点、线和各种图形称为地形图符号。地形图符号不仅要表示出地面物体的位置、形状和大小,而且要反映出各种物体的数量和质量特征及其相互关系。因而我们可以在地形图上精确地判定方位、距离、面积和高低等数据,以满足用图者的需要。第一节、概述**地形图符号的作用是在于系统地表达地形图的内容,是表示现代化地形图的主要形式。对于不同比例尺的地形图的符号有所不同,为统一符号,使成图规...

第四章 地形图符号-1
**第四章地形图符号**一、地形图符号的意义在地形图上通过不同颜色 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 示地面上的居民地、建筑物、道路网、水系、土质、植被、境界、地貌等各种社会要素和自然要素的点、线和各种图形称为地形图符号。地形图符号不仅要表示出地面物体的位置、形状和大小,而且要反映出各种物体的数量和质量特征及其相互关系。因而我们可以在地形图上精确地判定方位、距离、面积和高低等数据,以满足用图者的需要。第一节、概述**地形图符号的作用是在于系统地表达地形图的内容,是表示现代化地形图的主要形式。对于不同比例尺的地形图的符号有所不同,为统一符号,使成图规格一致,我国测绘管理部门对各种比例尺的地形图符号作了统一规定,即编制了各种比例尺的地形图图式,简称图式,以供测绘部门和其他部门使用。第一节、概述****二、制定地形图符号的基本原则地形图符号都是一些线划图形,构成它的两个基本要素是图形和色彩。制定地形图符号应考虑下面的基本原则:(一)图案化图案化,就是使图形具有象形(或会意性)、简洁和醒目的特点。为使符号图形具有象形性,一般采用物体的侧视、正视或俯视图形以达到象形的效果。而对较小的目标或不可见的要素可采用会意性(或记号性)符号。第一节、概述****为了增加符号的立体感,使图形醒目,我们利用黑白对比或光影,如陡石山符号应用光影法则绘出能产生立体感。另外有些符号(如纪念碑等)利用黑白二部分构成明显反差,也使符号更为醒目。第一节、概述**二、制定地形图符号的基本原则(二)精确性各种地形图符号应能精确表示地面要素的位置。凡能按比例描绘的,在图上应有与实地相应比例的轮廓界线;不依比例的符号,其符号图形应有确定的点或线代表物体在图上的位置,以便量算。第一节、概述**二、制定地形图符号的基本原则(三)逻辑性设计的各类符号,其形式与内容应有内在的有机联系。例如图形的大小,线状粗细反映物体的大小和主次。在一般情况下,若用实线、虚线表示同一类要素,则用虚线图形表示的那个要素为不可见的或表示建筑中的或辅助的。第一节、概述**二、制定地形图符号的基本原则(四)对比性地形图符号应能明显区分要素的种类、性质、和不同等级,为此各类符号的大小、形状和色彩应有明显的差异。但互相联系配合的符号,在尺寸上应取得协调。(五)统一性对于同一类要素在不同比例尺地形图上,其分类、分级、构图和色彩应保持必要的相似符号图形。随比例尺缩小图形可略有简化,尺寸也作相应缩小,但应注意外形上的一致。第一节、概述**二、制定地形图符号的基本原则(六)色彩的象征性地形图符号所采用的颜色尽可能近似概念中的自然景色,使符号具有一定的象征性,以增强地图的表现力。如水系用蓝色,地貌用棕色等。(七)制图中印刷技术条件设计符号要考虑到实施的可能。即使图形精细、美观,但很难绘制或不能复制,也是徒劳的。第一节、概述**三、地形图符号的分类(一)按地图要素分类此种分类是一种比较系统适用的分类方法,地形图图式就是采用这种分类方法。具体如下:①测量控制点;②居民地;③独立地物;④管线及垣栅;⑤境界;⑥道路;⑦水系;⑧地貌;⑨土质植被;⑩注记;⑩图廓整饰。第一节、概述**三、地形图符号的分类(二)按符号与实地物体的比例关系分类1.依比例符号——面积或带状符号。对于实地上占有面积较大的物体,按地形图比例尺缩小后,仍能保持与实地形状相似的平面轮廓图形,此类符号称之为依比例符号,又可称为真形符号或轮廓符号。符号形状、位置与实地一致,如房屋、湖泊等。第一节、概述**三、地形图符号的分类(二)按符号与实地物体的比例关系分类2.不依比例符号——独立符号:地面上重要或目标显著的独立地物,其面积很小,按图比例尺缩小后,不能保持物体的平面轮廓形状,此类符号称之为不依比例符号。不依比例符号所表示的物体在实地上占有很小的面积,按比例尺缩小到图上后只是一个点,因此须用一定形式与一定尺寸的符号表示。如纪念碑、塔、控制点、独立树等等。此种符号仅仅表示其物体的位置和意义,而不能来测定其物体的面积大小。第一节、概述**三、地形图符号的分类(二)按符号与实地物体的比例关系分类3.半依比例符号——线状符号。实地上的线状和狭长物体,按地形图比例尺缩小后,长度能依比例表示,而宽度却不能依比例表示,此类符号称之为半依比例符号。半依比例符号一般多是线状符号,如铁路、境界、电力线、围墙等等。长度是按图比例尺缩小的,可以量测而宽度是夸大表示的,因而不可在图上量测宽度。第一节、概述****习惯上常把地形图符号总的分为地物符号和地貌符号两大类。地物是指具有真实位置和明显轮廓的人工和自然物体,表示居民地、道路、建筑物、河流、植被等物体符号,称为地物符号。地貌是指地表面的起伏形态,表示地貌的等高线,以及表示陡石山、冲沟、滑坡、陡崖等符号属于地貌符号。第一节、概述**地形图图式是地形图符号的样式和描绘规则的规范,由国家测绘部门根据地形图的用途,比例尺、地面要素的特点以及制印的可能性等统一制定的。是测图、编图或清绘时都必须严格遵照地形图图式的规定,因而既统一了国家制图 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 ,又保证了地图的质量。图式上对符号的图形、规格、用色、注记以及有关问题都作了明确规定。第二节、地形图图式**一、图式和绘制地形图符号的一般规定(一)符号的尺寸符号旁以数字标注的尺寸均以mm为单位:其尺寸是在符号的相应部位标出,尺寸的标注形式为:(1)符号旁只注一个尺寸值的,表示圆或外接圆的直径、等边三角形或正方形的边长;两个尺寸值并列的,第一个数字表示符号主要部分的高度,第二个数字表示符号主要部分的宽度。(2)线状符号一端的数字,单线是指其粗度,两平行线是指含线划粗的宽度(街道是指其空白部分的宽度)。第二节、地形图图式**一、图式和绘制地形图符号的一般规定(二)符号的定位点和定位线地形图上的符号有依比例、不依比例和半依比例之分。除依比例符号能反映地面物体的真实形状外,不依比例和半依比例符号实际上都是规格化了的符号。符号的定位规则主要是研究不依比例和半依比例符号。除说明符号和填绘符号外,符号中规定有一个点(不依比例符号)或一条线(半依比例符号)代表相应地面要素的中心位置,这个点或线称为符号的定位点或定位线。定位规则:第二节、地形图图式**(二)符号的定位点和定位线(1)几何图形符号(圆形、矩形、三角形等)其几何图形的中心为定位点。(2)几种几何图形组成的符号(气象站、无线电杆等),以主体图形或下部图形的几何中心为定位点。(3)宽底符号中心(如宝塔、碑等),以底边中心为定位点。(4)底部为直角形的符号(如路标、独立树等)其直角顶点为定位点。(5)底部为开口的符号(窑、亭、山洞等),以其下方两端点连线的中心为定位点。(6)线状符号,由于图形不一样,定位线确定也不完全一样。对于道路、河流、堤、境界等符号的中心线代表实地中心位置,而陡岸、斜坡等符号的边缘线为定位线。第二节、地形图图式****一、图式和绘制地形图符号的一般规定(三)符号的光线法则地图上采用光线法则,能增强符号的立体感和易读性。我们假定光线从图幅左上方(西北方向)射来,则物体表面分光辉和阴影两大部分。承受光线部分的为光辉部,背光部分的为阴影部。光辉部分的线条或点绘得细些、稀些;阴影部分的线条或点绘得粗些、密些。第二节、地形图图式**一、图式和绘制地形图符号的一般规定(四)地图的复制及印刷1:500、1:1000、1:2000地形图一般采用蓝晒复制或单色印刷。视用图需要亦可采用黑、棕、蓝三色印刷。黑色——表示地物要素,如居民地、独立地物、道路、管线与垣栅、境界、植被等。蓝色——表示水系要素,如河流、湖提、沟渠、泉、井等。棕色——表示地貌与土质,如等高线、特殊地貌、土质等。第二节、地形图图式**二、图式中的符号表按地形图要素分类顺序,列出了符号的名称、图形及尺寸。对每个符号都附有简要说明。符号表的最后是注记部分,该部分列出了各要素注记的字体、字大规定。第二节、地形图图式**三、地形图分幅编号及图廓整饰样式1:500、1:1000、1:2000地形图一般采用50×50cm正方形分幅或40×50cm矩形分幅;1:2000地形图也可采用经纬度统一分幅。地形图编号一般采用图廓西南角坐标公里数编号法,也可选用流水编号法或行列编号法。图廓整饰是对地图图廓、图廓间、图廓外整饰规定。图式末尾有整饰样式。第二节、地形图图式**一、测量控制点的表示测量控制点是测绘地形图的基础,是平面控制点和高程控制点的总称。同时也是各种 工程 路基工程安全技术交底工程项目施工成本控制工程量增项单年度零星工程技术标正投影法基本原理 测量施工、放样、联测的主要依据。控制点决定着地形图内容各要素的位置和精度,起水平控制和高程控制的作用,因此在图上必须精确表示。第三节、测量控制点和独立地物的表示**一、测量控制点的表示测量控制点由于其测量方法、测量精度、埋设标志不同分为:天文点、水准点、三角点及图根点(埋石的和不埋石的)。图形上是属独立符号。图上各测量控制点符号均以不同的几何图形来表示(三角形、正方形、圆形),其几何中心表示实地上控制点标志的中心位置。各测量控制点的高程注记表示实地标志顶的高程或木桩顶的高程,点名和高程一般注在符号的右方,以分式表示,分子为点名或点号,分母为高程。**测量控制点与烟囱,水塔等地物重合时,当地物依比例尺用平面图形表示,且平面图形内能容纳控制点符号时,则在平面图形内真实位置绘出控制点符号,相应地物的说明符号可以不绘,但需注出点名或点号以及地物名称;否则只绘出独立地物符号,控制点符号可省略不绘,除注点名外,还应注出测量控制点的类别;位于房屋上的测量控制点,应在房屋符号的真实位置上绘出控制点符号,并注出点名。**二、独立地物的表示独立地物是地面上长期独立存在的,虽然它们均系实地上的较小物体,但一般都有突出高大、目标明显,具有一定方位意义等共同特点,因此必须准确表示。如:古塔、庙、塔形建筑物、烟囱、纪念碑、风车、水井、独立树等。**一、居民地的分类居民地是从事社会生产和生活需要而形成的集聚定居地。按政治、经济、文化和交通等情况,可分为城市、集镇和农村。城市和集镇一般是当地的政治、经济、文化和交通中心,人口多密度大,建筑面积大,建筑物的平面结构多成规则的街区;农村一般建筑面积比较小,宅旁多为园田地,房屋沿河谷或公路分布,多成不规则散列分布,房屋建筑的密度与质量均不如城市和集镇。居民地在军事、政治、经济上都具有重要的意义。因此,在地形图上要正确地表示出居民地的位置和特点。第四节、居民地的表示**居民地按其建筑形式,可分为:1.一般式居民地。主要是由房屋建筑所组成的居住区,房屋符号为正形符号,依平面轮廓图形的大小表示实地房屋的形状和大小。2.特殊式居民地。又包含:(1)窑洞。(2)蒙古包、牧区帐篷。第四节、居民地的表示****居民地按建筑材料分为:坚固房屋、普通房屋、简单房屋。房屋按其结构和使用情况分为:特种房屋、破坏房屋、棚房、厕所、温室、牲圈等。第四节、居民地的表示与描绘**二、居民地的表示居民地是大比例尺地形图上主要的地物要素,其房屋应按实地轮廓逐个测绘。测绘居民地要求准确反映实地各个房屋的外围轮廓以及建筑结构特征。房屋轮廓一般以墙基角为准。1:500、l:1000地形图上除绘出房屋轮廓线外,一般还要加建筑材料的房屋层数注记,如砖3,表示建筑材料是以砖为主,“3”是表示房屋层数。1:2000地形图上房屋符号小,一般不区分材料和层数,符号内填绘一组或两组晕线。也可根据需要加注建筑材料或层数,不绘晕线。第四节、居民地的表示**二、居民地的表示属于楼房的台阶、室外楼梯、门廓、建筑物通道、地下室等,能按比例测绘的,用其相应符号表示。街道和巷道是居民地内的通道,在城市分为主要街道和次要街道:在农村以能否通行汽车和是否连接居民地主要出入口来区分主要和次要街道。在图上主要街道和次要街道均以实宽表示,路和边线为平行实线。居民地内的主要街道要注记街道名称和路面材料。第四节、居民地的表示**道路是人们进行联系往来的纽带,是地面运输的主要动脉。根据道路分布情况和运输能力,能反映出经济和文化的发展情况。因此,地形图上要详细地表示出道路的类型,等级的通行能力,而且对道路的各种附属建筑亦应详细表示。道路按其性质分为:铁路、公路和其它道路(大车路、小路等)。每种按其通行情况又分为若干级。此外,道路还有一些附属建筑物,例如车站、机车库、桥梁、路堤、路标、里程碑等。第五节、道路的表示****公路的表示(一)公路公路是指有坚固的路基,路面铺设水泥、沥清、砾石、碎石等材料,常年可通行汽车的道路。其符号为两条平行粗实线,其宽度为铺面宽度、应注记铺面材料,铺面材料分界处用点线绘。符号上两细线间宽度是路面宽度,包括铺面宽和路基宽,其宽度均是实测宽度。第五节、道路的表示**(二)简易公路简易公路的路基不太坚固,路面只经过简单修筑,一般铺以沙、碎石、矿渣等,一年大部时间可通行汽车,有的雨后不能通车。其符号为两条平行细实线,两平行线间隔为公路实宽,要注出路面材料。第五节、道路的表示**土路的表示土路是农村中的主要交通线,按其通行能力又可分为大车路乡村路和小路。(一)大车路大车路是指路基未经修筑或经简单修筑能通行大车的道路,某些地区也可通行汽车,其路面主要是由马车或汽车辗压而成。大车路的宽度依比例测绘,若实地宽窄变化频繁,图上可取其中等宽度绘成平行线。应注意平行线中的虚线绘在光辉部,实线绘在背光部,各不同方向按光线法则描绘。第五节、道路的表示**(二)乡村路乡村路是乡村中不通大车的道路。它是乡村中主要的道路。是我国南方连接乡镇、农场等大居民地之间行人经常往来的主要道路,一般路面不宽,有的地区多用石块或石板铺成。在1:1500、1:1000图上能用双线依比例来表示,1:2000图上用半依比例符号长虚线表示。第五节、道路的表示(三)小路小路是乡村中次要道路及通行困难地区供单人单骑专行的道路。其符号为短虚线。**道路附属建筑物的表示(一)铁路车站附属建筑物主要有:站台、天桥、地道、信号机、水鹤、车挡和转车盘等。应按实地位置以其相应的符号表示。(二)涵洞涵洞是修筑于铁路、公路基下的过水建筑物。其形状有拱形、管形、箱形等,但在地形图上均用同一个符号表示。第五节、道路的表示**(三)隧道隧道是铁路或公路穿过人工开凿的山洞路段。符号要表示出山洞的出、入口位置,山洞部分绘成与路等宽的双虚线。(四)路堑路堑是铁路或公路通过高地或丘陵时,为保持线路平直,在地面上由人工挖掘而成的路基。其符号与路堤符号相同,只是长短线方向相反。第五节、道路的表示**路堤   路堤是铁路或公路通过低洼地段时,为保持线路平直,在地面上填筑而成的路基。根据修筑情况,又有加固的和未加固的之分。第五节、道路的表示
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