港口辅助生产设施港口辅助生产设施
为维护港口的正常生产秩序,保证各项工作得以顺利进行,港口还需要在陆域上配备一些辅助设施。如给排水系统,输电、配电系统,燃料供应站,工作船基地,各种办公用房,维修工程队,船舶修理站等设施。(中国水陆联运网)
综上所述,港口的设施是非常庞大的,然而就生产作业来说大体上可归纳为船舶航行作业、装卸作业、货物存储以及集疏运这四大部分。船舶航行作业部分包括港内外航道、锚地、港池和船舶回转水域,还有为安全航行的通讯、导航设施;装卸作业部分包括码头、水上装卸锚地,以及各种装卸设备;货物存储部分主要包括陆域上...
港口辅助生产设施
为维护港口的正常生产秩序,保证各项工作得以顺利进行,港口还需要在陆域上配备一些辅助设施。如给排水系统,输电、配电系统,燃料供应站,工作船基地,各种办公用房,维修工程队,船舶修理站等设施。(中国水陆联运网)
综上所述,港口的设施是非常庞大的,然而就生产作业来说大体上可归纳为船舶航行作业、装卸作业、货物存储以及集疏运这四大部分。船舶航行作业部分包括港内外航道、锚地、港池和船舶回转水域,还有为安全航行的通讯、导航设施;装卸作业部分包括码头、水上装卸锚地,以及各种装卸设备;货物存储部分主要包括陆域上的仓库和堆场,以及库场上的机械设备。对于有旅客运输的港口,在陆域上还必须特别注意建设客运站等设施;集疏运部分除了水路外主要就是铁路与公路。(中国水陆联运网)
(三)港口水工建筑物
水工建筑物是指建筑物的大部分处于水中,或经常与水接触。这类建筑物要遭受海水的侵蚀等有害作用,因此对它们的结构和材料有特殊的要求,应该异常坚固又经久耐用。根据各种不同的用途,港口水工建筑物可分为防护建筑物、码头建筑物、护岸建筑物三大类。(中国水陆联运网)
1、防护建筑物
防护建筑物多数用在海港,以防止波浪对港内的冲击,也有的用来防止泥沙、流冰进入港内。这种建筑物在水域外围的深海中,要经受巨大的波浪和冲击力,因此要建造的既稳定又坚固,规模往往很大,以便能阻抗深水海浪的作用。
2、码头建筑物
码头建筑物是港口的主要水工建筑物。现代码头的典型式样如图3-3-4所示。它由主体结构和附属设备两部分组成。主体结构的上部有胸墙、梁、靠船构件等;下部有墙身、基础或板桩、桩基等。附属设备主要是系船柱、护木、系网环、管沟、门扣和铁路轨道,以及路面等。(中国水陆联运网)
3、护岸建筑物
港口陆域和水域的交接地带,除停靠船舶的码头岸线外,其它未被利用的天然岸坡因经常遭受着潮汐、水流和波浪的作用,若边坡土质比较松软,非常容易被冲刷而引起坍塌。由于对岸边的破坏,影响陆域及其上面建筑物的安全,同时也会影响水域的深度,因此要对这些岸边进行加固,这就是护岸建筑物的作用。最常见的护岸建筑物有护坡和护墙。(中国水陆联运网)
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