浅析石西~彩南油田公路投资控制

浅析石西~彩南油田公路投资控制 新疆油田工程造价预算部 崔和平 姜 玲 摘要：石西~彩南公路工程是疏通陆梁油田、石西油田、莫北油田、彩南油田及滴西油 田公路的桥梁，保证整个油田道路畅通无阻、油田建设稳步、快速发展的基础；本工程又是 总公司的重点工程，也是新疆油田挖潜增效工程。并是创我局基本建设工程四个一流（ 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 一流、质量一流、管理一流、效益一流），开创了我局横穿沙漠长距离大规模沙漠之路的先 河，是全疆第一条完整的油田沙漠公路运输网。 关键词：油田建设，快速发展，设计、质量、管理、效益，横越全疆的石油管网，投资 控制是关键，它贯穿于每个环节。 石西~彩南油田公路起点接石西公路K175，终点至彩南油田与阜彩公路相接，该公路 的建设，是新疆油田为加快库尔班通古特沙漠腹地油田的勘探开发，将陆梁油田、石西油田、 莫北油田、彩南油田及滴西油田区块连为一体。在库尔班通古特沙漠腹地内形成一个完整的 油田沙漠公路运输网。此处是在盆地中心的沙层上，其地貌呈沙丘状起伏较大，沙层显松散 状，强度[R]=70-100kpa，沙丘南北走向，植被覆盖约大于20%，局部有小型流动沙丘，天 气极限温度为-45。。C至45C，风沙较大，最大风力约40米/秒，地层烈度7度，春季时常有沙暴天气形成。 石西~彩南油田公路工程全长112.67公里，公路设计为三级公路，计算行车速度为 60Km/h，路基宽10.00米，路面宽7.50米，路面设计采用双轮组单轴载100kN即BZZ-100为 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 轴载。路面采用沥青混凝土面层。路面设计年限12年，路面累计当量轴次为200×410轴次/车道。 该公路路基工程于2001年9月开工，2002年6月30日完工。2001年11月30日完成公路路基土方工程，完成路基推填土方量2002年6月30日完成天然沙砾垫层施工。石西 ~彩南油田公路路面工程于2004年7月1日开工，2005年6月30日竣工。历时四年。实际 完成工程量及工日材料设备消耗。见表一： 石西~彩南油田公路主要工程量表 附表一 序号 工程项目名称 单位 工程量 说 明 21 推除草皮 1000m 225.20 3 6496.92 平均推拒为55米 23 整修路拱 1000m2 推土机推填土方 1000m 924.46 4 整修边坡 km 112.67 25 地基处理土工布 1000m 1216.11 26 培路肩 1000m 275.94 厚度=20mm 27 路面垫层戈壁土 1000m 944.64 28 水泥稳定土基层 1000m 899.34 5%水泥δ=15mm 39 沥青混凝土面层 100m 421.57 310 预制安装混凝土路沿石 10m 188.86 11 泄水槽 m 1084.4 12 标线 m 44021 13 固砂 m2 4752835 14 护桩 个 24833 15 安全标志牌 块 107 16 安全警示灯 套 8 石西~彩南油田公路劳动工日用量表 序号 工程项目名称 单位 工作量 备注 1 路基工程 工日 239500 2 路面工程 工日 99938 3 沿线固砂 工日 54182 4 沿线安全设施 工日 27363 合 计 工日 420983 石西~彩南油田公路主要材料用量表 序号 工程项目名称 单位 工程量 说 明 3 632566 2 水泥 t 19433 1 砂石料 m 3 石油沥青 t 6904 34 碎石 m 28260 25 土工布 m 1356236 36 水 m 43366 7 铁钉 kg 14772 8 矿粉 t 7360 39 石屑 m 20675 10 砂 22684 11 电 kw.h 558999 12 重油 kg 871338 13 汽油 kg 18425 14 柴油 kg 663326 石西~彩南油田公路主要设备用量表 序号 工程项目名称 单位 工程量 说 明 1 75kw履带推土机 台班 2764 2 90kw履带推土机 台班 57 3 105kw履带推土机 台班 30547 4 120kw自行平地机 台班 6046 5 6-8t内燃光轮压路机 台班 67719 6 8-10t内燃光轮压路机 台班 335 7 12-15t光轮压路机 台班 670 8 9-16t轮胎式压路机 台班 358 9 10t以内振动压路机 台班 450 10 15t以内振动压路机 台班 10780 11 1t手扶式压路机 台班 2536 12 2m3轮胎式装载机 台班 1356 13 240kw稳定土拌和机 台班 421 14 100t/h电动沥青拌和设备 台班 231 15 6.0m沥青混凝土摊铺设备 台班 231 16 12.5m沥青混凝土摊铺设备 台班 271 17 250L以内强制及反转式搅拌机 台班 129 18 6t以内载货汽车 台班 629 19 4t以内自卸汽车 台班 206 20 8t以内自卸汽车 台班 4229 21 6000L洒水汽车 台班 454 22 导热油设备 元 294868 石西~彩南油田公路批准总投资：25400万元，实际工程总投资为23947.43万元。工程总投资节约1452.57万元。 石西-彩南油田公路工程费用 分析 定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析 表 单位:万元 序项目名称 费用 所占比例% 批准投资 节约投资 备注 号 实际投资 23947.43 100% 25400 1452.57 一 工程费用 22139.57 92.45% 23166.89 1027.32 1 路基工程 9076.24 37.9% 9657.25 581.01 2 路面工程 11776.94 49.18% 12223.25 446.31 3 沿线固砂 819.83 3.42% 819.83 4 沿线安全设施 466.56 1.95% 466.56 二 二类费用 1701.26 7.1% 1971.34 270.08 三 贷款利息 106.6 0.0045% 261.77 155.17 建设工程造价的关键，在于工程实施之前的设计阶段。优化设计更是控制投资的关键， 而且工程造价的控制必须贯穿于项目的决策阶段、设计阶段、工程发包阶段、工程施工和结 算阶段的全过程。 （一）、引入竞争 机制 综治信访维稳工作机制反恐怖工作机制企业员工晋升机制公司员工晋升机制员工晋升机制图 ，选择最佳设计 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 ，从设计阶段开始进行建设全过程工程造价 的控制。 1．抓好设计全过程，是控制投资的首要任务； 2．按照价值工程原理，分析工程造价经济指标进行投资控制； 3．优化材料选择，降低工程造价； 4．将经济责任制引入设计阶段。 就石西~彩南油田公路工程造价控制而言，首先从初步设计抓起，着重方案的整体优化， 认真作好设计阶段的投资控制，在勘察设计阶段，从水文、地质、环境、地形、地貌及材料 和性能中对公路线路的选择上，以符合国家设计标准，满足交通需求，以距离最短，工程土 方量最少为原则。对公路路面施工方案进行多方案比较优化，选择最优的施工设计，调整路 面宽度和路面结构。确保对投资的控制。 （二）实行监理制，提高工程建设管理水平，有效的控制工程造价。 1．监理人员的素质是实行全方位监理制的关键； 2．建立一套切实可行、完善的监理工作制； 3．公正、公平维护业主和承包商双方的利益。 公开招标，竞争性投标和优化评标，是选择最佳承包单位的基础，也是投资控制的必由 之路。石西~彩南油田公路在开工前为作好投资控制，采用无标底招标的方式选择施工企业。 经过招标确定施工单位。工程招标共分七个标段，投标单位可对任意标段进行投标。通过招 标该工程中标价比投标单位最高报价节约3047.87万元。工程中标价占工程一类费用的 95.56%。降低建设投资。 项目名称 费 用 所占比例% 备 注 批准投资 25400 100 建设投资 23947.43 94.280 投资控制贯穿于工程建设的每一个环节，施工阶段的投资控制更是重中之重。深入现场， 熟悉并及时掌握现场第一手资料及进展情况；认真审查并核实设计变更及施工签证。工程一 经招标，在工程施工中就要严格按照工程施工图进行施工，尽量减少或避免现场的设计变更 和现场签证。石西~彩南油田公路整个工程在施工中，严格按照施工设计进行施工。根据需 要增加泄水槽和安全标志设施设计变更。作好工程施工阶段中的投资控制。 该工程合格率100%，优良率90%，工时利用率100%，成本降低率6%，材料节约率7%， 工期符合率100%。 结论：合理确定和有效控制工程造价，是基本建设管理程序中的重要内容，只有认真审 查核对，做好各个环节控制把关，严格按照工程程序，掌握临界之间的转换过程，依据国标、 定额，遵守政策法规，不断知识更新，掌握新的科学，才能把握好工程造价的合理控制。 崔和平：经济师 原新疆油田公司工程造价预算部，现新疆油田公司造价中心。 姜 玲：高级经济师 原新疆油田公司工程造价预算部，现新疆油田公司油田公建项 目部 2009年2月26日