北京汽车摇号

北京汽车摇号 篇一:北京汽车摇号 昨日，北京市公布2016年小客车数量调控政策，汽油车摇号指标再砍3万个，而新能源汽车则不再需要摇号，此消彼长，一目了然。其实，经过过去一年新能源车的快速前行，业内普遍预测，从“十三五”开局，这一热得有些发烫的产业将由起步期正式进入加速阶段。不过，虽然搭上了政策顺风车，但充电桩数量不足、电池蓄电时间短等问题依旧是没能治愈的痼疾，尚待各方共同开出药方。 摇号政策生变 根据北京市小客车指标调控管理办公室发布的新政，今年小客车指标年度配额为15万个，其中普通指标额度9万个，示范应用新能源指标额度6万个。在普通小客车指标配置中，个人指标额度占年度指标配额的90%，单位指标额度占年度指标配额的6%，营运小客车指标额度占年度指标配额的4%。在新能源小客车中，个人指标额度占年度指标配额的85%，单位指标额度占年度指标配额的5%，营运小客车指标额度占年度指标配额的10%。 更值得关注的是，新规明确，自2016年起新能源小客车指标向通过资格审核的申请人直接配置，不再进行摇号。按照申请时间先后排序，如果新能源小客车指标申请人数超过6万，超过 部分按照申请时间顺序轮候，在下一年度优先配置。不难看出，对汽油车的收紧以及对新能源车的松绑，对后者将形成强刺激。 另外，普通小客车指标摇号政策也发生变化，推出阶梯中签率进阶规则。参加摇号6次以内的申请人为第一阶梯，中签率为基准中签率。每参加摇号6次进阶一级，中签率为基准中签率的相应倍数。对此，市小客车指标办相关负责人表示，普通小客车摇号池中全部申请人数据将按新规则自动调整，对申请人影响不大。 促新能源车多措并举 最新数据显示，2015年前11个月，我国新能源汽车累计生产27.92万辆，同比增长4倍。销量方面，中汽协副秘书长许艳华预测，今年中国新能源汽车销量将达22万-25万辆。而作为新能源车重要市场，北京2016年放弃新能源车摇号指标从去年3万增加到今年的6万也是为了促进北京市场新能源车更快的发展。而在前不久，为了加强新能源汽车推广、进一步完善北京市新能源汽车充电服务体系，北京市住建委将组织试点投放500辆新能源小客车移动充电设施，解决新能源小客车在无固定车位或电力负荷紧张的小区充电难的问题。 去年，新能源汽车市场就迎来了多项利好，特别是在年末，扶植政策更是密集出台。资料显示，11月初，国家制造强国建设战略咨询委员会发布《中国制造2025》，新能源汽车产业未来十年发展路线图已经制定。文件显示，到2025年，中国新能源车年 销量将达到汽车市场需求总量的20%，自主新能源车市场份额达到80%以上，为了实现这个目标，国家层面将形成产业间联动的新能源汽车自主创新发展规划，并推出持续可行的新能源汽车财税鼓励政策等。 去年11月中旬，国家发改委发布了《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》，明确提出到2020年，全国将新增集中式充换电站1.2万座，分散式充电桩480万个，以满足全国500万辆电动汽车充电需求。此后，12月28日，国家质检总局、国家标准委等五部委联合宣布，从2016年1月1日开始将正式实施充电桩国标。 (来自:www.Zw2.cn 爱 作文 网:北京汽车摇号)一松一紧的产业影响 虽然不摇号新政对于新能源车行业推动作用明显，但业内人士似乎仍不满足。“如果按照国家的整体要求，新能源车应该取消摇号，但北京此次还设定了6万辆的总数，还是显得比较谨慎，也因为目前北京交通拥堵等情况比较严重，所以无法完全取消新能源车的购车限制。” 汽车行业分析师贾新光告诉北京商报记者，“但取消摇号对于行业来说还是打了一针兴奋剂。” 不过，贾新光也坦言，目前，新能源车充电桩、充电站较少，不能够很好地满足消费者的需要，另外，因国内新能源车充电桩国标出台时间较晚，电池研发不足、续航能力不足等问题仍未解决，这些都是制约新能源车推广的阻力。“我们看到，国外新能源 汽车都是走高端路线，而中国的新能源车一直给人感觉比较粗糙，再者，如何引入社会资本参与充电桩的建设也还在探讨过程中，总之，再好的外部政策，都还需要行业自身的完善和提升。” 与新能源车形成鲜明对比的是，2016年摇号指标变化，让京城的燃油车市场再遭打击。中国汽车流通协会有形汽车市场分会常务副理事长苏晖此前在分析去年11月京城车市表现时表示，京城汽车市场去年11月汽车销售总量在10月下滑20%的状态下略有增长。“虽然临近年底，处于传统的年底销售高峰阶段，除新能源车市场外，京城车市仍未出现回升的迹象，这意味着京城汽车销售市场已经进入市场低潮，此种状态有可能延续到2016年。”苏晖表示。有业内人士表示，随着燃油车指标的进一步减少，京城燃油车市场将更加低迷。 以下为通告全文: 关于2016年小客车指标总量和配置比例的通告 根据《北京市小客车数量调控暂行规定》(市政府令第227号)及其《实施细则》(2013年修订)的有关规定，经市交通行政主管部门会同市发展改革、公安交通、环境保护、科学技术等相关行政主管部门研究并报请市人民政府批准，现就2016年北京市小客车指标额度及配置比例等有关事项通告如下: 一、2016年小客车指标年度配额为15万个，其中普通指标额度9万个，示范应用新能源指标额度6万个。 二、2016年小客车指标配置比例如下: 1.普通小客车指标。个人指标额度占年度指标配额的90%，单位指标额度占年度指标配额的6%，营运小客车指标额度占年度指标配额的4%; 2.示范应用新能源小客车指标。个人指标额度占年度指标配额的85%，单位指标额度占年度指标配额的5%，营运小客车指标额度占年度指标配额的10%; 三、自2016年起新能源小客车指标向通过资格审核的申请人直接配置，不再进行摇号。按照申请时间先后排序，如果新能源小客车指标申请人数超过6万，超过部分按照申请时间顺序轮候，在下一年度优先配置。 四、调整普通小客车指标摇号阶梯中签率进阶规则。参加摇号6次以内的申请人为第一阶梯，中签率为基准中签率。每参加摇号6次进阶一级，中签率为基准中签率的相应倍数。摇号池中全部申请人数据将按新规则自动调整。 特此通告。 北京市小客车指标调控管理办公室 2016年1月7日 相关文章: 1.2016北京摇号购车最新新规 2.2016北京摇号新政策+概率 3.摇号申请状态显示审核通过是什么意思 4.汽车摇号审核中是什么意思?就这等着还是重新申请 5.天津智能交通网摇号结果查询 6.2016年北京汽车摇号最新政策 7.北京摇号新规定2016 8.北京未来限行更严 2016年取消摇号? 9.北京2016年购车指标公布 2016年摇号新政策 10.北京2016年小客车摇号规则改新政策 篇二:北京汽车摇号申请 流程简介 北京汽车摇号申请 流程简介 自从北京开始摇号开始，许多消费者对北京汽车摇号申请也是一知半解，如何参加北京买车摇号系统? 第一步:登录网址 登录北京市小客车指标调控管理信息系统网站 第二步:选择个人新购车辆填报 点击【新购车辆填报】下个人【新购车辆填报】菜单，进入个人填报界面。 第三步:阅读《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则 请阅读《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则并点击已读”选择框”表示已阅读，然后【选择】相应身份类型，确认无误后，点击【下一步】，进入申报信息填写界面。 第四步:申报填写(以本市户籍居民为例) 在申报填写界面，认真仔细阅读各提示，如实填写相应信息。并阅读页面下的提示，信息确认填写无误后点击【下一步】，如想重新选择身份类型点击【上一步】。信息中除了“电子邮箱”和“固定电话”外其他字段都为必填项，所以请务必如实填写。 点击【下一步】后，进入“信息确认页面”，确认填写所有信息无误，然后点击【下一步】，弹出提示框，点击【确定】后进入短信确认界面。 第五步:短信确认 输入正确手机号码，【点击获取短信验证码】，输入获取的短信验证码，【点击获取随机顺序码】，输入密码，点击【提交】。 第六步:完成申请 点击【提交】后系统提示“申请成功”，表示数据已经提交到系统后台 完成数据申报后，点击【打印】直接打印申请表单，点击【下载】保存申请表单。 注意:保存“申请编码”便于随时查询申请状态。 提交以上信息后，等待信息通过审核，审核通过后将参加每月的摇号，请车主们每月26日查询是否中签。 篇三:北京非本市户籍人员购车摇号资格权威说明 北京非本市户籍人员购车摇号资格官方解释 曹楠志 2014.03.28 16:31* 460 字 670 次阅读 根据「北京市小客车指标调控管理办公室 」官方网站提供的「政策咨询电话」电话 12328 咨询结果，在京务工的本市户籍人员，必须同时满足以下所有条件才有资格摇号: ? 本人名下没有本市登记的小客车; ? ? ? ? 本人名下没有应当报废而未办理注销登记的机动车; 持有公安交管部门核发的有效的机动车驾驶证; 持有本市有效暂住证 近五年(含)连续在本市缴纳社会保险:申请月的上一个月开始往 前推算60个月连续，不能断月(如有断月，补缴后有效)。 【例如:2014年2月提出的指标申请，应从2009年2月至2014 年1月连续在本市缴纳养老保险。】 ? 近五年(含)连续在本市缴纳个人所得税:申请年的上一年开始往 前推算连续五年，每年都有缴税记录(大于零)，可以断月，不能断年(如有断年，补缴无效)。 【例如:2014年提出的指标申请，应从2009年至2013年连续五年在本市缴纳个人所得税。】 ? 「北京市小客车指标调控管理办公室 」官方网站提供的「政策咨询 电话」电话 12328; ? 申请小客车指标办事指南(个人)。