110kV架空输电线路初步设计

110kV架空输电线路初步 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 目录 前言 第一章 原始资料介绍 .......................................................... 1 第二章 设计说明 书 关于书的成语关于读书的排比句社区图书漂流公约怎么写关于读书的小报汉书pdf ............................................................... 2 第一节 路径的选择 ............................................................ 2 第二节 导线及避雷线部分 ................................................. 2 第三节 导体的应力及弧垂 ................................................. 4 第四节 杆塔的选择 ............................................................ 7 第五节 杆塔基础设计 ....................................................... 11 第六节 绝缘子及金具的选择............................................ 13 第七节 防雷防振及接地保护装置的选择 ......................... 16 第三章 计算任务书............................................................. 18 第一节 导线截面选择及校验计算部分............................. 18 第二节 导线的应力及弧垂计算 ........................................ 20 第三节 导线的防振设计 ................................................... 27 第四节 杆塔头部尺寸校验 ............................................... 29 第四章 结束语 ..................................................................... 31 参考资 料 .................................................................................... 31 附录一 弧垂应力曲 线图 .................................................... 32 附录二 杆塔一览 图............................................................. 33 附录三 杆塔基 .... 34 附录四 绝缘配础 .............................................................合 ................................................................. 35 110kV架空线路初步设计 第一章 原始资料介绍 一、设计情况 由于国民经济的高速发展，现有城市电网难以满足工业用电及人民群众生活用 电的需求，需新建一110kV架空线路,该输电线路采用单回输电方式，线路总长 5km，输送功率20MW，功率因数0.8，最大利用小时数为6000小时。该地区用 电量年增长率为18%。该地区处于平原，该输电线路经过的地势较平坦，相对高 度较小，沿线耕地较少，多为居民区、工厂、道路等，沿线树木较少，土质含沙 量大，地下水位较浅。 二、设计气象条件 1 110kV架空线路初步设计 第二章 设计说明书 第一节 路径的选择 该线路从110kV(A站)构架出线至110kV(B站)进线构架线路全长5km，全线经过的地区地势较平坦，相对高度较小，沿线耕地较少，多为居民区，工厂，河流，道路等，沿线树木较少。沿途有公路到达，交通运输方便，有利于施工、运行、维护。经工作人员对本地地形反复考察绘制出的路径图如下所示。 全线导线对地最小距离为7.0米，线路与其他设施交叉跨越规定要满足下 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 中的要求。 第二节 导线及避雷线部分 电力线路是电力系统的重要组成部分，它担负着输送和分配电能的任务，从电源向电力负荷中心输送电能的线路称作输电线路，输电线路按照结构可以分为电缆线路和架空线路，架空线路由杆塔、导线、避雷线、绝缘子、横担及金具构成。 2 110kV架空线路初步设计 一、导线 导线是固定在杆塔上输送电流的金属线，由于经常承受着拉 力、冰、雨、雪以及温度变化的影响，同时还受空气中化学杂志的侵蚀，所以导线的材料除了应有良好的导电率以外，还应有足够的机械强度和防腐性能。合理的选择导线截面积，对电网安全运行和电能质量有重大意义。随着经济的快速发展，对电力的需求越来越大，35kV及以上电压等级的线路要按经济电流密度选择导线截面积，然后再校验其他技术条件。我们在选择导线的时候还应该考虑线路投运后5年的发展需要。 计算公式为: EC Imax--线路的最大负荷电流 JEC--经济电流密度 本设计选用的导线型号为LGJ-300,40。(具体计算详见计算 书) 避雷线作用是防止雷电直接击于导线上，并把雷电流引入大地。避雷线悬挂于杆塔顶部，并在每基杆塔上均通过接地线与接地体相连接，当雷云放电雷击线路时，因避雷线位于导线的上方，雷首先击中避雷线，并藉以将雷电流通过接地体泄入大地，从而减少雷击导线的几率，起到防雷保护作用。35kV线路一般只在进、出发电厂或变电站两端架设避雷线，110kV及以上线路一般沿全线架设避雷线，避雷线常用镀锌钢绞线。避雷线根据与导线配合的原则我们选择的型号为GJ-50型。 3 110kV架空线路初步设计 第三节 导体的应力及弧垂 架空线路的导线和避雷线，周期性的遭到外部荷载的作用，在导线和避雷线上产生不同的应力。这些荷载来自自身重力、冰重和风压。这些荷载可能是不均匀的，但为了方便计算一般按沿导线均匀分布进行处理。在架空线路机械计算时，常把导线受到的机械荷载用―比载‖表示。 一、导线的比载 1.自重比载 导线本身重量所造成的比载称为自重比载 按下式进行计算 g1 式中 m--每公里导线的重量; S--导线截面积。 2.冰重比载 导线覆冰时由于冰的重量所造成的比载称为冰重比载，假设冰层沿导线均匀分布成一个空心的圆柱体，冰重比载可按下式进行计算 式中 b--覆冰厚度; d--导线直径; s--导线截面积。 3.导线自重和冰重总比载 4.无冰风压比载 无冰时作用在每米每平方毫米导线上的风压荷载称为无冰时风压比载可按下式进行计算 2312 c-风载体型系数当导线直径d<17时c=1.2;当导线直径d?17时c=1.1 v--设计风速; d--导线直径; s--导线截面积; a--风速不均匀系数，采用表2-4所示值。 4 110kV架空线路初步设计 导线覆冰时作用在每米每平方毫米导线上的风压荷载称为无 冰时风压比载可按下式进行计算 c--风载体型系数当导线直径d<17时c=1.2;当导线 直径d?17时c=1.1 v--设计风速; d--导线直径; s--导线截面积; a--风速不均匀系数，采用表2-4所示值。 6. 无冰有风时的综合比载 无冰有风时导线上作用着垂直方向的比重g1和水平方向的比 重g4按相量合成可得综合比载。 7. 覆冰有风时综合比载 导线覆冰有风时，导线上作用着垂直总比载g3，覆冰风压比 载g5。按相量合成可得覆冰有风时综合比载。 当气象条件变化时，导线受温度和荷载的作用，导线材料的 应力，弧垂及线长也将随着变化，不同的气象条件下导线的应力 可以根据状态方程进行计算。悬挂于两杆塔间的一档导线，弧垂 越大导线的应力越小，反之弧垂越小应力就越大。因此从导线强 度安全角度考虑应加大弧垂从而减小应力，以提高安全系数。但 是，若要片面的强调增大弧垂，为保证对地安全距离，在档距相 同的条件下则必须增加杆塔高度，或在同等杆塔高度下减小档距， 结果使基建投资费用大大增加，同时，增大弧垂导线固定不稳， 也就增大了相间短路的机率。通常的处理方法是，在机械强度允 许的范围内尽量减小弧垂。 二、临界档距 临界档距是指最大应力同时出现在最大比载和最低气温时的 档距，凡小于此临界档距的实际档距导线的最大应力的控制气象 5 110kV架空线路初步设计 条件必定是最低气温;凡大于此临界档距的实际档距导线的最大应力的气象控 最低气温制条件必定是最大比载。可能出现最大应力的气候情况一般有三种:?时;?覆冰时;?最大风速时，除上述三种情况外，再加上平均气温时最大应力为年平均运行应力的上限。根据比载控制应力，将有关数据按g的值由小到大列出 k 表格 关于规范使用各类表格的通知入职表格免费下载关于主播时间做一个表格详细英语字母大小写表格下载简历表格模板下载 ，遇到大者。 g 的值相同时可取 k t) 较小者编入序号，舍弃较 Ki 2 Kj Ki g j 其它档距根据上面的算法即可求出，判定有效临界档距，列出有效临界档距判 别表，即可求出临界档距。(计算见计算书) 档距在0~164.639(m)范围内由编号A所代表的条件控制;档距在164.639~219.116范围内由编号C所代表的条件控制;当档距大于219.116时有编号D代表的条件控制。 三、计算各种气象条件下的应力和弧垂 6 110kV架空线路初步设计 导线的架设安装是在不同气象条件下进行的，施工时需对照事先做好的表格，查出对应的弧垂，以确定松紧程度，使其在任何气象条件都不超过允许值且满足耐振条件，并且导线对地和被跨物之间的距离符合要求，保证运行的安全。 利用状态方程求出最低气温、最高气温和平均气温三种气象条件下的应力和弧垂，并作出表格。 第四节 杆塔的选择 一、杆塔的作用及类型 架空线路的杆塔是用来支持导线和避雷线的，并使导线与导线，导线与避雷线，导线与大地及其它被跨越物间保持一定的安全距离，杆塔按照用途分又可以分为以下几类: 1.直线杆塔 直线杆塔包括直线水泥杆塔和直线铁杆塔等，直线杆塔用于线路的直线段上，线路正常运行时有垂直荷载和水平荷载，能支持断线和其他顺线路方向的张力，在顺线路方向张力的作用下直 7 110kV架空线路初步设计 线杆塔的悬垂绝缘子允许偏斜，杆塔也允许有一定的绕度，直线杆塔有直线杆、直线带转角杆、直线换位杆等。 2.耐张杆塔 线路较长时一般3,5km还需要一基耐张杆塔，以便承受导线和避雷线的张力，耐张杆塔是用来锚固导线、限制线路故障范围、便利施工与检修的。除承受导线风压和重力外，还承受导线张力，大多数兼有转角，因此，还有角度力。故杆塔强度要求较高，结构也较复杂，钢材消耗量和造价都比较高。 3.转角杆塔 转角杆塔位于线路转角处，线路转向 8 OO 110kV架空线路初步设计 生误动作的杆塔位。 三、对杆塔尺寸的要求: 1.杆塔塔高及塔头尺寸应使导线在最大弧垂或最大风偏时仍能满足对地距离、对交叉跨越物、对临近地面障碍物距离的要求; 2.塔头尺寸还需满足导线之间以及导线与地线间空气间隙距离要求以及档距中央导线相间最小距离要求;对需带电作业的杆塔，还应考虑带电作业的安全空气间隙。 3.杆塔塔头结构、尺寸需满足规定风速下悬垂绝缘子串或跳线风偏后，在工频电压、操作过电压、雷电过电压作用下带电体与塔构的空气间隙距离要求; 4.地线对导线的防雷保护角要求。 四、杆塔呼称高的确定 杆塔的呼称高是指杆塔下横担下缘到设计地面的竖直距离，用H表示。杆塔呼称高的确定主要考虑导线与地面、建筑物、树木、道路、河流、各电压等级的电力线路的安全距离的要求。 确定呼称高的公式为:式中--为悬垂绝缘子串长度; fm--为导线最大弧垂; h--为发生最大弧垂时导线到设计地面的最小距离表2-8; --为施工裕度 基数减少，但杆塔呼称高增高，杆塔定位档距减少，杆塔呼称高降低，但每千米杆塔基数增多。如果用每千米线路造价来衡量线路的经济情况，一定存在某一档距，使线路造价最为经济。这样的档距称为经济档距，对应的呼称高称为经济呼称高。 9 110kV架空线路初步设计 长绝缘子串长度本设计杆塔呼称高 结合本线路实际情况，本设计所确定的杆塔经济呼称高为24米跨越杆塔要有足够的高度本设计用27m。 五、线间距离的确定 1.导线水平排列线间距离的确定 水平排列的两相导线线间距离应按下列要求并结合运行经验确定对1000m以下档距水平线间距离宜按下式计算 D U110 fm D—导线水平线间距离; Lk—悬垂绝缘于串长度; U—送电线路标称电压; fm—导线最大弧垂。 弧垂fm与档距的函数关系为fm 2 代入上式可得到线间距 离与档距的函数关系，档距越大所需的线间距离也越大。本设计应力弧垂计算中计算的最大弧垂所以 2.导线垂直排列线间距离的确定 导线垂直排列时，使线间距离接近的因素有:导线覆冰不均匀或者导线覆冰脱落产生跳跃。垂直线间距离宜采用水平线间距离计算结果的75%，即 使用悬垂绝缘子串的杆塔其垂直线间距离不宜小于表2-11所列数值 10 110kV架空线路初步设计 如无运行经验不宜小于表2-12所列数值 导线三角排列时计算出的等效水平间距不应小于下式计算出的结果。等效水平线间距离的计算公式为 DX 式中:D--导线三角排列的等效水平线间距离， m; D--导线间水平投影距离，m; D--导线间垂直投影距离，m。 根据上述计算尺寸以及本线路经过地区的地质条件(地势较平坦，相对高度较小，沿线耕地较少，多为居民区，工厂，道路等，沿线树木较少，土质含沙量大，地下水位较浅)。从安全、经济和导线截面积方面综合考虑选取ZM1，ZM2为直线杆塔，J1,J2，J3为转角和耐张杆塔。导线三角形排列，地线水平排列。 第五节 杆塔基础设计 输电线路杆塔及拉线的基础，应使杆塔在各种受力的情况下不至于倾覆、下陷或上拔。因此对基础施工的质量要求必须严格，工程数据，资料的记录必须齐全，以利于长期安全运行。钢筋混凝土电杆直接将杆腿埋入地下，铁塔则借助于钢筋混凝土的基础和底脚来固定。 一、铁塔基础承受以下几种荷重 1.由杆塔、导线、避雷线、绝缘子、金具等的自重而产生的垂直荷重，还应计及覆冰荷重和安装时工人、工具及附件的荷重。 11 110kV架空线路初步设计 2.由风力产生的荷重力，转角杆塔的角度荷载。 3.由两侧导线、避雷线张力不平衡由事故断线而产生的张力和冲击力。 4.组立杆塔及架空线时产生的安装负重。 二、基础型式的选择 杆塔基础根据杆塔类型、地形、地质及施工条件的不同，一般采用以下几种类型。 (1)现场浇制的混凝土和钢筋混凝土基础:适用在施工季节砂石和劳动力条件较好的情况下。 (2)预制钢筋混凝土基础:这种基础适合于缺少砂石、水源的塔位或者需要在冬季施工而不宜在现场浇制基础时采用。预制钢筋混凝土基础的单件重量要适应于至塔位的运输条件，因此预制基础的部件大小和组合方式有所不同。 (3)金属基础:这种基础适合于高山地区交通运输条件极为困难的塔位。 (4)灌注桩式基础:灌注桩式基础可分为等径灌注桩和扩底短桩两种。当塔位处于河滩时， 考虑到河床冲刷及防止漂浮物对铁塔影响，常采用等径灌注桩深埋基础。扩底短桩基础最适用于粘性土或其他坚实土壤的塔位。 本地区沙石较少，土质疏松宜采用预制钢筋混凝土阶梯式基础。选择的杆塔基础要与杆塔的参数相吻合。 表2-14 杆塔塔重及基础作用力 12 110kV架空线路初步设计 第六节 绝缘子及金具的选择 一、绝缘子 绝缘子是用来支撑和悬挂导线，并使导线和杆塔绝缘，它应具有足够的绝缘强度和机械强度，同时对化学物质的侵蚀具有足够的抵御能力，并能适应大气条件 )绝缘子的种类和用途 的变化。 (一 1.针式绝缘子:针式绝缘子主要用于线路电压不超过35kV，导线张力不大的直线杆或小转角杆塔。优点是制造简易、价廉，缺点是耐雷水平不高，容易闪络。 2.瓷横担绝缘子:这种绝缘子已广泛用于110kV及以下线路，它具有许多显著的优点，如:绝缘水平高;同时起到横担和绝缘子的作用，能节约大量钢材，并能提高杆塔悬挂点高度，可节约线路投资25%~30%;运行中便于雨水冲洗。 3.悬式绝缘子:在35kV及以上架空线路采用。通常把它们组装成绝缘子串使用，每串绝缘子的数目与额定电压有关。 (二)绝缘子的选择 1.绝缘子串型号、片数、串数的确定地区污秽等级主要根据地区的污湿特征、运行经验以及外绝缘表面污秽物的等值附盐密度三个因数综合确定。我过污秽等级分5级如表2-16所示。 2.绝缘子串型号需考虑线路的运行电压、绝缘子的允许机电荷载和拟承受的外荷载、以及一定的安全系数。 3.绝缘子串片数通常根据设计所要求的工频电压泄漏比距和所选绝缘子单片泄漏距离数值来确定，也可按绝缘子串的污闪电压来选择，同时所选绝缘子串片数还应满足操作过电压要求，并考虑雷电过电压的需要。 13 110kV架空线路初步设计 绝缘子串的泄漏距离应满足下式 式中 D,绝缘子串的泄漏距离，cm; U,线路额定电压，KV; d,泄漏比距，cm/KV。 知道每片绝缘子的泄漏电流距离，即可决定绝缘子的片数n。绝缘子的泄漏电流距离指两极间沿绝缘件外表面轮廓的最短距离。 直线杆塔每串绝缘子片数为 n,D/S(5—13) 式中 D—绝缘子串应有的泄漏距离，cm; S—每片绝缘子的泄漏距离，cm; n—直线杆绝缘子串的绝缘子片数。 表2-16 各污秽条件下的泄露比距 对线路穿过地区实地考察，该地区为?级污秽区，所以设计采用?级污秽区标准设计。 本设计全线采用硅橡胶复合绝缘子，直线杆塔悬垂串用棒形悬式复合绝缘子FXBW4-110/100,每相单串;转角及耐张杆塔耐张串用XWP-70，每相单串;跨越一级及以上公路、110kV及以上线 14 110kV架空线路初步设计 路每相双串。在导线端安装一个均压环。 选择悬式硅橡胶复合绝缘子的最小公称爬电距离为:FXBW4-110/100的最小公称爬电距离为，XWP-70的最小公称爬电距离为 。所选绝缘子满足要求。 二、金具的选择 悬垂线夹选取中心回转式悬垂线夹XGU-4，耐张线夹导线选取导线用液压型耐张线夹NY300/40，避雷线选取避雷线用压缩型耐张线夹NY-50G。设计采用的安全系数:导线金具不小于2.5，避雷线金具不小于3.0。 四，杆塔头部尺寸的校验 杆塔头部尺寸布置的重原则是满足导(地)线的绝缘配合，主要有以下三个方面: 1.导线与杆塔身的距离应满足大气过电压，内部过电压及正常工作电压三种电压的间隙要求，以及满足带点作业的间隙要求。 15 110kV架空线路初步设计 2.导线之间的水平或垂直距离，应满足按档距中央接近程度所需要的距离(包括由于风吹动而引起的不同期摆动或不均匀覆冰的影响等). 3.避雷线的布置应满足对导线防雷保护的要求。 经校验杆塔尺寸满足下表要求。(校验过程见计算书) 第七节 防雷防振及接地保护装置的选择 一、防雷保护措施 根据电力行业标准《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》(DL/T620—1997)及《设计规程》规定，本工程采用以下措施防雷: 1.防雷本线路全线架设两根地线; 2.塔头布置两根地线之间的距离不超过地线与导线垂直距离的5倍，地线对边导线的保护角不大于20度; 3.在外过电压15度无风时，在档距中央，导线与地线间的距离满足下式要求: S>=0.012L+1; 式中S--档距中央导线与地线间的距离(m); L—档距(m) (计算条件为?15?、无冰、无风)。 二、防振措施 导线的振动和舞动对导线的危害较大，引起导线振动的主要原因是风的作用，架空输电线路的导线受稳定的微风作用时，便在导线的背面形成以一定频率上下交替变化的气流涡流，从而使导线受到一个交替的脉冲力作用，当频率与导线固有频率相等时，导线垂直平面产生共振，引起导线舞动。 导线振动的波形为驻波，即波节不变，波腹上下交替变化。在一年中，导线振动的时间达全年的30,,35,，无论导线以什么频率振动，线夹出口总是为一波节点，所以导线振动使导线在线夹出口反复扭折，使材料疲劳，最终导致导线断线或断股事件发生，对导线的运行安全危害很大。 鉴于导线振动的起因及危害，我们必须采取相应的措施来保护线路安全运行，在该设计中主要从下面两方面来保护: 16 110kV架空线路初步设计 1.采用防振线夹，利用设备本身对导线的阻尼作用，减少导线的振动; 2.采用防振锤(导线使用FD-5 避雷线使用FG-50型) 安装防振锤的原则:最大波长和最小波长的情况下，防振锤的安装位置在线夹 出口的第一个半波 杆塔工频接地电阻 地电阻简易计算公式。 17 110kV架空线路初步设计 第三章 计算任务书 导线截面选择及校验计算部分 第一节 一、按经济电流密度选择导线截面 3 I ec max =P/ 查表3-1得 J=0.9A/mm2,则单回路线路总的截面积为 J maxec 131.20 .9 2 我们在选择导线的时候还应该考虑线路投 运后5年的发展需要。本地负荷年增长为18%所以应选择导线的截面积为: 由附表查得选择钢芯铝铰线LGJ-300/40。 18 110kV架空线路初步设计 表3-4 GJ-50型避雷线的规格和物理特性参数 (1)按电晕条件进行校验 为了降低电能损耗，防止产生电晕干扰，对于110kV及以上电压等级的线路应按电晕条件校验截面积,所选导线截面积不得小于下表所列数值。 为保证电力系统安全可靠的运行，一切电压等级的输电线路都要具有一定的机械强度，对于线路跨越铁路、通航河流、公路、通信线路和居民区的线路，其导线截面不得小于35mm2，导线LGJ-300/40导线能满足机械强度要求。 (3)热稳定校验 所选导线的最大容许持续电流应大于该线路正常或故障后运行方式下可靠通过的最大持续电流。查表可知GLJ-300/40在40?时的载流量为624A大于五年后导线的经济电流，所选导线满足要求。 (4)按电压损耗校验 所选导线满足要求。 19 110kV架空线路初步设计 第二节 导线的应力及弧垂计算 一、比载计算 查表及资料可知LGJ-300/40导线的参数为:计算截面积 2 9mm 计算直径单位质量，覆冰厚度 覆冰风速 最大风速雷过电压时的风速 1.自重比载 S 1133338.99 2 2.冰重比载 g 2 S 338.99 2 3.垂直总比载 (32.754+27.742)×10=60.496×10(N 4.无冰风压比载 3 m.mm 2 ) 0.6125acdv S 2 2 338.99 2 2 5.覆冰风压比载 S S 2 (N/m.mm) 2 6.无冰综合比载 g6 gg 21 gg 24 (N/m.mm) 2 7.覆冰有风时综合比载 g7 23 25 (N/m.mm) 2 二、临界档距以及控制条件下的控制范围。 查资料可知:LGJ-300/40导线的计算拉断力=92220N，计算截面积=338.99mm2， 所以导线的综合瞬时破坏应力 p 92220338.99 ，LGJ-300/40 2导线的铝钢结构比为 24/7查表得弹性系数E=73000(N/mm2)，弹性伸长系数 20 110kV架空线路初步设计 =1/E=13.7×10，膨胀系数(1?)。 (一) 控制应力 取安全系数K=2.5,则最大使用应力为: m K p 272.0432.5 2 在平均气温时，控制应力为平均运行的上限，即 2 (二)可能控制条件列表 可能出现最大应力的气候情况一般有三种:?最低气温时;?覆冰时;?最大 风速时，除上述三种情况外，再加上平均气温时最大应力为年平均运行应力的上 限。根据比载控制应力，将有关数据按g的值由小到大列出表格，遇到g的值相 同时可取 k k t)较小者编入序号，舍弃较大者。 l 1 Ki 2 Kj Ki g j 2 lll 1AB ) 2 1AC ( 2 ) 2 2 1AD ) l 1BC ) 2 21 110kV架空线路初步设计 ll 1BD ) 2 1CD (0.56 ) 2 (四)确定控制条件 为第一个有限临界档距，然后转到C栏，大于l1AC，故选为有效临界档距。把有效临界档距标注在水平轴上，档距在0~164.639(m)范围 (一)最低气温(T=-20?) 当L=50m时， 应力由最低气温控制 g=32.754×10Nm.mm2 2 当L=100m时，应力由最低气温控制 22 110kV架空线路初步设计 22 2 22 2 当L=150m时，应力由最低气温控制 3 临界档距，当L=165m时应力由年平均气温控制 lgn 2 2 lgn 222 2 2 2 2 19.613.7 gl 2 2 2 2 2 当L=200m时，应力由年平均气温控制 2 2 2 2 19.613.7 2 2 当L=220m时，应力由最大比载控制 2 2 19.613.7 2 2 2 2 2 当L=250m时，应力由最大比载控制 2 19.613.7 2 2 2 2 2 2 当L=300m时，应力由最大比载控制 2 19.613.7 2 当L=350m时，应力由最大比载控制 23 110kV架空线路初步设计 2 2 19.613.7 2 2 2 2 2 当L=400m时，应力由最大比载控制 2 19.613.7 2 2 2 2 2 2 当L=500m时，应力由最大比载控制 2 19.613.7 2 (二)平均气温时 ? 当L=50m时，应力由最低气温控制 2 2 19.613.7 2 2 2 2 2 2 当L=100m时，应力由最低气温控制 2 19.613.7 2 2 2 2 2 2 当L=150m时，应力由最大比载控制 2 19.613.7 2 2 当L=165m时，为临界档距应力由年平均气温控制 gl 2 2 24 110kV架空线路初步设计 当L=200m时，应力由年平均气温控制 2 gl 2 2 2 2 2 2 当L=220m时，为临界档距应力由最大比载控制 2 19.613.7 2 2 2 2 2 当L=250m时，应力由最大比载控制 2 19.613.7 2 2 2 2 2 2 当L=300m时，应力由最大比载控制 2 19.613.7 2 2 478 2 2 2 2 当L=350m时，应力由最大比载控制 2 19.613.7 2 2 2 2 2 当L=400m时，应力由最大比载控制 2 19.613.7 2 2 2 当L=500m时，应力由最大比载控制 2 2 19.613.7 2 25 110kV架空线路初步设计 (三)最高气温时 ? 当L=50m时，应力由最低气温控制 2 2 19.613.7 2 2 2 当L=100m时，应力由最低气温控制 l 2 2 19.613.7 2 2 2 2 2 2 当L=150m时，应力由最底气温控制 2 gl 2 19.613.7 2 2 2 2 2 2 当L=165m时，为临界档距应力由年平均气温控制 2 19.613.7 2 2 2 2 2 当L=200m时，应力由年平均气温控制 2 19.613.7 2 2 2 2 2 当L=220m时，为临界档距应力由最大比载控制 2 19.613.7 2 2 当L=250m时，应力由最大比载控制 2 26 2 19.613.7 110kV架空线路初步设计 gl 2 2 2 2 2 2 2 2 当L=300m时，应力由最大比载控制 2 19.613.7 (40 2 2 2 2 2 2 当L=350m时，应力由最大比载控制 2 19.613.7 2 2 2 2 2 当L=400m时，应力由最大比载控制 2 19.613.7 2 2 2 当L=500m时，应力由最大比载控制 gl 2 2 19.613.7 2 1m 第三节 导线的防振设计 一、防振锤安装距离计算: 安装防震锤时其安装位置的确定原则是:在最大波长和最小波长情况下，防震 锤都能发挥一定的防震作用，防震锤的安装位置在线夹出口处第一个斑驳范围 内，防震锤安装距离的计算式为 2 27 110kV架空线路初步设计 2 d400Vd400V mn m 错误～未找到引用源。 2 n 导线直径23.94mm，自重比载g1=32.754 风速上限Vm=4.5 m/s,风速下限Vn=0.5m/s，代表档距Ldb=400m，其最低气温 时导线应力，最高气温时导线应力。 N/mm 2 2 d400Vd400V mn g1 -3 防振锤的安装距离 当导线档距较大，悬点高度较高，风的输入能量很大而使导线震动强烈，安装一个防震锤不足以将此能量消耗至足够低的水平，这时就需要安装多个防震锤实际工程中档距两侧各需安装防震锤的个数一般可按表4-7确定。多个防震锤一般均按等距离安装，即按前述方法算出第一个防震锤的安装距离b，第二个为2b，第三个为3b。 于450m，所以杆塔各侧只需安装一个防震锤，本设计中共用14杆杆塔导线用防震锤FD-5共28个，避雷线GJ-50直径9.0杆塔各侧需安装2个，共用防震锤FG-50共56。 28 110kV架空线路初步设计 第四节 杆塔头部尺寸校验 1)头部间隙校验 雷电过电 导线与杆塔身的距离应满足大气过电压， ( 压时: G 1v G 1v G 1v 操作过电压时: 工频电压时: 绝缘子串中长度最长的为双串耐张串长度为2.24m， 雷过电压时:带电体与杆塔之间的气隙 ;操作过电压时: ;工频过电压时: ; 规程规定在海拔1000m以下的地区带电部分与杆塔构架的空气间隙不应小于下表中的数值。 29 110kV架空线路初步设计 导线的水平线间距离 D 上下导线间等效水平距离 m K U m DX 经校验所选杆塔尺寸满足要求。 2 P 2 2 2 30 110kV架空线路初步设计 第四章 结束语 经过一个多月的努力，毕业设计终于接近尾声，这次毕业设计很是辛苦，我原在深圳实习，做设计的过程中没有同学可以讨论，没有老师可以请教，也没有太有价值的资料，自己一个人做设计的过程很是吃力。还好在回校的这段时间得到李芳老师和同学很大的帮助，才能够及时完成设计。通过这次毕业设计自己学到了很多知识，为以后的学习和工作打下了一定的基础，在一定程度上增加了自己的知识含量，也锻炼了自己的实际动手能力，也认识到了自己在知识上的匮乏和实际应用能力的不足。最后我在此向在设计中帮助过我的老师同学表示衷心的感谢，在以后的学习和工作中我会更加努力的。 参考资料: 1、《电力工程高压送电线路设计手册》 张殿生 主编 2、《输配电线路设计》 刘增良 杨泽江 主编 3、《35–110KV输电线路设计》 许建安 主编 4、《高压架空送电线路机械计算》 周正山 主编 5、《高压架空线路设计基础》 云南工业大学 曾宪凡 主编 6、《送电线路金具的设计、安装试验和应用》 7、《电力金具手册》 8、《110KV–500KV架空送电线路设计技术规程》 9、《国家电网通用设计》 31 110kV架空线路初步设计 附录一 弧垂应力曲线图 32 110kV架空线路初步设计 附录二 杆塔一览图 33 110kV架空线路初步设计 附录三 杆塔基础 34 110kV架空线路初步设计 附录四 绝缘配合 35