胶体电池

胶体电池 一，胶体电池方面的问题 说到胶体电池，难免会得罪一些人，但我还要说。一( 胶体电池只不过是铅酸电池的改进型，改变的只是电解液的存在方式，而电池的质量是板栅配方、铅膏配方、电解液配方、结构等多方面因素的共同体现，抛开其它单论胶体难免以偏盖全。二(胶体电池的发明者德国阳光公司，发明该电池的初衷只是为了解决矿灯电池的漏酸问题。三( 宣传上言过其实，只说优点不提缺点，这是最不厚道的行为，使许多指望电池质量一夜之间大幅度提升，而本身又缺乏技术力量的小企业蒙受了许多损失。四(下面，拿“清大”产品的宣传为例，一一阐述本人观点。 1(“该电解质可对极板周围形成固态保护层，保护极板避免因震动或碰撞而产生损坏或破裂”我认为这段话只适合开口电池，而对于紧装配的密闭电池则没有什么作用。 2(“防止极板被腐蚀”，我不认为有这个作用，请他们拿出实验数据。 3(“同时也减少了蓄电池在大负荷使用时产生极板弯曲现象和极板间的短路”作用是存在的，但不大。 4(“在正常使用情况下其寿命为3年左右，是传统铅酸蓄电池的1-2倍左右”请出示实际使用 报告 软件系统测试报告下载sgs报告如何下载关于路面塌陷情况报告535n,sgs报告怎么下载竣工报告下载 ，这样的结论需要有一个批量的使用报告，单纯用几只电池进行的实验很容易以偏盖全。还有，就是台架实验的结果只能明确写明是台架实验，而不能用这种 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 述方式，毕竟针对不同的电池，不同的台架实验方法，会和实际使用有不同的等效比。 5(“使用时无酸雾气体析出，无电解质外溢”如果用于开口电池，一样会有酸雾析出，原因很简单，单纯的改变电解液不可能使复合效率达到100%，用于密闭电池，充电参数不同，也不能保证肯定没有酸雾析出。 胶体电池和普通密闭电池对“电解质外溢”的防范作用不相上下。 6(“生产过程中不含对人体有害元素，无毒、无污染”至多说他的胶体电解液无害无毒，但生产过程有大量的重金属的参与，怎会无毒。 7(“本产品使用过程中不燃烧，不爆炸，不腐蚀车体”铅板和电解液自然不会燃烧，但加了胶体电解液也能保证塑料壳子不燃烧吗,有可能在一定程度上避免爆炸的发生，也会使车体腐蚀降低。 8(“该产品电容量大，自放电小，深放电、过放电恢复能力强”“自放电小，深放电性能好，充电接受能力强，上下电位差小”除电池容量的描述外，其它都认可 9(“充电接受能力超过国家 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 50%以上”按什么标准测的, 五( 胶体电池的缺点，一字未提，我 总结 初级经济法重点总结下载党员个人总结TXt高中句型全总结.doc高中句型全总结.doc理论力学知识点总结pdf 如下: 1( 灌液难度较大，尤其对密闭电池，经常由于不能灌胶充分而影响质量。 2( 电池散热效果低于普通电池，用在密闭电池上易发生热失控。 3( 由于顶隙中都为胶体所填充，致使重量比能量下降。 4。相比于普通电解液电池，容量能提高吗,我持怀疑态度，因为我去了那么多企业，结果最多是持平，大部分容量是有所下降的。 可以说，正是它这些缺点的存在，才使几年来胶体电池的推广遇到了较大的阻力。 请教现在华东3省地区有哪些家做胶体电池或半胶体电池的厂家呢?性能高中低档的都想知道,我是浙江的,想就近采购,按普通铅酸的使用方法用滑板车,能500循环差不多了,谢谢! 答:我认为国内的胶体电池的宣传普遍言过其实,只说优点(还是夸大了的)不提缺点. 目前华东地区都一般,如果你实在想做胶体电池的话,请找保定阳光的杨总,她曾经是保定风帆的总工,并且在胶体电池的鼻祖--德国阳光学习了半年.联系方法我回头传到你信箱。 我们做的是半胶体电池、灌液前无结晶，灌液后无法观察了隔板是单层1.0整批电池在灌液时的温度都比较高，100只电池中有5到6个电池有这种情况 该内容引用 消息灵通人士 在 2005-7-2 8:10:30 发表的内容:您是我见过的最真诚、最实在的胶体电池制造商。 诚如您所说有的人就在普通密闭电池上加一层胶就当胶体电池卖，这当然是非常令人气愤的行为，但更令胶体电池尴尬的是，就这么做出的胶体电池比那些所谓的真胶体电池在综合性能上也未必就差。 恐怕楼主对我的话也有一些误解。 我所说的“得不偿失”不是指使用胶体电池划不来，而是针对改用电池内化成工艺而言，电池性能得到的提升与环保投入相比没有什么太大的意义。 真胶体电池与假胶体电池的综合性能相比没有优势的看法在下实在不敢苟同。 真胶体电池的主要优势在于:1.循环寿命长2.耐高低温性能好3.可长期处于欠充电状态运行4.没及时充电甚至过放电状态下充电恢复性能好。 该内容引用 海志胶体电池 在 2005-7-4 15:48:43 发表的内容:恐怕楼主对我的话也有一些误解。我所说的“得不偿失”不是指使用胶体电池划不来，而是针对改用电池内化成工艺而言，电池性能得到的提升与环保投入相比没有什么太大的意义。 答:可能是我没表达清楚，我的意思是说那些在密闭电池上加一层胶的“假胶体”电池，和那些市面上常见的往AGM隔板电池中灌胶的“所谓的真胶体”电池的比较，性能并不见得差，并非和贵公司那种“真胶体”电池比较。 至于你所说的真胶体电池的优点，我只对其高温充电性能表示怀疑，其余都认可。 以下是引用电池虫虫在2007-6-14 9:27:34的发言:很专业～那我也问问你，关于现在高能固体蓄电池，是不是向传说中的那么神呢,是不是真的就比铅酸蓄电池耐用时间长，而且还绿色环抱，对人体无害无辐射呢,如果是真的，那我投资建厂你认为如何呢, 答:固体电池,或称胶体电池,有其优点,比如低温放电性能等,也有其弱点, 至于绿色概念我一直认为是炒做,他并不比普通的密闭电比如高温的散热问题, 池更环保,可以肯定的告诉你无辐射,不光固体电池无辐射,别的电池也无辐射。 该内容引用 海志胶体电池 在 2005-6-30 14:12:05 发表的内容:评价比较客观。对于胶体电池容量来讲，肯定会有所下降。但是实际上大部分国内人士所说的“胶体电池”仅仅停留在向普通AGM电池注胶的层面上，但是德国阳光胶体电池在 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 结构上是和普通AGM电池是有很大不同的。 真正制约胶体电池市场拓展的阻力不在于制造技术，而是在于其相对于AGM密封电池显著增加的制造成本～ 严格的说，目前国内的胶体电池并非传统意义上的胶体电池，最初德国阳光发明的胶体电池是不用AGM隔板的，但要想回复本来面目就会使本以居高不下的成本更加吓人，性能价格比更加没有办法和普通密闭电池相提并论。 该内容引用 海志胶体电池 在 2005-7-1 11:53:38 发表的内容:说到电池的化成，目前中国海志的全线产品已经全部改为电池内化成了～关键技术条件之一就是采用近-30?的低温冷冻酸注液。客观的说，除了提高产品质量的考虑，主要还是迫于国外用户的环保压力。但是对于普通的后备应用来讲，性能的提高与制造成本相比是得不偿失的。 答:您是我见过的最真诚、最实在的胶体电池制造商。诚如您所说有的人就在普通密闭电池上加一层胶就当胶体电池卖，这当然是非常令人气愤的行为，但更令胶体电池尴尬的是，就这么做出的胶体电池比那些所谓的真胶体电池在综合性能上也未必就差。 该内容引用 更新知识 在 2005-8-12 15:53:14 发表的内容:请教消息灵通人士，浙江天地之光生产的铅晶电池，是“AGM+胶体”,还是“假胶体”,价格比普通铅酸电池要高好多。质量如何,按你的经验前景如何, 答:浙江天地之光的铅晶电池技术来源于当年曾红极一时的陈耀明，此君兼具传统知识分子的执着和小商人的狡诈，自两年前上海一别我就再未见过此君。对他的传说很多，可以印证的说法是，陈耀明先生债务缠身，穷苦潦倒，当时他随手拿起纸笔写下了铅晶电池电解液的配方交与陪伴在他左右的侄子，然后说:你现在还有多少钱，侄子摸遍全身找出了七百元钱，曾经叱咤风云的陈先生拿着这七百元钱从此消失在大家视线之外，没有人知道他去了哪里，上个月突然听说陈先生重涉江湖，意欲东山在起。 浙江天地之光的总经理陈建民是陈耀明的朋友，历史专业研究生，文科脑袋相比与理科脑袋最大的不同就是敢想，敢天马行空的想，他与陈耀明的联手多少有张伟平联合张艺谋的味道，现在的天地之光的名气已经超过了当年陈耀明的宏业品牌。 我认为铅晶电池应该属于“AGM+胶体”电池，尽管陈耀明先生极力反对这种说法，他认为铅晶电池与胶体电池还是有很大分别的。 因为我没有亲手做过铅晶电池的实验，所以对其综合性能不敢妄言，但因为天地之光进了我将近一百路电动车电池专用脉冲化成设备，我们有多名技术人员去过该公司进行设备调试，据他们回来说，这种电池在大电流充电时的温升确实较小。 该内容引用 飞天静语 在 2005-10-28 21:07:00 发表的内容:灵通人士，您好，最近我作了一些胶体电池，试验后发现，胶体电池对大电流充电接受能力很小，对2安以下电流还可以，比如用10安电流充电，三只一组 12安时电瓶，充一个小时电压才达到47伏，作快速的话寿命试验怎么也达不到40次，可是用1.8安电流继续充电，3小时就可达到51伏，5安放电还是可以放到96分钟，继续作了三十次以后，可以达到110分钟，请问您对这些现象有研究吗，胶体里我的酸液比重是1.36，加液后第2次放电可达到151分钟(能否帮忙一下，我想生产胶体电池(谢谢～ 答:我认为您可能把问题理解错了，并不是电池电压迅速上升，就说明电池接受能力好，相反，它说明电池接受能力不好(关于寿命问题，恐怕也不是胶体电池的问题，,,,隔板的电池也有可能出现上述现象。 该内容引用 烧烧 在 2005-10-20 10:08:25 发表的内容:请教高人，我想做胶体电池的内化成实验，不知怎样才有可能突破,能否给点意见, 答:胶体电池灌胶本来就困难，而内化成由于发热量很大所以困难就更大，我一次也没成功过。 以下是引用天山来客在2007-4-12 1:39:08的发言:谢谢，你这样的热心人，强烈要求永久固顶。我们生产AGM胶体电池(电动车)再请教热失控怎么解决,充电器的参数你有好的建议吗,单只落后的问题有彻底解决的办法没有，如何最大限度的防止, 答:热失控是很讨厌的事，可以多方面原因引起，当然也可以从多方面入手解决，但都有一定难度。 胶体电池因为胶的存在影响了散热，因此热失控的可能性更大，当年我们曾经配给华富一种充电器来解决这个问题，但这种充电器太贵。我想还是用普通三段充电器调整参数吧，充电电压正常，把切换电流调大到600MA甚至700MA，防止过充和不转灯，把浮充电电压调整到14。1V/只，依靠长时间浮充来解决充电不足问题。 单只落后的问题，一是生产过程中严格的工艺控制，从合金配置，板栅铸造，一直到电池下线前的配组 (二)极板添加剂、装配类问题 以下是引用sungbate在2007-8-5 9:51:06的发言:我想问下各位老前辈,我们厂用的是双面涂板机,涂出来的生片很漂亮,但是经过化成水洗后,柄头底下就出现裂缝,导致经过后面的分片工序就出现脱粉,请问是什么原因? 答:问题恐怕不在涂片上,而在后面的固化干燥环节,仔细查一下 该内容引用 bvcsales 在 2005-7-21 17:52:30 发表的内容:消息灵通人士:我想问下是不是铅酸蓄电池原材料中都要用到炭黑呢,炭黑主要起什么作用呢, 答:左右是增加极板的导电能力，从外观特性来看就是电池容量的增加。从目前情况看，各个企业在负板中经常会添加这个添加剂，但在正板中用的就很少。 该内容引用 青云 在 2005-6-26 14:24:07 发表的内容:我这边有一个疑难问题，我们生产的汽车电池极板强度不行，不知是什么原因,具体我说明一下:测试方法:从1.2米的高度自由落体5次，看其累积损失的重量值是多少。其它国内比较有名的厂家损失重量一般不会超过25g.我们的经常可达到40~50g。问题:1。该测试方法是否科学,2.强度不行的原因可能在哪些方面,3.有何改进的措施。 其它:合膏用酸量在50g/kg铅粉，铅粉氧化度在73~76之间。固化采用的是整体固化干燥室，经验证温度和湿度无问题。生产过程中有时也会出现一些强度比较好低于25g的现象。 希望大侠给于一些解释。 答:1。实验方法是科学的。2。强度不行主要问题出现在配方、固化干燥和化成上。3。就我看，可能问题还是出在固化干燥的可能性大些。现在许多企业为了提高极板强度，普遍采用了高温高湿固化的方法，我不知道贵公司采用多高的固化温度和湿度。还有就是如何保证固化室中各个角落的温湿度情况。还有就是在干燥之前，逐渐降低湿度会增加极板强度。 该内容引用 二郎 在 2005-8-19 19:48:00 发表的内容:请问对做极板用的硫酸钡有何要求,硫酸钡有几种呀, 答:蓄电池用硫酸钡最主要的指标是颗粒度，在现有生产条件下，应该是越细越好，我原来用河北辛集钡盐集团的产品，和泰维的比没有发现区别，但价格便宜了十倍以上。 该内容引用 二郎 在 2005-8-20 14:01:32 发表的内容:我公司邮购了一包，也是辛集的。上面全是英文，翻译后是‘沉淀硫酸钡’，这个能不能用呀, 答:我不太清楚什么叫“沉淀硫酸钡”，是否是指它的生产方法呀，辛集钡盐集团是个比较大的公司，你可以直接打电话问一下，我看过他们厂的技术指标，好象只有一个无关紧要的项目上略逊色于泰维，其它都好于或不低于泰维。 该内容引用 喜欢放电 在 2005-10-1 17:26:57 发表的内容:有资料说,采 的红丹,能够提高化成效率,不知对不对?由外用内化成工艺的在合膏时加入5% 化成转为内化成工艺时,铅膏的配方是否必须调整? 该内容引用 蓝色尘缘 在 2005-11-18 14:57:00 发表的内容:请问前辈，小密电池正板中化成后正板中二氧化铅含量只有75%，之前都是85%左右，从表面上极板己经化成透，深褐色，可能是哪方面出了问题，急盼你的指教～(是内化成电池) 答:如果之前都很正常，只是该批出现问题，则可以考虑是否铅粉氧化度有问题，比如新磨的铅粉未经静置就投入使用。 以下是引用加液工在2006-12-10 17:10:37的发言:我想请问一下，对极板是否合格应如何检验，其常用手法是怎样的? 答:常用的方法主要是化学分析，检测正板中的二氧化铅含量，负板中的铅含量，我认为最好的办法还是把极板装成电池，进行电化学的功能测试更准确。 该内容引用 笑理藏刀 在 2005-8-21 0:09:39 发表的内容:我做了批电动车极板买给别人，但是他说用我们极板做的电池退货率太高，不肯付钱，有三十多万啊，我该怎么办,那极板装都装到电池里去了，若我极板真的有问题，还可以检验出来吗,我怎么样才能够打赢这官司啊～ 答:如果是打官司的话，不论你的极板是否有问题，你的赢面都要大一些。这是因为你只是做为原告，告他欠钱不还，也就是说你需要出示的证据只是对方的拿货证明或者收据之类即可立案，而对方如果主张自己的权力，则需要证 明你所提供的产品质量有问题，这就是我们民法证据规则中规定的谁主张谁举证，而事实上对方要想举出该证据难度非常大。对方要想打赢需要做如下工作: 一( 首先证明自己的装配工艺没有问题。 二( 自己的电解液配方没有问题。 三( 自己的原材料都是合格的，如酸、水、硫酸钠等。 四( 自己的化成设备是可靠的，自己的化成工艺是成熟的。 五。极板储存条件没有问题。 六( 在上面五条都能证明的前提下，才能去证明极板是不是有问题。 (1) 单纯对极板检验的话，不过是二氧化铅含量等呆板的数据，而影响最终极板质量的因素绝不是这几个数据所能证明的，也就是有可能出现极板确实存在着问题，但因为这几个数据都是合格的，所以导致他证明困难。 (2) 不得已他就要在证明了前五项的基础上，证明最终产品的不合格，那就需要由质检部门进行仲裁检验或由法院委托进行司法鉴定，鉴定的前提又得是你们认可了样品的真实性的情况下，你们如果有理由不认可样品的真实性他也无法进行这个鉴定。 (3) 最终他们只有一个办法来证明，就是由用户的使用情况来证明电池确实有问题，从而推知极板有问题，而这又遇到了一个更大的难题，就是他必须证明用户的电机、控制器、充电器以及传动装置都是合格的，没有导致使用电流过大、电池过放、过充或欠充的可能，这个难度之大恐怕没有公安机关的介入就根本不可能达到，而民事案件公安机关是不会也不允许介入的。 综上所述，只要你能够成功的完成诉前财产保全，则你的钱十有八九能够要回来，如果不能成功封住对方的财产或帐号，则官司能赢钱回不来，赢的只是一纸判决。从上面的分析你也看到了，问题的焦点并非是极板是否有问题，而是对方是否能够证明极板有问题，在这点上，你的举证地位帮助了你，你不需要证明自己的极板是否有问题，而把这个举证责任完全推给了对方。 忘了告诉大家，本人对企业间的民事诉讼的程序也有一定了解，大家如果有相关问题的话，我们也可以一起交流。 (四)电解液、电解液添加剂、硫酸钠类问题 以下是引用他在2006-10-14 22:05:20的发言:我们组装时使用的硫酸溶液密度是1.345。调配好以后再加无水硫酸钠(0.8%)，加入后密度上升到1.354左右。是否需要再次加入离子水调节一下到1.345。0.8%的无水硫酸钠能与0.25的硫酸亚锡一起加入吗, 答:我们一般所说的酸密度都是指加入无水硫酸钠之前的酸密度，所以之前配好后，再加入无水硫酸钠不需要再调节。加不加硫酸亚锡是你们公司配方的事，但我认为按10-13g/升，加入无水硫酸钠即可达到功效。 以下是引用asd198723在2006-10-23 19:55:53的发言: 你好 我就是想请教一下:铅酸电池6-DZM-17 等的内电解液怎么配比较好 硫酸钠、硫酸钾、和硫酸亚锡的含量怎么定, 还有别的什么材料吗, 答:如果是熟极板的补充电，电解液密度一般在1。32-1。34之间，根据极板情况和期望的电池开路电压来定。硫酸钠、硫酸钾、和硫酸亚锡的作用应该是相同的，为了增加硫酸根，以防止枝晶短路，以硫酸钠为例，一般是每升电解液加10-13G，硫酸钾、和硫酸亚锡可以仿照这个比例，保证硫酸根的摩尔量相同即可。 以下是引用lml18在2006-4-20 14:14:46的发言:大侠反复强调电解液中要加硫酸纳，如果不加或加的量不足对电池会产生什么影响, 答:不加或加的量不足会造成大面积的电池软(微)短路现象 以下是引用lml18在2006-4-22 20:03:06的发言:无水硫酸钠加多了是否也会引起软短路, 答:太多了,达到结晶析出的地步,自然会引起短路 该内容引用 ?jiena? 在 2005-6-28 18:32:43 发表的内容:硫酸钠含量超了,有什么影响呀?我们的电动车点电池放置一个月后,开路电压下降比较快,在13V以下,解剖后发现,极板边缘有的白色晶体,是电解液损失,硫酸钠结晶了.请问,这对电池开路电压下降有直接影响吗, 答:如果在补充电后还有更多的电池出现短路现象，就要怀疑电解液中的硫酸钠含量了，要特别注意硫酸钠是否结晶，因为硫酸钠是一种强干燥剂，可以带十个结晶水，它如果吸潮结块的话，将有可能使硫酸钠的实际含量降低到 配方量的50%以下。 加入硫酸钠是为了降低枝晶短路的可能.如果硫酸钠加入量不足,则枝晶短路的机会增加,枝晶短路所体现的外特性就是"软短路",我们看到的就是电压较正常情况下降速度快的多.你解剖发现的白色晶体估计不是硫酸钠,而是硫酸铅。 该内容引用 笑理藏刀 在 2005-6-30 12:14:51 发表的内容:请问前辈:电解液中硫酸钠加多少比例最合适啊,我加总重量的0.7%可以吗,还有就是现在有些厂家加了硫酸钠，还加硫酸钾，还有硫酸亚锡，不知道这样做有没有好处啊,有好处的加多少量合适呢, 答:0.7%应该可以，但已经是下限了，不能再少。硫酸钾与硫酸钠作用没什么区别，但价格要高，目的都是增加电解液中的硫酸根含量，所以只需要计算一下摩尔量就知道应该加多少了。硫酸亚锡据说还有其它一些好处，加多少我就不清楚了。 该内容引用 落英九龙 在 2005-10-29 17:15:51 发表的内容:按照你讲的,硫酸纳的结晶会导致那种问题,那我特别着急的想知道,我们的电解液密度为1.335,请问,硫酸钠的加入量量应该是多少合适.按照什么参照标准? 答:每升电解液加,,,,,,无水硫酸钠。 该内容引用 落英九龙 在 2006-2-25 19:35:00 发表的内容:我新接手电动车电池请问: 1.电动车电池初充电如果是采用定量加酸工艺而不是富液壶工艺，可行吗,2.定量加酸后密闭充电(直接打上成品盖片)可行吗,风险在那里,3.我们是 最近刚好把铅锑镉合金换成铅钙合金，请问在铅膏配方方面可有什么讲究,固化所谓的高温高湿工艺是怎么样子的,4.装配压力在多少,隔扳压缩率多少, 答:一、不论内化成还是外化成后的补充电，都无法一次将酸加到需要的量，所以需要分次加酸或用富液壶。二、因为需要多次补酸，所以直接加盖的方法不可行。同时在化成过程是过充电的工艺，加上盖会导致电池内温升高，及内压过大。三、铅膏配方和板栅合金关系不大，倒是会根据内化成或外化成的工艺不同，需要进行调整。所谓高温高湿工艺，是指温度在80度以上，湿度接近100%的固化工艺。四、我是按照照隔膜厚度(100KP下)的30%压缩，即如果隔膜厚度是1MM(100KP下)的话，电池壳内所留空间为0.7MM