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直接空冷凝汽器讲课内容直接空冷凝汽器讲课内容 1发电厂直接空冷凝汽器 达拉特电厂位于内蒙古自治区伊克昭盟达拉特旗境内,距旗政府所在地树林召镇西南约3km,距黄河约18km。达拉特电厂一、二期工程为4×330MW机组,四台机组均采用法国阿尔斯通公司和北京重型电机厂合作生产的汽轮发电机组,三期工程仍扩建2×330MW燃煤湿冷机组。本期为四期工程,扩建4×600MW空冷机组,先期建设2×600MW国产亚临界燃煤空冷机组,空冷系统采用机械通风直接空冷系统(ACC)。 1 1.1 空气冷却技术简介.3 经济分析数据 工程投资(两台机但不包...

直接空冷凝汽器讲课内容
直接空冷凝汽器讲课内容 1发电厂直接空冷凝汽器 达拉特电厂位于内蒙古自治区伊克昭盟达拉特旗境内,距旗政府所在地树林召镇西南约3km,距黄河约18km。达拉特电厂一、二期 工程 路基工程安全技术交底工程项目施工成本控制工程量增项单年度零星工程技术标正投影法基本原理 为4×330MW机组,四台机组均采用法国阿尔斯通公司和北京重型电机厂合作生产的汽轮发电机组,三期工程仍扩建2×330MW燃煤湿冷机组。本期为四期工程,扩建4×600MW空冷机组,先期建设2×600MW国产亚临界燃煤空冷机组,空冷系统采用机械通风直接空冷系统(ACC)。 1 1.1 空气冷却技术简介.3 经济分析数据 工程投资(两台机但不包括空冷岛): 约41.0亿RMB 标煤发热量: 29308kJ/kg 标煤价: 113RMB/t 发电成本电价: 220RMB/MW?h 贷款利率: 5.76% 投资内部收益率: 10% 大修费率: 1.4% 经济服务年限: 25年 本工程多年平均风速3m/s,大风出现的频率较大。在夏季空气干球温度为32?,不利风向风速5m/s,每台汽轮机的排汽量为1308.395t/h,排汽焓为2523.0kJ/kg时,应保证空冷凝汽器风机在100%额定转速条件下汽轮机排汽口处背压不大于29.5kPa。在空气干球温度为16?,每台汽轮机的排汽量为1204.752 t/h,排汽焓为2423.7kJ/kg时,应保证汽轮机排汽口处背压为13kPa时,空冷机组全年处于经济运行状态。以上两个工况作为空冷凝器系统考核工况。另外,卖方应计算出满足汽轮机运行工况一(阻塞背压工况)、运行工况二(TMCR工况)、运行工况四(VWO工况)出力的对应环境气温,计算结果均应列在附表8.3-4,以此数据作为性能保证值数据。对推荐的优化 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 ,对VWO工况流量条件下,各工况下的汽轮机的背压值见表8.3-6。当四台机运行时,环 境空气温度为35?时,VWO流量条件下,最不利风向风速9m/s时,汽轮机可能达到的背压值35.5kPa。以下为上海汽轮机厂提供的机组运行工况的初步参数,根据ACC系统技术 协议 离婚协议模板下载合伙人协议 下载渠道分销协议免费下载敬业协议下载授课协议下载 ,结合确定的ACC系统及汽机本身特点将对各工况参数作出相应的调整。 由于全世界水源的持续紧张, 空气冷却技术前景看好,在国内外可以说: 空气冷却技术不仅应用于缺水的干旱地区, 而且应用于水源充沛的地区; 不仅应用于严寒地区的北方, 而且应用于热带地区的南方。目前国内外电站空冷是二大类:一是间接空气冷却系统,二是直接空气冷却系统。其中间接空气冷却系统又分为混合式空气冷却系统和表面式空气冷却系统。世界上第一台1500KW直接空冷机组,于1938年在德国一个坑口电站投运,已有60多年的历史,几个典型空冷机组是:1958年意大利空冷电站2X36MW机组投运、1968年西班牙160MW电站空冷 机组投运、1978年美国怀俄明州Wodok电站365MW空冷机组投运、1987年南非Matimba电站6X665MW直接空冷机组投运。当今采用表面式冷凝器间接空冷系统的最大单机容量为南非肯达尔电站6X686MW;采用混合式凝汽器间接空冷系统的最大单机容量为300MW级,目前在伊朗投运的325MW(哈尔滨空调股份有限公司供货)运行良好。全世界空冷机组的装机容量中,直接空冷机组的装机容量占60,,间接空冷机组约占40,。 1.2直接空冷凝汽器的特点 1.2.1首先,自然界大风的影响比较严重。在夏季,自然气温普遍较高,如在这一时段再受到自然大风的影响,必然对机组的运行产生影响。各电厂在夏季高温段遇到外界大风时,均有不同程度的降负荷现象,特别是山西漳山电厂、大一电厂、大二电厂在今年夏季高温时段皆因受到大风的影响,出现过机组跳闸现象。 自然大风影响是一个世界性难题,对直接空冷机组影响是很大的。但是,自然大风的影响又是很难人为克服的。因此,大一电厂在厂房顶部安装了测风装置采集数据,准备在进行相关数据分析的基础上,做出空冷机组应对自然大风的预案,尽量将因大风影响造成的损失降至最低。榆社电厂、漳山电厂也准备采取同样的措施。这种 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 是否行之有效,还有待进一步探讨。 1.2.2 其次,机组的真空系统严密性是一个普遍存在的问题。特别是有一个奇怪的现象,就是有些电厂在机组刚投运时,空冷系统的严密性较好,但通过运行一年半载后, 出现了反常现象。由于空冷机组的真空容积庞大,汽轮机泄漏、安装焊接等原因,都会在很大程度上影响真空系统的严密性,致使机组背压提高,增大了煤耗,降低了机组带负荷的能力。针对上述情况,各电厂都采取了一些措施,如通过查漏检查,找到漏点并补漏;调整汽轮机轴端汽封等措施,尽量减小泄漏量,这些措施都取得了很好的效果。 1.2.3 空冷凝汽器污垢问题:北方地区风沙大、污染较为严重,再加上夏季电厂周边树木的飞絮、昆虫等(站在风机桥架上,可看到翅片管、风筒和钢结构上沾有柳絮、蜻蜓、飞蛾、灰尘),使空冷凝汽器翅片管的翅片间间隙减小,甚至堵塞,严重影响了空冷凝汽器的通风能力,导致背压升高。所以,必须通过清洗系统严格、细致、频繁的冲洗,才能保证空冷凝汽器的性能。现在,电厂技术人员对清洗系统的使用持非常肯定的态度,但对清洗系统清洗次数、所用水质有些看法,参照国外经验,清洗次数一般每年2,3次,而这几个电厂实际环境空气质量均较差,冲洗次数必然相应增多。如某电厂运行一个月后进行了一次清洗,可以简单的说冲洗后的水非常脏。 直接空冷系统是将汽轮机排出的乏汽,由管道引入称之为空冷凝汽器的钢制散热器中,由环境空气直接将其冷却为凝结水,减少了常规二次换热所需要的中间冷却介质,换热温差大,效果好。除此之外,其它的主要特点还有: 1.2.4 汽轮机背压变幅大。汽轮机排汽直接由空气冷凝,其背压随空气温度变化而变化,我国北方地区一年四季乃至昼夜温差都较大,故要求汽轮机要有较宽的背压运行范围。 真空系统庞大。汽轮机排汽要有大直径的管道引出,用空气作为直接冷却介质通过钢制散热器进行表面换热,冷凝排汽需要较大的冷却面积,因而导致真空系统的庞大。 1.2.5 电厂整体占地面积小。由于空冷凝汽器一般都布置在汽机房前的高架平台上,平台下仍可布置电气设备等,空冷凝汽器占地得到综合利用,使得电厂整体占地面积减少。 1.2.6对于直接空冷机组,由于经汽轮机做完功的蒸汽经过大型的管道及散热片被强制冷却后变成凝结水,其内表面积十分庞大,在这一水汽循环过程中与大量的钢表面接触,在运行过程中凝结水中必然会携带一些铁的腐蚀产物,如不及时除去,将会在锅 炉水管内形成沉积造成危害。故需设置凝结水精处理装置。 1.2.7直接空冷系统系统概述 直接空冷系统是将汽轮机排出的乏汽,由管道引入称之为空冷凝汽器的钢制散热器中,由环境空气直接将其冷却为凝结水,减少了常规二次换热所需要的中间冷却介质,换热温差大,效果好。 1.2.8直接空冷系统主要优点: 1.2.8.1 冷却效率高。不需要象间接空冷那样通过循环冷却水来冷却汽机排汽,而直接由空气来冷却汽机排汽,减少了中间环节,提高了冷却效率。 1.2.8.2 占地面积小。凝汽器和散热器合二为一,称为空冷凝汽器,将其高位布置在汽机房A列外,可比间接空冷大大节省占地。 1.2.8.3 投资较省,一次性投资少。 1.2.8.4系统调节灵活,冬季运行防冻性能好。 1.2.9 直接空冷主要缺点: 1.2.9.1运行费用较高。因其背压高,煤耗较大,大型风机多,厂用电也高,所以运行费较高。 1.2.9.2有噪音的问题,对外界大风的影响敏感。 1.3 直接空冷凝汽器排汽参数 基准点位于垂直于排汽流动方向的汽机排汽口平面处 ?0.3m.. 1.3.1 排汽压力 : 汽机排汽口平面处排汽平均静压力, Pa. PA 1.3.2 排汽温度 :与排汽压力相对应的饱和温度, ?. TA 1.3.3排汽的蒸汽含量(排汽干度) : 汽机排气中, 干蒸汽含量与排汽总质量之比, XA kg/kg. 1.3.4 排汽焓 : 汽机排汽口平面处的湿蒸汽焓, J/kg. hA 1.4 空冷凝汽器进汽参数 基准点位于垂直于排汽流动方向的第一个空冷凝汽器入口平面处 ?0.3m. 1.4.1空冷凝汽器入口压力 : 空冷凝汽器入口平面处蒸汽平均静压力, Pa. PD 1.4.2空冷凝汽器入口温度 : 与空冷凝汽器入口蒸汽压力对应的饱和温度?. TD 1.4..3空冷凝汽器入口焓 : 空冷凝汽器入口平面处湿蒸汽焓, J/kg. hD 1.5 凝结水参数 基准点位于凝结水箱与凝结水泵之间的管道处. 示于图1. 1.5.1 凝结水温度: 凝结水箱出口凝结水平均温度 , ?. TK , J/kg 1.5.2 凝结水焓: 凝结水箱出口凝结水焓 hK 1.5.3 含氧量: 凝结水箱或凝结水泵吸入口处溶解于凝结水的相对氧量, kg/kg. 1.6 空气入口参数 基准点位于空冷凝汽器空气入口处. 示于图1,2. 1.6.1大气压力: 平均环境空气压力 , hPa. PL 1.6.2空气入口温度: 空气入口处冷空气平均温度 , ?. tL1 31.6.3 空气入口密度: 对应于空气入口温度和大气压力的空气入口密度 , kg/m . ,L11.6.4 空气比热: 对应于空气入口状态参数的空气比热 , J/kgK. CPL 1.6.5 空气动力粘度: 对应于空气入口状态参数的空气动力粘度, Pa•s. ,L1.7 空气出口参数 基准点位于空冷凝汽器单元上方空气出口截面处. 1.7.1 空气出口温度: 空气出口处冷空气温度的热平均值 , ?. tL2 31.7.2 空气出口密度: 对应于空气出口温度和大气压力的空气出口密度 , kg/m . ,L2 1.8 质量流量 1.8.1 排汽质量流量: 流经汽机排汽口处的总的湿蒸汽质量流量, kg/s . 1.8.2 空冷凝汽器质量流量: 空冷凝汽器入口截面处总的湿蒸汽质量流量, kg/s . 1.8.3 凝结水质量流量: 通过凝结水泵出口的凝结水质量流量, kg/s . 1.8.4 渗入空气质量流量: 由抽气器抽出的全部不凝气体质量流量(包括工艺过程产生的气体), kg/s . 1.8.5 空气质量流量: 冷空气全部质量流量, kg/s . 1.9 其它空气側参数 1.9.1 空气流速: 在空冷凝汽器顶端上方约1m处, 未受干扰的环境空气平均风速, m/s. 1.9.2 空气体积流量: 风机出口处空气体积流量, 通常正压分布的空气体积流量为空 3气质量除以入口处空气密度, m/s. 1.9.3 静压升值: 用于克服空冷凝汽器空气入口至出口全部流动阻力的风机静压升值, Pa. 1.9.4 风机拖动功率: 风机轴处输入的功率, W. 1.9.5 风机静压效率: 空气体积流量与风机静压升值的乘积除以风机拖动功率. 1.10 传热参数 1.10.1 传热面积: 冷却元件与冷却空气接触的总的外表面积, 不包括与空冷凝汽器 2接触的管道的表面积, m . 1.10.2 空冷凝汽器热流量: 包括: 热流体凝结热量, 冷流体吸热量, 冷热流体传热量, W. 1.10.3 对数平均温差: 蒸汽与冷却空气间温度降的平均值. ?. 以式 表示: ,tLMTD ,,,(Tt)(Tt)ACC1ACC2,, tLMTD,TtACC1LN,TtACC2 式中: T: 与空冷凝汽器入口蒸汽压力对应的饱和温度, ?. ACC , : 空冷凝汽器空气进、出口温度,?. tt21 蒸汽側按等温凝结计算, 切不可考虑凝结水的过冷, 如此必将引起不可容忍的偏 差. 为与空冷凝汽器入口蒸汽压力对应的饱和温度,不可采用与排汽压力对应的TACC 饱和温度进行计算。 TBS 1.10.4 传热系数: 在一定的传热面积, 在冷热流体温降按对数平均温差计算时的A 2传热量, w/m?;即: Q Q K,A,,tLMTD 1.10.5 入口温差ITD:空冷凝汽器凝结温度与进口空气温度之差?. 实为接近温差 “ITD”即: ITD,T,tACC1 本文作者认为:此ITD的确切含义为空冷凝汽器ITD,即 ,而作为ITDACC 空冷 系统ITD,则应为 ,以式表示: ITDSYSTEM ITD,T,tSYSTEMTB1 1.10.6 传热单元数NTU:定义如下式: t,tK,A21 NTU, 或: NTU, M,C,tAPALMTD 式中: : 进入空冷凝汽器空气质量流量, kg/s MA : 进入空冷凝汽器空气比热,J/kg.? . CPA tt,211.10.7 温度效率E: 定义为 E,ITD t,LMTD 或表示为 ENTU ,,ITD 对直接空冷系统, 在传热和变工况计算中, 下列关联式是非常有用的: ,NTU E,1,e 1.10.8 凝结水过冷度 :汽机排汽温度与凝结水温之差, ? ,TW ,T,T,TWTBW 当前对凝结水过冷度的定义, 国内空冷界人士有不同的理解. ,TW 1.10.9 凝结水过冷度 凝结水过冷度是一个非常复杂的现象。在凝结水过冷度测量中易于产生较大的偏差. 如果没有其它协议, 可采用供货商提供的保证值.。关于这个问题: 国内有电厂在投标中要求凝结水过冷度在某一范围内。电站空冷器凝结水过冷度在(2-4)?范围内。 1.11热风在循环(热风再回流) 空冷器的热风再循环(或热风再回流)是指空冷器排出的热气流,在某种特定的条件下被风机吸入,提高了进入空冷器冷空气的温度,导致空冷器冷却能力下降。电厂运行时,冷空气通过散热器排出的热气上升,呈现羽流状况。当大风从炉后吹向平台散热器,风速度超出8m,s,羽流状况要被破坏而出现热风再回流。热气上升气流 被炉后来风压下至钢平台以下,这样的热风又被风机吸入,形式热风再循环。甚至最边一行风机出现反向转动。在工程上是增设挡风墙来克服热风再循环,挡风墙高度要通过设计而确定。空冷器的热风循环和管内凝结水的冻结是空冷器运行的两大危害,在设计和运行中应特别注意。通常热风再循环和环境对空冷凝汽器热工性能的影响都是在大型风洞中进行实验以求得解决。 1.12 空冷汽轮机的运行工况 1.12.1 TRL工况 是指汽轮机能力工况回热系统正常运行规定满发背压:根据环境温度而定。 1.12.2 TMCR 工况 可作为热耗、汽耗的考核值工况回热系统正常运行计算气温工况背压(加权平均值) 1.12.3 VWO工况 最大功率工况汽机主汽门全开,进汽量最大回热系统正常运行环境气温工况背压,与TMCR工况一致 1.12.4 THA 工况 可作为机组热耗考核工况回热系统正常运行设计气温工况背压设计气温根据环境温度定 1.12.5 阻塞背压点 在此背压下再降低凝汽器背压,发电机功率不会增加。与进汽量有关,为TMCR流量功率。 1.12.6阻塞背压工况 汽轮机进汽量等于额定工况的进汽量(铭牌进汽量),在下列条件下,当外界气温下降,引起机组背压下降到某一个数值时,再降低背压也不能增加机组出力时的工况,称为额定进汽量下的阻塞背压工况,汽轮机应能在此工况条件下安全连续运行。此时,汽轮机的背压称作额定进汽量下的阻塞背压。阻塞背压为 6.18 kPa(暂定)。 1.13直接空冷系统的运行和控制 1.13.1空冷凝汽器运行和控制的三个任务:保持最佳的凝汽器压力;最小的风机电能消耗;防冻保护。 1.13.2为了达到上述三项任务,有两种基本手段:空气流量控制与蒸汽流量控制。 蒸汽流量控制需要大型堞型切断阀,还需要处于真空条件下的 排水阀,空气阀,另外这些阀门还需要正确的选择,安装和保护,以确保无故障运行。因此难于被采用。从运行的防冻角度看,在低环境气温下,保持蒸汽流量高于最小的蒸汽流量是很重要的 。 1.13.3得到工程应用的是:“空气流量控制”。因此,空冷凝汽器的控制和运行可归结为一句话,即:“空气流量控制”。在夏季要采用大风量以提高冷却能力,在冬季,从防冻考虑,保持较低的管间风速是非常重要的。 1.13.4空气流量控制所采用的设计手段:风墙;风裙;百叶窗;内部热风循环;外部热风循环;调角风机;双速电机;调频风机等。其中,风机是空气流量控制所采用的最佳设备。风墙对防止夏季热风再循环,防止冬季大风对空冷凝汽器管束的袭击是非常有益的。 1.14挡风墙的作用 1.14.1防止在夏季产生热风再循环,此点切不可忽视,我厂挡风墙高度为配气管中心以上1500mm,这作为基本方案报价,同时提出建议的合理的挡风墙高度。 1.14.2在冬季,防止大风对空冷凝汽器的袭击,这一点对多风寒冷的地区尤重要。 防冻措施 1.15空冷凝汽器的防冻设计和运行措施 1.15.1设计方面: 1.15.1.1 采用恰当的冷却元件:采用恰当的顺序与逆流面积比:即“K/D”结构。对严寒地区,“K/D”取小值,如:6/4,7/3等,对炎热地区,“K/D”取大值,如:8/2,9/1等。南非MATIMBA电站,“K/D”值约为9/1.山西义望铁合金厂6000KW直接空冷系统的“K/D”值约为7/3;管束第一排管采用较大的翅片间距(翅片间距为两个翅片之间的距离),第二排关采用较小的翅片间距; 1.15.1.2 采用挡风墙,预防大风的袭击; 1.15.1.3 在某些情况下,可采用能倒转的风机,以形成内部热风循环; 1.15.1.3 正确计算在严寒条件下,汽轮机压力与环境气温的函数关系,以确定风机的合理运行方式。 1.15.2运行方面: 1.15.2.1 先停顺流单元风机,后停逆流单元风机; 1.15.2.2 严格控制管束出口联箱凝结水的过冷度,一般为2,4?左右 1.15.2.3 预防逆流管束顶部空气出口处结冰,在严寒气候条件下,逆流风机可每4小时停运5分钟 表8.3-3 直接空冷系统主要参数表(单台机组) 主要参数 序号 项 目 单位 顺流 逆流 1 管束 1.1 型号 SRC SRC 1.2 管束尺寸 mm 9500 x 2231 8500 x 2231 1.3 数量 个 544 96 1.4 基管横截面尺寸 mm 219 x 19 219 x 19 1.5 基管壁厚 mm 1.5 1.5 1.6 翅片管外形尺寸 mm 200 x 19 200 x 19 1.7 翅片厚度 mm 0.30 0.30 1.8 翅片间距 mm 2.309 2.309 1.9 重量 t ,4 ,3.5 1.10 翅片管/翅片材质 CS + Alu CS + Alu Alu Alu 1.11 翅片管排数 排 1 1 21.12 翅片管总面积 m 1 423 723 224 753 1.13 翅化比(散热面积/迎风面积) 123.5 123.5 主要参数 序号 项 目 单位 顺流 逆流 2 A型冷却单元 22.1 迎风面面积 m 11529 1820 2.2 空气迎风面流速 m/s 2.16 2.29 22.3 空气通过迎风面质量流速 2.18 2.32 kg/ m,s 22.4 综合散热系数 W/ m?K 29.5 25.4 2.5 尺寸 mm 11154x11096 11154 x 11096 2.6 A型夹角 度 60 60 2.7 A型构架重量(每个风机单元) t ,8.8t ,9t 3 风机 3.1 型号 轴流 轴流 3.2 风机台数 台 48 16 3.3 风机直径 m 9144 9144 3.4 风机转数 r/min ~ 64 ~ 64 33.5 风机风量 m/s ~ 449 ~ 421 3.6 风机工作全压 Pa ~ 81 ~ 86 3.6.1 其中:空气入口处 Pa ~12 ~11 3.6.2 其中:风机防护网 Pa 3.6.3 其中:风机桥架 Pa ~5 ~5 3.6.4 其中:管束入口 Pa 3.6.5 其中:管束 Pa ~ 64 ~ 70 3.6.6 其中:管束出口 Pa 3.7 风机轴功率 kW 58.9 58.9 3.8 电动机功率(输入端) kW 66.6 66.6 3.9 叶片型式 可调 可调 3.10 叶片材质 FRP FRP 主要参数 序号 项 目 单位 顺流 逆流 3.11 叶片数量 ?4 ?4 3.12 风机平衡 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 ISO10816 ISO10816 3.13 风机平衡等级 G6.3-18 G6.3-18 3.14 风机静压效率 0.618 0.611 3.15 单台风机1m处声压值 二联会提供 二联会提供 3.16 风机重量 t 以后提供 以后提供 3.17 电动机重量 t ,1 ,1 3.18 制造商 见供货清单 见供货清单 4 齿轮箱 4.1 型号 以后提供 以后提供 4.2 齿轮型式 螺旋形 螺旋形 4.3 齿轮材质 以后提供 以后提供 4.4 齿面硬度 以后提供 以后提供 4.5 润滑方式及润滑油种类 飞溅,压力,飞溅,压力,合 合成油 成油 4.6 减速比 ~ 11.7 ~ 11.7 4.7 密封方式 V型,干井 V型,干井 4.8 传动效率 0.96 0.96 4.9 使用寿命(整机/齿轮/轴承) h 轴承?40000 轴承?40000 4.10 单台齿轮箱重量 kg 以后提供 以后提供 4.11 制造商 见供货清单 见供货清单 5 电动机 5.1 型号 鼠笼式 鼠笼式 5.2 铭牌功率 kW 110 110 5.3 电压等级 V 380 380 主要参数 序号 项 目 单位 顺流 逆流 5.4 防护等级 open IP55 IP55 5.5 端子绝缘等级 F级 F级 5.6 端子温升等级 B级 B级 5.7 效率 0.93 0.93 5.8 外表面防护 油漆 油漆 5.9 允许启动次数 冷态?3 冷态?3 热态?2 热态?2 5.10 功率因素 5.11 使用寿命(轴承) 轴承?40000 轴承?40000 5.12 单台电动机重量 kg ,1000 ,1000 5.13 制造商 见供货清单 见供货清单 6 蒸汽分配管 6.1 管径:壁厚 mm 3020,以后提无 供 6.2 长度 m 以后提供 无 6.3 重量 t 以后提供 无 7 空冷凝汽器及排汽管道 27.1 空冷凝汽器总散热面积 m 1 423 723 224 753 7.2 空冷凝汽器总重量 t 以后提供 以后提供 7.3 排汽总管直径/壁厚 mm ~6020,~16 7.4 排汽侧总压降(TRL运行工况) Pa ,1270 7.4.1 其中:排汽总管压降 Pa 7.4.2 其中:上升排汽支管压降 Pa ,486 7.4.3 其中:蒸汽分配管压降 Pa 7.4.4 其中:顺流管束压降 Pa ,486 主要参数 序号 项 目 单位 顺流 逆流 7.4.5 其中:逆流管束压降 Pa ,298 7.4.6 分离隔离阀 Pa 8 设计范围内真空系统 38.1 真空系统容积 m 一联会提供 一联会提供 8.2 抽干空气量 kg/h 无 初步60 表8.3-4 直接空冷系统各工况主要参数 设计工况 序 项 目 单位 THA TRL(关键TMCR 阻塞 VWO 号 工况 考核点) 工况 背压 工况 1 现场海拔高程 m 1023.0(黄海高程) 2 环境温度 ? 16 32 14.3 4.2 12.8 3 汽轮机排汽量 kg/s 334.65 363.44 356.77 350.50 371.58 4 排汽焓 kJ/kg 2423.7 2523.0 2416.4 2394.7 2412.1 5 汽轮机排汽背压 kPa(a) 13 29.5 13.2 9 13.2 6 汽轮机输出功率 MW 600.274 604.088 639.299 645.304 664.295 空冷凝汽器散热1648476 1648476 1648476 1648476 1648476 27 m 面积 8 迎风面风速 m/s 2.21 2.16 2.22 2.25 2.22 9 风机直径 m 9.144 9.144 9.144 9.144 9.144 10 风机台数 台 64 64 64 64 64 11 风机消耗功率 kW 4399 4163 4525 4690 4549 12 汽轮机排热量 MW 741.2 812.7 787.0 777.3 818.1 13 计算散热量 MW 741.2 812.7 787.0 777.3 818.1 凝结水箱入口处一联会提一联会提供 一联会提一联会提一联会提14 μg/ L 凝结水含氧量 供 供 供 供 设计工况 序 项 目 单位 THA TRL(关键TMCR 阻塞 VWO 号 工况 考核点) 工况 背压 工况 保证值 14 风机消耗功率 kW 4399 4163 4525 4690 4549 **15 汽轮机排汽背压 KPa 13 29.5 13.2 9 13.2 16 散热量 MW / / / / / * 凝结水温度(凝 ? 49.3 67.7 49.5 40.3 49.4 17 结水箱出口处) *18 过冷度(带除氧器) ? 1.8 1 1.9 3.5 2 注:1. 风机消耗功率应为最终电机输入功率,即风机消耗功率=风机轴功率/(齿轮箱传动效率×电动机效率)。 2. 汽轮机低压缸出口喉部到排汽装置出口之间的排汽阻力损失TRL、THA、TMCR、VWO、阻塞背压工况分别按70Pa、100Pa、120Pa、130Pa、300Pa考虑。 3. 表中“*”为在凝结水补水设乏汽加热除氧器情况的保证值。“**”为蒸汽分配管上方1m处最大风速5m/s。 4. 上述数值为逆流管束顶部抽空气出口处压力为5kPa(绝对压力)。 8.3.5 空冷系统冬季启动 8.3.5.1 卖方应提供在不同的环境温度下(低于0?),推荐方案机组启动时所需要的最小防冻流量或热量及与气温相对应的最小流量下允许的运行时间,(按装设和不装设隔离阀两种情况填表),并提供空冷系统防冻措施。 表8.3-5 汽轮机冷起动时,ACC最小需要的热负荷和气温的关系表 ACC最小热负荷(MW) 达到最小热负气温 不装隔离阀 装隔离阀2只 荷时允许的运 备 注 (?) 行时间 最小防冻热量最小防冻流量最小防冻热量最小防冻流量 (h) (MW) (kg/s) (MW) (kg/s) ACC最小热负荷(MW) 达到最小热负气温 不装隔离阀 装隔离阀2只 荷时允许的运 备 注 (?) 行时间 最小防冻热量最小防冻流量最小防冻热量最小防冻流量 (h) (MW) (kg/s) (MW) (kg/s) 0 107.8 81.4 任何时间 (#) ,48 ,36 -5 147.0 111.1 3 (#) ,65.5 ,49.5 -10 192.9 146.9 2 (#) ,86 ,65.5 -15 248.7 187.2 1.75 (#) ,111 ,83.5 -20 312.3 235.1 1.5 (#) ,140 ,105 ,25 386.6 290.6 1.25 (#) ,173 ,130 ,30 470.7 354.8 1 (#) ,211 ,159 注:(#) 上述数据为ACC逆流管束顶部抽汽口压力为 5 kPa(绝对压力),所给最小蒸汽流量的焓值2390 kJ/kg ACC最小热负荷(MW) 达到最小热负气温 装隔离阀4只 装隔离阀6只 荷时允许的运 备 注 (?) 行时间 最小防冻热量最小防冻流量最小防冻热量最小防冻流量 (h) (MW) (kg/s) (MW) (kg/s) 0 56.1 27.9 任何时间 (#) ,25 ,12.5 -5 75.2 37.7 3 (#) ,33.5 ,17 -10 98.7 49.9 2 (#) ,44 ,22.5 -15 126.1 64.4 1.75 (#) ,56.5 ,29 -20 159.0 80.6 1.5 (#) ,71 ,36 ,25 196.7 100.6 1.25 (#) ,88 ,45 ,30 239.9 122.3 1 (#) ,107.5 ,55 注:(#) 上述数据为ACC逆流管束顶部抽汽口压力为 5 kPa(绝对压力),所给最小蒸汽流量的焓值2390 kJ/kg 8.3.5.2 卖方应根据汽机和锅炉启动曲线(按照其中对空冷系统防冻最不利的情况),计算并提供 在冬季气温为,20?时,空冷系统启动时至少需要的真空隔绝阀数量。(真空隔绝阀 只)。 表1-1 汽轮机本体有关数据 名 称 单 位 数 值 亚临界、一次中间再热、三缸四排汽、 型式 直接空冷凝汽式 制造厂 上汽(STC) 汽缸数量 个 3 额定转速 r/min 3000 转向(从汽轮机向发电机看) 顺时针 抽汽级数 级 7 冷态启动从汽机冲转到带满负荷所需时间 min 239 设计背压 kPa 15 噪音 dB(A) <85 最大允许系统频率摆动范围 Hz 轴系各阶固有扭振频率 Hz 见2.1.16 名 称 单 位 数 值 汽轮机外形尺寸: 汽轮机总长(包括罩壳) m ~28 汽轮发电机组总长(包括发电机) m 机组最大宽度(包括罩壳) m ~11 设备最高点距运转层的高度 m ~8 高压缸排汽口数量及尺寸 个/mm 2-φ540 中压缸排汽口数量及尺寸 个/mm 2-φ1067 低压缸排汽口数量、尺寸及位置 个/mm 2-4990x5490 低压缸排汽口与“排汽管道,凝结水箱”的 柔性连接 连接方式 3汽机真空系统容积 m 汽机叶片级数及末级叶片有关数据: 高压转子:I+9 中压转子: 6 高压转子/中压转子/低压转子叶片级数 级 低压转子: 2x2x7 高压转子/中压转子/低压转子带围带叶片 级 全部 级数 低压缸末级叶片长度 mm 665 低压缸次末级叶片长度 mm 447 低压缸末级叶片顶部直径 mm 2810 低压缸末级叶片圆周速度 m/s 441 2 4低压缸末级叶片环形面积 cm4.51x10 2 低压缸末级叶片最大允许蒸汽负荷 kg/s.m63.7 低压缸排汽湿度 % 7.1 防水蚀叶片级数及防水蚀措施 级4(低压末级) 名 称 单 位 数 值 汽轮机主要部件材质和性能 高/中压内外缸材质 ZG15Cr1Mo/SQ 低压内外缸材质 20g,Q235-A 高/中压转子材质 30Cr1Mo1V 高/中压转子脆性转变温度(FATT) ? <121 低压转子材质 30Cr2Ni4MoV 低压转子脆性转变温度(FATT) ? 13 2Cr12NiMo1W1V 高/中压叶片材质 1Cr12Mo 2Cr12NiMo1W1V 1Cr12Mo 低压叶片材质 0Cr18Ni9 0Cr17Ni4Cu4Nb 高压喷嘴组材质 2Cr12NiMo1W1V 高/中压导汽管材质 W10Cr2Mo1 20CrMo1VNbTiB/2Cr12NiMo1W1V/W 汽缸螺栓材质 40CrMoV/35CrMoA/45 轴承所用防磨金属材质 轴承合金 重量: HIP: 1/35400 LPI: 1/46500 高/中/低压转子数量和重量 个/kg LPII: 1/47100 HIP: 1/46000 LPI: 1/26000 高/中/低压上汽缸 个/kg LPII: 1/26000 HIP: 1/48000 LPI: 1/55000 高/中/低压下汽缸 个/kg LPII: 1/55000 名 称 单 位 数 值 主汽阀 个/kg 2/31400 高压调节阀 个/kg 4/4000 中压联合汽阀 个/kg 2/13200 总重 kg 1000000 行车吊钩至汽轮机中心线的最小距离: ~9 带横担时 m ~12 2转子的转动惯量GD: 2高中压转子 kg.m 2013 2低压转子A kg.m 2035 2低压转子B kg.m 2035 a. 运行工况一(阻塞背压工况): 汽轮机排汽压力:6.18kPa 汽轮机发电机组功率:643.929MW 汽轮机排汽量: 1250.118t/h 排汽焓: 2401.3kJ/kg b. 运行工况二(TMCR工况): 汽轮机排汽压力:13.2kPa 汽轮机发电机组功率:636.722MW 汽轮机排汽量:1278.974 t/h 排汽焓:2416.8kJ/kg c. 运行工况三(THA工况): 汽轮机排汽压力:13.2kPa 汽轮机发电机组功率:600.274MW 汽轮机排汽量:1204.752 t/h 排汽焓:2423.7kJ/kg d. 运行工况四(VWO工况): 汽轮机排汽压力: 13.2kPa 汽轮机发电机组功率:661.705 MW 汽轮机排汽量:1332.096 t/h 排汽焓:2412.5 kJ/kg e. 运行工况五(TRL工况): 汽轮机排汽压力:31kPa(计算时取29.5kPa,见4.1.4条) 汽轮机发电机组功率:600.233MW 汽轮机排汽量:1305.704 t/h 排汽焓:2528.1 kJ/kg 表1-2 汽轮机特性数据 THA TRL TMCR VWO 阻塞背 85%TH75%THA 60%THA 50%THA 40%THA 高加全 低加全 项 目 单位 工况 工况 工况 工况 压工况 A(定) (定/滑) (定/滑) (定/滑) (定/滑) 切工况 切工况 机组出力 kW 600404 600233 635307 660483 643929 510475 450000 360000 300000 240000 600000 600496 8203.4 8401.5 8616 8945.2 汽轮发电机组热耗 kJ/kWh 8063.6 8431.7 8051.9 8051.2 7944.4 8128.3 8343.9 8251.9 值 8192.8 8406 8600.7 8880.7 16.67 16.67 16.67 16.67 主蒸汽压力 MPa(a) 16.67 16.67 16.67 16.67 16.67 16.67 16.67 16.67 14.53 11.73 9.88 8.11 2.456 1.984 1.685 1.394 再热蒸汽压力 MPa(a) 3.311 3.503 3.524 3.685 3.523 2.788 3.471 3.332 2.453 1.987 1.68 1.373 2.7285 2.204 1.872 1.5486 高压缸排汽压力 MPa(a) 3.678 3.892 3.916 4.094 3.915 3.0977 3.8564 3.7021 2.725 2.2078 1.8665 1.5261 538 538 538 529.5 主蒸汽温度 ? 538 538 538 538 538 538 538 538 538 538 538 538 538 533.5 528.1 505.9 再热蒸汽温度 ? 538 538 538 538 538 538 538 538 538 538 538 524 TRL TMCR VWO 阻塞背 85%TH75%THA 60%THA 50%THA 40%THA 高加全 低加全 THA 项 目 单位 工况 工况 工况 工况 压工况 A(定) (定/滑) (定/滑) (定/滑) (定/滑) 切工况 切工况 292.9 281.1 276.8 264.8 高压缸排汽温度 ? 318.3 324.0 324.8 330.1 324.8 302.7 326.5 318.5 304.4 307.8 310.3 311.9 1332010 1063222 896683 745039 主蒸汽流量 kg/h 1838706 1968035 1968035 2066437 1968035 1526851 1621064 1887866 1330825 1062024 888179 724533 1140373 921014 783012 655214 再热蒸汽流量 kg/h 1544488 1636617 1645748 1722332 1645626 1297132 1604250 1576375 1141022 921969 777550 639563 背压 KPa 15 31 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 0.9495 0.9617 0.9710 0.9763 低压缸排汽干度 0.9330 0.9577 0.9301 0.9281 0.9166 0.9420 0.9312 0.9318 0.9468 0.9606 0.9723 0.9817 2479.3 2508.3 2530.5 2542.9 低压缸排汽焓 kJ/kg 2440.3 2528.1 2433.3 2428.6 2401.3 2461.6 2435.9 2437.5 2473.1 2505.7 2533.4 2555.7 924940 761462 656250 556991 低压缸排汽流量 kg/h 1216242 1305703 1287615 1341296 1250117 1039169 1292181 1268403 924776 760918 650829 543445 补给水率 % 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 表1-3 额定出力下汽轮机特性数据随背压的变化 背压 kPa 8kPa 10kPa 15kPa 20kPa 25kPa 30kPa 40kPa 50kPa 机组出力 600328 600372 600496 600517 600460 600502 600417 KW 600516 汽轮发电机组热 7948.7 8063.6 8198.5 8329.0 8451.0 8666.2 8853.0 kJ/kWh 7926.7 耗值 主蒸汽压力 MPa(a) 16.67 16.67 16.67 16.67 16.67 16.67 16.67 16.67 再热蒸汽压力 3.246 3.257 3.311 3.375 3.436 3.493 3.596 3.686 MPa(a) 高压缸排汽压力 3.607 3.619 3.679 3.750 3.817 3.881 3.995 4.095 MPa(a) 主蒸汽温度 ? 538 538 538 538 538 538 538 538 再热蒸汽温度 ? 538 538 538 538 538 538 538 538 高压缸排汽温度 ? 324.8 324.8 324.8 324.8 324.8 324.8 324.8 324.8 主蒸汽流量 kg/h 1800360 1806567 1839003 1876984 1913664 1948382 2011054 2065443 再热蒸汽流量 1514195 1519129 1544766 1574632 1603383 1630533 1679383 1721835 kg/h 低压缸排汽干度 % 92.83 92.76 93.30 94.11 94.90 95.63 96.84 97.82 低压缸排汽焓 2404.8 2411.6 2440.3 2470.9 2498.8 2523.3 2563.6 2595.8 kJ/kg 低压缸排汽流量 1169456 1181557 1216449 1250740 1282233 1311276 1362753 1407412 kg/h 补给水率 % 0 0 0 0 0 0 0 0 辅机冷却水温度 ? 最终给水温度 ? 271.9 272.1 273.2 274.5 275.7 276.9 278.9 280.6 表1-4 TMCR流量下汽轮机特性数据随背压的变化 背压 kPa 8kPa 10kPa 15kPa 20kPa 25kPa 30kPa 40kPa 50kPa 机组出力 KW 644286 643274 635321 625014 614843 605558 589670 576721 背压 kPa 8kPa 10kPa 15kPa 20kPa 25kPa 30kPa 40kPa 50kPa 汽轮发电机组热 7952.4 8052.0 8184.6 8319.8 8447.3 8674.9 8869.7 kJ/kWh 7940.0 耗值 主蒸汽压力 MPa(a) 16.67 16.67 16.67 16.67 16.67 16.67 16.67 16.67 再热蒸汽压力 3.524 3.524 3.524 3.524 3.524 3.524 3.524 3.524 MPa(a) 高压缸排汽压力 3.915 3.915 3.915 3.915 3.915 3.915 3.915 3.915 MPa(a) 主蒸汽温度 ? 538 538 538 538 538 538 538 538 再热蒸汽温度 ? 538 538 538 538 538 538 538 538 高压缸排汽温度 ? 324.8 324.8 324.8 324.8 324.8 324.8 324.8 324.8 主蒸汽流量 1968036 1968036 1968036 1968036 1968036 1968036 1968036 1968036 kg/h 再热蒸汽流量 1645635 1645663 1645718 1645733 1645760 1645790 1645850 1645916 kg/h 低压缸排汽干度 % 92.73 92.57 93.01 93.84 94.73 95.56 96.99 98.15 低压缸排汽焓 2402.3 2407.1 2433.3 2464.7 2494.8 2521.8 2567.1 2603.4 kJ/kg 低压缸排汽流量 1260366 1269643 1287615 1301406 1312677 1322319 1338367 1351562 kg/h 补给水率 % 0 0 0 0 0 0 0 0 辅机冷却水温度 ? 最终给水温度 ? 277.5 277.5 277.5 277.5 277.5 277.5 277.5 277.5 表1-5 VWO流量下汽轮机特性数据随背压的变化 项目 单位 8kPa 10kPa 15kPa 20kPa 25kPa 30kPa 40kPa 50kPa 机组出力 668511 667935 660493 650352 640072 630577 614203 600641 KW 汽轮发电机组热耗值 7954.7 7961.4 8051.2 8176.5 8307.7 8432.7 8657.5 8852.9 kJ/kW.h 主蒸汽压力 MPa(a) 16.67 16.67 16.67 16.67 16.67 16.67 16.67 16.67 再热蒸汽压力 3.685 3.685 3.685 3.685 3.685 3.685 3.685 3.685 MPa(a) 高压缸排汽压力 4.094 4.094 4.094 4.094 4.094 4.094 4.094 4.094 MPa(a) 主汽温度 ? 538 538 538 538 538 538 538 538 再热蒸汽温度 ? 538 538 538 538 538 538 538 538 高压缸排汽温度 ? 330.0 330.0 330.0 330.0 330.0 330.0 330.0 330.0 主蒸汽流量 2066437 2066437 2066437 2066437 2066437 2066437 2066437 2066437 t/h 再热蒸汽流量 1722269 1722287 1722358 1722371 1722397 1722427 1722489 1722556 t/h 低压缸排汽干度 % 92.68 92.47 92.81 93.58 94.43 95.24 96.65 97.82 低压缸排汽焓 2401.2 2404.7 2428.6 2458.4 2487.7 2514.3 2559.2 2595.8 kJ/kg 低压缸排汽流量 1312865 1322508 1341338 1355638 1367383 1377434 1394167 1407927 t/h 补给水率 % 0 0 0 0 0 0 0 0 辅机冷却水温度 ? 最终给水温度 ? 280.7 280.7 280.7 280.7 280.7 280.7 280.7 280.7 表1-6 汽轮机额定工况下各级抽汽参数 允许的最大汽量抽汽级数 流量kg/h 压力MPa(a) 温度? kg/h 第一级(至1号高加) 126348 5.8189 378.4 252300 2691000(包括进入 第二级(至2号高加) 151865 3.5664 318.3 再热器流量) 第三级(至3号高加) 41538 1.6868 436.7 115000 64816 1.0365 368.4 392000 第四级(至除氧器) 第四级(至厂用汽) 75955 0.5630 291.8 173000 第五级(至5号低加) 第五级(至厂用汽) 第六级(至6号低加) 79256 0.2362 197.2 82700 第七级(至7号低加) 73503 0.0737 91.32 107000 表1-7 汽轮机VWO工况下各级抽汽参数 允许的最大汽量抽汽级数 流量kg/h 压力MPa(a) 温度? kg/h 第一级(至1号高加) 150493 6.5278 392.6 278000 2941000(包括进入 175957 4.0946 330.1 第二级(至2号高加) 再热器流量) 48509 1.8744 436.3 106000 第三级(至3号高加) 第四级(至除氧器) 74412 1.1502 367.7 392000 第四级(至厂用汽) 第五级(至5号低加) 86977 0.6237 291.0 193000 第五级(至厂用汽) 第六级(至6号低加) 90348 0.2615 196.4 92000 119000 第七级(至7号低加) 88178 0.0814 93.98 4.6.1 凝结水箱 汽轮机低压缸与排汽管道的连接装置称为排汽装置。该装置位于汽轮机低压缸下部,机组凝结水箱内置于排汽装置底部,汽轮机低压缸排汽经排汽装置通过排汽管道进入空冷凝汽器,经空冷凝汽器冷凝后凝结水直接进入主厂房内的凝结水箱。供方提供凝结水及补给水的再热装置(设计详图)或在凝结水箱中部采用喷淋方式,用以减少补给水及凝结水中的含氧量和过冷度。 凝结水系统的排汽装置主要用于收集启动和正常工作时来自空冷凝汽器的凝结水、凝结水再循环来水、化学补充水、汽机本体疏水扩容器来水以及加热器事故疏水扩容器来水等和汽轮机低压旁路经减压减温的运行排汽。 4.8.1 在建立真空的抽真空设备全部运行的条件下,空冷凝汽器从当地大气压达到35 kPa(绝 对)的时间不应超过40min,从当地大气压达到15kPa(绝对)的时间不应超过60min。 采用变频器的风机用电机数据表 电机数量 64 电机的最大环境温度 ? 85(仅在停顿期间) 电机额定转速 RPM 750 电机转速范围 % 30,,110, 转速变化(每小时启动次数) 电机铭牌功率 kW 110 要求的轴功率(32?) kW 66.6 齿轮箱减速比 11.7 8.3.8.2 高压冲洗装置 操作方式 半自动 冲洗泵水量(m3/h) 17 冲洗泵水压(bar) 30 冲洗泵电动机功率(kW) 45 冲洗泵台数 2 冲洗装置水平位移方式 手动 冲洗高度调节方式 不需要 3水源水压及水量 3 bar(一联会确认), 17 m/h 汽轮机冷起动时,ACC最小需要的热负荷和气温的关系表 ACC最小热负荷(MW) 达到最小热负 气温 不装隔离阀 装隔离阀2只 荷时允许的运 备 注 (?) 行时间 最小防冻热量最小防冻流量最小防冻热量最小防冻流量 (h) (MW) (kg/s) (MW) (kg/s) 0 107.8 81.4 任何时间 (#) ,48 ,36 -5 147.0 111.1 3 (#) ,65.5 ,49.5 -10 192.9 146.9 2 (#) ,86 ,65.5 -15 248.7 187.2 1.75 (#) ,111 ,83.5 ACC最小热负荷(MW) 达到最小热负气温 不装隔离阀 装隔离阀2只 荷时允许的运 备 注 (?) 行时间 最小防冻热量最小防冻流量最小防冻热量最小防冻流量 (h) (MW) (kg/s) (MW) (kg/s) -20 312.3 235.1 1.5 (#) ,140 ,105 ,25 386.6 290.6 1.25 (#) ,173 ,130 ,30 470.7 354.8 1 (#) ,211 ,159 注:(#) 上述数据为ACC逆流管束顶部抽汽口压力为 5 kPa(绝对压力),所给最小蒸汽流量的焓值2390 kJ/kg ACC最小热负荷(MW) 达到最小热负气温 装隔离阀4只 装隔离阀6只 荷时允许的运 备 注 (?) 行时间 最小防冻热量最小防冻流量最小防冻热量最小防冻流量 (h) (MW) (kg/s) (MW) (kg/s) 0 56.1 27.9 任何时间 (#) ,25 ,12.5 -5 75.2 37.7 3 (#) ,33.5 ,17 -10 98.7 49.9 2 (#) ,44 ,22.5 -15 126.1 64.4 1.75 (#) ,56.5 ,29 -20 159.0 80.6 1.5 (#) ,71 ,36 ,25 196.7 100.6 1.25 (#) ,88 ,45 ,30 239.9 122.3 1 (#) ,107.5 ,55 注:(#) 上述数据为ACC逆流管束顶部抽汽口压力为 5 kPa(绝对压力),所给最小蒸汽流量的焓值2390 kJ/kg 表8.3-3 直接空冷系统主要参数表(单台机组) 主要参数 序号 项 目 单位 顺流 逆流 1 管束 主要参数 序号 项 目 单位 顺流 逆流 1.1 型号 SRC SRC 1.2 管束尺寸 mm 9500 x 2231 8500 x 2231 1.3 数量 个 544 96 1.4 基管横截面尺寸 mm 219 x 19 219 x 19 1.5 基管壁厚 mm 1.5 1.5 1.6 翅片管外形尺寸 mm 200 x 19 200 x 19 1.7 翅片厚度 mm 0.30 0.30 1.8 翅片间距 mm 2.309 2.309 1.9 重量 t ,4 ,3.5 1.10 翅片管/翅片材质 CS + Alu CS + Alu Alu Alu 1.11 翅片管排数 排 1 1 21.12 翅片管总面积 m 1 423 723 224 753 1.13 翅化比(散热面积/迎风面积) 123.5 123.5 2 A型冷却单元 22.1 迎风面面积 m 11529 1820 2.2 空气迎风面流速 m/s 2.16 2.29 22.3 空气通过迎风面质量流速 2.18 2.32 kg/ m,s 22.4 综合散热系数 W/ m?K 29.5 25.4 2.5 尺寸 mm 11154x11096 11154 x 11096 2.6 A型夹角 度 60 60 2.7 A型构架重量(每个风机单元) t ,8.8t ,9t 3 风机 3.1 型号 轴流 轴流 风机台数 台 3.2 48 16 主要参数 序号 项 目 单位 顺流 逆流 风机直径 3.3 m 9144 9144 3.4 风机转数 r/min ~ 64 ~ 64 33.5 风机风量 m/s ~ 449 ~ 421 3.6 风机工作全压 Pa ~ 81 ~ 86 3.6.1 其中:空气入口处 Pa ~12 ~11 3.6.2 其中:风机防护网 Pa 3.6.3 其中:风机桥架 Pa ~5 ~5 3.6.4 其中:管束入口 Pa 3.6.5 其中:管束 Pa ~ 64 ~ 70 3.6.6 其中:管束出口 Pa 3.7 风机轴功率 kW 58.9 58.9 3.8 电动机功率(输入端) kW 66.6 66.6 3.9 叶片型式 可调 可调 3.10 叶片材质 FRP FRP 3.11 叶片数量 ?4 ?4 3.12 风机平衡标准 ISO10816 ISO10816 3.13 风机平衡等级 G6.3-18 G6.3-18 3.14 风机静压效率 0.618 0.611 3.15 单台风机1m处声压值 二联会提供 二联会提供 3.16 风机重量 t 以后提供 以后提供 3.17 电动机重量 t ,1 ,1 3.18 制造商 见供货清单 见供货清单 4 齿轮箱 4.1 型号 以后提供 以后提供 4.2 齿轮型式 螺旋形 螺旋形 主要参数 序号 项 目 单位 顺流 逆流 4.3 齿轮材质 以后提供 以后提供 4.4 齿面硬度 以后提供 以后提供 润滑方式及润滑油种类 飞溅,压力,飞溅,压力,4.5 合成油 合成油 减速比 4.6 ~ 11.7 ~ 11.7 5.2 铭牌功率 kW 110 110 5.3 电压等级 V 380 380 5.4 防护等级 open IP55 IP55 5.5 端子绝缘等级 F级 F级 5.6 端子温升等级 B级 B级 5.7 效率 0.93 0.93 5.8 外表面防护 油漆 油漆 5.9 允许启动次数 冷态?3 冷态?3 热态?2 热态?2 2空冷凝汽器总散热面积 7.1 m 1 423 723 224 753 7.2 空冷凝汽器总重量 t 以后提供 以后提供 7.3 排汽总管直径/壁厚 mm ~6020,~16 7.4 排汽侧总压降(TRL运行工况) Pa ,1270 7.4.1 其中:排汽总管压降 Pa 7.4.2 其中:上升排汽支管压降 Pa ,486 7.4.3 其中:蒸汽分配管压降 Pa 7.4.4 其中:顺流管束压降 Pa ,486 7.4.5 其中:逆流管束压降 Pa ,298 8.3.4 卖方根据提供的汽轮机各工况热平衡图,计算出推荐方案各工况系统主要参数。列于表 表8.3-4 直接空冷系统各工况主要参数 设计工况 序 项 目 单位 THA TRL(关键TMCR 阻塞 VWO 号 工况 考核点) 工况 背压 工况 1 现场海拔高程 m 1023.0(黄海高程) 2 环境温度 ? 16 32 14.3 4.2 12.8 3 汽轮机排汽量 kg/s 334.65 363.44 356.77 350.50 371.58 4 排汽焓 kJ/kg 2423.7 2523.0 2416.4 2394.7 2412.1 5 汽轮机排汽背压 kPa(a) 13 29.5 13.2 9 13.2 6 汽轮机输出功率 MW 600.274 604.088 639.299 645.304 664.295 空冷凝汽器散热1648476 1648476 1648476 1648476 1648476 27 m 面积 8 迎风面风速 m/s 2.21 2.16 2.22 2.25 2.22 9 风机直径 m 9.144 9.144 9.144 9.144 9.144 10 风机台数 台 64 64 64 64 64 11 风机消耗功率 kW 4399 4163 4525 4690 4549 12 汽轮机排热量 MW 741.2 812.7 787.0 777.3 818.1 13 计算散热量 MW 741.2 812.7 787.0 777.3 818.1 保证值 14 风机消耗功率 kW 4399 4163 4525 4690 4549 **15 汽轮机排汽背压 KPa 13 29.5 13.2 9 13.2 16 散热量 MW / / / / / * 凝结水温度(凝 ? 49.3 67.7 49.5 40.3 49.4 17 结水箱出口处) *18 过冷度(带除氧器) ? 1.8 1 1.9 3.5 2 注:1. 风机消耗功率应为最终电机输入功率,即风机消耗功率=风机轴功率/(齿轮箱传动效率×电动机效率)。 2. 汽轮机低压缸出口喉部到排汽装置出口之间的排汽阻力损失TRL、THA、TMCR、VWO、 阻塞背压工况分别按70Pa、100Pa、120Pa、130Pa、300Pa考虑。 3. 表中“*”为在凝结水补水设乏汽加热除氧器情况的保证值。“**”为蒸汽分配管上方1m处最大风速5m/s。 4. 上述数值为逆流管束顶部抽空气出口处压力为5kPa(绝对压力)。 在阻塞背压工况,空冷系统的过冷度(凝结水补水带乏汽加热除氧器方案)不超过3.5?。过冷度指对应汽机背压的过冷度。 399(THA),4163(TRL)kW(在6.3.8 在TRL和THA工况下,空冷系统风机电耗不超过 4 电动机接线端处的测量值)。如果空冷凝汽器系统的电耗不能达到保证值,也将进行罚款,详见商务部分。 4.4.1.1 变频调速风机应能在30%到110%设计转速间调速运行,用于逆流凝汽器的风机应可以反 转运行。风机110%设计转速运行主要用于夏季高温段渡夏运行。 4.4.2 应结合本工程的特点,从防冻及维持空冷凝汽器真空度的角度出发,根据不同 工况的热力计算而不是单纯地凭经验来确定空冷凝汽器顺流管束及逆流管束 的面积比,推荐合理合适的顺、逆流管束面积比例,并应对顺、逆流管束的排 列作出说明。直接空冷凝汽器布置于汽机房A列外空冷平台上,空冷平台与汽 机房毗邻布置。两台机可供空冷凝汽器布置的场地垂直于汽机房A列(宽)约 94.1 m(该宽度系从A列轴线算起),平行于汽机房A列(长)约183 m。 3.1.5 机组布置方式 汽轮发电机组为室内纵向顺列布置,锅炉采用紧身封闭,汽轮发电机组运转层标高为13.7m,汽机房两台机组总长为171.8m,两台汽轮机的低压缸排汽中心线间距为91.8m(含1.8m的伸缩缝)。 每台汽轮机低压缸排汽出口为4个,2个排汽装置各1根排汽管,在低压缸排汽出口由汽轮机供货商提供带凝结水箱的排汽装置,排汽管道尺寸与排汽装置出口尺寸(外径Φ5532)不匹配时,卖方应设计过渡段。 直接空冷凝汽器布置于汽机房A列外,安装在空冷平台上,空冷平台与汽机房毗邻布置。两台机组的空冷平台下共布置有4台高压厂变、6台主变(单相)、1台起 / 备变、空冷配电室2座、500kV架空线及220kV电缆进线、2个贮油箱,2个凝结 水补充水箱,平台平面尺寸和高度应考虑主厂房连续再扩建2×600MW空冷机组的 要求。 汽轮机主要数据汇总表 序号 项 目 单 位 数 据 1 机组性能规范 亚临界、中间再热、三缸四排1) 机组型式 汽、直接空冷凝汽式 600-16.7/538/538 2) 汽轮机型号 600.404 3) THA工况出力 MW 600.233 4) TRL工况出力 MW 635.306 5) TMCR工况出力 MW 660.483 6) VWO工况出力 MW 643.929 7) 阻塞背压工况出力 MW 600 8) 高加停用工况(全停、部分停运) MW 600 9) 低加停用工况(一个或全部停运) MW 10) 厂用汽工况 MW 16.67 11) 额定主蒸汽压力 MPa 538 12) 额定主蒸汽温度 ? 13) 额定高压缸排汽压力 MPa 3.6786 14) 额定再热蒸汽进口压力 MPa 3.311 15) 额定再热蒸汽进口温度 ? 538 16) 主蒸汽额定进汽量 t/h 1838.706 17) 主蒸汽最大进汽量 t/h 2066.437 18) 再热蒸汽额定进汽量 1544.488 t/h 19) 额定排汽压力 kPa(a) 15 序号 项 目 单 位 数 据 20) 配汽方式 喷嘴或节流 21) 设计辅机冷却水温度 ? 22) 额定给水温度 ? 273.2 23) 额定转速 r/min 3000 24) 额定工况热耗 kJ/kW.h 8063.6 7 25) 给水回热级数(高压+除氧+低压) 级 665 26) 低压末级叶片长度 mm 91.43 汽轮机总内效率 % 88.08 % 高压缸效率 27) 90.96 中压缸效率 % 93.40 低压缸效率 % 通流级数 级 I+9 高压缸 级 28) 6 中压缸 级 2×2×7 低压缸 级 临界转速(分轴系、轴段的试验值一阶、一阶(轴段/二阶(轴段/轴 二阶) 轴系) 系) 1680/>4000 高压转子 r/min 1650/>4000 低压转子A r/min 29) 1650/>4000 低压转子B r/min 发电机转子 r/min 励磁机转子 r/min 机组轴系各阶扭振频率 30) 10.4 1阶 Hz 20.6 2阶 Hz 序号 项 目 单 位 数 据 25.8 3阶 Hz 110.5 4阶 Hz 125.5 5阶 Hz 125.6 6阶 Hz 135.3 7阶 Hz 135.5 8阶 Hz 150.3 9阶 Hz 10阶 Hz 28×11×8 31) 机组外形尺寸 m×m×m 是 32) 转子是否做过超速试验 总装盘车 33) 机组出厂前是否经过总装和热态试验 STC 调节装置DEH制造厂 主要功能: 有 启动 有 升速 有 同步 34) 有 自动增减负荷 有 蒸汽参数、金属温度监视 有 振动过限报警 有 功率限制 有 超速控制和保护 安全检测(TSI) 美国本特利 制造厂 35) 主要功能: 有 转速 序号 项 目 单 位 数 据 有 轴承振动 有 大轴振动 有 轴向位移 有 大轴偏心 有 大轴挠度 有 汽缸膨胀、胀差 推力轴瓦磨损 同轴向位移 36) 阀门电动装置及电/气动调节执行机构 制造厂 型式 13.7 37) 运转层标高 m 38) 检修尺寸: 最大起吊高度(吊钩中心线至汽机房运12 m 转层) 检修最重件重量 kg 检修最大件外形尺寸 m×m×m 30年寿命分配 100 冷态 次 700 温态 次 3000 热态 次 150 39) 极热态 次 100 强迫停机 次 12000 负荷变化(10%额定负荷) 次 100(甩负荷带厂用电仅允许10 带厂用电 次 次) 单阀或顺序阀(定压、变压) 40) 启动及运行方式 序号 项 目 单 位 数 据 18~100 41) 变压运行负荷范围 % 5 42) 定压、变压负荷变化率 %/min 0.076 43) 轴振动最大值 mm 0.15 44) mm 临界转速时轴承振动最大值 60(短期) 45) 最高允许背压值 kPa(a) 120 46) 最高允许排汽温度 ? 85 47) 噪声水平 dB(A) 润滑油系统 离心式 主油泵型号 #32透平油 润滑油牌号 338 油系统装油量 m 2.35 主油泵出口压力 MPa(g) 0.096,0.124 轴承油压 MPa(g) 48) 348.4 主油箱容量 m 2 油冷却器型式、台数 台 柱塞泵 顶轴油泵型式 DENISON 顶轴油泵制造厂 21.5 顶轴油泵出口压力 MPa(g) 35.4/台 顶轴油泵供油量 m/h 49) 液力控制系统 柱塞式变量泵(进口)、2 抗燃油泵型式、台数 台 Reolube 46SJ 抗燃油牌号 1250 抗燃油系统装油量 kg 14 抗燃油泵出口压力 MPa(g) 6250 抗燃油泵供油量 kg/h 序号 项 目 单 位 数 据 31.14 抗燃油箱容量 m 管式、 2 抗燃油冷却器型式、台数 台 1.6 抗燃油冷却器管侧设计压力 MPa(g) 4 跳闸保护电磁阀数量 盘车装置 2.38 盘车转速 r/min 50) 37、380 盘车电动机容量、电压 kW、V 硬接线 盘车控制装置型式 有 51) 轴封有无自密封系统 汽轮机性能保证 能力工况出力 MW 600.233 TMCR工况出力 MW 635.306 2 铭牌进汽量的阻塞背压工况出力 MW 643.929 额定工况热耗值 kJ/kW.h 8063.6 VWO工况进汽量 t/h 2066.437 各轴承三个方向最大振动值 mm 润滑油储存净化设备 3 储油箱容量 m45/45 油净化设备型式、台数 用户采购 3 单台净化能力 t/h 运行方式 1000 机组总重 t 850 汽轮机本体 t 4 79660 主汽门、调节阀等 t 70 润滑油系统 t 表1 汽轮机设备有关数据 表1-1 汽轮机本体有关数据 名 称 单 位 数 值 亚临界、一次中间再热、三缸四排汽、 型式 直接空冷凝汽式 制造厂 上汽(STC) 汽缸数量 个 3 额定转速 r/min 3000 转向(从汽轮机向发电机看) 顺时针 抽汽级数 级 7 冷态启动从汽机冲转到带满负荷所需时间 min 239 设计背压 kPa 15 噪音 dB(A) <85 最大允许系统频率摆动范围 Hz 轴系各阶固有扭振频率 Hz 见2.1.16 汽轮机外形尺寸: 汽轮机总长(包括罩壳) m ~28 汽轮发电机组总长(包括发电机) m 机组最大宽度(包括罩壳) m ~11 设备最高点距运转层的高度 m ~8 高压缸排汽口数量及尺寸 个/mm 2-φ540 中压缸排汽口数量及尺寸 个/mm 2-φ1067 低压缸排汽口数量、尺寸及位置 个/mm 2-4990x5490 低压缸排汽口与“排汽管道,凝结水箱”的 柔性连接 连接方式 3汽机真空系统容积 m 名 称 单 位 数 值 汽机叶片级数及末级叶片有关数据: 高压转子:I+9 中压转子: 6 高压转子/中压转子/低压转子叶片级数 级 低压转子: 2x2x7 高压转子/中压转子/低压转子带围带叶片 级 全部 级数 低压缸末级叶片长度 mm 665 低压缸次末级叶片长度 mm 447 低压缸末级叶片顶部直径 mm 2810 低压缸末级叶片圆周速度 m/s 441 2 4低压缸末级叶片环形面积 cm4.51x10 2 低压缸末级叶片最大允许蒸汽负荷 kg/s.m63.7 低压缸排汽湿度 % 7.1 防水蚀叶片级数及防水蚀措施 级4(低压末级) 汽轮机主要部件材质和性能 高/中压内外缸材质 ZG15Cr1Mo/SQ 低压内外缸材质 20g,Q235-A 高/中压转子材质 30Cr1Mo1V 高/中压转子脆性转变温度(FATT) ? <121 低压转子材质 30Cr2Ni4MoV 低压转子脆性转变温度(FATT) ? 13 2Cr12NiMo1W1V 高/中压叶片材质 1Cr12Mo 2Cr12NiMo1W1V 低压叶片材质 1Cr12Mo 名 称 单 位 数 值 0Cr18Ni9 0Cr17Ni4Cu4Nb 高压喷嘴组材质 2Cr12NiMo1W1V 高/中压导汽管材质 W10Cr2Mo1 20CrMo1VNbTiB/2Cr12NiMo1W1V/W 汽缸螺栓材质 40CrMoV/35CrMoA/45 轴承所用防磨金属材质 轴承合金 重量: HIP: 1/35400 LPI: 1/46500 高/中/低压转子数量和重量 个/kg LPII: 1/47100 HIP: 1/46000 LPI: 1/26000 高/中/低压上汽缸 个/kg LPII: 1/26000 HIP: 1/48000 LPI: 1/55000 高/中/低压下汽缸 个/kg LPII: 1/55000 主汽阀 个/kg 2/31400 高压调节阀 个/kg 4/4000 中压联合汽阀 个/kg 2/13200 总重 kg 1000000 行车吊钩至汽轮机中心线的最小距离: ~9 带横担时 m ~12 2转子的转动惯量GD: 2高中压转子 kg.m 2013 2低压转子A kg.m 2035 2低压转子B kg.m 2035 表2 汽轮机启动参数 表2-1 预热蒸汽参数 名 称 单 位 数 据 主蒸汽压力 MPa(g) 6 主蒸汽温度 ? 360~380 主蒸汽额定流量 kg/h ~5%额定流量 辅助蒸汽压力 MPa(g) 0.79 辅助蒸汽温度 ? 200 辅助蒸汽额定流量 kg/h 4988 汽缸预热最低温度 ? 150 转子预热最低温度 ? 150 表2-2 转子轴颈振动双振幅值 ,m 额定转速时振幅值 第一临界转速 轴 承 振 幅 值 正常 报警 跳闸 150 76 127 254 1 150 76 127 254 2 150 76 127 254 3 150 76 127 254 4 150 76 127 254 5 150 76 127 254 6 150 76 127 254 7 150 76 127 254 8 表2-3 汽轮机各阀门关闭时间 s 时间特性 阀门名称 关闭时间 延迟时间 主汽阀 0.15 0.15 调节阀 0.15 0.15 再热主汽阀 0.15 0.15 再热调节阀 0.15 0.15 表2-4 启动方式及时间 min 冲转参数(?冲转至额定并网至带额定每次循环的冲转方式 启动状态 /MPa) 转速时间 负荷时间 寿命损耗 高中压缸 8冷态启动 见启动曲线 157 0.01% 2 中压缸 高中压缸 温态启动 见启动曲线 125 0.008% 10 中压缸 高中压缸 热态启动 见启动曲线 0.005% 10 50 中压缸 极热态启高中压缸 10 - 0.0025% 见启动曲线 动 中压缸 10%额定负 , - - - 0.0015% 荷阶跃变化 表3 汽轮机运行参数 项 目 单位 数 据 在正常真空下跳闸后惰走时间 min ~65 破坏真空下跳闸后惰走时间 min ~40 主开关断开不超速跳闸的最高负荷 MW 超速跳闸转速: 机械超速跳闸转速 r/min 3300 项 目 单位 数 据 电气超速跳闸转速 r/min 3300 汽轮机正常运行允许的最高背压 kPa(a) 60 汽机报警背压 kPa(a) 60 汽机跳闸背压 kPa(a) 70 汽轮机持续运行允许的最高背压值/允许持续kPa(a)/ 见2.1.19 运行的时间/相应的负荷值 min/MW 最高背压下允许的最大负荷变化率 MW/min 见2.1.7 汽轮机正常运行允许的最高排汽温度 ? 120 汽机排汽报警温度 ? 80 汽机排汽跳闸温度 ? 121 最小持续允许负荷/相应的背压值 MW/kPa(a) 盘车装置型式 YH250M-6 盘车转速 r/min 2.38 盘车可停止时汽缸的最高温度 ? 150 盘车可停止时转子的最高温度 150 汽轮机停机后需盘车运行的冷却时间 h ~360 汽轮机轴承最高允许温度 ? 110 汽轮机轴承最高回油温度 ? 65 高压缸末级叶片最高允许温度 ? <427 低压缸末级叶片最高允许温度 ? 短期120 表5 汽轮机辅助系统和设备技术规范 (如无特殊说明,为一台机用量,本工程4台机) 表5-1 调节和保护系统 名 称 单 位 数 值 DEH 1、调节系统型式 2、主汽阀 名 称 单 位 数 值 2 数量 只 内径 mm φ430.3 ZG15Cr2Mo1, 2Cr12NiMo1W1V 阀体、阀杆材料 主汽阀旁路阀数量 只 无 主汽阀试验频率 每周一次(一个一个分开做) ~60 主汽阀试验持续时间 s 主汽阀试验负荷减少率 % 约40%额定负荷 3、主汽调节阀 型式 提升式 4 数量 只 内径 mm φ196.8 ZG15Cr2Mo1, 2Cr12NiMo1W1V 阀体、阀杆材料 主汽调节阀试验频率 每周一次(一个一个分开做) ~60 主汽调节阀试验持续时间 s 主汽调节阀试验负荷减少率 % 约40%额定负荷 主汽调节阀节流比 4、负荷限制器 DEH具有负荷限制功能 5、全周进汽 是 6、高压缸排汽逆止阀 1 数量 只 内径 mm HP :φ850 阻力 kPa ZG15Cr2Mo1, 2Cr12NiMo1W1V 阀体、阀杆材料 7、再热关断阀 2 数量 只 内径 mm φ646.2 ZG15Cr2Mo1, 2Cr12NiMo1W1V 阀体、阀杆材料 名 称 单 位 数 值 再热关断阀试验频率 每周一次(一个一个分开做) ~60 再热关断阀试验持续时间 s 再热关断阀试验负荷减少率 % 约2%额定负荷 8、再热调节阀 4 数量 只 内径 mm φ456 ZG15Cr2Mo1, 2Cr12NiMo1W1V 阀体、阀杆材料 再热调节阀试验频率 每周一次(一个一个分开做) ~60 再热调节阀试验持续时间 s 再热调节阀试验负荷减少率 % 约2%额定负荷 9、危急保安器 型式 1机械+1电子 2 数量 只 10、跳闸装置 套 EH油压低跳闸 有 真空低跳闸 有 润滑油压低跳闸 有 推力轴承保护装置: 转速超限: 有 振动超限: 排汽缸温度超限 11、初压调节器 DEH具有初压限制功能 12、大气释放膜 数量 4 直径,厚度 mm φ819x0.8 材料 铅板 0.0343~0.0482 爆破压力 MPa(g) 名 称 单 位 数 值 17200x2 13、汽轮机排汽缸喷水量 kg/h
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分类:工学
上传时间:2017-12-10
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