道路红线 绿线 建筑红线 之间的关系
请解释一下:
1.绿线是从道路红线开始退的么?是向哪个方向退?
2.建筑红线是不是一定在绿线之后?
3.一般道路红线和建筑红线的退让距离是多少?
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首先明确几个概念:
道路红线,是
规划
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的城市道路(含居住区级道路)用地的边界线。
见《民用建筑
设计
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通则 GB 50352—2005》2.0.7条
城市绿线,是指城市各类绿地范围的控制线。
见中华人民共和国建设部令 第112号《城市绿线管理办法》第二条
用地红线(建筑),是各类建筑工程项目用地的使用权属范围的边界线。
见《民用建筑设计通则 GB 50352—2005》2.0.8条
建筑控制线,是有关法规或详细规划确定的建筑物、构筑物的基底位置不得超出的界线。
见《民用建筑设计通则 GB 50352—2005》2.0.9条
1.绿线、红线虽然分属不同的用地,但都用于表示用地的界限。既然是界限,就不会出现交叉的现象。同时,各种用地之间存在相邻的可能,而用地相邻则界限重合。
例如城市道路两侧有城市专用绿地,则道路红线与绿线重合。这种情况下,绿线范围内都是绿地,而由于绿线与道路红线重合,也就是从红线后退就是绿地,而不存在“绿线从红线开始退”。
2.建筑用地如果与道路用地紧邻,则建筑用地红线与道路红线重合;
如建筑用地如果与道路用地之间有城市绿地,则建筑红线与绿线重合。
所以,建筑红线不一定在绿线之后。
3.前面说了,建筑用地红线有可能与道路红线重合。而在建筑用地红线内有时会划定建筑控制线,在建筑设计时,建筑不仅不得超出红线,而且不得超出建筑控制线。而后退红线的距离,由城市规划部门控制,在“用地规划设计条件”中予以明确。
另外补充:
一、城市红线,是指城市规划区内依法规划,建设的城市道路两侧边界控制线,包括规划和已建成的城市主、次干道、国道、省道、高速公路、供水、排水、燃气、电力、电讯、管沟、消防疏散通道、防洪堤等内容。
二、城市绿线,是指城市规划区内依法规划,建设的城市绿地范围的边界控制线,包括公园绿地、生产绿地、防护绿地、附属绿地等5大类别。
三、城市紫线,是指城市规划区内依法规划、保护的历史文化建设的边界控制线,包括国家、省、市公布的历史文化街区、历史建筑和文物保护等内容。
四、城市蓝线是指城市规划区内依法规划、建设或保护的现有城市水体规划水期边界控制线。包括规划和已建成的自然的江、河、湖泊、溪流、沼泽地、自然湿地、水塘、水库、景观水系等内容。