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C50孔道压浆配合比设计

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C50孔道压浆配合比设计C50孔道压浆配合比设计 S237省道淮安段建设工程237-HY-C合同段项目工程 承包单位: 合同号: 监理单位: 编 号: 标准试验报审表 致(监理工程师) 先生 : 事由:根据有关的设计文件,我部已完成水泥常规检测和C50净浆的配合比设计和试拌工作,现将设计成果和试拌情况予以上报。根据试验结果,拟采用的配合比为水灰比W/C=0.35;水泥:水:膨胀剂=1337:540:148,7天抗压强度的代表值为47.2Mpa,已达到设计强度的94.4%,各项检测性能指标均符合设计文件要求。 特此上报,请予以...

C50孔道压浆配合比设计
C50孔道压浆配合比 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 S237省道淮安段建设 工程 路基工程安全技术交底工程项目施工成本控制工程量增项单年度零星工程技术标正投影法基本原理 237-HY-C 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 段项目工程 承包单位: 合同号: 监理单位: 编 号: 标准试验报审表 致(监理工程师) 先生 : 事由:根据有关的设计文件,我部已完成水泥常规检测和C50净浆的配合比设计和试拌工作,现将设计成果和试拌情况予以上报。根据试验结果,拟采用的配合比为水灰比W/C=0.35;水泥:水:膨胀剂=1337:540:148,7天抗压强度的代表值为47.2Mpa,已达到设计强度的94.4%,各项检测性能指标均符合设计文件要求。 特此上报,请予以批准~ 承包人: 年 月 日 试验监理工程师审查意见: 试验监理工程师: 年 月 日 驻地监理工程师审查意见: 驻地监理工程师: 年 月 日 总监理工程师代表审查意见: 总监理工程师代表: 年 月 日 总监理工程师审查意见: 总监理工程师: 年 月 日 237省道盐河大桥C50孔道压浆配合比设计 一、设计原则: C50孔道压浆配合比设计根据工程要求,结构形式和施工条件,本着符号质量要求、经济合理、易于施工为原则进行设计。 二、 设计依据: 1、JGJ 55-2000《普通混凝土配合比设计规程》 2、JTG E30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》 3、JTJ 041-2000《公路桥涵施工技术 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 》 4、施工设计图纸 三、 设计要求: 1、设计强度为50Mpa 2、设计目标稠度为14-18 S 3、3h泌水率小于2% 4、24h膨胀率小于10% 四、 原材料情况: 1、水泥:嘉新水泥厂生产的京阳牌硅酸盐P.?52.5R水泥,视比 重为3.100kg/L; 2、水: 当地可饮用水; 3、外加剂:安徽淮南减水剂厂生产的UEA膨胀型减水剂,替代水 泥用量的10%; 五、 配合比设计过程: 1、根据施工规范要求及施工经验,为确保工程质量取水灰比0.35 进行试拌,根据公式: W/C=0.35 W+C/3.1=1000 P=C×10% 其中W为用水量(kg);P为膨胀剂用量(kg);,C为水泥用量 (kg);因考虑到膨胀剂替代水泥,故实际水泥用量应为C-P(kg) 根据计算结果如下: 水灰比 水(Kg) 水泥(Kg) 7天(Mpa) 28天(Mpa) 膨胀剂(Kg) 0.35 520 1337 148 47.2 / 六、 经试验:水泥浆稠落度为16 S;3h泌水率小于1%;24h膨胀率 小于2% 净浆配合比设计 工程名称: 天津路大运河桥 合同号: 编号: 试配-008 试表1-9 任务单号 试验环境 温度:19 湿度:53% 试验日期 2009.3.24 试验设备 稠度仪、电子秤、秒表 试验规程 JGJ 55-2000 试验人员 评定标准 JTG F80/1-2004 复核人员 施工单位 设计强度 使用地点和部位 施工 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 稠度 备注 设计条件 C50 上部构造压浆 机械 14-18 S (一) 水泥: 品种:P.?52.5 R 水泥抗压强度: 58.5 MPa 厂牌:镇江嘉兴“京阳” 出厂日期: (二)细集料: 类 别: / 产 地:/ 表观密度: / 细度模数:/ 3(三)配比设计(质量比),材料用量表(kg /m): 水灰比: 0.35 水泥 细集料 掺合料 水 1337 / 148 520 (四)试拌记录: 试拌日期: 2009 年 3 月 24 日, 拌和方式: 机械 实测稠度:16 S 33理论密度: / kg /m 实际密度: / kg /m 试件养护情况:温度 20.5 ? 相对湿度: 96 % 试件抗压强度(MPa): 3天 7天 14天 28天 推算的28天 / 47.2 / / / / / / / / 结论: 符合设计要求 天津路大运河桥C40孔道压浆配合比设计 一、设计原则: C40孔道压浆配合比设计根据工程要求,结构形式和施工条件,本着符号质量要求、经济合理、易于施工为原则进行设计。 二、 设计依据: 1、JGJ 55-2000《普通混凝土配合比设计规程》 2、JGJ E30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》 3、JTJ 041-2000《公路桥涵施工技术规范》 4、GB/T 50081-2002《普通混凝土力学性能试验方法标准》 5、施工设计图纸 三、 设计要求: 1、设计强度为40Mpa 2、设计目标稠度为14-18 S 3、3h泌水率小于2% 4、24h膨胀率小于10% 四、 原材料情况: 1、水泥:徐州水泥厂生产的中联牌硅酸盐P.O 52.5水泥,视比重 为3.100kg/L; 2、水: 当地可饮用水; 3、外加剂:安徽淮南减水剂厂生产的UEA膨胀型减水剂,替代水 泥用量的10%; 五、 配合比设计过程: 1、根据施工规范要求及施工经验,为确保工程质量取水灰比0.36 进行试拌,根据公式: W/C=0.36 W+C/3.1=1000 P=C×10% 其中W为用水量(kg);P为膨胀剂用量(kg);,C为水泥用量 (kg);因考虑到膨胀剂替代水泥,故实际水泥用量应为C-P(kg) 根据计算结果如下: 水灰比 水(Kg) 水泥(Kg) 7天(Mpa) 28天(Mpa) 膨胀剂(Kg) 0.36 540 1337 148 40.3 / 六、 经试验:水泥浆稠落度为16 S;3h泌水率小于1%;24h膨胀率 小于2% 净浆配合比设计 工程名称: 天津路大运河桥 合同号: 编号: 试配-008 试表1-9 任务单号 试验环境 温度:24 湿度:53% 试验日期 2007.9.28 试验设备 稠度仪、电子秤、秒表 试验规程 JGJ 55-2000 试验人员 评定标准 JTG F80/1-2004 复核人员 施工单位 设计强度 使用地点和部位 施工方法 稠度 备注 设计条件 C40 上部构造压浆 机械 14-18 S (二) 水泥: 品种:P.O 52.5 水泥抗压强度(28d): 61.0 MPa 厂牌:徐州“中联” 出厂日期: (二)细集料: 类 别: / 产 地:/ 表观密度: / 细度模数:/ 3(三)配比设计(质量比),材料用量表(kg /m): 水灰比: 0.36 水泥 细集料 掺合料 水 1337 / 148 540 (四)试拌记录: 试拌日期: 2007 年 9 月 28 日, 拌和方式: 机械 实测稠度:16 S 33理论密度: / kg /m 实际密度: / kg /m 试件养护情况:温度 20.5 ? 相对湿度: 96 % 试件抗压强度(MPa): 3天 7天 14天 28天 推算的28天 / 40.3 / / 48.3 / / / / / 结论: 符合设计要求 淮安市交通重点工程 天津路大运河桥 项目 合同段工程项目 承包单位:江苏省交通工程有限公司 合同号: 监理单位:徐州交通工程咨询监理有限公司 编 号:试配-011 标准试验报审表 致(监理工程师) 俞晓冬 先生 : 事由:根据有关的设计文件,我部已完成水泥常规检测和C40净浆的配合比设计和试拌工作,现将设计成果和试拌情况予以上报。根据试验结果,拟采用的配合比为水灰比W/C=0.35;水泥:水:膨胀剂=1437:510:148,7天抗压强度的代表值为42.8 Mpa, 28天抗压强度的推算值为49.2Mpa。各项检测性能指标均符合设计文件要求。 特此上报,请予以批准~ 承包人: 年 月 日 驻地监理工程师审查意见: 驻地监理工程师: 年 月 日 中心试验室审查意见: 中心试验室: 年 月 日 总监理工程师代表审查意见: 总监理工程师代表: 年 月 日 总监理工程师审查意见: 总监理工程师: 年 月 日 天津路大运河桥C40孔道压浆配合比设计 一、设计原则: C40孔道压浆配合比设计根据工程要求,结构形式和施工条件,本着符号质量要求、经济合理、易于施工为原则进行设计。 二、 设计依据: 1、JGJ 55-2000《普通混凝土配合比设计规程》 2、JTG E30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》 3、JTJ 041-2000《公路桥涵施工技术规范》 4、GB/T 50081-2002《普通混凝土力学性能试验方法标准》 5、施工设计图纸 三、 设计要求: 1、设计强度为40Mpa 2、设计目标稠度为14-18 S 3、3h泌水率小于2% 4、24h膨胀率小于10% 四、 原材料情况: 4、水泥:淮安水泥厂生产的海螺牌硅酸盐P.O 42.5水泥,视比重 为3.100kg/L; 5、水: 当地可饮用水; 6、外加剂:安徽淮南减水剂厂生产的UEA膨胀型减水剂,替代水 泥用量的10%; 五、 配合比设计过程: 1、根据施工规范要求及施工经验,为确保工程质量取水灰比0.35 进行试拌,根据公式: W/C=0.35 W+C/3.1=1000 P=C×10% 其中W为用水量(kg);P为膨胀剂用量(kg);,C为水泥用量 (kg);因考虑到膨胀剂替代水泥,故实际水泥用量应为C-P(kg) 根据计算结果如下: 推算 水灰比 水(Kg) 水泥(Kg) 7天(Mpa) 膨胀剂(Kg) 28天(Mpa) 0.35 510 1437 148 42.8 49.2 六、 经试验:水泥浆稠落度为16 S;3h泌水率小于1%;24h膨胀率 小于2% 净浆配合比设计 工程名称: 天津路大运河桥 合同号: 编号: 试配-011 试表1-9 任务单号 试验环境 温度:19 湿度:55% 试验日期 2007.12.22 试验设备 稠度仪、电子秤、秒表 试验规程 JGJ 55-2000 试验人员 评定标准 JTG F80/1-2004 复核人员 施工单位 设计强度 使用地点和部位 施工方法 稠度 备注 设计条件 C40 上部构造压浆 机械 14-18 S (三) 水泥: 品种:P.O 42.5 水泥抗压强度(3d): 29.5 MPa 厂牌:淮安“海螺” 出厂日期: (二)细集料: 类 别: / 产 地:/ 表观密度: / 细度模数:/ 3(三)配比设计(质量比),材料用量表(kg /m): 水灰比: 0.35 水泥 细集料 掺合料 水 1437 / 148 510 (四)试拌记录: 试拌日期: 2007 年 12月 22 日, 拌和方式: 机械 实测稠度:16 S 33理论密度: / kg /m 实际密度: / kg /m 试件养护情况:温度 20.5 ? 相对湿度: 96 % 试件抗压强度(MPa): 3天 7天 14天 28天 推算的28天 / 42.8 / / 49.2 / / / / / 结论: 符合设计要求
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分类:生活休闲
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