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押运员年终总结【精华合集】1

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押运员年终总结【精华合集】1押运员年终总结【精华合集】1 目录 2011年押运公司年度总结 .............................................................................................................. 1 2013年押运员个人半年总结 .....................................................................................................

押运员年终总结【精华合集】1
押运员年终总结【精华合集】1 目录 2011年押运公司年度总结 .............................................................................................................. 1 2013年押运员个人半年总结 ........................................................................................................ 15 2013押运驾驶员 工作总结 关于社区教育工作总结关于年中工作总结关于校园安全工作总结关于校园安全工作总结关于意识形态工作总结 ............................................................................................................ 16 金融押运员的述职报告 ................................................................................................................. 19 武装押运人员的个人年终总结 ..................................................................................................... 22 武装押运员年终工作总结 ............................................................................................................. 25 2011年押运公司年度总结 为了认真贯彻和田市委以及公司领导关于 “加快企业转型,实现企业 的科学发展、跨越发展”的指示精神,公司2011年以“保安全,强素 质,上科技,抓 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 ”为总的工作目标,紧紧围绕“安全第一,开拓思 路,持续发展”的原则,进一步深化公司管理体制和运营机制改革,深 入开展“树模范,学先进,争第一,提素质”的队伍建设,积极推进科 技管控代替人工管控的枪弹、车辆、金库管理系统;进一步完善了规范 各类考核奖励机制,从而进一步打牢守押勤务运营安全,保障了守押事 业的持续、健康发展。 现将公司2011 年全年主要工作分六个方面进行阐述: 一、狠抓作风纪律,深入开展岗位“大比武”练兵,提升队伍整体素质 (一)深入开展思想纪律作风整顿,夯实全年工作基础。 为加强守押队伍思想纪律作风建设,提升守押队伍素质,强化守押队伍 内控管理,公司结合当前队伍中存在的各类问 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 ,从2月底利用一个月 的时间集中开展了以“大讨论、大揭摆、大整改”为核心的思想纪律作 风整顿活动,为全年工作夯实了基础。 整顿期间,公司领导数十次深入基层一线,与守押各中队中队长、队员进行面对面交流,详细了解活动的进展情况,并掌握了基层队伍的第一手资料,有力地推动了整顿活动的深入开展。 同时,公司建立长效机制,将整顿重点贯穿到全年,把整顿活动渗透到工作中的每一个车组,每一名队员心中,做到月月有整顿,月月有重点,月月有成效,坚决把安全生产和贯彻落实放在第一位,为全年各项工作稳步推进,提供了强有力的思想保障。 (二)通过开展岗位“大比武”练兵,提高守押队伍整体素质。 为不断提升守押安全防范能力和守押人员的实战能力,结合市公司开展的岗位业务、技能大比武活动,分公司在努力抓好全员普遍练兵的基础上,始终把“加强基层、壮大基层、提高基层” 作为着力点,在队伍中形成苦练硬功、争当行家里手的意识,培养练兵光荣、争创佳绩的风气,并结合队伍实际,把押运业务技能、战术训练和体能训练作为大练兵的重中之重来抓,切实提高守押人员克敌制胜的本领,从而使练兵的成果转化为现实的战斗力,今年分公司主要做好以下方面的练兵工作: 1、在2月份全面开展关于岗位“大比武”专项学习,紧密结合“比技能,树典型,学先进,争做标兵”的指导思想,将分公司的练兵活动推向深处。通过学习市公司组织的“业务知识大比武”活动的组织经验,筛选出岗位业务骨干,拟定具有押运特色的岗位知识竞赛。通过专项技能的培训、学习,增加了队员们的业务熟练程度,规范了队员的业务操作流程。 2、根据市公司“保安员业务技能大比武”活动,结合《押运分公司A-D级守押队员、驾驶员考核办法(试行)》要求,各大队、各部室根据考核 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 制订了详细的作训计划,并从3月底开始各单位通过集中授课,外聘授课,分组学习等方式开展了系统的训练和学习,一时间学习、训练氛围空前高涨。6月至7月 中旬和11月至12月初,分公司组成考核组,对800余名名队员及200余名名驾驶员,进行了等级队员定级、晋级考核,使广大队员的业务理论知识水平得到了大幅提升。 3、根据市公司下半年开展“岗位技能大比武”的工作要求,分公司积极部署,结合各大队、各部门、各岗位工作实际,制定了切实可行的岗位技能训练计划。按照支队领导要求,加强了对汇报演练方队的训练,完善了枪击术、硬气功、反抢劫等演练科目,苦练基本功,做到了任何时候都能拉得出、冲得上。正是由于演练方队坚持“冬练三九、夏练三伏”,才能在每一次的汇报演练中得到在场领导的阵阵掌声和高度赞扬。 4、为确保年底安全攻坚保卫战的圆满完成,根据分公司部署,从10月中旬至12月开展为期三个月的“比、学、赶、帮、超”活动。各大队结合自身特点,明确了活动内容及要求,共组织召开专题会议18次,排查各种隐患10处,进行各种评比活动30余次。通过活动的开展,大大提高了全员的业务素质,提升全员的服务能力,促进基础工作建设,为“双节”安全保卫工作打下了坚实的基础。 二、抓住重点(枪弹、勤务、车辆)加大管控,完善机制,深化落实 (一)明确分工,细化职责。 新年伊始,市公司分管领导同押运分管副经理、分公司副经理同各大队 安全管理责任状”,真正实现了工作分长、各部门负责人逐级签订了“ 工明确、责任落实到人。 同时,在市公司“简政放权”的重要精神指引下,分公司对各机构进行了重新划分,由过去的一个副经理主抓各项工作变为三个副经理分管不同工作,明确了分管副经理的管理职责和分管任务,将押运重点工作管理责任细化到人,打破了系统部门之间的壁垒,有效地整合了人力、物力等相关资源,积极推进了经理负责制,实行了垂直管理,强化了责任分工,改变了过去工作效率低下,互相推诿的局面,进一步增强了守押工作的安全防控力度。 (二)始终秉持“押运无小事、枪弹无小事”工作理念,细化管理,确保枪弹万无一失 枪械部今年主要从以下方面抓好枪弹工作: 1、为公司新增业务上报了16支防暴枪的报批材料。 2、为76名符合条件的员工上报了办理了公务用枪持枪证的审批材料,注销了若干名辞离职人员持枪证。 3、为91名新员工办理了保安资格证。 4、按照公司统一部署,结合两次思想纪律作风整顿工作和岗位大练兵活动,加强了枪管人员的技能培训工作,提高了枪管部门服务基层的能力,枪支枪柜故障率大幅度下降。 5、加大对各武器库、枪弹夜间存放点、枪弹动态寄存点枪支弹药使用保管情况的安全检查,对安全隐患进行整改。截至2011年12月,枪械部累计下基层检查工作200余次,有效的规范了枪支弹药的领取、归还、保管、保养秩序,从规范操作流程上消除了可能出现的安全事故。 6、积极谋划并努力推进枪弹领取电子化试点工作。 7、完善了公司枪支弹药管理规章制度,下发了《押运分公司枪支弹药使用管理暂行办法》、《押运分公司枪支弹药寄存管理暂行办法》,使各项涉枪工作管理有据,责任明确,减少了工作的盲目性和随意性。 (三)严格内控管理,精确防控,狠抓落实。 1、不断深化队伍动态管理。 在押运勤务中,“人”是我们最大的风险点,因此员工的动态管控一直是押运勤务工作的第一重点和难点。按照分公司要求,各级干部坚持定期、不定期开展思想隐患摸排、谈心谈话、家访、法制教育等活动,随时掌握队伍思想动态,严抓内控管理,确保押运勤务的绝对安全。 2、修订、完善各类管理制度和应急预案。 我公司自成立以来,高度重视建章立制工作,特别是我们根据新形势、新要求,不断完善内控制度建设,《随车检查制度》、《押运途中突发情况处臵预案》、《恶劣天气处臵预案》、《交接认证特殊情况处臵预案》等规章制度、操作规程以及各种应急预案进行了修订和完善,从而建立了一套运作规范、管理科学、监控有效、考评严格的内部管控体系。 3、扎实推进“留痕管理”。 为进一步确保押运工作落实到位,我公司在勤务工作中实行了“留痕管理”。2010年,分公司结合《河北省保安押运公司内部管理工作规范》和自身实际情况,重新修订、完善了《押运分公司关于文档规范化建设的实施方案》等相关制度,统一了各类文本设臵、填写、使用、保管等规定,使守押工作尤其是勤务管控工作的每一个细节都有记录,每一个重点都有登记。自实施“留痕管理”以来,效果十分明显,各大队文本建设有了很大的提高,而且对各级管理人员提高管理水平和积累管理经验起到了很好的推动作用。 4、拓展督察思路,以点带面,全面开展工作 今年,督察部门联合大队及相关部室共对网点交接、大客户收款、车组调交款等勤务检查2124个车组(班组)(其中开展专项检查11次,联合检查18次)。通过检查发现各类违规违纪问题151起并从人员状态、勤务质量等方面评出全年表现较好的17个车组,10个优秀个人 督察部门充分发挥其监管作用,从以下方面做好工作: 第一,抓住人员思想稳定不放松,明确工作主线,思想整顿阶段共查处各类违纪问题25起(其中涉及车长违纪10起),在此期间查处一起较为典型的违纪行为,通过办公会进行专项通报,对当事人进行处罚;第二,抓枪弹安全不放松。上半年共查处各类涉及枪弹违规违纪问题8起,并在分公司办公会进行通报,对当事人进行处罚,并下发整改通知书,要求大队做出处理决定,制定有效的整改措施;第三,为加强队伍的内部管理,根据押运操作规程和相关制度,细化和完善了《押运分公司勤务检查制度》;第四,针对个别违纪频发的问题,制定了《押运分公司 违纪连带责任追究办法》;第五,充分利用科技手段,打破常规检查时间和地域上的局限性,利用车载GPS抓拍系统和客户单位视频监控系统共检查1095个车组,查出各类违纪问题32起。 第3/7页(四)安全行车,文明驾驶,节能降耗。 1、做好安全行车工作。 勤务安全和车辆安全是相辅相成,是密不可分的。为了杜绝带病车上路现象,分公司车管部门专门聘请修理厂技术人员对驾驶员进行日常保养维护教育,最大限度的减少车辆各类故障的发生。今年共进行机械常识培训2次,联合修理厂深入大队检查车辆6次;同时,结合我公司现有部分运钞车使用年限已久的实际情况,修订、完善了运钞车周检查、月摸排措施,并要求各勤务大队、车管中队每周利用车场日时间,对运钞车进行系统检查,发现问题及时上报解决;对于不好解决的“疑难杂症”及时记录,每月25日前,填写制式《车辆安全隐患排查表》后上报,由车管部门联合相关维修单位予以解决。 今年,共抽查车场日12次,早出车8次,抽查运钞车辆210余车次,发现问题隐患13处,现已整改12处。通过一系列的检查和补救措施,我们最大限度的保证了车辆的安全运营,实现了机械事故为“零”的工作目标。 2、开展交通法规、法律法规等各种安全行车专项教育。 为了进一步提高驾驶员的交通安全意识,确保勤务的绝对安全,车管部门每季度专门聘请交管部门民警为全体驾驶员进行安全行车专项教育, 讲解交通事故的危害性,以及聘请法律顾问讲解如何处理交通事故,及事故需承担的责任。通过认真学习,强化了驾驶员的安全行车意识,也为今后的安全行车创造了良好的氛围。今年车管部门共组织驾驶员进行各类安全教育培训15次,其中法制教育4次,安全行车教育9次。 另外,在做好常规安全行车教育的同时,车管部门针对雨、雪、雾等恶劣天气以及每年“元旦、春节、五一、十一”等重大节假日,提前对驾驶员进行专项安全教育,并对相关突发情况应急预案进行学习和演练,从而确保勤务安全。 3、定期对基层大队“节能降耗”情况进行评比。 为了突出“节能降耗”特点以及优胜劣汰的工作机制,分公司车管部门每月将通过百公里油耗、维修费用、交通事故等考核机制对基层勤务大队进行综合考评。为使考核更加规范化、科学化,我们还制定和完善了《运钞车辆维修保养审批程序》、《运钞车燃油考核办法》、《交通事故处罚 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 》以及《关于如何合理使用维修费用的通知》等相关考核办法。为了节约维修费用,他们利用机械常识讲座中所学到的内容和自身经验,亲自动手处理力所能及的车辆问题,对于较大的车辆故障,分公司车管部门联合修理厂一同商讨合理的解决办法。通过实际运营、综合比较,全体驾驶员的工作责任心、工作积极性得到了很大的提高,并为“节能降耗”工作起到了积极的推动作用。 三、开展专项预案演练和法制教育,全面提升守押队伍的案件防范能力 (一)预案演练方面。 针对当前严峻的治安环境给押运勤务带来的影响,分公司每月定期组织员工开展防火、灭火、疏散逃生以及反抢劫等各类突发事件的预案演练,使员工熟练掌握了各种应急预案,做到遇事不惊、处事不慌。通过各种演练,进一步提高了各级员工的安全防范意识,以及各岗位人员应对突发事件的处臵能力,使守押人员充分认识到安全防范工作的重要性,让“押运无小事”的思想更加深入人心。 第4/7页 (二)安全防范专项教育方面。 近几年,随着社会就业压力不断增大,社会矛盾日益凸显,武装押运工作面临的外部安全环境不容乐观,针对银行的暴力抢劫屡有发生,因此分公司将防范金融犯罪作为押运工作的重中之重,注意全方位开展员工安全防范教育活动,提高全体员工的安全防范意识,做到了“安全教育警钟长鸣,安全防范常抓不懈”。在日常教育活动中,分公司注重形式多样,贴近实际,组织专题讲座,教育员工及时发现犯罪案件的征兆,及时掌握侵害金融犯罪的动向。尤其是针对一些省市发生的枪支走火、金融抢劫等案件,多次邀请经文保分局、危爆处等领导为全体员工开展专项法制安全教育活动,以案释法,以法论事,使大家从思想上更加深刻认识到加强安全防范教育的重要性和必要性。今年分公司共对各勤务大队535名持枪岗位人员进行了4次集中教育培训,并聘请市三院心理医师对持枪岗位人员开展了一次心理辅导;聘请危爆处民警开展了2次法律常识教育;结合公司岗位技能大比武活动,开展枪支技能比赛1次,完成了123人实弹射击考核,组织持枪岗位人员业务考核4次,持枪岗 位人员安全教育开展4次。这些不同形式的安全防范专项教育活动的组织开展,为我们的武装押运工作筑起了一道安全“防火墙”。 四、做好各种迎检工作,为各级领导展现公司武装押运的良好形象。 (一)3月8日,公安部、全国总工会、共青团中央联合发出《关于组织开展第三届全国先进保安服务公司优秀保安员评选表彰活动的通知》,市公司做为连续两届全国优秀保安公司获得者,对评先工作尤为重视,各级领导也作出重要批示,要求相关部门当做大事予以高度重视,认真组织,全力以赴,必争全国先进。分公司按照市公司《“评先迎检”任务分解表》开展各项工作,最大限度地发挥自身能动性,积极与相关单位沟通协调,为评选“全国先进保安服务公司”、“全国十佳保安服务公司”做好一切准备。5月11日下午,省公安厅治安管理局副局长翟仕江、省总工会经护办副处长冯建军,团省委权益部部长周向阳等领导组成的评先组,到分公司驻地进行评先检查。检查组一行通过听汇报、查资料、看报表、问队员等方式,对押运分公司近几年来所做的工作及取得的成绩表示了充分肯定,并希望公司再接再厉,进一步严格内控管理特别是要突出做好枪弹动态管理等工作。 (二)11月22日,在接到市局转发的《公安部关于开展银行业金融机构安全评估总结暨银行安全大检查工作的通知》后,治安支队及市公司领导高度重视,对安全评估工作进行了专项部署,并成立专门的检查小组,对安全评估工作进行督导检查。同时,分公司根据通知要求,从制度完善、枪弹管理、隐患漏洞等方面进行了多次全方位的隐患排查、整改。12月18日下午,由公安部、银监会组成的安全评估检查组到分公 司驻地检查指导工作。检查组一行通过对枪支弹药管理、运钞安全以及日常各项文本留痕工作等情况进行了详细询问,认真查看了评估汇报材料,并观看了分公司的汇报演练,检查组对此次安全评估工作给予了充分的肯定。 正是由于分公司在日常的队伍管理、文本建设、人员训练等方面所做的大量充分、细致的工作,才使得在每一次的大型迎检活动中,赢得各级检查组领导的 第5/7页 肯定。 五、紧急拉练查短板,新调度中心启用,实现集中调度指挥 为深入贯彻落实上级公安机关及公司有关做好“两会一节”安保工作的相关部署,确保重点要害部位的绝对安全,分公司调度中心按照“查短板、找不足、堵漏洞、保安全”的指导思想,在事先未做任何通知的情况下,以完全模拟实战的形式组织开展了多次紧急拉练活动。通过紧急拉练,使保安队伍应对、处臵各类突发事件的能力得到了进一步锻炼和提高。 根据市公司整体安排,为提升公司形象,实现集中调度指挥,新调度中心于6月13日建设完毕正式启用。新调度中心的建成投入为押运勤务集中调度指挥、信息资源共享、建立高速有效的突发联动机制,提供了全新的平台。 为确保GPS定位报警系统能够正常使用,调度中心定期对运营车辆车载报警系统进行跟踪、报警、遥控熄火功能的检测,共计 对700辆/次GPS报警设备进行检测,维修55台/次,共接报核实各类误报警情95次。 六、积极拓展经营思路,扩大武装押运服务范围。 按照市公司“实现企业的科学发展、跨越发展”的经营思路,分公司积极顺应市场发展,并紧密围绕市公司“进一步深化经营管理,在科学发展的基础上实现跨越发展”,积极拓展经营思路,以市区金融单位押运业务为依托,以点带面,向周边县区辐射发展业务。8月1日,正定联社52个网点的武装押运工作的全面顺利承接,正是分公司按照市公司中心工作要求,实现跨越发展的重要体现。 七、完善待遇保障,稳定押运队伍,拴心更留人 分公司在坚持严格各项管理的同时,更是把提高守押队员工资福利待遇,完善其劳动保障,加强“保安之家”建设,努力“稳定人心、拴心留人”纳入押运工作的又一重点。 2010年1月, 2010年7月,分公司分两次为所有一线守押人员工资进行大幅上调,上调幅度为人均200元/月。今年,支队分管领导和市公司领导,经过对基层一线队员的劳资调研,决定再次压缩管理成本、牺牲利润率,为一线守押队员再次进行大幅度工资上调,此次工资从等级、司龄、职务等五个方面进行上调,上调幅度为人均200元/月。使一线队员工资逐渐拉开差别,真正实现了按级定薪、按司龄长短定薪、按职务高低定薪的常态化工资管理模式,从而使新队员工作更有奔头,老队员工作更有积极性,干部工作更有责任心,也体现了各级领导对我守押队伍的关心,和对押运事业的支持;上半年,分公司还为260余名达到 公司要求的队员进行了转合同制培训考核;为改善队员生活环境,深化“保安之家”建设,分公司今年还拿出专项资金,为基层勤务大队进行了营区修缮,对一线队员的住宿条件、就餐条件进行了改善,新购臵或更换了电视、电扇、空调、象棋、扑克等生活设施和文娱用品;分公司 准军事化管理”的同时,还坚持同步实施“人文管理”,注重在实施“ 保安押运企业文化的建塑和深化,注重保安守押人员工余生活的调节和安排,注重集体文化生活的开展;另外,为保障队员们暑期的工作安全,避免不必要工伤事故发生,分公司为各大队购买了绿豆,确保队员勤务出发或归来时可以喝到绿豆汤消暑,同时还发放了茶叶、冰糖、藿 第6/7页 香正气水等防暑用品,得到了队员们的一致赞扬。 一系列惠及一线的重要举措,使一线守押队员得到了实实在在的保障,也使其感受到了集体的温暖,从而有效地调动了队员的职业归属感、企业忠诚度和工作积极性。 八、提升押运队伍形象,加大押运宣传力度,提高社会认知度 2011年以来,分公司依托市公司《石家庄保安报》和《石家庄保安网》这一重要宣传阵地,积极建设押运分公司网站(于7月1日正式开通),并紧密扣合行业发展趋势、公司阶段性中心工作等,通过行业新闻、政策法规、经验交流、保安风采、保安文苑等多种表达方式,建塑并深入宣扬押运分公司健康向上的主流文化,营造出了“关注押运、热爱押运、干好押运”的浓厚氛围,有效地提高了石家庄押运的知名度和保安押运工作的社会认知度,起到了良好的社会效应。 2011年,分公司在枪弹、 勤务车辆管理和业务发展等方面做了大量的工作,也取得了突出的成绩,但依然存在着不少困难和问题,较为突出的有: 一是押运人员招录困难,严重制约业务发展和服务质量的提高;押运队员工作起早贪黑,行业吸引力不足,新招人员素质不如人意,人员流失流动增加,加大管理难度的同时还形成潜在安全隐患。 二是车队管理依然是一个薄弱环节,新老驾驶员更替较频繁,部分车辆逐渐老化,油耗维修成本增加,潜在安全隐患增大。 三是《保安服务管理条例》出台后,枪支审批手续困难、繁琐,成为制约押运业务发展的一个瓶颈。望上级领导予以协调。 明年主要工作: 1、继续调资涨薪,稳定队伍。 2、继续加大押运宣传力度,加强行业吸引力。 3、在枪证办理手续未取得突破之前,抓好各项管理,确保勤务。 4、积极推进电子化领枪工作,实现县区夜间寄存枪支的远程控制。 5、增臵防暴枪,增加枪支的安全系数。 6、做好金库的技防升级工作。 今年在市公司的正确领导下,分公司圆满完成了各项工作任务。2012年,我们将继续严格遵照《押运分公司2012年工作要点》要求,规范经营管理活动,认真贯彻落上级领导的各项工作部署,做到让领导放心、客户单位满意,打造一支维护金融安全的保安劲旅~ 2013年押运员个人半年总结 时光飞逝,2013年转眼又跳了半年时刻。在这半年里我在各方面的收获都很大。特别是在公司氛围的影响下和同事们的帮助和支持下,我各方面的能力水平都得到了很大的提升,同时也取得了公司的肯定及表扬。在此,我对这半年的工作表现情况做以下的总结。 一,在思想态度方面。本人能够积极参加公司各项会议及学习,认真贯彻落实公司文件传达的各项指示精神,始终保持端正的工作态度,认真完成公司及领导交给的各项工作任务,并落实到位从不怠慢或延迟;经常参加各项学习来增强自己的思想觉悟,端正自己的态度;认真学习公司的各项规章制度,严格要求自己按照公司的各项规定办事。 二,在执勤工作方面。本人在参加每次押运执勤中,都严格要求自己,落实好操作规程的规定,严格按照押运操作规程认真执行警戒,确保每次押运任务安全顺利。身为公司的一员,本人经常积极参加公司组织的各种技能训练及各种预案演练,立足本职岗位,严格要求自己,认真履行岗位职责,提高自身的专业技能水平,给他人起到模范带头作用,更好的将押运操作规程落实到位,更好的服务客户单位为公司树立良好的信誉品牌。 三,在平时的表现方面。本人经常以凡事本着自己先做好原则,并给别人起好模范带头作用的思想态度,半年来在公司勤勤恳恳的工作,做任何事都对自己严格要求;在平时积极与同事搞好人际关系,带领身边同事认真遵守公司各项规章制度,及时认真按要求完成公司 安排的各项工作任务,带领人员积极配合公司管理及服务客户单位完成押运工作,并做好监督汇报。经常与客户单位沟通交流,及时做好各方面整改,为客户单位提供良好的服务。 四,存在的不足。虽然我在工作表现得到过公司领导和同事的认可,得到客户单位的肯定好评,也取得一定的工作成绩,自身各方面的能力也得到了很大的提升,但也存在着不足的方面,例如个别工作做的还不够完善,管理能力还不够全面,执行能力的力度还不够,各方面工作及管理还存在漏洞等,这些问题还有待于在今后的工作中加以改进,努力提升自己的能力水平。 以上是本人半年以来的工作总结,总之在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和技能学习,不断提升各方面水平能力。认真学习各项政策规章制度,努力使自己的思想觉悟和工作效率全面提升到一个新水平,为公司及个人的发展做出更多更大的奋斗。 2013押运驾驶员工作总结 转眼间一年又过去了。2013年是不平凡的一年,也是公司改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押运业务,各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和新的押运业务,领导一流的经营模式,它标志着我们押运事业以实现了跨越式的发展的新时期,这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导,让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。对我个人来讲,这一年意义深刻!刚刚过去的一年里,我们在中队领导和公司领 导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以公司量化考核为标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成可领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,在今年的工作中主要做好了以下几个方面的工作: 思想政治 一、 1、我认真学习了公司下发《量化考核》方面的各个文件及细则,努力做到在思想上、认识上同公司领导保持同一方向、始终保持与时俱进的精神状态,为公司的发展添砖添瓦。 2、在平时的工作中我能够认真的学习公司下发文件及领导的各项指示、精神,和交通法律知识,使自己的思想观念紧跟公司的步伐。 3、认真学习业务技能,不断提高的业务水平,提高劳 第1/4页 动效率,减少差错事故的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。 4、以“军事化”标准严格要求自我。一个单位,一个集体,没有一套适合的管理模式作保障,是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面首先严格要求自己。在工作中,不仅要掌握押运工作要领,熟悉相关知识从以往的守押案例中吸取教训,从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力,培养了勤学苦练的工作态度。在以后的工作中,我将进一步学习研究业务知识,在工作中学习,在工作中创新。 二、 工作情况 1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来,我在做好本职工作的基础上,坚持高标准,严要求,努力掌握金融押运方面的知识,取得了较大的进步。虽然今年工作岗位有所调整,但这更让我明白的了,无论在任何岗位任何地方都应该先摆正自己的位置,才能做好自己的本职工作。 2、作为押运公司的一名基层运钞车驾驶员,时刻牢记自己肩负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中经历保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通法规操作,做到万无一失。 勤检查、勤保养、勤维护”,发现3、认真做好车辆保养,做好三勤“ 问题及时处理,确保车辆安全运行。做到了 第2/4页 全年安全行车,无任何大小安全事故。 4、除了执行押运任务外,还要做到确保业务用车随叫随到,真正做到一名合格的运钞车驾驶员。 三、存在的问题和打算 1、对公司的各项业务知识认识还不够到位,尽管经过一些努力,业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。 2、在今年的岗位调整中清楚的认识到自己对自身的认识不够,容易自满自大,摆不正自己的位置,对自己要求不够严;口无遮拦,对自己不清楚的问题妄加揣测、妄加评论,给自己及他人带来了无端的不良影响。在领导的批评教育下懂得了多做事,少说话,没有调查就没有发言权, 工作中干好自己的本质才是第一位;犹如“吴总”所说活到老学到老,多读一些文学著作,提高自身修养。 3、对勤务操作的细节方面做得不到位,工作是长期的,艰难的任务,是公司面向社会的窗口,押运服务质量的好坏不仅关系到公司在各家金融单位的形象,而且直接影响到整个押运业对外的声誉,为此,作为一名运钞车驾驶员,从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作,关心集体、维护集体荣誉,切实树立起押运员工的新形象。 在这一年的工作中,虽然我有不少的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视。如:自身素质和修养有待进一步提高, 第3/4页 对交通法律法规知识,不能活学活用,服务意识有待提高,驾驶水平的提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自身综合素质,业务水平、服务质量,为我押运中心的发展做出自己应有的贡献。 金融押运员的述职报告 光阴似箭、岁月如梭,转眼间两年过去了,回顾这两年的工作,感觉颇有收获。按照市、县局的工作思路、目标、任务,我认真学习贯彻市、县局下发的各文件精神,结合实际,立足本职,勤奋学习、拼搏向上,努力工作,并紧紧围绕经营、业务发展这个中心,做好邮政金融押运安 全工作。两年来,没有任何安全生产隐患和事故的发生,圆满完成了自己的本职工作任务。所在班组在2009年度被市局评为“安全先进集 。现在将这两年我思想情况,本职工作情况,业务发展等方面作以体” 简单述职: 一、思想政治学习方面 在政治学习方面,通过学习邓小平理论及“三个代表”的重要思想,进一步增强了政治觉悟,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。在平时的工作中,也始终以一个合格的职工严格要求自己的一言一行,一举一动。我将无限热情投身到我所从事的工作中,时刻把政治理论和党的方针政策作为一项重要的学习内容,还经常通过报刊杂志以及网络来获取新思想,新政策,不断充实自己,提高思想认识水平。 二、工作、业务方面 1、以高度的责任感主动做好本职工作,两年来,我在做好本职工作的基础上,坚持高标准,严要求,努力掌握金融押运方面的知识,取 得了较大的进步。作为一名运钞车押运员,时刻牢记自己肩负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中精力保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例操作,做到万无一失。认真做好枪支保养,做好三勤“勤操练、勤检查、勤保养”,把枪支当作自己的生命。另一方面,认真学习业务技能,不断提高的业务水平,提高劳动效率,减少工作中差错的发生,增强自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。 2、以“军事化”标准严格要求自我,一个单位,一个集体,没有一套规范的管理模式作保障,是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展。在这方面我严格要求自己,在工作中,不仅要掌握押运工作规章要领,熟练相关知识,并从以往的守押案例中吸取教训,从实际工作中摸索经验。从中锻炼自我独立处理问题的能力,培养了勤学苦练,追求真理的工作态度。 3、统一思想,查找不足,开创押运新局面。首先结合当前实际情况,详细分析了目前押运工作的现况和存在的社会环境,认真学习上级的政策和各项规章制度,从而统一了思想认识,改进了工作作风。押运工作是长期的,艰难的任务,不但要做好日常的安全工作,更是邮政金融面向社会的窗口,押运服务质量的好坏不仅关系到邮政金融的形象,而且直接影响到整个邮政在社会中的声誉,为此,作为一名运钞车押运员,从严按章办事至关重要,因此,在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、提高防范意识,做好本职工作,团结同志,关心集体、维护集体荣誉的思想,切实树立起邮政金融新形象。 第2/3页 三、认清自我,找出差距。在这两年的工作中,虽然有了一些的成绩和进步,但也存在一些不足。如:自身素质有待进一步提高,对规章制度和法律法规知识,掌握不牢固,更不能活学活用;安全意识有待提高等。在今后的工作中,我将会努力学习完善自我,全面提搞自身综合素质,业务水平、服务质量,为邮政金融押运工作做出自己应有的贡献。 武装押运人员的个人年终总结 岁月如梭光阴似箭转眼间一年又过去了。2009年是不平凡的一年也是中心改革的重要一年新的改革浪潮新的押运业务各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和一些新的押运业务领导一流的经营模式它标志着我们押运中心事业以现实了跨越式的发展的新时期这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。 对我个人来讲这一年意义深刻刚刚过去的一年里我们在中队领导和中心领导的正确领导下在其他同志的配合下坚持以高标准严格要求自己兢兢业业做好本职工作较出色地完成可领导交给的各项工作任务个人工作能力得到很大的提高同时也取得了一定的工作成绩。 回顾起来主要做好了以下几个方面的工作 1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来我在做好本职工作的基础上坚持高标准严要求努力掌握金融押运方面的知识取得了较大的进步。作为押运中心的一名运钞车驾驶员时刻牢记自己肩负的重任以保护国家财产为己任在运钞途中经历保持高度集中并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作做到万无一失。认真做好车辆保养做好三勤ldquo勤检查、勤保养、勤维护rdquo发现为题及时处理确保车辆安全运行。除了执行押运任务外还要做到确保业务用车随叫随到真正做到一名 合格的运钞车驾驶员。在平时的工作中我能够认真的学习政治理论和交通法律知识使自己的思想观念紧跟时代的步伐。其次在工作之余逐渐养成了读书看电视《车迷频道》的习惯了解押运单位英雄人物的先进事迹。另一方面认真学习业务技能不断提高的业务水平提高劳动效率减少差错事故的发生增强自我控制能力堵塞漏洞防患于未然。 2、以ldquo军事化rdquo标准严格要求自我一个单位一个集体没有一套适合的管理模式作保障是很难把工作搞好和落实好的更谈不上什么发展在这方面首先严格要求自己。在工作中不仅要掌握押运工作要领熟练相关知识从以往的守押案例中吸取教训从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力培养了勤学苦练追求真理的工作态度。在以后的工作中我将进一步学习研究业务知识在工作中学习在工作中创新。 3、统一思想查找不足开创押运新局面。首先结合当前实际情况详细分析了目前押运中心的现况和存在的社会环境认真学习上级的政策和各项规章制度从而统一了思想认识改进了工作作风。押运工作是长期的艰难的任务使中心面向社会的窗口押运服务质量的好坏不仅关系到中心在各家金融单位的形象而且直接影响到整个押运业对外的声誉为此作为一名运钞车驾驶员从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作关心集体、维护集体荣誉切实树立起押运中心ldquo押神rdquo员工新形 象。 4、以严谨负责的态度积极做好其他工作。作为一名司机我在做好本职工作的同时还服从领导的安排尽我所能的完成好领导交办的或其他临时性的工作任务根据领导的交代将各项工作部署及时分解明确工作目的和具体任务并及时向领导反馈办理结果全力做好中队日常工作。中队事情繁杂人少事多但却丝毫不能马虎比如说在陈队和李队长交代的修车任务不管是我的车还是其他驾驶员的车都开到修理厂认认真真修理好车辆的毛病还有在其他车辆在押运途中遇到无法正常执行押运任务叫我执行时我本人随叫随到毫无怨言的去执行还有就是收发文件等这些工作看起来时小事可耽误了就是大事。一年来我在工作中兢兢业业克已奉公勇于开拓努力进取已身作则按章办事积极完成领导下达的各项工作任务我的工作得到了中队领导及中心领导的肯定。在新的一年里我将立足本职开拓创新迎接挑战努力吧各项工作做的更好为我中心押运事业的发展尽自己最大的努力 5、认清自我找出差距。在这一年的工作中虽然我有不少的成绩和进步但出项的问题也不容忽视。如自身有待进一步提高对交通法律法规知识不能活学活用服务意识有待提高驾驶水平的提高等。在今后的工作中我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自身综合素质业务水平、服务质量为我押运中心的发展做出自己应有的贡献。 总之在过去的一年中我即取得了一定的成绩又有不足之处不管怎样在今后的工作中 我一定克服空难再接再厉从而较好的起到金盾卫士、金盾押神的作用决心为押运事业做出巨大的贡献 武装押运员年终工作总结 自从xx年到单位报到后,我便正式地成为了一名武装押运员,并为拥有这一身份而感到骄傲和自豪,回首以前那些焦急与不安的日子,随着充实的工作生活而渐渐消失,取而代之的是一颗进取与拼搏的心。 在工作中的日子里,教会了我勇敢,教会了我坚强,教会了我感恩,那儿储藏了我许许多多的感动、爱与被爱。在工作中,我深刻地体会到了团队合作的力量,倍感温暖,也倍加珍惜。 尽管在过去三十多年的学习生涯中,积累了一定的理论基础,但是在实际工作面前,不免还是有点压力,一切都还得从零开始, 一滴地重新学习。虽然这样的过程是令人不安和焦虑的,但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了。为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境,每当遇到工作难题时就及时请教同事,积极学习工作所需要的各项专业知识,努力提高自己的综合能力。在这一年中我学到了很多知识,自己也得到了很大提高,过得非常充实和快乐,我相信,这是一个好的开端,再累也是有价值的。 增强责任感和大局意识,服从分工,协调配合各项工作,团结协作是做好一切工作的出发点和落脚。一年来,本人在各领导的关心、帮助下,不断查找自身存在的不足并认真加以分析总结,改进自己的工作方法,在增强服务意识和工作能力上下工夫。要成为一名优秀的武装押运员,首先做到与班子成员团结一致,心往一处想,劲往一处使,积极服从班子的分工,认真做好自己的工作。 其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作,也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做最高尚的工作,也不过是个平庸的工匠。心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务须竭尽全力,这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作,那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。拥有积极的心态,就会拥有一生的成功。 当然,我在工作中还存在着一些不足之处,如过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足等。在接下来的工作中,我将本着对本职工作的认真和责任心,把工作做好做精。 走好每一步,干好每一天。争取在xx年完善自己工作中的不足,起到对公司负责,对 工作负责,对小组负责的人。
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上传时间:2017-10-14
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