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建设综合项目安全设施设计专篇***市燃气有限公司绥阳路口CNG汽车加气站建设项目安全设施设计专篇一、建设项目概况1.1项目名称***市燃气有限公司绥阳路口CNG汽车加气站 1.2项目性质新建1.3建设规模加气站设计储存经营能力:日供气量1.5万NM3/座,暂供300余辆公交汽车使用。1.4建设项目概况1.4.1项目自然地理及区域环境***市**区属***市中心城区,南面与***区接壤,属中亚热带湿润季风气候,冬无寒冷、夏无酷暑,极端最高气温38.7℃,极端最低温度为-7.1℃,最热月(7月)平均温度为25.3℃,最冷月(1月)平均温度为4.2...

建设综合项目安全设施设计专篇
***市燃气有限公司绥阳路口CNG汽车加气站建设项目安全设施 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 专篇一、建设项目概况1.1项目名称***市燃气有限公司绥阳路口CNG汽车加气站 1.2项目性质新建1.3建设规模加气站设计储存经营能力:日供气量1.5万NM3/座,暂供300余辆公交汽车使用。1.4建设项目概况1.4.1项目自然地理及区域环境***市**区属***市中心城区,南面与***区接壤,属中亚热带湿润季风气候,冬无寒冷、夏无酷暑,极端最高气温38.7℃,极端最低温度为-7.1℃,最热月(7月)平均温度为25.3℃,最冷月(1月)平均温度为4.2℃,全年平均温度15.2℃。年均相对湿度为80%左右,无霜期平均为281天,年均降雨量为1094.2mm,四季分明。1.4.2建设项目选址***市燃气有限公司**CNG汽车加气站租用***公司场地,位于***市汇川区东联线汇川大道遵绥路口。用地总面积为2894平方米,总建筑面积333平方米,建筑占地面积406平方米,道路占地面积2085平方米,地下式储气井总容积8m3,为二级加气站。加气站东面一侧围墙距东联线公路10米;西面为贵州航天圆通汽车有限公司厂房,与加气站围墙相距20米;其她周边无民用建筑物;加气站无通信线路和高压输电线路跨越。(地理位置图和加气站总平面布置图详见附图)。配电室营业室休息室厕所Z型子站压缩机卸气区                                          加气机                                                     加气机加气机                                                               出口              进口南白***       东联线***市汇川CNG汽车加气站平面布置示意图北1.4.3重要储存经营设备汇川CNG汽车加气站重要储存经营设备一览表设 备 名 称型  号数  量备   注加气机JQJ-C-Ⅱ3台税控防爆型地下式储气井HQ(AQ)-CQJ-3-253个埋地式Z型子站压缩机Z-0.28/(20-76)-2501台配电柜1个380V交流低压卸气柱1台立式二、建设项目涉及危险、有害因素和危险、有害限度危险因素是指能对人导致伤亡或对物导致突发性损坏因素。危害因素是指能影响人身体健康,导致疾病或对物导致慢性损坏因素。危险、危害因素分析辨识是建立在现场考察和资料分析基本上进行,危险、危害因素分析辨识是安全评价基本。加气站重要储存经营压缩天然气。天然气理化性质及危险危害特性分述如下:2.1、储存使用物质特性2.1天然气物质特性天然气(naturalgas)又称油田气、石油气、石油伴气愤。开采石油时,只有气体称为天然气;石油和石油气,这个石油气称为油田气或称石油伴气愤。天然气化学构成及其理化特性因地而异,重要成分是甲烷,还具有少量乙烷、丁烷、戊烷、二氧化碳、一氧化碳、硫化氢等。无硫化氢时为无色无臭易燃易爆气体,密度多在0.6~0.8g/cm3,比空气轻。普通将含甲烷高于90%称为干气,含甲烷低于90%称为湿气。危险特性:易燃,与空气混合能形成爆炸性混合物。遇热源和明火有燃烧爆炸危险。与五氧化溴、氯液氧、二氟化氧等接触会发生激烈化学反映。其蒸气比空气重,能在较低处扩散到相称远地方,遇明火会引着回燃。毒性:天然气毒性因其化学构成不同而异。原料天然气含硫化氢,毒性随硫化氢浓度增长而增高。净化天然气(已经脱硫解决)如家用天然气重要为甲烷毒性。通风不良时燃气,毒性重要来自一氧化碳。健康危害:天然气急性中毒临床体现多样化,或呈甲烷中毒体现或呈硫化氢中毒体现或两者兼有,但重要为中枢神经系统和心血管系统临床体现。轻者头痛、头晕、胸闷、恶心、呕吐、乏力,重者昏迷、紫绀、咳嗽、胸痛、呼吸急促、呼吸困难、抽搐、心律失常,某些病例浮现精神症状。有脑水肿、肺水肿、心肌炎、肺炎等并发症。心电图检查可浮现心动过速或过缓心房颤抖ST-T变化左室高电压。X线检查可有肺部纹理增粗增多、单侧或双侧边沿不清肺部点、片状阴影。实验室检查有一时性白细胞数和血红蛋白量增长,血浆二氧化碳结合力下降,非蛋白氮轻度升高,血钾升高。约16.5%中重中毒者留有后遗症,重要体现为神经系统症状头痛、头昏、乏力、多梦、失眠、反映迟钝、记忆力下降,个别有阵发性肌颤、失语、偏瘫,通过恰当治疗可以恢复正常,虽然严重后遗症也呈可逆性。长期接触天然气,重要体现为类神经症,头晕、头痛、失眠、记忆力减退、恶心、乏力、食欲不振等。理化性质:熔点(℃)-182.5,沸点(℃)-161.5,相对密度(水=1)0.42(-164℃),相对密度(空气=1)0.55,饱和蒸气压(KPa)53.32(-168.8℃),燃烧热(kJ/mol)889.5,临界温度(℃)-82.6临界压力(KPa)4.59。性质稳定不聚合,禁忌物为强氧化剂、卤素。该物质对环境有危害,应特别注意对鱼类和水体危害,注意对地表水、土壤、大气和饮用水污染。2.2重要危险因素分析通过现场考察和资料分析本评价项目重要危险因素如下:2.2.1火灾、爆炸天然气易燃,火灾危险性分类为甲(A)类,与空气混合能形成爆炸性混合物。遇热源和明火有燃烧爆炸危险。其蒸气比空气轻,在加气过程以及加气设备、储罐、压缩机、管道、安全阀等发生泄漏状况下,如果泄漏区域通风不良,与空气形成爆炸性混合气体,此时遇明火、静电火花、电火花、物体撞击产生火花等状况下也许发生火灾和爆炸。2.2.2物理爆炸压缩机、天然气管道等,属于压力容器,在运营过程中因违章操作、超压、设备损坏和安全阀、压力表、主截断阀紧急截断阀失效等因素也许导致压力设备发生物理爆炸,导致设备损坏和人员伤亡。2.2.3车辆伤害运送车辆在进出汽车加气站加气过程中因违章驾驶和车辆失控也许导致作业人员车辆伤害。2.2.4触电伤害各类用电设备(配电柜、照明灯具、加气机动力电器等)因绝缘破损,接地设施失效、无接地设施或接地装置不符合规定等也许产生触电伤害。2.2.5电气火灾各类用电设备(配电柜、压缩机、加气机等)因绝缘破损发生短路产生过电流,线路接触不良发热等也许引起电气火灾。2.2.6有害因素分析长期接触天然气,重要体现为类神经症,头晕、头痛、失眠、记忆力减退、恶心、乏力、食欲不振等。2.2.7危险有害因素分析小结通过度析,本评价项目重要危险有害因素为压缩天然气引起火灾、爆炸、压力容器导致物理爆炸、车辆伤害、电气火灾、触电伤害等。长期接触天然气,重要体现为类神经症,头晕、头痛、失眠、记忆力减退、恶心、乏力、食欲不振等。三、建设项目设立安全评价报告中安全对策和建议采纳状况阐明安全对策办法3.1安全对策办法3.1.1加气站总图布置:加气站东面一侧围墙距东联线公路10米;西面为贵州航天圆通汽车有限公司厂房,与加气站围墙相距20米;其她周边无民用建筑物;加气站无通信线路和高压输电线路跨越。选址符合规定。3.1.2加气站平面布置:加气站内西面建营业房、休息室、配电室、厕所;2台加气机沿南北方向摆放在营业房前面;营业房南面为储气区、休息室、厕所,3个储气井采用地下式埋地储罐;营业房北面为配电室。加气机岛上建钢网架罩棚;卸气区设立在储气井南面。储气井设在加气站围墙内,加气站围墙为实体围墙,围墙高度2.2米,总长度220米。3.1.3加气站防火距离:加气站周边建筑物均为三类保护建筑物。无重要公共建筑物、危险品生产厂房、变配电站、铁路等。储气井与贵州航天圆通汽车有限公司厂房距离为20m;加气机与贵州航天圆通汽车有限公司厂房距离为25m;储气井组、加气机、压缩机与210国道距离为15m、8m、15m。加气站无架空电力线路与通信线路跨越。站内设施之间防火距离:压缩天然气储气组(储气井)与压缩天然气储气组(储气井)、加气机、站房、道路、变配电间和站区围墙距离分别为1.5米、12米、7米、15米、15米、4米。加气机与站房、天然气压缩机、变配电间距离分别为7米、10米、9米。根据《建筑放火设计 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 》规定,以上各防火距离原则符合规定。3.1.4加气站消防设施:新建汇川CNG汽车加气站消防设施设计已通过***市公安消防支队审查合格,3.1.5避雷装置设施:***市防雷装置检测站对***市汇川CNG汽车加气站防雷装置设计进行了审核,出具了合格防雷装置设计报告并发放了《贵州省***市防雷装置安全使用允许证》。3.1.6运送车辆:天然气运送是由具备运送危险货品资质单位承担,同步有运送员和押运员持有合格从业资格证。3.1.7土建工程:该建设项目通过投标后由具备建筑资质单位(***华丰建筑安装工程有限责任公司)承建。并通过贵州省建设工程竣工验收备案。3.1.8压力管道和压力容器:压力管道和压力容器安装均应通过***市质量监督局和***市锅炉压力容器检查所安装、验收和登记,符合原则。3.1.9安全管理方面:建立健全相应安全生产责任制;安全管理 制度 关于办公室下班关闭电源制度矿山事故隐患举报和奖励制度制度下载人事管理制度doc盘点制度下载 (设备管理制度、设备巡视检查制度、安全教诲培训制度、档案管理制度、安全着装制度、动火制度、暂时用电制度等);岗位安全操作规程(压缩机隔油池操作规程、加气操作规程、电焊工操作规程等)和编制事故应急救援预案,同步对从业人员进行相应培训和有关人员获得相应资格证书等。符合有关法律、法规规定。3.1.10应采用安全对策办法3.1.11生产安全事故应急救援预案应完善社会救援方面内容,定期组织应急救援和演习;并加强对从业人员培训学习,同步做好有关记录。3.1.12公司在设立安全标志时,必要按照有关规定设立并符合国家和行业原则;同步应将安全警示牌做得醒目某些,建议应把天然气介质和报警电话写上去。3.1.13公司应对运送天然气车辆卸气区加强管理,同步有必要设立完全杜绝人员进出防护办法。3.1.14该公司所储存危险化学品不属于重大危险源管理范畴,建议公司严格按照重大危险源管理办法加强管理。3.1.15公司应依照天然气理化性质配备相应劳动防护用品(如防毒面具等),以防气体泄漏产生高浓度时救援使用。3.1.16公司应加强对员工监督管理(人员违规操作、穿化纤服装和带钉子鞋等)和外来人员管理以及定期对从业人员进行培训。3.1.17加强对加气车辆监督检查和管理。3.1.18消防器材应放在易取用地方。3.1.19作业过程中采用符合该项目安全规定劳动防护用品。3.1.20对阀门、法兰垫片提出规范技术规定。3.1.21业主和施工单位在建设过程中严格执行设计规定,把好质量关,加强施工安全管理,防止发生施工安全事故和质量事故。四、采用安全设施和办法4.1采用安全设施:天然气泄漏报警装置、天然气储气井防爆安全阀装置、加气站防雷静电设施、消防专用设施、安全放散装置、防火实体围墙等4.2采用安全办法以国家有关法律法规、原则根据,针对该项目在运营过程中其客观存在危险、有害因素也许演变事故条件过程进行评价,提出如下安全办法,用以防止、防止、消除或削弱危险危害因素技术及管理办法。安全对策办法:4.2.1***市燃气有限公司针对CNG加气站,制定了相应规章制度。涉及加气站站长、加气员岗位责任制;CNG加气站安全操作规程、压缩机操作规程;加气站CNG接卸、安全管理、设备管理与维护保养、员工安全教诲及培训制度等。4.2.2公司建立了安全管理体系。4.2.3加气站安全对策办法①总体设计方面安全对策办法CNG加气站车用压缩天然气属于易燃易爆物品,该项目设计施工、以及防雷、防静电、储存容器设计制造安装使用等严格遵守如下法规、原则和规范:GB50156—《汽车用加油加气站设计与施工规范》;GB50028—《城乡燃气设计规范》(修订版)《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》(GB50058)《压力容器安全技术监察规程》1999质技监局发154号;(GB50016-)《建筑设计防火规范》GB150《钢制压力容器》;GB50235《工业金属管道工程施工及验收规范》;GB50236《现场设备、管道焊接施工及验收规范》;GB3836.2《爆炸性气体环境用电气设备》第1及2某些GB50057—94《建筑物防雷设计规范》()GB12518—90《防静电事故通用导则》HG/T20675—1990《化工公司静电接地设计规程》GB501569《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》安全帽(GB2811—1989)防静电工作服(GB1—1989)劳动防护用品选用规则(GB11651—1989)防静电鞋、导电鞋安全技术条件(GB4385—1995)②工艺方面安全对策办法压缩天然气加气站进站天然气质量应符合现行国标《天然气》(GB17820)中规定Ⅱ类气质原则。进入压缩机天然气符合压缩机运营规定关于规定。增压后进入储气装置及出站天然气应符合国家现行原则《车用天然气》(GB18047)GD气质原则。压缩天然气储气设施选用较为安全储气井。设备、工艺管道、部件、控制设施、报警设施、电气防火办法、建筑防火防爆办法、消防设施均按照GB50156—《汽车用加油加气站设计与施工规范》及有关保准规范进行。五、也许浮现事故防止及应急救援办法(见附件《应急救援预案》)1.天然气泄漏事故因素:设备故障、管道连接密封失效、管件泄漏等防止:加强管理,严格工艺纪律①制定规章制度和安全操作规程,严守工艺纪律,防止储罐、槽车超装②严格控制设备质量,加强设备维护保养③坚持巡回检查,发现问 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 及时解决④配齐安全设施、相应区域应有符合规定消防器材及设施⑤按规定配备安全标志2.天然气泄漏爆炸事故因素:天然气泄漏并存在火源防止:加强气站安全管理,保证无泄漏;严格控制火源加气站内禁止吸烟,禁止携带火种、进入易燃易爆区域①动火必要按动火审批手续进行,并采用严格防范办法②应用青铜或镀铜工具,用钢制工具时,禁止敲打、撞击或抛掷③按规定规定进行防静电和安装避雷针④加强管理,严格工艺纪律⑤在站区范畴内禁火。⑥制定规章制度和安全操作规程,严守工艺纪律,防止储井超装3.汽车拖枪事故因素:汽车司机违背操作规程,强行加气进行中出站防止:加强管理,对汽车司机进行严格教诲,启动《拖枪预案》。六、安全管理机构设立及人员配备6.1安全管理机构设立遵义市燃气公司安委会安全技术质量部安委会办公室生产经营部兼职安全员专职安全员CNG加气站6.2安全管理和技术人员配备状况姓名:余明立特种设备安全管理资格姓名:史建文机械工艺专业(本科)特种设备安全管理资格姓名:潘祖俊都市燃气(本科)姓名:李光建有机化工(本科)七、安全设施投资概算安全设施投入资金状况报告7.1储气井安全阀附件系统:压缩天然气储气井系统按照有关原则和规定安装高压安全阀及附属管件,共计资金应投入14955.54元人民币。7.2避雷静电防护设施:按照GB50156—《汽车用加油加气站设计与施工规范》以及有关原则和规定安装了防雷避雷设施,共计应投入资金51800.00元人民币;7.3天然气泄漏报警设施:涉及报警探头和报警设施,共计应投入资金18628.79元人民币7.4消防灭火设施:按照GB50156—《汽车用加油加气站设计与施工规范》配制手提式和手推式灭火器共计应投入资金3042.00元人民币。八、结论和建议。本设计对该项目设计中典型危险危害因素已采用了必要防范办法,既有安全对策办法是有效和可行。通过评价,该建设项目具备安全生产条件。为了保证项目工程质量,应严格按照国家关于原则和规范进行施工、验收、运营,保证安全生产。1月贵阳市燃气热力规划设计研究院阐明:本设计专篇已按照审查专家组意见和建议进行完善。***市燃气有限公司绥阳路口CNG加气站《设计专篇》设计单位:贵阳市燃气热力规划设计研究院***市燃气有限公司绥阳路口CNG汽车加气站建设项目安全设施设计专篇 目录 工贸企业有限空间作业目录特种设备作业人员作业种类与目录特种设备作业人员目录1类医疗器械目录高值医用耗材参考目录 一、建设项目概况…………………………………………………..…1二、建设项目涉及危险、有害因素和危险、有害限度………………3三、建设项目设立安全评价报告中安全对策和建议采纳状况阐明…………………………………………………………………………7四、采用安全设施和办法………………………………………….9五、也许浮现事故防止及应急救援办法(见附件《应急救援预案》)………………………………………………………………….11六、安全管理机构设立及人员配备………………………………11七、安全设施投资概算………………………………………………12八、结论和建议………………………………………………………13附件:《应急救援预案》
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分类:建筑/施工
上传时间:2018-11-18
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