nullnull缩短海上巨厚抛石层
冲孔灌注桩成孔时间三航局江苏分公司连云港经理部QC小组 null 目 录
1、
工程
路基工程安全技术交底工程项目施工成本控制工程量增项单年度零星工程技术标正投影法基本原理
简况
2、 小组概况
3、 选题理由
4、 现状调查
5、 确定目标
6、 原因分析
7、 要因确认
8、 制定对策
9、 对策实施
10、效果检查
11、巩固措施
12、今后打算null 连云港港旗台港区30万吨级矿石码头水工建筑物工程全长约755m,是连云港建成亿吨大港的一个关键工程,是江苏省最大的散货码头,也是江苏省重点工程。
本工程共有3座引桥连接码头主体和陆域,引桥接岸处桩位于爆破挤於抛石堤身区域,抛石层最厚处达30m,属于巨厚抛石层,在国内水上冲孔灌注桩施工中极少见,冲孔难度很大,采用φ1600冲孔灌注桩基础,总计22根,有效桩长60m~65m,
计划
项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载
在2008年8月30日完成。null抛石层厚度示意图null 冲孔灌注桩QC小组概况
表
关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf
表1制表人:敖寒冰 2008年4月5日 null制表人:孙其章 2008年4月5日 课题评估选择表 表2小组成立后,小组成员经过讨论,提出几个课题进行评估选择。
null3、平均每根桩成孔时间超出48小时,不能满足工期要求 2、现灌注桩平均成功时间672小时/孔 1、根据工期,成孔时间目标:624小时/孔选择“缩短灌注桩成孔时间”主要有以下3个理由: null 从2008年2月14日到2008年4月5日,本工程共完成冲孔灌注桩5根。QC小组对5根桩的成孔时间进行统计,形成5根桩的成孔误时调查表: 制表人:张顺利 2008.4.6活动前成孔误时调查表 表3 null 通过上排列图可以看出,“钻进误时”和“维修误时”累计频率达到80%,故得出:“钻进误时”、“维修误时”是影响冲孔灌注桩成孔时间的主要问题。 null制图:孙其章 2008.4.101、活动目标
找出了影响成孔时间的主要结症,我们进行目标设定。小组召开会议后一致认为:经过经理部全力支持及成员间积极配合,解决“钻进误时”和“维修误时”两个结症80%以上,可缩短灌注桩成孔时间77小时/孔(96小时×80%=76.8小时),因此,我们设定本次活动的目标是将灌注桩成孔时间压缩到595小时/孔(552+(120-77)=595小时)。null2、目标设定的依据
与本工程地质条件相近的深圳妈湾7泊位(已完成)冲孔灌注桩成孔平均时间已达600小时/孔
“钻进误时”和“维修误时”累计频率达到80%,两者都解决80%以上,96×80%=76.8,缩短成孔时间77小时/孔是可行的现状调查已找到问题症结所在
经理部QC小组技术力量雄厚,一起配合默契目标可以实现null 制定活动目标后,我们召开了小组会议,成员运用头脑风暴法,畅所欲言,找出了影响“钻进误时”和“维修误时”的13个原因,列表如下:影响原因一览表 表4
制 表:林涛 日期:2008年4月6日null 小组通过对上表所列原因进行排列分析,找出了它们之间的关系和联系,并绘制关联图如下: 制图:王伟 2008.4.6“钻进误时”和“维修误时”原因关联图null通过关联图,我们找出了7个影响“钻进误时”和“维修误时”的末端因素后,小组成员分头深入现场对末端因素进行逐一验证(见下表)。 “钻进误时”和“维修误时”要因验证计划表 表5
制表: 裴洪伟 日期:2008年4月8日验证1(针对冲程选择不合理) 在2008年4月8日,宋海广在施工现场对灌注桩成孔施工情况进行了调查,发现现场
仍按以往施工经验来选择冲程,并没有考虑本工程巨厚抛石层这一特殊地质条件。
在4月10日,宋海广对已完成成孔的5根成孔施工记录进行了分析,得出因冲程选择
不当而造成平均每孔0.8次卡锤、0.6次钢丝绳断裂(见下表),延误冲孔灌注桩成
孔。
验证1(针对冲程选择不合理) 验证2(针对筒底漏浆) 验证2(针对筒底漏浆) 在2008年4月10日,王伟查阅已完成成孔的5根成孔施工记录,发现在5根已完成的冲孔灌注桩成孔过程中,平均每孔出现3.2次漏浆(见下表),延误冲孔灌注桩成孔。验证3(针对
培训
焊锡培训资料ppt免费下载焊接培训教程 ppt 下载特设培训下载班长管理培训下载培训时间表下载
不到位)验证3(针对培训不到位)在2008年4月10日,张顺利对操作
工人的培训面进行现状调查,查
阅资料,钻机操作工10人,参加
岗前技能培训10人,达到要求
的100%培训面。结论:非要因验证4(针对钻机老化)验证4(针对钻机老化)结论:这三项均为非要因在2008年4月12日,孔祥华查看5台钻机的铭牌(见下表),其平均新度系数为80%,性
能较好,能满足钻孔要求。
验证6(针对锤头强度不够)
在2008年4月12日,陶廷祥进行现场调查,钻孔所采用的十字型铸钢冲击锤,在锤头
位置上焊有钨钢合金,其耐磨能力较强,能够满足钻孔要求。
验证7(针对维修备件不足)
在2008年4月14日,林涛对仓库备件核查(见下表),发现维修备件大多不足,出现操作人员等配件修理钻机的现象。验证7(针对维修备件不足)null 制表:敖寒冰 2008年5月15日要因对策表 表6
我们针对上述三个要因,应该采取什么样的对策呢?小组成员召开了献策会议,在会上大家畅所欲言,各抒己见,制定了“钻进误时”和“维修误时”的要因对策表(见下表),并上报经理部备案。null针对冲程选择不合理4月16日~5月15日期间,现场施工负责人张顺利组织现场人员进行了冲程对比试验(见下表),对6#孔、7#孔、8#孔分别采用1~2m冲程、2~3m冲程、3~4m冲程钻进,并记录成孔过程(见下表)。通过对比发现选择在2~3m的冲程,钻进时间最短,且能避免卡锤、钢丝绳断裂事故。 null实施效果:
通过选择2~3m的合理冲程,卡锤率由实施前的0.8次/孔降低到实施后的0.43次/孔、钢丝绳断裂率由实施前0.6次/孔降低到实施后的0.36次/孔(见下表),缩短了冲孔灌注桩成孔耗时。 null针对筒底漏浆 王伟查阅已完成的5根冲孔灌注桩成孔记录发现:筒底岩面不平、钢护筒边有大块孤石极易导致筒底漏浆现象的发生。因此,在巨厚抛石层中钻进时,遇到孔内岩面不平或倾斜,需先填入20cm-30cm厚的块石、卵石或灌注砼填平斜岩面,再进行正常冲击;遇到钢护筒边上有大块孤石时,需先通过填入二片石或建筑垃圾填平后,再进行冲孔。 孔底岩面整平工艺示意图
制图:王伟 2008年4月15日null实施效果:
通过在钻进过程中采取以上措施,筒底漏浆现象由活动前3.2次/孔降低到活动后0.71次/孔(见下表),从而缩短了冲孔灌注桩成孔耗时。null 根据以往的施工经验要求配件套数,定期检查仓库储存各种钻机备件的数量(2周/次)(见下表)。备件不足时严格按相关制度考核以督促购买。仓库备足配件以便及时更换破损配件,防止出现等待配件修机的现象,保证钻机高效运转。对更换的备件进行跟踪以保证备件的有效利用,减少再次维修的现象。针对维修备件不足实施效果:
通过检查及考核措施,钻机备件数量配备充足,钻机备件使用合理,钻机部件得到有效更换,钻机故障能快速维修好并减少了维修次数,从而缩短了冲孔灌注桩成孔耗时。null从2008年5月15日到2008年8月15日,总计完成的14根灌注桩。QC小组绘制了活动效果检查图 。1null2QC小组采用分层法形成14根桩的成孔误时调查表。 制表人:张顺利 2008.8.15活动后成孔误时调查表 表7 根据统计表,我们绘制了活动后成孔误时排列图,从图上可以看出,“钻进误时”和“维修误时”得到明显降低,已经不是影响成孔误时的主要问题。null3 因该工程为江苏省重点工程,在施工过程中,受到业主及省、市有关部门的重视和关注。最后能比
合同
劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载
工期提前完工,受到了连云港建港指挥部的夸奖,省、连云港市电视台及报刊等多家媒体均作出了相关报道。null4工期提前15天,经预算科、财务、设备科及材料科统计,节约成本:
人工费用:30人×15天×60元/天.人=27000元
钻机维护费用:5台×15天×10元/天.台=750元
共计27000+750=27750元。null2、制定制度,严格考核,每周检查,督促购买,以备足配件,预防待件修机的现象3、在巨厚抛石层钻孔时,遇到筒底岩面不平或大块孤石时,应进行岩面整平处理1、针对巨厚抛石层,冲程选择2~3m的冲程报连云港工程经理部领导批准已纳入灌注桩施工管理办法null通过本次QC小组活动,小组成员了解
了PDCA循环这一科学程序的作用,
提高了运用统计技术解决实际问题的
能力;同时小组成员的综合素质也得
到了大幅度地提高(见右表)。通过QC活动,有效的缩短了海上巨
厚抛石层冲孔灌注桩的成孔时间,但
出现个别灌注桩偏位较大,因此在
下一个PDCA循环中我们将把“减少灌
注桩偏位”做为新的课题来研究。综合素质对比计分表 制表:宋海广 日期:2008年8月15日