第六章管道运输教学目标：了解管道运输体系特性，以及管道运输设施与设备；熟悉管道运输工艺和组织，掌握管道运输管理体系。教学的重点和难点：管道输油工艺、管道输气工艺第一节管道运输系统的发展及其特性一、管道运输概述1865年美国宾夕法尼亚修建第一条原油管道。我国的管道网建设则始于五十年代末期新疆建成的全长为147km、管径为150mm的克拉玛依-独山子输油管道。60年代以后,随着我国石油工业的蓬勃发展,大庆、胜利等油田的建设,管道运输得到了较大发展。形成以(大)庆铁(岭)、铁(岭)大(连)、铁(岭)秦(皇岛)、东（营）黄(岛)、和鲁（山东临岜）宁（江苏仪征）五大干线为主的全国原油长输管道系统。俄罗斯远东输油管道示意图西气东输：西气东输工程的输气管道西起新疆轮南，东至上海市白鹤镇，途径10个省、自治区、直辖市（新疆、甘肃、宁夏、陕西、山西、河南、安徽、江苏、浙江、上海），线路全长约4200公里，投资规模１４００多亿元，是目前我国距离最长、口径最大的输气管道。，是中国目前距离最长、管径最大、投资最多、输气量最大、施工条件最复杂的天然气管道。管道运输的特点：1、优点：（1）运费低、能耗少（2）运量大，劳动生产率高（3）投资省，占地少（4）受外界影响小，安全可靠。2．管道运输的缺点：（1）较长距离的管道运输主要适用于液体和气体的输送，一般固体物资不适宜采用管道运输。（2）管道运输一般用于连续性运输的物资，对于运输量较小或者不连续需求的物料（包括液体和气体物资），也不适合于用管道运输，而常采用容器包装运输。（3）管道运输路线一般是固定的，管道设施的一次性投资也较大。第二节管道运输系统的分类及其基本组成管道运输主要有输油管道、输气管道和固体料浆管道运输等。一、输油管道的组成如图长距离输油管道由输油站和管线两大部分组成。输油站包括首站、末站、中间泵站等。 输油管道的线路（即管线）部分包括：管道、沿线阀室、穿越江河、山谷等的设施和管道阴极防腐保护设施等。为保证长距离输油管道的正常运营,还设有供电和通讯设施。二、输油管道的主要设备及其工作原理1、管道：输油管道一般采用有缝或无缝钢管,大口径者可采用螺旋焊接钢管。2、储存库：油罐按建造方式可分为地下油罐(罐内油品最高液面比邻近自然地面低0.2m以上者)、半地下油罐(油罐高度的三分之二左右在地下)和地上油罐(油罐底部在地面或高于地面者)三种。按建造
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分为金属油罐、非金属油罐。3、压力站：基本任务是供给油流一定的能量(压力能或热能),将油品输送到终点站(末站)。输油泵站包括生产区和生活区两部分。4、控制中心：物料在管道运输过程中，对其运输状态需要进行实时监控，发现问题及时处理。三、管道运输的分类按照运输物品的不同分为：输油管道运输、气体管道运输和固体浆液管道运输（1）原油管道原油一般具有比重大、粘稠和易于凝固等特性。用管道输送时，要针对所输原油的特性，用不同的输送工艺。（2）成品油管道：每种成品油在商业上有多种牌号，常采用在同一条管道中按—定顺序输送多种油品的工艺。（3）天然气管道（4）固体料浆管道输送方法是将固体粉碎，掺水制成浆液，再用泵按液体管道输送工艺进行输送。第三节管道运输工艺一、油品输送方法油品的输送方法根据油品的性质和管道所处的位置确定。对于轻质成品油大多采用顺序输送方法。对易凝高粘油品目前常用加热、掺轻油稀释、热处理、水悬浮、加改性剂和减阻剂等输送方法。1)油品顺序输送方法油品顺序输送是在一条管道中按一定顺序连续输送多种油品的管道输油工艺。顺序输送的油品主要是汽油、煤油、柴油等轻质油品类，以及液化石油气类和重质油品类。同种油品类不同规格或不同牌号的油品，也可按批量顺序输送。不同油品、不同性质的原油，也可以采取分批顺序输送。根据油品顺序输送的要求，不同的油品之间可以用隔离器或隔离液隔离的方法输送，也可以用相邻的不同油品直接接触的方法输送。这两种方法都会产生混油现象。2)易凝高粘油品输送方法主要方法有：(1)加热。长距离输送加热的易凝高粘油品，需要沿管道设置若干加热站。(2)高速流动。(3)稀释。(4)改变腊在油品中的结构形态。(5)用水分散易凝高粘油品或改变管壁附近的液流形态。二、油品输送流程油品输送流程按管道沿线上下两泵站之间的连接方式，可分为开式流程和密闭流程两种。1)开式流程上站来的油直接进入油泵的进口汇管，与汇管旁接的常压油罐仅用于缓冲上、下游泵站输量的不均衡。2)密闭流程密闭流程是中间泵站不设油罐，上站来油直接进入泵。优点是：避免油品在常压油罐中的蒸发损耗；减少能量损失，站间的余压与下站进站压力叠加，便于全线集中监控；但密闭流程运行时，任何一个泵站出现问题都会使其他泵站和管段的输量和压力发生变化。三、管道输气工艺1．管道输气流程天然气从开采到使用要经过五大环节：采气(集气)——净气——输气——储气———用气。2．压气站设置每个压气站都要消耗一部分天然气作燃料，因此输气量逐站减少，从而使各站距也有所不同。3．末端储气四、提高管道输送效率的措施(1)在用气中心建立储气库，减小终点配气量对输气的影响。(2)选择排量、功率和压力有较宽调节范围的压力机组。(3)采用内壁涂层降低管内粗糙度，减小压力损失。(4)采用各种清管器消除管内锈屑和积液。(5)降低输送温度，提高输气压力，顺序输送多种气体。第四节管道生产管理一、管道生产管理概述管道生产管理包括：管道输送计划管理、管道输送技术管理、管道输送设备管理和管道线路管理。（1）管道输送计划管理：首先是编制管道输送的年度计划，根据年度计划安排管道输送的月计划、批次计划、周期计划等。（2）管道输送技术管理：根据管道输送的货物特性，确定输送入式、工艺流程和管道运行的基本参数等、以实现管道生产最优化。（3）管道输送设备管理：对管道站、库的设备进行维护和修理，以保证管道的正常运行。（4）管道线路管理：对管道线路进行管理，以防止线路受到自然灾害或其他因素的破坏。二、管道运行管理管道运行的步骤：包括分析运行资料、编制运行计划和运行调度三个基本步骤。（1）分析运行资料（2）编制运行计划：编制出指令性强的全线运行计划和各站的运行计划。（3）运行调度：按运行计划进行全线指挥、调整、监督等工作，以保证按运行计划完成输送任务。三、管道生产管理的技术手段管道监控、管道流体计量和管道通信等技术手段。1．管道监控管道监控的主要任务是：收集、处理、显示和记录管道系统的运行状态和工艺参数；按输送计划、动态工况分析结果、选择最优运行
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。管道监控系统一般由调度中心、远传通道和监控终端三大部分组成。2．管道流体计量液体流量计按结构不同可分为容积式流量计和涡轮式流量计。容积式流量计由设在转子上的机械部件构成的几个能随转子转动的密闭容积，每转一周传递一定体积的油量，根据转数的积累计算通过的油量。涡轮式流量计根据油流速度计算大输量流量。管道通信是管道运输借以传递各种信息以及进行业务联系和控渝管道运行甜工具。管道通信系统主要由区段通信、干线通信和移动通信三部分组成。管道管道运输是一种特殊的运输方式。与普通货物的运输形态完全不同，普通货物运输是货物随着运输工具的移动，货物被运送到目的地，而管道运输的运输工具本身就是管道，是固定不动的，只是货物本身在管道内移动，换言之。它是运输通道和运输工具合二为一的一种专门运输方式。
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