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城市轨道交通课件一.线路的分类(以地铁为例)一.线路的分类(以地铁为例)一.线路的分类(以地铁为例)一.线路的分类(以地铁为例)一.线路的分类(以地铁为例)二.城市轨道交通轨道的组成优点弹性好重量轻易加工绝缘性好缺点易腐蚀、磨损重量轻弹性不一致资源缺乏三.城市轨道交通线路施工方法简介施工条件有利、速度快、质量好、安全、简单、经济等优点,城市地下隧道式工程发展初期都把它作为首选的开挖技术自动化程度高、节省人力、施工速度快、一次成洞、不受气候影响、开挖时可控制地面沉降、减少对地面建筑物的影响和在水下开挖时不影响水面交通等特点,尤其在隧...

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一.线路的分类(以地铁为例)一.线路的分类(以地铁为例)一.线路的分类(以地铁为例)一.线路的分类(以地铁为例)一.线路的分类(以地铁为例)二.城市轨道交通轨道的组成优点弹性好重量轻易加工绝缘性好缺点易腐蚀、磨损重量轻弹性不一致资源缺乏三.城市轨道交通线路施工方法简介施工条件有利、速度快、质量好、安全、简单、经济等优点,城市地下隧道式工程发展初期都把它作为首选的开挖技术自动化程度高、节省人力、施工速度快、一次成洞、不受气候影响、开挖时可控制地面沉降、减少对地面建筑物的影响和在水下开挖时不影响水面交通等特点,尤其在隧道洞线较长、埋深较大的情况下,用盾构机施工更为经济合理因将水下操作改为陆上作业,施工安全、施工场地等条件均有改善;可同时进行多管段的预制和施工,有利于缩短工期;有利于安排工程的搭接施工。局限于穿越河流、湖泊等水下隧道施工作业一.城市轨道交通车站的类型各种车站类型站台面积利用率高、能灵活调剂客流、乘客中途改变乘车方向方便、车站管理集中、站台空间宽阔,常用于客流量较大的车站岛式车站站台上下行乘客可避免相互干扰,正线和站线间不设喇叭口,造价低,改建容易站台面积利用率低,不可调剂客流,中途改变乘车方向经地道或天桥,车站管理分散,站台空间不及岛式宽阔,多用于两个方向客流量较均匀(或流量不大)的车站及高架车站侧式车站地铁车站与天桥连接车站规模等级适用范围一、填空题1.城市轨道交通线路可分为正线、折返线、渡线、停车线、、、出入库线和。2、线路的组成有、、、、、。3、钢轨在直线段的标准轨距是。4、地下隧道暗挖法主要有、矿山施工法和新奥法。5、城市轨道交通车站按功能分,可分为、中间站、、和通勤停靠站。6、地铁的埋置深度以米为界来区分深埋和浅埋。二、选择题1、适合市区软土层隧道施工的施工方法是:A、明挖施工法B、矿山施工法C、盾构施工法D、沉管施工法2、下列属于车站运营辅助用房的是:A、值班室B、厕所C、照明配电室D、环境与通风用房3、车站按运营性质可分为:A、中间站B、终点站C、始发站D、大型站4、下列各处适合建立地铁车站的为:A、机场B、公园C、大学城D、敬老院5、城市轨道交通列车折返的方式有:A、环线折返B、尽端线折返C、渡线折返D、联络线折返三、问答题1、城市轨道交通车站设计原则?2、按运营性质分为几种类型的车站?3、地铁车站由哪几部分组成?4、乘客使用的车站空间有哪些?四、作图题:作图说明普通单开道岔的基本组成。
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