旅游城市空间竞争探析

旅游城市空间竞争探析 [日期：2008-03-05] 来源：《地域研究与开发》/2003·6 作者：佚名 [字体：大中小]根据旅游地的空间竞争概念，可以将旅游城市的空间竞争定义为，由于两个或两个以上的旅游城市在同一地域范围出现时，它们各自的吸引力往往会出现此长彼缩或同步增长的动态变化和地域旅游市场结构再组织。这里讲的旅游城市是指拥有旅游吸引物并组合有市内外交通、接待设施，在一定的区域范围内能明显吸引旅游者、占有一定的区域市场份额的城市。旅游业在此类城市中占有重要地位，为支柱产业之一。目前，国内外关于旅游竞争的研究大多是就国家、地区或旅游企业竞争问 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 的探讨，而对城市旅游竞争研究很少。城市旅游是现代旅游的主体之一，对城市旅游竞争的研究特别是对于旅游城市空间竞争的研究有待加强。    1  旅游城市空间竞争主要特点    1．1  距离作用比较明显    旅游城市在一个较大的地域范围(如省区)内几乎都有分布，旅游城市一般都拥有多种旅游资源和多种旅游功能，故在空间上一般不具有垄断性。旅游城市遍布我国各大区域，如长江三角洲地区拥有上海、南京、苏州、无锡、扬州、常州、镇江、杭州、绍兴等多座旅游城市；广东一省拥有广州、深圳、珠海、中山、佛山、惠州、从化、肇庆等多座旅游城市。基于“空间相互作用理论”中的“引力摸型”原理：两地之间的距离越大，它们之间的相互作用就越小，故旅游城市空间竞争，一般发生在同一地域范围内距离不远或位置邻近的旅游城市之间。    1．2  特色制胜    旅游城市之间在城市景观、旅游设施、旅游功能上一般都具有不少相同之处，尤其是我国的旅游城市的共性较大，有些几乎是一个模式。但具体观察和 分析 定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析 每一座旅游城市，又或多或少存在一些特色与个性，如各拥有不同类型的旅游资源组合。我国著名旅游城市中不少是有鲜明特色的，如有古都型的、历史文化型的、山水园林型的、民族风情型的、滨海型的、商贸型的等各类旅游城市。某些具有雅称的旅游名城更是独具特色，如花都广州、春城昆明、水城苏州、山城重庆、电都宜昌、林都伊春……，无一不以其鲜明的个性和特色吸引众多的游客。当今旅游城市之间的竞争，主要是靠个性与特色制胜。    1．3  对等竞争    旅游城市在规模上有大、中、小不同等级序列，各有大小不同的客源吸引范围。旅游城市之间的空间竞争，主要是同级序列城市之间的竞争或对等竞争。一般来讲，规模与实力差异太大的旅游城市之间空间竞争的可能性较小，且竞争的意义不大。    1．4  非替代性竞争    旅游城市的空间竞争，不像一般旅游地之间竞争那样激烈，呈现那样“你死我活”的替代性竞争局面。这是因为，旅游城市拥有除旅游以外的多种产业与功能，且旅游城市都有自己的辐射区域，各自都拥有一定空间范围的客源市场，并或多或少具有一些特色吸引物，在一定条件下，空间竞争可以转化为互补优势。因此，各旅游城市都可以在自己的适度规模上进行旅游开发，开拓自己的发展空间。    2  影响空间竞争的主要因素    2．1  资源因素    旅游资源是影响旅游城市空间竞争实力的最重要的物质基础。一个旅游城市如果拥有丰富且知名度与品位很高的旅游资源，将大大增强其持续竞争力。这是由旅游者的空间行为规律决定的，高知名度、高品位的旅游资源能够吸引更多的游客，且吸引范围大。我国一些竞争力强的旅游城市，如北京、西安、南京、苏州等，无一不拥有高品位且丰富的旅游资源。像郑州、石家庄等类似的城市，由于缺乏雄厚的旅游资源基础，很难与前述旅游名城竞争。一般来说，资源因素在起始阶段影响较大，随着时间的推移，其影响作用将有所减弱，城市功能、形象、个性与特色的影响作用将趋于增强。    2．2  区位因素    旅游城市区位可以看成旅游城市与其客源地相互作用中的相关位置、可达性及相对意义，其具体可分为客源市场、交通和认知区位等。区位决定一个旅游城市的旅游资源的相对价值、市场规模、旅游发展前景，进而影响其空间竞争力。像香港、上海、深圳等这些旅游资源优势相对缺乏的城市，能取得好的旅游业绩，主要是凭借得天独厚的区位条件。其中深圳利用位于大陆与香港接壤的“窗口”区位优势，开发建设具有“窗口”特色的人造景观，在旅游城市的空间竞争中取得巨大成功。而像拉萨、乌鲁木齐、哈尔滨、敦煌、三亚等这样的旅游城市，尽管拥有知名度很高的丰富的旅游资源，但由于区位条件较差，使得其旅游空间竞争力深受制约。    2．3  交通因素    旅游业是使旅游者空间移动的产业，因此，与旅游城市的空间距离和交通条件就成为旅游业的生长点。一个旅游城市是否拥有便捷的区际交通网络，可进入性优劣与否，直接影响到旅游城市的客源吸引范围，进而影响到旅游城市的空间竞争能力。    2．4  旅游形象    城市旅游形象是旅游者对某一旅游城市的总体认识与评价，它是城市吸引游客的关键。一个旅游城市只有形成统一而鲜明的美好旅游形象，才能有效地提高自己的美誉度和知名度，使其更具市场竞争力。塑造城市旅游形象是提高旅游城市空间竞争力的有效手段，它是一项系统 工程 路基工程安全技术交底工程项目施工成本控制工程量增项单年度零星工程技术标正投影法基本原理 ，并受旅游事件等不确定性因素影响较大。建立独特、鲜明且富有吸引力的旅游形象，是现代城市旅游发展的核心和增强现代旅游城市空间竞争力的关键。        2．5特色与个性    特色与个性可以说是影响旅游城市空间竞争力的决定性因素之一，它深刻影响旅游者出游的决策行为，对游客具有磁力般的吸引作用。例如，珠海市的旅游资源并不突出，但它却以鲜明的个性与特色(最适宜人居的城市)吸引众多的旅客。未来的旅游城市之间的竞争，将主要决定一个旅游城市的文化特色与个性。而城市的个性与特色又主要体现在城市景观与环境，尤其是标志性建筑与代表性区域方面。当前我国旅游城市规划建设中存在一个严重误区是，重新潮(如盲目模仿建高楼，修广场，铺草坪等)，轻气质(无文脉，少地格，缺乏文化底蕴)，竞攀比，景观趋同，千城一面，这种发展模式是不利于提高城市旅游竞争力的。现实世界和未来社会中，游客的个性选择心理行为日趋明显，由此可以预见，未来的旅游地竞争包括旅游城市的空间竞争将主要是个性与特色的竞争。    此外，城市功能、地位、规模、综合实力、公共服务设施、旅游管理水平以及旅游需求等也是影响旅游城市空间竞争力的重要因素，在其他因素和条件相同的情况下，旅游城市的城市地位越高、综合实力越强、规模愈大、功能与服务设施越齐全以及旅游管理水平越高，空间竞争能力也就愈强。3  提高空间竞争力的有效途径    3．1  塑造旅游形象，突出个性与特色    在影响旅游城市空间竞争力的诸多因素中，一般来讲，旅游资源、区位条件是可塑性较小的因素，在一定时期内是难以有效改变的，在具有一定的旅游资源、区位条件的基础上，提高旅游城市空间竞争力的有效办法之一是改善城市环境，塑造旅游形象。通过城市旅游形象的设计与塑造，提高其美誉度和知名度，形成口碑，增强旅游吸引力和空间竞争力。目前，我国许多旅游城市都很重视形象建设，将其作为竞争致胜的法宝。城市旅游形象塑造与突出旅游城市的个性或特色是相互联系的，旅游城市形象塑造必有一定主题，理应突出个性，以特色景观、特色项目赢得游客。在旅游城市的空间竞争力的提高中，应将形象与个性这二者有机结合起来。可以预见，凡是旅游形象鲜明，并能体现地方文脉、具有地方特色与民族风格的旅游城市，最有可能在未来的城市旅游市场竞争中取胜。    塑造城市个性、突出特色吸引在旅游城市的空间竞争中意义特别重要。这是因为，某地域内两个各具特色的旅游城市在竞争中容易形成空间互补关系，产生正的近邻效应，从而在空间竞争中形成双赢局面。而当两个资源与风貌类似，功能雷同的旅游城市在同一地域出现时，它们之间容易形成“同性相斥”的关系，产生强抑弱、大抑小的恶性竞争局面或负的近邻效应。这样的例子较多，前者如曲阜与泰安，后者如曲阜与邹城。理想的空间竞争，应是那些突出特色的“异性相吸”、良性互动的空间竞争。    3．2  整合旅游动力系统要素，形成综合竞争力    提高旅游城市空间竞争力的另一有效途径是，将旅游开发与城市规划、建设、建筑、园林、交通、通讯、餐饮、娱乐等行业有机结合起来，通过城市基础设施与服务设施的配套建设，提升城市的旅游功能与旅游价值。树立“处处都是旅游环境，行行都是旅游资源”的大旅游观念，整合旅游动力系统要素，形成综合竞争能力。    3．3  实施全民工程，营造优良的旅游环境    旅游城市的空间竞争力包括“硬力量”和“软力量”两个部分，前者主要由旅游资源、区位、交通等因素决定，后者主要是由旅游社会文化环境所决定，它往往可以在竞争中起到“以柔克刚”的效应。在旅游城市的空间竞争中，人们往往对“硬开发”与“硬力量”很重视，而对“软开发”与“软力量”比较忽视。试想，像武汉这样一个区位优越、交通便捷、设施与服务功能齐全、资源较丰富的旅游大都市，却缺乏旅游吸引力与空间竞争力，我们不能不从“软力量”不足上找原因。像武汉这样的旅游城市要提高旅游吸引力和空间竞争力，当务之急应实施全民工程，大力进行旅游“软开发”，努力创造一个优良的旅游社会文化环境。常州市率先在全国提出建设“学习型城市”，全面提高市民整体素质和社区建设水平，激活城市“细胞”，以“学习”提升城市竞争力的思路与实践；新加坡的旅游发展以文明环境竟胜的经验，都值得我们在城市旅游开发中学习和借鉴。    3．4  双赢竞争，良性互动    旅游城市作为一种空间组织，彼此存在相互联系、彼此依赖的关系。旅游城市的空间竞争与空间协作并不矛盾，应妥善处理好这二者的关系。旅游城市与周边旅游城市进行区域合作，可以克服以强抑弱的恶性竞争局面，从而形成资源共享、市场共享的协同效应，达到竞争中的双赢境界。例如近年来，珠江三角洲地区的广州、深圳、珠海、中山、肇庆等市之间的旅游竞争与协作开展得较好，几市之间开通了旅游穿梭巴士，互为客源地与目的地，不少旅游企业之间开展合作，共享资源与市场，较好地发挥了旅游城市的空间聚集效应与协同效应，功能完备的旅游地域网络系统正在形成。长江三峡地区的重庆、宜昌两大旅游城市目前正在双赢竞争与良性互动上做出努力。这种良性互动与双赢竞争，关键在于更新竞争观念，立足特色产品开发，在旅游资源开发利用、客源市场开拓上寻求互补与整合途径，力求形成正的近邻效应的空间竞争关系。在旅游城市的竞争上，没有空间上的良性互动，就不可能有时间上的持续发展。    此外，开展旅游城市吸引建设(如事件吸引、设施吸引、环境吸引、氛围吸引、服务吸引等)，改善交通条件，加强旅游资源的深度开发，提高城市旅游管理水平等也是提高旅游空间竞争力的有效方法与途径。致谢：本文是在导师保继刚教授的启发和指导下完成的，在此表示谢意。                                        （文/曹诗图——《地域研究与开发》/2003·6）