跨规划道路连续梁混凝土浇筑
方案
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一、工程概况宁波特大桥DK133+001处跨越规划路,设计40m简支梁通过,全长40.6m(含两侧梁端至边支座中心),起讫里程分别为DK133+001.535DK133+042.135自370#墩至371#墩。梁体为等宽度、等高度简支箱梁,截面形式为单箱单室斜腹板截面。箱梁顶宽12.0m,底宽5.15m。顶板厚30cm~65cm,腹板厚50~60~80cm底板厚28cm~37~55cmK板宽度2.65m,厚度28.4~63.4。梁中心线高度为3.75m,边支座中心线至梁端0.75m,边支座横桥向中心距为4m全桥共设2道横隔梁,分别设置于端支点,并设过人孔供检查人员通过。混凝土浇筑采用一次性整体浇筑,计划浇筑时间14个小时。二、工期安排根据架梁通道节点计划安排及现场施工进展情况,定于2010年9月4日浇筑梁体混凝土。三、材料、设备及人员安排根据跨规划道路连续梁混凝土浇筑供应需求,2#搅拌站生产供应混凝土425m3,3#搅拌站作为备用搅拌站,并安排2台汽车泵(其中1台作为备用)及10辆混凝土运输车。具体安排如下:1、机械设备准备见下表机械设备表表序号设备名称配置1拌合站2#搅拌站两台HZS120型搅拌机供应425用,3#搅拌站一台120型搅拌机作为备用搅拌机2混凝土运输车10辆3泵车汽车泵2台(其中1台备用)4插入式振捣棒8个振捣棒(2个3cm备用)5铁锹20把6手电筒8把73米刮尺10把8配电箱10个9发电机1台(TZHM-TH-25C型)10排风扇6台11平板振动器3台2、混凝土加工砼采用C50高性能砼,fc=33.5Mpa,fct=3.10Mpa,Ec=3.55x104Mpa本次连续梁采用自建搅拌站生产的混凝土,为满足箱梁耐久性混凝土要求,我们对混凝土加工过程进行制定全方位的技术措施。