同类装置运行事故汇编
气 化 单元
序号
事故名称
现象
原因分析
对策或防范措施
1
未隔离情况下,校气化炉系统升压、泄压阀
仪表调校阀前，操作工泄压速度很快，超过1.0Mpa/min。
操作失误，未隔离出即让仪表工调校，对检修工作过程不了解。
1． 督促操作工认真学习操作法，严格工艺指标。
2． 交出检修、调校的设备、阀门，工艺必须确保条件具备。
3． 加强操作工责任心，必须了解基本的检修知识。
2
灰水换热器封头泄漏
封头漏
洗涤塔给水泵出口压力控制过高，超过灰水加热器设计压力，从封头垫片处向外刺水。
1． 严格控制工艺指标。
2． 刺漏严重，重新换垫。
3． 修改指标，按泵出口压力控制。
3
炭黑洗涤塔给水泵非法启动。
泵自启动运行三小时，使泵运行状态恶化。
该泵未经外专设备人员许可使用。
1． 未正式交给工艺人员使用的设备不能使用。
2． 预试车期间，进口设备开/停操作须征得外专确认许可。
3． 不属于备用泵的，需做断电处理。
4
炭黑洗涤塔给水泵违章操作。
工艺人员将泵投“自启动”备用，1#泵自启动运行，现场振动大，泵严重损坏。
停车后，双泵停运，中控打自动1台，因泵出口压力低低而自启动；系统停车后，泵未断电，因停车进出阀全关，使泵空转数分钟，烧坏。
1． 严格执行停车处理步骤，不备用泵必须断电，并严格交接。
2． DCS人员要保护岗位，对有自启动功能的泵是否备用，必须交接清。
3． 非本岗位人员不得操作DCS。
4． 加强现场巡检。
5
工艺气带水拉垮变换炉。
变换触媒开车硫化中，因工艺气带水，拉垮床层温度，被迫退气，重新N2置换干燥升温。
工艺气带水，流程中无水分离装置。
1． 带水严重时退气。
2． 设法防止工艺气带水，对系统进行改造。
3． 导气中要认真操作，低点该排水的必须排水。
6
气化炉外壁发红。
外壁温度报警，导压管周围发红，530℃联锁停车。
砌砖有缝隙，窜气所致。
1． 加强中控和现场监测巡检。
2． 根据实际情况可吹氮或紧急停车。
7
氧气放空阀动作跳车
1#炉运行中联锁跳车
误信号开至40%，阀位异常
气化炉大联锁中的阀位联锁摘除。
8
出激冷室原料气温度高高
联锁跳车
操作工不顾激冷室液位而加大排放量，使液位持续偏低，工艺气未经液封窜出。
1． 加强操作责任心，严格执行工艺指标。
2． 局部服从系统。
3． 异常情况及时处理，及时汇报。
9
煤浆泵减速箱无油运转
煤浆泵试泵半小时跳车，减速箱温度较高。
1． 减速箱拆检安装完毕后，忘记加油。
2． 试泵前未认真确认。
1． 加强润滑管理。
2． 机泵试车，启动前要按确认表，彻底确认，不能有侥幸心理。
10
炭洗塔底部泵机封刺漏。
振动太大，机封刺漏严重，停气化炉。
SW管网压力低，使泵EW水进不去，机封坏，SW压力低，操作工未及时去调节。
1． 规定气化引用SW水时必须注意管网压力。
2． SW网异常必须汇报调度处。
11
炭黑洗涤塔给水泵故障
机封轴承温度高，冒烟，双炉停车。（备泵正修理）
运行时间太长，正常设备事故。
牵扯到系统运行的大机泵必须一开一备。
12
烧嘴冷却水进、出口程控阀打开太早。
气化炉换烧嘴时突然有水喷出，周围蒸汽腾腾，引起人员恐慌，有人轻伤。
现场烧嘴冷却水法兰未上好，因中间联系失误，提前打开XV18/XV19阀门，使水喷在热炉壁蒸发起雾。
1． 加强现场的确认工作，有
计划
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、按步骤，做到心中有数。
2． 加强中控和现场的联系、通讯，要求清楚、准确、明了。
13
CO中毒
1#炉运行中，3#炉投料前倒工艺大盲板，前后三人晕倒，及时抢救送医院脱险。
1． 1#工艺气串出的CO使检修工中毒。
2． 在倒盲板时打开系统升/泄压阀，使气体倒流。
3． 明知CO泄漏后，操作工应戴防护用品。
1． 系统运行时进行倒盲板等操作，应事先确认工艺状况。
2． 在发生中毒后，至少后者应有防护用品。
3． 检修安全措施必须落实。
14
洗涤塔液位假指示。
大夜班两次出现激冷水量突降，而碳洗塔不变，后来使出激冷室原料气温度高高联锁跳车。
实质是炭洗塔假液位，炭洗塔底部泵抽空，造成激冷水量太小，工艺气温度超高。
1． 仪表冲洗要认真，彻底，不能影响操作。
2． 根据观察，找出各种原因，逐一消除，中控、现场要及时确认配合判断，提高综合诊断能力。
15
炭黑洗涤塔给水泵入口管线堵塞。
入口压力0.05MpaG，冲洗水压差低，不能将滤网较干净。
除氧器至泵入口管线堵塞严重，后停车清理。
1． 加强对分散剂泵和添加量的检查和控制。
2． 定期清理。
3． 严格控制高压闪蒸缶/低压闪蒸缶液位。
4． 严格控制除氧器液位和温度。
16
误投料
投料后不成功，很快停车，停车后检查炉内正常，未造成事故。
煤浆泵入口柱塞阀堵，煤浆下不来，用RW起动泵进行处理，中控不知现场情况投料。
1． 中控、现场通讯具备联络要及时、准确。
2． 投料前认真进行确认，要全部条件具备，方可投料。
17
气化炉下降管烧裂。
出激冷室原料气温度先后因高高跳车各一次。
因煤种原因，下降管局部或部分堵塞，高温气偏走，烧裂下降管，气走短路。
1． 激冷室出口原料气与燃烧室压差高过联锁值以后，应先减负荷操作，无法恢复正常应申请停车。
2． 系统正常运行中，该投联锁应及时投上。
18
气化炉投料失败。
晚上2#炉投料不成功，火炬白亮而焰短，很快紧急停车，未造成事故。
因煤浆入口管道堵塞，疏通后启动泵，很快投料，管道置换时间太短，入炉氧气过量。
1． 投料前启动泵，应用足够循环置换时间。（至少10分钟）
2． 投料工作不能太急切。
3． 投料后有异常应及时停车。
19
事故氮压机轴承烧坏。
轴承冒烟，齿轮烧坏。
1． 油位太低，未及时发现。
2． 麻痹大意，每次开机前不仔细检查。
1． 每次启动前严格按章检查。
2． 稳定运行中严防自以为是，麻痹大意。
20
气化炉耐火衬里被水浸泡。
水从气化炉激冷室漫到燃烧室，耐火砖被浸湿。
1． 工艺冷凝液泵前后阀门（付线）未关。
2． 向洗涤塔送水的前后两道阀未关。
3． 水从文丘里管线倒流入激冷室。
1． 要认真检查，按
操作规程
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办事。
2． 装置开车时，操作人员端正思想，不能麻痹，试泵时要由工艺负责或专人负责。
21
低压N2管网窜入渣油。
低温甲醇洗工序从导淋放出渣油，停车后发现气化工序、融硫工序、去火炬管线、甲醇洗工序、N2管网均进渣油，全部堵塞。
1． （灰水处理）萃取罐操作不当，油相带水量大。
2． 渣油罐含水量超标，产生蒸汽，压力超过N2管网压力，使渣油压入管网。
1． 操作工加强炭黑处理工序操作，从中吸取教训。
2． 注意渣油罐压力波动情况。
3． 在气化与甲醇洗工序加一渣油分离罐。
22
1#碳洗塔爆炸。
在洗涤塔内爆炸，现场听到沉闷的响声，后打开洗涤塔检查，发现四层筛板、除沫器等已全部损坏，掉下。
1． 氧油比高报，引起联锁停车。
2． 停车后，氧气切断阀泄漏严重。
3． 系统过氧。
1． 氧油比调节要多次少量，只可0.5%双箭和0.1%单箭调节。
2． 开车前对氧气阀门严格调试、检查。
3． 停车后，氧气切断阀立即有人切断。
23
渣油预热器管裂，渣油污染冷凝液系统。
1． 冷凝液系统被渣油污染。
2． U28单元活性炭过滤器被渣油污染。
1． 预热器管裂。
2． 换热器国产，管材不合格。
制造两台新换热器，作为备用。
24
高压灰水泵断轴，炭黑洗涤塔内件损坏。
1． 泵断轴。
2． 变换触媒被污染。
3． 洗涤塔内件损坏。
1． 泵断轴，备泵不能联锁开。
2． 激冷室无激冷水，工艺气夹带大量碳黑。
3． 炭黑洗涤塔顶部受阻，塔内压力增大，且气体波动致使内件受损。
4． 碳黑带到变换工序，污染变换触媒。
1． 泵要一开一备，联锁要挂上。
2． 更换炭黑洗涤塔内件及变换触煤。
3． 对氧阀定期检修，备有备件。
4． 操作工精心操作，不能大意，出现苗头，及时处理，避免事故扩大。
25
气化炉烧嘴爆炸。
烧嘴爆炸，气化炉激冷水穿过燃烧室外从炉口喷出，与烧嘴相连的部分、氧管、油管、蒸汽管线、仪表管线及所属阀门严重损坏。
气化炉因无高压蒸汽达1小时之久，造成烧嘴火焰黑区大大缩短，同时渣油雾化不好，部分氧化反应进行的不完全，烧嘴局部过氧，烧嘴部位温度升高，使烧嘴烧坏，氧油短路燃烧，发生爆炸。
1． 对全体操作员进行教育，严格工艺指标，严格按操作法操作。
2． 加强对轮班长及中控操作员的培训，提高其处理突发事件的能力。
3． 检修蒸汽流量调节阀，使其恢复调节功能，解除蒸汽流量LL强制及蒸汽与工艺气差压LL强制点，恢复其联锁功能。
26
T1204溢浆
制浆中煤浆进入T1204，由人孔溢出
去T1204临时盲板未加，原堵塞物被冲开
1． 操作工在开车前要认真确认管线，严格帛加盲板。
2． 操作工认真巡检，及时发现问题，及时处理、汇报。
27
煤浆串入原水管网
RW管网导淋排出煤浆，RW管网部分管道堵塞，被迫密切协作割管疏通
大夜班煤浆泵冲洗完后，忘关RW冲洗阀，使水和煤浆互串
1． 要求操作工要认真确认阀门，绝不许似是而非。
2． DCS人员要熟悉现场情况，该要求确认的绝不能马虎。
28
Q1401-1断链停车
Q1401-1链板断，不能及时修复，气化炉停车
V1411-1内环氧涂层部分剥落，统练Q1401使阻力加大
1． 转动设备应定期进行设备检查、维护。
2． 保护涂层应定期检查。
29
P1301-1减速箱无油运转
煤浆泵试泵半小时跳车，减速箱温度过高
1． 减速箱拆检安装完后，忘记加油。
2． 试泵前未认真确认。
1． 加强润滑管理。
2． 机泵试车，启动前要按确认表彻底确认，不能有侥幸心理。
30
P1201-2皮带着火
运行中皮带着火紧急扑救，更换皮带
运行一段时间后，皮带松，未及时调校，磨擦发热而起火
1． 设备要定期检查维护，皮带调校
2． 工艺加强巡检，巡检内容要落在实处。
31
P1301-2隔膜漏油
P1301-2系统进液报警，当班加油两桶
3#缸隔膜破裂漏油
1． 判断准确，停车处理
2． 定期更换隔膜
32
Q1403故障
Q1403故障后，系统长时间未排渣，P1304入口管被堵，疏不通，气化炉停车
系统负荷较高，两个多小时未排渣，造成堵塞
1． 就地排渣，接溜槽。
2． 对系统排渣状况一定要重视，严禁长时间不排渣。
3． 该减负荷要及时减负荷。
33
3号气化炉积渣
3#炉运行中，几小时未排下渣，黑水管线不畅，处理下渣后，排渣使Q1401-3链板断，气化炉被迫停车
1． Q1401-3链条、导轨等存在隐患
2． 系统积渣太多，超过Q1401-3能力
1． 认真监控排渣，发现早、处理早、隐患少
2． 排渣不畅时，及时处理，以防积渣太多，堵塞设备和管道，损坏Q1401
3． 积渣时间太长应请示停车，以便于处理
4． 开车前由设备确认Q1401
34
P1301-1推进液故障
推进液1#缸加注阀连续加注，推进液泵频繁开，间断不足10秒
打开柱塞箱盖，发现安全阀漏油量大
1． 第二天上午紧1#推进液安全阀，推进液泵间断至80秒
2． 停车后，对安全阀垫片进行更换
35
P1301-2吸入阀故障
运行中煤浆量由36到26M3/H，停车拆检中，发现3#缸入口阀处有钢丝卡住
钢丝卡住入口阀，使弹簧不到位，此缸打不出量，引起流量锰减
1． 及时发现，调整氧量，并安排停车处理，避免事故
2． 进行S1301调试、投用。
36
浙公网安备 33021202002483