机务段人身安全事故案例警示教育

予言-------开展安全百日“零死亡”“零伤害”事故 案例 全员育人导师制案例信息技术应用案例心得信息技术教学案例综合实践活动案例我余额宝案例 活动开展安全百日“零死亡”“零伤害”事故案例活动，主要是通过深刻吸取近年来发生的人身触电、高空坠落、机械伤害、交通事故等教训。从根源上解决影响安全生产的思和认识问题，促使广大职工从思想上高度重视安全、在岗位上 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 作业行为，切实用事故案例教育人、用事故案例警示人、用事故案例提升人，进一步提升机务段全体员工的安全素质，实现用事故教训推动安全生产的目的，促使机务段安全生产的长治久安，确保百日安全活动期间的安全。二、高处作业事故一、人身触电事故三、机械伤害事故四、交通事故目录一、人身触电事故一、电力事故案例——人身触电事故某检修车间职工在上班期间手拿一根铁丝拖在手里不巧碰到正在施焊的电焊线（50-60V)，因地面潮湿，被电击倒，抢救无效死亡。人们常认为50-60V电压不会把人击死，实际上有些条件下，如雨天而且通电时间过几秒，就足以使人心室颤动致死。二、“7.4”迀曹线82003次货物列车冲突重大事故2007年7月4日3时50分，82003次货物列车（租用山西路达地铁公司DF8B564号机车牵引，雇佣唐山机务段司机钱军利、副司机牟志福，编组54辆，总重5022吨，计长70.2）运行在迁曹线太原局管内京唐港站，冒进D30号信号机，挤坏18#、8#道岔，越过22#、12#后以每小时52KM/h的速度与出库单机DF8B5649号机车（租用山西路达地铁公司机车，雇佣唐山机务段司机郝国友、副司机胡斌）正面冲突，造成机车乘务员死亡3人、轻伤1人，82003次本务机车及机后9－13位车辆脱线，机车中破2台，车辆报废2辆、大破1辆、中破2辆、小破8辆，损坏道岔3组，线路60m，直接经济损失费用325万元，构成货物列车冲突重大事故。事故过程   2005年2月23日11点30分，某化工厂电仪车间维修班维护电工鄢某，在检修二级中控配电室低压电容柜时，在未断电的情况下，直接用手钳拔插式保险。因操作不当，手钳与相邻的保险搭接引起短路，形成的电弧将面对电容柜的鄢某的双手、脸、颈脖部大面积严重灼伤。幸亏被送进医院及时救治，鄢某才脱离了生命危险。但电气短路烧毁了电容柜上不少电气元件，造成该柜联接系统单体停车长达3.5小时，给生产造成了较大损失。三、偷偷换保险电弧烧灼伤四、高压线下吊运作业事故1984年3月28日下午，某厂运输车间运水泥构件，汽车吊扒升到距10千伏高压线约100毫米处，因承重摆动扒杆而碰触高压线，致使扶钢丝绳的汽车司机触电死亡。这次作业违反在10千伏高压线下作业，安全间距不应小于2米的安全规定，且由非司机开车导致悲剧的发生。　　2002年05月17日，某电厂多经公司检修班职工刁某带领张某检修380V直流焊机。电焊机修后进行通电试验良好，并将电焊机开关断开。刁某安排工作组成员张某拆除电焊机二次线，自己拆除电焊机一次线。约17:15，刁某蹲着身子拆除电焊机电源线中间接头，在拆完一相后，拆除第二相的过程中意外触电，经抢救无效死亡五、检修电焊机触电死亡六、“7.20”宝成线旅客列车追尾险性事故　　7月20日6时25分,宝成线X88次行包快运专列，由于机车乘务员擅自解锁运行监控器，连续越过两架故障的区间通过信号机，与军师庙站机外停车刚启动的1486次旅客列车尾部相撞，造成旅客轻伤23人，构成列车冲突险性事故。这起事故主暴露出现场一系列工种违章违纪：机车乘务员违章蛮干，违反技规规定，不停车、不确认前方闭塞区间是否有车，不将列车速度控制在20KM/H以下；列车调度员没有将信号机停用情况发布调度命令， 要求 对教师党员的评价套管和固井爆破片与爆破装置仓库管理基本要求三甲医院都需要复审吗 行车人员注意；车站值班员盲目指挥，明知前行1486此列车尚未进站，却在车机联控呼叫后续列车机外停车，给正违章运行的机车乘务员以误导，为事故的发生挖了陷阱；设备管理单位对行车设备安全隐患无动于衷，7月17日开始到发生事故，三天时间都未能对信号设备故障时修复等问题。二、高处作业事故案例高处作业事故案例一高处不系安全带工作人员把命丧某厂2名作业人员站在空气预热器上部钢结构上，在进行起重挂钩作业时，失去平衡同时跌落，1人死亡。【简要经过】某年6月12日上午，某厂脱硝改造工作中，作业人员王某和周某站在空气预热器上部钢结构上进行起重挂钩作业，2人在挂钩时因失去平衡同时跌落。周某安全带挂在安全绳上，坠落后被悬挂在半空；王某未将安全带挂在安全绳上，从标高24m坠落至5m的地方抢救无效死亡。【原因及暴露问题】1.高处作业未将安全带挂在安全绳上；2.工作负责人不在现场，失去监护。高处作业事故案例二：高空作业无防护措施职工高空坠落死亡一、事故经过桐乡市某某公司由于车间屋顶的排水天沟及透光板（透明塑料板）被木屑阻塞，下雨时雨水无法排出造成制板车间漏雨。2005年7月31日8时10分，制板车间副主任冯某某组织何某等五位工人上屋顶对排水天沟及透光板进行清理，8点40分时杨某某从8米多高的屋顶坠落，经桐乡市第一人民医院抢救无效死亡。二、事故原因分析　　杨某某在对屋顶天沟及透光板进行清理时，作业中不慎踩破透光板，由于透光板支撑不住造成坠落，是事故发生的直接原因。　　桐乡市某某公司的领导安全意识淡薄，安全责任不落实，职工三级安全教育不到位，在组织工人进行高空作业时，没有采取任何安全防护措施，是造成事故发生的主要原因。三、防范措施　　桐乡市某某公司的负责人要深刻吸取此次事故血的教训，认真落实安全生产责任，在全公司范围内开展安全检查，对照安全评价的 内容 财务内部控制制度的内容财务内部控制制度的内容人员招聘与配置的内容项目成本控制的内容消防安全演练内容 ，进行一次彻底全面的学习与整改，不能把安全评价只作为一种形式，而要把工人的安全教育真正落到实处，全面提升工人的安全意识。在从事高空作业时，制定安全防护措施和 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 。高处作业事故案例三：爬梯高处坠落事故一、[事故经过]　　2004年6月6日，××项目部现场安全员丁某某到右岸导流洞进行现场巡视。9时50分左右，丁某某在3＃支洞与主洞交叉口背对爬梯向主洞行进时，不慎底踩滑，从8m高的垂直爬梯上滑倒，坠落在已安装好的边墙钢筋网上，钢筋插入体内约30cm致伤，虽经多方奋力抢救，但因伤势重县人民医院经抢救无效而伤亡。此起事故是一起严重的缺乏安全操作要领，违反现场安全设施技术规程，违反安全操作规程，典型的安全检查整改不到位，安全防范意识松弛而引发的人身伤亡事故案例。二、[事故原因分析]　　1、直接原因：　　（1）丁某某对施工现场的环境不安全因素缺少足够的认识，个人安全防范意识不强。在施工环境较差的情况下，以手支撑背向爬梯，不能准视落脚点，造成了本次事故的发生。（2）两个作业面高差近8m，设置的交通梯没有采用规定的护笼，基本近于垂直安放，不合理，也不安全，利用此梯子上下十分危险。　　高处作业事故案例四工厂高处坠落事故一、［事故经过］　　2003年1月26日，某厂数控车间机电维修班班长李某某与班员汪某某一起去数控车间修理10吨龙门吊电动葫芦上的导绳器时，李某某沿厂房房架斜支撑片爬上，站在临时检修平台上进行检修。大约16：00左右，检修后，李某某开始沿着斜支撑下来，当下到离地约5米处时，脚下踩滑身体失去平衡坠下，造成李某某不完全性截瘫及胸骨、胫骨粉碎性骨折。二、［事故原因分析］　1、直接原因：伤者李某某忽视安全，在施工场所没有“安全通道”，无防护措施的情况下作业，安全意识淡薄。　2、间接原因：　　（1）工厂对职工的安全教育培训不足。　　（2）工厂安全防护措施不齐全。三、［预防措施］　1、加强安全教育和培训，提高各级人员安全意识和安全操作技能，杜绝违章指挥和冒险作业。　2、加强工厂的安全监管力度，加强现场安全检查和监护，及时消除事故隐患。　3、对永久性机械设备进行检修及其它危险作业时必须按照安全技术规程规范的要求设置检修通道、检修平台及其它安全防护设施。三、机械伤害事故一、擅自上机违规操作伤害自己二、伸手拉异物手指绞入皮带内三、滑倒后卷入皮带轮当场死亡四、操作中站立不稳引起的断指事故五、安全防护有缺陷酒后上岗受伤害。二、事故原因分析事故发生后，厂领导高度重视，对事故责任者送医院进行治疗，厂安委会组织安环处、劳资处、机修车间，成立事故调查小组，对现场工作环境进行查看，召开事故分析会，查清事故责任、原因。(1)造成事故的主要原因是宋某违反了原化学工业部安全生产《禁令》第八项“不是自己分管的设备、工具不擅自动用”的规定。因为直接从事生产劳动的职工，都要使用设备和工具作为劳动的手段，设备、工具在使用过程中本身和环境条件都可能发生变化，不分管或不在自己分管时间内，可能对设备性能变化不清楚，擅自动用极易导致事故。一·擅自上机违规操作伤害自己 一、事故经过2000年11月28日，某机修车间，1号Z35摇臂钻床因全厂设备检修，加工备件较多，工作量大，人员又少，工班长派宋某到钻床协助主操作工干活，往长3m直径75x3．5不锈钢管上钻直径50的圆孔。28日10时许，宋某在主操师傅上厕所的情况下，独自开床，并由手动进刀改用自动进刀，钢管是半圆弧形，切削角矩力大，产生反向上冲力，由于工具夹(虎钳)紧固钢管不牢，当孔钻到2／3时，钢管迅速向上移动而脱离虎钳，造成钻头和钢管一起作360度高速转动，钢管先将现场一长靠背椅打翻，再打击宋某臀部并使其跌倒，宋某头部被撞伤破裂出血，缝合5针，骨盆严重损伤。二·伸手拉异物手指绞入皮带内 事故经过：2006年2月5日21时45分左右，马钢二铁总厂炼铁分厂1号高炉渣处理工黄XX(男，34岁，水渣处理工，本工种工龄9年)在冲渣作业过程中发现1号皮带跑偏，检查中发现1号皮带尾部滚筒处有异物，于是叫来同班职工戴XX为其照明，这时黄XX伸手拉异物，不慎将右手指绞人皮带内，人右侧撞在滚筒支架上，经马钢医院诊断为：右肋3、4、5、6肋骨骨折，右肩肿骨折及右手中指前端骨折。事故类别：机械伤害直接原因:末严格执行本岗安全技术操作规程，严重违章作业。防范措施：1、组织全厂职工学习安全规章制度和本岗位安全操作规程,提高安全意识，对学习效果进行闭卷考试，对考试不合格者按有关规定给予考核。2、进一步深化“习惯”性违章活动，查找岗位隐患、违章违制行为，对存在的问题落实整改，对习惯性违章行为制定针对性的防范措施。3、将全厂皮带尾部滚筒及重舵转动设备处加装防护罩和安全栏杆。4、加强安全互保，落实互保监督作用。三·滑倒后卷入皮带轮当场死亡 　一、事故经过　　9月22日11时，某局总机械厂二分厂五台设备加工完毕后停止生产，造成压风机站气压上升，能源站压风机班职工黄某(女，29岁)到操作室调整气压，由于主机与马达之间一条宽16cm的电缆沟未加盖板，黄某左脚踩滑，身体倒向压缩机传动皮带，压缩机主机与电机内侧防护罩未完全密封(主机与电机之间有31cm宽的空隙)，黄某被卷入皮带轮当场死亡。　　二、事故原因　　1、主机与马达之间一条宽16cm的电缆沟未加盖板，黄某由于踩滑，掉进电缆沟;2、压缩机主机与电机内侧防护罩未密封。　　三、事故教训　　1、电缆沟要及时加盖板;　2、设施要完善，护罩等密封要完全。四·操作中站立不稳引起的断指事故1991年8月5日，某齿轮生产厂一名职工在操作时，由于脚下突然打滑，站立不稳，手触到旋转的滚刀上，造成断指事故。一、事故经过8月5日，某齿轮生产厂在夜班生产中，赵某某跟随师傅张某某Y3180滚齿机加工齿轮。加工到第二个工件时，张某某将加工好的工件送检查站校验。此时赵某某站在木条制成的脚踏板上查看加工工件的情况脚下突然打滑，站立不稳，手没能抓住滚具夹具的心轴，触到旋转的滚刀上，手指被铣掉一节。二、事故分析造成这起事故的直接原因，一是该工作地地面及脚踏板上有油污，容易造成打滑。二是赵某某初见力不佳，在夜间工作时视力为0.6和0.7，又未戴近视镜。这两个原因相互关联，互为因果，对事故的发生都是重要因素。造成事故的间接原因，是该厂和车间对现场文明生产检查要求不细，对作业环境要求不严，未能及时消除生产岗位上存在的不安全因素，即上下岗时未按规定检查工作场地，清理油污。事故经过：2006年5月27日22时17分左右，济钢矿业公司洗矿车间职工于立新(卸块矿人员)到车间厂房找工具时，发现干筛下皮带后端有一安全帽，有人受伤。经确认，此人为洗矿车间洗矿班班长吴XX(男，33岁，小学，洗矿工，本工种工龄1.5年，三级安全教育)，被运转的皮带挤伤致死。”事故类别：机械伤害事故经济损失：33.9万元事故原因分析：(一)经调查，吴XX严重违反矿业公司安全操作规程第6.7条“严格遵守劳动纪律，不准酒后上岗”的规定，酒后上岗且身体有缺陷(一只眼为义眼)，操作失误造成了工亡事故。这是造成事故发生的主要原因。(二)水洗块矿项目安全防护设施缺少，干筛下皮带尾轮处缺少安全护罩，在没有安全验收、确保安全的前提下就进行试生产，这是造成事故的重要原因。(三)干筛下皮带机尾轮处有大片积水并有泥浆，没有及时清理，造成地面湿滑，且现场照明不良。(四)矿业公司安全生产管理松懈，在班长缺员的情况下没有及时安排人员替班，吴XX酒后上岗也没有人及时发现和阻止。五·安全防护有缺陷酒后上岗受伤害三·交通事故案例一·大雾突袭湖北 汉宜高速多车追尾致6死24伤二·四川雅江发生重大交通事故 17人遇难2人伤三·京沪高速新沂段多车连环相撞后自燃致4人丧生四、10·7天津滨保高速重特大交通事故2011年11月23日电(记者艾启平)23日，一场能见度不足10米的大雾突袭湖北(武)汉宜(昌)高速公路。当日7时40分许，在汉宜高速仙桃境内发生一起3车刮擦的交通事故，离事发地不远处随后又发生一起9车相撞，整个事故有40辆车连环相撞。截至目前，已经造成6人死亡、24人受伤。据初步调查，23日上午，汉宜高速湖北仙桃市境内全线大雾。当日7时40分许，一辆号牌为沪B18007的大型普通客车(核载51人，实载45人)，与多辆货车发生碰撞，造成大型普通客车上的3名乘客甩出车外当场死亡，2人送医院抢救无效死亡，多名乘客不同程度受伤(其中较重伤1人)，3车不同程度受损的重大交通事故。　　事发约8分钟后，距离事故现场后方400米处又发生一起9车相撞事故，造成1人死亡、1人重伤、4车受损。　　一、大雾突袭湖北 汉宜高速多车追尾致6死24伤2011年11月23日13时35分左右，雅江县恶古乡境内一辆农用车车载19人，发生重大道路交通事故，致17人死亡(其中1名小孩)，2人受伤。伤者中有1人伤势较重三·四川雅江发生重大交通事故 17人遇难2人伤2011年11月26日上午8时左右，京沪高速公路新沂段732公里处至沭阳段736公里处突发数十车辆连环相撞。事故已经造成4人死亡。四·京沪高速新沂段多车连环相撞后自燃致4人丧生2011年10月7日16时，天津市滨保高速公路上行60公里+700米处（天津市界内）发生一起重特大交通事故。一辆河北省的大客车（牌照冀B99998）与一辆山东省的小轿车（牌照鲁AA356W）发生交通事故，造成大客车右翻至隔离带护栏上，高速滑行了近100米，同时部分乘客被甩出车外。初步核实，造成35人死亡10·7天津滨保高速重特大交通事故面对那用鲜血写就的《安全规程》和一次次《事故简报》，将变得默然无语，每一份血淋淋的教训，其事故原因，一次次不外乎以下一些内容：某某安全意识淡漠，严重违反《安全操作规程》；某某安全责任心不强，麻痹大意习惯性违章；某某现场设备不熟悉，安全措施不完善等等。而我们却在一次次的用鲜血甚至生命的代价重蹈覆辙。我们不要因为一时的疏忽，就丢了自己宝贵的生命，每一个宝贵生命的离去都是一个家庭永远痛苦与沉重生活的开始。大家要有新的认识，，想想你所学的安全安全知识，就是你生命的保障。请为了你和家人的幸福，按章操作，遵章守纪结束语