福建《城市轨道交通工程渗漏水治理技术规程》（征求意见稿）

　　　　　　福建省工程建设地方 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 DBDBJ/T13-XXX-20XX住房和城乡建设部备案号：JXXXX-20XX福建省城市轨道交通工程渗漏水治理技术规程TechnicalspecificationforremedialwaterproofingofrailtransitengineeringinFujianProvince（征求意见稿）2019—XX—XX发布2019—XX—XX实施福建省住房和城乡建设厅发布福建省工程建设地方标准福建省城市轨道交通工程渗漏水治理技术规程TechnicalspecificationforremedialwaterproofingofrailtransitengineeringinFujianProvinceDBJ/TXX-XXX-20XX住房城乡建设部备案号：JXXXX-20XX主编单位：福建省建筑科学研究院有限责任公司　　　　　　　　　　　　　厦门轨道交通集团有限公司　　福州地铁集团有限公司批准部门：福建省住房和城乡建设厅实施日期：2019年XX月XX日2019年福州前言本规程是根据福建省住房和城乡建设厅《福建省住房和城乡建设厅办公室关于印发福建省住房和城乡建设系统2017年第一批科学技术项目计划的通知》（闽建办科函[2017]8号）的要求，标准编制组经广泛的调查研究，认真总结实践经验，参考有关国家现行标准，并在广泛征求意见的基础上，制定本规程。本规程共有10章和4个附录，主要技术内容是：1、总则；2、术语；3、基本规定；4、渗漏调查；5、 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 编制；6、材料；7、地下车站渗漏治理；8、区间隧道渗漏治理；9、质量验收；10、施工安全与环境保护；附录等。本规程由福建省住房和城乡建设厅负责管理，由福建省建筑科学研究院有限责任公司负责具体技术内容的解释。本规程执行过程中，如有意见或建议，请寄送福建省住房和城乡建设厅建筑节能与科学技术处（地址：福州市北大路242号，邮编：350001）和福建省建筑科学研究院有限责任公司（地址：福建省福州高新区创业路8号万福中心3号楼15－19层，邮编：350108）。本规程主编单位：福建省建筑科学研究院有限责任公司厦门轨道交通集团有限公司福州地铁集团有限公司本规程参编单位：本规程主要起草人员：目 次11　总则22　术语33　基本规定54　渗漏调查54.1　现场调查74.2检测及评估95　方案编制95.1　编制原则95.2　编制内容106　材料127地下车站渗漏治理127.1一般规定137.2方案设计197.3施工228区间隧道渗漏治理228.1　—般规定238.2　方案设计268.3　施工319　质量验收319.1　一般规定319.2质量验收3310施工安全与环境保护34附录A　渗漏水现场调查表35附录B　渗漏治理效果检查与验收表36附录C　材料现场抽样复验项目37附录D　材料性能43本规程用词说明44引用标准名录45条文说明Contents11　GeneralProvisions22　Terms33　BasicRequirements54　InvestigationMethodofLeakage54.1FieldInvestigation74.2Detection&Evaluation95　OrganizationofRemedialWaterproofingplan95.1CompilationPrinciples95.2CompilationContents106　Materials127UndergroundstationRemedialWaterproofing127.1GeneralRequirements137.2Design197.3Application228RunningTunnelRemedialWaterproofing228.1GeneralRequirements238.2Design268.3　Application319　QualityAcceptance319.1GeneralRequirements319.2QualityAcceptance3310Constructionsafety&environmentalprotection34AppendixAQuestionnairesofIn-situLeakage35AppendixBInspectionFormsfortheeffectofRemedialWaterproofing36AppendixCQualificationItemsforIn-situMaterialsInspection37AppendixDMaterialsQualityRequired43ExplanationofWordinginThisSpecification44ListofQuotedStandards45Addition:ExplanationofProvisions1　总则1.0.1　为规范城市轨道交通工程渗漏水治理的现场调查、方案设计、施工过程控制和质量验收，保证渗漏水治理质量，做到安全适用，科学合理，制定本规程。1.0.2　本规程适用于福建省城市轨道交通工程混凝土结构渗漏水的治理。1.0.3　城市轨道交通工程渗漏治理的设计和施工应遵循“以堵为主，堵排结合，因地制宜，多道设防，综合治理”的原则。1.0.4　城市轨道交通工程渗漏水治理应采用符合现行国家、行业和福建省地方标准的规定和设计要求的渗漏治理材料，应采用行之有效的新技术、新工艺、新材料及新设备，并经过试验、检测和鉴定。1.0.5　城市轨道交通渗漏水治理工程的设计和施工除应符合本规程外，尚应符合国家、行业和福建省现行有关标准的规定。2　术语2.0.1　渗漏　leakage　　透过结构或防水层的水量大于该部位的蒸发量，并在背水面形成湿渍或渗流的一种现象。2.0.2　渗漏治理　remedialwaterproofing　　通过修复或重建防（排）水功能，减轻或消除渗漏水不利影响的过程。2.0.3　注浆　grouting　　把一定的材料配置成的浆液，用压送设备将其灌入地层或缝隙内，使其扩散、胶凝或固化，以达到加固或防渗堵漏，保证工程的顺利进行或提高工程质量为目的。2.0.4　注浆止水　groutingmethodforleak-stoppage　　在压力作用下注入灌浆材料，切断渗漏水流通道的 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 。2.0.5　钻孔注浆　drillinggrouting　　钻孔穿过基层渗漏部位，在压力作用下注入灌浆材料并切断渗漏水通道的方法。2.0.6　压环式注浆嘴　mechanicalpackerwithone-wayvalve　　利用压缩橡胶套管（或橡胶塞）产生的胀力在注浆孔中固定自身，并具有防止浆液逆向回流功能的注浆嘴。2.0.7　埋管（嘴）注浆　port-embeddedgrouting　　使用速凝堵漏材料埋置的注浆管（嘴），在压力作用下注入灌浆材料并切断渗漏水通道的方法。2.0.8　贴嘴注浆　port-adhesivegrouting　　对准混凝土裂缝表面粘贴注浆嘴，在压力作用下注入浆液的方法。2.0.9　浆液阻断点　groutsdiffusionpassagebreakpoint　　注浆作业时，预先设置在扩散通道上用于阻断浆液流动或改变浆液流向的装置。2.0.10　止水帷幕　water-stoppagecurtain　　利用注浆工艺在地层中形成的具有阻止或减小水流透过作用的连续固结体。2.0.11　壁后注浆　back-filinggrouting　　向隧道衬砌与围岩之间或土体的空隙内注入灌浆材料，达到防止地层及衬砌形变、阻止渗漏等目的的施工过程。2.0.12　灌浆材料groutingmaterials为达到确定的工程目的所选用的，能够以液态形式存在，且便于通过压力将其灌入相应介质的裂缝、裂隙、孔隙等内部空间并具有胶结固化能力，使灌浆部位物理性状及力学性能得到改善，达到止水或加固目的的工程材料的总称。2.0.13　静止裂缝　staticcrack　　形态、尺寸和数量均已稳定不再发展的裂缝。2.0.14　活动裂缝　activecrack在现有环境和工作条件下始终不能保持稳定的裂缝。2.0.15　电渗透防渗防潮系统　electroosmosiswaterproofingsystem　　由3部分组成-AOP主机，正极系统、负极系统。是利用一系列低压多脉冲电荷，主动将结构毛细孔中的水分子电离，并将其引向结构外侧（负极方向），达到结构长期保持干燥的主动防渗技术。3　基本规定3.1渗漏水治理前应掌握工程原结构及防排水的设计、施工、验收等相关资料。3.2渗漏水治理过程中应采取合理的顺序进行，宜少破坏原结构和防水层。3.3渗漏治理过程中的安全措施、劳动保护应符合有关安全施工技术规定。3.4渗漏水治理，应由相应资质的单位进行设计、施工。3.5　渗漏水治理必须在监理的监督下进行，对每道工序、每个部位进行质量检查和现场监督，发现问 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 及时督促整改。3.6　渗漏治理施工前，应根据渗漏治理设计方案以及相关防水技术规范编制专项施工方案，必要时组织论证，并应进行技术和安全交底。3.7　渗漏部位的基层处理应满足材料及施工工艺的要求。3.8施工时的气候及环境条件应符合材料施工工艺的要求。3.9　渗漏治理施工应建立过程旁站及检查验收制度，做好各道工序的自检、交接检和专职人员检查的三检制度。上道工序未经检验确认合格前，不得进行下道工序的施工。3.10　施工过程中应随时检查治理效果，并留好检查 记录 混凝土 养护记录下载土方回填监理旁站记录免费下载集备记录下载集备记录下载集备记录下载 及影像资料，做好隐蔽工程验收记录。3.11　当工程现场条件与施工设计方案有较大差异时，应暂停施工，妥善处理。当需要变更设计方案时，应做好工程洽商及记录。3.12　已完成渗漏治理的部位应采取保护措施。4　渗漏调查4.1　现场调查4.1.1渗漏治理前应进行现场调查。现场调查宜包括下列内容：1　工程所在周围的环境、地质情况；2　渗漏水持续发生的部位、现状及影响范围；3　渗漏水来源及变化规律；　　4渗漏部位细部构造防水；5结构稳定情况、构件的外观损伤及耐久性损害程度；6　使用条件、气候变化和自然灾害对工程的影响；7现场设备、设施、温度、湿度等情况。8　现场作业条件。4.1.2渗漏治理前应收集工程的技术资料，包含下列内容：1　工程各阶段混凝土结构防水及耐久性原始设计资料（防水设防等级、防水构造层次、排水系统设计以及混凝土结构耐久性设计）；2　原防水设防构造使用的防水材料及其性能指标；3　相关的施工组织设计、施工方案及施工记录；4　防水隐蔽工程验收记录及相关的验收资料；5　历次混凝土结构渗漏水、损害调查和治理资料。4.1.3地铁车站工程渗漏应调查混凝土结构内表面的侧墙、底板和顶板。4.1.4区间隧道工程渗漏检查重点应是拱底位置的渗水和拱顶的滴漏。4.1.5城市轨道交通工程运营阶段应定期对渗漏水状况进行检查，若经检查发现区段渗漏水较严重时，应相应增加渗漏水检查频次。4.1.6地下车站渗漏水现象的定义和标识符号，可按表4.1.6选用。4.1.7盾构法区间隧道渗漏水现场调查内容及方法宜符合表4.1.7的规定。4.1.8盾构法区间隧道渗漏水损害的状态和位置宜采用表4.1.8的图例在隧道管片渗漏水平面展开图上进行标识。4.1.9绘制隧道管片渗漏水平面展开图时，应将衬砌以5环〜10环为一组逐环展开，再将不同位置、不同渗漏及损害的图例在图上标出。4.1.10渗漏调查结果按附录A填写，渗漏调查单位应在“结构内表面的渗漏水展开图及结构立面图”上标示下列内容：1发现的裂缝位置、宽度、长度和渗漏水现象；2经堵漏及补强的原渗漏水部位；3符合防水等级标准的渗漏水位置。表4.1.6地下车站渗漏水现象的定义和标识符号 渗漏水现象 定义 标识符号 湿渍 地下混凝土结构背水面，呈现明显色泽变化的潮湿斑 # 渗水 地下混凝土结构背水面有水渗出，墙壁上可观察到明显的流挂水迹 ○ 水珠 地下混凝土结构背水面的顶板或拱顶，可观察到悬垂的水珠，其滴落间隔时间超过1min ◇ 滴漏 地下混凝土结构背水面的顶板或拱顶，渗漏水滴落速度至少为1滴/min ▽ 线漏 地下混凝土结构背水面，呈渗漏成线或喷水状态 ↓表4.1.7　盾构法区间隧道渗漏水现场调查内容及方法 序号 调査内容 调查方法 1 渗漏水现状 漏泥、钢筋锈蚀 目测及钢筋检测仪 管片裂缝与破损的形式、尺寸、是否贯通，缝内有无异物，干湿状况 用刻度尺、放大镜等工具目测 发生渗漏的接缝、裂缝、孔洞及蜂窝麻面的位置、尺寸、渗漏水量 用刻度尺、放大镜等工具目测并按现行国家标准《地下防水工程质量验收规范》GB50208的规定量测渗漏水量 水质 水质采样分析 2 沉降形变 隧道的沉降量、变形量壁后注浆回填状况 用水平仪、经纬仪检测沉降及位移；用地震波仪、声波仪检测回填注浆状况 3 密封材料现状 材料的种类及老化状况 目测或现场取样分析 4 混凝土质量现状 混凝土病害状况 目测；超声回弹检测混凝土强度；采样检测混凝土中氯离子浓度及碳化深度表4.1.8　盾构法区间隧道管片渗漏水平面展开图图例 渗是渗漏形式 图例图例 渗是渗漏形式 图例图例 接缝渗漏 渗水 预留注浆孔渗漏 渗水 滴漏 滴漏 线漏 线漏 漏泥 螺孔渗漏 渗水 管片缺损及预埋件锈蚀 混凝土缺损 滴漏 预埋件锈蚀 线漏 4.2检测及评估4.2.1当工程有结露现象时，不宜进行混凝土结构渗漏水检测。4.2.2渗漏水检测宜选用钢卷尺、量筒、秒表、放大镜、裂缝观测仪等进行观测和量测。4.2.3混凝土结构渗漏水检测应包括渗漏水位置、渗漏等级（湿渍、点渗漏、线渗漏）、渗漏水状态（漏点大小、渗漏水流量、漏点长度或面积）等，并按现行国家标准《地下防水工程质量验收规范》GB50208附录C执行。4.2.4渗漏水检测结果的渗漏水量应符合《福建省城市轨道交通防水工程技术规程》DBJ/T13-288的要求。4.2.5对表面没有明水的部位可采用红外热像法进行渗漏水检测。检测中，环境温度变化幅度不应超过5oC，室外风力变化不应超过2级，且最大风力不应大于5级。4.2.6渗漏水部位的查找检测，可参照下列方法:　　1　将潮湿表面擦干，均匀撒上一薄层干水泥粉，发现有湿点或印湿线处，即为渗漏水源(孔隙或缝渗水)。此方法适宜大面积渗水部位的检查。也可以使用喷灯烘烤，渗漏水孔、缝亦容易发现。2　撒干水泥粉法不易发现漏水点时，先在基层表面均匀涂抹一层速凝水泥浆，水泥和速凝剂按1:1配制，再撒水泥干粉一层，水泥干粉表面湿点或湿线处即为渗水源。3　在有渗水和滴水的内壁上，将毛笔的笔头贴壁面压开，笔杆稍向下倾斜，水就会沿笔流淌，慢慢移动笔杆，观察沿笔头流淌的水量，水量最大的地方，就是渗漏水的滴水处。用毛刷蘸吸工程漏水处表面水珠，在漏水处很快会出现亮光，亮光处就是渗漏点。4　当工程转角有漏水时，即要顺水流寻找水源，有时须在结构上凿槽才能发现漏水部位。5　采用超声法检测设备检测混凝土结构的可见裂缝深度和内部孔隙的位置。4.2.7渗漏治理前应结合现场调查结果和收集到的技术资料，从设计原因、混凝土材料缺陷、施工质量、使用-维护不当及环境变形侵蚀影响等方面综合分析渗漏的成因，并提出书面报告。4.2.8渗漏治理前应结合现场调查结果，对渗漏严重情况进行分类评估。4.2.9通过对渗漏点周边材料进行取样试验确认防水材料特性、退化的程度和性质，分析材料退化原因；分析渗漏点的水质、混凝土劣化、结构腐蚀状态情况，对结构性能和耐久性的影响。4.2.10对渗漏可能影响结构正常工作的构件，评价其在下一次检查之前的退化情况，对具有潜在退化可能的构件，提出相应的养护及处理措施。5　方案编制5.1　编制原则5.1.1　城市轨道交通渗漏水治理应先编制专项方案经审批后方可实施。5.1.2　渗漏治理应在结构安全的前提下进行。当渗漏部位有结构安全隐患时，应按国家现行有关标准的规定进行结构修复补强后再进行渗漏治理。5.1.3　经过堵漏防水措施治理后的渗漏水部位，防水效果要接近或达到原结构防水使用年限，修复材料具有一定的强度和补强效果。5.1.4　修复的结构在后期的使用中能够承受原结构设计要求的变形。5.1.5　渗漏治理所采取的堵漏防水措施宜采取两道以上的防水措施。5.1.6　经治理后的渗漏部位表面应达到原结构设计防水要求。5.1.7　工程结构存在变形和未稳定的裂缝时，宜待变形和裂缝稳定后再进行治理。5.1.8　渗漏治理宜先止水或引水再采取其他治理措施。5.1.9　渗漏水治理施工时应按先顶（拱）后墙而后底板的顺序进行，宜少破坏原结构和防水层。5.1.10　严禁采用有损结构安全的渗漏治理措施及材料。5.1.11　有降水和排水条件的地下轨道交通工程，治理前应做好降水、排水工作。　5.2　编制内容5.2.1　渗漏治理前应结合现场调查的书面报告进行治理专项方案设计。治理方案宜包括下列内容：　　1　工程概况；2　渗漏情况、原因分析、治理措施及技术指标；3渗漏水治理的施工工艺；　　4　所选材料及其性能指标；5　渗漏水排水系统。6　材料　6.1　渗漏水治理所采用的材料应符合相关标准和设计要求，材料进场应按附录C规定进行见证取样复检。6.2　渗漏水治理所选用的材料应符合下列规定：1　材料的施工应适应现场环境条件。2　材料应与原防水材料相容，材料性能应满足施工环境保护要求。3　材料应满足工程的特定使用功能要求。6.3位于温泉地段的地下防水工程所选用防水材料还应通过耐温水试验。6.4　封闭材料的选择宜符合下列规定：1　无机防水堵漏材料宜用于干燥的混凝土表面裂缝的封闭和潮湿混凝土表面的涂刷。2　聚合物水泥防水涂料宜用于干燥的混凝土表面和微细不渗水裂缝的表面处理。3　水泥基渗透结晶型防水涂料和水性渗透型无机防水剂宜用于湿渍的混凝土表面。6.5　灌浆材料选择宜符合下列规定：1　渗漏水治理时，宜根据渗漏量、可灌性及现场环境等条件选择环氧树脂、水泥-水玻璃、水泥基灌浆、聚氨酯或丙烯酸盐材料，并宜通过现场配合比试验确定合适的浆液固化时间。2　车站、区间永久性结构渗漏治理工程严禁单独使用丙烯酸类、聚氨酯类注浆堵漏材料，聚氨酯类材料只用于临时性维护类工程防水、堵漏中。3　环氧树脂灌浆材料宜作为永久性堵水和裂缝加固修复材料，不宜在水流速度较大的条件下使用。4　有结构补强需要的渗漏部位，宜选用环氧树脂、水泥基灌浆材料等。6.6刚性防水材料的选用应符合下列规定：　　1环氧树脂类防水涂料的用量宜不小于0.5kg/m2，涂刷次数应不小于2遍；　　2水泥基渗透结晶型防水涂料的用量应不小于1.5kg/m2，涂膜厚度不应小于1.0mm；　　3聚合物水泥防水砂浆层的厚度单层施工时宜为6～8mm，双层施工时宜为10～12mm；　　4新浇补偿收缩混凝土的抗渗等级及强度不应小于原有混凝土的设计。6.7柔性防水涂料的选用应符合下列规定：　　1喷涂聚脲防水涂膜的厚度宜不小于1.5mm，并应配备合格的基层处理剂；2聚合物水泥防水涂膜的厚度宜不小于2.0mm，并宜设置水泥砂浆保护层，必要时可铺设胎体增强材料。6.8　材料性能应符合现行国家标准规定，封闭材料物理力学性能见附录D.0.1，灌浆材料物理力学性能见附录D.0.2。7地下车站渗漏治理7.1一般规定7.1.1明挖法车站的防水工程以混凝土结构自防水为主，以接缝防水为重点。矿山法车站迎水面主体结构采用防水混凝土，并根据工程需要在变形缝等特殊部位设置防水分区系统。地下车站渗漏治理的重点是对混凝土裂缝、接缝处位置的渗漏进行治理。7.1.2地下车站混凝土结构工程渗漏的治理宜根据渗漏部位、渗漏现象选用表7.1.2中所列的技术措施。表7.1.2地下车站现浇混凝土结构工程渗漏的治理技术措施 技术措施 渗漏部位、渗漏现象 材料 裂缝或施工缝 变形缝 大面积渗漏 孔洞 管道根部 注浆止水 钻孔注浆 ● ● ○ X ● 水泥〜水玻璃灌浆材料、环氧树脂灌浆材料、水泥基灌浆材料等 埋管(嘴)注浆 X ○ X ○ ○ 贴嘴注浆 ○ X X X X 快速封堵 ○ X ● ● ● 速凝型防水堵漏材料等 嵌填密封 X ○ X X ○ 遇水膨胀止水条（胶）、合成高分子密封材料注：●——宜选，○——可选，X——不宜选。7.1.3当裂缝或施工缝采取注浆止水时，灌浆材料除应符合注浆止水要求外，尚宜满足结构补强需要。变形缝内注浆止水材料应选用固结体适应形变能力强的灌浆材料。7.1.4当工程部位长期承受振动或周期性荷载、结构尚未稳定或形变较大时，应在止水后安装截止装置。7.1.5地下车站工程渗漏治理宜采取强制通风措施，并应避免结露。7.1.6　明挖法车站地下连续墙作为主体结构或与主体结构组成叠合墙结构或复合墙结构时，墙体幅间接缝渗漏时，应采用注浆、嵌填弹性密封或聚合物防水砂浆材料等进行堵漏；墙体的裂缝、空洞等缺陷应采用防水混凝土、防水砂浆或注浆方法进行修补。连续墙墙面应凿毛清洗干净并对连续墙的裂缝、空洞、渗漏水等缺陷进行防水处理后，再浇筑内衬防水混凝土。7.2方案设计Ⅰ　主体结构7.2.1混凝土裂缝渗漏宜根据情况选用贴嘴注浆、快速封堵及钻孔注浆止水，并应符合下列规定：1对于潮湿而无明水的裂缝，宜采用贴嘴注浆注入可在潮湿环境下固化的环氧树脂灌浆材料，注浆嘴宜布置在裂缝较宽的位置及其交叉部位，间距宜为200mm〜300mm，裂缝封闭宽度宜为50mm（图7.2.1-1）。2对水压与渗漏量小的裂缝，可用速凝型无机防水堵漏材料快速封堵止水，也可按本条第3款的规定注浆止水。当采取快速封堵时，宜沿裂缝走向在基层表面切割出深度宜为30mm〜50mm、宽度宜为30mm的“U”形凹槽，切缝长度向裂缝两侧各延伸200mm左右；“U”型槽要求平整、尺寸准确，并在“U”型槽两侧100mm以内凿毛；槽体槽帮清洗干净后，在凹槽中嵌填速凝型无机防水堵漏材料止水，并宜预留深度不小于20mm的凹槽，再用含水泥基渗透结晶型防水材料的聚合物水泥防水砂浆找平（图7.2.1-2），并在槽帮两侧100mm的混凝土面抹3mm的聚合物水泥防水砂浆。7.2.1-1　贴嘴注浆布孔　　　　　　　　　图7.2.1-2　裂缝快速封堵止水　　　　　　　　　　1—注浆嘴；2—裂缝；3－封缝材料　　　　　1—裂缝；2－速凝型无机防水堵漏材料；　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　3—聚合物水泥防水砂浆　　3水压或渗漏量大的裂缝宜采取钻孔注浆止水，并应符合下列规定：（1）对无补强要求的裂缝，注浆孔宜交叉布置在裂缝两侧，钻孔应斜穿裂缝，垂直深度宜为混凝土结构厚度h的1/3〜1/2，钻孔与裂缝水平距离宜为100mm〜250mm，孔间距宜为300mm〜500mm，孔径不宜大于20mm，斜孔倾角θ宜为45°〜60°。当需要预先封缝时，封缝的宽度宜为50mm（图7.2.1-3）；图7.2.1-3钻孔注浆布孔1－注浆嘴；2－钻孔；3－裂缝；4－封缝材料（2）对有补强要求的裂缝，宜分二次钻斜孔并注入可在潮湿环境下固化的环氧树脂灌浆材料或水泥基灌浆材料，第一次钻孔垂直深度不宜小于结构厚度h的1/3，第二次钻斜孔垂直深度不宜小于结构厚度h的1/2（图7.2.1-4）；图7.2.1-4　钻孔注浆止水及补强的布孔1—注浆嘴；2—注浆止水钻孔；3—注浆补强钻孔；4—裂缝　　（3）注浆嘴深入钻孔的深度不宜大于钻孔长度的1/2；　　（4）对于厚度不足200mm的混凝土结构，宜垂直裂缝钻孔，钻孔深度宜为结构厚度1/2；4设置刚性防水层时，宜沿裂缝走向在两侧各200mm范围内的基层表面先涂布水泥基渗透结晶型防水涂料，再单层抹压聚合物水泥防水砂浆。对于裂缝分布较密的基层，宜大面积抹压聚合物水泥防水砂浆。7.2.2混凝土表面出现大面积渗漏、孔洞或蜂窝、麻面渗漏时，宜选用贴嘴注浆、快速封堵及钻孔注浆止水，并应符合下列规定：1　渗漏治理前应先凿除混凝土中的酥松、起壳部分及杂质，直至出现原结构强度的基面，并用水冲洗干净，遇有钢筋锈蚀时先将钢筋除锈。　　2当采取钻孔注浆止水时，应符合下列规定：　　1）宜在基层表面均匀布孔，钻孔间距不宜大于500mm，钻孔深度不宜小于结构厚度的1/2，孔径不宜大于20mm；　　2）当工程周围土体疏松且地下水位较高时，可钻孔穿透结构至迎水面并注浆，钻孔间距及注浆压力宜根据浆液及周围土体的性质确定，注浆材料宜采用水泥基、水泥-水玻璃等灌浆材料。注浆时应采取有效措施防止浆液对周围建筑物及设施造成破坏。3当采取快速封堵止水时，宜在渗漏表面均匀抹压速凝型无机防水堵漏材料，厚度不宜小于5mm。对于抹压速凝型无机防水堵漏材料后出现的渗漏点，宜在渗漏点处进行钻孔注浆止水。4　大面积渗漏而无明水时，宜先多遍涂刷水泥基渗透结晶型防水涂料或渗透型环氧树脂类防水涂料，再抹压聚合物水泥防水砂浆。　　5　孔洞直径小于50mm或水压小的渗漏时，可采用埋管（嘴）注浆止水，也可采用快速封堵止水。当采用快速封堵止水时，宜先清除孔洞周围疏松的混凝土，并宜将孔洞周围剔凿成V形凹坑，凹坑最宽处的直径宜大于孔洞直径50mm以上，深度不宜小于40mm，再在凹坑中嵌填速凝型无机防水堵漏材料止水。6　当渗漏部位混凝土质量差时，应在止水后先清理渗漏部位及其周边外延1.0m范围内的基层，露出坚实的混凝土，再涂布水泥基渗透结晶型防水涂料，并浇筑补偿收缩混凝土。当清理深度大于钢筋保护层厚度时，宜在新浇混凝土中设置直径不小于6mm的钢筋网片。　　7渗漏止水后，宜在渗漏部位及其周边200mm范围内先涂布水泥基渗透结晶型防水涂料或渗透型环氧树脂类防水涂料，再抹压聚合物水泥防水砂浆，必要时可在砂浆层中铺设耐碱纤维网格布。Ⅱ　细部构造7.2.3施工缝渗漏宜采用注浆、快速封堵止水，并应符合下列规定：　　1对于预埋注浆系统完好的施工缝，宜使用预埋注浆系统注入超细水泥浆、水泥水玻璃浆等灌浆材料止水；　　2钻孔注浆止水或嵌填速凝型无机防水堵漏材料快速封堵止水措施宜符合本规程第7.2.1条的规定；逆筑结构墙体施工缝的渗漏宜采取钻孔注浆止水并补强。在倾斜的施工缝面上布孔时，宜垂直基层钻孔并穿过施工缝；　　3表面设置刚性防水层时，宜先用环氧胶泥或乳胶水泥等嵌补混凝土表面缺损，然后沿施工缝（诱导缝）走向在两侧各200mm范围内的基层表面先涂布水泥基渗透结晶型防水涂料，再沿与第一次涂抹方向相垂直的方向涂刷聚合物水泥防水砂浆；涂刷应均匀，不得有气泡。7.2.4变形缝渗漏的治理宜先注浆止水，并宜安装止水带，必要时可设置排水装置，并符合下列规定：　　1对于顶板上查明渗漏点且渗漏量较小的变形缝，可在漏点附近的变形缝两侧混凝土中垂直钻孔至中埋式橡胶钢边止水带翼部并注入环氧树脂或水泥基灌浆材料止水，钻孔间距宜为500mm（图7.2.4-1）。　　2对于中埋式止水带宽度已知且渗漏量大的变形缝，宜采取钻斜孔穿过结构至止水带迎水面、并注入环氧树脂或水泥基灌浆材料止水，钻孔间距宜为500mm〜1000mm（图7.2.4-2）；对于查清漏水点位置的，注浆范围宜为漏水部位左右两侧各2m，对于未查清漏水点位置的，宜沿整条变形缝注浆止水。　图7.2.4-1　钻孔至止水带两翼钢边注浆止水　　　　　　　图7.2.4-2　钻孔至止水带迎水面注浆止水　　　1－中埋式橡胶钢边止水带；2—注浆嘴；　　　　　　　　　　　　　　1—注浆嘴；3对结构底板中埋式止水带局部损坏而发生渗漏的变形缝，可采用埋管（嘴）注浆止水。对于已经查清渗漏位置的变形缝，宜先在渗漏部位左右各不大于3m的变形缝中布置浆液阻断点；对于未査清渗漏位置的变形缝，浆液阻断点宜布置在底板与侧墙相交处的变形缝中；注浆管（嘴）宜位于变形缝中部并垂直于止水带中心孔，并宜采用速凝型无机防水堵漏材料埋设注浆管（嘴）并封闭凹槽（图7.2.4-3）；注浆管（嘴）间距可为500mm〜1000mm，并宜根据水压、渗漏水量及灌浆材料的凝结时间确定。4　在接缝的表面外加止水带，对于有装可拆卸式橡胶止水带的变形缝，应先拆除止水带然后重新安装。当采用胶粘剂粘贴内置式密封止水带时，应先涂布底涂料，止水带在变形缝两侧基层上的粘结宽度均不应小于50mm；当采用螺栓固定内置式密封止水带时，宜先在变形缝两侧基层中埋设膨胀螺栓或用化学植筋方法设置螺栓，螺栓间距不宜大于300mm，止水带在变形缝两侧基层上的粘结宽度各不应小于100mm。图7.2.4-3　变形缝埋管（嘴）注浆止水1－中埋式橡胶止水带；2-变形缝衬垫板；3－速凝型无机防水堵漏材料；4－注浆管（嘴)；5－浆液阻断点　　5　注浆止水后遗留的局部、微量渗漏水或受现场施工条件限制无法彻底止水的变形缝，可沿变形缝走向在结构顶部及两侧设置排水槽。排水槽宜为不锈钢或塑料材质，并宜与排水系统相连，排水应畅通，排水流量应大于最大渗漏量。7.2.5地下连续墙幅间接缝渗漏的治理应符合下列规定：1当渗漏量小时，宜先沿接缝走向按本规程第7.2.1条的规定采用钻孔注浆或快速封堵止水，再在接缝部位两侧各500mm范围内的基层表面涂布水泥基渗透结晶型防水涂料，并宜用聚合物水泥防水砂浆找平或重新浇筑补偿收缩混凝土。　　2　注浆止水时，宜钻孔穿过接缝并注入水溶性灌浆材料止水，注浆压力不宜小于静水压力的2.0倍；快速封堵止水时，宜沿接缝走向切割形成U形凹槽，凹槽的宽度不应小于100mm，深度不应小于50mm，嵌填速凝型无机防水堵漏材料止水后预留凹槽的深度不应小于20mm。　　3当渗漏水量大、水压高且可能发生涌水、涌砂、涌泥等险情或危及结构安全时，应先在基坑内侧渗漏部位回填土方或砂包，再在基坑接缝外侧用钻孔及注浆设备注入速凝型水泥-水玻璃灌浆材料形成止水帷幕，止水帷幕应深入渗漏点2.0m以下。待漏水量减小后，再宜逐步挖除土方或移除砂包并按本条第1款的规定从内侧止水并设置刚性防水层。4设置止水帷幕时应采取措施防止对周围建筑物、构筑物及管线造成破坏。7.2.6　降水井顶部的渗漏宜先止水、再设置刚性防水层，必要时可设置柔性防水层，并应符合下列规定：　　1降水井井壁外缘凿除混凝土，槽体20mm×20mm，井口内缘凿除回填混凝土，深22mm，并清洗干净；每口井内钻一个注浆孔，孔深150mm左右，孔径10～12mm；严禁在注浆过程中加入溶剂，不得选用水溶性聚氨酯灌浆料。　　2拆管并清理干净，降水井内安设钢板，钢板底面采用单组份聚氨酯建筑密封胶作为粘结剂，要求严密压实；钢板上部与井壁接触部分（环圈上）采用单组份聚氨酯建筑密封胶缝边，厚度≥10mm。　　3钢板上部采用改性环氧树脂聚合物水泥胶泥填密实；抽水井口外侧槽体内冲洗干净，槽体底部设置隔离层后，填充单组份聚氨酯建筑密封胶；经检验无任何渗漏现象，无潮湿为合格。图7.2.9　降水井渗漏处理1－结构底板；2-过底板套管；3－止水胶；4－止水法兰板；5－单组份聚氨酯密封胶；6-改性环氧树脂聚合物水泥；7－钢扪板；8－橡胶密封环板7.2.7附属结构与主体结构、车站洞门与区间隧道接口处渗漏的治理应符合下列规定：1宜根据渗漏部位注浆止水、嵌填密封及设置刚性防水层等技术措施，具体可参照本规范第7.2.3条规定；2接口处渗漏处理完成后，宜在顶板、侧墙或隧道轨面线以上沿接缝安装一圈不锈钢接水槽，不锈钢接水槽与混凝土结构之间用密封胶和不锈钢膨胀螺栓进行粘结固定。7.2.8螺栓孔渗漏、管道根部的渗漏宜先止水、再设置刚性防水层，必要时可设置柔性防水层，并应符合下列规定：　　1螺栓孔渗漏的治理，应先剔凿螺栓根部的基层，形成深度不小于40mm的凹槽，再切割螺栓并嵌填速凝型无机防水堵漏材料止水，并用聚合物水泥防水砂浆找平。　　2管道根部渗漏的止水应符合下列规定：　　1）当渗漏量大时，宜采用钻孔注浆止水，钻孔宜斜穿基层并到达管道止水环表面，钻孔与管道外侧最近直线距离不宜小于100mm，注浆嘴不应少于2个，并宜对称布置。也可采用埋管（嘴）注浆止水。埋设硬质金属或塑料注浆管（嘴）前，宜先在管道根部剔凿直径不小于50mm、深度不大于30mm的凹槽，用速凝型无机防水堵漏材料以与基层呈30°〜60°的夹角埋设注浆管（嘴），并封闭管道与基层间的接缝。注浆压力不宜小于静水压力的2.0倍，并宜采用水溶性灌浆材料。　　2）当渗漏量小时，可按本款第1项的规定采用注浆止水，也可采用快速封堵止水。当采用快速封堵止水时，宜先沿管道根部剔凿环行凹槽，凹槽的宽度不宜大于40mm、深度不宜大于50mm，再嵌填速凝型无机防水堵漏材料。嵌填速凝型无机防水堵漏材料止水后，预留凹槽的深度不宜小于10mm，并宜用聚合物水泥防水砂浆找平。　　3）止水后，宜在管道周围200mm宽范围内的基层表面涂布水泥基渗透结晶型防水涂料。当管道热胀冷缩形变量较大时，宜在其四周涂布柔性防水涂料，涂层在管壁上的高度不宜小于100mm，收头部位宜用金属箍压紧，并宜设置水泥砂浆保护层。必要时，可在涂层中铺设纤维增强材料。7.3施工7.3.1混凝土裂缝渗漏治理施工应符合下列规定：　　1钻孔注浆时应严格控制注浆压力等参数，并宜沿裂缝走向自下而上依次进行。　　2快速封堵止水时，宜沿凹槽走向从上到下分段嵌填速凝型无机防水堵漏材料止水，并在材料初凝前用力将拌合料紧压在待封堵区域直至材料完全硬化；在施工中间隔留置引水孔，引水孔间距宜为500mm〜1000mm，最后再用速凝型无机防水堵漏材料封闭引水孔。　　3贴嘴注浆时，宜先将裂缝两侧待封闭区域内的基层打磨平整并清理干净，再宜用配套的材料粘贴注浆嘴并封缝；粘贴注浆嘴时，宜先用定位针穿过注浆嘴、对准裂缝插入，将注浆嘴骑缝粘贴在基层表面，宜以拔出定位针时不粘附胶粘剂为合格。不合格时，应清理缝口，重新贴嘴，直至合格。粘贴注浆嘴后可不拔出定位针；注浆全部结束且孔内灌浆材料固化，并经检查无湿渍、无明水后，应按工程要求拆除注浆嘴、封孔、清理基层。4　对渗漏水较大的裂缝，宜采取钻斜孔法或凿缝法注浆处理，干燥或潮湿的裂缝宜采用骑缝注浆法处理。注浆压力及浆液凝结时间应按照裂缝宽度、深度进行调整。5　对未稳定仍在变形的结构裂缝，应待结构变形稳定后再进行处理。7.3.2混凝土表面出现大面积渗漏、孔洞或蜂窝、麻面渗漏施工应符合下列规定：　　1注浆止水时，钻孔及注浆设备应符合设计要求；　　2快速封堵止水时，应先清理基层，除去表面的酥松、起皮和杂质，然后分多遍抹压速凝型无机防水堵漏材料并形成连续的防水层；　　3涂刷水泥基渗透结晶型防水涂料或渗透型环氧树脂类防水涂料时，应按照从高处向低处、先细部后整体、先远处后近处的顺序进行施工；　　4埋管（嘴）注浆止水施工时，注浆管（嘴）应埋置牢固并做好引水泄压处理；待浆液固化并经检查无明水后，应按设计要求处理注浆嘴、封孔并清理基层。7.3.3施工缝渗漏的止水的施工应符合下列规定：　　1预埋注浆系统注浆止水时，宜采取较低的注浆压力从一端向另一端、由低到高进行注浆；当浆液不再流入并且压力损失很小时，应维持该压力并保持2min以上，然后终止注浆；需要重复注浆时，应在浆液固化前清洗注浆通道。2钻孔注浆止水、快速封堵止水及刚性防水层的施工应符合本规程7.3.1条的规定。7.3.4变形缝渗漏的注浆止水施工应符合下列规定：　　1钻孔注浆止水施工应符合本规程第7.3.1条的规定；　　2浆液阻断点应埋设牢固且能承受注浆压力而不破坏；　　3埋管（嘴）注浆止水时，注浆管（嘴）应埋置牢固并应做好引水处理；注浆过程中，当观察到临近注浆嘴出浆时，可停止注浆，并应封闭该注浆嘴，然后从下一注浆嘴开始注浆；停止注浆且待浆液固化，并经检査无湿渍、无明水后，应按要求处理注浆嘴、封孔并清理基层。　　4止水带的安装应在无渗漏水的条件下进行；与止水带接触的混凝土基层表面条件应符合设计及施工要求；粘贴内置式密封止水带时，底涂料及专用胶粘剂应涂布均匀，用量应符合材料要求，并使用压辊在止水带与混凝土基层搭接部位来回多遍辊压排气；采用螺栓固定内置式密封止水带时，膨胀螺栓的长度和直径应符合设计要求，金属膨胀螺栓宜釆取防锈处理工艺；进行止水带外设保护装置施工时应采取措施避免造成止水带破坏。　　5安装变形缝外置排水槽时，排水槽应固定牢固，排水坡度应符合设计要求，转角部位应使用专用的配件。7.3.5地下连续墙幅间接缝渗漏治理的施工应符合下列规定：　　1注浆止水或快速封堵止水的施工宜符合本规程第7.3.1条的规定；　　2浇筑补偿收缩混凝土前应先在混凝土基层表面涂布水泥基渗透结晶型防水涂料，补偿收缩混凝土的配制、浇筑及养护应符合现行国家标准《地下工程防水技术规范》GB50108的规定；3高压旋喷成型止水帷幕应由具有地基基础施工资质的队伍施工。4在治理施工出现漏水涌砂严重时，应采取应急措施，用土袋堆堵，然后用化学灌浆料封闭，止水后，再拆土袋，固砂才能止水。同时快速组织高压旋喷桩机进场，在围护结构外侧采用“品”字形双液注浆加固。7.3.6管道根部渗漏治理施工应符合下列规定：　　1当采用钻斜孔注浆止水时，宜采取措施避免由于钻孔造成管道的破损，注浆时宜自下而上进行。2柔性防水涂料施工时，基层表面应无明水，阴角宜处理成圆弧形，阴角直径宜大于50mm；涂料宜分层刷涂，不得漏涂；铺贴纤维增强材料时，纤维增强材料应铺设平整并充分浸透防水涂料。8区间隧道渗漏治理8.1　—般规定8.1.1　明挖法、暗挖法（钻爆法）施工区间隧道混凝土结构渗漏的治理宜根据渗漏部位、渗漏现象选用表7.1.2中所列的技术措施，盾构法区间隧道内的联络通道、泵房、中间风井等现浇混凝土结构的渗漏治理应按本规程第7章的规定进行治理。8.1.2　盾构法区间隧道接缝渗漏的治理宜根据渗漏部位选用表8.1.2所列的技术措施。明挖法、暗挖法施工区间隧道进出洞门段、隧道与联络通道相交部位及壁后注浆渗漏治理选用表8.1.2中所列的技术措施。表8.1.2　盾构法区间隧道接缝渗漏治理的技术措施 技术措施 渗漏部位 材料 管片环、纵接缝及螺孔 管片裂缝及破损 隧道进出洞门段 隧道与联络通道相交部位 道床以下管片接头 注浆止水 ● ● ● ● ● 水泥砂浆、环氧树脂灌浆材料等 壁后注浆 〇 X 〇 〇 ● 水泥砂浆、超细水泥灌浆材料、水泥-水玻璃灌浆材料等 快速封堵 〇 X X X X 速凝型聚合物砂浆或速凝型无机防水堵漏材料 嵌填密封 〇 X 〇 〇 X 聚硫密封胶、聚氨酯密封胶等合成髙分子密封材料注：●—宜选，〇—可选，X—不宜选。8.1.3　区间隧道渗漏治理过程包括界面处理、裂缝处理、手孔封堵和注浆堵漏等工序。8.1.4　隧道内发生线流与漏泥的情况应及时进行堵漏处理。8.1.5　隧道结构变形严重、变形缝止水带损坏造成的漏水应及时进行堵漏处理。8.1.6　隧道地表沟谷和坑洼的积水对隧道产生渗水影响时，可采用疏导、勾补、铺砌和填平等措施，废弃的坑洞、钻孔等应填实封闭，防止地表水下渗。8.1.7　暗挖法区间隧道防水实施效果不佳区段，可利用原纵向防水分区预留在拱顶、拱腰、仰拱的注浆孔和注浆管，对该区段进行初支、二衬间注浆补救治理。8.2　方案设计8.2.1　明挖法区间隧道结构渗漏水治理可采用表面封闭修补法、开槽嵌填密封法、注浆法。　　1　混凝土结构非贯穿性的浅表面干裂缝、裂缝宽度小于0.2mm的干裂缝、非漏水的混凝土表面缺陷如蜂窝、脱空及渗水量为湿渍的部位可采用表面封闭修补法。　　2　混凝土结构存在严重缺陷、空洞或壁后脱空时，应先进行结构修复处理再进行渗漏治理。　　3　施工缝(诱导缝)渗漏水可采用开槽埋管注浆法处理。　　4　变形缝漏水处理应按照“以堵为主、密封为辅”的原则进行。　　5　注浆时应遵循少量多次、低压慢灌、稳压渗透的原则，注浆压力应通过试验确定。8.2.2　暗挖法区间隧道结构渗漏水治理根据渗漏水点状或线状分布形态采用表面封堵法、钻孔注浆法、嵌填密封法。8.2.3　暗挖法区间隧道结构注浆防水应符合下列规定：1　开挖后有大面积渗漏水或大股涌水时，宜采用支护前围岩注浆；2　衬砌(支护)后渗漏水严重的地段或充填衬砌背后的空隙地段，宜采用回填注浆；3　衬砌后或回填注浆后仍有渗漏水时，宜采用衬砌内注浆或衬砌后围岩注浆。8.2.4　盾构法区间隧道管片环、纵缝的治理采用注浆止水、嵌填密封、快速封堵或壁后注浆等技术措施，并应符合下列规定：1　对于管片环、纵缝出现线状明水渗漏的情况，宜先打开渗漏部位前后环管片的吊装孔，检查其壁后注浆填充情况，如未饱满应先进行壁后注浆，把管片壁后填充饱满后再进行注浆止水；在壁后注浆过程中，应对隧道管片上抬量进行监测，防止出现因注浆引起管片移动、错台、开裂等情况。2　管片环、纵缝注浆止水前，宜先在渗漏部位周围无明水渗出的纵、环缝部位骑缝垂直钻孔至遇水膨胀止水条处或弹性密封垫处，并在孔内形成由环氧树脂灌浆材料或其他密封材料形成浆液阻断点。随后宜在浆液阻断点围成的区域内部，用速凝型聚合物砂浆等骑缝埋设注浆嘴并封堵接缝，并注入可在潮湿环境下固化且固结体有弹性的改性环氧树脂灌浆材料；注浆嘴间距不宜大于1000mm，注浆压力不宜大于0.6MPa，治理范围宜以渗漏接缝为中心，环向各1m，纵向前后各1环。3　对于有明水渗出但施工现场不具备预先设置浆液阻断点的接缝的渗漏，宜先用速凝型聚合物砂浆骑缝埋置注浆嘴，并宜封堵渗漏接缝两侧各3〜5环内管片的环、纵缝。注浆嘴间距不宜小于1000mm，注浆材料宜采用可在潮湿环境下固化，固结体有一定弹性的环氧树脂灌浆材料，注浆压力不宜大于0.2MPa。4　对于潮湿而无明水的接缝，可采取嵌填密封处理，但拱顶45度范围内接缝慎用嵌缝。对于影响混凝土管片密封防水性能的边、角破损部位，宜先进行修补，修补材料的强度不应小于管片混凝土的强度；拱顶及侧壁宜采取在嵌缝沟槽中依次涂刷基层处理剂、设置背衬材料、嵌填柔性密封材料的治理工艺（图8.2.4)；背衬材料性能应符合密封材料固化要求，直径应大于嵌缝沟槽宽度20%〜50%，且不应与密封材料相粘结；嵌缝范围宜以渗漏接缝为中心，沿隧道推进方向前后各不宜小于2环。图8.2.4　拱顶管片环（纵）缝嵌缝1-环（纵）缝；2-背衬材料；3-柔性密封材料；4-界面处理剂5　当隧道下沉或偏移量超过设计允许值并发生渗漏时，宜以渗漏部位为中心在其前后各2环的范围内进行壁后注浆。壁后注浆完成后，若仍有渗漏可在接缝间注浆止水，对潮湿而无明水的接缝直接进行嵌填密封处理。6　速凝型聚合物砂浆宜具有一定的柔韧性、良好的潮湿基层粘结强度，各项性能应符合设计要求。8.2.5　盾构法隧道管片结构裂缝、破损渗漏治理应符合下列规定：1　清除管片上的积水及粘附物，对管片结构裂缝宽度进行检测；2　对小于0.2mm宽度的裂缝，用钢丝刷将裂缝表面的灰尘、油污等清除，清洗干净并充分湿润后，采用环氧树脂胶对裂缝进行修补封闭；3　对大于0.2mm宽度的裂缝，在裂缝的两端一定距离设置浆液阻断点，采用速凝微膨胀水泥封孔，裂缝钻孔，沿缝开槽、清孔、清槽，槽内要求无浮尘、泥垢。采用速凝微膨胀水泥嵌缝、埋管，要求压贴紧密。随后在浆液阻断点围成区域内，沿裂缝开“V”型槽，槽的宽度及深度不小于10mm，并按不大于200mm的间距钻设注浆孔，清理孔壁和基面后用速凝水泥骑缝埋设注浆嘴并封堵接缝，并通过注浆嘴注入超细水泥或环氧树脂灌浆材料。　　4　对于管片砼破损处出现渗漏的情况，宜先进行修补，修补材料的强度不小于管片混凝土的强度。5　开槽缝填补的水泥要求压贴紧密，表面颜色、平整度应与原管片表面基本一致，最后采用打磨装饰表面。图8.2.5　管片结构裂缝渗漏治理1-裂缝；2-注浆管；3-密封槽8.2.6　盾构法隧道管片螺孔、吊装孔渗漏的治理应符合下列规定：1　未安装密封圈或密封圈已失效的螺孔，应重新安装或更换符合设计要求的螺孔密封圈，并应紧固螺栓。2　先将螺栓的两头用速硬微膨胀水泥封堵，然后在相关的接缝处埋设注浆嘴及嵌缝并向接缝中压注超细水泥浆或改性环氧树脂，浆液充满螺栓孔即可达到止水的目的。　　3　吊装孔存在少量渗漏时，先将吊装孔中的污浊物清洗干净，在其中堵满速硬微膨胀水泥，并迅速拧紧堵头；吊装孔渗漏水较大时，可埋设铝管，用手动泵压注超细水泥浆，然后再按上述办法旋紧堵头。　　4　在堵漏工作完成后，腰拱以上部位的堵漏封堵块应清除。8.2.7　盾构法隧道进出洞口段渗漏、隧道与连络通道相交部位渗漏、隧道管片与洞门接口处渗漏宜根据渗漏部位采取注浆止水或嵌填密封等技术措施，必要时可进行壁后注浆，并宜符合下列规定：1　隧道与端头井后浇混凝土环梁连接处及其它接缝渗漏的治理宜按本规程第7.2.3条的规定。2　隧道进出洞口段25环内管片接缝渗漏、连络通道两侧各5环范围内管片接缝渗漏的治理及壁后注浆宜符合本规程第8.2.4条的规定。3　隧道管片与洞门接口处渗漏处理完成后，宜按隧道轨面线以上沿着接缝安装一圈不锈钢接水槽，不锈钢接水槽与混凝土结构之间用密封胶进行粘结。8.2.8　盾构法隧道道床以下管片接头渗漏宜按本规程第8.2.4条的规定采取壁后注浆及注浆止水等技术措施进行治理，注浆范围宜为渗漏部位两侧各5环以内的隧道邻接块、标准块及拱底块。拱底块预留注浆孔已被覆盖的，应在道床两侧重新设置注浆孔再进行壁后注浆。8.3　施工Ⅰ　明挖法、暗挖法区间隧道渗漏治理8.3.1　表面封闭处理方法的技术要求应符合下列规定：　　1　封闭处理材料可选用无机防水材料、水泥基渗透结晶型涂料、水性无机防水剂和聚合物水泥防水涂料等；　　2　施工前应对修补部位进行全面清理，去除表面附着杂质，用清水将混凝土裂缝及其附近基面冲洗干净；　　3　干燥后可先用环氧胶泥、乳胶水泥等嵌补混凝土表面缺损，然后沿裂缝同一方向涂刷第一道封闭材料。待第一道涂刷的浆液材料初凝后，再沿与第一道封闭浆液材料涂抹方向相垂直的方向涂刷第二道封闭浆液材料；涂刷应均匀，不得有气泡；　　4　裂缝表面封闭处理的范围应超过裂缝范围50mm，长度应沿裂缝走向超过裂缝长度200mm；　　5　应做好施工后的养护工作。8.3.2　注浆法根据埋管的方式不同，主要采用开槽埋管注浆法、钻孔注浆法。　　1　采用开槽埋管注浆法，可沿混凝土裂缝走向骑缝切割成V型（或U型）沟槽，并用水泥基类材料或环氧类材料填缝封堵，同时可按间距300～500mm埋设注浆管进行注浆（图8.3.2-2）。图8.3.2-2　开槽埋嘴法1-裂缝；2-压力注浆管；3-开V型槽，无机材料封堵　　开槽埋管注浆法施工工艺及技术要求:（1）沿渗漏水裂缝开槽，裂缝开槽必须用电动切割机开槽，不得用手工凿槽；开槽宽度为沿裂缝两侧各15mm位置，缝深30mm，切缝长度向裂缝两端各延伸200mm，形成U型槽；（2）清洗槽体和槽帮；（3）采用改性环氧聚合物水泥胶粉封槽，填平U型槽，并在槽帮两侧100mm的混凝土面抹3mm的改性环氧聚合物水泥胶粉；（4）沿裂缝两侧钻孔，注浆孔交叉布置在裂缝两侧，孔距宜为150～300mm，不宜超过500mm；钻孔斜穿裂缝，确保浆液注入并填满裂缝，孔深为衬砌厚度的1/3～1/2。若采用骑缝钻孔，用手电钻于裂缝中轴线处垂直裂缝表面钻孔，孔深为衬砌厚度的1/3～1/2，钻孔应对准，保证钻孔与开裂面交叉；（5）钻孔结束后应使用单向刷或气泵吹孔，将孔内粉末及碎屑清理干净，防止或减少粉末、碎屑堵塞注浆孔，影响注浆效果；（6）埋设注浆管，并用强度高的堵漏材料或改性环氧砂浆封堵注浆孔嘴位，确保注浆管与钻孔紧密结合；（7）开始在第一孔注浆时，进行注浆压力试调，注浆压力宜为0.5～1.0MPa，注浆压力应由小逐渐增大，并根据裂缝和地下水情况确定稳定压力，并稳压5～10min，特殊情况宜根据现场情况改变注浆参数；　　（8）注浆应从下往上或从一端到另一端，当相邻注浆管开始出浆时，封闭相邻注浆管，继续注浆，直至注浆管全部出浆。应密切观测进浆的速度和进浆量，直至漏水孔点基本充满浆液为止，然后对注浆管进行封闭；（