道路旅客运输企业安全管理规范

道路游客运输公司安全管理规范第一章总则第一条为增强和规范道路游客运输公司安全生产工作，提升公司安全管理水平，全面落实客运公司安全主体责任，有效预防和减少道路交通事故，依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路交通安全法实行条例》《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律、法例，拟订本规范。第二条本规范合用于从事道路游客运输经营的公司（以下简称客运公司）。第三条客运公司是道路游客运输安全生产的责任主体，应当坚持以人为本，安全发展，坚持安全第一、预防为主、综合治理的目标，严格恪守安全生产、道路交通安全和运输管理等有关法律、法例、规章和 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 ，成立健全安全生产责任制和安全生产管理制度，完美安全生产条件，严格执行安全生产操作规程，增强客运车辆技术管理和客运驾驶员等从业人员管理，保障道路游客运输安全。第四条客运公司应当接受交通运输、公安和应急管理等部门对其安全生产工作依法实行的监察管理。第五条客运公司应当依法踊跃展开安全生产标准化建设，鼓舞采用新技术、新工艺、新设备，不停改良安全生产-1-条件。第二章安全生产基础保障第六条客运公司及分支机构应当依法设置安全生产领导机构。安全生产领导机构应当包含公司主要负责人（包含法定代表人和实质控制人、其余负责人），运输经营、安全管理、车辆技术管理、从业人员管理、动向监控等业务负责人及分支机构的主要负责人。第七条拥有20辆（含）以上客运车辆的客运公司应当设置安全生产管理机构，装备专职安全管理人员，并供应必需的工作条件。拥有20辆以下客运车辆的客运公司应当装备专职安全管理人员，并供应必需的工作条件。专职安全管理人员装备数目原则上依照以下标正确立：对于300辆（含）以下客运车辆的，依照每30辆车1人的标准装备，最低许多于1人；对于300辆以上客运车辆的，依照每增添100辆增添1人的标准装备。第八条客运公司主要负责人和安全管理人员应当具备与本公司所从事的道路游客运输生产经营活动相适应的安全生产知识和管理能力，并经县级以上交通运输管理部门对其安全生产知识和管理能力查核合格，或许获得注册安全工程师（道路运输安全）执业资格并经属地县级以上交通运输管理部门报备。第九条客运公司应当对从业人员进行安全生产教育培-2-训,未经安全生产教育培训合格的从业人员，不得上岗作业。客运公司使用实习学生的，应当将实习学生归入本公司从业人员一致进行安全生产教育培训。公司采用新工艺、新技术、新资料或许使用新设备，应当对从业人员进行特意的安全生产教育培训。从业人员的安全生产教育培训应当以客运公司自主培训为主，也可拜托、邀请具备对外展开安全生产教育培训业务的机构或其余客运公司进行安全生产教育培训。客运公司主要负责人和安全管理人员首次安全生产教育培训时间不得少于24学时，每年再培训时间许多于12学时。第十条客运公司应当按期召开安全生产工作会讲和安全例会。安全生产工作会议起码每季度召开1次，研究解决安全生产中的重要问题，安排部署阶段性安全生产工作。安全例会起码每个月召开1次，通告和部署落实各项安全生产工作。拥有20辆（含）以下客运车辆的客运公司，安全生产工作会议可与安全例会一并召开。客运公司发生造成人员死亡、3人（含）以上重伤、恶劣社会影响的生产安全事故后，应当及时召开安全生产工作会议或安全例会进行剖析和通告。安全生产工作会讲和安全例会应当有会议 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，会议记-3-录应建档保留，保留期许多于36个月。第十一条客运公司应当保障安全生产投入，依照有关规定，依照不低于上年度实质营业收入1.5%的比率提取、建立安全生产专项资本，成立独立的台账，专款专用。安全生产专项资本主要用于：（一）完美、改造、保护安全运营设备和设备支出；（二）道路运输车辆动向监控平台、视频监控系统的建设、运转、保护和升级改造，以及拥有行驶记录功能的卫星定位装置、视频监控装置的购买、安装和使用等支出；（三）装备、保护、养护应急营救器械、设备和展开应急操练支出；（四）展开安全风险管控和事故隐患排查、评估、监控和整顿支出；（五）安全生产检查、评论、咨询和安全生产标准化建设支出；（六）装备和更新现场作业人员安全防备用品支出；（七）安全宣传、教育、培训和安全奖赏等支出；（八）安全生产合用的新技术、新标准、新工艺、新装备的推行应用支出；（九）安全设备设备检测检验支出；（十）其余与安全生产直接有关的支出。第十二条客运公司应当依照有关法律法例要求，投保-4-承运人责任险、工伤保险等安全生产责任保险和灵巧车交通事故责任强迫保险。第十三条鼓舞客运公司踊跃探究、完美安全兼顾行业互帮形式，提升公司抗风险能力。第三章安全生产职责第十四条客运公司应当依法成立健全全员安全生产责任制，将本公司的安全生产责任分解到各部门、各岗位，明确责任人员、责任内容和查核标准。安全生产责任制内容应当包含：（一）主要负责人的安全生产责任、目标及查核标准；（二）分管安全生产和运输经营的负责人的安全生产责任、目标及查核标准；（三）管理科室、分支机构及其负责人的安全生产责任、目标及查核标准；（四）车队和车队队长的安全生产责任、目标及查核标准；（五）岗位从业人员的安全生产责任、目标及查核标准。第十五条客运公司应当与各分支机构层层签署安全生产目标责任书，拟订明确的查核指标，按期查核并宣布查核结果及赏罚状况。第十六条客运公司应当推行安全生产一岗双责。客运公司的法定代表人和实质控制人为安全生产的第一责任人，-5-负有安全生产的全面责任；分管安全生产的负责人辅助主要负责人执行安全生产职责，对安全生产工作负组织实行和综合管理及监察的责任；其余负责人对各自职责范围内的安全生产工作负直接收理责任。公司党委、工会、各职能部门、各岗位人员任职责范围内担当相应的安全生产职责。第十七条客运公司的主要负责人对本单位安全生产工作负有以下职责：（一）严格执行安全生产法律、法例、规章、规范和标准，组织落实有关管理部门的工作部署和要求；（二）成立健全本单位安全生产责任制，组织拟订本单位安全生产规章制度、客运驾驶员和车辆安全生产管理方法以及安全生产操作规程；（三）依法成立适应安全生产工作需要的安全生产管理机构，确立切合条件的分管安全生产的负责人，装备专职安全管理人员；（四）按规定足额提取安全生产专项资本，保证本单位安全生产投入的有效实行；（五）敦促、检查本单位安全生产工作，及时除去生产安全隐患；（六）组织展开本单位的安全生产教育培训工作；（七）组织展开安全生产标准化建设；（八）组织拟订并实行本单位生产安全应急 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，组织实行查核工作；（四）组织或参加拟订本单位安全生产经费投入计划和安全技术举措计划，组织实行或监察有关部门实行；（五）组织展开本单位的安全生产检查，对检查出的安-7-全隐患及其余安全问题应当及时敦促办理；状况严重的，应当依法停止生产活动。对有关管理部门抄告、通告的车辆和客运驾驶员交通违纪行为，应当进行及时办理，遏止和纠正违章指挥、冒险作业、违犯操作规程的行为；（六）敦促落实本单位安全隐患排查和安全风险管理举措，组织或许参加本单位生产安全应急方案的拟订和应急操练，敦促落实本单位安全生产整顿举措；（七）组织或参加本单位安全生产宣传、教育和培训，增强事故事例警示教育，总结和推行安全生产工作的先进经验，照实记录安全生产教育和培训状况；（八）发生生产安全事故时，依照有关规定，及时报告有关管理部门；组织或许参加本单位生产安全事故的检查办理，担当生产安全事故统计和剖析工作；（九）其余安全生产管理工作。第十九条客运公司应当执行法律、法例、规章规定的其余安全生产职责。第四章安全生产制度第一节客运驾驶员管理第二十条客运公司应当依法成立客运驾驶员聘任制度。一致录取程序和客运驾驶员录取条件，严格审查客运驾驶员从业资格条件、安全行车经历及职业健康检查结果，对-8-实质驾驶技术进行测试。驾驶员存在以下状况之一的，客运公司不得聘任其驾驶客运车辆：（一）无有效的、合用的灵巧车驾驶证和从业资格证件，以及诚信查核不合格或被列入黑名单的；（二）36个月内发生道路交通事故致人死亡且负同样以上责任的；（三）近来3个完好记分周期内有1个记分周期交通违法记满12分的；（四）36个月内有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12个月内有3次以上超速违纪记录的；（五）有吸食、注射毒品德为记录，或许长久服用依靠性精神药品成瘾还没有戒除的，以及发现其余职业禁忌的。第二十一条客运公司应当成立客运驾驶员岗前培训制度，培训合格方可上岗。岗前培训的主要内容包含：道路交通安全和安全生产相关法律法例、安全行车知识和技术、交通事故事例警示教育、职业道德、安全见告知识、交通事故法律责任规定、防守性驾驶技术、伤员急救知识等安全与应急处理知识、公司有关安全运营管理的规定等。客运驾驶员岗前培训许多于24学时，并应在此基础上-9-实质跟车实习，提早熟习客运车辆性能和客运线路状况。第二十二条客运公司应当成立客运驾驶员安全教育培训及查核制度。客运公司对客运驾驶员进行一致培训，安全教育培训应当每个月许多于1次，每次许多于2学时，安全教育培训内容应当包含：法律法例、典型交通事故事例、技术训练、安全驾驶经验沟通、突发事件应急处理训练等。客运公司应当组织和敦促本公司的客运驾驶员参加继续教育，保证客运驾驶员参加教育培训的时间，供应必需的学习条件。客运公司可依靠互联网技术踊跃创新、改良安全培训教育手段，丰富培训方式。客运公司应在客运驾驶员接受安全教育培训后，对客运驾驶员教育培训的成效进行一致查核。客运驾驶员安全教育培训查核的有关资料应归入客运驾驶员教育培训档案。客运驾驶员教育培训档案的内容应包含：培训内容、培训时间、培训地址、讲课人、参加培训人员署名、查核人员和安全管理人员署名、培训考试状况等。档案保留限期许多于36个月。客运公司应当每个月剖析客运驾驶员的道路交通违纪信息和事故信息，及时进行针对性的教育和办理。第二十三条客运公司应当成立客运驾驶员从业行为按期查核制度。-10-查核内容主要包含：客运驾驶员违纪违规状况、交通事故状况、道路运输车辆动向监控平台和视频监控系统发现的违规驾驶状况、服务质量、安全运营状况、安全操作规程执行状况以及参加教育培训状况等。查核周期应不大于3个月。客运驾驶员从业行为按期查核结果应与公司安全生产赏罚制度挂钩。第二十四条客运公司应当成立客运驾驶员信息档案管理制度。客运驾驶员信息档案推行一人一档，及时更新。客运驾驶员信息档案应当包含：客运驾驶员基本信息、体检表、安全驾驶信息、交通事故信息、交通违纪信息、内部赏罚、诚信查核信息等。第二十五条客运公司应当成立客运驾驶员调离和解雇制度。客运公司发现客运驾驶员拥有本规范第二十条规定情况的，应当严肃办理并及时调离驾驶岗位；情节严重的，客运公司应当依法予以解雇。第二十六条客运公司应当成立客运驾驶员安全劝告制度。客运公司应指定专人或拜托客运站对客运驾驶员出车行进行询问、见告，预防客运驾驶员酒后、带病、疲惫、带不良情绪上岗驾驶车辆或许上岗前服用影响安全驾驶的药物，敦促客运驾驶员做好车辆的平时保护和检查。第二十七条客运公司应当关怀客运驾驶员的身心健康，每年组织客运驾驶员进行体检，对发现客运驾驶员身体-11-条件不适合连续从事驾驶工作的，应及时调离驾驶岗位。客运公司应当成立防备客运驾驶员疲屈驾驶制度，为客运驾驶员创建优秀的工作环境，合理安排运输任务，保障客运驾驶员落地歇息，防备客运驾驶员疲屈驾驶。第二节客运车辆管理第二十八条客运公司应当成立客运车辆采用管理制度。客运公司应当依照有关法例和标准要求，一致选型、一致车身表记、一致购买切合道路游客运输技术要求的车辆从事运营。鼓舞客运公司采用安全、节能、环保型客车。客运公司不得使用已达到报废标准、检测不合格、非法拼（改）装等不切合运转安全技术条件的客车以及其余不切合国家规定的车辆从事道路游客运输经营。第二十九条拥有20辆（含）以上客运车辆的客运公司应当设置车辆技术管理机构，装备专业车辆技术管理人员，供应必需的工作条件。拥有20辆以下客运车辆的客运公司应当装备专业车辆技术管理人员，供应必需的工作条件。专业车辆技术管理人员原则上依照每50辆车1人的标准装备，最低许多于1人。第三十条客运公司应当成立客运车辆技术档案管理制度。依照规定成立客运车辆技术档案，推行一车一档，实现车辆从购买到退出运输市场的全过程管理。-12-客运车辆技术档案应当包含：车辆基本信息，车辆技术等级评定、客车种类等级评定或许年度种类等级评定复核、车辆保护和维修（含《灵巧车维修完工出厂合格证》）、车辆主要零零件改换、车辆更改、行驶里程、对车辆造成损害的交通事故等。客运公司应当逐渐成立客运车辆技术信息化管理系统，完美客运车辆的技术管理。第三十一条客运公司应当成立客运车辆保护制度。客运公司应当依照国家有关标准和车辆维修手册、使用说明书等，联合车辆运转状况、行驶里程、道路条件、使用年限等因素，科学合理拟订客运车辆保护计划，保证客运车辆依照有关规定、技术规范以及公司的有关规定进行保护。客运车辆平时保护由客运驾驶员实行，一级保护和二级保护由客运公司依照有关规定组织实行，并做好记录。第三十二条客运公司应当成立客运车辆技术状况检查制度。客运公司应当配合客运站做好车辆安全例检，对未按规定进行安全例检或安全例检不合格的车辆不得安排运输任务。对于不在客运站进行安全例检的客运车辆，客运公司应当安排专业技术人员在每天出车前或收车后依照有关规定对客运车辆的技术状况进行检查。对于一个趟次超出1日的-13-运输任务，途中的车辆技术状况检查由客运驾驶员详细实施。客运公司应主动排查并及时除去车辆安全隐患，每个月检查车内安全带、应急锤、灭火器、三角警示牌以及应急门、应急窗、安全顶窗的开启装置等能否齐备、有效，安全出口通道能否通畅，保证客运车辆应急装置和安全设备处于优秀的技术状况。客运公司装备新能源车辆的，应当依据新能源车辆种类、特色等，成立特意的检查制度，保证车辆技术状况优秀。客运公司不得要求客运驾驶员驾驶技术状况不良的客运车辆从事运输作业。发现客运驾驶员驾驶技术状况不良的客运车辆时，应及时采纳举措纠正。第三十三条客运公司应当依照有关规定成立车辆安全技术状况检测和年度审验、检验制度。严格执行道路运输车辆安全技术状况检验、综合性能检测和技术等级评定制度，保证车辆切合安全技术条件。逾期未年审、年检或年审、年检不合格的车辆严禁从事道路游客运输经营。第三十四条客运公司应当成立客运车辆改型和报废管理制度。客运车辆改型与报废应当严格执行国家有关规定。对达到国家报废标准或许检测不切合国家强迫性要求的客运车辆，不得连续从事客运经营。客运公司应当按规定将报废车-14-辆交售给灵巧车回收公司，并及时办理车辆注销登记。车辆报废有关资料应起码保留24个月。第三十五条客运公司应当增强对停放客运车辆的安全管理，明确停放客运车辆的安全管理责任人。客运公司原则上应自备或租用泊车场所，对停放客运车辆进行一致管理。第三节运输组织第三十六条客运公司在申请线路经营时应当进行实质线路观察，依照允许的要求投放客运车辆。客运公司应当成立每一条客运线路的交通状况、限速状况、天气条件、沿线安全隐患路段状况等信息台账，对信息台账进行按期更新，并供应给客运驾驶员。第三十七条客运公司在拟订运输计划时应当严格恪守通行道路的限速要求，以及客运车辆（9座以上）夜间（22时至第二天6时，下同）行驶速度不得超出白天限速80%的要求，不得拟订致使客运驾驶员按计划达成运输任务将违犯通行道路限速要求的运输计划。客运公司不得要求客运驾驶员超速驾驶客运车辆。公司应主动查处客运驾驶员超速驾驶客运车辆的行为，发现客运驾驶员超速驾驶客运车辆时，公司应及时采纳举措纠正。第三十八条客运公司在拟订运输计划时应当严格恪守客运驾驶员驾驶时间和歇息时间等规定：（一）白天连续驾驶时间不得超出4小时，夜间连续驾-15-驶时间不得超出2小时，每次泊车歇息时间应许多于20分钟；（二）在24小时内累计驾驶时间不得超出8小时；（三）任意连续7日内累计驾驶时间不得超出44小时，时期有效落地歇息；（四）严禁在夜间驾驶客运车辆通行达不到安全通行条件的三级及以下山区公路；（五）长途客运车辆清晨2时至5时停止运转或推行接驳运输；从事线路固定的机场、高铁快线以及短途驳载且单程运营里程在100公里之内的客运车辆，在保证安全的前提下，不受清晨2时至5时通行限制。客运公司不得要求客运驾驶员违犯驾驶时间和歇息时间等规定驾驶客运车辆。公司应主动查处客运驾驶员违犯驾驶时间和歇息时间等规定的行为，发现客运驾驶员违犯驾驶时间和歇息时间等规定驾驶客运车辆时，应及时采纳举措纠正。第三十九条客运公司应当严格恪守长途客运驾驶员配备要求：（一）单程运转里程超出400公里（高速公路直抵客运超出600公里）的客运车辆应当装备2名及以上客运驾驶员；（二）推行接驳运输的，且接驳距离小于400公里（高速公路直抵客运小于600公里）的，客运车辆运转过程中可-16-只装备1名驾驶员，接驳点待换驾驶员视同出站随车驾驶员。第四十条客运公司应当规范运输经营行为。班线客车应当严格依照允许的或经存案的线路、班次、站点运转，在规定的停靠站点上下游客，不得任意站外上客或揽客。对于成立线路公司的道路客运班线或许推行地区经营的客运公司，在保证运输安全的前提下，可自主确立道路客运班线门路站点，报原允许部门存案，并提早向社会宣布，方便乘客上下车。客运车辆不得超出审定的载客人数，但依照规定免票的少儿除外，在载客人数已满的状况下，依照规定免票的少儿不得超出审定载客人数的10%。客运车辆不得违犯规定载货，行李堆放区和乘客区要隔绝，不得内行李堆放区内载客，客运班车行李舱载货应当执行《客运班车行李舱载货运输规范》（JT/T1135）。客运包车应当凭包车客运标记牌，依照商定的时间、开端地、目的地和线路，持包车票或包车 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 运转，不得承运包车合同商定以外的游客。客运驾驶员应当提早认识和熟习客运包车路线和路况，慎重驾驶。第四十一条推行接驳运输的客运公司应当依照规定拟订接驳运输安全生产管理制度和接驳运输线路运转组织方案，并向交通运输主管部门报备，为接驳运输车辆安装视频监控装置后，方可推行接驳运输。-17-客运公司拟订接驳运输线路运转组织方案应当防止驾驶员疲屈驾驶，并对接驳点进行实地检验，保证接驳点知足泊车、驾驶员住宿、视频监控及信息传输等安全管理功能需求。客运公司直接收理接驳点的或许进驻接驳运输结盟和其余接驳运输公司运营的接驳点，应当在指定接驳点和接驳时段进行接驳，执行接驳手续，成立健全接驳运输台账。接驳运输台账、行车单、车辆动向监控信息、接驳过程有关图像信息等保留限期许多于6个月。清晨2时至5时运转的接驳运输车辆，应当在前续22时至清晨2时之间达成接驳。在此时间段内未达成接驳的车辆，清晨2时至5时应当在具备安全泊车条件的地址泊车休息。客运公司应当经过动向监控、视频监控、接驳信息记录检查、现场抽查等方式，增强接驳运输管理和安全隐患排查治理，严格执行接驳运输流程和游客指引等服务；发现违规操作的，应当立刻纠正。第四十二条从事包车客运的客运公司应当成立包车客运标记牌一致管理制度。客运公司应当按规定将从事包车业务的客运车辆和客运驾驶员经过包车客运信息管理系统进行审查。审查经过后，客运公司方可打印包车客运标记牌并加盖公章，展开有关包车客运业务。客运公司应当指定专人-18-签发包车客运标记牌，领用人应当署名登记，结束运输任务后及时交回客运标记牌。客运公司不得发放空白包车客运标志牌。定线通勤包车可依据合同进行按期审查，使用按期（月、季、年）包车客运标记牌，最长不得超出12个月。第四十三条从事省际、市际班线客运和包车客运的客运公司应当成立客运驾驶员行车日记制度，敦促客运驾驶员照实填写行车日记，行车日记式样见附件1。行车日记信息应当包含：驾驶员姓名、车辆牌照号、起讫地址及半途站点，车辆技术状况检查状况（车辆故障等），客运驾驶员泊车休息状况，以及行车安全事故等。行车日记保留限期许多于6个月。客运公司安全管理人员应当对客运驾驶员每趟次填写的行车日记进行审查、检查，发现问题及时纠正。第四十四条客运公司开通乡村客运班线，应当切合《道路游客运输及站场管理规定》规定的条件，并经过有关部门联合展开的乡村客运班线通行条件审查，保证乡村客运班线路过公路的技术条件、安全设备，车辆技术要求、运转限速等相般配。经原允许机关赞同，乡村客运班车可采纳地区经营、循环运转、设置暂时发车点等灵巧的方式运营。第四十五条对于城市（区）间公交化运营客运线路，-19-客运车辆应当严格依照审定载客人数运营。第四十六条供应道路客运预定定制服务的客运公司应当具备道路游客运输经营资格，客运驾驶员应当获得相应从业资格，车辆原则上使用7座及以上的运营客车。第四十七条客运公司应当成立并有效实行安全见告制度，由驾乘人员在发车前依照有关要求向游客见告，或许在发车前向游客播放安全见告、安全带宣传等音像资料。驾乘人员应当在发车前提示乘客系好安全带。第四十八条客运公司应当与汽车客运站经营者签署进站协议，明确两方的安全责任，严格恪守汽车客运站的安全生产规定。第四节动向监控第四十九条客运公司应当成立拥有行驶记录功能的卫星定位装置（以下简称卫星定位装置）安装、使用及保护制度。客运公司应当依照有关规定为其客运车辆安装切合标准的卫星定位装置，并有效接入切合标准的道路运输车辆动态监控平台及全国要点运营车辆联网联控系统。客运公司应当确捍卫星定位装置正常使用，按期检查并及时清除卫星定位装置存在的故障，保持车辆运转时在线。卫星定位装置出现故障、不可以保持在线的客运车辆，客运企业不得安排其担当道路游客运输经营任务。-20-客运公司应当依法对歹意人为扰乱、障蔽卫星定位装置信号、损坏卫星定位装置、窜改卫星定位装置数据的人员给予办理，情节严重的应当调离相应岗位。第五十条客运公司应当成立道路运输车辆动向监控平台建设、保护及管理制度。客运公司应当依照标准建设道路运输车辆动向监控平台，或许使用切合条件的社会化道路运输车辆动向监控平台，在监控平台中完好、正确地录入所属客运车辆和驾驶员的基础资料等信息，并及时更新。客运公司应当保证道路运输车辆动向监控平台正常使用，按期检查并及时清除监控平台存在的故障，保持车辆运行时在线。客运公司应当依照有关法律法例规定以及车辆行驶道路的实质状况，在道路运输车辆动向监控平台中设置监控超速行驶、疲屈驾驶的限值，以及审定运营线路、地区及夜间行驶时间。第五十一条客运公司应当装备专职道路运输车辆动向监控人员，成立动向监控人员管理制度。专职动向监控人员配置原则上依照监控平台每接入100辆车1人的标准装备，最低许多于2人。监控人员应当掌握国家有关法例和政策，熟习动向监控系统的使用和动向监控数据的统计剖析，经公司或许拜托具备培训能力的机构培训、考试合格后上岗。-21-客运公司应当依法对不严格监控车辆行驶状况的动向监控人员赐予办理，情节严重的应当调离相应工作岗位。第五十二条客运公司应当成立客运车辆动向信息办理制度。客运公司应当在客运车辆运转时期对客运车辆和驾驶人进行及时监控和管理。动向监控人员应当及时剖析、办理车辆行驶动向信息，及时提示客运驾驶员纠正超速行驶、疲屈驾驶等违纪行为，并记录存档至动向监控台账；对经提示仍旧连续违纪驾驶的客运驾驶员，应当及时向公司安全生产管理机构报告，公司安全生产管理机构应当立刻采纳举措遏止；对拒不执行遏止举措仍旧连续违纪驾驶的，公司应当及时报告公安机关交通管理部门，并在过后解聘客运驾驶员。第五十三条客运车辆发生道路交通事故的，客运公司应当在接到事故信息后立刻封存客运车辆动向监控数据，配合事故检查，照实供应车辆动向监控数据。车辆安装视频监控装置的，还应当供应视频资料。第五十四条客运公司应当成立客运车辆动向信息统计剖析制度。客运公司应当按期对道路运输车辆动向监控数据质量问题、驾驶员违纪违规驾驶行为进行汇总剖析，及时采纳举措办理。对存在交通违纪、违规信息的客运驾驶员，客运公司应-22-当在过后及时赐予办理，对多次存在违纪、违规行为的驾驶员应看作为要点监控和安全培训教育的要点对象。客运车辆动向监控数据应当起码保留6个月，违纪驾驶信息及办理情况应当起码保留36个月。鼓舞客运公司利用道路运输车辆动向监控系统，对客运驾驶员安全行驶里程进行统计剖析，展开安全行车比赛活动。第五十五条客运公司应当运用动向监控手段做好客运车辆的组织调动，并及时发送重特大道路交通事故通告、安全提示、预警信息等。第五十六条鼓舞客运公司在长途客运车辆和旅行客车上安装、使用视频监控装置及其余智能科技手段，对客运车辆超员、驾驶员违规操作、疲屈驾驶、违规使用手机等行为进行监控和管理。第五十七条客运公司能够拜托第三方机构对公司所属客运车辆进行动向监控，但不因拜托而改变公司的动向监控主体责任。客运公司应当与第三方机构经过合同商定的形式，明确由第三方机构及时、正确地供应客运车辆和客运驾驶员的违纪违规行为的动向监控信息。客运公司应当及时对有关违纪违规行为进行查处。客运公司应当依据第三方机构供应的监控状况，成立公司内部动向监控管理台账。-23-客运公司拜托第三方机构对所属客运车辆进行动向监控的，第三方专职动向监控人员视同公司专职动向监控人员配置。第五节安全生产操作规程第五十八条客运公司应当依据岗位特色，分类拟订安全生产操作规程，推行安全生产标准化作业。第五十九条客运公司应当拟订客运驾驶员行车操作规程。操作规程的内容应当包含：出车前、行车中、收车后的车辆技术状况检查，开车前向游客的安全见告，高速公路及特别路段行车注意事项，恶劣天气下的行车注意事项，夜间行车注意事项，应急驾驶操作程序，出入客运站注意事项等。第六十条客运公司应当拟订客运车辆平时检查和平时保护操作规程。操作规程的内容应当包含：轮胎、制动、转向、悬架、灯光与信号装置、卫星定位装置、视频监控装置、应急设备及装置等安全零件检查要乞降检查程序，不合格车辆返修及复检程序等。第六十一条客运公司应当拟订车辆动向监控操作规程。操作规程的内容应当包含：卫星定位装置、视频监控装置、动向监控平台设备的检修和保护要求，动向监控信息收集、剖析、办理规范和流程，违纪违规信息统计、报送及办理要求及程序，动向监控信息保留要乞降程序等。第六十二条客运公司装备乘务员的应当成立乘务员安-24-全操作规程。操作规程的内容应当包含：乘务员值乘工作规范，值乘途中安全检查要求，车辆行驶中有关信息报送等。第六十三条客运公司应当依据安全运营实质需求，制定其余有关安全运营操作规程。第六节其余安全生产制度第六十四条客运公司应当成立安全生产基础档案制度，明确安全生产管理资料的归档、查阅。第六十五条客运公司应当成立生产安全事故应急处理制度。发生生产安全事故后，客运公司应当立刻采纳有效举措，组织急救，防备事故扩大，减少人员伤亡和财富损失。对于在游客运输过程中发生的生产安全事故，客运驾驶员和乘务员应当及时向事发地的公安部门及所属客运公司报告，并快速按本公司应急处理程序规定进行现场处理。客运公司应当按规定的时间、程序、内容向事故发生地和公司所属地县级以上的应急管理、公安、交通运输等有关部门报告事故状况，并启动生产安全事故应急处理方案。客运公司应当按期统计和剖析生产安全事故，总结事故特色和原由，提出针对性的事故预防举措。第六十六条客运公司应当成立生产安全事故责任倒查制度。依照“事故原由不查清不放过、事故责任者得不到办理不放过、整顿举措不落实不放过、教训不汲取不放过”的原则，对有关责任人进行严肃办理。-25-客运公司应当仔细汲取事故教训，落实防备和整顿措施，防备事故再次发生。发生生产安全事故的客运公司及其从业人员应当踊跃配合有关管理部门依法展开的生产安全事故检查办理工作，并供应必需的便利条件。任何公司和个人不得阻止和干预事故报告和依法检查办理。第六十七条客运公司应当成立应急营救制度。健全应急营救组织系统，拟订完美应急营救方案，展开应急营救演练。第六十八条客运公司应当成立安全生产宣传和教育制度。普及安全知识，增强从业人员安全生产操作技术，提升从业人员安全生产能力。客运公司应当装备和完美展开安全宣传、教育活动的设施和设备，按期更新宣传、教育的内容。安全宣传、教育与培训应当予以记录并建档保留，保留限期应当许多于36个月。第六十九条客运公司应当成立健全安全生产社会监察体制。客运公司应当在车内显然地点清楚地标示客运车辆车牌号码、审定载客人数和投诉检举电话，从事班车客运的客车还应当在车内显然地点标示客运车辆行驶区间和线路、经赞同或经存案的停靠站点，方便游客监察。-26-客运公司应当公然检举电话号码、通讯地址或许电子邮件信箱，完美检举制度，充散发挥乘客、新闻媒体及社会各界的监察作用。鼓舞客运公司经过微信、微博、二维码、智好手机应用程序等多种方式通畅投诉检举门路。对接到的举报和投诉，客运公司应当及时予以检查和办理。第七十条客运公司应当成立本公司安全生产管理所需要的其余制度。第五章安全隐患排查治理与风险管控第七十一条客运公司应当成立事故隐患排查治理制度，依照有关法律法例及本公司管理规定，对客运车辆、客运驾驶员、运输线路、运营过程等安全生产各因素和环节进行安全隐患排查，及时除去安全隐患。第七十二条客运公司应当依据安全生产需要和特色，采用综合检查、专业检查、季节性检查、节假日检查、平时检查等方式，每个月起码展开1次安全生产隐患排查工作，及时发现和除去安全隐患，增强安全隐患的闭环管理和动向管理。第七十三条客运公司应当对排查出的安全隐患进行登记和治理，落实整顿举措、责任人和达成时限，及时除去安全隐患。对于能够立刻整顿的安全隐患，客运公司立刻组织整改；对于不可以立刻整顿的安全隐患，客运公司应当组织拟订-27-安全隐患治理方案，依照方案及时进行整顿；对于自己不可以解决的安全隐患，客运公司应当立刻向有关部门报告，依照有关规定进行整顿。第七十四条客运公司应当成立安全隐患排查治理档案，档案应当包含：隐患排查治理日期，隐患排查的详细部位或场所，发现安全隐患的数目、类型和详细状况，安全隐患治理建议，参加隐患排查治理的人员及其署名，安全隐患治理状况、复查状况、复查时间、复查人员及其署名等。安全隐患排查治理档案保留限期应许多于36个月。第七十五条客运公司应当每个月对本单位安全隐患排查治理状况进行统计，剖析隐患形成的原由、特色及规律，对多发、普发的安全隐患要深入剖析，成立安全隐患排查治理长效体制。第七十六条客运公司应当成立安全隐患报告制度，鼓舞公司成立有奖检举体制，发动员工发现和清除安全隐患，鼓舞社会民众检举。第七十七条客运公司应当踊跃配合有关部门监察检查人员依法进行的安全隐患监察检查，不得拒绝和阻止。对有关部门通告抄送的事故及违纪问题应当及时落实整顿。第七十八条客运公司应当依照有关法例的要求踊跃推行安全生产风险管理制度，及时展开安全生产风险源辨别和评估，做好风险控制。-28-客运公司应当每天关注运营客运线路的天气状况和道路通行状况，遇雾、冰冻、雨雪、自然灾祸等达不到车辆安全通行条件的，应当按有关规定暂停或许调整客运线路。第六章安全生产绩效管理第七十九条客运公司应当依占有关法律法例、管理部门要乞降自己实质状况，拟订年度安全生产绩效目标。安全生产绩效目标应当包含：道路交通责任事故起数、死亡人数、受伤人数、百万车公里事故起数、百万车公里伤亡人数、安全行车公里数等。第八十条客运公司应当成立安全生产年度查核与赏罚制度。针对年度目标，对各部门、各岗位人员进行安全绩效查核，通告查核结果。客运公司依据安全生产年关查核结果，对安全生产有关部门、岗位工作人员赐予必定的赏罚。对整年无事故、无交通违纪记录、无游客投诉的安全文明驾驶人员予以表彰奖赏。第八十一条客运公司应当成立安全生产内部评论机制，每年起码进行1次安全生产内部评论。评论内容应当包括：安全生产目标、安全生产责任制、安全投入、安全教育培训、从业人员管理、客运车辆管理、生产安全监察检查、应急响应与营救、事故办理与统计报告等安全生产制度的适宜性、充分性及有效性等。-29-客运公司可邀请第三方机构对本公司的安全生产状况进行评估，并依据评估结果，及时订正和完美安全生产制度，连续改良和提升安全管理水平。第七章附则第八十二条本规范自2018年6月1日起实行。2012年1月19日原交通运输部、公安部、国家安全生产监察管理总局宣布的《道路游客运输公司安全管理规范（试行）》同时取消。本规范有效期5年。-30-附件1道路游客运输安全行车日记（式样）年月日姓名从业资格号驾驶员车辆牌照号车辆基审定载客人数实质载客人数本信息开端地目的地半途站点转向□轮胎□制动□灯光□雨刮器□安全带□应急锤□应急窗□应急门□灭火器□车辆技术出车前检查安全顶窗□GPS监控装置□状况检查视频监控装置□状况其余：行车过程中出现的问题车辆行驶记录发车当班驾载客始发点停靠终点行驶（含半途（含半途时间驶员署名数目时间时间停靠点）停靠点）时分时分分时分时分分时分时分分时分时分分时分时分分时分时分分-31-行车状况（含故障、隐患、事故、违章、路况等）简要记录：驾驶员署名：-32-