天桥液压顶推滑移

京广线信阳站进站天桥钢结构液压滑移专项作业 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 编制：审核：审批：二O一六年九月目录1工程概况...................................................................................................................................11.1工程简述............................................................................................................................11.2施工范围............................................................................................................................12方案简述...................................................................................................................................22.1工况分析............................................................................................................................22.2方案思路............................................................................................................................22.3流程简述............................................................................................................................22.4方案优点............................................................................................................................62.5类似工程............................................................................................................................73液压滑移系统.........................................................................................................................103.1主要技术..........................................................................................................................103.2主要设备..........................................................................................................................123.3技术特点..........................................................................................................................144方案详述.................................................................................................................................154.1滑移梁..............................................................................................................................154.2滑移轨道..........................................................................................................................154.3滑靴的 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 ......................................................................................................................174.4滑移顶推点......................................................................................................................184.5导行措施..........................................................................................................................204.6主要设备选取..................................................................................................................215质量控制.................................................................................................................................225.1液压系统同步控制..........................................................................................................225.2滑移前准备及检查..........................................................................................................235.3滑移过程质量控制..........................................................................................................235.4安全文明施工..................................................................................................................256应急预案.................................................................................................................................276.1现场设备故障应急预案..................................................................................................276.2附属设施破坏应急预案..................................................................................................276.3自然环境影响应急预案..................................................................................................287其他.........................................................................................................................................287.1现场要求..........................................................................................................................287.2滑移速度..........................................................................................................................287.3施工工期..........................................................................................................................297.4主要设备..........................................................................................................................298相关计算.................................................................................................................................298.1计算依据..........................................................................................................................298.2滑移结构验算..................................................................................................................308.3小结.................................................................................................................................38信阳站钢结构顶推滑移1工程概况1.1工程简述本工程为京广线信阳站进站天桥工程，天桥采用三跨钢桁架桥，跨径分别分为28.9m、23m、27.7m。本桥桥下通行净空≥7.6m，路面宽度为11.6m。待滑移天桥宽12.8m，梁高（中心最高处）1.12m，底板水平。钢桁架结构总重约400t，滑移距离约98m。桥段截面图1.2施工范围考虑跨线桥钢桁架结构特点及施工工况，在钢桁架滑移作业施工中，我司主要完成如下内容：1.2.1提供液压爬行器外形尺寸和布置，配合设计爬行器与钢桁架的连接节点；1.2.2提供滑移轨道的型号，提出布置形式和安装要求；1.2.3实施钢桁架逐段累积滑移；1.2.4钢桁架整体滑移至安装位置。第1页共38页信阳站钢结构顶推滑移2方案简述2.1工况分析钢桁架结构安装高度较高，结构自重较大，纵向规模近90m。若采用常规的分件高空散装方案，需搭设一定量的高空脚手架，不但高空组装、焊接工作量巨大，存在较大的质量风险，而且对跨线桥下列车的通过易造成很大的安全风险，施工的难度也可想而知，对整个工程的施工工期会有很大的影响。根据以往类似工程的成功经验，若错开原有支墩结构在一端设置临时滑移支撑体系，在滑移梁上方通长铺设滑移轨道。为保证列车的正常通行，钢桁架通行列车段不设置任何滑移支撑体系；再在支撑体系一端逐段拼装钢桁架结构，利用“超大型构件液压同步滑移施工技术”将钢桁架结构滑移至设计位置。考虑到原有支墩结构间距较大，为减小钢桁架（拼装平台外）在滑移时的倾覆力矩，在钢桁架第一分段前端设置自重较轻的钢导梁结构减小其滑移时倾覆力矩。最后利用液压千斤顶将结构落位至天桥支墩。该安装工艺将大大降低安装施工难度，并于质量、安全和工期等均有利。2.2方案思路借助原桁架结构桥台和通过设置临时滑移支撑体系，其上安装滑移顶推装置可将钢桁架结构滑移到设计位置。在桥台QH端设置临时支撑体系并布置滑移顶推装置，在滑移支撑体系搭设拼装平台，在拼装平台上首先进行钢导梁和钢桁架第一、二分段的拼装。拼装完毕后，通过预先设置的滑移轨道和计算机控制的液压同步滑移设备向前顶推桥体两分段的距离（约10m），暂停。在其后端继续拼接，使其与前一单元成稳定体系后，继续向前滑移。如此累积滑移，直至所有钢桁架结构累计滑移到位。2.3流程简述钢桁架桥体滑移的施工流程主要分为如下9个步骤：第一步：设置临时支撑和拼装胎架；第二步：安装布置滑移通道，铺设滑移轨道；第三步：在拼装胎架上分段组装待滑移结构和钢导梁；第2页共38页信阳站钢结构顶推滑移第四步：液压爬行系统设备安装、调试，第一单元滑移；第五步：在胎架上分段组装钢桁架，并与第一单元结构形成整体，滑移；第六~八步：重复第四、五步，共滑移19段钢桁架；第九步：钢桁架累计滑移到位。具体滑移流程如下所示：第一步：搭设临时支架系统，铺设滑移通道（滑移梁和滑移轨道）第二步：吊装钢导梁、L1、L2至临时支架上，拼接为一个整体，L2处安装液压爬行器。爬行器导行靴爬行器导行杆第三步：进行第一次滑移，将连接好的部分向前滑移出三段距离，吊装L3、L4、L5，并与前段连接；将L2处2套爬行器滑移安装至L5。第3页共38页信阳站钢结构顶推滑移第四步：进行第二次滑移，将连接好的部分向前滑移出三段距离，吊装L6、L7、L8，并与前段连接；将L5处2套爬行器转移安装至L8。第五步：进行第三次滑移，将连接好的部分向前滑移出三段距离，吊装L9、L10、L11，并与前段连接；将L8处2套爬行器转移安装至L11。第六步：进行第四次滑移，将连接好的部分向前滑移出三段距离，吊装L12、L13、L14，并与前段连接；将L11处2套爬行器转移安装至L14。第4页共38页信阳站钢结构顶推滑移第七步：进行第五次滑移，将连接好的部分向前滑移出三段距离，吊装L15、L16、L17，并与前段进行连接；将L14处2套爬行器转移安装至L17。第八步：进行第六次滑移，将连接好的部分向前滑移出三段距离，吊装L18、L19，并与前段连接;将L17处2套爬行器转移安装至L19。第九步：进行第七次滑移，将连接好的部分滑移到位，拆除滑移设备、整体滑移工作完成第5页共38页信阳站钢结构顶推滑移2.4方案优点本工程中采用液压同步滑移技术进行安装，具有如下的优点：2.4.1与传统的卷扬机钢丝绳（钢绞线）牵引不同，顶推滑移启动和制动时，不会因为有柔性钢绞线的延伸而使得钢桁架桥抖动或颤动，且液压爬行器滑移过程的推进力及推进速度可测和可控。计算机系统通过传感器检测液压爬行器的推进力及速度，控制各爬行器之间的协调同步，当有意外超载或同步超差时，系统会及时做出调整并发出报警信号，从而使滑移过程更加安全可靠；2.4.2液压爬行器顶推滑移时，与牵引（钢绞线柔性连接）滑移方式不同，液压爬行器与待滑移构件间采取刚性连接，该连接方式对于滑移跨度及跨距较大、段数较多的结构时，其各滑移（顶推）点的同步性控制较好，支撑柱就位准确性高；2.4.3设备体积小、重量轻，可扩展组合，多点推拉，分散构件的受力；2.4.4滑移顶推反力由距构件很近的一段轨道直接承受，因此对轨道基础处理要求低；2.4.5顶推滑移启动、制动时的加速度极小，框架柱、滑移梁上不会有过大的动荷载，使得滑移临时设施用量降至最小；第6页共38页信阳站钢结构顶推滑移2.4.6每段拼装的钢桁架与累积滑移可同时施工，互不影响，加之液压滑移作业绝对时间较短，能够有效保证桥体的安装工期；2.4.7钢结构拼装区域可借用部分原有的支撑柱等结构，使得临时设施用量降至最小，有利于施工成本的控制；2.4.8有类似的滑移成功案例。2.5类似工程我司已有过多次采用液压同步滑移技术进行结构安装的成功经验，与本工程类似安装工艺如下图所示：上海NEC&SVA电子厂房钢屋面滑移总重量约4000吨，滑移距离约400米第7页共38页信阳站钢结构顶推滑移郑州新郑国际机场钢屋盖滑移总重量约5200吨，滑移距离约400米广东博物馆钢屋盖滑移总重量约8500吨，滑移距离约120米第8页共38页信阳站钢结构顶推滑移郑州国际会展中心钢屋盖旋转滑移滑移总重量为4500吨宜兴荆邑大桥钢箱梁滑移安装滑移总重量约3600吨，滑移距离约120米第9页共38页信阳站钢结构顶推滑移3液压滑移系统3.1主要技术3.1.1液压同步滑移“液压同步滑移技术”采用液压爬行器作为滑移驱动设备。液压爬行器为组合式结构，一端以楔型夹块与滑移轨道连接，另一端以铰接点形式与滑移胎架或构件连接，中间利用液压油缸驱动爬行。液压爬行器的楔型夹块具有单向自锁作用。当油缸伸出时，楔型夹块工作（夹紧），自动锁紧滑移轨道；油缸缩回时，夹块不工作（松开），与油缸同方向移动。爬行器工作示意图如下：爬行器工作示意图步骤1：爬行器夹紧装置中楔块与滑移轨道夹紧，爬行器液压缸前端活塞杆销轴与滑移构件（或滑靴）连接。爬行器液压缸伸缸，推动滑移构件向前滑移；步骤2：爬行器液压缸伸缸一个行程，构件向前滑移300mm；步骤3：一个行程伸缸完毕，滑移构件不动，爬行器液压缸缩缸，使夹紧装置中楔块与滑移轨道松开，并拖动夹紧装置向前滑移；步骤4：爬行器一个行程缩缸完毕，拖动夹紧装置向前滑移300mm。一个爬行推进行程完毕，再次执行步骤1工序。如此往复使构件滑移至最终位置。第10页共38页信阳站钢结构顶推滑移液压爬行器现场示意图3.1.2计算机同步控制液压同步滑移施工技术采用计算机控制，通过数据反馈和控制指令传递，可全自动实现一定的同步动作、负载均衡、姿态矫正、应力控制、操作闭锁、过程显示和故障报警等多种功能。液压爬行控制系统组态人机界面第11页共38页信阳站钢结构顶推滑移3.2主要设备3.2.1自锁型液压爬行器自锁型液压爬行器是一种能自动夹紧轨道形成反力，从而实现推移的设备。此设备可抛弃反力架，省去了反力点的加固问题，省时省力，且由于与被移构件刚性连接，同步控制较易实现，就位精度高。自锁型液压爬行器3.2.2液压泵源系统液压泵源系统为爬行器提供液压动力，在各种液压阀的控制下完成相应动作。在不同的工程使用中，由于顶推点的布置和爬行器的安排都不尽相同，为了提高液压提升设备的通用性和可靠性，泵源液压系统的设计采用了模块化结构。根据顶推点的布置以及爬行器数量确定泵源的流量，可进行多个模块的组合，每一套模块以一套泵源系统为核心，可独立控制一组液压爬行器，同时可进行多顶推点扩展，以满足实际顶推滑移工程的需要。第12页共38页信阳站钢结构顶推滑移液压泵源系统3.2.3同步控制系统液压同步顶推施工技术采用行程及位移传感监测和计算机控制，通过数据反馈和控制指令传递，可全自动实现一定的同步动作、负载均衡、姿态矫正、应力控制、操作闭锁、过程显示和故障报警等多种功能。同步控制系统由动力控制系统、功率驱动系统、计算机控制系统等组成。主要完成以下两个控制功能：集群爬行器作业时的动作协调控制。滑移工作中，每台爬行器都必须在计算机的控制下协调动作，为同步滑移创造条件。各点之间的同步控制是通过计算机网络来控制爬行器的同步运行，保持被顶推构件的各点同步运行，以保持其滑移姿态。操作人员可在中央控制室通过液压同步计算机控制系统人机界面进行液压滑移过程及相关数据的观察和（或）控制指令的发布。第13页共38页信阳站钢结构顶推滑移液压传感系统计算机同步系统主控制器3.3技术特点3.3.1滑移设备体积小、自重轻、承载能力大，特别适宜于在狭小空间或室内进行大吨位构件、设备的水平滑移；3.3.2抛弃传统反力架，采用夹紧器夹紧轨道，充当自动移位反力架进行推移；3.3.3可多点推拉，分散对下部支承结构的水平载荷；3.3.4推移反力作用点距滑移支座支承点很近，对轨道安装要求低；第14页共38页信阳站钢结构顶推滑移3.3.5液压爬行器与被推移物刚性连接，传力直接，就位准确性高；3.3.6工作可靠性好，故障率低；3.3.7液压爬行器具有逆向运动自锁性，使滑移过程十分安全，并且构件可以在滑移过程中的任意位置长期可靠锁定；3.3.8设备自动化程度高，操作方便灵活，安全性好，可靠性高，使用面广，通用性强。4方案详述4.1滑移梁本工程中根据结构自身特点及现场工况，拟将滑移梁设计成H型钢形式，H型钢腹板双向加劲板。滑移梁与临时支架合适连接，然后上面布设滑移轨道。滑移梁由甲方根据现场实际予以设置。4.2滑移轨道4.2.1滑移轨道的布设采用液压顶推滑移钢桁架桥体，需设置专用的滑移轨道，待滑移结构（或滑靴）坐落于滑移轨道上，通过安装在构件上的滑移设备顶推滑移构件，沿轨道由初始拼装位置滑移至设计位置就位。滑移轨道的作用是承受钢桁架结构滑移过程中的竖向荷载，并为爬行器提供反力点，在滑移方向上提供顺畅的通道。根据工况分析和相关计算，本工程中铺设一段滑移轨道，平行布置在滑移梁上方。轨道长度约32m，滑移轨道采用43KG热轧钢轨，用以提供爬行器的夹持反力点。第15页共38页信阳站钢结构顶推滑移滑移梁（轨4.2.2滑移轨道的技术要求滑移轨道铺设于滑移梁的上方，因轨道需与滑移梁固定，所以滑移轨道通过设置“7”型压板与滑移梁连接，每间隔800mm设置一组压板。轨道压板顶部与轨道上表面间距不小于90mm。轨道底部与滑移梁顶部间要求垫实、无缝隙。轨道压板布置图滑移轨道示意图第16页共38页信阳站钢结构顶推滑移43KG热压钢轨“7”型压板滑移梁滑移轨道布置示意图为保证滑移轨道顶面的水平度，降低滑动摩擦系数，滑移梁及滑移轨道在制作安装时，应做到：1)滑移轨道选用43KG热轧钢轨；2)滑移轨道间距根据滑移梁中心位置定位；3)轨道采用压板与滑移梁连接，压板间距800mm；4)单根轨道上表面水平度应小于L/1000；5)轨道分段接头处高差允许偏差应小于1mm；6)支座安装就位前应涂抹黄油，滑移前轨道上表面涂抹黄油。4.3滑靴的设计本工程中，滑移构件——钢桁架桥体自重较大、滑移水平推力较大。与以往工程不相同的是，钢桁架桥体底面基本水平，没有相关位置安装液压顶推装置和设备，因此需要设置专用的滑靴结构将钢桁架桥体荷载传递至滑移轨道。考虑传力结构顶推点的布置、简化桥体滑移到位后卸载工序的同时，在滑靴进行设计时，需在滑靴底部设计限位挡板，用来限制滑移过程中桥体沿轨道左右方向偏移。为保证滑移过程结构不偏离中心，需设置限位挡板，在滑靴前、后端部设计限位挡板，用来限制滑移过程中网架沿轨道左右方向偏移，限位卡板距轨道边沿距离为15mm。同时为防止现场轨道安装及滑移过程中两轨道连接处可能存在一定的高差，故滑靴底板前端倒角使其光滑避免出现“卡轨”现象。第17页共38页信阳站钢结构顶推滑移滑靴底板限位卡板示意图4.4滑移顶推点滑移顶推点即液压爬行器与滑靴的连接节点，用于传递液压爬行器的水平顶推力，滑移顶推点设置在待滑移构件上。采用液压爬行器顶推构件滑移，需设置专用的顶推滑移点，顶推点的设计必须同时考虑滑移轨道的形式和钢桁架的结构形式，使其能有效的传递水平摩擦力。爬行器安装示意图第18页共38页信阳站钢结构顶推滑移滑移耳板（详图见方案附图）第19页共38页信阳站钢结构顶推滑移滑移耳板焊接及爬行器类似工程相片4.5导行措施由于钢桁架桥滑移过程中是从后方向前顶推，前方需进行滑移导行。导行杆建议采用180*10管（或在钢桁架立柱上焊接限位板）进行限位，防止桁架桥滑移出安装位置。导行措施如下图所示：第20页共38页信阳站钢结构顶推滑移导行杆导行靴导行示意图4.6主要设备选取本工程中根据现场施工条件和钢桥体的外形特点，采用钢结构累积液压滑移安装的施工工艺。配合本施工工艺的先进性和创新性，我司主要使用如下关键技术和设备：液压同步滑移施工技术；TJG-1000型液压爬行器；TJV-60型液压泵源系统；YT-2型计算机同步控制系统。4.5.1液压泵源系统配置本方案中依据顶推力的大小及爬行器数量，配置1台60KW液压泵站。4.5.2控制系统配置本方案中依据爬行器及泵源系统，配置一套YT2型计算机同步控制及传感检查系统。第21页共38页信阳站钢结构顶推滑移5质量控制5.1液压系统同步控制5.1.1滑移同步控制策略液压滑移同步控制应满足以下要求：尽量保证各台液压爬行器均匀受载；尽量保证各个滑移顶推点保持同步。根据以上要求，制定如下的控制策略：将其中一台爬行器设为主令点A，另外的爬行器设为从令点B。将主令点A的液压爬行器滑移速度设定为标准值，作为同步控制策略中速度和位移的基准。在计算机的控制下从令点B以位移量来跟踪比对基准点，进行动态调整。根据两点间位移量之差ΔL，取中值ΔL/2分别进行动态调整，保证各台液压爬行器在滑移过程中始终保持同步。通过两点确定一条直线的几何原理，保证整个钢桁架在整个滑移过程中的平稳。主令点AΔL/2ΔL基准点ΔL/2从令点B滑移控制策略示意图5.1.2同步控制原理滑移同步控制原理框图详见下图：第22页共38页信阳站钢结构顶推滑移滑移同步控制原理框图5.2滑移前准备及检查结构滑移之前，应对滑移系统及滑移辅助设备进行全面检查及调试工作：5.2.1检查泵站上所有阀或硬管的接头是否有松动，检查溢流阀的调压弹簧处于是否完全放松状态。5.2.2检查泵站启动柜与液压爬行器之间电缆线的连接是否正确。5.2.3检查泵站与液压爬行器主油缸之间的油管连接是否正确。5.2.4系统送电，检查液压泵主轴转动方向是否正确。5.2.5在泵站不启动的情况下，手动操作控制柜中相应按钮，检查电磁阀和截止阀的动作是否正常，截止阀编号和爬行器编号是否对应。5.2.6检查传感器（行程传感器，位移传感器）。按动各台液压爬行器行程传感器的2L、2L-、L+、L-，使控制柜中相应的信号灯发讯。5.2.7滑移前检查：启动泵站，调节一定的压力(5Mpa左右)，伸缩爬行器油缸：检查A腔、B腔的油管连接是否正确；检查截止阀能否截止对应的油缸；检查变频器在电流变化时能否加快或减慢对应油缸的伸缩速度。5.2.8预加载：调节压力（2～3Mpa），使楔形夹块处于基本相同的锁紧状态。5.3滑移过程质量控制5.3.1分级加载滑移待系统检测无误后开始正式滑移。经计算，确定液压爬行器所需的伸缸压力（考虑压力损失）和缩缸压力。开始滑移时，液压爬行器伸缸压力逐渐上调，依次为所需压力的20%，40%，在一切都正常的情况下，可继续加载到60%，80%，90%，100%。滑移单元即将移动时暂停滑移推进，保持推进系统压力。对液压爬行器及设备系统、结构系统进行全面检查，在确认整体结构的稳定性及安全性绝无问题的情况下，才能继续滑移。第23页共38页信阳站钢结构顶推滑移5.3.2正式滑移在液压滑移过程中，注意观测设备系统的压力、荷载变化情况等，并认真做好记录工作。根据设计滑移荷载预先设定好泵源压力值，由此控制爬行器最大输出推力，保证整个滑移设施的安全。计算机控制系统通过榕栅传感器反馈距离信号，控制每台爬行器误差在20mm内，从而控制整个滑移单元的同步滑移。滑移时水平方向基本无横向水平力，且滑移工况（考虑5%水平力）下滑道受力计算为安全，滑移单元对应滑道位置设横向挡块，整个滑移过程是安全可靠的。爬行器为液压系统，通过流量控制，爬行器的启动、停止加速度几乎为零，对轨道的冲击力很小。滑移过程中应密切注意滑移轨道、液压爬行器、液压泵源系统、计算机同步控制系统、传感检测系统等的工作状态。现场无线对讲机在使用前，必须向工程指挥部申报，明确回复后方可作用。通讯工具专人保管，确保信号畅通。5.3.3滑移过程同步监测控制方案1、根据预先通过计算得到的滑移顶推工况下各顶推点反力值，在计算机同步控制系统中，对每台液压爬行器的最大顶推力进行设定。当遇到顶推力超出设定值时，液压爬行器自动采取溢流卸载，以防止出现顶推点荷载分布严重不均，造成对结构或临时设施的破坏。2、通过液压回路中设置的自锁装置以及机械自锁系统，在液压爬行器停止工作或遇到停电等情况时，能够长时间自动锁紧滑移轨道，确保滑移桁架的安全。3、传感监测系统通过行程传感检测，获得主油缸的位置信息；通过油压传感检测，获得各顶推点的顶推力信息；通过电机启动信号反馈，获得电机的运行状况；第24页共38页信阳站钢结构顶推滑移通过电磁阀得电信号反馈，获得阀的工作状态；通过比例阀电流信号反馈，获得系统流量（顶推速度）。4、计算机控制系统计算机网络系统将上述反馈和控制信号远程、实时、可靠地反映到中央控制室的人机界面上：显示当前系统运行状态和参数（如油缸状态，同步位移，负载油压），记录历史数据和曲线（如推进速度，同步精度，顶推点负载等时间历程曲线）；操作人员将通过点击计算机人机界面：设定运行状态、启动泵源电机、切换控制模式、调整推进速度、暂停推进过程；计算机控制系统将自动校验通信数据、纠正通信误码、改变控制算法、优化控制参数、修正同步精度；液压同步控制系统各传感检测信息相互冗余，各操作控制信号相互闭锁，构成了安全、可靠、高效、便捷的现代化实用装备。5、滑移过程中为直观地监测滑移的同步性和滑移状态，初始滑移时以50mm作为最小滑移单位，在轨道上做出标记，并进行编号。滑移过程中随时观测各控制监测点相对轨道上标尺偏差情况，随时准确了解滑移状态，并作好记录。如发现同步偏差较大时立即进行调整，调整通过对单台爬行器进行点动控制，并分析初始滑移记录数据，报审项目总工及监控单位工程师审核，详细分析记录数据原因并在后续滑移施工过程中作相应调整。如果初始滑移状态良好，滑移轨道标尺单位可适当加大，以作为整个滑移过程中同步监测控制依据。5.4安全文明施工必须坚决落实公司“安全第一，预防为主”的方针，全面实行“预控管理”，从思想上重视，行动上支持，控制和减少伤亡事故发生。5.4.1要在职工中树立安全生产第一的思想，认识到安全生产文明施工的重要性；5.4.2所有施工人员要对 施工方案 围墙砌筑施工方案免费下载道路清表施工方案下载双排脚手架施工方案脚手架专项施工方案专项施工方案脚手架 及工艺进行了解、熟悉，在施工前必须逐级进行安全技术交底，交底内容针对性强，并做好记录，明确安全责任，班后 总结 初级经济法重点总结下载党员个人总结TXt高中句型全总结.doc高中句型全总结.doc理论力学知识点总结pdf ；5.4.3现场安全设施齐备，设置牢靠，施工中加强安全信息反馈，不断消除施工第25页共38页信阳站钢结构顶推滑移过程中的事故隐患，使安全信息及时得到反馈；5.4.4在施工区域拉好红白带，专人看管，严禁非施工人员进入。吊装时，施工人员不得在起重构件、起重臂下或受力索具附近停留；5.4.5高空应铺设安装、操作临时平台，地面应划定安全区，应避免重物坠落，造成人员伤亡；5.4.6在施工过程中，施工人员必须按施工方案的作业要求进行施工。如有特殊情况进行调整，则必须通过一定的程序以保证整个施工过程安全；5.4.7在液压同步滑移过程中，注意观测设备系统的压力、荷载变化情况等，并认真做好记录工作；5.4.8在液压滑移过程中，测量人员应通过测量仪器配合测量各监测点位移的准确数值；5.4.9液压滑移过程中应密切注意液压爬行器、液压泵源系统、计算机同步控制系统、传感检测系统等的工作状态；5.4.10现场无线对讲机在使用前，必须向工程指挥部申报，明确回复后方可作用。通讯工具专人保管，确保信号畅通；5.4.11高空作业人员经医生检查合格，才能进行高空作业。高空作业人员必须带好安全带，安全带应高挂低用。5.4.12大风、大雨雪天不得从事露天高空作业，施工人员应注意防滑、防雨、防水及用电防护。不允许雨天进行焊接作业，如必须，需设置可靠的挡雨、挡风蓬，防护后方可作业。禁止在风速五级以上进行滑移工作；5.4.13重视安全宣传，加强安全管理，教育为主、惩罚为辅；5.4.14吊运设备和结构要充分做好准备，有专人指挥操作，遵守吊运安全规定；5.4.15易燃、易爆有毒物品一定要隔离加强保管，禁止随意摆放。施工现场焊接或切割等动火操作时要事先注意周围上下环境有无危险，清除易燃物，并派专人监护；5.4.16施工用电、照明用电按规定分线路接线，非电器人员不得私自动电，现场要配备标准配电盘，现场用电要设专职电工。电缆的敷设要符合有关标准规定；5.4.17夜间施工必须有足够照明，周边孔洞处设置防护栏和警示灯；第26页共38页信阳站钢结构顶推滑移5.4.18各工种人员要持证上岗，严格遵守本工种安全操作规程。在安装中不要报侥幸心理，而忽视安全规定。6应急预案6.1现场设备故障应急预案6.1.1油缸故障本次滑移所使用的1000KN爬行器，负荷试验超载25％，实际顶推能力为125吨，滑移过程中如油缸发生漏油、损坏等故障，可随时停止滑移更换油缸。6.1.2泵站故障本工程所用泵站常规试验超荷25％，一些漏油故障只需几分钟更换垫圈即可，电机故障必要时随时进行更换。6.1.3油管损坏油路传输采用液压专用高压管道，滑移过程中，如油管爆裂，停止滑移，更换油管即可，对滑移构件安全无任何影响。6.1.4控制系统故障本次滑移使用的电气系统稳定性高，一些简单故障现场即可调试，必要时更换控制系统。本套液压滑移设备可靠性好、自动化程度高、现场操作方便，设备每次出厂都经过严格检修、试验，且出现故障不会对总体安全造成任何影响。6.2附属设施破坏应急预案以往工程中滑移轨道故障较多，主要因滑轨铺设造成，如轨道垫板间距过大，与滑移梁之间空隙太大，构件滑到此处时会造成轨道脆断。轨道铺设直线度太差，会造成构件挡板与轨道严重摩擦，影响爬行器对轨道的夹紧。现场如出现轨道断裂，将轨道断处临时焊接、磨平，继续滑移，滑移离开断接位置可更换轨道。如无法焊接，需千斤顶将此处构件稍稍顶起，更换此根轨道。第27页共38页信阳站钢结构顶推滑移滑移梁、临时滑移胎架下挠过大会对轨道不利，因此在滑移过程中应控制下挠值在轨道允许范围内，并且滑移过程中需对滑移梁进行全程检测。6.3自然环境影响应急预案6.3.1雨天停止高空作业，大雨停止现场作业；6.3.2湿度超过80%，停止现场作业；6.3.3如遇大风天气（六级以上），停止现场作业。7其他7.1现场要求7.1.1施工用电在每台泵站5米范围内需各放置一台专用配电箱，供泵源系统用电，每台配电箱用电功率不小于65KW；在放置计算机同步控制系统处需有220V电源，供计算机同步控制用电。7.1.2施工配合需甲方提供人工及吊机配合我方进行滑移设备的安装调试。7.1.3设备保护我方现场设备及人员的安全及完整；提供相关操作人员的操作空间。7.2滑移速度系统的速度取决于泵源系统流量及其他辅助工作所占用的时间。在本方案中，每台液压泵源的主泵流量为36升/分钟。本工程中，考虑最大工况，每台泵源系统驱动1~2台TJG-1000型液压爬行器，正式滑移速度约为8米/小时。液压滑移作业过程中，顶推力由液压爬行器提供。在液压爬行器启动直至停止的过程中，顶推速度的增加和减少由于液压系统的特性以及计算机程序控制的原因，加速度极小，以至于可以忽略不计。这为钢桁架累积滑移的安全增加了保第28页共38页信阳站钢结构顶推滑移证度。7.3施工工期总施工工期与甲方保持一致，具体如下：单次滑移设备吊装、连接——2天；滑移速度——8米/小时；滑移设备拆除——2天。7.4主要设备序号名称规格型号设备单重数量1液压泵源系统60KWTJV-602吨1台2液压爬行器1000KNTJG-10001吨2台3标准油管31.5Mpa粗长箱0.04吨10箱4计算机控制系统16通道YT-21套5传感器行程2套8相关计算8.1计算依据8.1.1依据的 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 本报告根据已有施工方案与设计经验，参照(但不限于)以下标准进行计算：建筑结构荷载规范（GB5009-2010）重型结构和设备整体提升技术规范（GB51162-2016）钢结构设计规范（GB50017-2003）钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001）钢结构焊接规范（GB50661-2011）第29页共38页信阳站钢结构顶推滑移8.1.2依据的设计文件主要依据为设计说明、设计图纸及施工方提供的施工建议8.1.3计算软件原结构采用通用结构分析软件sap2000进行计算。8.2滑移结构验算8.2.1计算说明结构滑移上柱子前的临界状态为最不利工况，按结构上QF、QD、QB轴柱子3种工况进行校核。边界条件：支座处——Z向固定、XY向弹簧荷载：自重——DEAD荷载组合：强度及稳定——1.35XDEAD。支座反力及变形——1XDEAD第30页共38页信阳站钢结构顶推滑移8.2.2工况一验算结果结构验算模型支座反力(kN)第31页共38页信阳站钢结构顶推滑移结构变形示意图竖向位移统计表--56.1mm-0.5mm应力比云图第32页共38页信阳站钢结构顶推滑移应力比统计表最大应力比0.8628.2.3工况二验算结果结构验算模型第33页共38页信阳站钢结构顶推滑移支座反力(kN)结构变形示意图竖向位移统计表--35.6mm-1.4mm第34页共38页信阳站钢结构顶推滑移应力比云图应力比统计表最大应力比0.616第35页共38页信阳站钢结构顶推滑移8.2.4工况三验算结果结构验算模型提升吊点反力(kN)第36页共38页信阳站钢结构顶推滑移结构变形示意图竖向位移统计表--55.4mm-5.1mm应力比云图应力比统计表最大应力比0.422第37页共38页信阳站钢结构顶推滑移8.3小结1.结构最大下挠56.1mm，满足滑移要求2.结构最大应力比0.862，满足提升要求。3.本报告为公司内审材料，只计算了滑移，外部单位仅供参考。第38页共38页