住友故障代码

主机故障代码一览 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 主机故障代码一览表 （1）电气故障（输入）[7000-7199] 故障部位 故障模式 故障代码 判定时机 前提条件 发生判定 恢复判定 DTC 显示 条件 条件 P1压力传感器 GND短路/开路 7000 ○ 从点火开关打开后 无 电压≦0.25V 0.25V﹤电压﹤4.75V 电源短路 电压≧4.75V 传感器压力P2 GND短路/开路 7001 ○ 从点火开关打开后 无 电压≦0.25V 0.25V﹤电压﹤4.75V 电源短路 电压≧4.75V N1压力传感器 GND短路/开路 7002 ○ 从点火开关打开后 无 电压≦0.25V 0.25V﹤电压﹤4.75V 电源短路 电压≧4.75V N2压力传感器 GND短路/开路 7003 ○ 从点火开关打开后 无 电压≦0.25V 0.25V﹤电压﹤4.75V 电源短路 电压≧4.75V 过载压力传感器 GND短路/开路 7004 ○ 从点火开关打开后 选择适用地区EU 电压≦0.25V 0.25V﹤电压﹤4.75V 电源短路 电压≧4.75V 底部压力传感器 GND短路/开路 7005 ○ 从点火开关打开后 选择有起重机 电压≦0.25V 0.25V﹤电压﹤4.75V 电源短路 电压≧4.75V 压力连杆传感器 GND短路/开路 7006 ○ 从点火开关打开后 选择有起重机 电压≦0.25V 0.25V﹤电压﹤4.75V 电源短路 电压≧4.75V 上部机体压力传感器 GND短路/开路 7020 ○ 从点火开关打开后 无 电压≦0.25V 0.25V﹤电压﹤4.75V 电源短路 电压≧4.75V 回转压力传感器 GND短路/开路 7021 ○ 从点火开关打开后 无 电压≦0.25V 0.25V﹤电压﹤4.75V 电源短路 电压≧4.75V 行走压力传感器 GND短路/开路 7022 ○ 从点火开关打开后 无 电压≦0.25V 0.25V﹤电压﹤4.75V 电源短路 电压≧4.75V 小臂关闭压力传感器 GND短路/开路 7023 ○ 从点火开关打开后 无 电压≦0.25V 0.25V﹤电压﹤4.75V 电源短路 电压≧4.75V 燃油油位传感器 开路 7040 ○ 从点火开关打开后 无 电阻≧100Ω 2Ω﹤电阻﹤100Ω 短路 电阻≦2Ω 油温传感器 开路 7041 ○ 发动机启动3分钟后 无 电阻≧67200Ω（电压≧4.93V） 111Ω﹤电阻﹤67200Ω0.5V﹤电压﹤4.93V） 短路 从点火开关打开后 电阻≦111Ω（电压≦0.5V） 监视器热敏电阻器（*1） 开路 7045 × 从点火开关打开后 无 收到来自监视器的故障位 未收到来自监视器的故障位 短路 大臂角度传感器 GND短路/开路 7060 ○ 从点火开关打开后 选择有起重机或防干扰 电压≦0.2V 0.2V﹤电压﹤4.8V 电源短路 电压≧4.8V 小臂角度传感器 GND短路/开路 7061 ○ 从点火开关打开后 选择有起重机或防干扰 电压≦0.2V 0.2V﹤电压﹤4.8V 电源短路 电压≧4.8V 偏差角度传感器 GND短路/开路 7062 ○ 从点火开关打开后 选择有起重机或防干扰 电压≦0.2V 0.2V﹤电压﹤4.8V 电源短路 电压≧4.8V 回油滤清器堵塞压力开关 开路 7063 ○ 从点火开关打开后到发动机启动前 无 压力开关关闭 压力开关打开 显示“×”的项目不是“电气系统异常”的信息。另外，不再进行用户画面的DTC显示。但是，DTC 记录 混凝土 养护记录下载土方回填监理旁站记录免费下载集备记录下载集备记录下载集备记录下载 在维修画面（DIAG）中。 （2）电气故障（输出）[7200-7399] 故障部位 故障模式 故障代码 判定时机 前提条件 发生判定 恢复判定 DTC 显示 条件 条件 回转制动电磁阀 开路 7200 ○ 从点火开关打开后 无 输出≠输出监视器 输出＝输出监视器 短路 行走高速电磁阀 开路 7201 ○ 从点火开关打开后 无 输出≠输出监视器 输出＝输出监视器 短路 升压电磁阀 开路 7202 ○ 从点火开关打开后 无 输出≠输出监视器 输出＝输出监视器 短路 BZ行走警报器(*1) 开路 7203 × 从点火开关打开后 无 输出≠输出监视器 输出＝输出监视器 短路 节能电磁阀 开路 7204 ○ 从点火开关打开后 无 输出≠输出监视器 输出＝输出监视器 短路 REL补油泵停止 开路 7205 ○ 从点火开关打开后 无 输出≠输出监视器 输出＝输出监视器 短路 备用回油回路电磁阀 开路 7206 ○ 从点火开关打开后 无 输出≠输出监视器 输出＝输出监视器 短路 回转开放电磁阀 开路 7207 ○ 从点火开关打开后 无 输出≠输出监视器 输出＝输出监视器 短路 风扇反转电磁阀 开路 7208 ○ 从点火开关打开后 无 输出≠输出监视器 输出＝输出监视器 短路 空调水温信号输出（*1） 开路 7209 × 从点火开关打开后 无 输出≠输出监视器 输出＝输出监视器 短路 BZ起重机 开路 7210 ○ 从点火开关打开后 无 输出≠输出监视器 输出＝输出监视器 短路 REL旋转信号灯和铲斗锁止 开路 7211 ○ 从点火开关打开后 无 输出≠输出监视器 输出＝输出监视器 短路 门锁杆电磁阀 开路 7212 ○ 从点火开关打开后 无 输出≠输出监视器 输出＝输出监视器 短路 泵输出功率比例阀 开路 7240 ○ 发动机启动后 无 电流≦30mA 30mA﹤电流﹤3A 短路 从点火开关打开后 电流≧3A 泵流量比例阀 开路 7241 ○ 发动机启动后 无 电流≦30mA 30mA﹤电流﹤3A 短路 从点火开关打开后 电流≧3A 风扇比例阀 开路 7242 ○ 发动机启动后 无 电流≦30mA 30mA﹤电流﹤3A 短路 从点火开关打开后 电流≧3A 大臂比例阀 开路 7243 ○ 发动机启动后 无 电流≦30mA 30mA﹤电流﹤3A 短路 从点火开关打开后 电流≧3A 小臂比例阀 开路 7244 ○ 发动机启动后 无 电流≦30mA 30mA﹤电流﹤3A 短路 从点火开关打开后 电流≧3A 偏差比例阀 开路 7245 ○ 发动机启动后 无 电流≦30mA 30mA﹤电流﹤3A 短路 从点火开关打开后 电流≧3A 显示“×”的项目不是“电气系统异常”的信息。另外，不再进行用户画面的DTC显示。但是，DTC记录在维修画面（DIAG）中。 （3）机器故障[7400-7599] 故障部位 故障模式 故障代码 判定时机 前提条件 发生判定 恢复判定 DTC 显示 条件 条件 水温 异常高温1 7400 ○ 发动机起动1分钟后 水温传感器=正常CAN通信=正常ECM5V电源电压=正常 水温≧105℃ 水温﹤105℃ 异常高温2 7402 ○ 水温≧110℃ 水温﹤105℃ 异常高温3 7403 ○ 水温≧120℃ 水温﹤120℃ 油温 异常高温 7404 ○ 发动机起动1分钟后 油温传感器=正常 油温≧95℃ 水温﹤95℃ 增压后进气温度 异常高温1 7405 ○ 发动机起动1分钟后 增压后进气温度传感器=正常CAN通信=正常ECM5V电源电压=正常 增压后进气温度≧80℃ 增压后进气温度≦70℃ 异常高温2 7406 ○ 增压后进气温度≧90℃ 增压后进气温度﹤90℃ 交流发动机电压 异常低压 7420 ○ 发动机起动10秒钟后 无 发电压力≦10V 发电压力﹥10V 冷却液液位 过低 7421 ○ 从点火开关打开后 无 级别开关打开 级别开关关闭 发动机机油压力 异常低压 7422 ○ 发动机起动30秒钟后 油压传感器=正常CAN通信=正常ECM5V电源电压=正常 压力≦40kPa 压力﹥1040kPa 空气滤清器 堵塞 7423 ○ 发动机起动10秒钟后 无 真空开关打开 真空开关关闭 回油滤清器 堵塞 7424 ○ 发动机起动10秒钟后 回油滤清器压力开关正常 压力开关关闭 压力开关打开 （4）机器故障[7600-7799] 故障部位 故障模式 故障代码 判定时机 前提条件 发生判定 恢复判定 DTC 显示 条件 条件 CAN总线 总线异常 7600 ○ 从点火开关打开后 无 总线断开或无源故障 发生的条件不成立 监视器通信 接收异常 7601 ○ 从点火开关打开后 无 监视器未发出信息包 发生的条件不成立 发送异常 监视器接收信息包出错 发生的条件不成立 通信ECM 超时 7602 ○ 从点火开关打开后 无 ECM未发出信息 发生的条件不成立 控制器B通信 超时 7603 ○ 从点火开关打开后 选择有起重机或防干扰 控制器B未发出信息 发生的条件不成立 控制器S通信 超时 7604 ○ 从点火开关打开后 无 控制器S未发出信息 发生的条件不成立 ECM 失配 7605 ○ 发动机起动10秒钟后 仅机型选择 机型≠ECM校准编号 无不回复 EEPROM 数据异常 7606 × 从点火开关打开后 无 上次存储检查≠本次计算检查和 上次存储检查=本次计算检查和 显示“×”的项目不是“电气系统异常”的信息。另外，不再进行用户画面的DTC显示。但是，DTC记录在维修画面（DIAG）中。发动机故障代码 1.发动机故障代码（监视器显示） 故障 内容 财务内部控制制度的内容财务内部控制制度的内容人员招聘与配置的内容项目成本控制的内容消防安全演练内容 故障代码 故障发生时的主要现象 故障代码显示条件 备份功能 原因 从故障恢复的类型 油泵无泵送压力（第二段） 1093 发动机振动、怠速不稳定、输出功率低下、上吸故障、黑烟、发动机失速 通向SCV的燃油流量指令信号闭低于33%压力差传送量高于2500mm3/秒上述的任意一个条件和下列的条件在1200min-1以上时，实际轨道压力低于目标轨道压力30Mpa以上的时间超过5秒钟 多重喷油停止目标共轨压力上限限制（80Mpa） 燃油系统的堵塞和配置（软管）的闭塞电磁泵故障（流出故障）ECM-共轨压力传感器间配线故障（短路）喷油器故障输油泵故障共轨压力传感器故障（共轨）压力限制器的故障（共轨） 1 增压后进气温度传感器异常（低电压异常） 1112 无特殊现象 增压后进气温度传感器电压低于0.1V的时间超过4秒钟 无备份 ECM-增压后进气温度传感器件配线故障（开路、短路、高电压）增压后进气温度传感器故障ECM内部故障 *2 增压后进气温度传感器异常（高电压异常） 1113 无特殊现象 增压后进气温度传感器电压高于4.95V的时间超过4秒钟 无备份 ECM-增压后进气温度传感器件配线故障（开路、短路、高电压）增压后进气温度传感器故障ECM内部故障 *2 过热 1173 输出功率低下过热时，如果冷却液温度超过108℃，对燃油流量进行限制 冷却液温度高于120℃的时间超过5秒钟 无备份 ECM-发动机冷却液传感器间配线故障（短路）发动机冷却系统的故障（散热器赌塞等）发动机冷却液数量不足发动机冷却液传感器故障 2 喷嘴共轨1驱动系统异常 1261 可能会造成发动机振动、怠速不稳定、输出功率低下、上吸故障、发动机失速 共轨1系统所有的喷油器监视器输入信号消失3秒钟以上 共轨1停止（第1、4气缸停止）EGR停止 1、4号喷油器线束故障（开路、短路）喷油器故障ECM故障 1 喷嘴共轨2驱动系统异常 1262 可能会造成发动机振动、怠速不稳定、输出功率低下、上吸故障、发动机失速 共轨2系统所有的喷油器监视器输入信号消失3秒钟以上 共轨2停止（第2、3气缸停止）EGR停止 2、3号喷油器线束故障（开路、短路）喷油器故障ECM内部故障 1 CMP传感器相位错误 1345 虽然发动机在回转过程中无异常，但一旦停止便无法重新起动 曲轴的位置上没有正确的CMP传感器脉冲 故障发生时无变化（转换到曲轴位置传感器），但发动机不能重新起动 ECM-CMP传感器间配线故障（开路、短路、高电阻）凸轮轴齿轮安装故障飞轮安装故障 1 主继电器系统异常 1625 发动机起动困难、电源不能切断 主继电器输入电源电压低于1V的时间超过2秒钟主继电器线圈关闭指令发出5秒钟以后，继电器依然不切断 无备份 ECM-主继电器间配线故障（开路、短路、高电阻）熔线与主继电器间配线故障（开路、短路、高电阻）主继电器故障ECM内部故障 2 A/D转换异常 1630 输出功率低下、冒黑烟 不能进行模拟/数字转换 模拟传感器系统默认处理（由于不能转换，各传感器以默认值工作）多重喷油停止目标共轨压力上限限制（80） ECM内部故障 2 故障内容 故障代码 故障发生时的主要现象 故障代码显示条件 备份功能 原因 从故障恢复的类型 5V电源2电压异常（大气压传感器电源） 1632 在高纬度地区冒黑烟，在低纬度地区输出功率低下 点火开关电源电压高于5.5V或低于4.5V的时间超过0.5秒钟 EGR控制停止默认值设定80kPa(相当于2500m) ECM-大气压力传感器间电源回路配线故障（短路）ECM内部故障 2 5V电源3电压异常（发动机机油压力传感器） 1633 低温时起动性能差，冒黑烟 点火开关电源电压高于5.5V或低于4.5V的时间超过0.5秒钟 按照默认值控制 ECM-机油压力传感器间电源回路配线故障（短路）ECM内部故障 2 5V电源4电压异常（增压后进气压力传感器） 1634 黑烟 点火开关电源电压高于5.5V或低于4.5V的时间超过0.5秒钟 按照默认值控制 ECM-增压后进气压力传感器间电源回路配线故障（短路）ECM内部故障 2 5V电源5电压异常（共轨压力传感器EGR位置传感器） 1635 可能会造成发动机上吸、输出功率低下、发动机失速 点火开关电源电压高于5.5V或低于4.5V的时间超过0.5秒钟 按照默认值控制 ECM-共轨压力传感器间电源回路配线故障（短路）ECM内部故障 2 CAN总线异常 2104 发动机转速下降到1500min-1 控制器A通过CAN传送的发动机转速中断超过1秒钟 发动机转速下降到1500min-1 ECM-控制器A间配线故障（开路、短路、高电阻）ECM内部故障控制器A内部故障 2 CAN超时故障 2106 由于不能进行CAN通信，因而不能进行实际侧的控制。发动机转速下降到1500min-1。 控制器A通过CAN传送的发动机转速中断超过2秒钟 发动机转速下降到1500min-1 ECM-控制器A间配线故障（开路、短路、高电阻）ECM内部故障控制器A内部故障 2 油泵无泵送压力（燃油泄漏） 0087 可能会造成发动机振动、怠速不稳定、输出功率低下、冒黑烟、输出过大 实际轨道压力低于15Mpa的时间超过3秒钟 多重喷油停止目标共轨压力上限限制（80Mpa） 燃油系统的堵塞（滤芯）和配管（软管）等的闭塞ECM-共轨压力传感器间配线故障（短路）喷油器故障共轨压力传感器故障输油泵故障压力限制器故障 1 共轨压力异常（1段、2段） 0088 发动机振动、怠速不稳定、输出功率低下、上吸故障 第1阶段轨道压力高于185Mpa的时间超过5秒钟共轨压力传感器电压高于3.9V第2阶段在第1阶段成立的情况下，轨道压力高于190Mpa的时间超过5秒钟共轨压力传感器电压高于4V 多重喷油停止目标共轨压力上限限制（80Mpa） 燃油系统配管（软管）等的闭塞燃油系统混入空气（软管连接确认）共轨压力传感器故障输油泵故障 1 共轨压力异常（油泵泵送压力过高） 0089 发动机振动、怠速不稳定、输出功率低下、上吸故障 实际轨道压力高于目标轨道压力40Mpa以上的时间超过5秒钟 多重喷油停止目标共轨压力上限限制（80Mpa） 共轨压力传感器故障输油泵故障ECM、SCV、共轨压力传感器接头连接故障 1 SCV驱动系统断线+B短路、GND短路 0090 冒黑烟、输出过大 SCV驱动电流值高于 规定 关于下班后关闭电源的规定党章中关于入党时间的规定公务员考核规定下载规定办法文件下载宁波关于闷顶的规定 电流值的时间超过2秒钟时目标电流值与实际电流值的偏差高于规定电流的时间超过2秒钟时 多重喷油停止目标共轨压力上限限制（80Mpa） SCV故障ECM-SCV间配线故障（开路、短路、高电阻）ECM内部故障 2 故障内容 故障代码 故障发生时的主要现象 故障代码显示条件 备份功能 原因 从故障恢复的类型 大气压传感器异常（低电压异常） 0107 在高纬度地区冒黑烟，在低纬度地区输出功率低下 大气压力传感器电压低于0.5V的时间超过5秒钟 EGR控制停止默认值设定80kPa(相当于2500m) ECM-大气压力传感器间配线故障（开路、短路、高电阻）大气压传感器故障ECM内部故障 2 大气压传感器异常（高电压异常） 0108 在高纬度地区冒黑烟，在低纬度地区输出功率低下 大气压力传感器电压于高3.8V的时间超过4秒钟 EGR控制停止默认值设定80kPa(相当于2500m) ECM-大气压力传感器间配线故障（开路、短路、高电阻）大气压传感器故障ECM内部故障 2 增压前进气温度传感器异常（低电压异常） 0112 低温起动时可能会冒白烟 增压前进气温度传感器电压低于0.1V的时间超过4秒钟 EGR控制停止默认值设定起动时：-10℃运动时25℃ ECM-增压前进气温度传感器配线故障（短路）曾牙签进气温度传感器故障ECM内部故障 *2 增压前进气温度传感器异常（高电压异常） 0113 低温起动时可能会冒白烟 增压前进气温度传感器电压高于4.95V的时间超过4秒钟 EGR控制停止默认值设定起动时：-10℃运动时25℃ ECM-增压前进气温度传感器配线故障（开路、短路、高电阻）曾牙签进气温度传感器故障ECM内部故障 *2 发动机冷却液温度传感器异常（低电压异常） 0117 低温起动性能差、冒黑烟、输出功率低下 水温传感器电压低于0.1V的时间超过4秒钟 EGR控制停止默认值设定起动时：-20℃运动时80℃ ECM-发动机冷却液传感器配线故障（短路）发动机冷却液传感器故障ECM内部故障 *2 发动机冷却液温度传感器异常（高电压异常） 0118 高噪音、低温时冒白烟、怠速无稳定 水温传感器电压高于4.85V的时间超过4秒钟 EGR控制停止默认值设定起动时：-20℃运动时80℃ ECM-发动机冷却液传感器配线故障（开路、短路、高电阻）发动机冷却液传感器故障ECM内部故障 *2 燃油温度传感器异常（低电压异常） 0182 无特殊现象 燃油温度传感器电压低于0.1V的时间超过4秒钟 默认值设定起动时：-20℃运动时70℃ ECM-燃油温度传感器配线故障（短路）燃油温度传感器（输油泵）故障ECM内部故障 *2 燃油温度传感器异常（高电压异常） 0183 无特殊现象 燃油温度传感器电压高于4.85V的时间超过4秒钟 默认值设定起动时：-20℃运动时70℃ ECM-燃油温度传感器配线故障（开路、短路、高电阻）燃油温度传感器（输油泵）故障ECM内部故障 *2 共轨压力传感器异常（低电压异常） 0192 发动机上吸故障、摆动 共轨压力传感器电压低于0.7V 默认值设定80kPa ECM-共轨间配线故障（开路、短路、高电阻）共轨压力传感器（共轨）故障ECM内部故障 2 共轨压力传感器异常（高电压异常） 0193 可能会造成输出功率低下、发动机失速 共轨压力传感器电压高于4.5V 默认值设定80kPa ECM-共轨间配线故障（开路、短路、高电阻）共轨压力传感器（共轨）故障ECM内部故障 2 故障内容 故障代码 故障发生时的主要现象 故障代码显示条件 备份功能 原因 从故障恢复的类型 喷嘴1号驱动系统断线 0201 发动机振动大、怠速不稳定、输出功率低下、上吸故障 检测到第1气缸喷油器驱动回路的开路、短路第1气缸喷油器监视器输入信号消失2.4秒以上 第1气缸的喷射停止EGR控制停止 ECM-1号喷油器中间接头间配线故障（开路、短路、高电阻）1号喷油器端子松开1号喷油器中间接头1号喷油器端子间配线故障（开路、高电阻）1号喷油器故障ECM内部故障 1 喷嘴2号驱动系统断线 0202 发动机振动大、怠速不稳定、输出功率低下、上吸故障 检测到第2气缸喷油器驱动回路的开路、短路第2气缸喷油器监视器输入信号消失2.4秒以上 第2气缸的喷射停止EGR控制停止 ECM-2号喷油器中间接头间配线故障（开路、短路、高电阻）2号喷油器端子松开2号喷油器中间接头2号喷油器端子间配线故障（开路、高电阻）2号喷油器故障ECM内部故障 1 喷嘴3号驱动系统断线 0203 发动机振动大、怠速不稳定、输出功率低下、上吸故障 检测到第3气缸喷油器驱动回路的开路、短路第3气缸喷油器监视器输入信号消失2.4秒以上 第3气缸的喷射停止EGR控制停止 ECM-3号喷油器中间接头间配线故障（开路、短路、高电阻）3号喷油器端子松开3号喷油器中间接头3号喷油器端子间配线故障（开路、高电阻）3号喷油器故障ECM内部故障 1 喷嘴4号驱动系统断线 0204 发动机振动大、怠速不稳定、输出功率低下、上吸故障 检测到第4气缸喷油器驱动回路的开路、短路第4气缸喷油器监视器输入信号消失2.5秒以上 第4气缸的喷射停止EGR控制停止 ECM-4号喷油器中间接头间配线故障（开路、短路、高电阻）4号喷油器端子松开4号喷油器中间接头4号喷油器端子间配线故障（开路、高电阻）4号喷油器故障ECM内部故障 1 极限运转 0219 输出功率低下 发动机转速高于设定转速2000min-1的时间超过1秒钟 喷射量限制如果转速下降，则解除限制 发动机主机异常（共轨、输油泵、喷油器）确认是否出现其他故障代码发动机机械故障（涡轮破损、发动机油混入）ECM内部故障 2 增压后进气压力传感器异常（低电压异常） 0237 无特殊现象 增压后进气压力传感器电压低于0.1V的时间超过3秒钟 默认值设定150kPa ECM-增压后进气压力传感器间配线故障（开路、短路、高电阻）增压后进气压力传感器故障ECM内部故障 2 增压后进气压力传感器异常（高电压异常） 0238 黑烟 增压后进气压力传感器电压高于4.9V的时间超过3秒钟 默认值设定150kPa ECM-增压后进气压力传感器间配线故障（开路、短路、高电阻）增压后进气压力传感器故障ECM内部故障 2 故障内容 故障代码 故障发生时的主要现象 故障代码显示条件 备份功能 原因 从故障恢复的类型 曲轴位置（CKP）传感器异常（无信号） 0335 可能会造成输出功率低下、冒白烟、发动机振动可能会造成发动机失速（CMP传感器正常时可能重新起动 有CMP信号但无CKP信号 CMP传感器正常时，进行凸轮标准控制 ECM-CKP传感器间配线故障（开路、短路、高电阻）CKP传感器故障ECM内部故障 1 曲轴位置（CKP）传感器异常（信号异常） 0336 可能会造成输出功率低下、冒白烟、发动机振动可能会造成发动机失速（CMP传感器正常时可能重新起动 CKP信号的脉冲不符 CMP传感器正常时，进行凸轮标准控制 ECM-CKP传感器间配线故障（短路）CKP传感器故障飞轮环形齿轮缺齿ECM内部故障 1 凸轮位置（CMP）传感器异常（无信号） 0340 虽然发动机在回转过程中无异常，但一旦停止便无法重新起动 有CKP信号但无CMP信号 发动机回转过程中：CKP正常时为曲轴标准发电机停止后：由于不能判定气缸，因而不能重新起动 ECM-CMP传感器间配线故障（开路、短路、高电阻）CMP传感器故障凸轮齿轮异常输油泵故障ECM内部故障 1 凸轮位置（CMP）传感器异常（信号异常） 0341 虽然发动机在回转过程中无异常，但一旦停止便无法重新起动 检测到多余的凸轮脉冲或检测到凸轮脉冲不足时 发动机回转过程中：CKP正常时为曲轴标准发电机停止后：由于不能判定气缸，因而不能重新起动 ECM-CMP传感器间配线故障（短路）CMP传感器故障凸轮齿轮异常输油泵故障ECM内部故障 1 预热继电器异常 0380 低温时起动故障 预热继电器驱动指示信号与预热继电器监视器信号（电气回路图339的线路）不相同 无备份 保险丝与预热继电器间配线故障（开路、短路、高电阻）ECM-预热继电器间配线故障（开路、短路、高电阻）预热继电器故障ECM内部故障 1 EGR位置传感器异常 0487 无特殊现象 EGR位置传感器U、V、W发出的信号输入全部为打开或全部为关闭的时间超过3秒钟 EGR阀全关指令 ECM-EGR位置传感器间配线故障（开路、短路、高电阻）EGR阀（位置传感器）故障ECM内部故障 2 EGR控制阀异常 0488 无特殊现象 目标阀升降器与实际位置的偏差大于20%的时间超过10秒钟 EGR阀全关指令 ECM与EGR马达间配线故障（开路、短路、高电阻）EGR阀故障ECM内部故障 2 油压传感器异常（低电压异常） 0522 无特殊现象 油压传感器电压低于0.1V的时间超过4秒钟 无备份 ECM-油压传感器间配线故障（短路）油压传感器故障ECM内部故障 2 油压传感器异常（高电压异常） 0523 无特殊现象 油压传感器电压高于4.85V的时间超过4秒钟 无备份 ECM-油压传感器间配线故障（开路、短路、高电阻）油压传感器故障ECM内部故障 2 RCM异常（ECM内构成零件） 0601 发电机停止 检测到RCM异常再闪烁失败 无备份（发电机停止） ECM内部故障 2 EEPROM异常（ECM内构成零件） 0603 无特殊现象 检测到EEPROM异常 无备份 ECM内部故障 2 故障内容 故障代码 故障发生时的主要现象 故障代码显示条件 备份功能 原因 从故障恢复的类型 CPU异常（ECM内构成零件） 0606 输出功率低下、无法起动 点火开关打开后100m秒钟内，CPU监视IC检测到主CPU异常RUN-SUB脉冲（CPU和SUBCPU的通信）无变化的时间超过20m秒钟 多重喷油停止喷射量限制SUB-CPU停止CPU ECM内部故障 2 CPU监视用IC异常 0606 输出功率低下 RUN-SUB脉冲（CPU和SUBCPU的通信）无变化的时间超过20m秒钟 喷射量限制 ECM内部故障 2 充电回路1异常 0611 可能会造成发动机振动、怠速不稳定、输出功率低下、上吸故障、发动机失速 ECU充电回路分组1电压过低的时间超过1.5秒钟 共轨1停止（第1、4气缸停止）EGR停止 ECM端子和ECM接地端子故障（开路、高电阻）ECM内部故障 2 充电回路2异常 0612 可能会造成发动机振动、怠速不稳定、输出功率低下、上吸故障、发动机失速 ECU充电回路分组2电压过低的时间超过1.5秒钟 共轨2停止（第2、3气缸停止）EGR停止 ECM端子和ECM接地端子故障（开路、高电阻）ECM内部故障 2 压力限制器开放 1095 输出功率低下、摆动 压力限制器打开后，共轨压力高于200Mpa的时间超过1秒钟时 喷射量限制 燃油系统配管（软管）等的闭塞燃油系统混入空气（软管连接确认）压力限制器故障共轨压力传感器故障ECM-共轨压力传感器间配线故障（短路）输油泵故障ECM内部故障 1 注： （1）从故障恢复的类型 从故障恢复有以下两种情况。 为了根据状况清楚故障代码，应对以下的主开关进行操作。 类型1：点火开关打开后，起动发动机并保持10秒钟，然后使点火开关关闭，即恢复正常。 类型2：点火开关打开后，保持10秒钟，然后使点火开关关闭，即恢复正常。 但是，对于标有*标记的温度传感器，点火开关打开后到点火开关关闭需要保持3-10分钟。Sheet1