投产前准备保驾方案线路9标长治保产保运方案

和顺—长治煤层气输气管道工程 九标段（长治段）投产保驾 施 工 方 案 编制： 闻 丽 审核： 刘家琪 审批： 王景松 天津市管道工程集团有限公司长治工程项目部 2012年01月 一、工程概况 和顺—长治煤层气输气管道工程九标段（长治段）已按合同要求完工。一期投产黎城支线长治段范围为长治市郊区故漳乡—长治市郊区黄碾镇，管道平面全长约10.115km，设计压力6.3Mpa，管道规格为L415 φ508×8.0mm（10mm）直缝双面埋弧焊接钢管，外防腐层为挤压聚乙烯三层结构，外加电流阴极保护。 线路截断阀室一座——辛庄阀室，建筑面积1000m2。 该工程一期投产由建设单位统一指挥，我公司负责保驾。 二、编制依据 1、 《太长线煤层气输送管道工程（一期）试运投产 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 》 2、 《油气长输管道工程施工及验收 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 》GB50239—2006 3、 《天然气管道运行规范》SY／T5922-2003 4、 《天然气管道试运投产规范》 SY／T6233-2002 5、 《石油天然气管道安全规程》 SY／T6186-2007 6、 《输气管道工程设计规范》GB/50251-2003 7、 《输气管道健康、安全、环境（HSE）作业指导书》 三、投产范围 本次投产的和顺—长治煤层气输气管道工程九标段（长治段）管道采用D508×10mm, D508×8mm设计压力为 6.3MPa，为支线段。 线路长度：支线长治郊区淹村至黄碾镇黄漳村，管道共10.115km，包括1座阀室——辛庄阀室,工艺管道已安装完毕，检测检验合格，具备通气条件。 四、工程、设备条件 1．管道及阀室所有工艺设施及辅助系统均已按设计施工完毕。 2．管道试压、清管和干燥（干燥后管内空气露点在-20℃以下）工作全部完成，有试压、清管和干燥记录，并满足相关 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 要求。 3．阀室及接工艺场站的预留口已用盲板盲死。 4．特种设备、压力容器等已在当地有关部门做了相关的登记备案。 5．管道线路“三桩一牌”已安装到位，线路标识已清晰，管道上方不存在任何违章占压现象。 6．经检查，支线上的阴保设施可以正常使用。 7．公司组织的投产前工程中交验收完毕，具备投产条件。 8． 阀室的放空立管具备使用条件。 9．阀室的各种设备有醒目的编号和气体流向标识。 10．投产前的安全检查出的问 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 已整改完毕。 11．投产前所有设备已完成单体调试及不带负荷调试。 12．所有阀门投用前的维护保养工作已完成，且开关灵活。 16．各种的质量记录、技术资料已完成。 五、 其他条件 1．工艺流程、有关规程、制度齐备并上墙。 2．投产所需的检测仪器、临时接头等设备准备到位。 3．本投产保驾方案已完成审查并批准下发，投产保驾人员已到位 4．保驾抢修队伍、抢修机具已配齐到位(附表：保驾机具设备表)。 序号 名称 单位 数量 用途 存放地 备注 1、 挖掘机 台 1 开挖土方 辛庄阀室 2、 发电机组 台 1 供电 辛庄阀室 3、 半自动焊机 台 2 焊接 辛庄阀室 4、 氩弧焊机 台 2 焊接 辛庄阀室 5、 外对口器 台 2 组对 辛庄阀室 6、 气割工具 套 1 气割 辛庄阀室 7、 指挥车 辆 1 现场指挥 辛庄阀室 8、 工具车 辆 1 拉运物资 辛庄阀室 9、 灭火器 具 4 防火 辛庄阀室 8kg 10、 对讲机 对 8 通迅 辛庄阀室 六、组织机构及职责 1、成立投产保驾领导小组 序号 职务和工种 姓 名 联系电话 负责范围 住址 1、 组 长 高相政 15034508917 辛庄阀室 项目部 2、 副组长 李新文 15034506649 辛庄阀室 项目部 3、 副组长 周学良 15034508279 辛庄阀室 项目部 4、 安全员 赵庆华 15034511975 辛庄阀室 项目部 5、 质量员 贾彦祥 15135543090 辛庄阀室 项目部 6、 工艺技术员 于耀俊 13453127378 辛庄阀室 项目部 7、 电气技术员 蒋金树 15822281839 辛庄阀室 项目部 8、 施工队 张维军 15034505867 辛庄阀室 项目部 2、领导小组工作职责 2.1、 负责投产保驾方案的执行与落实。 2.2、听从投产指挥部的指挥，发现漏点及时反映，判断问题的严重性，并向指挥部进行汇报，按照指挥部统一要求及安排进行整改工作； 2.3、根据问题的严重程度制订2套以上解决方案，并做出力量和资源的安排部署。 2.4、 负责收集投产保驾期间信息并上传下达。 2.5、熟悉投产保驾管道所经地区的地理和人文情况。掌握阀室和管道各关键点的进出道路。 2.6、负责交通、治安有关事宜的处理和协调工作。 2.7组织人员对管道沿线进行巡查和管道的检漏。 2.8出现紧急情况时，投产保运领导小组及时将问题向业主和监理进行情况通报，取得沟通。 七、 HSE要求 1、 参加投产保驾的所有人员均应服从投产保驾领导小组的决定，按建设单位指令行动。树立“安全第一，预防为主”的思想，不违章指挥，不违章操作。 2、投产前组织参加投产保驾人员认真学习本方案，并进行详细技术交底，达到分工明确，职责清楚。 3、对沿线居民进行广泛的安全宣传。 4、投产期间严格禁止无关人员进入现场和阀室。现场操作人员应穿着统一工服，配戴胸卡、安全帽。 5. 现场及阀室的安全消防器材必须配备齐全到位，参加投产保驾人员必须会正确使用。 6. 所有投产保驾人员严禁在现场吸烟，不得将火种带入现场。 7. 进入阀室人员必须关闭手机等非防爆电子产品。 八、投产期间实施程序 1、投产时安排专门的保驾小组，24小时不间断巡查站内设备管线，及时发现问题及时向投产指挥部通报。 2、设立24小时值班制度，随时处理各种应急情况。 值班电话：0355-2088362 3、提前做好应急抢险人员的培训和演练。应急抢险资源落实到位。 保驾抢修人员、机具必须时刻处于全天24小时待命状态。保驾维抢修队伍接到通知后最迟1小时赶到事故地点。 4、挑选精干和技术过硬员工组成保运应急小组，应急小组随时处于待命状态，确保发现问题及时处理。 5、投产保驾领导小组成员全天待在指定安全区域，现场发现问题现场解决。 6、投产试运时，业主和监理单位、公安消防部门及有关施工单位等单位或部门的负责人和安全管理人员全部到现场参加投产试运工作，确保施工现场道路畅通，使工作进行顺利。 7、落实投产试运的通信联络工作，确保通信联络畅通无阻。 九、应急措施 1、 管线小型漏气 小型漏气指的是管道本体、焊缝及阀门、法兰连接处，因出现砂眼、裂缝、密封不严等而引起的程度不很严重的漏气，这类漏气可采用打卡堵漏、紧固法兰螺栓、更换垫片等方式解决。如果是临时性措施，待以后适当的时机再采用补焊或更换管段等永久性措施进行处理。打卡封堵时现场要采取严格的安全措施，严格控制一切可燃物进入危险区，避免事态的扩大。紧固法兰螺栓、更换垫片时要采用防爆工具。 2、 管道爆裂，天然气大量外泄 该类事故可能在升压过程中发生，一旦事故发生，发现人立即上报建设单位投产领导小组，严格按照A类应急预案程序及时响应；投产保驾领导小组立即组织保驾队伍奔赴现场进行抢修，同时通知所属地段的场站立即派人前往事故点上、下游最近的两个线路截断阀室（站场），如果线路截断阀不能自动关闭，手动将其关闭以减少爆管处天然气的泄放量,并从两个阀室（站场）将事故管段的天然气放空。 保驾组组织人员对天然气扩散区实施警戒，如有必要，通知地方政府配合，严格控制危险源进入警戒区，避免天然气着火爆炸。 3、氮气、天然气窒息预防 1. 氮气引起的窒息：氮气是惰性气体，如果在空气中含量过多，则空气中氧的含量相对减少, 会使人感到供氧不足,继而发生窒息现象直至死亡。 2. 天然气引起的窒息：天然气中的主要成分甲烷没有毒性,但当空气中的甲烷含量增加到10%以上时,则氧的含量相对减少,就使人感到氧气不足,此时现象是虚弱眩晕,进而可能失去知觉,直至死亡。 3. 预防措施：对有可能存在漏气的工作区或氮气放空区，做好氮气及天然气的检测和场地的通风。在有氮气及天然气泄漏的情况下进行相关作业时，采取佩带空气呼吸器、穿防静电服等安全措施，并有人在现场进行协作和监护。 4. 急救措施 一旦发生窒息事故，应及时将窒息者撤至空气新鲜处，让窒息者呼吸氧气进行急救，严重者可进行现场人工呼吸，并送医院抢救，在转送途中要尽可能地进行继续抢救。 在进行现场抢救时，急救人员一定要注意抢救方式，以免造成病情的进一步扩大。在抢救伤员的同时，必须做好自我保护。 5.管道泄漏处理流程 5.1检测现场可燃气体浓度，采取措施降低可燃气体浓度至安全范围内，在抢修全过程连续检测可燃气体浓度，确认现场的安全性。 5.2选择布设抢修作业场地，修筑进场道路，开挖作业坑。 5.3依据事件点确定处置 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 铁路、高速公路路基和管道同时遭到损毁时，可与铁路、高速公路主管部门协商由我方先铺设涵管，对方再抢修路基，然后我方对涵管内重建管道的方法。 铁路、高速公路完好，而管道泄漏时采取在管道箱涵的一侧挖作业坑、对侧挖接收坑，通过拖拽更换箱涵内的损坏管道的方法。 普通公路穿越、无水河流的穿越，直接挖出管道，换管或补焊，在公路穿越处需临时中断交通或修临时便道。 水浅的小型河流穿越，设置导流渠、围堰，挖掘作业坑换管或补焊等。 5.4换管的步骤 5.4.1清除管道防腐层。 5.4.2切割破损管段、预制新管段。 5.4.3在切开的管段两端放置隔离球、打黄油墙封堵管道，实现空气和天然气隔离。 5.4.4视情况在对口前、后对管段进行氮气置换。 5.4.5检测可燃气体浓度合格后焊接。 5.4.6焊口无损检测。 5.4.7对事故段管道平压、恢复输气，收隔离球。 5．5 现场处置流程图 组建浮桥 新管段或新阀门试压、置换就位 降低天燃气浓度 地貌恢复 管道防腐 管道回填 安全检测 恢复输气 焊接、探伤检测 打黄油墙 安全检测 割管或原阀拆除 放置隔离球 预制管段、就位 剥防腐层 进场道路 开挖作业坑坑 报抢修方案 管段放空 防火警戒隔离 测天燃气浓度浓度 赶往现场 事件发生