边坡工程处治技术(word版)08加筋边坡和加筋土挡墙的设计与施工

第8章　加筋边坡和加筋土挡墙的设计与施工 §8.1 概　述 §8.1.1加筋土结构的特点 加筋土是一种在土中加入加筋材料而形成的复合土。在土中加入加筋材料可以提高土的强度，增强土体的稳定性。因此，凡在土中加入加筋材料而使整个土工系统的力学性能得到改善和提高的土工加固方法均称为土工加筋技术，形成的结构亦称之为加筋土结构。 加筋土技术从广义上讲是一门土工增强技术，或称土工补强技术。土工增强技术常见有加筋土、纤维土、复合土、改性土等。 加筋土技术应用于工程结构中形成加筋土结构，目前在工程中应用较多的是加筋土挡墙、加筋土边坡和加筋土地基，以及加筋路面。 加筋土边坡一般由加筋材料和土体填料组成，坡面比较陡，根据工作条件和需要，坡面可设面板，也可不设面板，见图8.1。加筋土挡墙一般由基础、面板、加筋材料、土体填料、帽石等主要部分组成，见图8.2。加筋土陡坡和加筋土挡墙，与传统支挡结构相比，具有以下特点： 　(1)结构新颖、造型美观 　加筋土结构新颖，巧妙地利用了面板、填料和加筋带。面板可根据环境和需要构思出各种图案，与景观、环境、相邻建构筑物等配套协调，富于艺术感染力。 　(2)技术简单、施工方便 　加筋土结构虽然机理复杂，但结构简单，技术容易掌握，需要的施工机械较少，不需专门的施工机具；再加之加筋体逐层回填压实形成，是柔性结构，墙体形成的加载而引起的地基变形对加筋土结构本身的影响很小，因而需要的地基处理也比较简单，施工十分方便。 (3)要求较低、节省材料 加筋土各组成部分对材料的要求不高，大宗材料为加筋土填料(一般填土)，其来源广泛，易于获得；对地基承载能力的要求相对来说较低，比较容易满足；基础小、面板薄，所用材料少。在边坡工程中与其他支挡结构相比，能较显著地节省材料用量。 (4)施工速度快、工期短 加筋土结构由于技术简单、施工容易方便，而且材料用量少，现场土石方量减少，圬工量大大减少。面板可现场先预制，也可进行工厂化生产，再运至现场安装。施工作业简单，可组织流水作业，也可进行大面积施工。另一方面，加筋土工程施工组织简单，施工工序少，现场比较好管理和指挥。因此，加筋土工程施工速度很快，工期都比较短。 (5)造价低廉、效益明显 加筋土结构的造价与同等条件下的其他支挡结构相比，节约造价幅度一般为10％～50％。加筋土挡墙的墙面板可以垂直砌筑，加筋土边坡的坡度一般也比较大，因此，工程占地较少。另外，施工时对环境的影响小，施工快、工期短，其综合效益十分显著。 (6)适应性强、应用广泛 加筋土技术的应用经过几十年的发展，已从公路路堤、路肩发展到应用于其他各种支挡结构和边坡防护。目前已用于处理公路边坡、市政建设、护岸工程、铁道工程路基边坡、工民建配套的支挡及边坡工程、防洪堤、林区工程、工业尾矿坝、渣场、料场、货场等；甚至还用于危险品(如石油、氨等)或危险建筑(核电站)的围堤设施等。 §8.1.2加筋土工作基本原理 在工程实践中，我们知道松散的砂土可堆成具有天然休止角的斜坡，粘性土体可开挖出一定高度的垂直坡面。如果在砂土中分层埋设水平向的加筋材料，则这种由砂土和加筋材料形成的筋土复合体就可保持一定的高度和直立状态而不塌成斜坡，与粘性土体相类似。这表明砂土加筋后所形成的复合体的力学性能和稳定性比以前有所改善和提高。如果利用加筋后的复合体来建筑某种建筑物，如挡土墙、边坡等，则加筋技术就具有一定的工程实际意义，并有可能获得一定的经济效果。加筋土技术的提出、应用正是从这一思路出发而发展起来的。 为了弄清砂土加筋后复合体强度和稳定性提高的原因，维达尔等人分别进行了三轴试验和现场试验测试，提出了各种假说来解释和阐述筋土之间的相互作用机理。根据迄今为止的研究结果，筋－土间相互作用的基本原理大致可归纳为两大类：一是摩擦加筋原理，二是准粘聚力原理，或似粘聚力原理。 (1)摩擦加筋原理 根据加筋土复合体中筋－土之间的基本构造，我们在加筋体中取出一微段来分析。 如图8.3所示，微元体长为dl，拉筋左截面受力为T1，右截面受力为T2，压住拉筋的法向应力为σ，略去筋带重量和微元体土体重量。设拉筋与土粒之间的摩擦系数为f，设b为筋带宽度。由于土的水平推力在该微元段拉筋中所引起的拉力为dT，dT= T1- T2。设dF为土粒与拉筋在该微元段上产生的总摩擦力，则有： dF=2σfbdl (8.1) 根据该微元体的受力分析，可知 如果　　　　　　dF>dT (8.2) 则筋－土之间就不会产生相互错动，换句话说，土的水平推力被筋－土间的摩擦力所克服，微元体保持稳定。反之则不能保持稳定。 从式(8.1)和式(8.2)可知，拉筋材料要满足两点：一是表面要粗糙，能使筋－土之间产生足够的摩擦力；二是要有足够的强度和模量，前者保证在筋－土之间产生错动前拉筋不被拉断，后者保证拉筋的变形与土体的变形大致相同。 在加筋土挡墙中，墙体由于受土体的推力产生破坏时(暂将加筋土体看成无筋土体)，依据郎肯理论，沿主动破裂面BC将墙体分为主动区和稳定区，见图8.4。下滑土棱体ABC自重产生的水平推力对每一层拉筋形成拉力，欲将拉筋从土中拔出，而稳定区土体与筋带的摩擦阻力阻止拉筋被拔出。如果每一层拉筋与土体的摩擦阻力均能抵抗相应的土推力，则整个墙体就不会出现BC滑动面，加筋土体的内部稳定性就有保证。 设每层筋带所受的土体的水平推力为T，那么 (8.3) 为判定加筋体稳定与否的必要条件。式中L2为拉筋在稳定区的长度。这一点为我们在工程中的实际计算提供了思路。 按上述的摩擦加筋原理分析，拉筋的工作类似于通过筋带将结构锚固在稳定土体中，所以，稳定区又称为锚固区，拉筋在稳定区的长度称为锚固段长度或有效长度。 摩擦加筋原理由于概念明确、简单，在加筋土挡墙的足尺试验中得到较好的验证。因此，在加筋土的实际工程中，特别是加筋土边坡和挡墙工程中得到较广泛的应用。 但是，摩擦加筋原理忽略了筋带在力作用下的变形，也未考虑土是非连续介质、具有各向异性的特点。所以，对高模量的加筋材料，如金属加筋材料比较适用，对加筋材料本身模量较小、相对变形较大的合成材料(如塑料带等)，则是比较近似的。 　(2)准粘聚力原理 　加筋土结构可看作是各向异性的复合材料，一般情况下拉筋的弹性模量远远大于填土的弹性模量，拉筋与填土共同工作，外测强度包括了填土的抗剪力、填土与拉筋的摩阻力和拉筋的抗拉力的共同作用，使得加筋土的强度明显提高。在加筋砂圆柱土样与未加筋砂圆柱土样三轴对比试验中得到验证。 砂土试样在单轴压力下受到压密，土样侧向在侧压力作用下发生侧向应变。如在土中布置了拉筋，由于拉筋对土体的摩擦阻力，当土体受到垂直应力作用时，在拉筋中将产生一个轴向力，起着限制土体侧向变形的作用，相当于在土中增加了一个对侧压力的反力，使土的强度提高了。根据维达尔等人的试验，加筋土的强度与土的抗剪强度、土和拉筋间的摩擦系数、拉筋的抗拉强度、拉筋数量等有关。加筋土在受力变形过程中可能出现拉筋抗拉极限状态、拉筋与填土间摩擦－粘着极限状态以及填土抗剪极限状态。加筋土的强度分析主要针对前两种。第三种只有当拉筋的弹模与填土相近时才会出现。 加筋砂样比无筋砂样强度提高，可根据库仑理论和摩尔破坏准则来加以阐明。 根据库仑理论，土的极限强度为 (8.4) 式中：τf——土的极限抗剪强度； σ——土体上受到的正应力； c——土的凝聚力； φ——土的内摩擦角。 当c=0时为砂土，c≠0时为粘性土。 设σ1f为土样破坏时的最大主应力，σ3为土样侧面的最小主应力。根据土样破坏时土样的摩尔圆与土样的库仑强度线相切的条件，可得 (8.5) 在三轴对比试验中，如果未加筋砂土样在σ1、σ3作用下达到极限平衡(见图8.5，①为未破坏时的应力状态，②为未加筋砂极限破坏状态)。保持σ3不变，则加筋砂在相同应力状态下未破坏，而是σ1增至σ1f时才达到极限破坏状态，如图8.5③所示。砂样在加筋前后的φ值不变，加筋后土的强度提高了，它应有一条新的强度线来反映这些关系。 将未加筋砂和加筋砂试验的极限平衡条件两相比较，加筋砂多了一项由c引起的强度增加，或者说承载力增加。从三轴对比试验的结果来看(图8.6)，加筋砂与未加筋砂的强度线几乎完全平行， 说明 关于失联党员情况说明岗位说明总经理岗位说明书会计岗位说明书行政主管岗位说明书 加筋前后砂样的φ值基本不变，但加筋砂的强度曲线不通过σ-τ坐标原点，而与纵坐标τ相截，其截距c相当于式(8.5)中的c，或者说，式(8.5)或式(8.4)对加筋砂土是成立的。因此，有人认为，加筋砂土力学性能的改善是由于新的复合土体具有某种“粘聚力”缘故。这个“粘聚力”砂土本身是没有的，而是砂土加筋后的结果。在试验中对加筋砂样施加的侧向力为σ3，而实际上砂样受到的侧压力是σ3+△σ3，而△σ3正是由于砂与拉筋间的摩阻而产生的，但在最后结果的表述中却被“c”所代替。事实上它不是粘聚力，而应是加筋土的强度增量。为表述方便，我们将这个“粘聚力”称为“准粘聚力”，或“似粘聚力”。它反映了加筋土这个复合体本身的材料特性。 将c看作加筋土的强度增量，用该原理不但可分析加筋砂的工作机理，同样可用来分析粘土类加筋土。 (3)其他理论假定 (a)均质等代材料原理 加筋土是由填料土与加筋材料层层交替铺设而成的复合体，每一加筋材料和每一层填土形成一个单元层，每层相互平行且间距相等，因此，可将加筋体看成为交替正交层系。加筋体由很多的单元层组成，加筋体的厚度(即正交层系)与单元层相比要厚得多。假定各单元层的分层界面上无相对位移，每一层中三个均质材料的平面垂直于一个直角坐标轴，而且层面必须平行于一个弹性对称面。那么，这种交替正交层系可以用等代均质材料的理论来分析，以研究加筋土在工作荷载作用下性状。 为计算加筋体中的应力分布，需要确定“等代于”土与加筋层系统的均质正交材料的性质、有关荷载条件和所给结构的几何条件。如果要确定等代材料中一点的应力，则可用正交层理论求得土与加筋中同一点的应力。将未加筋土体中的临界应力区与加筋数量不同、加筋方向不同、加筋材料布置不同的加筋体中的临界应力区进行比较，就可获得加筋土的最佳设计。 均质等代材料分析要求加筋体是弹性体，土与加筋材料问不产生相对滑动。实际上，只要土中应力状态低于土的破坏包络线，加筋材料中的主应力小于加筋材料的破坏应力，且土与加筋材料的界面剪应力低于界面土的最大抗剪强度，都可以用均质等代分析法进行计算。也就是说，要应用均质等代分析法，加筋体应在工作荷载条件下而不能在极限荷载条件下。 均质等代材料分析计算可采用有限元法、有限差分法、边界积分法或积分变换来求解。未加筋土体和加筋体的应力区比较判断从工程实用的角度上讲，还有一个判定 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 问题要解决。均质等代材料分析的关键是确定等代的正交材料的有关参数。 　(b)弹塑性层板理论 　加筋体是填土与加筋材料层层铺设而成，把每一层加筋材料和填土看成为一个“层板单元”，整个加筋体就是由粘结在一起的层板单元的有限层组成。假定每一层单元具有唯一的确定的材料性质，则可用增量分析法计算层板单元在弹塑性状态下的位移和应力，从而对加筋体的应力－变形特性进行分析。 弹性层板理论计算一般采用有限元法进行计算，关键是要选择并确定层板单元的弹一塑性模型和相应的屈服准则。 　(c)有限元分析 　将加筋体看成一般的实体结构，利用有限元计算的方便特点，将土体、加筋材料、加筋材料与填土界面进行离散，形成各自的单元。各种单元的性质用相应的材料的本构关系去描述，材料特性描述可以是弹性模型，也可采用弹塑性模型。一般，土体单元采用常应变三角形单元，加筋材料采用一微单元，接触面单元采用古德曼单元。 §8.1.3加筋土技术应用概述 (1)工程应用概况 加筋土技术国外在20世纪60年代就开始应用，目前已应用得相当普遍。我国于l979年在云南的田坝矿区的小型工程中第一次试用，80年代逐渐在公路、水运、铁路和水利工程中试用，使用地域主要集中在陕西、山西、重庆、四川、湖北、广东、云南和浙江。90年代应用规模和范围加大，先后在公路、水运、铁路、水利、市政、煤矿、林业等部门或行业应用这项技术，特别是近几年在公路建设和水利、水运建设中应用得较多，取得了巨大的经济效益和显著的社会效益。加筋土工程的设计计算理论和施工技术也日臻成熟，加筋材料品种多样化和产品标准化和规范化，使加筋土技术的应用领域和使用地域也不断扩大，从东到西、从南到北遍布全国，包括台湾、香港、澳门等。 在护岸及边坡处理工程应用中，比较有代表的和重要的工程有重庆长江滨江路工程、江津滨江西段护岸工程、彭水乌江西岸护岸工程、重庆江北滨江路护岸工程、重庆渝中区嘉陵江滨江路护岸工程、北碚嘉陵江防洪堤一期工程、泸州小市沿江整治工程、四川合江滨江路工程、重庆珊瑚公园护岸工程等。上述工程中，加筋墙直立墙高最大已达22m，半直立半斜坡复合式路堤结构总高达35m。 (2)应用规范、标准 　在国内，交通部1991年就正式颁发了《公路加筋土工程 设计规范 民用建筑抗震设计规范配电网设计规范10kv变电所设计规范220kv变电站通用竖流式沉淀池设计 》(JTJ 015—91)和《公路加筋土工程施工技术规范》(JTJ 035—91)，这是一套比较系统的加筋土工程设计施工专门规范。1998年底和1999年初国家和各部门相继正式颁发了《土工合成材料应用技术规范》(GB 50290—98)、《水运工程土工织物应用技术规程》(JTJ 239—98)、《水利水电工程土工合成材料应用技术规范}(st／T 225—98)、《铁路路基土工合成材料应用技术规范》(SL／T 225—98)，这四本应用技术规范(规程)中都有专门章节阐述加筋土的设计和施工规定。 在国外，对加筋土技术的应用，法国颁发有《法国标准》，日本有《日本指南》，美国有联邦公路局(FHWA)出版的《加筋土结构建造指南》(1990)和《土工合成材料设计和施工导则》(1998) 等。英国、荷兰、意大利、澳大利亚也有相应的标准或指南。 (3)加筋材料 加筋土工程中使用的加筋材料基本上都属于土工合成材料。土工合成材料按结构和工艺可分为5大类，即土工布、特种土工材料、土工膜、土工复合材料和其他材料等，在上述五大类材料中，除土工膜外，其余四大类中的大部分产品均可用作加筋材料。我国目前使用的加筋材料主要有条带式加筋带、土工格栅、土工布。条带式加筋带主要有国内生产的钢塑复合加筋带(CAT)、防老化塑料加筋带(PP)、玻璃纤维复合加筋带等，工格栅主要有国内生产的和部分进口的单向格栅、土工网、土工格室，土工布主要为织造土工布、复合土工布。 对加筋土工程中的最重要的元件——加筋材料，各国都比较重视，将其视作基本的建筑材料，制定了有关产品标准和测试试验标准。目前，已正式出版的国际标准(ISO)有14个，另有10个即将出版。英国出版了8个标准(BS6906)，法国出版了l4个标准或直接采用国际标准，意大利出版了8个标准(UNl8279)，美国发布了58个标准。值得注意的是，美国标准中也有2个涉及土工合成材料的耐久性性能。 我国于1988年开始制定有关国家标准，迄今已正式发布了31个国家标准，其中21个基础标准和方法标准不同程度地采用了国际标准或国外标准。31个标准中，主要包括了土工布、土工膜、土工格栅等。对我国加筋土工程中用得较多的条带式加筋材料(合成材料和复合材料)，目前尚未有国家标准，有关行业标准中涉及了一部分，多数为生产厂家的企业标准。对各类土工合成材料的耐久性，目前也未有国家标准。 (4)理论研究和学术交流 加筋土技术的应用领域不断扩大，但理论研究总的说来严重滞后于工程应用。在土工合成材料应用界，加筋是一个非常活跃的一支，但基本上集中在工程应用上。对加筋土的基本性状、机理，新的设计计算理论，l0多年来未见有新的突破、新的发现。对加筋土挡墙结构，内部稳定计算一直采用局部应力平衡法，对高大挡墙的设计，这一方法显然不能适用。除公路规范规定采用总体平衡法外，其他行业规范均回避这一不应回避的问题。对外部稳定计算，均采用刚性墙的假定，计算问题虽大大简化了，但与其实际工作状态的差距也拉大了，显得十分勉强和无奈。近年来做了一些现场试验，并用有限元方法进行数值计算，但土体的本构方程的准确描述不容易，弹－塑性模型选择上争论较大，试验获取土性指标与实际的差异，筋、土的界面处理困难，而且，繁杂的数值计算并不为大众所理解和掌握，使得数值计算的结果具有更多的学术意义。筋－土共同工作的机理的明白阐述和简洁的设计计算才是工程应用中所企求的。加筋堤、加筋边坡的基本假定和计算方法与实际不太符合，工程应用中亟待改进。 我国在黄文熙、刘宗耀、王正宏等老前辈的倡导和努力下，l995年经国家民政部批准，正式成立“中国土工合成材料协会”。从1986年到2000年11月，共召开了5届“全国土工合成材料学术讨论会”，加筋土技术一直是历届学术讨论会的热门话题，提交的论文也最多。交通、水利、铁道等行业也召开过各类学术讨论会。近l0多年来，正式出版的各类手册、专著、宣传教材约l0本，在岩土工程、基础工程、交通类、水利类、铁道类、建筑类的有关学术刊物中，每年均有数篇到数十篇论文发表。 (5)加筋土技术应用中尚待解决的问题 通过l0多年加筋土技术的推广应用和工程实践，获得了许多宝贵的经验。为了使该技术的应用更趋合理、完善、规范，尚待研究解决以下问题： (a)计算理论和计算方法的改进 加筋土挡墙目前有较系统的方法，但对高大加筋土挡墙(墙高大于l2m)的设计内部稳定计算可以说是一个空白。对外部稳定计算，采用刚性墙的假定显然不符合实际，需要对原方法加以改进，或另行建立新的计算方法。对加筋边坡和加筋垫层，计算理论假定和计算方法也需要改进。加筋地基的设计计算理论和方法应尽快提出，满足工程应用要求。筋－土共同工作的机理需要进一步研究，工程应用中企盼简洁、可靠的设计计算方法。 (b)加筋材料的耐久性问题 选用韵加筋材料必须充分考虑耐久性。目前的国家标准或行业规范对此尚不明确，加筋材料生产厂家几乎对此避而不提，国家对工程建设质量管理的加强和法制化，国家对建筑工程设计、施工、监督等条例的实施，业主、设计、施工、监理和质量监督各方却不能回避这个问题。应尽快制定和颁发各类土工合成材料(加筋材料)的耐久性标准。在国家标准未正式发布前，选用塑料带(PP带)或土工格栅时应按设计要求检验其防老化性能。或建议选用防老化性能较好的钢－塑复合带，或聚烯烃玻璃纤维复合带等。 (c)加筋技术应用规范的补充和完善 修正加筋土挡墙的外部稳定计算，改进加筋边坡的计算方法，补充加筋地基的设计规定和施工要求，明确加筋土工程的耐久性或使用年限，都是加筋土技术应用中亟待解决的问题。 在现行的5本应用规范中，加筋土结构设计的有关条文均按传统的单一安全系数法进行规定，而其配套规范大部分业已宣布废止，急需进行修改、完善，才能使规范的使用配套。加筋土的施工规范也应制定。在工程推广应用中，针对我国的具体国情，应制定得比较具体、详细，便于操作、执行和管理。 §8.2加筋材料 §8.2.1加筋材料种类 加筋材料是加筋土结构的关键部分，正是因为加筋材料的研究开发才使加筋土技术得以广泛应用和不断向前发展。根据材质情况，加筋材料可分为4大类： 第一类属天然植物，如竹筋(竹片)、柳条等。一般用于临时工程、临时抢险工程等。 第二类为金属材料，如扁钢带、带肋钢带、镀锌钢带、不锈钢钢带等。 第三类为合成材料，如聚丙烯、聚乙烯、聚酯、尼龙、玻璃纤维材料等。其形式主要有聚丙烯条带、土工格栅、土工网、土工织物(俗称土工布)、土工格室等。 第四类为复合材料，如钢筋混凝土带、钢－塑复合加筋带等。 第三、第四类材料目前用得比较普遍，其主要构件形式见图8.7，有关主要指标见表8.1、表8.2和表8.3。 　§8.2.2加筋材料试验 　加筋材料试验主要有拉伸试验和直剪摩擦试验，对合成类材料还包括蠕变试验和老化试验。拉伸试验用于测定加筋材料的抗拉强度及延伸率，直剪试验用于测定加筋材料与土之间、加筋材料之间的滑动阻力。抗拉强度是指在外力作用下加筋材料在断裂时或断裂前所能承受的最大拉力，用kN／m表示或kN／根表示。延伸率是指对应最大拉力时加筋材料的应变量，用％表示。加筋材料与土之间或加筋材料之间的滑动阻力用滑动力与其上的法向压力的比值表示，这个比值称为摩擦系数。本节主要介绍加筋材料的拉伸试验和直剪摩擦试验，这是加筋材料最基本的试验，加筋材料的单位质量、宽度、厚度、加筋带的偏斜率、土工布和土工格栅的连接强度试验也是加筋土工程设计所要用到的技术指标，可参见有关规范规定。 (1)土工织物拉伸试验 土工织物的拉伸试验用于测定土工织物的拉伸特性，即抗拉强度和延伸率。它适用于各种编织、机织和针织土工布，非织造型(无纺)土工布、复合土工布、土工格栅等。 样品应从批量产品中随机抽取，试样在抽取的样品中剪取，每项试验每组应不少于6个样品，每项试验的每个样品应至少能剪取3个试样。剪取试样前，应根据试验项目、试验数量制定剪裁计划。试样采用梯形取样法随机剪取，应符合有关规范规定。 如果要同时测量干态和湿态拉伸强度，则试样裁剪长度应为原试样长度的2倍，再一分为二，一块用于测干态强度，一块用于测湿态强度。 准备好干、湿试样，对湿态试样要从水中取出至上机拉伸的时间间隔不大于10min。将试样对中防入夹具内，使试样上的两条平行线尽可能贴近上下夹具的边缘。设定拉伸速度，进行试验，并做好记录。 若试样在钳口内打滑或有损伤，该试样应废除，并增补试样。 试验的抗拉强度和延伸率可由下式计算： (8.6) 式中：Ts——抗拉强度，kN／m； Pf——测得的最大抗拉力，kN； B0——试样宽度，m； εp——延伸率，％； L0——试样的初始长度，mm； L1——对应最大拉力时试样长度(标距范围)，mm。 按规定方法计算每组试样的抗拉强度、延伸率及各模量的平均值、标准差和变异系数。 (2)加筋带拉伸试验 加筋带的拉伸试验与土工织物的拉伸试验基本相同。夹具可利用土工织物试验的窄条试样夹具，也可采用专用夹具。取样在批样材料中随机抽取，每组不少于6个样本，每个样本的长度应能裁取3个试样。试样制取后，用游标卡尺测其宽度和厚度(初始宽度和初始厚度)，进行拉伸试验，将试验结果记录在加筋带拉伸试验记录表中。 加筋带的抗拉强度按下式计算： (8.7) 式中：Tu——加筋带的抗拉强度，kPa； Pf——测得的加筋带的最大抗拉力，N； A0——加筋带试样的初始断面积，mm2，A0= B0H0； B0——加筋带试样宽度，mm； H0——加筋带试样厚宽度，mm。 　延伸率计算同土工织物。 　(3)土工织物直剪摩擦试验 　直剪摩擦试验目的是为了确定土与土工织物之间的滑动阻力、土工织物与土工织物之间的滑动阻力。 在直剪仪的上下盒内添土，在下盒顶放土工织物，上盒内填土，在法向压应力σ的作用下，土与织物压在一起，加荷移动下盒，使土工织物与土产生相对滑动，测定其滑动力τ。根据一组不同的σ、τ值，作出σ～τ曲线，一般，σ～τ曲线近似为直线，且过原点，则σ／τ= = f，f称为摩擦系数。 按规范规定的操作步骤进行试验，每组试验至少3个试样，按有关规定选取和制备有代表性的土样。将试验结果记录在土工织物直剪摩擦试验记录表中。 水平剪切力和摩擦系数分别按下式计算： (8.8) 式中：τ——剪切力，kPa； σ——法向压应力，kPa，σ=P／A； P——法向压力，kN； F——测得的水平推力，kN； A——试样盒断面积，m2； ——土与土工织物之间的界面摩擦角，º； f——土与土工织物之间的摩擦系数。 　(4)加筋带现场拉拔试验 　拉拔试验就是对埋在填料中的加筋带施以拉拔力，将加筋带从填料中拔出或拔动，用以测定筋－土之间的摩擦特性。拉拔试验分为室内模型槽拉拔试验和现场拉拔试验，两者都是测定筋－土摩擦特性的简便试验方法。事实上，拉拔试验更多地反映了加筋带在填料中的实际工作状态，并不能完全反映筋－土之间的摩擦特性，所测得的摩擦系数叫做似摩擦系数。 　(a)室内模型槽拉拔试验 　试验在试验槽中进行，加载和量测按规范规定。加筋带上下之间的填料必须按规定填筑，铺带时下部填土应平整。每组试件不少于3根，分别在不同的法向压力下进行试验。 加筋带与填料的似摩擦系数按下式计算： (8.9) 式中：f*——似摩擦系数； Tf——测得的加筋带被拔出或拔动的最大拉力，kN； σv——加筋带上的法向压应力，kPa，σv =P+γh； P——填料上施加的法向压力在加筋带上产生的法向压应力，kPa； γ——加筋带上的填料重度，kN／m3； h——加筋带上的填料高度，m； b——加筋带宽度，m； L——加筋带在填料中的埋置长度，m。 计算每组试件所得的f*的平均值、方差和变异系数。 (b)现场拉拔试验 与室内模型槽试验基本一样，埋设于试验槽中的加筋带改为埋设于施工现场的加筋带。用于试验 检测 工程第三方检测合同工程防雷检测合同植筋拉拔检测方案传感器技术课后答案检测机构通用要求培训 加筋带与土的摩擦性能的试样应至少有3组，每组不少于3根，每组加筋带的高度位置基本一致，水平向间距5～10m，每根埋设长度一般取6m。用于检测施工质量的试件应沿墙高布置，每填高2～3m布设一组，埋设长度与同一位置结构用加筋带设计长度相同(加筋带不太长时)，也可少于设计长度(加筋带较长时)。 §8.2.3加筋材料指标选用及注意问题 加筋材料目前应用的有5种，一是钢带，二是钢筋混凝土板带，三是聚丙烯条带，四是复合土工带，钢－塑复合土工带和玻璃纤维复合土工带，五是土工格栅、土工网格和复合土工布。前4种仅用于加筋土挡墙后一种可用于加筋土挡墙和加筋土边坡。 钢带用3号钢轧制，分有肋钢带和无肋钢带，有肋钢带较好，可采用表层镀锌防腐。钢带断面一般为扁矩形，宽度3cm左右，长度不等，中间连接用螺栓。如果批量较大，亦可按设计长度和规格由生产厂专门轧制。钢带应采取防腐蚀措施，同时预留锈蚀厚度。对非镀锌钢带，无水工程预留腐蚀厚度为l.5mm，浸淡水工程为2.0mm，浸海水工程为2.5mm；对镀锌钢带，无水工程预留腐蚀厚度为0.50mm，浸淡水工程为0.75mm。 钢筋混凝土板带的混凝土强度一般为C20，主钢筋大小由受力确定，墙高较大时可适当按高度分组，以避免造成过大浪费。钢筋混凝土带平面多为长条矩形，断面为扁矩形(也可做成楔形)，宽l0～25em，厚6～10cm，分节预制，每节长3m左右，现场施工时将主钢筋焊接而成，接头处须做防腐蚀处理。为防断裂，可在板中布设钢丝网或用纤维混凝土。 塑料土工带即聚丙烯土工带，它是在包装带生产的基础上发展起来的，目前在工程中用的最多的是PP301.5和PPl91.2两种规格。从外观上看，要求压纹清晰，无撕裂损伤，断面尺寸均匀；从性能指标来看，要求断裂强度不小于220MPa，断裂伸长率不大于10％，容许应力为断裂强度的1／5左右。聚丙烯筋带的一个特点是变形较大，材料强度得不到充分利用。为满足工程的正常使用要求，国内目前已有厂家可将其断裂伸长率控制在7％～8％以内，这对于充分利用材料强度是比较有利的。聚丙烯筋带的另一个问题是蠕变和老化，蠕变影响结构本身的最终变形，而老化影响工程的耐久性，引起聚丙烯筋带老化的主要原因是筋带受到紫外线的照射。埋于土中的聚丙烯筋带，与暴露在自然状态下的聚丙烯筋带不可一概视之，一般来说应无多大问题。但由于使用聚丙烯筋带所建成的加筋土工程检验时间不长(最长的不到20年)，加之早期使用的聚丙烯加筋带的检验方法和手段、标准不统一，防止老化的添加剂的使用和剂量也不统一，所收集和积累的资料的可用性和权威性较差。尽管聚丙烯筋带在经济上有很大的诱惑力，但对其耐久性问题还缺乏一个权威的证明。因此，当选用聚丙烯做加筋材料时，对耐久性问题应特别注意，应选用抗老化的加筋材料。另外，聚丙烯筋带在采购、运输、储存和加工铺设过程中，紫外线的照射和影响比在土中要大得多。因此，在上述过程中，应尽量防止暴露，尽力减少阳光直接照射的时间。 复合加筋带在某种程度上说弥补了聚丙烯筋带的不足，变形问题获得了较为满意的解决，蠕变和老化问题缓解。钢－塑复合加筋带是以高强细钢丝为主受拉元件，外包裹抗老化塑料层，塑料层既使钢丝能协调共同工作，又保护钢丝免遭锈蚀。聚烯烃玻璃纤维复合带与钢－塑复合带类似，用有捻玻纤代替了高强钢丝，玻纤外包裹层为高聚烯烃复合物。就目前情况而言，钢－塑复合加筋带具有较好的工程性能，对于建筑高大加筋土挡墙，具有比较明显的优势。 土工格栅目前国内已有生产厂，其强度指标已能满足各种工程需要。土工格栅的优点在于使土体能真正起到加筋作用，双向土工格栅使土体在平面的两个方向均受到约束，它在加筋地基中的作用和功能是条带式加筋材料所无法替代。另外，建筑加筋边坡工程，可以不设面板。 土工网格在加筋工程中是土工格栅未投入使用的一种过渡产品，主要用作滤层和垫层，也有一定的加筋作用。由于生产成本较低，在要求不高的部分工程中当成加筋材料使用仍能收到一定的效果和获得较好的经济效应。 对于高度不大的边坡，也可采用土工格室。复合高强土工织物(高强土工布)也正在不断发展，但国内应用的不多。 总之，加筋材料应具有较高的强度，受力后变形小，表面粗糙、能与填料产生足够的摩擦力，抗腐蚀性好，加工、接长方便，与面板的连接简单、可靠。 加筋材料的设计取值，有两个重要指标，即强度和变形，各种手册和规范给出了一个较大的选择范围。在实际工程中，对合成类材料，应以2％变形时的强度值为控制值，最大不超过破断荷载的1／4，同时还应注意材料的防老化性能；对钢－塑复合带，变形比较小，材料的设计取值不应超过其破断荷载的1／3。对材料检测中离散性较大的材料，强度设计取值还应适当降低。 目前国内国外生产加筋材料的生产厂很多，规格、品中比较多、比较杂，工程中使用的加筋材料必须根据设计要求，认真选择。能用于加筋工程的加筋材料的有关枝术指标见表8.4。 　在加筋土结构中，不管采用哪类加筋材料，有两点必须特别强调和严格控制，一是材料的变形和强度，二是材料的耐久性。 §8.3加筋边坡 　§8.3.1加筋边坡形式 　加筋边坡一般形式见图8.8。路堤边坡、防洪堤边坡、护岸边坡、碴场边坡等形式见图8.9。 §8.3.2加筋边坡的设计 (1)加筋边坡的构造要求 加筋边坡的构造比较简单，相关部分可参见加筋土挡墙构造部分内容。 (2)加筋边坡稳定计算 (a)一般情况 为了使加筋边坡的稳定安全系数达到要求的数值，在土坡内水平铺设若干层加筋材料以增加稳定。其稳定计算一般按瑞典条分法核算其安全系数Ks(图8.10) (8.10) 式中：Wi——第i土条重量； θi——第i土条底弧的仰角； △li——第i土条底弧长； R——最危险滑动圆弧的半径； Yi——第i层加筋材料至滑弧圆心的距离； φ、c——边坡填土的内摩擦角和凝聚力； Tai——第i层筋材的抗拉强度； 　n、m——分别为土条数和加筋层数。 　要求按上式算得的安全系数Ks≥l.3，如不满足，应调整筋材和布置间距。 (b)土层单一时 如果填土是细粒粘性土，当其含水率接近饱和时，分析中常采用不排水抗剪强度cu，它不随作用于剪切面上的法向应力而变化，此时分析不再需要分条，而直接采用总强度指标。安全系数表达式变为(图8.11)： (8.11) 式中：L——滑动圆弧全长； W——土坡滑动部分的总重量； x——形距滑动圆心O的水平距离；其余符号意义同前。 　(c)加筋边坡加筋材料长度 　保证每层筋材延伸出滑动弧以外的长度Lp，可提供充分的握裹力，防止筋材被拔出。 (8.12) 式中：Ta——筋材的容许抗拉强度； Kf——要求的安全系数；Kf Wv——作用在某层筋材上的覆盖压力； ——土与筋材间的摩擦角，由拉拔试验测得。 　对于接近饱和的软粘土，筋材与土之间的摩阻力不随界面处的法向应力而变化，而是靠二者间的粘着力ca提供握裹力，则筋材的被动段长度 (8.13) 筋材总长度L为： (8.14) 式中：La——主动段长，即在滑弧以内的长度。 (d)堤底加筋垫层 　在软基上采用加筋垫层的堤坝坝体稳定分析计算可采用圆弧滑动面法或水平滑动面法。 对厚层软基，假定为圆弧滑动破坏，圆弧穿过堤身、加筋垫层和地基。其抗滑稳定系数KSR可按下式估算： (8.15) 式中：MT=∑(ciLi十Wicosαitgφi)； MD=∑Wisinαi △MT=Td(a+btgφ)(见图8.12a)； 或△MT=TdR(见图8.12b)。 KSR——有土工织物加筋时的抗滑安全系数，取1.1～1.3； MT——不计土工织物加筋时的抗滑力矩，kN·m/m： MD——滑动力矩，kN·m／m； △MT——土工织物加筋作用产生的抗滑力矩，kN·m/m； Li——第i土条弧长，m； Wi——第i土条的重力，kN／m； αi——第i土条弧线中点切线与水平线的夹角，º； ci、φi——第i土条滑动面上的抗剪强度指标标准值，KPa； Td——土工织物的设计抗拉强度，kN／m； R——滑动圆弧半径，m。 §8.3.3加筋边坡的施工 加筋边坡的施工方法基本上与一般筑堤工程类似。其施工顺序如下： (1)平整坡底和基础。 (2)铺放第一层加筋材料。 加筋材料在现场加工成铺设块，铺设块的拼缝采用“丁缝”或“包缝”连接，土工格栅可采用搭接后用细铅丝拴接。铺设时，加筋材料的纵向(材料强度大的方向)垂直于坡面，铺设底面必须平整，保证加筋材料顺直、平展，不皱折。可用沙袋等间隔摆放，也可按一定间隔打塑料钉或木钉，以固定加筋材料的位置。 (3)加筋材料上铺土压实。 在加筋材料上按设计厚度铺土，先铺边坡处，再逐渐向后铺填。碾压机械碾压时，填土厚度不少于15cm，近坡面处用轻型机械压实，以保持坡面平整成线，堤身用一般碾压机械压实，达到设计要求的压实度。为保证压实，压实时填料的含水率应为最优含水率。 加筋边坡的施工及施工程序见图8.13和图8.14。由下至下逐层施工，直至坡顶。坡顶压顶按设计要求进行，为常规施工方法。 §8.4加筋土挡墙 §8.4.1加筋土挡墙形式 加筋土挡墙按其断面外轮廓形式，一般分为路肩式、路堤式、台阶式和复合式，见图8.15。 按结构断面分又有矩形、梯形、倒梯形和锯齿形，见图8.16。 §8.4.2加筋土挡墙构造 . (1)断面型式 断面型式根据地形和地质条件、结构稳定要求拟定。常用的有矩形、倒梯形、正梯形和锯齿形。 加筋体墙高6m以下者，一般选用矩形断面。 墙后边坡较陡，地基基础条件较好，宜选用倒梯形断面。 加筋体地基条件较差，后方边坡平缓，宜选用正梯形断面。 墙体较高，或墙基础本身较高，为满足整体稳定要求和地基承载力要求时，可选用锯齿形断面。 断面型式应考虑地形、地质条件，满足结构稳定要求(外部稳定和内部稳定)，方便施工，尽量节约材料和造价，经稳定计算和多方案技术经济比较后确定。 　(2)基础 　基础分为面板下的条形基础和加筋体下的基础。 　条形基础的作用主要是便于安砌墙面板，起支托、定位的作用。其尺寸大小视地基、地形条件而定，宽度不宜小于30cm，厚度也不宜小于30cm。可采用Cl5素混凝土或浆砌条石。 基础的埋深在无浸水地区，一般可取60～100cm；浸水工程应根据水流的冲刷和淘刷作用大小而定，一般不少于l50cm。如开挖基槽困难或不经济，可考虑人工抛填或浆砌块石护脚。在季节性冰冻地区，基底应在冻结线下，若不满足，则应在基础底至冻结线间换填非冻涨性材料，如中粗砂、砾石等。 斜坡上的加筋体应设不小于1m宽的护脚，埋深由护脚顶起算。 面板下的基础及加筋体下的基础都应满足地基承载力要求。若承载力不满足，应进行地基处理，处理方法与其他地基处理方法一样，如换填、挤密、抛石、桩基和加筋地基处理等。 条形基础沿纵向可根据地形、地质、墙高等条件设置沉降缝，其间距一般取10～30m，岩石地基可取大值。在新旧建筑物衔接处、在地形或地质条件突变处都应设沉降缝。沉降缝间距设置时还应考虑面板的长度模数。基础的沉降缝、加筋体墙面的变形缝、帽石或压顶(包括檐板)的伸缩缝应统一考虑，一般做成垂直通缝，缝宽2～4cm，用沥青木板等填塞。 基础底结合地形地质情况，在纵向可做成台阶形，每一个台阶长度应与板的长度模数相协调。条形基础因尺寸较小，在横向应成水平，或后倾。加筋体基础在纵向同条形基础，在横向可做成阶梯形，但台阶最好2阶为宜，第1级的宽度不小于墙高的40％，且不小于4m。 　(3)加筋材料 　加筋材料目前应用的有5种，一是钢带，二是钢筋混凝土板带，三是聚丙烯条带，四是复合土工带，钢－塑复合土工带和玻璃纤维复合土工带，五是土工格栅、土工网格和复合土工布。前4种仅用于加筋土挡墙，后一种可用于加筋土挡墙和加筋土边坡。 加筋材料应具有较高的强度，受力后变形小，表面粗糙、能与填料产生足够的摩擦力，抗腐蚀性好，加工、接长方便，与面板的连接简单、可靠。 筋带的铺设一般为平铺。国内外均有资料介绍有倒坡铺时效果更好，考虑到施工压实，倒坡坡度也比较小。加筋材料铺设时应尽量在每层中均匀铺开，除结点附近外，不能重叠。加筋材料应伸直，不宜有挠曲，不应有折皱。加筋材料在空间可以交叉，但交叉处加筋材料不宜接触。其他构筑物也不宜直接压在加筋材料上。 　(4)加筋体填料 　填料的选择要求易压实、与拉筋材料有足够的摩擦力、满足化学和电化学标准，对浸水工程，要求水稳定性好。因此，砾类土、砂类土、碎石土、黄土、中低液限粘性土及工业废渣(要满足化学和电化学标准)均可应用。从因地制宜、降低工程造价方面来看，不满足上述要求的土可通过适当的工程措施或结构上采取相应的技术措施后采用。 用钢带作加筋材料时，应控制填料中的氯离子和硫酸根离子的含量。对无水工程，其氯离子含量应小于或等于5.6m.e／1009土，硫酸根离子小于或等于21.0m.e／100g土。对淡水工程，其氯离子含量应小于或等于2.8m.e／100g土，硫酸根离子小于或等于l0.5m.e／100g土。 对目前大量应用的聚丙烯土工带、土工格栅、土工织物等土工合成材料，应尽量避免金属离子(铜、锰、铁等)进入加筋体，填料中不宜含有氯化钙、碳酸钠、硫化物等化学物质。 填料的压实能否达到设计要求是加筋土工程成败的关键。加筋土力学性能的改善和稳定性的提高与填料的压实紧密相关，因此，填料除了上述要求之外，还必须要有一个土工标准。 土工标准包括力学标准和施工标准，力学标准包括填料的组成成分、物理指标、力学指标，施工标准主要以压实度来控制，一般均要求压实度大于90％，距路槽底以下80cm厚范围应达到93％～95％。公路工程加筋土结构要求的加筋体填料压实度见表8.5。 注：①表列压实度的确定系按交通部现行《公路土工试验规程. JTJ 051》重型击实试验标准，对于三、四级公路允许采用轻型击实标准； ②特殊干旱或特殊潮湿地区，表内压实度可减少2％。3％； ③加筋体上填土按现行《公路路基设计规范》执行。 　要达到规定的压实度，填料本身的颗粒级配应比较好，对砂砾石填料，最大粒径不得大于填件压实厚度的2／3，且不大于150cm，其总量不大于15％；第二，填料的含水量应接近于最佳含水量；第三，填料必须分层碾压，分层厚度一般在30cm左右，碾压机械也必须达到一定的标准。 (5)面板 面板的作用是装饰整洁墙面、约束土体、传递下滑土体的推力，与加筋材料、填料共同形成加筋体。 面板的选择原则是与环境协调、造形优美、便于施工(预制脱模方便、便于安装、与筋带连接方便，规格品种少)、造价经济。 面板的形式常用的有槽形板、十字板、六角形板、L形板、矩形板等，见图8.17和图8.18。 面板的厚度由拉筋拉力对面板的作用计算而确定，长和宽要与筋带的铺设、施工方法相一致，厚度一般在12～20cm左右，长以150cm左右为宜，高50～120cm。每块标准板上应有四个结点。上、下两面形状和尺寸要考虑到安砌和整体性要求。 面板上的筋带结点，可采用预埋钢拉环、钢板锚头或预留穿筋孔等形式。采用钢带加筋材料时用预埋钢板锚头，用聚丙烯条带加筋材料时多采用预埋钢拉环或在板上预留穿筋孔。钢锚板厚度不小于5mm，钢拉环用I级钢筋，钢筋直径不小于12mm。钢锚板和钢拉环露于混凝土外部分应作防腐蚀处理，聚丙烯加筋带应与钢筋面隔开，预留穿筋孔与加筋带接触部分宜做成圆弧形。 工程中常用的面板是钢筋混凝土面板，混凝土标号不低于C20。为了施工安装方便，同时也增强墙面的整体性，可在面板中预留插孔，用钢筋作连接插销。板安装就位后用钢筋插入插销孔，再灌入水泥浆或水泥砂浆。这种处理可省去板安装施工时的支架，施工非常方便、简单、快速。插销孔直径3cm，插筋10～12mm。 在墙顶、转角处、沉降缝处、与其他构筑物相结处可采用部分异形面板或交隅板。异型板或角隅板既要考虑到结构上的需要，也要考虑到整个墙面的美观、整洁、顺畅、自然。 (6)排水设施 加筋土挡墙和加筋土边坡都需做好排水设施。在基础上，可结合地基处理或基槽回填做片石盲沟，在条形基础上设排水孔，孔径不小于10cm，间距3～5m。当加筋土体的填料要求不容许浸水时，排水设施必须保证不被淤塞。这时应在片石盲沟顶层加入碎石，再覆盖1～2层滤水土工布。 位于河岸上的加筋土工程，其填料必须保证水稳定性好，一般宜采用砂砾填料。同时应在墙面板后做好反滤设施。反滤设施起两个作用，一是墙前水位陡降时，迅速派出加筋体中和加筋体后方来水，使墙外墙内的水位差不超过容许值，即不形成过大的剩余水压力。二是在排水过程中，不允许将加筋体的填料带出墙外，使墙顶产生塌陷或其他变形。根据近几年的工程实践，在变形缝和排水缝处贴无纺土工布，施工时土工布与板紧贴，在板后设置约30cm后的混合倒滤层。从施工、经济、效果三方面来看，都比较好，关键的问题是施工时土工布必须紧贴面板，才不至于发生走砂现象。 总之，加筋土工程在有水的地方，构造上必须保证水的畅通，同时还应防止有害水体对加筋材料寿命的影响。 (7)其他 加筋土挡墙和加筋土边坡顶部根据道路线路或工程在纵向的布置要求，用现浇混凝土或浆砌混凝土预制块体、浆砌条石作压顶或帽石，帽石外沿宜伸出墙面外5～10cm。当墙顶设置纵坡时，可按纵坡要求设置异形板，使帽石尺寸在纵向一致。也可不设异形板，墙顶异形板的缺口用浆砌条石或现浇混凝土补齐，帽石在纵向成阶梯状。或者用现浇混凝土做帽石，将顶层板部分伸入帽石，使帽石尺寸在纵向一致。 墙顶栏杆可根据需要情况设置，现浇混凝土帽石时预留栏杆柱插口。 加筋体基底和后方边坡，在填筑时不管是土质或岩石，原则上都应开挖成台阶形，使新回填土与原边坡不形成明显的界面。 当挡墙高度较大时，在墙的中部宜设置错台。错台处下级墙顶宜设置帽石，错台宽不少于1m，错台顶宜封闭，并设20％的排水坡。错台上级墙应另行设置面板基础，基础下设垫层，垫层可采用砂砾或灰土，垫层厚1m以上，宽1.5m左右。错台可设1个，也可根据需要和墙高设多个。 当墙上有其他构筑物时，如涵洞等，构筑物的稳定应单独考虑。加筋土结构与构筑物交接处应适当加强。 如填料不宜浸水，则墙(坡)顶不宜种植乔木，可改种花草或灌木，或在墙(坡)顶附近采取特别措施，如改换填料，使墙顶部分加筋体填料既满足结构上的需要，也能满足绿化要求。 §8.4.3加筋土挡墙设计计算 1)概述 目前应用的最多的加筋土结构是加筋土挡墙、加筋土边坡，加筋土技术应用的最多的部门是交通行业。本章将主要针对加筋土挡墙类结构和加筋土边坡类结构进行阐述。对于加筋土挡墙类结构，包括一般的挡土墙和加筋土边坡，国内已有10多年的研究和工程实践，积累了一定经验，公路、水运、水利、铁路等行业已总结和制定了较为系统的、与中国国情相适应的设计、施工规范和规程或设计施工指南。 加筋土工程设计应根据工程的使用任务、工程性质、工程特点和发展需要，按照安全、适用、经济、美观的要求和因地制宜、合理取材、有利施工、便于维护和多方案比选的原则进行设计。 加筋土工程设计应保证结构的稳定和安全，保证各部分具有足够的强度、耐久性，保证加筋体的整体稳定性。 加筋土工程设计一般包括四方面的内容，一是构造设计，二是结构计算，三是施工图绘制和明确施工技术要求，四是工程概算或预算。 构造设计应根据工程的使用要求、工作条件和环境条件、使用的加筋材料、采用的加筋土填料的特性等，参考类似工程和有关规范规定确定。 结构计算包括内部和外部稳定计算。内部稳定计算主要是确定加筋材料的数量(截面积或筋带根数)和加筋材料的布置，计算分为加筋材料拉力强度计算和抗拔稳定计算。加筋材料的拉力计算和强度校核规范规定均按容许应力法(或容许抗拉强度法)，《公路加筋土工程设计规范》对钢带、钢筋和混凝土的容许应力规定见公路工程加筋土设计规范，对聚丙烯加筋带(PP带)则取其在规定条件下进行测试所得的断裂强度的20％作为容许应力的采用值。对用于加筋垫层的土工织物，其容许抗拉强度的采用值为极限抗拉强度的25％～30％；对用于加筋土护岸的土工织物或各种材料制造的条带式加筋材料，其容许抗拉强度的采用值为极限抗拉强度的20％～25％，且相应的延伸率不大于2％。外部稳定计算包括加筋土体整体抗滑动验算、加筋土体基底及变截面处的抗滑移验算、加筋土体抗倾覆验算、加筋土体地基承载力验算和沉降计算等。公路工程规范的有关规定和要求见表8.6。 施工图和施工技术要求是设计成果的具体体现，也是工程施工的依据，除了要遵守相应的行业规范要求之外，还应对加筋土的结构和特殊构造表述清楚和明白。加筋土工程与其他相比，有一个显著特点，由于加筋材料种类繁多、规格品种复杂、性能指标差异较大，填料的种类和物理力学指标不尽相同，各工程项目间可参考性较差。因此，对加筋土工程的施工技术要求，除了一般要求之外，尚应针对所设计的具体工程的加筋材料和填料，提出具体而又明确的技术要求，以用于指导工程施工。 2)荷载类型和荷载组合 (1)荷载类型 　与其他结构物一样，作用于加筋土结构上的荷载有永久荷载、可变荷载、偶然荷载三种类型。作用在加筋土结构上的荷载作用有三类：永久作用、可变作用和偶然作用。加筋土挡墙及加筋边坡上的荷载一般为： a.加筋体重力； b.加筋体上填土重力； c.水的浮力和加筋体后方的剩余水压力、水流力； d.加筋土体后方土的侧压力； e.车辆的等代荷载、固定设备、堆货等使用荷载(包括垂直力和侧压力)； f.地震荷载。 　各种结构根据使用要求不同、工作环境条件不同和设计验算的荷载组合不同，所受到的荷载为上述荷载的一部分。 (2)荷载组合 公路加筋土结构的荷载组合有6种： 组合Ⅰ：基本可变荷载(平板挂车和履带车除外)的一种或几种与永久荷载的一种或几种组合； 组合Ⅱ：基本可变荷载(平板挂车和履带车除外)的一种或几种与永久荷载的一种或几种与其他可变荷载的一种或几种组合； 组合Ⅲ：平板挂车和履带车与结构重力、土重力及土压力中的一种或几种组合； 组合Ⅳ：基本可变荷载(平板挂车和履带车除外)的一种或几种与永久荷载的一种与偶然荷载中的船只或漂流物撞击力相组合； 组合Ⅴ：在施工阶段，与可能出现的施工荷载相组合； 组合Ⅵ：结构重力、土重力及土压力中的一种或几种与地震力相组合。 结构计算进行荷载组合时，根据可能同时出现的作用荷载，选择荷载组合。加筋体挡墙在组合Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ、Ⅵ中选择荷载组合，加筋体桥台在组合Ⅰ～组合Ⅵ中选择荷载组合。 　 3)加筋土工程设计计算内容 加筋土挡墙和加筋土边坡设计计算内容一般包括：(a)内部稳定计算，即加筋材料抗拉强度计算和抗拔稳定计算；(b)外部稳定计算，即加筋体倾覆稳定、滑移稳定、整体稳定、基底应力和地基承载能力验算等(包括加筋体中变截面处的倾覆稳定、滑移稳定和整体稳定验算)；(c)构件强度和配筋计算，即面板强度计算、钢筋混凝土加筋带强度计算、桥台垫梁强度计算和地基基础梁强度计算等；(d)其他计算，如水流对基础的冲刷与防护计算，特殊结构型式需要的计算，沉降变形计算等。 设计计算时应考虑各种可能的荷载组合，即各种可能的工况。 4)加筋土挡墙内部稳定计算 (1)条带式直立加筋土挡墙 对高度小于12m的一般直立式加筋土挡墙，按局部平衡法计算。设结点的水平向间距为Sx。，竖向间距为Sy，则加筋体中第i层1个结点加筋带的拉力为： (8.16) Ki可按规范计算，即 (8.17) (8.18) 式中：zi——第i层加筋材料至墙顶的距离； Wi——计算截面上的垂直压应力，kPa； ——加筋体填料内摩擦角，º。 加筋体中第i层1个结点所需加筋带的根数为： (8.19) 式中：nik——由强度计算所得的第层l个结点加筋带的根数； Td——加筋带的设计拉力，取单根加筋带在延伸率为l.5％～2％的抗拉力，且不大于加筋带的极限抗拉强度的1／4～1／5，kN。 第i层加筋带的锚固长度按下式计算： (8.20) 式中：ni——1个结点加筋带根数的设计实际采用值，ni≥nik且不小于2，一般取偶数； b——单根加筋带的宽度，m； 　其余符号意义同前。 　加筋带的下料长度为： (8.21) 　加筋带与面板在结点处采用钢筋拉环连接，拉环设计同吊环设计，拉力为Ti。 　(2)包裹式加筋土挡墙 　包裹式加筋土挡墙(见图8.19)加筋材料采用高强土工布或土工格栅，在纵向方向一般连续铺设，加筋材料拉力和抗拔稳定计算同前，包裹回折长度L0按下式计算： (8.22) 式中：L0——回折长度，m； Kf一抗拔安全系数； Ti——加筋材料拉力，kN／m，Ti=KiWiSi； Ki——侧压力系数； Wi——计算截面上的垂直压应力，kPa； Si——第i层加筋材料的层间距，m； ——加筋材料与填土的摩擦角，º，由试验测得； 其余符号意义同前。 加筋带的下料长度为： (8.23) 由于加筋材料在纵向连续铺设，为了达到经济的目的，可调整加筋材料的层间距Si (8.24) 式中：Td——加筋材料的设计拉伸强度，kN／m，取极限抗拉强度的1／4～1／5。 (3)L形面板阶梯型挡墙 如图8.20所示的L形面板阶梯型墙，稳定坡面(或破裂面)的倾角为β。破裂面以外为滑动体，每层滑动体的平均宽度为aS+0.5ρS，每层滑动体的重量为： (8.25) 防止面板滑动所需要的加筋材料拉力为： (8.26) 加筋材料与面由拉环锚固时，按式(8.19)和式(8.20)确定筋带数量。加筋材料在L板处采用回折包裹时，加筋材料与面板的摩擦力Fb为： (8.27) 回折加筋材料的摩擦力F0为： (8.28) (8.29) 上述各式中：Wα——每层滑动体的重量，kN／m； S——加筋材料层问距，m； α——L面板底宽系数，α=B／S； ρ——梯形墙坡度比； β——破裂面倾角，º； ——加筋材料与面板的摩擦角，º； 由式(8.27)、(8.28)和(8.29)确定回折长度L0。 (4)其他 对整体式桥台或墙高大于12m的挡墙，在公路荷载组合I(基本可变荷载的一种或几种与永久荷载的一种或几种组合)时，应采用总体平衡法验算，也可直接采用经验法计算。 对外墙面陡于稳定面的阶梯型挡墙，也可用总体平衡法计算加筋体的内部稳定。 5)加筋土挡墙外部稳定验算 首先确定加筋体结构断面的“墙背”，见图8.21。根据加筋体的填料和“墙背”后的填料及施工要求，参照有关规定或经验确定“墙背”的外摩擦角，按规定确定各种工况，分别计算作用在“墙背”上的荷载(主要为土压力)。 　加筋体沿基底及各界面处的滑移稳定按下式进行验算。 Sd≤Rd (8.30) 加筋体的倾覆稳定(沿加筋体前趾处)按下式进行验算。 Smd≤Rmd (8.31) 加筋体基底应力按下述公式进行验算。 　　　　　　　（8.32） 根据规范规定，加筋体后踵处的基底应力σmin≥0，当要满足σmin=0时，相应的加筋体宽度，即底层加筋长度为最小 （8.33） 墙体前趾处不超过地基容许承载能力[R]，其加筋长度为： （8.34） 式中：Kα——墙后填土的主动土压力系数； H——计算墙背的填土高度(含等代土层高度)，m； γ1——墙后填土重度，kN／m3； [R]基容许承载力，kPa。 由于加筋体属柔性结构，按上述方法计算的墙前趾处的最大基底应力可进行适当折减。 加筋体与地基及后方部分填土的整体稳定按第2章介绍的各种方法进行验算。计算时一般不考虑圆弧穿过加筋层的情况。对于锯齿型断面，滑弧面穿过加筋体的下部加筋层时，应考虑用复合滑动面进行稳定验算(图8.22)，此时 (8.35) 式中：RAD、RDE——圆弧段AD、直线段DE的阻滑力； FAD——圆弧段AD的下滑力； RT——BD段拉筋产生的阻滑力； Tfi——BD段第层加筋对应该滑面的抗拔力； Td——BD段第层加筋的容许拉力； nk——BD段加筋带总层数。 6)其他设计计算 面板承受填土压力，填土压力通过结点加筋材料向后传递。面板结点为面板的支承点，对有4个结点的面板，可按均布荷载4点支承板计算，或者简化为带悬臂的简支梁(板)计算，荷载强度为结点处的土压力强度。后者的计算比较简便，能满足工程要求。 墙高较小时，可设计一种面板，取墙最高处的底层面板为代表进行计算。墙高较大时，可按高度设计1～3种面板，分别用于所代表的墙高范围。面板强度计算一般只计算抗弯和抗剪即可。 7)加筋土工程设计注意问题 (1)加筋体填料 加筋体填料的重度、内摩擦角、似摩擦系数等指标都应以实测值为准，小型工程可参考类似工程取值。对填料的内摩擦角，计算时可采用等代内摩擦角。目前采用三种方法进行换算，一是经验法，根据凝聚力大小将粘性土内摩擦角增大5º～l0º；二是按抗剪强度相等原理计算等代内摩擦角；三是按土压力相等原理计算等代内摩擦角。 (2)后方填料及地基承载能力 墙后填料在工程设计中应予充分重视，其设计取值既关系到工程的安全，同时又与工程造价紧密相关。设计中对后方回填料应明确施工标准，对填筑方式和排水设施都应充分注意。 地基承载力指的是加筋体下的地基，其承载能力应以多种方式确定，以现场实测为主。 §8.4.4加筋土挡墙的施工 1)工程施工主要内容 加筋土工程施工一般应包括基槽开挖、地基处理及基础施工，面板预制和面板安砌，加筋材料铺设，填料采集、摊铺及压实，倒滤排水设施、帽石(胸墙)浇注、基础护脚和附属设施的施工等，每一个环节都应按设计要求进行，并及时做好工程质量检查和隐蔽工程的验收等。 2)准备工作 加筋土工程施工前应做以下好各项准备工作： 第一，熟悉施工图设计文件，做好现场材料，特别是填料的核查工作(质量和数量)。 第二，根据现场情况、设计文件和工期要求，编制施工组织设计，其内容一般包括施工方法，主要工程数量，开工、完工日期，劳动力、机械设备(重点是压实机械设备)和运输车辆的调配计划，主要材料数量和进度计划，关键技术问题，质量保证体系，安全施工措施，临时工程和现场布置等。河岸和海岸工程、水运和水利工程还应制定防洪(台)渡汛措施等。 第三，设置施工基线和施工水准点，进行中线测量、水平测量，复测横断面。堤防、码头和护岸工程的水下基槽开挖及基础填筑的测量定位。 施工基线和高程控制点的布设时要考虑到工程施工中和竣工后能对加筋土工程的沉降和位移进行连续和可靠的观测。 第四，临时道路、临时设施、预制场和工地仓库的修建，施工用水、电和通信线路的敷设等。 第五，材料准备，加筋材料、钢筋、水泥、砂、石、防腐材料、反滤材料等的直接采购或招标采购。材料有关性能指标必须达到设计要求和符合国家标准或行业规范要求。 勘测填料采集场，取样进行必要的土工试验。 第六，机具准备。 碾压机械：加筋土工程都必须用机械碾压；对砂砾石填料，宜选用振动式压路机；对面板附近，宜选用平板夯、蛙式打夯机或轻型压路机。 其他施工机械：混凝土搅拌机、挖掘机、铲运车、点焊机、运输车辆、钢筋加工机械等。 测量检测仪器：水平仪、经纬仪、填料压实度检测设备和仪器、混凝土性能检测设备和仪器。 第七，人员组织。工地现场管理人员，专业技术人员，技术工人和普通工人等。 第八，其他。各种施工记录表格，各类材料出厂质保书，分部分项工程质检(自检)和报检、交验表格，开工文件，工地 标识 采样口标识规范化 下载危险废物标识 下载医疗器械外包装标识图下载科目一标识图大全免费下载产品包装标识下载 等。 　3)施工工艺流程 　加筋土工程施工的工艺流程可按图8.23的框图安排作业。 　4)基础施工 　(1)基槽开挖和检查 　加筋土工程的基槽开挖，开挖前应进行详细测量定位并标出开挖线，基槽底应按设计图纸开挖到设计标高，槽底平面尺寸一般大于基础外缘300mm，当为岩石基槽时，基础嵌入中风化基岩深度不宜小于0.6m，当纵向高度变化较大时，基槽底沿纵向可成阶梯状开挖，但每一台阶长度不宜小于3.0m，且应与面板的长度模数相一致。基槽底和加筋体下的基础在横向倒坡为3％～5％。 (2)地基处理 基槽底为一般土，且满足承载力和稳定时，仅进行整平夯实。 基槽底和加筋体下基础为软弱地基时，则应根据稳定和承载要求、地基土质情况进行处理。常用的处理方法有换填夯实、砂井碎石桩、砂垫层、加筋地基、石灰土、水泥土，也可做旋喷桩、混凝土短桩、深层搅拌、桩基(打入桩、钻孔桩或挖孔桩)，或进行强夯等。 当基础位于水下时，水下基槽的开挖及抛石基床的填筑、预制混凝土块体水下安装、水下浇注混凝土基础等施工要求可参照重力式码头规范要求。 　(3)变形缝和沉降缝 　加筋土挡墙必须沿长度方向设置变形缝和沉降缝，两缝合一，统称变形缝，缝宽20～30mm，做成垂直通缝，基础及胸墙变形缝用弹性材料填充。变形缝间距根据气温、地基条件、结构使用情况、基床厚度情况和面板长度模数确定，一般15～30m。在新旧建筑物衔接处、结构型式改变处、基高程、土质差别较大处及基床厚度突变处等位置应设置变形缝。 变形缝是沿墙面及基础竖向设置的通缝，实际上是加筋土挡墙面板和基础的纵向分段长度。由于墙面板后的加筋土体是柔性体，因此，填土中不考虑变形缝。岩石地基，变形缝间距可为20～30m，土基上的加筋土挡墙的变形缝间距一般不宜大于15m，以适应不均匀沉降的要求。变形缝间距必须是墙面板长度的模数。 (4)现浇混凝土基础 基础一般为现浇混凝土，标号一般为Cl5。施工时一般是分段开挖，分段处理，分段验收，分段浇筑。遇地下水时应做好排水。 基础浇筑时，每段基础的轴线误差不大于±10mm，基顶高程误差不大于±10mm，若地形变化调整基础顶标高时，调整时应注意与面板的高度模数相吻合。 5)墙面板预制和安砌 (1)墙面板预制 加筋土工程的面板应坚固美观、运输方便、易于安装。面板可根据需要采用钢筋混凝土或混凝土预制面板，其强度不低于C20。面板外型可选用十字形、双十字形、矩形、L形、六角形、槽形或其他形式。其一般尺寸为长800～2000mm，宽500～600mm，厚80～200mm；长度根据施工情况定，宽度应与加筋材料的分层间距协调，厚度根据结构受力情况计算确定。 加筋土工程的墙面板应采用钢模预制，模板要求具有足够的强度和刚度、稳定性和准确性。预制面板应表面平整、外光内实、尺寸准确、外轮廓及设计图案清晰、线条顺直、企口分明、不得有露筋、翘曲、掉角、啃边等情况发生。 面板的尺寸和规格和种类宜尽量少，一般情况下除墙顶和角隅板外，宜采用两种规格。 面板与加筋材料的连接方式应根据加筋材料类型和面板形式选用，一般可采用预设钢筋拉环、预留穿筋孔等形式。钢筋拉环直径应根据受力和耐久性要求计算确定，钢筋拉环暴露于混凝土外部分应做防腐处理，加筋材料与钢筋拉环接触处应做隔离处理。未作防腐处理的钢筋拉环不宜与土工带直接接触，以免腐蚀土工带。 为了使筋材在土体中分布得更均匀一些，筋土之间的相互作用发挥的更充分一些，上下相邻层的预埋拉环或预设穿筋孔在水平向应错开布置。 墙面板的尺寸和外棱角一是关系到墙板安砌时的难易程度，二是关系到墙竣工后的外观，三是防止板上的应力分布不均以及接缝处漏沙等问题。因此，面板的边长误差不大于5mm或不大于边长的3％。，对角线误差不大于7mm或不大于对角线的3％。，凡检验不合格及残次面板均不得使用。 面板尺寸愈大，砌成的墙面整体性愈好，侧向变形也小，施工进度也会加快，但安砌、搬运困难。国外施工机械化程度高，有采用大型整体面板的工程实例。 (2)墙面板堆放和运输 墙面板在堆放和运输过程中宜侧面竖向堆放或平放，应防止板角隅处碰损，平放堆放时，其高度不宜超过5层板，且板间应用垫木支垫。面板在搬运过程中，应轻搬轻放。 (3)墙面板安装 墙面板的安砌，一般按下述步骤和要求进行：在条形基础上准确划出面板外缘线，画线时应用经纬仪操作，在曲线部分应加密画线点；在确定的外缘线上定点，进行水平测量，并按板长划线分割，整平板基座；板安砌一般从变形缝处开始，依次向两边安砌延伸，见图8.24；安装时用M5或M7.5水泥砂浆砌筑调平；对河、海岸边工程，除排水缝之外，水平缝及竖缝内侧均全部填塞；板外侧应平整光滑，一般不勾缝；同层相邻面板水平误差不大于10mm，轴线偏差每15m不大于10mm，安装缝宜小于10mm。面板安装可用人工或机械吊装就位，按要求的垂度、坡度挂线安装；单块面板的倾斜度可控制在内倾1％左右；严禁面板外倾。板安装时只能用砂浆调整水平误差，不得用石子或铁片支垫。在面板后不小于0.3m范围内宜回填砂砾或碎石。 第一层板安砌是控制全墙基线是否符合设计的关键，其面板外缘线，应在基础上画出，并用经纬仪控制，安砌完后还应反复检查。 面板安装缝各层间沿纵向应错开，相邻上下层间垂直安装缝间距应不小于板长的1／3。相临板间可设企口连接，也可采用平口再加扦销连接，扦销一般采用不低于10mm的一级钢筋，在板中贯通。 加筋土护岸工程受水位涨落影响，防止墙后填料漏出非常重要。安墙面板时，除排水缝外，水平缝坐浆安砌，重直缝和水平缝在内侧勾缝，而外侧则做成平缝。 (4)质量检查 每安装2～3层面板应全面检查一次安装质量，超出规定者须及时纠正。检查项目包括轴线偏差、垂度或坡度、平整度、面板破损情况、相邻面板高差、板缝宽和最大宽度等。 6)加筋材料铺设 　(1)加筋材料选择和抽检 　目前国内国外生产加筋材料的生产厂很多，规格、品种比较多、比较杂，工程中使用的加筋材料必须根据设计要求，认真选择。能用于加筋工程的加筋材料的有关技术指标见表8.4。 加筋材料应采用专业工厂生产的各类加筋材料，材料应色泽均匀，无开裂损伤，厚薄一致，网格均匀，断面一致。施工时必须有相应资质证书的检测单位检测的正式报告。批量少于30t，应按每批每3～5t抽检一组；批量大于30t，可按每批每5t抽检。抽样方法按国家标准GB 8053—87执行。抽检的主要项目为：断裂抗拉强度、断裂伸长率、宽度、厚度、单位长质量。检测方法按相应的国家标准或行业规范进行，并给出相应的检测报告。如不满足设计要求，应不予验收。 土工织物加筋材料应堆放在通风遮光室内，当堆放时间累计超过3个月者，使用时必须重新检测。 (2)加筋材料下料 加筋材料提前下料是为了保证加筋材料尺寸的正确，避免边铺边下料，人为造成的随意性和筋材尺寸误差。 加筋材料的下料长度不得少于设计长度。 土工带为条带式加筋材料，一般是一根穿过拉环后成2股，其设计长度为该结点处加筋体的设计宽度，另加300～500mm的富余，作为穿过拉环时所占的长度。 加筋材料应坚持当班用多少材料下多少材料。对于聚丙烯带，在运输、保管中应防止日光照射，施工时暴露的总时间最长以一个台班为宜，夏天宜更短些，冬天可长些。 (3) 加筋材料铺设 加筋材料铺设时底面应平整、密实，一般应平铺、拉直，不得重叠，不得卷曲、扭结。土工格栅的纵向肋、土工织物的纵向纤维应与墙面垂直，土工带可成扇形辐射状铺设。 加筋材料不得与硬质尖锐棱角的填料直接接触。 加筋材料与面板的连接应牢固、可靠，并且易于拉紧、拉直。 加筋材料铺设的主方向与墙纵向垂直，以保证加筋材料均匀受力和共同发挥作用，另外，加筋材料在加筋体中应尽可能均匀分布，保证加筋体能发挥整体作用。故要求条带式加筋材料在加筋体内有2／3的长度不重叠，并应尽量均匀，达到在后半部各结点间的加筋带无明显界限。 加筋材料在铺设时，下层填料要压实、整平，其横向倾斜度不大于5％为宜，这是保证加筋材料拉紧、拉直，不卷曲、不扭结、不重迭和皱折的关键。加筋材料铺设时，边铺边用填料固定其铺设位置，先用填料在加筋材料的中后部成若干纵列压住加筋材料，填料的多少和疏密以足以固定加筋材料的位置为宜，再逐根检查，拉直、拉紧。 一般说来，加筋材料间的摩擦要小于筋材与填料之间的摩擦，故要求加筋材料在加筋体内不相互接触，在结构转角处要用填料隔开。考虑到加筋材料分层铺设和填料压实厚度一般为300mm左右，故厚度宜大于50mm。在外转角处，为防止加筋体后半部分无加筋材料的情况发生，同时也为了加强墙体在转角处的整体性，在外转角处两侧相邻2～4块板上增设加筋材料，交叉处用填料隔开。 加筋材料的分层铺设间距应根据加筋材料的强度和铺设要求计算确定，一般取300mm左右，不宜超过500mm。每层加筋材料的数量由计算确定。土工织物应成片铺设，土工格栅单片宽度不低于300mm；单根土工带宽度不小于20mm，带厚不小于l.0mm，每层单位宽度上土工带的总宽度不宜大于墙体单宽的75％。 (4)加筋材料铺设质量检查 筋带铺设后每层都应进行检查验收，质量检验内容包括筋带铺设的长度、宽度(或根数)、均匀程度、平展度、连接方式、与面板连接处的松紧情况等。 7)填料采集、摊铺、压实 (1)填料采集 应按设计要求确定填料采集场，填料的粒径要求主要是级配均匀，填料种类要求填料易压实、水稳定性好。填料采集场选好后，应按设计要求和《土工试验方法标准》(GBJ l23)规定的击实方法，确定填料在施工状态下的最大干密度和最佳含水量，作为填料压实过程中压实度控制的标准。如填料情况与取样试验时的情况发生变化，应重新进行击实试验，即保证施工时的情况与取样试验时情况基本一致。 根据工程经验，填料中的块体的最大块径，以不超过分层厚度的2／3为宜，且相应粒径的块体的总含量不大于15％。在《公路加筋土施工规范》中亦规定填料粒径不宜大于填料压实厚度的2／3，且最大粒径不得大于l5cm。最大粒径和最大粒径总含量的限制规定，目的在于控制填料级配，使加筋体的压实质量有保证。 (2)填料摊铺和碾压 加筋土工程填料的压实是加筋土工程成败的关键。为保证填料的压实，填料应分层回填和分层碾压。根据我国基本上采用的是人工搬运和安砌面板，板的尺寸都比较小，加筋材料分层铺设的厚度一般为300mm左右，最大不超过500mm。 填料可人工摊铺，也可机械摊铺。填料摊铺平整后，用压路机进行碾压，碾压的顺序为(图8.25)：压路机运行方向应平行于墙面板，下一次碾压的轮迹应与上一次碾压轮迹重迭轮迹宽度的l／3。第一遍先轻压，使加筋材料的位置在填料中能完全固定，然后再重压。碾压时从筋带中部逐步压向尾部，再碾压靠近面板部位，轻压后再全面碾压。碾压的遍数以填料碾压后达到规定的压实度为准。 如填料为砂砾石，压路机最好采用振动式压路机，低频慢速行驶。不管加筋土用什么土做填料，压实机械都禁止采用羊足碾。 碾压前应进行试验，根据碾压机械和填料性质确定碾压遍数以指导施工。 距面板0.8m范围内及拐角压路机无法压实处，宜用蛙式夯或平板夯等轻型机械压实。一般情况下不要采用人工夯，如为砂砾石填料，还可辅以射水补砂。 当采用机械卸料、摊铺时，必须辅以人工作业，人工作业是就近将填料搬运和摊铺在加筋材料上，当推土机摊铺填料时，加筋材料上填料的覆盖厚度不得小于200mm。未压实的加筋体，一般不允许运输车辆在上面行驶。若需临时行驶，则填料厚度不得小于300mm，同时其车速不得大于5km／h，并不准急刹车，以免造成加筋材料的错位。 填料碾压时填料的含水率应控制在最佳含水率左右。 正式碾压前一般先进行试碾压。根据碾压机械、填料及摊铺厚度，初步确定碾压遍数和碾压方法，压后进行压实度检测，取得有关施工参数或经验，以指导大面积施工。 (3)填料压实度检查 加筋体必须进行压实度检查。每一压实层每500m2或每50m长工程段至少有三个检测点，检测点应相互错开，随机选定。加筋体后半部分的检测点不应低于总数的60％，面板后80cm宽范围的压实度检测每层每50m不少于1点。压实度应达到设计要求，最低不得低于设计要求3个百分点，且在总检测点数中不超过3％。 8)附属工程施工 帽石可采用现浇混凝土或浆砌条石，前者整体性好，后者施工简单、经济。帽石应保证线型顺适，美观。现浇混凝土帽石采用悬挑式模板，模板应有足够刚度，以保证施工时的稳定安全，保证帽石和挡墙线性顺直、美观。 当填料为非砂砾石填料或不透水填料时，加筋体基础及加筋体中应根据情况设置排水设施，如泄水孔、盲沟、滤水排水管等，使其排水畅通。 加筋体基础的盲沟中下层填片石，上层先填二片石，再填碎石，顶层和沟两侧铺滤水土工布。在加筋体基础后踵设纵向盲沟以截水和排水。加筋体中的排水盲沟宜用碎石、砂砾石等，并与滤水土工布配套使用。 当后方来水中含有对加筋材料会造成腐蚀的成分时，可采用盲沟或其他排水管道将有害水体直接排出，而不进入加筋体。 当加筋土工程位于水边，墙前水位有涨落变化时，加筋结构面板后均应设倒滤层。倒滤层一般用级配碎砾石(d5～d40)，在排水缝处挂贴滤水土工布。滤水土工布在条形基础上应向墙内平铺，其长度不少于500mm，随墙面板升高而逐渐向上挂贴，挂贴时一定要紧贴墙面板，以保证墙后细粒料在水位涨落时不致从墙面板后漏出。倒滤层材料一是要保证级配均匀，二是施工时要保证厚度，板后碎石滤层用插板法施工，滤层随面板、填料升高而升高。三是必须密实，施工时可用轻型机械压实，再辅以灌中粗砂、水夯振捣等措施。 墙顶栏杆、扶手、路缘石、人行道等，加筋土桥台的垫梁、搭板、檐石、落水管等与一般施工相同，不赘述。 在挡墙或堤基础前有冲刷发生的地方，挡墙或堤前基础都应进行护脚处理。护脚可用干砌片石或条石，也可用浆砌条石。 9)施工质量控制要点 加筋土工程施工质量控制的关键是加筋材料质量、加筋材料铺设质量、填料压实质量。加筋土工程的地基处理和排水工程、面板安装质量也相当重要。施工质量控制应抓住要害、抓住关键。 加筋材料每批运到工地，应即进行检查。首先进行外观检查，主要是检查其宽度和厚度及均匀性、偏斜度、表面花纹及均匀性等。随后进行随机抽检，试验检测其物理、力学性能。加筋材料的抽查检验必须是由国家授权认证的质量检测单位出具的检测报告，检测报告应按设计要求给出实际的检测数据，并给出合格与不合格的结论。 对合成材料类的加筋材料，其耐久性也应进行试验。 加筋材料铺设质量、填料压实质量的控制关键在现场。每一层填料、每一层加筋材料铺设，对下道工序而言，上道工序都成了隐蔽工程，因此，施工现场应建立一套完整有效的和多层的质量监督、检查和质量保证体系，才能保证工程质量。 10)施工质量检测项目和标准 检测项目包括基础、基础梁、墙面板、加筋材料质量及铺设、填料回填及压实等。 加筋材料的质量、规格、性能指标必须达到设计要求，加筋材料铺设的检验标准见表8.7。 填料压实的检验标准见表8.8。 主要参考文献 1 何光春.加筋土工程设计与施工.北京：人民交通出版社，2000 2 《土工合成材料工程应用手册》编写委员会.土工合成材料工程应用手册.北京：中国建筑工业出版社，l994 3何光春.加筋土护岸工程的设计与施工.路基工程.1995.4 4 何光春，刘传源.加筋土技术在内河码头及护岸工程中的应用.港口工程，1997.6 5 何光春，刘传源.水工加筋土应用技术.全国水运工程技术进步大会论文集.1995 6 何光春.加筋土在护岸及防洪工程中的应用.全国水运工程港口航道技术交流会.l998 7 张师德，吴邦颖.加筋土结构原理与应用.北京：中国铁道出版社，l986 8 FHWA-EP-90-001-005.Tensar Geogrid-Reinforced Soil Wall Grade-Separation Structures on the Tanque Verde-Wright-stown-Pantano Roads，Intersection Tucson.Arizona. 9 中华人民共和国国家标准.土工合成材料应用技术规范(GB 50290－98).北京：中国计划出版社，l998 10 交通部标准.公路加筋土工程施工技术规范(JTJ 035－91).北京：人民交通出版社，l993 11 交通部标准.公路加筋土工程设计规范(JTJ 015—91).北京：人民交通出版社，l993 12 交通部标准.水运工程土工织物应用技术规程(JTJ／T239－98).北京：人民交通出版社，l998 13 铁道部标准.铁路工程土工合成材料应用技术规范(TB 10118—99).北京：中国铁道出版社，l999 14 水利部标准.水利水电工程土工合成材料应用技术规范(SLJ／T 225—98).北京：水利电力出版社，l998 15 交通部水运工程土工织物应用推广组.土工织物主要生产厂家简介.交通部水运工程土工织物应用技术交流研讨会.1999 _1211701509.unknown _1211703194.unknown _1211888872.unknown _1211890645.unknown _1211894052.unknown _1211894914.unknown _1211895441.unknown _1211893913.unknown _1211888954.unknown _1211785759.unknown _1211787911.unknown _1211788029.unknown _1211788122.unknown _1211787499.unknown _1211703318.unknown _1211702365.unknown _1211702594.unknown _1211702642.unknown _1211702816.unknown _1211702453.unknown _1211702164.unknown _1211702280.unknown _1211702105.unknown _1211699921.unknown _1211700370.unknown _1211700950.unknown _1211701139.unknown _1211700460.unknown _1211700224.unknown _1211700316.unknown _1211700171.unknown _1211698710.unknown _1211698934.unknown _1211699124.unknown _1211698788.unknown _1211698281.unknown _1211698488.unknown _1211694547.unknown