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PCN值 ACN(Aircraft Classification Number)飞机分类值 飞机分类值时由飞机、道面种类和道面等级等因素综合测算得出。 ACN由ICAO测算并列 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf ,根据此表格,ACN值根据两个重量提供,一个是MTWA(最大起飞重量),另一个是APS或空运行重量。如果飞机重量在这两个重量之间,则ACN值根据这两个重量的线性值来获得,不允许多极运算。 PCN(Pavement Classification Number)道面分类值。 PCN值表示在不限制飞机运动的情况下道面的承受能力。以下为表示道面种类、等级和最大可用轮胎压力的代码。 ——PCN值。 ——道面等级:A—高, B—中, C—低, D—超低; ——道面可用最大轮胎压力:W—高,无限制。X—中,最大217PSI。Y—低,最大145PSI。 Z—非常低,最大73PSI 注:最大轮胎压力可能用千帕表示,参考不同国家的资料。 道面评估方法:T—技术评估, U—根据以往飞机使用情况。 在不限制飞机运动的情况下使用道面,ACN值应等于或低于PCN值。在 机场当局的特许下可能允许超载情况。 以下以B777飞机和石家庄机场为例: AUW TYPE PRESSURE RIGID PAVEMENT SUBGRADE FLEXIBLE PAVEMENT SUBGRADE 289980 182 A B C D A B C D 38 47 61 77 39 44 53 75 157630 20 20 24 31 18 19 22 29 石家庄机场PCN值: 63/R/B/W/T。 石家庄机场跑道PCN值为63、硬跑道B类、对飞机轮胎压力无限制、道面评估为技术评估。B777飞机在硬跑道B类上ACN值为47。47<63所以B777飞机在石家庄机场跑道活动无限制。
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