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东风7电路图解析

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东风7电路图解析东风7电路图解析 第一节  概述 电路图是表明机车全部电机、电器,电气仪表元件之间的相互关系及作用原理的图形,也是机车电气系统操纵控制、维护和检修的依据。东风7的电路图是参照东风4的电路图而改进的。因此既有相同的地方又有不同的地方。现将如何看东风7电路图作几点说明。 1 、电路图共分五张(A、B. C. D. E) A----主电路。  B-----辅助电路  c-----控制电路。E-----信号灯电路。E----照明电路。 2、图中各导线的分类: 01--------99    表示主电路中导线。    10...

东风7电路图解析
东风7电路图解析 第一节  概述 电路图是表明机车全部电机、电器,电气仪表元件之间的相互关系及作用原理的图形,也是机车电气系统操纵控制、维护和检修的依据。东风7的电路图是参照东风4的电路图而改进的。因此既有相同的地方又有不同的地方。现将如何看东风7电路图作几点说明。 1 、电路图共分五张(A、B. C. D. E) A----主电路。  B-----辅助电路  c-----控制电路。E-----信号灯电路。E----照明电路。 2、图中各导线的分类: 01--------99    表示主电路中导线。    101------199  表示辅助电路中导线。 201--------299  表示控制电路中导线。  301-----499  表示控制仪表信号电路中的导线。 501-------599  表示照明电路中导线。导线后面以00结尾的表示负线。 3,、各接线盒的位置: A盒:在电气室高压柜内侧XC下方,共四排。 B盒:在电气室低压柜外侧,共8排.。 C盒:在司机室操纵台下方 , 共5排。 D盒:在动力间内预热锅炉旁边,共四排。 F盒:在机车前端的右上侧, 共2排。 F盒:分布在动力室、冷却室、走行部、车底等部位。共8排、 接线柱的表示方法:分式中的分母表示柱。分子表示排。分式前面的字母表示接线盒。例A2/7表示A接线盒中2排7号接线柱。 4、图中电器的位置采用坐标法:横坐标用阿拉伯数字,纵坐标用英文字母,例 “RBC”{C7B},是指“c”第三张控制线路图中横坐标为“7”纵坐标为“H”处。 5、 图中所有电器均表示无电状态。元件采用汉语拼音表示。 6、C1/12为控制电路的总正极,B3/6~B3/11为控制电路的总负极。 第二节 柴油机启动电路 一 、启动前的准备: 1、油水管路各阀均在正常工作位置。 2、闭合蓄电池闸刀XK,蓄电池电压96V以上。 3、闭合自动开关ZK1---28{ZK3、4、11除外}总照明转换开关WHK14,WHK,3置“Ⅰ”泵{Ⅱ}泵位。 4、油水温度不低于20°C。 5、启动泵正、反转开关WHK2置于“正传”位置。 6、主手柄置于“0”位,换向手柄置于“中立”位。 7、闭合总控制开关AK1。 8.长时间停留后应甩车。 二、蓄电池电压表电路: xk{+}→FL3→RD1{125A}→107→RC{充电电阻}→101A→B1/28→B1/27→101M→C1/12→101K→V2→100F→C1/10 →100E→B1/26 B1/25→100A→xk{-}。 三、甩车电路 甩车就是不公给燃油,使QD带动柴油机的曲轴旋转几圈,从示功阀排出气缸内的凝结水,以利于柴油机保养。 甩车步骤: 1、 打开各示功阀。 2、 闭合启动泵开关AK3,使QBC线圈得电,其主触头闭合,QBD转动,开始泵滑油。 3、 按下启动按钮AN1,使QC线圈有电,QC主触头闭合,蓄电池向QD供电,通过后变速箱,QD带动曲轴转动3~10圈,将气缸内的油水由示功阀排出。 4、 断开AK3关闭示功阀甩车完毕。 四、柴油机启动电路: 1、柴油机启动前应向滑油管路和柴油机内部摩擦处充油,闭合滑油泵开关AK3,使QBC线圈有电。其电路{3号图} XK(+)----105A---FL3----106-----RD1---107-----RC----101-----B1/28  B1/27----101H---C1/12 101L---AK1(总控)-----201L----AK3(启动泵)----251----C3/1-----251A---B4/14---251B---j1(反) ---252----QBC线圈-------200F----B3/8 B3/9----200---100R-----xk(-)。 QBC线圈得电以后: 1、 QBC(正)接通后,为QC线圈有电作准备{C 6 F} 2、 QBC(反)断开,控制风泵在QBD工作时不能自动泵风{D 3 B} 3、 QBC (主)闭合  接通QBD电路,其主电路如下{B 5 B} XK(+)----105----QC{主触头正极}----105B—QBC{主}----131—B2/5----131A---D1/4---131B -----QBD(并励磁线圈B2---B1)----130D ---D1/3--130C—B2/4.。。。。。xk(-) ------QBD(串励磁线圈C2—C1)--132----- D1/5----132A---- D2/6------- ▁132A----WHK2(1. 2触点)------133------------ -----132C------ WHK2(5. 6触点)----133A--------------B2/7—133B----D1/6---133C---QBD(电枢绕组h1~h2)---134—D1/7---134A—B2/8-------134B--- WHK2(9. 10触点)-----130---------- 134C--- WHK2(13. 14触点)---130A--------B2/4 ----123B---RD3(60A)-----xk-----xdc(--)。 在QBD电机电路中,设置一个启动泵正反转开关WHK2,如果将WHK2置于反转位,QBD能够反转,其作用是将滑油管路中的滑油抽回油底壳,其电路如下: XK(+)-----同QBD正传电路------D2/6-------132B—WHK(2 .4. 3. 9触点)-------- --- -132A--- WHK(6 .8. 7. 13触点)--------- B2/8---134A---D1/7—113A---QBD(电枢绕组H2~H1)---133C---D1/6---133B---------B2/7----- ----133------ WHK2(1 .11. 12. 10触点)----130--------- B2/4----XK(--) ┈┈133A--- WHK2(5 .15. 16. 14触点)---130A---- ---B2/4----XK(--) 2、燃油泵电机电路: QBD运转后,启动滑油管路内充满滑油。当滑油压力达到50kpa以上时,启动油压继电器YK4接通,为QBC和DLS线圈有电做好准备。 闭合AK4后,DLS和RBC有电,因RBC的电磁吸力大,使DLS首先闭合。 (1)、DLS线圈得电后,为柴油机启动做好准备。{c、8、H}。 Xk(+)-----AK1---201l---AK3(正端)---201M----AK4---253----C3/2---253A—B4/15---253B--- J3(反)---254---RBC(反)----255---B4/16---255A—D2/13---255B---DLS(线圈)----256C—D2/14---256B----yk4----200FF---D2/1---200C.-----B3/8-------xk(-) (2) RBC线圈得电以后: 1 RBC((反)断电,在DLS电路中串入限流电阻Rdls1、2.  防止DLS线圈烧损(c、6. H)。 2 RBC(正)闭合为辅发励磁接触器FLC,固定发电接触器GFC和辅发过流继电器J10有电做准备(c、9  i )。 3 RBC(主)闭合空气压缩机励磁绕组电路{b  6。D}。 Xk(+)----105A—-FL3---106----RD1----107----RC----101A--- B1/28  B1/27----101J---RBC(主)----113---B2/1--------113A---YD1{励磁绕组B2B1}---110—RD4-(-) ---113B--- YD2{励磁绕组B2B1}—120—RD5(-) 4 RBC(另一正)闭合。使RBD1或RBD2运转,在RBD1、RBD2电路中装有一个燃油泵转换开关WHK3. 当WHK3置“Ⅰ”泵位时,RBD1得电。WHK3置“Ⅱ”泵位时,RBD2得电. WHK3置“Ⅰ”泵位时,RBD1得电电路: Xk(+)·····B1/28 B1/27---101E—RBC(主)----147--- WHK3(Ⅰ触指)--148---B2/13— 148A---D1/11—148B--- RBD1—140---D1/9—140B—B2/9--140c---ZK6(25A)---100G—xk(-) 5 WHK3置“Ⅱ”泵位时,RBD2得电.(电路略) 4、 柴油机启动电路 当RBD1或RBD2转动后,燃油压力达到150~200kpa时,按下柴油机启动按钮AN1使QC线圈得电(c  8  f) Xk(+)······AK1---201—C2/6---201A---sk(8j 8d)—241---AN1—242--- C2/20---242A—B4/10—242B—QBC(正)---243---FLC(反)---243----QXC(反)--245—QC(线圈)--200C---B3/7······XK(-) Qc线圈得电后 1、 QC(+)接通自锁 电路(c  6  f ) 2、 QC(主)闭合接通QD的启动绕组和电枢绕组(b  5  E) Xk(+)---105---QC(主)--104----QD(Q1 Q2 H1S2)----100-----xk(--) QD得电后,带动柴油机转动,达到发火后松开AN1柴油机启动完毕。 第三节 辅助发电电路 一、 正常发电工况: 柴油机启动正常后,运转正常,应闭合辅助发电开关AK5使FLC线圈得电,FLC主触头闭合。蓄电池向QD他励线圈供电,Qd转入发电工况,当QD电压大于蓄电池电压时,QD他励绕组改为其本身供电的并励绕组。在电压调整器DYTQ的调整下QD发出110v直流电。 闭合Ak5后。FLC线圈有电(c  7  I) Xk(+)······AK1---201L---AK3(正端)-201M---AK4—253E_AK5-261----C3/3---261A ----B4/19---261B---j10(反)---259---DFC(反)----263—FLC(线圈)--262—RBC正---200j---
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分类:交通与物流
上传时间:2019-04-24
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