首页 马自达323(BA) 2.0i V6正时

马自达323(BA) 2.0i V6正时

举报
开通vip

马自达323(BA) 2.0i V6正时马自达323(BA) 2.0i V6正时 马自达323(BA) 2.0i V6正时 车 型:323(BA) 2.0i V6 年 款:1994-1998 发动机代码:KF DOHC 拆卸 1.举升并支撑住汽车前部。 2.支撑住发动机。 3.拆卸: * 右前轮 * 发动机下挡板1 * 辅助传动皮带 * 水泵皮带轮2 * 辅助传动皮带张紧器和支架3 * 动力助力转向泵和支架4(不断开软管) * 曲轴皮带轮螺栓5 * 曲轴皮带轮6 * 量油尺和油尺套管 * 曲轴位置(CKP)传感器 *...

马自达323(BA) 2.0i V6正时
马自达323(BA) 2.0i V6正时 马自达323(BA) 2.0i V6正时 车 型:323(BA) 2.0i V6 年 款:1994-1998 发动机代码:KF DOHC 拆卸 1.举升并支撑住汽车前部。 2.支撑住发动机。 3.拆卸: * 右前轮 * 发动机下挡板1 * 辅助传动皮带 * 水泵皮带轮2 * 辅助传动皮带张紧器和支架3 * 动力助力转向泵和支架4(不断开软管) * 曲轴皮带轮螺栓5 * 曲轴皮带轮6 * 量油尺和油尺套管 * 曲轴位置(CKP)传感器 * 正时皮带右盖7 * 正时皮带左盖8 * 发动机支座支架9 4.转动曲轴到1号气缸的上止点。确保正时标记10、11对准。 5.拧松自动张紧装置螺栓12、13。 5.用工具49-D011-102固定住曲轴链轮。拆下曲轴中心螺栓8。 6.拆下曲轴皮带轮轮毂9。 7.连同自动张紧装置一起拆下上螺栓12。 注意:牢牢固定住自动张紧装置,以防损坏螺栓螺纹。 8.拆卸: * 导轮(G1)15 * 正时皮带 安装 1.确保正时标记10、11对准。 2.检查张紧器体14是否泄漏。 3.检查推杆突出是否为14-16mm。如果不是:更换自动张紧装置。 4.用合适的压缩工具慢慢将推杆压入张紧器体14,直到孔对准。用1.6mm直径的销穿过下孔 来固定推杆。 注意:在张紧器体下放置平垫圈,以免损坏张紧器端部螺塞。作用力不超过1000千克。 5.用上螺栓12将自动张紧装置安装到气缸体。稍稍拧紧螺栓。 6.按下列顺序装配正时皮带: * 曲轴链轮 * 导轮(G2) * 凸轮轴链轮(CA1) * 张紧轮17 * 凸轮轴链轮(CA2) 7.装配导向皮带15,同时在皮带上施压。拧紧螺栓到38-51牛顿米。 8.按箭头方向向外推自动张紧装置14。装配下螺栓13。将螺栓12和13拧紧至19-25牛顿米。 9.从张紧器体拆下销子以释放推杆。 10.顺时针慢慢转动曲轴2圈。确保正时标记10、11对准。 11.在皮带?处施加10千克的载荷。皮带挠度应为6.0-8.0mm。 12.如果不是:更换自动装置。重复操作5-11。 13.按与拆卸相反的顺序安装部件。 14.将曲轴皮带轮螺栓5拧紧至157-166牛顿米。
本文档为【马自达323(BA) 2.0i V6正时】,请使用软件OFFICE或WPS软件打开。作品中的文字与图均可以修改和编辑, 图片更改请在作品中右键图片并更换,文字修改请直接点击文字进行修改,也可以新增和删除文档中的内容。
该文档来自用户分享,如有侵权行为请发邮件ishare@vip.sina.com联系网站客服,我们会及时删除。
[版权声明] 本站所有资料为用户分享产生,若发现您的权利被侵害,请联系客服邮件isharekefu@iask.cn,我们尽快处理。
本作品所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用。
网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽..)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
下载需要: 免费 已有0 人下载
最新资料
资料动态
专题动态
is_842972
暂无简介~
格式:doc
大小:13KB
软件:Word
页数:3
分类:
上传时间:2018-03-16
浏览量:34