[最新](第八章)轮机长考据：轮机治理

[最新](第八章)轮机长考据：轮机治理 第八章 第一节 第一组 C1.从使用观点出发，燃油的浊点比凝点更为重要，这是因为浊点高时________。 A(燃油不流动 B(燃油变得混浊 C(容易堵塞滤器 D(凝点也较高 B2.国产轻柴油其牌号是以________为代号的。 A(闪点 B(凝点 C(浊点 D(燃点 B3.国外燃油规格中MDO，它的黏度相当于国产重柴油________。 a(30号;b(20号;c(10号。 A(a对 B(b对 C(c对 D(a(b(c都对 A4.我国生产的重柴油有三个牌号，下述________不在三个牌号中。 A(40号 B(30号 C(20号 D(10号 C5.国产船用燃油中________是按80?时的运动黏度作为规格牌号的。 A(轻柴油 B(重柴油 C(燃料油 D(内燃机燃料油 B6.在燃油的物理化学性能指标中，与管理有关的是________。 A(十六烷值、机械杂质和水、密度 B(黏度、闪点、密度、水分和机械杂质等 C(黏度、发热值、柴油指数 D(低温性能指标、十六烷值 B7.直接影响燃料油质量的成分是________。 a(硅、铝残留物;b(钒残留物;c(沥青质;d(硫分;e(馏分。 A(a+b B(a,d C(a,e D(a+b+c+e B8.关于燃油的流动性指标，说法错误的是________。 A(倾点=凝点+2.7? B(浊点=倾点+8.5? C(浊点=凝点+8.5? D(凝点,倾点,浊点 C9.在船上常用的180 cSt的燃油，相当于雷氏1号黏度________。 A(1000 s B(1200 s C(1500 s D(1800 s D10.判断对燃油密度理解错误的是________。 a(燃油的密度与其化学成分有关;b(燃油密度与燃油的馏分组成无关;c(燃油密度是影响燃烧性能的间接指标;d(真空条件下，15?的油与15?时同体积水的比值为该油品的密度。 A(仅仅是a B(b+c+d C(a+c+d D(仅仅是b B11.关于燃油密度理解正确的是________。 A(实验室 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 环境下，测出油品在15?时的质量称密度 B(实验室真空条件下，在15?时单位体积的质量称密度 C(实验室标准环境下，测出油品在20?时单位体积的质量称密度 D(在规定的环境温度下，在实验室测出油品在15?时的密度 A12.船舶上救生艇发动机使用的燃油应是________，其闪点不得大于________。 A(轻柴油/43? B(重柴油/43? C(重油/60? D(轻柴油/60? C13.衡量燃油在储存、运输中火灾危险程度的指标是________。 A(馏程 B(自燃点 C(闪点 D(燃点 A14.从安全出发，船用燃油的闪点一般要求大于________。 A(60? B(45? C(80? D(105? D15.为了防止柴油机的排气对大气形成严重的污染，《MARPOL 73/78公约》附则?中规定不准使用含硫量超过________的燃油。 A(1.5% B(2.5% C(3.5% D(4.5% B16.燃油的物理化学性能指标中，与储存管理有关的是________。 A(十六烷值、柴油指数、馏程等 B(黏度、闪点、比重、水分等 C(硫分、钒钠含量、灰分、残炭值等 D(十六烷值、总酸值、总碱值、灰分等 A17.船用主柴油机选用燃油，主要考虑的指标是________。 a(黏度、密度;b(硫分、钒、钠含量;c(十六烷值。 A(a+b B(a+c C(b+c D(a+b+c A18.十六烷值过高致使柴油机排气冒黑烟，这主要是因为________。 A(燃油发生高温裂化而生成游离碳 B(蒸发速度太快 C(雾化质量太差 D(蒸发量太大 B19.ISO 8217:1996(E)标准中船舶渣油的闪点是________。 A(43? B(60? C(65? D(75? C20.ISO 8217:1996(E)规定的船舶直馏燃油和船舶渣油分别是以________时运动黏度定牌号的。 A(40?、50? B(50?、100? C(40?、100? D(80?、100?、 第二组: C1.ISO 8217:1996(E)规定的国际船用渣油标准中特别强调对________含量的限制。 A(十六烷值 B(馏分 C(钒、铝和硅 D(钒、铝 D2.现行的国际船用燃油标准是执行________。 a(ISO 8217:1996(E)船用直馏燃油标准;b(ISO 8217:1996(E)船用渣油标准;c(ISO 8217:1987(E)船用燃油标准;d(埃克森石油公司船用燃油标准。 A(仅仅是c B(c和d通用 C(a或d D(a+b A3.现行的国际船用燃油标准是执行________。 a(ISO 8217:1996(E)船用直馏燃油标准;b(ISO 8217:1996(E)船用渣油标准;c(ISO 8217:1987(E)船用燃油标准;d(埃克森石油公司船用燃油标准。 A(仅仅是c B(c和d通用 C(a或d D(a+b D4.国际上通用的1500 s燃料油是在________温度下燃油雷氏黏度为1500 s。 A(20? B(40? C(60? D(38? D5.大型低速柴油机选用燃油所依据的两个重要指标是________。 A(十六烷值和闪点 B(十六烷值和硫分 C(黏度和馏分 D(黏度和硫分 B6.黏度为1500 s的燃油相当于________cSt/50?，写成________。 A(80/IFO80 B(180/IFO180 C(380/IFO380 D(1500/IFO1500 C7.对日本船用燃料划分标准理解不正确的是________。 A(“A种”燃油相当于我国的轻柴油和重柴油 B(“B种”燃油相当于中间燃料油 C(“C种”燃油相当于黏度大于IFO150以上的燃油 D(“C种”燃油相当于黏度大于IFO50以上的燃油 B8.我国颁布的GB252-87轻柴油，各种牌号都有适用范围。下列不正确的是________。 A(10号轻柴油适用于有预热设备的机器 B(0号轻柴油适用于?0?的环境 C(,35号轻柴油适用于?,29?的环境 D(,50号轻柴油适用于?,44?的环境 C9.我国颁布的GB252-87轻柴油按________的数值定牌号，有________种，分________三个级别。 A(浊点/3/一级品、二级品和三级品 B(凝固点/6/一级品、二级品和三级品 C(凝固点/6/优级品、一级品和合格品 D(浊点/3/优级品、一级品和合格品 B10.我国目前生产的燃料油是________混兑的，牌号有20、60、100、200等四种， 其执行的是________标准。 A(渣油和重柴油/国家GB252-87质量 B(渣油和重柴油/石油部SY1091-77质量 C(渣油和轻柴油/国家GB252-87质量 D(渣油和轻柴油/石油部SY1091-77质量 A11.在船上常用的120 cSt的燃油，相当于雷氏1号黏度________。 A(1000 s B(1200 s C(1500 s D(1800 s C12.油品在提炼过程中残留的催化剂颗粒直接影响燃油质量，这些成分主要有________ A(钒、沥青质和钠 B(硫、沥青质和钠 C(硅、铝和钒 D(沥青质、钠和碳 B13.选用燃油时，应依次考虑有关指标，其顺序为________。 A(黏度?密度?硫分?钒和钠的含量 B(黏度 ?硫分?密度?钒和钠的含量 C(密度?黏度?硫分?钒和钠的含量 D(密度?黏度?钒和钠的含量?硫分 D14.船用柴油机燃烧以渣油为主的低质燃油，但其中也掺和部分轻馏分油，某目 的________。 A(改善油品流动性能 B(调配新油品 C(降低密度和黏度 D(提高发火性 A15.根据燃油的黏度特性，大型低速柴油机最佳喷油黏度范围应是________，进 机黏度比按黏温曲线确定的温度提高________。 2A(12,16 mm/s / 10,15? 2B(10,25 mm/s / 10,15? 2C(8,15 mm/s / 3,5? 2D(9,14 mm/s / 20,30? B16.燃油黏度特性体现在________。 a(温度升高，黏度降低，在高温范围内黏度降低的很少;b(压力升高，黏度增 加，在较高的压力范围内黏度增加的较大;c(温度升高，黏度急剧下降;d(压力升高，黏度降低。 A(仅仅是a B(a+b C(c+d D(仅仅是b A17.关于燃油黏度对柴油机工作的影响，说法错误的是________。 A(黏度小，柱塞偶件磨损减少 B(黏度小，柱塞偶件润滑不良 C(黏度大，燃油雾化不良 D(黏度大，油在管路中流动性差 B18.燃油的相对黏度是指________。 a(运动黏度;b(雷氏黏度，恩氏黏度;c(动力黏度。 A(a对 B(b对 C(c对 D(a+b+c D19.ISO将________定为国际通用黏度，单位是________，用________作为对燃油黏度的衡量标准。 A(动力黏度/ Pa?s /50?时的运动黏度 B(运动黏度/达因/100?时的动力黏度 C(雷氏黏度/ s /37.8?时的雷氏黏度 2D(运动黏度/ mm/s /50?时的运动黏度 B20.关于燃油闪点理解正确的是________。 a(重质燃油的闪点高于轻质油，危险程度比轻质油大;b(燃油闪点是反映火灾危险程度的指标;c(为保证安全，应急设备使用的燃油闪点不得高于环境温度。 A(a+b B(仅b对 C(b+c D(a+c 第三组: A1.表示燃油流动时的内部阻力称________，它是评定燃油________的指标。 A(黏度/流动性 B(相对黏度/雾化程度 C(低温性能/流动性 D(绝对黏度/雾化程度 D2.为了消除燃油硫分的危害，在管理中应采取的措施是________。 A(提高冷却水循环量 B(进行水洗 C(提高冷却水压力 D(选用合适碱性的气缸油 D3.反映柴油机冷车起动性能的指标是________。 A(柴油指数 B(十六烷值 C(黏度 D(馏程 B4.从燃烧质量来看，燃油馏分遵循________的原则最好。 A(轻馏分越多越好 B(各馏分组成的温度范围尽可能的窄 C(同时有很多轻馏分或重馏分 D(重馏分越多越经济 A5.反映燃油蒸发性能的指标用________表示，它影响柴油机________过程，因此它是影响燃烧性能的指标。 A(馏程/滞燃期的物理准备 B(初馏点/滞燃期的物理准备 C(馏程/滞燃期的化学反应 D(馏分/滞燃期的化学反应 D6.燃油的十六烷值越高，其________。 A(自燃性能越差 B(燃烧过程就越粗暴 C(排气冒黑烟的可能性就越小 D(滞燃期就越短，自燃性能就越好 B7.燃油性能指标中对滞燃期影响最大的是________。 A(柴油指数 B(十六烷值 C(黏度 D(馏程 B8.导致柴油机燃烧过程粗暴的原因是因为燃油的________。 a(十六烷值过低;b(馏分太轻;c(十六烷值过高;d(馏分太重。 A(仅仅是a B(a+b C(b+c D(a+d D9.燃油黏度是双重性指标，对柴油机工作的影响在管理上体现在________;在燃烧性能上体现在________。 a(黏度大影响燃油的输送、过滤;b(黏度大雾化质量差，燃烧恶化;c(黏度过低，则会造成油泵柱塞偶件、喷油器针阀偶件加快磨损。 A(a/b B(c/b C(a+b/c D(a+c/b D10.不同品种的燃油混合后会出现不相容性的问 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 ，其主要原因________。 A(燃油中的杂质和水与油分层，形成泥状沉淀物 B(燃油中的铝、钒和钠析出，形成泥状沉淀物 C(燃油中的硫分析出，使成分发生了变化，形成大量泥状沉淀物 D(沥青成分的平衡状态被破坏，凝聚形成泥状沉淀物 D11.石油二次加工应用，主要经过了________手段，渣油质量越来越差，导致船用燃油质量越来越差。 a(常压直馏;b(催化裂化;c(减黏裂化;d(减压直馏。 A(a?b?c?d B(a?c?b?d C(a?c?d?b D(a?d?b?c A12.为避免排气阀的高温腐蚀，其温度应控制在________?以下。 A(550 B(600 C(650 D(700 B13.燃油中的钒、钠会导致柴油机的________，铝、硅会导致柴油机的________。 A(高温腐蚀/磨料磨损 B(酸性腐蚀/颗粒磨损 C(低温腐蚀/腐蚀磨损 D(电化学腐蚀/异常磨损 B14.燃油在隔绝空气的条件下加热干馏，形成鳞片状的焦炭残余物所占的百分数用________表示，该指标表示燃油在燃烧过程中形成________。 A(灰分/金属盐 B(残炭值/炭渣的倾向 C(灰分/炭渣的倾向 D(沥青分/炭垢 D15. 经验 班主任工作经验交流宣传工作经验交流材料优秀班主任经验交流小学课改经验典型材料房地产总经理管理经验 证明，不同种类不相容的燃油混油率超过________时，则产生燃油严重变质，危害极大。 A(10% B(15% C(18% D(20% A16.经验证明，不同种类不相容的燃油混油率低于________时，对燃油质量没有影响。 A(5% B(7% C(8% D(9% A17.在柴油机中实际可用的燃油热值是________。 A(低发热值 B(中发热值 C(高发热值 D(汽化潜热值 C18.不同燃油混合出现大量泥状混合物是因为________。 A(杂质沉淀 B(石蜡析出 C(不相容性 D(泥渣沉淀 A19.燃油中硫是有害成分，其燃烧产物对柴油机机件会导致________，对废气锅炉的部件会导致________。 A(腐蚀磨损和低温腐蚀/低温腐蚀 B(腐蚀磨损/低温腐蚀 C(过度磨损和低温腐蚀/高温腐蚀 D(高温腐蚀和腐蚀磨损/低温腐蚀 B20.将两种不同种类的油品混装后，会导致柴油机________。 a(加速高温腐蚀;b(高压油泵柱塞咬死;c(负荷增大。 A(a B(b C(c D(a(b(c都错 第四组: C1.将两种不同种类的油品混装后，会导致燃油系统________。 a(燃油滤器堵塞;b(大量渣滓沉淀;c(水分增多。 A(a+c B(b+c C(a+b D(a+b+c D2.燃油中沥青质对柴油机会导致危害，下列不恰当的是________。 A(影响燃油储存的稳定性 B(使燃油的发火性能和燃烧性能恶化 C(导致活塞环和气缸套的严重磨损 D(加剧低温腐蚀和高温腐蚀 A3.燃油中的灰分将导致气缸________。 A(磨料磨损 B(疲劳磨损 C(黏着磨损 D(腐蚀磨损 B4.为消除燃油中硫分的危害，适当提高冷却水温度，其目的是________。 A(减少冷却水带走的热量，促进硫酸蒸汽转化 B(使气缸壁温度保持在硫酸的露点之上，以减少硫酸的凝结C(促进碱性气缸油的中和作用 D(保持一定的温度，减少SO生成 2 A5.为了防止柴油机的排气对特殊区域内的大气形成污染，《MARPOL 73/78公约》附则?中规定在特殊区域内不准使用含硫量超过________的燃油。 A(1.5% B(2.5% C(3.5% D(4.5% D6.燃油中铝对柴油机零件的危险是________。 A(腐蚀磨损 B(颗粒磨损 C(黏着磨损 D(磨料磨损 B7.主机曲轴箱滑油，一般的化验项目是________。 a(闪点、酸值;b(灰分、凝点;c(黏度、总碱值。 A(a+b B(a+c C(b+c D(a+b+c B8.润滑油闪点降低的原因是________。 A(漏进淡水 B(漏入燃油 C(受热氧化 D(混入杂质 A9.十字头柴油机曲轴箱滑油的黏度一般取SAE________。 A(30 B(40 C(50 D(20 C10.曲轴箱油在使用过后，其黏度指标会发生变化，主要是由于________。 a(混入杂质而增加;b(混入燃油而增或减;c(混入水分而降低。 A(仅仅是a B(仅仅是b C(a或b D(a,c B11.润滑油总碱值是添加剂有效含量指标，审查柴油机滑油化验单时，发现总碱值为0，又出现强酸值，应该________。 A(采用水洗法分油 B(必须全部换新油 C(部分换新油 D(部分混入新油 A12.寒冷区域航行时救生艇柴油机机油要求凝点为,35?，应选用国产机油品种的是________。 A(HQ-8D稠化机油 B(HC-11(T-11)柴油机机油 C(HC-14(T-14)柴油机机油 D(HC-16(T-16)柴油机机油 A13.采用高碱性气缸油，可以防止柴油机的________。 A(低温腐蚀 B(高温腐蚀 C(电化腐蚀 D(水垢 C14.柴油机润滑油常规化验的取样在________。 A(停机1 h后，从取样阀中放油，取样数量为50 mL B(柴油机运行中或停机不超过0.5 h，从取样阀放油，取样数量为500 mL C(柴油机运行中，从取样阀中放油、取样数量为500 mL D(任何情况下，从取样阀中放油，取样数量为500 mL B15.对从气缸中刮下的残油进行分析，气缸壁上的油膜有足够储备的总碱值在________ mg KOH/g。 A(20 B(10 C(30 D(5 A16.大功率中速机曲轴箱油要有足够的碱性，用以中和高硫燃烧产物中的硫酸，一般要求TBN在________ mgKOH/g，如果燃油含硫量大于3.5%,TBN应选________ mgKOH/g。 A(22,34/40 B(35/50 C(40/70 D(40/85 C17.为大功率中速机选择曲轴箱油要兼有气缸油和系统油双重作用，因此对其要求与十字头柴油机系统油特别不同的是________。 a(良好的中和能力;b(在高温下极佳的清洁能力;c(中等的分散能力;d(抗氧化安定性要好。 A(b+d B(a,d C(a,c D(b,d C18.为柴油机选择曲轴箱油时，依据的原则之一是发动机的机型，这主要是指________。 a(十字头柴油机系统油与气缸油分别选用;b(大功率中速机要同时考虑气缸和系统工作条件;c(一般筒形活塞式发动机根据系统油工作条件选用。 A(仅仅是a B(a+c C(a,c D(a+b B19.为柴油机选择曲轴箱油的原则是________。 a(发动机的机型;b(运转状态;c(燃油质量;d(滑油的黏度。 A(a,d B(a,c C(a+b D(a+d D20.要求柴油机曲轴箱油具有较强的抗氧化安定性，其原因是________。 a(循环使用与空气接触的机会多;b(杂质加速氧化;c(承载的负荷大。 A(仅仅是a B(a+c C(a,c D(a+b 第五组: A1.国际燃油标准ISO 8217:1996(E)将船用燃油分为________。 a(船用直溜燃油标准;b(船用渣油标准;c(船用燃料油标准;d(船用轻柴油标准。 A(a+b B(a+c C(b+c D(a+b+d B2.为防止低速柴油机曲轴箱爆炸，燃油混入滑油中使滑油的闪点降低，对于HC-14达到________?以下时即要换油。 A(100 B(160 C(180 D(130 B3.为延长曲轴箱滑油的使用寿命，要求曲轴箱滑油特别应具有较强的________ 性能。 A(抗泡沫 B(抗氧化 C(清洁 D(抗腐蚀 C4.滑油添加剂的种类有________。 a(泥渣分散剂;b(抗磨剂、增黏剂;c(抗氧抗腐剂。 A(a+b B(a+c C(b+c D(a+b+c D5.国内外用于滑油的添加剂种类繁多，各种添加剂的功能都是相对的，使用一定要科学，否则适得其反，所以我们应特别注意________。 a(根据工作条件选择不同性能的添加剂;b(不可替代;c(不能混用。 A(仅仅是a B(b+c C(a+b D(a,c C6.对于润滑油来说，其润滑技术及专利的核心是________。 A(基础油的提炼 B(生产流程 C(添加剂及其润滑油的配方 D(基础油的化学成分 B7.添加剂是决定________的关键，只有性能优良的________才能得到高质量的润滑油。 A(基础油性能/基础油 B(润滑油性能/添加剂 C(润滑油性能/石蜡基基础油 D(油品性能/环烃基基础油 A8.油品性能主要取决于________的性能。 A(添加剂 B(石蜡基基础油 C(环烃基基础油 D(矿物基础油 D9.基础油是润滑油的重要组成基础，我国是以________为基础的基础油，世界上多用________为基础的基础油。 A(石蜡基油/环烷基油 B(矿物油/环烷基油 C(环烃基油/矿物油 D(石蜡基油/石蜡基油和环烃基油 B10.发电柴油机的滑油被氧化变质，黏度增加超过原有黏度值的________时应换新滑油。 A(10% B(20% C(12% D(15% B11.要求冷冻机油的凝点比制冷装置蒸发温度至少低________?，闪点比制冷压缩机出口温度高________?。 A(2/10,15 B(5/25,30 C(5/5,10 D(15/20,30 C12.燃油的硫分为3%时，应选用________气缸油。 A(低碱性 B(中碱性 C(高碱性 D(强碱性 B13.船用机械所用各种润滑油，在性能上均有一个共同的要求是________。 A(黏度低 B(抗氧化安定性能好 C(凝点低 D(不含水分 C14.对液压油的特殊要求是________。 A(良好的抗氧化安定性 B(良好的抗磨性 C(不得含有产生气体的杂质 D(凝点要低 D15.考虑到汽轮机是高速运转机械，处于高温、高压之中，针对这一点对汽轮机油的要求是________。 a(防腐、防锈性能好;b(抗氧化安定性能好;c(抗乳化性能好。 A(仅仅是a B(仅仅是b C(a+b D(b+c B16.对冷冻机油的要求是________。 A(黏度低、杂质含量少、水分少、抗氧化安定性好 B(黏度适宜，较高的闪点，浊点和凝点低，良好的抗氧化安定性和电绝缘性，不含水分 C(黏度要高、闪点要低、含杂质少、水分少 D(黏度要高、闪点要高、含杂质、水分少，电绝缘性，较高的闪点和低的凝点 D17.柴油机曲轴箱油化验报告中标明有氯离子含量，则说明________。 A(滑油已被乳化 B(有燃油漏入 C(碱性变小 D(有海水漏入 B18.化验滑油总碱值的作用是________。 A(选择气缸油的依据 B(确定滑油中碱性添加剂的含量 C(选择燃油含硫量的大小 D(A和B均是 B19.船舶机械齿轮箱传动装置都是密封的，负荷也不太高，一般选用________，要求该油品特别应具备________。 A(双曲线齿轮油/抗氧化安定性 B(工业齿轮油/良好的抗磨性能 C(汽车用齿轮油/合适的黏度 D(双曲线齿轮油/良好的抗乳化和抗泡沫性能 C20.我国滑油质量指标中的酸值是指滑油中的________。 A(总酸值 B(强酸值 C(有机酸含量 D(无机盐含量 第六组: C1.我国GB规定气缸油是以________定牌号，柴油机油是以________定牌号的。 A(含碱量/50?时运动黏度 B(50?时运动黏度/100?时运动黏度 C(含碱量/100?时运动黏度 D(40?时运动黏度/80?时运动黏度 D2.柴油机润滑油的作用是________。 a(冷却、清洁、密封;b(传递动力;c(减震、防锈。 A(a+b B(a+c C(b+c D(a+b+c C3.油与水乳化后，达到完全分离所需要的时间短，则________。 A(抗乳化性能差 B(浮游性好 C(抗乳化性能好 D(浮游性差 D4.对滑油的抗乳化度理解正确的是________。 a(破乳化时间短，润滑性能差，滑油易变质;b(破乳化时间长，易吸附机械杂质，污损摩擦表面，加剧机件磨损;c(破乳化时间短，滑油的抗乳化性能好;d(抗乳化度用来衡量油品吸附于金属表面的能力。 A(a+c B(b+d C(a+d D(b+c B5.影响滑油氧化速度的主要因素是________，滑油氧化的危害________。 a(温度;b(杂质;c(导致滑油酸值增加;d(生成的胶质和沥青状沉淀物使油色变深，黏度增加;e(沉淀物附着在活塞表面上形成漆膜;f(沉淀物堵塞油路和滤器。 A(a/d,f B(a+b/c,f C(b/c,e D(a+b/c+d C6.使用低质燃油的大功率中速机的曲轴箱油其总碱值偏低会造成________。 A(气缸腐蚀磨损 B(活塞环区积炭脏污 C(轴承腐蚀磨损 D(滑油系统腐蚀 B7.滑油的总碱值表示________氢氧化钾毫克数，适当的碱性储备，能有效地________。 A(中和1 g滑油中的酸所需要的/防止钠对机件的腐蚀 B(1 g滑油中所含碱性物质相当于/防止酸对机件的腐蚀 C(中和1 g滑油中的酸所需要的/防止酸对机件的腐蚀 D(1 g滑油中所含碱性物质相当于/保持较好的边界润滑性能 C8.按ISO标准，发动机用的滑油是采用SAE分类法，主要有________。 a(按37.8?时的运动黏度定牌号为夏用油;b(按,18?时的运动黏度定牌号为冬用油;c(全天候用油;d(按98.9?时的运动黏度定牌号为夏用油。 A(a,c B(b+c C(b,d D(b+d C9.对滑油中有机酸理解正确的是________。 a(少量的有机酸可增加油性，保持较好的边界润滑性能;b(有机酸含量过多，腐蚀白合金轴承的铅成分;c(油品中的杂质会使氧化速度加剧，使有机酸增加;d(油品的自身氧化使有机酸增加。 A(a+b B(b+c+d C(a,d D(b+d D10.下列有关滑油黏温性能的错误叙述是________。 A(黏度指数越大，油品越好 B(黏度比越大，油品越差 C(可以用测量温度下的黏度判断油品的好坏 D(黏度指数是评定滑油黏温性能的唯一指标 C11.柴油机的润滑油黏度指数一般为________。 A(35 B(35,80 C(80,100 D(124 B12.国际上通常用________表示油品随温度变化性能，该指标大说明________。 A(黏度指数/黏温性能差 B(黏度指数/黏温性能差好 C(黏度比/黏温性能差 D(黏度比/黏温性能好 A13.黏度是润滑油最重要的性能指标，它在很大程度上决定着两个摩擦表面间________的形成,十字头轴承属于________。 A(油膜/液体静压润滑 B(间隙大小/液体动压润滑 C(油膜/半液体润滑 D(间隙大小/半液体润滑 D14.属于船舶动力机械所使用的润滑油是________。 a(气缸油、透平油;b(液压油、冷冻机油;c(润滑油脂。 A(a+b B(a+c C(b+c D(a+b+c A15.热氧化安定性表示滑油在高温下与空气氧化作用________，用来判断和预测气缸内润滑油________。 A(生成胶膜的倾向/生成漆状物的速度 B(生成的沉淀物/氧化速度 C(生成有机酸的倾向/腐蚀速度 D(生成无机酸的倾向/生成漆状物的速度 B16.下列检查气缸油的总碱值做法不恰当的是________。 A(化验气缸中的残油的总碱值 B(取曲轴箱油样化验 C(通过气口检查气缸内部 D(吊缸时检查缸套表面情况 D17.柴油机曲轴箱滑油，变质的主要原因是________。 A(混入水分 B(高温氧化 C(混进燃油 D(A+B+C B18.柴油机曲轴箱中，漏入轻柴油后，使滑油黏度________闪点________。 A(增加/升高 B(减少/降低 C(不变/不变 D(增加/降低 D19.柴油机滑油，采用纯矿物油(没有添加剂)机油，发现有强酸值出现，应急措施是________。 A(换油 B(水洗分油 C(兑部分好油 D(掺入部分可混兑的碱性气缸油 D20.对无十字头式柴油机选择滑油总碱值的基本原则是________。 A(根据燃油的总碱值的高低来选择 B(根据燃油黏度的高低来选择 C(根据燃油的强酸值的高低来选择 D(根据燃油硫分的高低来选择 第七组: A1.优良的气缸润滑油应具有良好的________性能。 A(边界润滑 B(液体动力润滑 C(液体静力润滑 D(半液体润滑 A2.SAE系列的发动机润滑油，其黏度大于50的一般总碱值有70、85、100三种， 它适用于________的气缸油。 A(长冲程高负荷低速柴油机 B(大功率中速机 C(燃用S%,1.2柴油机 D(燃用S%,0.8柴油机 B3.按ISO规定其他润滑油按________运动黏度共分________级。 A(40?/6 B(40?/18 C(37.8?/10 D(50?/16 C4.当燃油中的含硫量低于0.5%时，长期使用高碱性气缸油运转，其危害是________。 A(高温腐蚀 B(低温腐蚀 C(拉缸或缸套过度磨损 D(滑油老化 C5.国际上按ISO标准对滑油的分类方法有两种，这是指________。 a(黏度分类;b(按质量等级分类即API分类法;c(发动机用的滑油;d(其他 润滑油。 A(a+b B(b+c C(a+c D(c+d C6.选择气缸油的主要依据是________。 A(滑油的黏度 B(滑油的总酸值 C(燃油的含硫量 D(燃油的总酸值 C7.要求柴油机气缸油有良好的清净分散性能，其目的是________。 a(抑制在活塞和活塞环上形成漆膜和沉淀物;b(使炭粒具有悬浮能力;c(在 缸套表面油品扩散速度快;d(良好的减磨和密封性能。 A(a,c B(a+c+d C(a+b+d D(a+b C8.柴油机气缸处于往复运动、高温、高压等非常苛刻的工作条件，因此对气缸油的要求很高，下列________是针对气缸油工作条件的。 a(润滑性能要好，即有良好的油性及扩散性;b(燃烧后沉积物要尽可能的少;c(中和性能要好;d(清净分散性能要好;e(足够的承载能力。 A(a,c B(b+c+d C(a,d D(a,e B9.为柴油机选用润滑油时，对黏度的选择应考虑的因素包括________。 a(摩擦表面的运动形式;b(摩擦表面的粗糙度;c(摩擦体的间隙大小。 A(a+b B(a+c C(b+c D(a+b+c D10.对船舶机械选用滑油时，对黏度的选择应考虑的因素应包括________。 a(转速，运动速度;b(工作强度;c(润滑面负荷大小。 A(a+b B(a+c C(b+c D(a+b+c C11.在我国润滑油添加剂中，常用于柴油机机油的添加剂有________。 A(极压抗磨剂，清净分散剂，矫臭剂 B(清净分散剂，金属钝化剂，杀菌消毒剂 C(抗氧抗腐蚀剂，清净分散剂，黏度指数改进剂 D(清净分散剂，脂肪油，抗氧抗腐蚀剂 B12.横流扫气柴油机与直流扫气柴油机比较，其气缸油的黏度应________。 A(黏度稍高，以SAE50为宜，便于气缸的密封 B(黏度稍低，以SAE40为宜，避免排气口结炭过多 C(黏度稍低，以SAE30为宜，降低活塞环与气缸壁的摩擦阻力损失 D(B和C 第二节 第一组: A1.碳芳香烃指数CCAI对柴油机工作的影响________。 A(使发火滞燃期增加，最高压力升高比增加 B(使发火滞燃期减少，废气排放物减少， C(使燃烧沉淀物明显减少， D(使排放烟度降低 D2.要了解燃油的比能量，可通过________得知。 a(按ISO 8217 1996(E)推荐的计算公式计算;b(按ISO 8217 1996(E)推荐的图表查找;c(在供油商提供的燃油化验单中查找。 A(仅仅是a B(a或b C(仅仅是c D(a或b或c C3.30?时轻柴油的密度是0.865,每1?时密度修正系数是0.00037,试问如不考虑标准密度测试条件，在84?时密度是________。 A(0.845 B(0.856 C(0.853 D(0.839 B4.英国和欧洲国家习惯用________来评价燃油的发火质量。 A(总比能量 B(碳芳香烃指数 C(冷凝点和净比能量 D(残炭值和碳芳香烃指数 B5.CCAI主要成分是________，对柴油机工作的直接影响________。 A(烷属烃/废气排放物成分 B(芳香烃/导致燃烧性能变差 C(环烷烃/燃烧产物减少 D(芳香烃/燃烧部件温度降低 D6.CCAI数值大，芳香烃增多，燃烧性能越差，下列________与其有关。 a(影响燃油燃烧的滞燃期和效率;b(影响最高压力升高比;c(加剧高温腐蚀的速度;d(影响燃烧部件温度;e(影响废气排放物、燃烧沉淀物。 A(a,e B(a+b+d C(a+c+e D(除c其他都是 D7.CCAI数值为890时，则发火滞燃期要增加40%，最高压力升高比增加________，燃烧沉淀物急增，排放烟度增加30%，CCAI一般取________。 A(40%/870 B(40%/840 C(30%/870 D(60%/840 C8.CCAI严重影响燃油的发火质量，在船舶管理中应予以重视，如果要求CCAI可以查表或计算，但都必须根据燃油的________。 A(含硫量 B(沥青分 C(密度和黏度 D(比能量 A9.在加装燃油完毕，轮机长在加油收据上应签写，其正确的签写应该是，在该加油温度下加装燃油的________。 A(体积为多少立方数 B(实收到多少吨燃油 C(实收到多少吨燃油，少收多少吨 D(体积为多少立方数，少收多少立方 D10.选择有关碳芳香烃指数CCAI正确的理解________。 a(CCAI是评价燃油发火质量的指标;b(CCAI高，发火滞燃期增加，最高压力比增加;c(CCAI是评价燃油的比能量的指标;d(CCAI低，燃烧沉淀物减少，排放烟度降低。 A(b+c+d B(a+b+c+d C(a+b D(a+b+d 23A11.加装180 mm/s燃油1000 t，供油商提供的供油密度15?为0.9670 t/m，加油时测得的温度为50?，每升高1?密度修正系数为0.00056，如考虑真空条件下33密度的影响，本应加装________ m的燃油，损失了________ m的燃油。 A(1056.75/22.62 B(1034.13/21.39 C(1055.52/21.39 D(1056.75/1.75 B12.每千克燃油的能量称________，该指标在加工过程中是________。 A(净比能/不能控制的 B(比能量/不能控制的 C(总比能/可以控制的 D(比能量/可以控制的 C13.关于燃油比能量理解正确的是________。 A(相同牌号的燃油比能量都相同 B(不同牌号的燃油比能量也可能相同 C(相同牌号的燃油比能量也不相同 D(比能量仅能通过计算求得 D14.关于燃油比能量理解不正确的是________。 A(燃油比能量低，就意味着少装燃油 B(比能量是ISO 8217:1996(E)国际船用燃油标准推荐的资料 C(在求“总比能Q”要考虑燃油密度、水分、灰分和硫分对能量的影响G Q时”可以不考虑燃油密度、水分、灰分和硫分能量的影响D(在求“净比能N D15.国际标准化组织ISO 8217:1996(E)推荐使用比能量来评价燃油质量，其参数有________。 A(比能量 B(总比能量 C(净比能量 D(B+C A16.燃油的________，根据挪威DNV油样分析资料可知，即使是相同等级的燃油，最大可达________，相当于损失了若干吨燃油，经济损失是很大的。 A(比能量相差很大/15% B(总比能相差很大/25% C(能量相差很大/25% D(净能量相差很大/5% B17.判断下列关于燃油比能量不正确的结论________。 A(每千克燃油所具有的能量称比能量 B(不同燃油的比能量可通过控制燃油加工过程来保证 C(燃油的比能量可按ISO推荐的计算公式计算出来 D(总比能和净能量综合地考虑了密度、水分、灰分和硫分对燃油能量的影响 C18.燃油申请与加装的依据________。 a(实际存量;b(载货及航线;c(船用油品与当地油品的特点;d(供油商的加装能力。 A(仅仅是a B(a+c C(a,c D(a+c+d D19.英国和欧洲国家习惯用计算碳芳香烃指数CCAI来评价燃油的________，当超过________会给机器性能带来许多弊病。 A(发火质量/550 B(比能量/870 C(发火质量/870 D(比能量/550 B20.在加装燃油前应提前对油舱进行加温，所用蒸汽应是________，以确保________。 A(过热蒸汽/燃油黏度 B(饱和蒸汽/安全 C(饱和蒸汽/燃油黏度 D(过热蒸汽/安全 第二组: D1.轮机长应做好对燃、润料申领工作，下列做法正确的是________。 a(根据轮机员预先测量，计算出各燃、润油舱的实际存量;b(确切掌握存油的 品种、牌号、数量;c(参照航次任务，核算燃、润油料的储量;d(与船长共同拟出添装 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 ，一般按富余5天的用量申请;e(添装计划要及时上报公司，并注意该地区的油品特点;f(加装的数量和舱位告知大副。 A(a,c B(除d其他都正确 C(除c和d其他都正确 D(a,f B2.轮机长在拟订燃料加装计划时，应考虑下列________因素。 a(本航次的特点、航区与气象的情况;b(装卸货的地点和数量;c(设备消耗的油量，需要备用的油量;d(油料供应公司与我方的合同;e(地区油价的高低。 A(除b其他都是 B(a,e C(除d其他都是 D(a,c A3.下列工作中不是二管轮在燃油加装前应做的准备工作________。 a(做好防污染工作;b(测量存油，并尽量并舱，以空舱受油;c(加装的数量和舱位告知大副;d(开妥油舱相关阀门，通知“木匠”堵塞落水孔;e(到油船上检查油的品种和流量计读数，商定联络信号。 A(c B(a C(d D(c和d C4.加装燃油时，出现________情况，应立即停止加装燃油。 a(码头上起火;b(下雨雷电交加;c(船后泊位油轮正在靠泊。 A(a+c B(b+c C(a+b D(a+b+c A5.加装燃油后，应填写在油类记录簿上的内容是________。 a(加油地点，日期、时间;b(加装油种，数量，油舱编号;c(参与加油人员名单。 A(a+b B(a+c C(b+c D(a+b+c C6.加装燃油完成后，拆卸加油软管时应注意________。 a(倒抽残油;b(用盲板封住;c(二管轮亲自拆卸软管。 A(仅仅是a B(仅仅是b C(a+b D(a+b+c D7.加装燃油前轮机员与供油人员应商定________。 a(加油数量及油质;b(供油速度;c(联络信号;d(确定各种油品装油次序。 A(a+b+c B(a+b C(b+c D(b+c+d 23B8.船舶在国外加装180 mm/s燃油500 M，加装燃油时的环境温度是122 ?，供油商提供的是15?时的密度是0.95，该油品每1?的密度修正系数是0.00063，试问如不考虑标准密度测试条件，现在实装燃油________。 A(441吨 B(463.1吨 C(500吨 D(425吨 C9.燃油混合后，由于燃油的不相容性导致泥渣的沉积或燃油变质，其变质的程度与混油比例有关，混油率低于5%时________，但超过20%时________。 A(对混合油的质量没有影响/有不同程度的后果 B(对混合油的质量有一定的影响/急剧变质 C(对混合油的质量没有影响/产生严重的变质，危害极大 D(混合油已变质/严重的变质，并导致大量泥渣的沉积 D10.燃料油中铝对柴油机零件的危害是________，对铝的含量通常限于________ ppm以下。 A(低温腐蚀/10 B(高温腐蚀/20 C(电化腐蚀/30 D(磨料磨损/30 S11.从节能角度出发,燃油舱的加热温度控制在________，既能满足驳运又是经济的。 A(低于闪点 B(泵吸时的流动温度 C(30?左右 D(凝点之上3,5? D12.在装油过程中必须采用专用取样设备________，将油样分装在三个瓶中，各为500 mL并铅封，除供、受方各留一瓶，还有一瓶送________。 A(不定时取样/船级社化验 B(不定时取样/保险公司备案 C(点滴取样/保险公司备案 D(点滴取样/船级社化验 D13.在航行中如果燃油化验结果还没有出来，但不得已必须使用刚加装的燃油，则必须向________通报。 A(船级社 B(供油商 C(船公司 D(保险公司和供油商 C14.按船规规定，燃油舱的设置必须要有溢油舱或柜，其目的主要是________。 a(储存无法使用的油泥;b(船内驳运时防止溢油;c(防止加装燃油时溢油。 A(a+c B(仅仅是b C(b+c D(a,c C15.在加油结束时，轮机长应按下述________公式进行温度修正。 ，，,,,,t,,15t15A( ，，,,,,,t,15t15B( ，，,,,,,t,15t15C( ，，,,,,15,,tt15D( C16.某船在国外港口加装IFO380(RMG35)1000吨，供油商提供的油品密度为0.9896，供油温度为30?，而实际供油温度为40?，每升高1?密度修正系数为30.00053，如果不进行密度修正，相对30?船舶将损失________ m燃油。 A(19 B(6.6 C(5.4 D(16.5 23B17.加装180 mm/s燃油1000 t，供油商提供的供油密度15?为0.9670 t/m，加油时测得的温度为50?，每升高1?密度修正系数为0.00056，如不考虑真空条件33下密度的影响，实际只加装________ m的燃油，损失了________ m的燃油。 A(1056.75/22.62 B(1034.13/21.39 C(1055.52/21.39 D(1056.75/1.75 D18.加装燃油时，如发现油位上升过慢，应________。 A(查看泵管设备运行情况 B(立即通知加油船检查 C(立即降低加油速度 D(立即通知暂停加装燃油 D19.实际使用中分油机重力环的选用一般是________。 A(根据燃油黏度计算得出 B(根据燃油的密度计算得出 C(根据燃油的黏度查图表得出 D(根据燃油的密度查图表得出 B20.在世界上由于提炼技术的不断提高，使燃油的品质越来越差，为避免造成过度磨损或机损，船东在订购燃油时应按________来控制质量。 A(供应商提供的质量标准 B(ISO 8217 1996(E)国际标准 C(船东自定标准 D(船级社要求 第三组: C1.世界各港口燃油的质量相差很大，往往会因各产地燃油成分不同，导致混油，使油质变差，黏度很大，在此应急情况下可采取的措施有________。 a(增大气缸油注油量，加强润滑、减少磨损;b(使用降低黏度的燃油处理剂，改善燃烧;c(将VIT装置手动调节手柄向增加方向调节，是使喷油正时增加2,30 A(a,c B(a+b C(b或c D(a+c B2.因各港口燃油质量相差很大，导致燃油质量发生很大的变化，当黏度变化太大时，可临时对VIT装置进行调节，将手柄________,这样可使爆压提高，排温降低，改善燃烧状况，减少结碳。 A(向“,”方向调节，使喷油定时滞后2,30 B(向“+”方向调节，使喷油定时提前2,30 C(向“,”方向调节，减少供油量 D(向“+”方向调节，减少供油量 A3.因各港口燃油质量相差很大，导致燃油质量发生很大的变化，当黏度变太大时，可以使用碧浪灵燃油处理剂，它是溶油型自动分散的低黏度液体，其作用是________。 a(可稀释燃油;b(溶解油泥;c(改善燃烧，减少冒黑烟;d(减少SO产生。3 A(a+b B(c+d C(a,c D(a+d B4.现代船舶主机燃油净化系统的分油机均采用独立的燃油供给泵，其目的是________。 a(提高分离量，使装置的选型更经济;b(减轻对燃油的节流作用;c(削弱供油泵对杂质和水的粉碎作用。 A(a+c B(b+c C(a+b D(a+b+c B5.现代船舶燃油分离系统，为防止分油机排出的黏而硬的油渣阻塞排渣管路，避免油渣柜的油泥向上回喷到不工作的分油机排渣管路，一般设有________。 A(截止阀 B(蝶型阀 C(截止止回阀 D(截止阀箱 B6.为提高分离质量，现代船舶主机燃油净化系统做了很多改进，下列不在改进范围之内的是________。 A(燃油分油机供油泵改为独立泵 B(日用油柜溢流管吸口设在高处，使多余燃油回油舱 C(溢流管的吸口设在日用油柜底部，多余的燃油回沉淀柜 D(在沉淀柜安装自动温控阀，减小温度变化范围 A7.沉淀柜加热温度应控制在________，既能满足使用要求又是经济的。 A(低于闪点 B(高于进机前10,15? C(70,80? D(高于闪点之上3,5? B8.如果不对分油机进行调整而直接用重油分油机分轻油时，将会产生________。 A(出水口跑油 B(分离效果差 C(排查口跑油 D(分油机正常工作 B9.一般情况下，沉淀油柜中的燃油至少应沉淀________以上。 A(4 h B(12 h C(36 h D(24 h D10.下列哪些情况应考虑更换重力环________。 a(排渣口跑油;b(换用不同品种的燃油;c(分油机由并联使用改为串联使用;d(出水口跑油;e(分离效果不佳;f(所用燃油含水量大。 A(a+b+d+f B(b+d+e+f C(a,f D(b+d+e B11.自动排渣分油机工作水因管路上的滤器堵塞而使压力降低，出现的故障是________。 A(不能排渣 B(排渣口不能关闭 C(油水分界面外移 D(水分不能分出 C12.自动排渣分油机在正常分油工作时，如果高置水箱无水，将会出现________的故障。 A(出水口跑油 B(净化后的油中有水 C(排渣口跑油 D(排渣时无置换水 C13.分油机异常振动的原因有________。 a(轴承过渡磨损使立轴下沉;b(摩擦片数量不足;c(分离筒盖没锁紧;d(传动齿轮损坏;e(摩擦片装反;f(摩擦离合器过渡磨损。 A(a+b+c+d B(c+d+e C(a+c+d+f D(除b其他都是 A14.船舶航行时，分油机的分离量大于柴油机的消耗量，日用油柜的溢流管可将溢油回沉淀柜，其目的是________。 A(部分燃油循环分离，提高分离效果 B(平稳的向主机供油 C(减轻对分离油品的挤压 D(减轻对水和机械杂质的粉碎 B15.为避免分油机排渣管路阻塞，排渣管的倾斜角最大不得超过________。 A(150 B(300 C(450 D(600 B16.目前使用的重油其15?时密度的极限值一般不超过________，但现在无比重环Alfa Laval 型号为FOPX分油机能分离的燃油密度可达________。 A(0.9896/0.9910 B(0.9910/1.010 C(0.9730/0.9896 D(0.9730/1.010 D17.选择燃油掺渣比例时应考虑的因素有________。 a(柴油机的转速及缸径大小;b(扫气压力及扫气形式;c(喷射压力及热力参数。 A(a+b B(b+c C(a+c D(a+b+c B18.石油在炼制过程中残留在渣油中钒和钠的颗粒，会对柴油机造成高温腐蚀，下列分析不正确的是________。 A(柴油机排气背压提高，会使钒、钠的熔点降低，加剧腐蚀 B(柴油机排气背压降低，会使钒、钠的熔点降低，加剧腐蚀 C(熔化的钒和钠黏着在排气阀及阀座上，在高温排气吹动下，增加腐蚀深度 D(钒和钠导致的高温腐蚀会延伸到排气管壁和废气涡轮上 A19.燃油中的钒、钠会造成________，应严格控制钒、钠氧化物的________。 A(高温腐蚀/比例 B(低温腐蚀/含量 C(电化腐蚀/比例 D(腐蚀磨损/含量 C20.柴油机燃烧室组件中的高温腐蚀是指________。 A(硫酸腐蚀 B(电化学腐蚀 C(钒、钠氧化物的腐蚀 D(铝的腐蚀 第四组: B1.为了在订购燃油时做到对质量的控制，轮机长应注意________。 a(掌握国际上主要的燃油标准;b(考虑碳芳香烃指数;c(考虑燃油的比能量;d(考虑钒、钠、铝、硅的含量;e(考虑硫分含量。 A(除b其他都是 B(a,e C(除c其他都是 D(a+d+e B2.石油在催化裂化炼制过程后，通常还会有一些________的颗粒残留在油中,它对柴油机运动部件导致的危害是________。 A(颗粒钒和钠/异常磨损和黏着腐蚀 B(氧化铝、氧化硅/磨料磨损和异常磨损 C(颗粒钒和钠/高温腐蚀及低温腐蚀 D(氧化铝、氧化硅/低温腐蚀和腐蚀磨损 D3.做好船舶燃油管理对降低成本，减少机械事故起着关键的作用，因此要特别注意________。 a(所用柴油机对燃油的限制;b(掌握ISO国际船用燃油标准;c(掌握各地供应商所提供燃油的质量;d(掌握燃油的碳芳香烃、比能量及各种成分的含量。 A(b+c B(a,c C(b,d D(a,d D4.在订购燃油时，除了要从各供油商提供的燃油标准中了解其特性外，还要特别注意了解________。 a(加油船在加装燃油时的泵油速度;b(燃油的比能量，否则要造成一定经济损失;c(所提供燃油的碳芳香烃指数CCAI;d(燃油中钒、钠、铝、硅等成分的含量。 A(b+c B(a,c C(b,d D(a,d C5.在加装燃油时一定要注意对加油现场温度的检测，如果现场温度比供应商给出的温度高，轮机长没注意，这将使实际收到的燃油数量比申请的数量要少，这是因为________。 a(燃油密度是在实验室里油品在15?时真空状态下测出的;b(温度变化时应对燃油的密度进行修正;c(供应商的加油船与我船在测量时仅计算了容积。 A(忽略了a B(忽略了b C(a和b都忽略了 D(a(b(c都忽略了 C6.燃用不同品种的燃油，加热温度也不同，在雾化加热器中的温度应按________。 A(该油品的密度确定 B(该油品的分离温度确定 C(燃油的黏温曲线图的进机黏度确定加温温度 D(该油品的闪点确定 C7.石油经二次加工，渣油的比例越来越少，质量也越来越差，下列加工方法中________剩下的渣油质量最差。 A(常压蒸馏 B(减压蒸馏 C(减黏裂化处理 D(真空蒸馏 B8.ALCAP公司推出的新型重油净化系统采用的FOPX型离心分油机其燃油分离的密度(15?)极限是________，这是因为________。 A(0.991/改进了比重环结构 B(1.010/取消了比重环 C(0.981/采用独立供油泵 D(1.000/取消了比重环 C9.影响燃油质量变化的因素有________。 a(提炼过程中催化剂的残余物;b(原油中硫分的含量;c(结构复杂、分子量最大、以芳香烃为主的沥青质的含量。 A(a+b B(仅仅是c C(a,c D(a+c C10.从经济角度出发，重油的主要特点是________。 A(凝点低 B(发热量大 C(成本低 D(使用方便 B11.燃油日用柜、沉淀柜除在备车时进行检查和排放残水外，航行中要求至少 ________应进行检查排放一次。 A(2 h B(4 h C(12 h D(24 h D12.不同品种的燃油混合后，如果出现不相容性的问题，其主要原因是________。 A(加热温度过高，使燃油分解 B(存储时间过长，使燃油分层 C(杂质含量过多，形成沉淀 D(悬浮在油中的沥青成分的平衡状态被破坏，凝聚形成大量泥状沉淀物 C13.分油机净化重质燃油，分水时加热温度限制在________。 A(80,85? B(85,90? C(90,95? D(95,100? A14.船上燃用重油时，比燃用重柴油在技术上采取的措施之一是________。 A(喷油正时适当调整，提前2,3?CA B(喷油正时适当调整,滞后2,3?CA C(油头冷却液的温度采用说明书规定的上限 D(主机冷却水温度尽可能采用说明书规定的下限 D15.船用柴油机燃用以渣油为主的低质燃油，但其中也掺和部分轻馏分油，其主要目的是________。 A(改善流动性 B(降低比重 C(减少黏度 D(提高发火性能 A16.在燃油加装完毕时，轮机长应在加油单上签注，在签注时应________写才是正确的。 A(在加油温度下实际加装燃油的容积 B(按供应商提供的温度计算的实际吨数 C(换算到15?时实际加装燃油的容积 D(换算到15?时实际加装燃油的吨数 第三节 第一组: D1.应做好备件到船的验收工作，当发现备件有下述缺陷时应及时退货________。 a(型号不对;b(质量不合格;c(部分损坏。 A(a+b B(a+c C(b+c D(a+b+c B2.船舶备件库存曲线的锯齿形变化取决于________。 A(在极端条件下备件库存的最少量 B(订货数量和定货次数 C(备件的种类 D(交货时间的长短 C3.我国船舶备件最少保存量是根据________确定的。 A(船级检验 B(船公司规定 C(法定检验和船级检验 D(造船厂规定 A4.船上备件数量不符合法规规定的船舶备件数量将影响________。 a(轮机入级证书;b(船舶航行安全证书;c(适航证书。 A(a+b或c B(仅仅是a C(a+c D(仅仅是b C5.在正常情况下，一条远洋船舶的备件大约有4000件，价值为60万美金，所以，建立有效的船舶备件管理系统可以________。 a(确保安全航行，减少停航时间;b(提高资金周转次数、防止浪费;c(控制备件库存量，减少资金的积压。 A(仅仅是c B(a+b C(a,c D(仅仅是a A6.船舶备件库存的最少量取决于________。 A(满足船舶极端条件下的需要 B(订货的最迟时间 C(经济效益 D(订货数量和订货次数 C7.轮机长在决定船上备件库存数量时应综合考虑的因素是________。 a(船舶技术状况;b(法定检验和船级检验的最低要求;c(船舶备件消耗规律;d(库房和备件架的容量;e(备件交货时间。 A(除e其他都是 B(a+b C(除d其他都是 D(a,c A8.按法规要求，无限航区的船舶主柴油机排气阀的备件至少配备一个气缸排气阀总量的________。 A(2套 B(1/2套 C(由船东决定 D(1套 C9.主柴油机的活塞环备件数量至少应为________所需的全部环。 A(1/2气缸数 B(1/3气缸数 C(一个气缸 D(两个气缸 D10.轮机长在申请船舶备件时，应根据备件库存曲线掌握________。 a(在极端条件下备件库存的最少量;b(订货的最迟时间;c(订货的数量;d(备件的种类。 A(仅仅是a B(a+b+d C(a+d D(a,c A11.根据法规规定，无限航区船舶副柴油机活塞环至少有________的活塞环在船上。 A(1个气缸 B(2个气缸 C(一套整机 D(1/2套整机 B12.船舶备件登记应做到________。 a(轮机长建立、填写并保管一份备件清册;b(按名牌、型号、数量分别登记，数字要准确;c(旧备件也应登记，若经过加工过，则应写明尺寸;d(主管轮机员将收货和消耗登记，并报告轮机长;e(轮机长应亲自清点固定备件。 A(除c其他都是 B(a,d C(b+d D(a,e A13.备件订货时间系指________。 a(必须订货的最迟时间;b(必须订货的最佳时间;c(必须订货的时间。 A(a对 B(b对 C(a+b D(a+c C14.申请年度备件的依据________。 a(年度修船的需要;b(备件的库存情况;c(备件的库存容量。 A(a对 B(b对 C(a和b都对 D(仅仅是c A15.申请船舶的年度备件，应在该年________月份以前，向公司提出备件申请单。 A(二 B(三 C(四 D(五 C16.轮机部在申请备件时，不同机型的备件要________填写申请单，________。 A(统一/以节省申请单用纸 B(统一/以方便公司订购 C(分别/不要一单多用 D(分别/但也可统一填写 A17.公司批准或授权后，轮机长在船上应填写四份备件订单，送给供货厂家的订单应为________。 a(原件;b(副本;c(复印件。 A(a B(b C(c D(a,c A18.在更换备件时，要及时填写备件消耗报表，并简要注明________。 A(更换或损坏的原因 B(备件更换的过程 C(参加此项工作的人员 D(更换的时间与地点 D19.需订购的备件已做了新的改型，当订购时应注意的主要方面是________。 A(质量好坏 B(可靠性 C(价格变化 D(适用性 B20.对正常到期换下的旧备件，要________。 A(及时上报公司，作废品处理，以免与新备件混淆 B(尽量修复，留作备用，以备不时之需 C(单独摆放，不可丢弃，以备公司或有关部门检查 D(在到港后，及时处理出船，以免占用舱容 第二组: B1.计算机备件管理系统的主要优点是________。 a(易于得到所有备件的技术资料;b(便于备件的成本控制;c(有利于备件标签的打印;d(可进行备件消耗的预测;e(具有备件自动订货系统;f(可对到船备件进行识别。 A(a,d B(a,e C(c,f D(b,e 第四节 第一组: D1.航运企业对单船物料考核的内容应包括________。 a(物料费不超计划指标;b(库存物料与账册相符;c(无霉烂变质和虫蛀现象;d(对生产性物料的修旧利用;e(物料申请单的填写是否规范。 A(b,e B(a+b+d+e C(a+b+d D(a,c B2.航行于国际航线的船舶申购物料可通过________。 a(国际船舶标准化组织;b(国际航运中心;c(船舶物料供应商。 A(仅仅是a B(仅仅是c C(a+b D(a+c D3.在国际船舶供应商协会编辑出版的《船舶物料手册》，对每一种船用 物料都有一个6位数字的编码，其中后两位编码代表物料的________。 A(材料 B(产地 C(结构特点 D(规格 D4.在国际船舶供应商协会编辑出版的《船舶物料手册》，对每一种船用 物料都有一个6位数字的编码，其中前两位编码代表物料的________。 A(材料 B(产地 C(结构特点 D(大类 D5.在国际船舶供应商协会编辑出版的《船舶物料手册》，对每一种船用物料都有一个6位数字的编码，其中中间两位编码代表物料的________。 A(材料 B(产地 C(结构特点 D(小类 A6.船上常用的橡胶密封圈，由于材料的不同其最高耐热温度数值也不同，其中________耐热温度最高。 A(氟橡胶 B(丁腈橡胶 C(硅橡胶 D(丙烯酸酯橡胶 B7.在物料申请单中要注明________。 a(型号;b(规格;c(材质;d(库存数量;e(申请数量;f(产地。 A(b+c+d+e B(a+b+d+e C(除c其他都是 D(a,d A8.船用软管在使用时，应注意________。 a(耐温极限;b(曲折性能;c(抗拉性能。 A(a+b B(a+c C(b+c D(a+b+c C9.对波形膨胀接头的缺点理解错误的是________。 A(承压能力小 B(补偿能力小 C(需经常检修 D(使用寿命短 D10.酸性焊条多用于焊接________。 A(不锈钢 B(高强度合金钢 C(特种合金钢 D(低碳钢 A11.气焊作业时，氧化焰常被用来焊接________。 A(黄铜 B(低碳钢 C(高碳钢 D(铸铁 C12.专用工具桥规的作用是测量________。 A(主轴瓦的磨损程度 B(主轴颈的磨损程度 C(主轴颈的下沉量 D(曲柄销的下沉量 C13.我国航运企业的物料 管理制度 档案管理制度下载食品安全管理制度下载三类维修管理制度下载财务管理制度免费下载安全设施管理制度下载 规定，都必须建立________。 A(工具账册 B(工具手册 C(物料账册 D(消耗总账 D14.使用液压拉伸器时________。 a(不得超过规定压力的10%;b(不可超负荷或敲打碰撞;c(不可超过“最大拉 伸量”。 A(a+b B(a+c C(b+c D(a+b+c A15.保存备用活塞环时应________。 A(涂油后水平放置 B(涂油后放于备用活塞活槽内 C(涂油后悬挂在舱壁上 D(涂油后任意放置 B16.我国航运企业关于船舶物料管理的一般规定________。 A(实行计划费用指标与船舶营运额考核相结合 B(实行年度单船计划费用指标包干管理办法 C(实行计划配供，由大副、轮机长填报申请单 D(实行月度单船计划与船舶营运额考核相结合的办法管理 A17.我国航运企业关于船舶物料管理规定，船舶在申请物料时正确的做法是________。 A(依据年度计划指标、消耗定额、储备定额申报 B(根据需要可自行采购，但需船长签字 C(船舶物料单必须有部门长签字才生效 D(远洋船舶可根据配供和自购结合的原则，只要不超过年度计划即可 C18.船舶物料管理办法规定________。 a(购买锅炉用的化学药剂属物料;b(购买主机燃油添加剂属物料;c(购买锅炉本体所有阀件的费用修理费;d(购买艉轴轴密装置的费用属备件费。 A(a和b B(a,c C(a+b+d D(a,d A19.在轮机部工具管理工作中做法正确的是________。 A(专用测量工具应保持良好的精度，一般应由大管轮或轮机长使用管理 B(液压工具在使用时，无论何时不得超过规定压力的50% C(主机所用液压工具应使用柴油机油或透平油 D(大管轮是专用工具的登记、管理和使用者 B20.液压工具所用的油必须是洁净的液压油或透平油，其首先应考虑的因素是________。 A(足够的黏度，保证密封和承压 B(不含碱性添加剂，不会腐蚀密封圈 C(黏度大、抗氧化安定性好，不含碱性添加剂 D(抗泡沫性能好，含有防腐蚀添加剂 第二组: A1.各轮机员所分管设备的专用工具________。 a(由主管轮机员分管和使用;b(由机匠长负责保管;c(由指定的专人保管。 A(a对 B(b对 C(a+b D(a+c C2.使用后的专用工具应妥善保管________。 a(应放在固定的位置;b(应放在专用的工具架或工具箱内;c(应锁进库房内。 A(a B(b C(a+b D(c C3.液压工具不使用时________。 a(应仔细地涂上油脂;b(放在干燥清洁的地方;c(用干净的棉纱擦干净。 A(a对 B(b对 C(a+b D(c对 A4.液压工具所使用的油，必须是洁净的________。 a(液压油;b(透平油;c(气缸油。 A(a+b B(a+c C(b+c D(a+b+c D5.机舱使用的工具种类繁多，一般可分为________。 a(标准工具;b(推荐的专用工具;c(可租用的大型专用工具。 A(a+b B(a+c C(b+c D(a,c D6.大管轮负责编制机舱的各类工具清单，并依据工具清单每________个月清点一次。 A(3 B(4 C(6 D(12 C7.专用测量工具应保持良好的精度，一般由________。 a(轮机长保管;b(大管轮保管;c(轮机长指定专人保管。 A(a对 B(b对 C(a或b D(c对 D8.如果需要订购专用工具时________。 a(应查明工具的名称;b(应查明工具的代号;c(应查明设备的型号。 A(a+b B(a+c C(b+c D(a+b+c