电子课本:新课标人教版高中地理必修一 (含WORD版、扫描版及课本中的图片集)--第二节 山岳的形成
第二节 山岳的形成
褶皱山、断块山与火山
山岳又称山地,是陆地的主要组成部分,也是陆地的骨架。山岳有多种类型,如褶皱山、断块山、火山等,它们的形成和发展都与内力作用有关。
(一)褶皱山
在地壳运动产生的强大的挤压作用下,
产生一系列的波状弯岩层会发生塑性变形,
曲,叫做褶皱。褶皱的基本单位是褶曲,即
褶皱的一个弯曲。褶曲有两种基本的形态,
一种是背斜,一种是向斜。从形态上看,背
斜一般是岩层向上拱起,向斜一般是岩层向
下弯曲。从岩层的新老关系来看,背斜的中
心部分岩层较老,两翼岩层较新;向斜中心
部分岩层较新,两翼岩层较老。在地貌上,有时候背斜发育成为山岭,向斜发育成为谷地。但是,不少褶皱构造的背斜顶部因受到张力,常被侵蚀成谷地,而向斜由于轴部岩性坚硬不宜被侵蚀,反而形成山岭。
褶皱山的规模有大有小。大规模的褶皱山系可以绵延数千千米,如纵贯南北美洲西部的科迪勒拉山系,以及横贯亚欧大陆中南部的阿尔卑斯—喜马拉雅山系等。小规模的褶皱山只有几十米。
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板块运动与褶皱山系
为什么坚硬的地壳能够发生褶皱,形成高大山系呢?科学家们用板块构造学说作出了合理的解释。他们认为地球的岩石圈不仅可以划分为六大板块,而且每个大板块内部还可以划分为若干小板块。这些板块不是静止的,而是处于不断的运动之中。如果板块发生相向运动,地壳就会张裂形成裂谷或发育为海洋;如果板块发生相对运动,就会相互碰撞、褶皱隆起形成高大的褶皱山系。
活动
1(根据背斜和向斜岩层的分布特征,判断下面的褶皱哪部分是背斜、哪部分是向斜,并说说形成的山岭是背斜山岭还是向斜山岭。
图4(10被侵蚀缺失的褶皱
2(假设在这里修建一条东西向的地下隧道,如果只考虑背斜和向斜的构造,应该选择甲地还是乙地?
(二)断块山
当地壳运动产生的强大压力和张力,超过了岩石的承受能力时,岩体就会破裂。岩体发生破裂后,如果两侧的岩体沿断裂面发生明显的位移,就形成了断层。如果断层的位移以水平方向为主,则会错断原有的各种地貌,或在断层附近派生
出若干地貌。如果断层的位移以垂直方向为主,则其中相对下降的岩体形成谷地或低地,如我国的渭河平原、汾河谷地等,相对上升的岩体发育成为山岭或高地,如我国的华山、庐山、泰山等。
断块山是地壳运动过程中形成的一种分布十分广泛的地貌形态。它的规模大小不等,大的断块山可以延伸数千米,如我国的华山(图4(12)等,小的只有几十米。
活动
假如你是一位地理爱好者,到野外考察不同的山。你会怎样区别褶皱山和断块山呢?
(1)外貌景观的区别。
地质构造的差异。 (2)
(三)火山
处于地下深处的岩浆,在巨大的压力作用下,有时候会沿着地壳的薄弱地带喷出地表。如果岩浆是沿着地壳的线状裂隙流出,往往形成宽广的玄武岩高原,如哥伦比亚高原。如果岩浆是沿着地壳的中央喷出
口或管道喷出,往往会形成火山,如我国长白山的
主峰。
火山由火山口和火山锥两部分组成。火山口是
地下岩浆上涌喷出地表的出口。没有破坏的火山口
是一个中央低凹的封闭洼地,有时候会积水形成湖
泊,如我国的长白山天池。破坏后的火山口呈半封
闭状态。火山锥是由火山碎屑物质和喷涌出来的岩
浆在流动过程中堆积而成的锥形体。它一般由多次火山喷发形成,上部坡度较大,下部坡度较缓
火山的规模大小不一,大火山的相对高度可达4 000,5 000米,火山口直径为数百米;小火山的相对高度不及lOO米。
案例2
日本的富士山
富士山位于日本本州中南部,面积为90(76平方
千米,海拔3 776米,是日本最高的山峰,也是一座火
山。它是由60多万年以来的多次火山喷发逐步形成的。
自781年有文字记载以来,它共喷发过18次,最近一
次喷发是在1707年。富士山的山体呈锥形,山顶有两
个美丽的火口湖。
富士山的山顶除盛夏外,常有积雪,山麓有成片的樱花树林。在日本人的眼中,富士山是一座圣山,是日本的象征。
山岳对交通运输的影响
与平原相比较,山岳相对高度大,地形崎岖,对交通运输方式的选择、交通运输线路的分布和延伸方向影响比较大。
在山岳地区修建交通运输干线,不仅成本高,难度也比较大。为了降低修建成本和难度,在山岳地区,人们通常优先建造成本较低、难度较小的公路,其次才是铁路。所以,一般情
况下,山岳地区的交通运输线主要以公路为主,而后才是铁路。
在山岳地区,人们通常会把线路地址选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带。因此,山岳地区的交通运输线路,主要分布在山间盆地和河谷地带,在其他地区密度比较低。
为了达到线路的技术
要求
对教师党员的评价套管和固井爆破片与爆破装置仓库管理基本要求三甲医院都需要复审吗
,在山岳地区修建公路和铁路往往需要迂回前进。同样的直线距离,山岳地区的线路弯曲程度和总长度一般要大于相应的平原和丘陵地区。
活动
(请根据下面两组数据写一段话,阐述在山岳地区优先发展公路而不是铁1
路的理由
表4(1修建公路和铁路的量大限制坡度
2(图4-J5是莱山区公路走向示意。根据此图
分析
定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析
如
下问题。
(1)公路选线时考虑了哪些自然因素?叉是如何处理与
这些自然因素的关系的?
(2)山区的人口主要集中在哪个地形单元中,与公路线
的选择是否有关?这种现象说明了公路线的选择还受哪些
因素的影响?