比亚迪思锐电子驻车系统EPB故障诊断手册(可编辑)
比亚迪思锐电子驻车系统EPB故障诊断手册
电子驻车系统(EPB)
系统概述 1
诊断
流程
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2
故障码表 4
ECU端子 6
C11A113 7 C11A172 7 C11A217 7 C11A11D 9 C11A071 9 C111286 9 C111229 9 C111029 9 C111115 9 C111129 9 C110017 10 C110016 10 C110060 10 C110116 12
C113312 14 C113314 14 C113386 14 C113312 16 C113314 16 C113386 16 C113014 18 C11352A 20 C11362A 22 C116009 24 C116200 25 U007388 26 U010087 26 U010187 26 U012987 26 U014087 26 U015187 26 U040186 26 U040286 26 U048186 26 系统概述
电子驻车系统通过简单的电子驻车开关操作取代传统的手动拉杆,通过ECU
控制电机拉索实现驻车功能,同时此系统还可以辅助安全驾驶。
电子驻车系统主要功能:
自动驻车:整车熄火至OFF档或档位在P档,系统会自动启动驻车。
手动驻车:手动操作电子驻车开关向上抬起,系统驻车启动。
自动释放驻车:驻车系统已启动,此时启动车辆,轻踩油门,驻车系统会自动释放。
手动释放驻车:驻车系统已启动,手动操作电子驻车开关向下压,系统取消驻车。
应急制动功能:行驶过程中,在制动失效情况下,可以使用电子驻车系统强制制动。
主要组件:
电子驻车开关
电子驻车模块
注意:
当车辆行驶过程中,禁止操作电子驻车,除非紧急制动。
请勿带着驻车行驶。
驻车指示灯点亮请及时与供应商联系。
勿允许对EPB不熟悉的人操作EPB,防止事故发生。
诊断流程
1 车辆送入维修车间
2 客户故障分析检查和症状检查
3 检查蓄电池电压
标准
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电压:
11至14V
如果电压低于11V,在转至下一步前对蓄电池充电或更换蓄电池。
4 检查DTC*
结果
结果 转至
未输出DTC A
输出DTC B5 故障症状表
结果
结果 转至
故障未列于故障症状表中 A
故障列于故障症状表中 B6 总体分析和故障排除 ECU端子
7 调整、维修或更换
8 确认测试
故障码表
DTC 故障描述 故障范围
C113014 开关电源线-对地短路或开路 开关 线束
EPB
C113312 开关拉起检测-对电源短路 开关
线束
EPB
C113386 开关拉起检测-无效信号 开关 线束
EPB
C113314 开关拉起检测-对地短路或开路 开关 线束
EPB
C113412 开关释放检测-对电源短路 开关 线束
EPB
C113486 开关释放检测-无效信号 开关 线束
EPB
C113414 开关释放检测-对地短路或开路 开关 线束
EPB
C11352A 开关拉起卡死-拉起开关卡住 开关 线束
EPB
C11362A 开关释放卡斯-释放开关卡住 开关 线束
EPB
C110017 电压过高-ECU过电压 线束 EPB
C110016 电压过低-ECU低电压 线束 EPB
C110116 IGN线断开 线束
EPB
C11A071 执行器卡死 EPB 拉索
U007388 CAN总线关闭 EPB 线束
U010087 与EMC失去通讯 EPB EMC
U010187 与TCU失去通讯 EPB TCU
U012987 与ESP失去通讯 EPB TCU
U014087 与BCM失去通讯 EPB TCU
U015387 与ACM失去通讯 EPB ACM
U040186 从EMS收到无效数据 EPB
EMS
U048186 从ESP收到无效数据 EPB BSM
C11A172 电机Mosfet失效 EPB C11A113 电机断开或失效 EPB C111029 电机位置传感器电路/信号 EPB C11A11D 电机过电流 EPB
C111115 电流传感器断开/短路 EPB C111129 电流传感器信号无效 EPB C111286 力传感器硬件错误 EPB C111229 力传感器信号错误 EPB C116009 ECU硬件 EPB
C116200 装备RUN-IN-EPB未校准 EPB C11A217 电机操作时间过长 EPB C110060 电源重启 EPB
线束
ECU端子
此图片为线束端
从接插件后端引线。
检查各端子电压或电阻。
端子号 线色 端子描述 条件 正常值 K51-1?车身地 W/B 常电电源 始终 11-14V
K51-2?车身地 Gr 开关信号 ON档电, 11-14V K51-3?车身地 L/Y 开关信号 ON档电, 11-14V K51-4?车身地 Br 开关信号 ON档电, 11-14V K51-6?车身地 P CAN_H 始终 约2.5V K51-8?车身地 B 接地 始终 小于1V
K51-9?车身地 V/W 开关信号 ON档电, 11-14V K51-10?车身地 W/L 开关信号 ON档电, 11-14V K51-11?车身地 R/B IG1 ON档电 11-14V
K51-12?车身地 L/B 开关信号 ON档电 11-14V K51-14?车身地 V CAN_L 始终 约2.5V DTC C11A113 电机断开或失效
DTC C11A172 电机Mosfet失效
DTC C11A217 电机操作时间过长
电路图
检查
步骤
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1 检查电源
断开K51连接器。
测量线束端电压。
端子 线色 正常情况
K51-1-车身地 W/B 11-14V
K51-11(ON档电)-车身地 R/B 11-14V K51-8-车身地 B 小于1Ω2 检查EPB
接好K51连接器
清楚故障码
启动并释放EPB一次
读取故障码
正常:故障码不在出现3 系统正常,压紧接插件。
DTC C11A11D 电机过电流
DTC C11A071 执行器卡死
DTC C111286 力传感器信号 DTC C111229 力传感器信号错误 DTC C111029 电机位置传感器信号错误 DTC C111115 电流传感器断开/短路 DTC C111129 电流传感器信号无效 检查步骤
1 检查EPB外接线缆
检查EPB外接驻车线缆,支架有无卡滞,制动器总成。
正常:线缆,制动器正常2 更换EPB DTC C110017 电压过高-ECU过高压 DTC C110016 电压过低-ECU低电压 DTC C110060 电源重启
电路图
检查步骤
1 检查输入电压
断开EPB连接器K51。
用万用表检查端子间电压。
端子 测试条件开关 正常值
K51-1-K51-8 常电 11-14V K51-11-K51-8 ON档 11-14V2 检查EPB接插件 检查EPB接插件是否插紧。3 更换EPB DTC C110116 IGN线断开
电路图
检查步骤
1 检查通讯
电源ON档。
用诊断仪读取故障码,有无其他通讯故障码输出。2 检查IG电源
断开K51连接器。
电源档位调到ON档。
测试线束端电压值
端子 线色 测试条件 正常情况 K51-11?车身地 R/B ON档电 11-14V3 更换EPB DTC C113312 开关拉起对电源短路 DTC C113314 开关拉起对地短路或断路 DTC C113386 开关拉起信号无效 DTC C113312 开关释放对电源短路 DTC C113314 开关释放对地短路或断路
DTC C113386 开关释放信号无效 DTC C113014 开关电源线对地短路或开路
电路图
检查步骤
1 检查EPB开关
断开EPB开关G122。
用万用表测试开关引脚。
端子 测试条件 正常情况 G122-1?G122-4 开关无动作 小于1Ω G122-2?G122-3小于1Ω
G122-5?G122-6小于1Ω
G122-1?G122-4 开关拉起 小于1Ω G122-2?G122-3大于10kΩ
G122-5?G122-6小于1Ω
G122-3?G122-4小于1Ω
G122-1?G122-4 开关按下 小于1Ω G122-2?G122-3小于1Ω
G122-5?G122-6大于10kΩ
G122-6?G122-1小于1Ω2 检查线束 断开K51,G122连接器。
用万用表检查端子电压。
测试线束端电压值
端子 线色 正常情况
G122-1?K51-3 L/Y 小于1Ω G122-2?K51-4 Br 小于1Ω G122-3?K51-10 W/L 小于1Ω G122-4?K51-12 L/B 小于1Ω G122-5?K51-2 Gr 小于1Ω G122-6?K51-9 V/W 小于1Ω 3 更换EPB
DTC C11352A 开关拉起卡死 DTC C11362A 开关释放卡死 检查步骤
1 检查EPB开关
操作EPB启动与释放一次。 检查开关是否复位。
正常:开关复位2 更换EPB DTC C116009 ECU硬件故障 检查步骤
1 检查工作状态
电源ON档。
操作EPB,检查是否正常工作。 正常:工作正常2 系统正常 DTC C116200 装配未校准
检查步骤
1 诊断仪校准
电源ON档。
用诊断仪进行程序校对及烧写。 启动并释放EPB
正常:工作正常2 系统校准正常 DTC U007388 CAN总线关闭 DTC U010087 与EMS失去通讯 DTC U010187 与TCU失去通讯 DTC U012987 与ESP失去通讯 DTC U014087 与BCM失去通讯 DTC U015187 与SRS失去通讯 DTC U040186 从EMS收到无效数据 DTC U040286 从TCU收到无效数据 DTC U048186 从ESP收到无效数据 电路图
检查步骤
1 检查故障码
电源ON档。
用诊断仪读取故障码,是否所有通讯故障都存在。2 检查CAN线
断开接插件K51。
用万用表测试CAN线电压。
端子 线色 测试条件 正常情况
K51-6?车身地 P 常电 约2.5V
K51-14?车身地 V 常电 约2.5V3 更换EPB