平整机支承辊四列圆柱滚子轴承的改造—ISSN100—0-3762轴承2004年第5期CN41—1148/THBearing2004,No.5平整机支承辊四列圆柱滚子轴承的改造叶鑫(攀枝花钢铁有限责任公司冷轧厂,四川攀枝花617022)摘要:对平整机支承辊使用的国产与进口四列圆柱滚子轴承进行了比较.找出差距,再将国产轴承进行改造,介绍改制所取得的成效.关键词:轧机轴承;圆柱滚子轴承;四列轴承;结构;应用中图分类号:TH133.332;TH122文献标识码:B文章编号:1000—3762(2004)05—020012—攀钢冷轧厂单机架四辊平整机轧制速度1000m/min.载荷9000—1100kN.支承辊轴承为四列圆柱滚子轴承.现场交替使用轴承2组8套.支承辊轴承由国外某公司提供.型号为315175C(600mm×820mm×575mm).径向游隙为第四组游隙(O.500.62mm).采用油气润滑.外圈及保持架滚子组件安装在轴承座内.内圈用热装方式固定在轧机支承辊辊颈上.此种轴承使用效果很好.但进口价格太贵.为了降低成本.冷轧厂与国内某轴承生产厂家合作.采用了F?DP12016475/HcYA6P64轴承替代进口.其价格是进口价格的三分之一.但在初次使用过程中出现了
设计
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方案
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,加工工艺等部分不合理的缺陷.导致上机使用温升过高.速度达不到要求.运转一个月后发现滚子支柱断裂.针对冷轧厂使用的实际情况.设计人员同冷轧厂有关人员对其设计和使用过程作认真
分析
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,研究.进行重新设计.取得了显着成效.1原进口轴承与原国产轴承的比较由
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1可看出:国产轴承与进口轴承在微观上相比差异较大.国产轴承滚子组内径和内滚道直径均比进El轴承小,圆度误差较大,特别是保持架与滚动体之间配合关系不佳,表现在滚动体支柱孔与支柱之间的配合运转不畅,滚动体在内滚道上研磨,保持架与滚动体端面发生研磨等引起轴承剧烈发热.润滑油炭化,轴承座及轴承温度急剧升高.出现保持架,支柱断裂.掉滚子现象.严重时使轴承,轴承座及轧辊辊颈烧坏.收稿日期:2003—06—30作者简介:叶鑫(1964一),女,工程师.表1国产轴承与进口轴承比较项目国产轴承进口轴承F?DPl20l64575/型号315175CHCYA6P64滚子组内径/nma60.+oO.,Qo4560++oO.,位Q5内滚道直径/mm659.6o一659.70659.665—659.820(修磨后)工作游隙/mmO.35—0.45O.23—0.40外滚道直径768?0.035770?0.02外滚道圆度误差O.1O.Ol滚动体直径/mm53.9954.99保持架横截面侧保持架横截面为为一圆弧.且滚子保持架与滚子矩形,滚子端面与两端面有凹槽.滚保持架呈面接触.子与保持架呈线接端面接触状态触.能保持一定的运转中摩擦阻力润滑油,可改善润大,温升大.滑状况.运转中温升小.过度圆弧不是圆滑过度,倒角处毛表面质量刺未清理干净.焊表面质量处理良接保持架时焊疤未好.清理干净.无压力区编号.压力区编号,序端面编号序列号不易识别,列号完整清晰.易于识别,便于安装安装维护不便.维护.无吊装孔,采用专用吊具,可靠性有吊装孔.易于吊装孔找正,可靠性高,便差,易出安全事故.于安装维护.安装维护不便.2改造前与改造后轴承的比较平整支承辊轴承改进前与改进后产品结构比较见表2.从表2可以看出,经过改造后的叶鑫:平整机支承辊四列圆柱滚子轴承的改造?l3?FCDPl2Ol6475/HcYA6P64轴承,其结构优化,精度提高,其技术要求严格执行加工工艺
标准
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,吸收了进口轴承设计上的优点.针对支柱易断的现象,轴承厂家采用了对滚子内孔进行精磨,支柱表面深层淬火等措施给予解决,缩小了滚子,支柱及内外圈的尺寸公差,对保持架进行了特殊处理,使滚子运转自如,旋转灵活性与进口产品相当.表2平整支承辊轴承改前与改后的比较项目改进前的设计标准改进后的设计标准中挡边与滚子端面接触中挡边与滚子端面接触面为直面,外径?82o?,面为斜面,外径?82o.?,宽度253-ol-0.女10,滚子组内径宽度253-o_-0.049l,滚子组内径外圈?66o?0,05,中挡边内径~6a3o~0.-,中挡边内径为/toni为~,750,滚道内径为~,768~,750滚道内径为?0.05.?768:8:器.缺点:滚子组内径公差较优点:保证滚子组公差缩大,不利于互换.小,达到互换性要求.内圈内滚道直径…,o,o~一_0:48ram内滚道直径:?660:8:镩rrm直径54.O0?0.O1mm直径?54:8:黯支柱孔较为粗糙,且为直支柱孔粗糙度值小并经热孔,在工作中易出现和支处理.滚子表面素线为对柱的相互干涉,旋转不灵,数曲线,端面为SR3900~_lo滚子发热,折断等现象.的球基面.公差等级?级.支柱孔如图l:便于润滑油的进入,提高转速及旋转灵活性.减少支柱孔与支柱之间的摩擦.支柱表面浅层高频淬火.表面淬火深度为1.9mm外挡外挡圈与滚子端面接触外挡圈与滚子端面接触圈面为直面面为斜坡,如图2.中挡中挡圈与滚子端面接触中挡圈与滚子端面接触面为斜坡,斜坡角度为圈面为直面.20?2.保持垫圈与滚子端面接触面垫圈与滚子端面接触面架垫为直面.端面无吊孔,不便为斜坡圆滑面,形状尺寸如图3,起吊孔为3一M12.圈于安装,拆卸.均布,安装,拆卸方便.+o.,一r.3.,1亭基甲lI.25I.2.-5lne,28()11O()图1滚子支柱孔示意图3改进后轴承的特点及使用效果改进后轴承具备了以下特点:(1)在使用过程中轴承内圈与进口轴承可以相互对换,具备了互换性.(2)由于内滚道直径圆度误差较小,滚子直径误差较小,滚子与滚道间隙相对较大,不会造成滚子在滚道上研磨引起轴承剧烈发热,润滑油炭化,故不会引起烧坏轴承,轴承座及轧辊现象.(3)保持架与滚子端面接触面为圆滑面,滚子表面素线为一对数曲线,支柱孔结构改进,故从未出现保持架断裂,支柱断裂,掉滚子等现象.(4)由于保持架设计了吊装孔,安装,拆卸比改进前更方便,安全.图2外挡圈示意图图3滚动体示意图单机架四辊平整机自投产以来,已累计生产2811494t钢,进口轴承的平均过钢量为(1415)×104t,国产轴承的平均过钢量改进前仅为3089吨,改进后的平均过钢量已达到甚至超过进口轴承的水平,且每次下机检查未发现异常损坏,使用时间已超过3年,使用状况仍然良好.(编辑:聂龙宣)
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