厦门某地下停车库项目施工阶段交通组织方案

厦门某地下停车库项目施工阶段交通组织方案xxxx地下停车库项目施工阶段交通组织方案一、项目概况xx地下停车库位于xx市xx路与xx交叉口西北角，南侧为XX路，北临筼筜湖畔绿化用地，东侧为XX，西面和中山医院病房大楼地下室直接相连。XX地下停车库工程包括三部分。第一部分为地下停车库主体工程，第二部分为湖光路出入通道工程，第三部分为绿化景观恢复工程。该项目建设用地面积20730.985m2；总建筑面积27695.86m2；共设停车位615个，共3个出入口，车库西面与中山医院内科综合病房楼相连，预留1个出入通道。该项目的建设对于缓解中山医院及周边地区停车压力有...

xxxx地下停车库项目施工阶段交通组织方案一、项目概况xx地下停车库位于xx市xx路与xx交叉口西北角，南侧为XX路，北临筼筜湖畔绿化用地，东侧为XX，西面和中山医院病房大楼地下室直接相连。XX地下停车库工程包括三部分。第一部分为地下停车库主体工程，第二部分为湖光路出入通道工程，第三部分为绿化景观恢复工程。该项目建设用地面积20730.985m2；总建筑面积27695.86m2；共设停车位615个，共3个出入口，车库西面与中山医院内科综合病房楼相连，预留1个出入通道。该项目的建设对于缓解中山医院及周边地区停车压力有着及其重要的意义。本项目施工工期计划590天。二、交通组织的原则由于受到项目所在位置的限制，该项目建设必然对周边交通产生影响。为尽量减少这种影响，我单位在实施交通组织方案时会遵循以下原则：交通畅通原则：施工期间保证城市交通的正常运行；易实施性原则：施工期间交通组织应结合现状城市交通特点，兼顾施工工期、工艺工序、施工组织等技术要求，考虑周边建设项目的影响，让交通组织方案具体可行，保证工程的顺利进行。交通安全原则：合理进行施工现场的防护围挡，设置必要的安全设施和交通引导标志标线，保证行人、车辆交通的安全运行。三、交通组织措施由于xx基坑大，围护桩东侧边线距人行道约5.5米的距离；结合该项目施工总平面布置，考虑在基坑周围设置一条施工便道；结合整个XX路、XX交叉口处的交通组织等问题予以考虑，设置右进右出的交通组织方式（详见附图：施工期间交通组织设计图），即：在XX设置两个入口；在XX路设置一个出口。四、交通设施设置1、在XX偏北侧入口处设置右转进入施工场地、注意行人通行的指示标志；在XX偏南侧入口处设置右进右出、注意行人通行的指示标志；在XX路设置一个右进右出、注意行人通行的指示标志。2、在XX路、XX分别设置车辆慢行（注意施工车辆出入）的指示标志。3、在三个出入口分别设置2名交通协管员，禁止过往行人及车辆入内。在XX偏北侧入口处，施工车辆由辅道进入施工场地。在辅道和机动车道的分离处设置交通协管员1名，防止社会车辆进入辅道。4、在xx路的出口处设置2个洗车台，对离开施工场地、进入xx路的施工车辆即时进行清洗5、施工时间：9:00—17:00；20:00—次日6:30。xx市市政建设开发总公司二OO八年六月三日

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