运输公司新规制度上墙文档一、安全生产岗位责任制度严格依据“管生产必需管安全，安全生产人人有责”
标准
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及国家相关安全生产法律、法规。适适用于企业各运输岗位人员安全生产责任考评。企业依据实际情况，对各运输车辆进行GPS®信服务，即时掌握车辆情况。企业人员、驾驶员对安全生产责任制必需落实到位，并实施一级对一级负责，实施逐层签署安全生产责任书。安全生产责任考评采取日常考评和安全检验同时进行，考评结果实施逐层审查，逐层上报。因为责任过失造成伤亡事故或重大经济损失者，除追究其个人责任和经济处罚外，直到追究刑事责任。二、安全生产业务操作规程严格遵守安全生产法律法规、安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度。果断做到“八不“。即”不超载超限、不超载行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开冒险车、不疲惫驾驶、不洒后驾车“。确保精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。做好危险路段统计并主动采取应对方法，尤其是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三经过“。不得运输行政法律法规严禁运输货物，按行政法律法规必需办理相关手续方可运输货物，按要求查验相关手续，符合要求方可承运。保险车辆良好技术情况，不私自改装营运车辆。做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。发生事故时，应立即停车、保护现场、立即报警、抢救伤员和货物财产，帮助事故调查。采取必需方法，预防货物脱落、扬撒等。不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不得超出4小时。三、安全生产监督制度每个月最少进行一次全方面安全检验，关键检验安全生产责任制、
规章制度
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建立完善、安全隐患整改、应急预案、相关法律法规及会议精神学习落实落实情况，并做好统计。做好出车前、停车后准备、检验工作，确保行车安全，发觉隐患要立即修复后方可出车。装货时严查超载和私自装载危险品或其它货物。不定时检验车辆安全装置、灯光信号、证件，全部车辆必需认真注意保养，确保不缺油、不缺水、不缺备用机件和工具，保持车辆洁净。检验驾驶员是否带病或疲惫开车，是否违反安全生产操作规程，验收合格后方可开车。检验消防设施是否安全有效。建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。四、驾驶员安全管理制度货物运输车辆必需经交警部门、运管部门检验合格得到有效证件，驾驶员必需持有对应从业资格证方可投入营运。驾驶员要认真做好车辆维护和例行保养及日常检验工作，保持车辆技术情况良好，确保不开故障车，严格根据运输车辆“三证“（营运证、驾驶证、上岗证），凡缺项、漏项、不齐、不
规范
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一律不准发车。驾驶员要严格遵守各项安全规章制度和操作规程，严禁超载、超速、疲惫驾驶。驾驶员要严格遵守道路安全生产法则、法规,实施礼让“三先“，即”先停、先让、先慢“标准。驾驶员要认真做好车辆消蠹和通风工作，有效预防和控制多种传染病发生和传输。五、车辆安全管理制度车辆设备安全管理分企业、部门、安全人员及驾驶员四级管理。关键内容是监督落实车辆强制维护检测、视情修理，设施设备齐全有效，保持车辆技术情况良好。车辆设备安全检验分为：日常检验、周检验、月检验、二级维护和大修完工出厂检验、换季维护完工检验和长途出车检验。驾驶员天天出车前、行车中、收车后对车辆进行检验，车管人员每七天根据《汽车日常维护作业项目要求》要求，统一对车辆进行一次检验，企业每个月根据《汽车一级维护作业项目和技术要求》等要求，统一对车辆设备进行一次检验。督促车辆按时到当地经确定综合性能监测站进行综合性能检测，确保车辆达一级以上。检验车辆标志牌灯是否有效，立即更换损毁标志牌灯，定时检验消防设施，确保处于正常工作状态。建立车辆安全管理奖罚体系，对车辆设备维护、检测、技术管理取得成效给奖励；对车辆设备管理混乱、车况降低安全性能管理部门和人员给处罚。六、事故处理应抢救援预案车辆发生事故后，驾驶人应立即抢救伤员，保护肇事现场，汇报当地交警部门，并将事故及估量损失报企业。管理部接到事故报案，应认真填写事故
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，依据报案情况对事故做出初步判定，立即向企业领导汇报，同时报保险企业。安全人员应立即赶赴现场勘查，到现场后应首先了解人员伤亡，车辆损失具体情况，立即向领导汇报，并主动采取补救方法，降低损失。必需时要求保险企业派员现场定损。现场处理结束后，安全人员应立即写出书面汇报向企业领导汇报，不管事故大小，要分析Ap事故原因，制订预防方法。安全人员要正确、立即、规范填报安全统计报表，不得瞒报、漏报。事故处理过程中要认真分析Ap事故原因，坚持“四不放过“标准。即：查不活事故原因不放过、不明确事故责任不放过、不拿出处理意见和整改方法不放过、责任人和职员得不到教育不放过。
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