南汽N25-3.43型小型发电机组操作规程

可编辑可编辑精品精品可编辑精品目录技术规范汽轮机简要特性辅机系统主要技术规范机组的开、停、维护主机的启动带负荷热态启动停机辅助设备操作凝汽器冷油器低压加热器高压加热器凝结水泵射水泵油泵电动油泵滤油器事故处理规程总则主机事故处理过程试验规程可编辑可编辑精品精品可编辑精品第一章技术规范汽轮机简要特性1．型号：N25-3.43型型式：中压、单缸、冲动、凝汽式2．参数：设计蒸汽参数：主汽门前蒸汽压力（绝对）正常：3.43Mpa.最高：3.63Mpa最低：3.14Mpab.主汽门前蒸汽温度正常：435℃最高：445℃最低：420℃c.额定进汽量：105.5t/hd.排汽压力：-94.7Kpae.非调整抽汽情况：工工级号况参数一二三四经济负荷压力（Mpa）0.7450.1420.08580.0289温度（℃）272116抽汽量(kg/h)5170158039004000额定压力（Mpa）0.9610.1820.10980.0368温度（℃）293131抽汽量(kg/h)725040052505630低参数额定负荷压力（Mpa）1.0490.1990.11960.0401温度（℃）298136抽汽量(kg/h)8150058806400(2)冷却水参数：水温：设计值：20℃最高：34℃性能：额定功率：25MW经济功率：20MW最大功率：30MW额定转速：3000rpm单个转子临界转速：1680rpm发电机组临界转速：1700-2300rpm转向：从汽轮机端向发电机看为顺时针方向。回热级数：2级低压加热器+1级大气式除氧器+1级高压加热器给水加热温度：153℃额定功率时：汽耗：4.384kg/kw.h热耗：11334kJ/kw.h经济功率时：汽耗：4.283kg/kw.h热耗：11262kJ/kw.h低参数额定功率时：汽耗：4.597kg/kw.h热耗：11664kJ/kw.h可编辑可编辑精品精品可编辑精品第二节辅机系统主要技术规范冷凝器：型号：N-2400型式：分列双道 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 面式冷却面积：2400m3冷却水量：6500T/h水室内最大允许水压：0.3Mpa循环水水阻：0.04Mpa净重：37.3t高压加热器：型号：JG-160加热面积：160m2最大蒸汽压力：1.35Mpa最大水压：7.9Mpa给水阻力：0.138Mpa低压加热器：型号：JD-80-VDJ-80-VI加热面积：80m280m2最大蒸汽压力0.15Mpa0.15Mpa最大水压：0.8Mpa0.8Mpa给水阻力：0.032Mpa0.032Mpa水道数：44汽封加热器(轴封加热器)：型号：JQ-23-1工作蒸汽压力：1.6Mpa工作蒸汽温度：260-435℃工作蒸汽流量：200kg/h冷却水量：≥50t/h冷却水最大压力：1.2Mpa加热面积：23m25.射水抽气器：型号：CS-25-2抽气量：　　　　　8kg/h工作水流量：　　　140T/h工作水扬程：0.333Mpa6.射水泵：型号：JS125-100-200流量：200m3/h扬程：50m转速：2900rpm7.凝结泵：轴功率:25.3KW可编辑可编辑精品精品可编辑精品流量：90m3/h转速：2950rpm电机功率:37KW电流:69.8A8.（1）辅助油泵流量：93m3/h扬程：108m功率:46.3kw电机功率:55KW电流:102.6A（2）直流油泵流量：20m3/h扬程：37.5m功率:4.91kw电机功率:5.5KW电流:30.3A（3）润滑油泵流量：22.5m3/h扬程：49m功率:5.67kw电机功率:7.5KW电流:15A冷油器型号：ＹＬ－40冷却面积：　　　　　　40m2冷却水量：117.5T/h水阻：0.0116Mpa油阻：0.02Mpa冷却油量：800L/min最高进水温度：33℃出口油温：45℃油箱：正常容量：　　　　　7m3箱体长×宽×高:　3×1.7×1.9m主机的起动、停止及维护前言：有关DCS操作站说明可编辑可编辑精品精品可编辑精品1.所有电动阀门的开、关远程操作、状态显示。2.汽轮发电机组主要的运行参数显示。3.油泵、水泵的启、停远程操作和联锁保护。4.热井水位、均压箱压力、自动调节的设定。第一节主机的起动起动前的条件：汽轮机的正常起动、停止及运行方式的改变应在班长的领导或调度室的命令下，由司机按本规程进行操作，新机组试运行及大、中修后的起动需在车间领导主持下，经调度同意，由当班班长指挥操作。汽轮机在下列情况下严禁起动及并列：汽轮机调速系统动作失灵。汽轮机危急保安器工作失灵。自动主汽门，调速汽门卡涩或关闭不严。自控保护系统不能正常工作，报警信号不正常。盘车装置不能投入及联锁失效。汽轮机转动部分有明显磨擦声。主油泵或辅助油泵故障。主机振动超过允许值。⒐DCS集散控制系统不能正常工作。⒑透平油质量不合格。⒒下列表计不全或不正常时:主蒸汽温度、压力显示,真空及各油温显示,控制油压，轴承油压显示,转速及功率表显示,轴向位移及振动表，调速汽门开度显示。12.电控油系统不能正常工作。13．505调节器不能正常工作。接到开机指令：接到生产调度的开机指令后，当班人员做好开机前的各项准备工作，然后进行启动操作。联系调度通知运行人员起动循环水泵，送上冷却水。通知值班电工全面检查机组电气设备，并送上电源。通知计量值班人员，检查自控保护系统，投入热工仪表。通知化验作好化验准备。启动前准备备齐起动工具，清理干净设备及现场。轴承箱、冷油器和油箱底底部的积垢应清除干净（大、中修后）与操作无关人员一律退出现场。准备好听音棒、钩子等专用开机工具。准备好运行日志。启动前的检查蒸汽系统上所有进汽门及旁路门应关闭，各疏水门应开启。可编辑可编辑精品精品可编辑精品各级抽汽逆止门、电动和手动门应关闭。抽汽逆止门前及门座、调速汽门、汽缸等疏水门打开。4．排清油箱内积水，油位应在正常位置±150mm之间。5．各辅助设备的检查参见各辅助设备的操作。6．危急保安器处于脱扣位置。7．油压主汽阀在关闭位置，且同步器连杆位置在顶上部10mm刻度。六、起动及升速油泵试验分别起动高压交流、交流润滑油泵、直流油泵、电控油泵，检查油压、油量是否正常试验高压交流油泵、交流润滑油泵、直流油泵之间联锁，电控油泵的联锁，联锁正常后投入各自的联锁。冬季油温过低应提前启动油泵。冲转前应连续盘车2小时以上。盘动盘车电机，顺时针扳动盘车啮合手柄到位后，将转换开关转至手动位，起动盘车，测听声音。3．暖管通知调度，准备暖管。开总汽门旁路门使压力达到0.2-0.3Mpa，保持15-20分钟再开总汽门，15分钟后升压在额定压力，定压后全开总汽门，关闭旁路阀。（3）暖管升压时注意防腐汽门是否冒汽，有否其他通路使蒸汽漏入汽缸或汽封，随着压力的升高疏水门应适当控制。4．启用凝结器。5．向凝汽器补充软水，起动凝结水泵，并做联锁试验，合格后投入联锁。6．向射水箱补充水，水满后关小补充阀，起动射水泵并做联锁试验，真空≦-80Kpa后投入联锁。7．向轴封供新蒸汽，保持轴封压力2.94-29.4kpa，起动轴封加热器。8．做调速系统和各保护的试验与检查，（试验方法参见试验部分）。9．稍开电动隔离阀的旁路阀，确保自动主汽门前汽温在380℃以上。10．在控制盘上操作抽汽联动装置动作、复位按钮及投主汽门关闭抽汽退出（K12）、甩负荷抽汽退出（K13）联锁开关，观察动作是否正常，抽汽逆止门开关反馈是否正常。七.冲动转子1起动条件1.1新蒸汽压力3.1Mpa以上1.2汽温≥380℃1.3真空61kpa以上1.4油温25℃以上1.5油压主汽门关闭。1.6复位开关复位。2.冲转及升速本机组的启动与升速采用全自动方式，其操作程序如下：(1)启动前各项准备工作就绪，全关电动隔离阀的旁路阀。可编辑可编辑精品精品可编辑精品(2)挂上危急保安器，投入DCS机组真空保护联锁，现场停机电磁阀手柄复位，安全油压建立，到现场手动操作同步器，逐步开启油压主汽门至全开，检查安全油压大于0.95Mpa,事故油压小于0.05Mpa，启动油压大于0.55Mpa。(3)按下505控制器键盘上RESET（复位）键，键盘上的红色紧急按钮灯熄，报警光字牌上的“505停机”和“505报警”灯也同时熄灭。(4)首先按下控制柜上的“保护复位”按钮，再投入ZLK总联锁开关，接着分别投入K1（发电机油开关跳闸），K2（机组超速3270rpm），K3（轴向位移+1.3〈-0.70mm〉，K6（冷凝器真空达0.06Mpa）,K7(润滑油压〈0.02Mpa〉，K8（505控制器紧急停机），投入上述联锁分开关时，应投入一个，检查一次机组是否跳闸，若投入某个分开关产生了跳闸，应对该分开关的保护内容进行检查和处理。(5)慢慢开启电动隔离阀旁路至全开状态（注意转速应无变化）,确保自动主汽门前汽温在380℃以上。(6)按下505控制器键盘上RUN（运行）键，注意转速表、调速汽门阀位显示情况。(7)机组启动后按已编程序自动升速，在转速达500rpm时自动暖机8分钟，自动过临界1700-2300rpm，然后自动升速至2700rpm时，暖机10分钟后定3000转/分。注：转子冲动后，应及时检查盘车是否脱开，并停止电机运行。(8)在启动升速过程中，按下505控制器键盘上SPEED（转速）键，监视转速的变化。(9)升速过程中的暖机时间也可根据现场情况，由运行人员面板操作（可以通过触点控制升速停止或继续）。，在升速过程应注意各参数的变化，如有异常，应停止升速或降低转速，甚至停机检查原因。(10)转速正常后开启电动隔离阀至全开状态，操作应缓慢进行，同时注意转速的变化，防止机组超速，然后全关旁路阀。升速过程中应注意下列事项1．升速时真空应维持在-80kpa以上，当转速升至3000转/分时，真空应达到正常值。2．轴承进油温度不应低于30℃，当进油温度达45℃时，投入冷油器，保持其出油温度为35-45℃。3．升速过程中，机组振动不得超过30üm，一旦超过该数值，则应降低转速运行30分钟再升速，如振动仍未消除，需再次降转速运行120分钟，再次升速，如振动仍未消除，则必须停机检查。（过临界时允许100üm）4.电控油箱油温超过60℃，投入冷油器，主油箱排油烟机投入运行。5.升速过程中随时监听机内声音，如有异常必须立即分析决定是否升速。6.升速中检查油位和油压情况，注意变化。7.注意检查热井水位，随时进行调整使之稳定。8.注意并不断调整均压箱的压力，使均压箱压力维持在2.94-29.4kpa范围。9.转速达3000转/分时，观察主油泵出口油压正常时，停交流电动油泵。10.注意检查汽缸热胀情况。九定速控制运行、等待并网1.机组转速达3000转/分，稳定运行，温度在400℃以上，可关闭管道疏水。可编辑可编辑精品精品可编辑精品2.做调整系统和其他有关试验，但此时排汽温度不得超过100℃，超过100℃需由工程技术人员同意方可继续进行。3.全面检查机组和所有表计情况，一切正常后，告调度机组正常，可带负荷。4.凝结水质合格后，送除氧。第二节带负荷全面检查机组各部正常后，告调度通知电气可并网。并网后机组自动带上约1000KW负荷，投入控制柜上联锁分开关K14，按下505控制器键盘上KW（负荷）键，一定要按照升负荷曲线，用键盘上ADJ（增减）键加负荷。电负荷带至8000KW时，可投入各加热器及除氧用汽，注意应按投入加热器的规程进行操作。投抽汽操作开各抽汽管道疏水门抽汽联动装置复位（控制盘上复位开关）开复水门，往抽汽联动装置供水开各抽汽逆止门复水入口门，观察逆止门是否全开开各段抽汽手动门或电动门投入各加热器投保护开关（K12、K13）关闭抽汽逆止门后疏水门第三节热态启动凡停机时间在12小时内，或前气缸复速级处上汽缸壁温度不低于300℃，汽轮机下缸壁温度不低于250℃，汽轮机再启动则为热态启动，其它情况下汽轮机启动则为冷态启动。热态启动应遵守以下各点：进入汽轮机的蒸汽温度应高于进汽室壁温。在冲转前2小时转子应处于连续盘车。真空需在-80Kpa以上。热态启动时间分配如下：冲转后升速至500转/分1分钟检查维持500转/分1分钟均匀升速至1700转/分15分钟快速升速至2300转/分2分钟均匀升速至2700转/分5分钟检查维持2700转/分1分钟均匀升速至3000转/分1分钟合计26分钟2．5带负荷时间分配：并列后即带600KW，5分钟可编辑可编辑精品精品可编辑精品以每分钟300KW速度均匀升至6000KW维持6000KW8分钟以每分钟300KW速度均匀升负荷冷态启动时间分配如下：冲转后升速至500转/分1分钟检查维持500转/分8分钟均匀升速至1700转/分15分钟快速升速至2300转/分2分钟均匀升速至2700转/分5分钟检查维持2700转/分10分钟均匀升速至3000转/分1分钟合计42分钟第四节汽轮机停机停机前的准备在接到停机命令后，运行人员应做好停机前准备，并与调度做好生产联系。对设备进行全面检查，并 记录 混凝土 养护记录下载土方回填监理旁站记录免费下载集备记录下载集备记录下载集备记录下载 机组的缺陷。检查交流、直流油泵试验正常后，打在自动位置。主汽门杆不应卡涩。减负荷以1000KW/分的速度减负荷，当负荷降到7000-8000KW时，退出抽汽保护联锁，动作抽汽联动装置，关复水门，解列各加热器、除氧用汽。低负荷过程中注意调整凝结水位和均压箱压力，使其压力维持在2.94-29.4Kpa。负荷减至零，即可通知电气，与电网解列。停机机组解列完毕后，应退出甩负荷联锁开关，检查机组转速是否超速。手动启动高压交流油泵，油压正常后，手打危急保安器或手动停机按钮或505紧急停机按钮、自动主汽门关闭，调速汽门关闭、抽汽逆止门关闭，退出保护联锁开关。不断调整均压箱压力，使真空随转速而下降，关闭电动主汽门，开疏水门和防腐门，退出射水泵联锁后停射水泵。打闸后通过软水补充门或复水回流门调整热水井水位至正常。注意检查轴承排油温度及机组振动情况，并监听机内声音，记录惰走时间。同步器手动复位，使其连杆位置在顶上部10mm刻度。转子静止，停均压箱的新蒸汽、停轴封加热器抽风机，迅速投入连续盘车，解除联锁停电控油泵。转子静止半小时后退出凝结水泵联锁停凝结水泵，并将热井放水门打开放水。排汽温度低于50℃时通知循环水泵运行人员可停循环水，冷油器出口油温低于35可编辑可编辑精品精品可编辑精品℃可停冷油器水。通知计器退出505控制器电源。当上汽缸汽温低于160℃时停盘车，退出油泵联锁，停油泵，盘车运行期间，应保证油温在25℃以上。所有设备挂禁止操作牌。第五节维护运行中控制下列参数在规定范围之内新汽压力(Mpa)3.3-3.7新汽温度（℃）420-450排汽温度（℃）正常〈65，空负荷100排汽压力（Kpa）额定工况-95均压箱压力（Kpa）2.94-29.4热井水位（mm）正常250，报警400,500复水泵自启凝结水压力（Mpa）≧0.35主油泵出口压力（Mpa）≧1.0主油泵入口压力（Mpa）0.098±0.05轴承润滑油压力（Mpa）0.078-0.147冷油器出口油温（℃）35-46轴承最高回油温度（℃）65轴瓦最高温度（℃）〈100滤油器压力降Mpa0.0196-0.0392油箱油位（mm）±150之间电控油箱油位（mm）±100之间高加水位(mm)<180-680低加水位(mm)<50-450油动机最大行程(mm)165转速自控保护停机值(rpm)3270危急保安器动作转速(rpm)3260-3280相对膨胀值(mm)+3或-2轴向位移(mm)报警值1.0或-0.6停机1.3或-0.7电控油温度（℃）40-60电控油压力(Mpa)正常3.5最低2.5工艺维护负荷的手动加减应严格按规程操作。运行人员应对计器设备显示参数，定时巡查，确保记录真实、可靠，发现异常及时汇报调度、车间。运行人员应严密监视各运行参数，应勤调整，确保参数在正常范围之内。运行人员应注意DCS操作站级别为操作员级别，不能进入监视级别和工程师级别，发现异常应汇报相关人员。DCS系统操作员无权操作其它岗位的设备，有义务将异常情况通知岗位人员。505组态了自动限制汽压功能，当自动主汽门后汽压低于某压力值时，505自动降负荷，确保压力在该值之上，当压力高于该压力设定值时，负荷会恢复到原转速设定值对应的负荷。因此，压力偏低时运行人员应积极与调度室协调，同时也可适当降低转速设定值。可编辑可编辑精品精品可编辑精品运行人员应定期检查联锁关系、保护开关投入是否正常，现场泵是否在自动位。点检维护1．运行中要经常保持机组周围场地清洁。2．及时发现油、蒸汽、水的泄露情况。3．经常对运行（备用）设备进行简易的调整，紧固等维护工作，确保各设备运行良好，开关自如。4．一个月，泵应定期换油，运行时岗位人员应及时点检泵振动，油质、油位、声音、盘根运行状态等，确保泵运行良好。同时每周进行联锁实验，确认备用泵为有效备用泵。每个月倒泵运行，（此次操作都在白班进行）。5．周一白班人员要认真配合化验员取样化验透平油质一次，以监视透平油质量。6．维护人员对轴承油温的监视，不要只注意出口油温的绝对值，更重要的是注意油的进、出口温度差，一般为10-15℃，最高不得超过20℃。7．运行人员应按时检查地沟水位，及时启动排污泵。其它规定参照1#，2#的其它规定辅助系统操作规程凝汽器投入操作开启凝汽器冷却水出水管空气门，关闭汽侧排空气门、关闭冷却水出入管道放水门。关闭热水井排地沟门，打开软水补充门，控制一定的水位。通知水站送循环水。手动微开进水门、排空门出水时，关闭排空门，在DCS操作或就地电动全开进出口水门。停止操作通知水站，准备停循环水。先关进水门，后关出水门。打开水侧放水门。开热水井排地沟门。运行维护：过冷度不大于3℃。凝汽器端差保持在7℃以内。满负荷时，做严密性试验，真空下降不超过0.4KPa/分。冷油器一、启动备用冷油器1．通知机组人员注意油压、油温。可编辑可编辑精品精品可编辑精品2．打开冷油器油侧排污门、排完油污后关闭。3．稍开启冷油器入口门及油侧空气门、空气管有油流出时，关闭空气门。稍开水侧入口门、开启水侧排空门、见水后关闭，同时全开水侧出口门。5．全开进出口油门后、全开出口油门。6．调节入口水门，使出口油温保持在35─46℃。二、停止1．全关水入口门和水出口门。2.缓慢关闭冷油器油入口门和油出口门。三、运行维护1．冷油器水侧压力严禁大于油侧压力。2．冷油器冷却水过滤网堵塞时，应及时清洗。3．倒换冷油器时，必须在另一台冷油器投入运行正常后，方可停止原运行冷油器。应定时检查冷却出水管是否有油花。低压加热器一、起动1．查进汽门、疏水母管上三道阀门、自动疏水器出口门、自动疏水器旁路门、高低加回流联通门是否关闭，自动疏水器汽水信号门、低加联通门、自动疏水器入口门应全开，疏水器动作灵活。2．关闭疏水排地沟门。3．稍开进水门、排空门，见水后关闭排空门，全开冷凝水进出口门。4．缓慢开启进汽门，充分暖热后全开。疏水器投入自动，控制一定水位后全开疏水器出口门。缓慢打开疏水母管至冷凝器联通门，注意真空的变化，全开后稍开空气门。投入疏水泵联锁，疏水泵入口电动门及疏水泵打在自动位，取消入口电动门及疏水泵挂牌，全开疏水泵出口门。二、停止依据生产要求关闭第三段抽汽逆止阀及其进汽门。关闭空气门、疏水至冷凝器联通阀。打开冷凝水直通门、关闭低加冷凝水入、出口门。打开疏水排地沟门。退出疏水泵联锁，入口电动门及疏水泵挂牌。运行维护严密监视水位并采取如下相应措施：正常水位为50-450mm。当水位高于500mm时，入口电动门应自动全开，15秒后疏水泵应自启，如果疏水泵未自启，应立即打开旁路门，如果水位继续上升，马上退出低加。在打开疏水母管至冷凝器联通门时，真空有所下降。如果真空下降过快，应立即退出操作，查找原因。可编辑可编辑精品精品可编辑精品高压加热器一、启动前检查1．检查所有电动门都应在自动位。2．进汽门、空气门、疏水母管门、自动疏水器出口门、疏水到除氧门、紧急疏水门应关闭。3．疏水器动作灵活，水位计上下考克全开。4.直通门应打开，入出水门应关闭。自动疏水器汽水信号门打开，关闭疏水排地沟门。5．车间组织进行高加保护试验二、启动稍开入口门，向高加注水，注满后，检查无漏水后，全开入、出口水门，关闭直通阀。2．稍开进汽门暖高加。3．全开进汽门后，稍开空气门。4．疏水器投入自动，控制一定水位后全开出口门及疏水至除氧门。5．投入高加联锁，取消所有电动门挂牌。停止根据生产要求，停第一段抽汽逆止门及其蒸汽门、空气门。打开复水直通门，关闭入出口电动门。退出疏水器，打开疏水排地沟门。四、维护严密监视疏水水位，并采取相应措施。正常水位为180-680mm。680mm水位时，发出报警信号，自动疏水器应全开。730mm时，紧急疏水电动门开始动作。780mm时，复水旁路电动门应自动全开，进出口电动门应关闭、蒸汽门自动关闭，同时关闭空气门。高加每一次投入，须作高加联锁模拟试验。凝结水泵一、起动前检查1．通知电器测绝缘，合格后送电。2．检查复水泵应投在自动位。3．轴承油质良好，油位正常(检查孔2∕3处)。4．盘动联轴器应轻快，并装好防护罩。5．盘根松紧适当，开启密封水门，有稍许水滴出。6．投入各种仪表。7．将冷凝器水位调至正常水位。8．打开水泵出入口门、空气门。二、起动1．取消挂牌，在DCS中启动水泵。可编辑可编辑精品精品可编辑精品2．泵运转用良好后投入联锁。三、维护经常检查水压，应大于0.36MPa，轴承油位适当，电流值正常。检查泵体及电机振动良好，运转无异音，泵体及电机、盘根无过热现象。３．应定时更换轴承润滑油。４．应保持古兰处有水滴出。５．备用泵处于良好的待起动状态，每一次开、停机时应作联锁试验。五、停止１．退出联锁。２．停泵。３．如作备用，投入联锁，如退出备用，则挂牌。第六节　　　射水泵一、起动前检查１．通知电器测量绝缘，合格后送上电源。２．射水泵应投在自动位。３．检查轴承润滑油油质良好、油位适中。４．盘动对轮轻快，无卡涩，并装好防护罩。５．盘根松紧适当。６．投入各种仪表。７．打开射水抽气器空气门。８．开启进水门。二、起动１．取消挂牌，在DCS中启动泵。２．良好后，投入联锁。三、维护１．经常检查泵水压，电流、轴承油位油质。２．检查泵体和电机振动良好，运转无异音，泵体及电机、盘根无过热现象。３．应定时更换轴承润滑油。４．备用泵处于良好待起动状态，投入时，应作联锁试验。５．射水箱水温应低于40℃，并保持溢流管有水流出。四、停止１．退出联锁。２．停泵。３．如作备用，投入联锁，如退出备用，则挂牌。第七节　油泵一、起动前检查１．通知电器测绝/缘，合格后送上电源。２．油泵应打在自动位，取消挂牌。可编辑可编辑精品精品可编辑精品３．投入各种仪表。４．盘动联轴器应轻快，无卡涩现象。５．开启进油门。二、起动１．在DCS中启动油泵，检查电流，出口油压正常，各机械部件无过热，振动良好。２．严密监视油压，控制油压不低于1.0Mpa，润滑油压保持在0.08-0.15MPa。正常后依据工艺要求投入油泵联锁，并做联锁试验。三、停止１．缓慢关闭出口油门同时注意油压。２．出口油门完全关闭后停止油泵。待泵静止后，全开出口油门，如备用，投联锁开关，现场在自动位，如退出备用，则挂牌，现场在手动位。第八节电控油泵一、起动前检查１．通知电器测绝/缘，合格后送上电源。２．油泵应打在自动位，取消挂牌。３．投入各种仪表。二、起动１．在DCS中启动油泵，检查电流，出口油压正常，各机械部件无过热，振动良好。２．严密监视油压，通过泄油阀调整电控油压为3.7Mpa,最低油压为2.5Mpa。正常后依据工艺要求投入油泵联锁，并做联锁试验。三、停止1.在操作台停泵2.待泵静止后，如备用，投联锁开关，现场在自动位，如退出备用，则挂牌，现场在手动位。第九节滤油器的操作检查确认油过滤器运行，备用情况是否与挂牌相符,手轮是否停在与挂牌相对应的位置(左或右)。操作手轮旋转到备用位置。操作完毕后告诉相关管理人员。注意事项：1.因过滤器无空气和压力平衡阀，在操作时要缓慢进行，防止油压波动，确保安全生产2.手轮停在中间位置为并列运行。第四章主机事故处理规程可编辑可编辑精品精品可编辑精品第一节总则发生故障时，值班人员应尽可能向班长、调度室，并与各有关岗位和其它机组密切联系，以争取各方面的配合。处理故障时应按以下顺序进行工作。据仪表指示及机组外部现象，确认设备是否发生故障以防止错觉。独立、果断进行处理操作，并相互联系配合防止事故进一步扩大。迅速消除对人身和设备的危险，必要时立即解列或停止故障设备。处理故障要镇静，动作要迅速、果断、正确，接到命令要复述，执行命令后立即向发令人汇报，对命令不明要反复问清。如故障是因某种操作或改变运行而引起，一般应停止操作或恢复原运行方式。消除故障时运行人员不得脱离岗位，如故障发生在交接班时，交班人员应继续工作，直到故障消除后，方可交接班，接班人员应协助交班人员消除故障但需得到交班人员许可。故障消除后，岗位人员再分别将故障发生的现象，时间、地点、处理经过，处理效果等清楚地记录在交接本上，必要时由有关人员召开分析会议。第二节主机事故处理过程在已带上负荷的事故处理中，除非发电机方面的原因确需电网解列外，一律都先处理汽轮机停止进汽，然后解列电网。汽轮机转速升高至危急保安器动作转速而危急保安器不动作时。机组实际振动值突然上升超过0.06mm，并且可以明显听出金属撞击声时。发生水冲击。主蒸汽管道严重破裂，不能维持负荷。轴端汽封冒火花。油系统着火且不能很快扑灭。轴承冒烟或任一轴承断油时。轴向位移(1.3或-0.7mm)、转速(3270rpm)、轴承润滑油压力（0.02Mpa）、真空（-0.061Mpa）、505停机保护达到停机保护条件，停机电磁阀未动作时。油箱油位下降至最低值而无法补救。主油泵故障，而油系统不能满足生产要求时。后汽缸排汽门动作。实际蒸汽温度低于300℃时。第二条因发生故障而紧急停机时应进行下列操作。打击危急保安器或按手动停机按钮和505控制器停机，确认主汽门、调节汽门、抽汽逆止门关闭，开启真空破坏门。检查并启动电动交流油泵。按正常停机规定，完成其它停机操作。可编辑可编辑精品精品可编辑精品第五章试验规程汽轮机在大、中修后或其它情况下，必须作如下试验，且在车间统一组织下。一、汽轮机静态下调试。手拍危急遮断装置试验：按动手柄，行程12mm安全油泄掉，事故油压建立，主汽门应关闭，抽汽闪联动装置动作，热工系统发停机信号，危急遮断指示器“遮断”。2．危急遮断油门试验及复位试验通过前轴承座上手拨危急遮断油门挂钩，使其脱扣，危急遮断指示“遮断”，主汽门应关闭，抽汽闪联动装置动作。然后操作危急遮断及复位装置复位手柄，作危急遮断油门复位，危急遮断指示“正常”也可操作启动阀复位。3．启动阀试验：操作启动阀控制主汽门自动关闭开启及复位危急遮断油门，同步器在最上端时建立复位油，其下移5mm时，切断复位油，并开始建立启动油，开启自动关闭器。油动机开启试验：开启主油泵，主汽门复位，在505操作面板上调节油动机开度观察调节汽门是否全开、全关，与现场阀位指示一致，如阀位指示有偏差，应进行标定。热工保护试验：该试验采取模拟参数达到停机值，检查热工系统是否发出停机信号，现场设备是否动作。二、汽轮机运行状态下调试手拍危急遮断装置试验，按下手柄，主汽门、调节汽阀，抽汽阀关闭，危急遮断指示“遮断”。机械超速试验，操作505控制器ADJ键，提升转速至3210rpm时，同时按下F2键和ADJ键提速，当加至3270rpm时F2键闪烁，当升至3270-3330r/min范围内某值时，危急遮断器飞环应飞出，否则应调整危急断器调节螺母，试验作三次。喷油试验阀：喷油试验在额定转速下进行，汽轮机空载时，利用505降低转速至2800r/min左右，试验前，慢慢旋转喷油试验阀的手轮，试验油即充入危急遮断器飞环，再升速至2920±30r/min，飞环应飞出使危急遮断油门动作。甩负荷实验：机组带满负荷时，投入甩负荷联锁开关，由电器甩负荷，检查转速是否超速，甩负荷联锁开关是否动作正常。真空严密性试验：机组带满负荷时，关闭抽汽器空气门，5分钟后开始采样，每分钟记录一次，共记录8次，真空下降速度应不高于0.04kpa/min。...