东风汽车有限公司高温硅胶管技术要求代号DFMC-642-2003共2页公司
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代替第1页1、范围本标准规定了汽车用高温硅胶管技术要求。本标准适用于汽车用高温硅胶管。2、引用标准GB/T528-1998硫化橡胶或热塑性橡胶拉伸应力应变性能的测定GB/T531-1999橡胶袖珍硬度计压入硬度试验方法GB/T1690-1992硫化橡胶耐液体试验方法GB/T3512-1983橡胶热空气老化试验方法GB/5563-1994橡胶、塑料软管及软管组合件液压试验方法GB/T7759-1996硫化橡胶、热塑性橡胶在常温、高温和低下压缩永久变形测定3技术要求3.1制品结构由四或五层加强织物层及硅橡胶所组成的胶管。加强织物层的材料是芳香族聚酰胺纤维,在纤维布的内外表面上完全浸渍硅橡胶复合物,各层均匀分布。织物层的厚度为0.4mm、0.5mm,标称质量为150g/m2。制品应能在250℃下连续使用,在300℃下间歇使用。3.2外观软管不允许有起泡、裂口、局部凹凸等缺陷:3.3胶料的物理机械性能胶料的物理机械性能指应符合表1的规定。3.4胶管性能3.4.1制品硬度:在23±2℃邵尔A硬度为60±5度。3.4.2爆破压力:制品必须能够承受1.2Mpa的爆破压力。3.4.3高温性能:在250℃下放置168h,内表面和外表面不应出现裂纹、断裂,制品邵尔A硬度不大于70度。在300℃下放置168h,内表面和外表面不应出现裂纹、断裂。250℃×168h老化后,爆破压力不低于1.2Mpa。3.4.4低温弹性:在-55℃下放置4h,快速沿径向压缩至50%,内表面和外表面不应出现裂纹、断裂。3.4.5层间粘结:当以50mm/min的速率拉开时,内外层的粘结力应≥1.75KN/m。3.4.6抗臭氧性:在浓度为50±5ppbm、温度为40℃的臭氧氛围中放置70h,标记处数
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号签字标记处数书号签字标记处数通知书号签字设计审梳批准批准日期校对标准实施日期高温硅胶管技术要求DFMC-642-20032/2用两倍放大镜观察表面无明显可见裂纹3.4.7压缩性能:经高温试验后的胶管,以50mm/min的速率沿径向压缩至50%,内表面和外表面不应出现裂纹、断裂。表1胶料的物理机械性能指标项目试验方法技术要求硬度(邵尔A)GB/T53160±5扯断强度GB/T528≥6.5MPa扯断伸长率GB/T528≥300%热空气老化220℃×168h硬度(邵尔A)GB3512≤70扯断强度降率≤30%扯断伸长率降低率≤35%压缩永变形200℃×22hGB/T7759≤50%乙二醇:水=1:1沸点×168h硬度变化GB/T1690—5~+10度扯断强度降低率≤15%扯断伸长率降低率≤15%体积变化率≤15%3号油100×70h硬度变化≤-20度扯断强度降低率GB/T1690≤15%扯断伸长率降低率≤15%体积变化率≤30%标记处数通知书号签字标记处数通知书号签字标记处数通知书号签字