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【桥梁方案】某公路悬索桥主缆防护方案

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【桥梁方案】某公路悬索桥主缆防护方案
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强制性条文》(公路工程部分);5)《中交第一公路工程局有限公司施工技术方案管理办法》(中交一公局技字[2011]111号);6)《悬索桥手册》,人民交通出版社;7)《悬索桥上部结构施工》,人民交通出版社;8)《悬索桥主缆系统防腐涂装技术条件》JT/T694-2007;9)施工现场勘查实际情况和调查资料;10)《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004;11)《涂装作业安全规程涂装前处理工艺安全》GB7692-87;12)《涂装作业安全规程涂装前处理工艺安全及其通风净化》GB6514-95;13)《涂装技术术语》(GB8264-2008);14)《漆膜厚度测定法》(GB1764);15)《漆膜附着力测定法》(GB1720);16)《安全生产 管理制度 档案管理制度下载食品安全管理制度下载三类维修管理制度下载财务管理制度免费下载安全设施管理制度下载 》LB/QCGJ04;17)《重要用途钢丝绳》GB8918-2006。工程概况本项目ZD2合同段起点为K28+526.819(顺接ZD1合同段终点K28+500),此处短链26.819m,位于东乡县河滩乡大塬村;终点为K30+000,位于东乡县考勤乡坡跟村,顺接ZD3合同段起点K30+000;路线全长1.473181km。主要工程包括刘家峡黄河特大桥及桥头引道。刘家峡大桥为1-536m单跨双铰简支钢桁加劲粱悬索桥,中跨536米,东边跨113米,西边跨148米。主缆防护大致分为主缆缠丝段防护,主缆非缠丝段防护,主缆散索股的防护,索夹夹缝的防护,缆套内外表面的防护,索夹内表面的防护,吊索插耳处防护及主缆索股锚杯的防护。一、主缆缠丝主缆缠丝段缠丝主缆缠丝原则上从塔顶开始向中跨跨中和边跨锚洞方向由高向低进行。用SBSW560缠丝机作业,在索夹位置缠丝卡入索夹内不少于3丝。缠丝操作之前,由涂装单位进行主缆最终清洗,并按涂装要求涂刷磷化底漆和涂抹不干性的密封膏的涂抹工作应与缠丝操作密切配合,涂抹一段缠一段,跟进及时不影响密封膏的防腐作用。图1刘家峡大桥桥型布置图图2施工总体平面布置图二、主缆防护1主缆防护结构图图1.1主缆缠丝段防护结构图图1.2主缆非缠丝段防护结构图图1.3索夹与主缆交接环缝防护结构图2.材料产品性能1)磷化底漆主要性能:对金属表面进行磷化处理,优秀的磷化性能,是使金属表面形成致密的磷化层。具有良好的力学性能和耐冲击性。适用于有色金属和钢铁表面。2)9501B不干性密封膏主要性能:9501B密封膏是以聚异丁烯合成橡胶为基,并添加高效防腐剂和其他添加剂配制而成的不干性阻蚀型密封膏。由于其分子结构中饱和度高,对光、热、臭氧等具有极高的惰性,可长期保持柔软性状态,不硬化、不干裂、不霉变,是目前国际上最新一代不干性密封材料,在密封空间内使用寿命可达80~100年。产品特点:单组份粘稠体,与各种金属、非金属材料有良好的粘附性;对普通碳钢和镀锌钢材具有阻蚀保护性能。3)HM106密封剂主要性能:HM106密封聚硫型高强防水硫化型橡胶密封剂采用液态聚硫橡胶为基配制而成的双组份温室硫化型硫化型橡胶密封剂。由于其分子结构中含有特殊的补强剂和憎水助剂,因而具有极高的粘结稳定性能,优异的奶水、耐油和耐大气老化性能。该产品是参照美国军标MIL-S-38249,为我国某型号军机专门研制的,并通过了装机评审。产品特点:高拉伸强度和粘结强度,老化性能稳定;优异的耐水稳定性;在有表面保护情况下,综合老化性能寿命达40年以上。4)881-D02环氧云铁底漆由环氧树脂、鳞片状云母氧化铁、化学防腐颜料、改性固化剂组成的双组分环氧底漆。良好的抗透性能和防锈性能。良好的力学性能,漆膜坚韧,良好的耐冲击性。优秀的耐汽油、柴油性能。是通用露天钢结构高性能底漆。5)881-Y01面漆以脂肪族异氰酸酯和含羟基的丙烯酸树脂为基料,并配以耐候性颜料、助剂等组成的双组份聚氨酯面漆。具有优异的耐候、保光、保色性、良好的耐湿热、耐盐雾耐酸雨性能,漆膜坚韧,具有良好的耐冲击性能。具有优异的装饰性能和防腐性能。3.主缆防护工艺1)主缆防护应在桥面铺装之前进行,涂装之前应将主缆表面清洗干净,并在清洗干净1h之内进行涂装施工。2)主缆防护步骤如下:从主缆低端开始,逐段拆除主缆表面的捆扎钢带和外层的纤维捆扎带,清洗主缆表面,刷涂磷化底漆,刮涂非硫化型刮涂密封膏,缠丝,缠死后表面清洗,刷涂磷化底漆,刷涂环氧云铁底漆,刷涂硫化型橡胶密封剂,刷涂丙烯酸聚氨酯面层及防滑面漆。3)缠绕钢丝应在密封膏涂抹完毕1h后进行,并保证缠绕钢丝时密封膏未固化,缠丝顺序为由塔顶向跨中进行,在两个索夹间则应由主缆低端向高端,先将钢丝头固定在索夹上,开始时现在索夹外进行缠丝,再用转制工具逐圈将钢丝推入索夹槽隙中就位(钢丝嵌入索夹槽隙至少3圈)至缠丝机能到位后,即可进行正常缠丝,缠丝拉力为2.5KN,缠绕速度为1.7m/s4)上述“主缆防护工艺”中的防护漆涂刷部位,除缠丝部位外,还应包括索夹,散索股及锚头,锚板等所有外露表面,索夹外表面、缆套内外表面采用金属长效符合防腐。4.施工工艺及工艺说明1)主缆缠丝段(包括防滑层)1.表面清洗先用硬板刷或其他工具清扫干净(灰尘、锈蚀等杂物);然后用清洁布或脱脂棉纱蘸溶剂沿同一方向擦拭涂装面,不允许清洗溶剂在涂装面自然风干;确认在清洗干净1小时内进行涂装。2.刷涂XF06-2磷化底漆10μm在现场按技术要求称量两组分,混合均匀后刷涂小样,确定涂料干燥时间和施工粘度,并制作随炉件(测漆膜厚度和附着力);经过确认和调整后的涂料,在有效的使用时间内使用完毕;使用毛刷进行涂装,主缆钢丝的咬合部位沟槽也需要仔细涂装;涂装后进行漆膜厚度的确认。3.刮涂9501B非硫化型橡胶密封腻子3500μm先用刮刀将密封膏填满主缆表面和丝间的缝隙,沿一个方向刮抹,避免残留气泡、孔洞,并压实;然后在主缆表面用手工均匀涂抹3500μm厚的密封腻子,缠丝后细缝可见9501B非硫化型橡胶密封腻子,同时控制单位长度用量,应符合技术方案规定;在缠丝过程中,对局部厚度不够的部位进行补涂,以确保填满缠丝间缝隙;密封腻子涂抹完毕1小时候,即可进行主缆缠丝作业。4.缠丝后的表面清洗使用专用工具出去缠丝后外部多余的密封腻子;清洁布或脱脂棉纱蘸溶剂沿同一方向擦拭密封面,不允许清洁溶剂在密封面自然风干;在清洗干净1小时内进行涂装施工。5.刷涂XF06-2磷化底漆10μm在现场按技术要求称量两组分,混合均匀后刷涂小样,确定涂料干燥时间和施工粘度,并制作随炉件;经过确认和调整后的涂料,在有效的使用时间内使用完毕;使用毛刷进行涂装,钢丝的咬合部位沟槽也需仔细的涂装;涂装后进行漆膜厚度的确认。6.刷涂环氧云铁防锈底漆80μm在现场按技术要求称量两组分,混合后用搅拌器充分搅拌混合均匀。并制作随炉件。经过确认和调整后的涂料,在有效的使用时间内使用完毕;在XF06-2磷化底漆涂装后,在4-24小时内,使用毛刷进行第一道环氧云铁防锈底漆的涂装,二道环氧云铁防锈底漆的涂装间隔不超过24小时;涂装后进行漆膜厚度的确认。7.刮涂HM106密封剂2500μm在现场按技术要求称量两组分,用三辊研磨机充分混合均匀,涂覆及整形操作,应在其活性期内完成;在涂完第二道环氧云铁防锈底漆4小时至7小时内刮涂HM106密封剂,超过此时间,用细砂纸轻微打磨底漆表面,并用洁净布蘸溶剂擦洗干净;底漆涂层表面涂抹BC-1表面处理剂;用专用刮刀将HM106密封剂刮涂到主缆缠丝表面,共刮涂3-4道,每道间隔应在8小时以上;最后整形,形成均匀光滑表面。8.刷涂聚氨酯面漆及顶部防滑走道120μm防滑沙宽30Cm在刮涂最后一道HM106密封剂完全硫化后,刷涂聚氨酯面漆,若间隔时间过长,必须用细砂纸轻微打磨表面,并用清洁布蘸溶剂擦洗干净后,方可涂装第一道面漆;用搅拌器充分搅拌聚氨酯面漆各组分至均匀,按规定的比例将固化剂配入组分一中,并用搅拌器搅拌混合均匀,并制作随炉件;均匀刷涂聚氨酯面漆,使每道的干膜厚度达到40μm;涂二道聚氨酯面漆,,每道面漆涂装间隔时间为4小时---7天,若超过此规定时间,必须在涂装下道面漆前,将上道面漆用细砂纸轻微打磨,并用清洁布蘸溶剂擦洗干净后,方可涂装下道面漆。在涂装完顶面部位的第二道聚氨酯面漆后,即时在30CM幅宽范围内立即均匀撒石英砂(40-60目),用量以沙粒不重叠并均匀密布为佳;在撒完石英砂后在撒完石英砂后8-24小时内涂一道聚氨酯面漆40μm,涂装前应清扫表面残留浮砂。2)主缆非缠丝段1.表面清洗使用专用工具除去灰尘、锈蚀等杂物。清洁布蘸溶剂擦拭涂装面。不允许清洗溶剂在涂装面自然干涸。在清洗干净1小时内进行涂装施工。2.XF06-2磷化底漆10μm在现场按技术要求称量两组分,混合均匀后涂刷小样,确定涂料干燥时间和施工粘度,并制作随炉件。经过确认和调整后的涂料,在有效的使用时间内使用完毕。使用毛刷进行涂装,钢丝的咬合部位沟槽也需要仔细的涂装。涂装后进行漆膜厚度的确认。3.刷涂881-D02环氧云铁底漆80μm在现场按技术要求称量两组分,混合后用搅拌器充分搅拌混合均匀。并制作试随炉件。经过确认和调整后的涂料,在有效的使用时间内使用完毕。在XF06-2磷化底漆涂装完4~24小时内使用毛刷进行涂装。二道环氧云铁底漆的涂装间隔不超过24小时。涂装后进行漆膜厚度的确认。4.刮涂HM106密封剂、缠绕玻璃布(玻璃布厚度2000μm,HM106厚度5000μm)在现场按技术要求称量两组分,用三辊研磨机充分混合均匀。涂覆及整形操作,应在其活性期内完成。在涂完第二道环氧云铁底漆4小时至7天内刮涂HM106硫化型橡胶密封剂填缝。在刮完第一道HM106缠绕第一层玻璃布,然后刮涂第二道HM106密封剂,再缠绕第二层玻璃布,最后刮涂第三道HM106密封剂。最后整形,形成均匀光滑表面。5.刷涂881-Y01面漆120μm刮涂最后一层HM106密封剂后完全硫化后涂刷881-Y01面漆。均匀刷881-Y01面漆。3)主缆散索段1.表面清洗先用硬板刷或其它工具清扫干净(灰尘、锈蚀等杂物);溶剂沿同一方向擦拭涂装面。不允许清洗溶剂在涂装面自然风干;确认在清洗干净1小时内进行涂装施工;2.刷涂磷化底漆10μm在现场按技术要求称量两组分,混合后用搅拌器充分搅拌均匀后使用;经过确认和调整后的涂料,在有效的使用时间内使用完毕;使用毛刷进行涂装,钢丝的咬合部位沟槽也需要仔细的涂装;对于靠近鞍座部位的散索,无法用喷枪喷到或毛刷刷不到的地方直接从顶部流进去;涂装后进行漆膜厚度的确认;3.刷涂环氧云铁防锈底漆120μm在现场按技术要求称量两组分,混合后用搅拌器充分搅拌均匀后使用;经过确认和调整后的涂料,在有效的使用时间内使用完毕;使用毛刷进行涂装,钢丝的咬合部位沟槽也需要仔细的涂装;对于靠近鞍座部位的散索,无法用喷枪喷到或毛刷刷不到的地方直接从顶部流进去;涂装后进行漆膜厚度的确认;4.刷涂聚氨酯面漆120μm在现场按技术要求称量两组分,混合后用搅拌器充分搅拌均匀后使用;经过确认和调整后的涂料,在有效的使用时间内使用完毕;使用毛刷进行涂装,钢丝的咬合部位沟槽也需要仔细的涂装;对于靠近鞍座部位的散索,无法用喷枪喷到或毛刷刷不到的地方直接从顶部流进去;涂装面漆时与中间漆相隔24小时后才能施工,每道面漆间隔4小时---7天;涂装后进行漆膜厚度的确认。4)索夹环缝、对接缝1.表面清洗先用硬板刷或其它工具清扫干净(灰尘、锈蚀等杂物);然后用清洁布或脱脂棉纱蘸溶剂沿同一方向擦拭涂装面。不允许清洗溶剂在涂装面自然风干;确认在清洗干净1小时内进行涂装施工;2.填充、刮涂HM106以填满螺栓中心线与主缆钢丝表面缝隙为准;用HM106密封剂进行缝外密封,以填满表面缝隙为准;达到密封厚度。5)索鞍顶口(散索鞍、主索鞍)1.表面清洗先用硬板刷或其它工具清扫干净(灰尘、锈蚀等杂物)。然后用清洁布或脱脂棉纱蘸溶剂沿同一方向擦拭涂装面。不允许清洗溶剂在涂装面自然风干。确认在清洗干净1小时内进行涂装施工。2.填充、密封HM106以填满螺栓中心线与主缆钢丝表面缝隙为准。鞍座顶口上部凹下部位用填充料填充。用HM106密封剂进行缝外密封,以填满表面缝隙为准;鞍座顶口密封达到厚度要求。5、主要技术参数1)主缆部分在按工艺要求清洗干净表面后,按如下顺序涂装:(1)缠丝前先刷涂XF06-2磷化底漆1道,干膜厚度10um;(2)涂覆9501B密封膏,平均厚度为2500um;(3)缠丝后刷涂XF06-2磷化底漆1道,干膜厚度10um;(4)刷涂881D环氧云铁底漆,共2道,干膜厚度80um;(5)刮涂HM106密封剂,共3道,平均厚度1200um;(6)刷涂881YM聚氨酯面漆,共3道,干膜厚度180um;(7)主缆顶面30cm辐宽聚氨酯防滑层。2)主缆与索夹交接环缝部分主缆缠丝后,刮涂HM106密封剂时,直接过渡对环缝进行缝外密封,密封结构尺寸为1/2×30×30。3)索夹对接缝部分用HM106密封剂进行压注密封,填满空隙。缝隙密封结构尺寸为20×30mm。主缆防护材料技术参数 序号 防护涂装部位 涂装材料 技术参数(μm) 1 主缆缠丝段 磷化底漆 10 非硫化型阻蚀密封膏 3500 缠绕钢丝 φ4镀锌高强钢丝 磷化底漆 10 环氧底漆 ≥80 硫化型橡胶密封剂 2500 丙烯酸聚氨脂面漆 120 2 主缆非缠丝段(与鞍座结合处不规则主缆部分) 磷化底漆 10 环氧底漆 ≥80 硫化型橡胶密封剂 5000 高强玻璃布两层 2000 丙烯酸聚氨脂面漆 120 3 主缆散索段(锚室内索股) 磷化底漆 10 环氧底漆 120 丙烯酸聚氨脂面漆 120 4 索夹环缝 非硫化橡胶密封腻子 结构缝内密封 硫化型橡胶密封剂 结构缝内密封 5 缆套外表面 喷砂(Sa3.0)表处后电弧喷铝 200 环氧密封漆 2道 环氧云铁中间漆 50 丙烯酸聚氨脂面漆 80 6 缆套内表面 喷砂(Sa3.0)表处后电弧喷铝 120 环氧封闭漆 2道 7 索夹外表面 喷砂(Sa3.0)表处后电弧喷铝 200 环氧封闭漆 2道 环氧云铁中间漆 50 丙烯酸聚氨脂面漆 80 8 索夹内表面 喷砂(Sa3.0)表处后电弧喷铝 120 环氧封闭漆 2道 9 吊索叉耳、销轴锚杯、盖板、密封桶 喷砂(Sa3.0)表处后电弧喷铝 200 环氧封闭漆 1道 环氧云铁中间漆 50 环氧改性聚氨脂面漆 80 10 主缆索股锚杯 喷砂(Sa2.5)表处后镀锌 40 二次表处 改型环氧耐磨漆 125 环氧改性聚氨脂面漆 40
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