新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段表A.0.12旁站监理记录表新建铁路成都至贵阳
工程
路基工程安全技术交底工程项目施工成本控制工程量增项单年度零星工程技术标正投影法基本原理
项目名称：线乐山至贵阳段施工合同段：标编号：（暂不填写） 日期 实时填写 气候 实时填写 工程地点 DKXX+XX~XX路基 旁站监理部位或工序 DKXXX+XXX~+XXX段路基底座板混凝土浇筑 旁站监理开始时间 实际填写 旁站监理结束时间 实际填写 施工情况：现场主要人员：技术员：、质检员：、试验员：，安全员：、作业人员：人；2、施工机械设备及实验检测仪器：混凝罐车台、吊车台、混凝土输送泵台、备用发电机台、50型混凝土振捣器台、混凝土性能指标等实验检测设备齐全，性能状态良好；3、进场原材料资料：经实验检测合格，储存数量满足施工要求；4、混凝土浇筑方法：采用拌和站集中拌制，混凝土罐车运输，现场输送泵泵送或料斗起吊溜槽（二者选其一）入模，混凝土振捣器振捣密实；5、施工作业环境安全、环保。 监理情况：1、
设计
领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计
混凝土等级：。2、混凝土罐车运输分钟到达浇筑地。3、首车混凝土坍落度mm、含气量％、入模温度℃；时分测得混凝土坍落度：mm、含气量％、入模温度℃；时分测得混凝土坍落度：mm、含气量％、入模温度℃。4、混凝土设计方量：m3、实际浇筑方量：m3。5、见证混凝土试件制作组。6、施工工艺符合要求，浇筑过程正常。 发现问题：1、混凝土塌落度指标检测不及时；2、现场照明不足，不利于施工质量安全控制；3、现场技术员施工中途脱岗；4、个别作业人员未戴安全帽，不符合安全规定；5、施工便道凹陷，存在行车安全隐患；6、时分，砼浇注过程中有块钢筋保护层垫块脱落；7、时分，混凝土浇注过程中有根拉近松动脱落；8、照明线路随意拖地，未按要求架空；9、时分，发现振捣工贴模振捣；10、时分，新到混凝土由于塌落度损失，作业人员现场加水搅拌。浇筑3~4次必须在以上问题中挑选一个（或现场发现的其他问题）填写并在处理意见内整改闭合。 处理意见：1、口头要求实验员及时进行了混凝土塌落度指标检测；2、要求现场技术员整改，10分钟后增加了2盏碘钨灯照明，满足施工要求；3、要求现场技术员立即到岗，15分钟后现场技术员到岗；4、责令安全员，作业人员进入施工现场必须佩戴安全帽，当即进行了整改；5、要求对施工便道进行维修，30分钟后，施工单位采用装载机对便道凹陷处进行了压实、平整；6、要求现场技术员立即恢复，作业人员当即进行了整改；7、要求现场技术员立即整改，作业人员当即进行了恢复并绑扎牢固；8、要求质检员整改，值班电工立即对拖地照明线路进行了架空处理；9、要求现场技术员：不得贴模振捣。现场技术员当即对振捣工不规范行为进行了纠正；10、要求现场技术员：该车混凝土不得用于墩身实体浇筑。现场技术员当即对该车混凝土进行了用作钢筋场地硬化处理。 备注：1、红色字体和下划线上空格必须手写，不得打印或手写后复印；2、旁站记录每个承台填写一张且与监理日记日期和时间对应；3、旁站记录在监理日记以旧换新时一并上交。 现场施工负责人（签字）：工区副经理或技术主管旁站监理人员（签字）：日期：年月日日期：年月日注：本表一式3份，施工单位2份、项目监理机构1份11
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