OGFC沥青混合料设计与施工

OGFC沥青混合料设计与施工OGFC沥青混合料设计与施工 . 现代交通技术第卷第期 . 年月沥青混合料设计与施工蔺陵。覃勉 ,陈李峰 .重庆高速公路发展有限公司,重庆; .江苏省交通科学研究院,江苏南京摘要:开级配抗滑磨耗层路面结构是一种新型的抗滑磨耗层。文章通过大量调查与试验研究,确定了混合料设计方法与技术要求;通过高速公路试验路的试铺,确定了合理的施工工艺,为今后路面的推广应用积累一些经验。关键词:开级配抗滑磨耗;设计方法;施工工艺中图分类号: . 文献标识码: 文章编号: ?...

OGFC沥青混合料设计与施工 . 现代交通技术第卷第期 . 年月沥青混合料设计与施工蔺陵。覃勉 ,陈李峰 .重庆高速公路发展有限公司,重庆; .江苏省交通科学研究院,江苏南京摘要:开级配抗滑磨耗层路面结构是一种新型的抗滑磨耗层。文章通过大量调查与试验研究,确定了混合料设计方法与技术要求;通过高速公路试验路的试铺,确定了合理的施工工艺,为今后路面的推广应用积累一些经验。关键词:开级配抗滑磨耗;设计方法;施工工艺中图分类号: . 文献标识码: 文章编号: ?? ? , , .., .,, ; . ,, : . , .. 概述和 . .其中的级配类型相对于. 使用的范围更为广泛些,可以用在养护和大量的路面损害状况调查和使用经验表明,水新建工程中,美国和日本都曾经对其展开过系统的是导致沥青路面早期损害的重要原因,渗入沥青面研究.日本形成了一套成熟的配合比设计步骤。美层中的水在车辆荷载及温度作用下引起沥青膜从国早期的抗滑磨耗层虽然大多采用 . ,但是集料上剥离,使沥青与集料失去粘结作用,导致沥随着抗滑磨耗层使用经验的不断积累,目前的研究青路面松散,进而出现坑槽等破坏形式。江苏省地与应用重点逐渐转移到型的混合料研究处江南多雨地区.全年雨量充沛,绝大部分地区年上,通过对沥青胶结料、空隙率等因素的调整,不断降雨量都在以上,加之交通量的日益增完善了混合料的设计方法;日本虽然在排水长,重车、超重车行驶率的不断增加,路面的水损害性路面方面做的较为成功.对此也形成了一整套成问题尤为突出。同时沥青路面雨天的行车安全问题熟的设计程序,但是由于从开始就将其作为路面结也成为交通隐患。而开级配抗滑磨耗层对构层来进行研究,将作为路面结构层承担一定的荷防止路面早期损害和延长使用寿命。提高行车安全载作用,与我国工程所期望修筑的抗滑磨耗层沥青有着重要意义。本文结合江苏省的气候交通特点, 路面在结构和功能上还有一些区别。对开级配抗滑表层在江苏省高速公路的应用进行由于江苏省是一个潮湿多雨的省份。在江苏的研究,以推动江苏省高速公路的建设。高速公路上铺筑沥青路面,对其功能的要求混合料设计应主要定位于抗滑、排水功能上。因此,在确定 . 混合料设计方法型沥青混合料设计方法时,并不是单纯地开级配沥青混合料常用的最大公称粒径有采用某一种设计方法,而是将两者的优点相结合, 作者简介:蔺陵一,男,重庆人,高级工程师,主要从事公路建设管理工作。第期蔺陵,等: 沥青混合料设计与施工。一方面借鉴了日本排水混合料较为成熟的设计程上,经过多次室内试验并借鉴其他工程实践,确定序,另一方面也参考了美国正处于不断发展中的设的级配范围如表所示。计方法。考虑按照骨架嵌挤状态必须满足压实混合表推荐的混合料的矿料级配范围料的粗集料间隙率小于粗集料干捣的原则进行级配设计。在确定试验路层厚时,参考了美国沥青磨耗层的使用经验,使得江苏省的沥青路面成为既能起到排水功效,又能实现抗滑功能的磨耗层。由于目前的昆合料中采 .混合料设计技术标准用改性沥青和纤维稳定剂以及高粘沥青等胶结料通过对文献资料的归纳总结,并结合江苏省的类型,采用美国传统的表面常数法来计算沥青最佳用量将不再合适。因此借鉴了日本排水混合料设计气候交通条件.提出适合江苏地区的沥青混合料设计和检验技术要求,见表和表。方法中通过析漏和飞散试验结果来综合确定沥青胶结料的最佳用量.增加混合料低温性能试验和水表马歇尔试验配合比设计技术要求稳定生试验,设计流程见图。设计空隙率控制在试验项目技术要求 %~%,室内成型采用马歇尔正反击实各次。马歇尔试件击实次数/次两面各击次~空隙率 % 矿料间隙率% 不大于粗集料骨架间隙率. 沥青饱和度 % 稳定度/不宜小于 . 流值表配合比设计检验指标技术要求施工工艺与质量控制通过室内目标配合比设计和生产配合比验证,在图混合料配合比设计流程图江苏某高速公路上进行了试验路铺筑。作为功能 ,铺没在面层匕,厚度为日本公路学会曾经推荐了的级配方 . 沥青混合料拌和案。经过多次室内试验与工程实践,认为此级配范混合料粗集料用料比例较大.为保证热围能够达到良好的骨架空隙结构,并且江苏省和日料仓内平衡和防止溢仓,生产过程中严格控制和处本的气候条件和交通条件比较相似,都属于潮湿多理好各冷料仓的上料速度。本试验路采用韩国雨、交通量较大的地区,日本关于的级配高粘度改性沥青,其沥青粘度较大,拌和楼出料温方案同样也适用于江苏地区。因此在关于度为 ?。生产过程中根据集料干湿程度调节的级配研究中.在日本公路学会的级配范围的基础

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