现场报关流程

现场报关流程现场报关流程第一部分准备资料 → 预录入报关数据 → 向审单中心发送电子报关单 → 审单中心审核电子报关单 → 打印报关单并配齐报关资料 → 向现场海关递报关单 → 现场海关审核报关单 → 出具报关单一、准备资料（报关商务）报关的一般单证：合同、批文、发票、箱单、司机资料报关的特殊单证：原厂商发票、说明书、原产地证、海关要求的其它单证海关对单证的要求：清晰、整齐、证与证相符、单与证相符、各条款不自相矛盾、符合贸易法准备资料的流程接受各种单据 → 审核各种单据 → 填写报关单草稿 → 二次审...

现场报关流程第一部分准备资料 → 预录入报关数据 → 向审单中心发送电子报关单 → 审单中心审核电子报关单 → 打印报关单并配齐报关资料 → 向现场海关递报关单 → 现场海关审核报关单 → 出具报关单一、准备资料（报关商务）报关的一般单证：合同、批文、发票、箱单、司机资料报关的特殊单证：原厂商发票、说明书、原产地证、海关要求的其它单证海关对单证的要求：清晰、整齐、证与证相符、单与证相符、各条款不自相矛盾、符合贸易法准备资料的流程接受各种单据 → 审核各种单据 → 填写报关单草稿 → 二次审核单据 → 复印单据 → 整理单据并填写司机资料二、预录入报关数据（打单员、报关员）录入数据 → 打印复核表 → 审核复核表 → 通过IC卡向审单中心发送电子报关单审核复核表：因这环节是向海关正式申报的最后一个环节，所有数据和资料必须是正确，要更改资料的必须在此环节之前，否则就要请示和等待批准。为了不在最后一个环节出差错，报关员必须集中精力和有职责把好最后一道关口。三、审核电子报关单（审单中心）报关员将电子报关单发送到海关审单中心系统之后，系统会自动识别通道，将数据派送到具体的审单岗位，审核无误后将信息返回给企业（通知企业可以打印报关单）审单中心主要重点工作（权利）: 审核报关单各实质参数、报关单电子数据核查、删除、修改、下达风险布控等审单中心常用术语退单不能满足审单需求外挂向企业查询有关情况内挂需进一步查询资料等待内转需上级岗位审核外转需现场验估审查审单中心服务时间点: 9:00—12：00 14：00—17：00 四、打印报关单并配齐报关资料（打单员、报关员）此环节由于涉及场所、机器、机械性动作的工作比较多，所需的时间比较长，容易造成非报关技术性错误。五、现场海关审核报关单（通关二科）配齐报关资料之后报关员按照海关指定的窗口将资料递到现场海关审核。 ☆现场海关审核流程单面资料审核 → 打印税单 → 复审 → 放行 → 出具报关单单面资料审核：所提供的单证是否规范、合法，各具体内容是否附合贸易原则。复审的内容：所申报的价钱是否合理、申报的归类是否正确。现场海关操作时间点:9:00—12：00 14：30—17：30 检验检疫流程 ——主要针对文锦渡检验检疫局 ☆检验检疫的科目种类☆ 针对行业区分，机电产品行业主要涉及检验检疫的科目如下： ①A类监管的检验检疫（法定商检物品） ②C类监管的检验检疫（民用商检物品） ③疫区货物的检验检疫 ④木质材料包装（铺垫）的检验检疫 ⑤废旧货物的检验检疫 ⑥其它法律规定要检验检疫注意：★以上科目不分主次、不分先后具有平等的法律效力。在办一个科目的同时如果有涉及其它科目的情况，一定要同时，报办理，否则一旦查出就被视为逃报处理！★ 被中国列入疫区的主要国家有两类 1、带传染病国家，检疫局定期在海关通道公布，司机在过通道时针对情况申报。（如泰国、菲律宾、墨西哥、印度、马拉维、孟加拉、波兰等） 2、强制检疫国家：韩国、日本、美国涉及A、C证的产品目录：打印机、显示器、传真机、电池、电源、电源适配器、电缆、电线、调制解调器、音箱等。（以CIQ最新发布的目录为正确）预报检的作业流程准备资料 → 填写报检单草稿 → 确认主要施检部门 →预录入报检单 →(科长签名)→审单计费 →交费 →打印通关单 →签章出具通关单一、预报检准备资料（报关商务）检疫局所需的一般资料: 发票、箱单、发票、批文、司机资料特殊监管资料：CCIB、CCEE、木质证明、备案书、产品技术说明书、样品资料。二、填写报检单草稿（报检员）报检单草稿也是向检验检疫局递交的文件之一，同样有法律效力。所以在填写报检单的时候一定要按照正确的资料申报，并将所有科目都申报齐全。填写报检单注意事项： ①疫区货物填在第一项 ②目的地填报深圳 ③包装和铺垫材料报明清楚。如果有木卡板或木箱一定要报明产地、数量三、确认主要施检部门（检疫局审单员）确认施检部门的原则（检验局公布）是： ①A类的货物首先派工检、卫检、植检 ②C类的货物首先派卫检、植检、检务、工检 ③疫区货物首先派卫检、植检、检务、工检 ④木质材料包装首先派植检、检务、工检 ⑤废旧的货物首先派工检、卫检、植检注：“施检部门”是指具体实施检验检疫的部门。四、报检单的预录入（打单行）目前检验检疫局只指定一家公司服务打单，般情况只有两位打单员。打单需要较长的时间。五、科长签名（检务科科长）一般的货物报检，不需要科长签名。凡是涉及到CCIB、CCEE、和其它特殊要求的单证，都需要经过科长的签名。六、审单、计费（科员） ★ 此环节是检验检疫流程中最关键的环节主要职责：根据CIQ的有关法律法规，审核货物的单证是否合法、指标是否符合中国使用、申报数据正式挂入CIQ系统。所有向检验检疫局递交的单证都要通过此科员的审核，其有权利向企业查阅有关正本的单据，其审核完单证会在所有资料中加盖骑缝章，表示在具体实施检疫的时候不得更改资料，否则将被视为虚报、瞒报。在审核单证的同时，其会根据所提供的资料数据在系统里计算检验检疫费。七、交纳检验检疫费（检疫局财务）由于柜台财务员只有两个，有时只有一个所以需要的时间比较长。其主要是根据上一环节所计出的费用实收。八、打印通关单（科员）科员确认已交纳检疫费之后，直接在系统打印出通关单。容易出现的问题：如果是C证的货物，在备注栏里一定要有“入境验证商品”的标示。否则海关将不接受通关单。这是检验检疫局经常出现的坏毛病。九、签发通关单（值班科长）值班科长在通关单上盖章和签名，两者缺一不可方有法律效力。预报检的时间点：9：00—12：00 14：00—17：00 港车清关港车进入海关监管区后，司机应该按照指定的路线行使，未经海关放行、同意，所有人不得擅自装卸货物和物品。否则海关可处货物等值以下或者相当于税款三倍以下的罚款！！港车通关流程现场检验检疫 ①报检员已做好预报检工检的主要职责和处理办法：卫检的主要职责和处理办法： ②货物直接做现场检验检疫海关对货物的查验

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