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复习题1、将交流电变为直流电的设备是(A) A.变压整流器 B.静止变流器 C.旋转变流机 D.蓄电池 2、当主电源为交流电源时,二次电源的变换器件是(B )。 A.变压整流器 B.静止变流器 C.旋转变流机 D.蓄电池 3、能将直流电变为交流电的设备是(C) A.变压整流器 B.静止变流器 C.旋转变流机 D.接触器 4、变速变频交流电源适用于(A) A.涡轮螺旋浆飞机 B.涡轮喷气式飞机’ C.各种民用航空器 D.大型运输机 5、飞机上常用的交流电网形式是(B) A.以机体为...

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1、将交流电变为直流电的设备是(A) A.变压整流器 B.静止变流器 C.旋转变流机 D.蓄电池 2、当主电源为交流电源时,二次电源的变换器件是(B )。 A.变压整流器 B.静止变流器 C.旋转变流机 D.蓄电池 3、能将直流电变为交流电的设备是(C) A.变压整流器 B.静止变流器 C.旋转变流机 D.接触器 4、变速变频交流电源适用于(A) A.涡轮螺旋浆飞机 B.涡轮喷气式飞机’ C.各种民用航空器 D.大型运输机 5、飞机上常用的交流电网形式是(B) A.以机体为负线的单线制 B.中线接机体的三相四线制 C.无中线的三相四线制 D.无中线的三相三线制 6、利用恒速传动装置可以组成(D) A.低压直流电源 B.变速变频交流电源 C.变速恒频交流电源 D.恒速恒频交流电源 7、变速恒频交流电源的组成结构为(C) A.发动机—变速器—发电机 B.发动机一发电机一变频器 C.发动机—恒装—发电机 D.发动机一发电机一变速器 8、当恒装工作在负差动状态时,恒装的  B A.输出转速高于制动点转速 B.输入转速高于制动点转速 C.输出转速低于制动点转速 D.输入转速低于制动点转速 9.当恒装的输出转速恰好等于额定转速时的输入转速称为制动点转速,此时  C A.液压马达正转 B.液压马达逆转 C.液压马达不动 D.液压泵不动 10.恒装的脱开装置应(D)。 A.空中自动脱开,空中自动复位 B.空中自动脱开,地面自动复位 C.空中人工脱开,空中人工复位 D.空中人工脱开,地面人工复位 11.恒装中液压马达的转速大小及转向由是由  A A.液压泵可变斜盘的倾角γP决定。 B.液压泵固定斜盘的倾角γP决定。 C.液压马达可变斜盘的倾角γP决定。 D.液压马达固定斜盘的倾角γP决定 12、炭片调压器是在发电机的励磁电路中串入一个( C)。 A.无触点开关 B.有触点开关 C.可变电阻 D.固定电阻 13、在碳片电压调节器的碳柱上, 由什么来控制电阻  D A、感应线圈。         B、双金属自保线圈。 C、碳柱中感应的磁场强度。      D、电磁铁。 14、晶体管调压器是在发电机的励磁电路中串入一个(A)。 A.无触点开关 B.有触点开关 C.可变电阻    D.固定电阻  15、脉冲调宽晶体管调压器的调压方法是  A A.改变晶体管开关的频率 B.改变晶体管导通的时间 C.改变晶体管的电阻大小 D.改变晶体管的放大倍数 16、无刷交流发电机实现无电刷的关键部件是采用了(B)。   A.交流励磁机        B.旋转整流器   C.永磁式副励磁机    D.直流励磁机 17、三级式与两级式无刷交流发电机的区别是  C   A.有无旋转整流器   B.有无交流励磁机   C.有无永磁式副励磁机   D.有无调压器 18、三级式无刷交流发电机的励磁方式是: B A.自励          B.他励 C.复励          D.相复励 19、交流发电机的输出频率取决于什么?  C A、转速和磁场强度。                 B、磁场强度和磁极的数目。 C、转速, 磁场强度和磁极的数目。    D、转速和磁极的数目。 20、三级式无刷交流发电机  A A、副励磁机为直流发电机,励磁机为交流发电机 B、副励磁机为交流发电机,励磁机为直流发电机 C、副励磁机与励磁机均为交流发电机 D、副励磁机与励磁机均为直流发电机 21、三级无刷交流发电机中永磁发电机的功用是  A A、保证起励并向调压、保护电路供电    B、增加励磁电流 C、主发电机可以减少磁极对数          D、主发电机不发电时,可向飞机供电  22、交流发电机相复励电路提供的励磁电流不仅反映发电机电压和负载电流的大小,而且:C A、反映发电机输出功率大小          B、反映永磁发电机输出电流大小 C、反映负载的功率因数            D、反映输出电压的频率 23、交流发电机相复励电路有以下几种基本形式: D A、频率相加,电压相加和磁势相加 B、电压相加,频率相加和电流相加 C、电流相加,磁势相加和频率相加 D、电压相加,电流相加和磁势相加 24、交流发电机中的旋转整流器的作用是:  B A、将交流电变为直流电向直流电网供电 B、将交流励磁机的输出变为直流电供主发电机励磁 C、将永磁发电机输出整流后供励磁机励磁 D、将发电机三相输出整流后供励磁回路自励  25、对于电感性负载与纯电阻负载,当电流数值大小相等时,交流发电机的励磁电流:  C   A、相等          B 、没有规律   C 、电感负载时,励磁电流大   D、电阻负载时,励磁电流大 26、电源系统中的差动保护区间是  A A.所有的短路故障 B.励磁绕组的短路故障 C.发电机电枢绕组及输出馈线的短路故障 D.旋转整流器的故障 27、在发电机的故障保护装置中设置延时的目的是(A )。 A.防止损坏负载 B.防止误动作 C.防止发生故障时拒动作 D.防止发生更严重的故障 28.在电源系统设备中的故障保护反延时故障保护: C A.过压/欠压 B.过励磁/欠励磁 C.过电压、过励磁 D.欠电压,欠励磁 29、电源系统中对短路故障的差动保护采用  C A.固定延时 B.反延时 C.立即动作 D.随机延时 30、在并联供电系统中,过电压与过励磁保护动作的先后次序为  A A.过电压先于过励磁 B.过励磁先于过电压 C.两者同时动作 D.故障严重的先动作 31、电源系统中的过励磁故障指的是  D A.单独供电系统中由于励磁电流太大而使发电机电压升高 B.并联供电系统中由于励磁电流太大而使发电机电压升高 C.单独供电系统中由于励磁电流太大而使发电机承担过多的无功负载 D.并联供电系统中由于励磁电流太大而使发电机承担过多的无功负载 32.地面电源可以向飞机上的  A A.全部负载供电 B.重要负载供电 C.应急设备供电 D.通用设备供电 33、在变压整流器中输入滤波器的作用是( A) A.滤掉整流电压中的交流脉动成分 B.滤掉输入电压中的交流脉动成分 C.抑制电磁干扰 D.增大容量 34、飞机上的交流发电机与地面电源供电方式  C A、单独供电系统中发电机与地面电源可以并联 B、并联供电系统中发电机与地面电源总是并联供电的 C、一般是分开单独供电的                D、一般是并联供电的    35、变压整流器的功用是把:  C A、三相115/200伏交流电变为单相115伏交流电  B、28伏直流电变为单相115伏交流电 C、三相115/200伏交流电变为28伏直流电    D、28伏直流电变为三相115/200伏交流电  36、航空变压整流器的电压调整率越小, 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 示    D A、整流器输出电压随负载变化小  B、整流器空载电压与额定负载时电压差值小 C、整流器外特性比较平            D、三种说法都正确 37、航空变压整流器中滤波电路的组成元件通常是  B   A、RC      B、LC    C、L    D、LR 38、为减轻航空变压整流器中滤波器的重量,希望整流后的电压所含脉动频率  A A、高                  B、低      C、适中                D、与频率无关 39、Y/△、Y/Y、Y/YY连接的三相全波变压整流器输出整流电压每秒脉动次数为  B A、4800次        B、2400次  C、1200次        D、3600次    40、Y/Y△、Y/YY连接的三相全波变压整流器输出整流电压每秒脉动次数为 B A、Y/Y△:3600次  B、Y/Y△、Y/YY:2400次  C、Y/YY:1200次    D、Y/Y△:4800次  41、Y/YY型连接比Y/Y型连接的变压整流器 A、输出电压脉动大一倍    B、输出电压高一倍  C、承担负载电流大一倍    D、输出电压脉动小一倍 42、Y/Y△型连接比Y/Y型连接的变压整流器 A、输出电压脉动大一倍    B、输出电压高一倍  C、承担负载电流大一倍    D、输出电压脉动小一倍  43、现代大中型飞机上常用变压整流器容量大小的单位是 A、安培                  B、伏特    C、伏安                  D、安培小时  44.140安培小时的电瓶, 使用15安培的电流, 能用多长时间? A、15小时。          B、1.40小时。 C、9.33小时。          D、14.0小时。 45、蓄电池的容量Q=It式中 A、I是充电电流,t是充电时间。  B、I是放电电流,t是放电时间。 C、I是电流,t是时间。              D、所述均正确。 46、铅蓄电池电动势的大小,主要取决于: A、电解液的种类。     B、电解液的密度。 C、极板间的距离。     D、极板面积。 47、发动机电源系统向电瓶充电是使用: A、恒定电流与变动电压。           B、恒定电压与变动电流。 C、恒定电压与恒定电流。           D、变动电流与变动电压。 48、在直流电源作主电源的飞机上,蓄电池的作用是 A、用作主电源        B、用作辅助电源 C、用作应急电源        D、二次电源    49、镍镉蓄电池属于 A.酸性蓄电池        B.碱性蓄电池 C.中性蓄电池        D.锂离子电池 50、铅蓄电池的容量与()有关。 A.极板上的活性物质的种类 B.极板之间的距离 C.极板面积的大小 D.电解液的种类 51、蓄电池的正、负极板之间加装隔板的作用是: A.防止电解液流动 B.防止正、负极板短路 C.防止活性物质脱落 D.增大容量 52a、镍镉蓄电池的放电特点是  A A.电压下降平稳 B.电压上升平稳 C.电压下降迅速 D.电压上升迅速 53、镍镉蓄电池的主要故障是  C A.自放电        B.极板硬化 C.内部短路    D.外部短路 54、通常采取什么措施来防止铅酸电瓶中的电解液冻结?  C A、将飞机放在机库内。 B、拆下电瓶并将它放在暖和的地区内。 C、保持电瓶充足电。 D、排出电解液。 55、以下表示铅酸电瓶完成充电的特征是: B A、液面上升到规定值 B、电解液密度保持不变 C、温度达到电解液沸腾 D、充电电流、电压变为零 56、电瓶产生大量气体发生在: D A、放电初期、末期 B、充电初期、末期 C、过放电 D、过充电          57、电瓶恒流充电的一个优点是: C A、单元电池充电均衡 B、充电时间短 C、电解液损失少 D、充电设备简单  58、电瓶恒压充电的一个缺点是:C A、充电时间长、充不满;使铅电瓶有易硬化隐患 B、充电设备复杂;使铅电瓶有易硬化隐患 C、电解液损失多,要考虑温度补偿;使铅电瓶有自放电隐患 D、单体电池间充电不均衡, 59、为保持蓄电池的电压和容量,应尽量避免  D A、大电流放电      B、低温放电 C、连续放电        D、大电流放电、低温放电和连续放电    60、判断镍镉蓄电池的放电程度,可以测量  B A、静置一段时间后的电解液的平均密度            B、电解液的液面高度  C、放电电压              D、放电电流  61、在制作酸性电解液时,应按下述方法操作:  A A、将浓硫酸慢慢到在蒸馏水中 B、将蒸馏水慢慢到入浓硫酸中 C、将浓硫酸迅速到在蒸馏水中 D、将蒸馏水迅速到入浓硫酸中 62、铅蓄电池极板硬化物质是:  A   A、PbSO4结晶颗粒      B、CUSO4结晶颗粒   C、硫酸   D、浓硫酸 63、在并联的交流电源中,需要调节  B  均衡有功负载。 A、电压      B、频率    C、相位      D、相序                              64、在并联的交流电源中,需要  D  均衡无功负载。 A、线路任意两相对调    B、频率      C、相位                D、调激磁电流  65、交流电源中的自动并联检测电路检测发电机与电网之间的:  C A、波形、相序、电压          B、相序、电压、频率 C、电压、频率、相位          D、相序、电压、频率            66、飞机交流发电机并联供电时采用同型号发电机,这是为满足并联供电条件中的( B  ) A、波形相同      B、相序相同        C、相位相同        D、频率相同                67、三相交流电源的相序取决于(  B) A、发电机的旋转方向            B、发电机旋转方向与输出馈线的连接顺序 C、发电机输出馈线的连接顺序      D、发电机转速                          68、同一台发动机以同样方式驱动两台同样的不带恒装交流发电机,不能并联的原因是:( A) A、电压不同    B、频率不同    C、相位不同    D、相序不同    69.两台频率不相等的恒速恒频交流电源并联以后会造成(  B) A.有功功率不均衡 B.无功功率不均衡 C.电网电压不相等 D.电网频率不相等 70.两台电压不相等的恒速恒频交流电源并联以后会造成(B)。 A.有功功率不均衡 B.无功功率不均衡 C.电网电压不相等 D.电网频率不相等
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