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货代2nullnull任务一 国际货运代理合同null了解全球主要航线和港口了解全球主要承运商查询班轮费用计算相关费用签订国际货代合同nullCompany Logo* 5-6名同学组成一组完成项目 要求: 1、成立一家货代公司,确定公司名称 以及各岗位工作人员。 总经理 :管理日常事务 行政助理 :协调、公关、沟通 货代销售经理:处理业务、收集信息 操作/单证 :办理业务手续 财务主管 :核算利润、确定资金情况 nullCompany Logo*2...

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nullnull任务一 国际货运代理 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 null了解全球主要航线和港口了解全球主要承运商查询班轮费用计算相关费用签订国际货代合同nullCompany Logo* 5-6名同学组成一组完成项目 要求: 1、成立一家货代公司,确定公司名称 以及各岗位工作人员。 总经理 :管理日常事务 行政助理 :协调、公关、沟通 货代销售经理:处理业务、收集信息 操作/单证 :办理业务手续 财务主管 :核算利润、确定资金情况 nullCompany Logo*2、说明公司情况。如:业务范 围、业务分布、经营优势等。nullCompany Logo*说明:本学期的任务均以公司为单 位进行,评分 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 如下(10%)nullCompany Logo* 按照每一项任务完成情况,期末评 定出A级公司一个,奖励北海港20万吨 级卸货港免费使用一年。 A级公司标准: 1、获得业务量最多 2、完成业务效率高 3、完成业务效果好 null业务背景 淘金网上刊出这样一则信息: 本公司将于9月中下旬出运一批白糖至英 国,数量为20MT。 欲寻求有能力的货代公司代为完成,有意 者请将函发至本公司销售部邮箱。( gxgt@taojin.com ) 广西桂糖集团 销售部 2011年9月1日 业务一nullCompany Logo* 目的:了解货代业务流程及操作要求。null揽货磋商签订 货代合同履行合同履行风险 防范null业务内容: 请各货代公司向桂糖集团作出回复。 要求: 突出竞争优势,表明合作意向,并顺利 揽货。范例范例 广西桂糖集团销售部 经理: 从淘金网上知悉贵公司将于9月中下旬出运白糖一批,总量为 20MT。我公司专门从事国际货运代理业务,海运、航运及国内陆上 运输均有多年经验,拥有专业团队,可为贵公司提供租船、订舱、 托运、报关、报检、货物跟踪等服务,并且与国内、国外多家拖车 行保持业务往来,能满足贵公司全程货运要求。 根据9月份海运情况,此次业务本公司全程运输基本运费报价 为RMB28 000.00,可提供一个20’GP,集装箱运费另计,国内就近港 口启运,可至英国伦敦、南安普顿、利物浦等港口卸载。 如贵公司有其他要求,本公司也将竭诚为您服务。望您见信后 5日内回复。 此致。 ******货代公司 2011年9月10日一、海运航线Company Logo*一、海运航线按航行的范围分类 大西洋航线太平洋航线印度洋航线nullCompany Logo* 1.太平洋航线 Company Logo* 1.太平洋航线 (1)远东—北美西海岸航线 该航线包括从中国、朝鲜、日本及前苏联远东海港到加拿大、美国、墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。    (2)远东—加勒比、北美东海岸航线。 该航线经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后到达。   nullCompany Logo*(3)远东—南美西海岸航线 从中国北方沿海各港出发的船只多经琉球庵美大岛、硫黄列岛、威克岛、夏威夷群岛之南的莱恩群岛穿越赤道进入南太平洋,至南美西海岸各港。    (4)远东—东南亚航线 该航线是中、朝、日货船去东南亚各港,以及经马六甲海峡去印度洋、大西洋沿岸各港的主要航线。东海、台湾海峡、巴士海峡、南海是该航线船只的必经之路,航线繁忙。 nullCompany Logo*(5)远东—澳大利亚、新西兰航线 远东至澳大利亚东南海岸分两条航线。 中国北方沿海港口到澳大利亚东海岸和新西 兰港口的船只,需走琉球久米岛,加罗林群 岛的雅浦岛进入所罗门海,珊瑚湖;中澳之 间的集装箱船需在香港加载或转船后经南海, 苏拉威西海,班达海,阿拉弗拉海,后经托雷 斯海峡进入珊瑚海。中、日去澳大利亚西海岸 航线,去菲律宾的民都洛海峡、望加锡海峡以 及龙目海峡进入印度洋。   nullCompany Logo*(6)澳、新—北美东西海岸航线 由澳新至北美海岸多经苏瓦、火奴 鲁鲁等太平洋上重要航站到达。至北美 东海岸则取道社会群岛中的帕皮提,过 巴拿马运河而至。 2.大西洋航线Company Logo*2.大西洋航线(1)西北欧—北美东海岸航线 该航线是西欧、北美两个世界工业最 发达地区之间的原燃料和产品交换的运 输线,运输极为繁忙,船舶大多走偏北 大圆航线。该航区冬季风浪大,并有浓 雾,冰山,对航行安全有威胁。 nullCompany Logo*(2)西北欧,北美东海岸—加勒比航 线 它同北美东海岸各港出发的船舶一 起,一般都经莫纳,向风海峡进入加勒 比海。除去加勒比海沿岸各港外,还可 经巴拿马运河到达美洲太平洋岸港口。 nullCompany Logo* (3)西北欧、北美东海岸—地中海、苏伊士运河—亚太航线 属世界最繁忙的航段,它是北美、西北欧与亚太海湾地区间贸易往来的捷径。该航线一般途经亚速尔、马德拉群岛上的航站。 nullCompany Logo*nullCompany Logo*(4)西北欧,地中海—南美东海岸航线 该航线一般经西非大西洋岛屿—加纳 利、佛得角群岛上的航站。    (5)西北欧、北美东海—好望角、远东 航线 该航线一般是巨型油轮的航线。佛得角 群岛,加拿利群岛是过往船只停靠的主要 航站。 nullCompany Logo*(6)南美东海—好望角—远东航线 这是一条以石油、矿石为主的运输 线。该航线处在西风漂流海域,风浪较 大。 nullCompany Logo*佛得角群岛3.印度洋航线 Company Logo*3.印度洋航线 (1)波斯湾—好望角—西欧、北美航线 该航线主要由超级油轮经营,是世界上 最主要的海上石油运输线。     印度洋航线以石油运输线为主,此外有 不少是大宗货物的过境运输。 nullCompany Logo*nullCompany Logo*(2)波斯湾—东南亚—日本航线 该航线东经马六甲海峡(20万吨载重 吨以下船舶可行)或龙目、望加锡海峡 (20万载重吨以上超级油轮可行)至日 本。 nullCompany Logo*nullCompany Logo*nullCompany Logo*(3)波斯湾—苏伊士运河—地中海—西欧、北美运输线   该航线目前可通行30万吨级的超级油轮。 二、主要港口Company Logo*二、主要港口项目一 请各公司写出贵公司业 务量最多的国内主要海运港 口。(至少8个)nullCompany Logo*中国主要港口: 上海港 、深圳港 、青岛港、宁波 港 、广州港 、天津港、厦门港 、 大连港、连云港 、中山港 nullCompany Logo*项目二 请各公司写出贵公司业 务量最多的亚洲主要海运港 口。 (至少8个) nullCompany Logo*韩日、台湾地区主要港口: (距离近、航期短。小船公司的优 势更明显) 横滨YOKOHAMA、 名古屋NAGOYA、 大阪OSAKA、东京TOKYO、神户KOBE 仁川INCHON、釜山BUSAN 高雄KAOHSIUNG、基隆KEELUNG、 台中TAICHUNG nullCompany Logo*nullCompany Logo*nullCompany Logo*nullCompany Logo*东南亚主要港口 (菲律宾、新加坡、马来西亚、印尼、 越南、泰国、缅甸等) 新加坡SINGAPORE、曼谷BANGKOK、 槟城PENANG、巴生港PORT KLANG、 马尼拉MANILA、雅加达JAKARTA、 泗水SURABAYA、海防HAIPHONG、 胡志明市HOCHIMINH、仰光YANGON、 西哈努克SIHANOUKVILLEnullCompany Logo*印巴孟加拉主要港口 (南亚航线,印度、巴基斯坦、孟加 拉、斯里兰卡) 那瓦夏瓦NHAVA SHEVA、孟买BOMBAY、 新德里NEW DELHI、蒙德拉MUNDRA、 清奈CHENNAI、卡拉奇KARACHI、 科伦坡COLOMBOnullCompany Logo*项目三 请各公司写出贵公司业 务量最多的欧洲主要海运港 口。(至少8个) nullCompany Logo*欧洲主要港口 菲利克斯托FELIXSTOWE是英国最大中转港,汉堡HAMBURG和鹿特丹ROTTERDAM是欧洲最大中转港之一,北欧和俄罗斯及波兰等地的货物绝大多数从这里中转。nullCompany Logo*菲利克斯托nullCompany Logo*nullCompany Logo*项目四 请各公司写出贵公司业 务量最多的美加主要海运港 口。(至少5个) nullCompany Logo*美加主要港口 (北美航线,美国、加拿大) 西航线:洛杉矶LOSANGELES、西雅 图SEATTLE、旧金山SANFRANCISCO、 温哥华VANCOUVER 东航线:纽约NEW YORK、迈阿密 MLAMI、多伦多TORONTO、蒙特利尔 MONTREALnullCompany Logo*项目五 请各公司写出贵公司业 务量最多的中东红海航线主 要海运港口。(至少3个) nullCompany Logo*中东红海航线主要港口 (CIF货相对较多,控制通往地中海和欧洲 的咽喉要道) 迪拜DUBAI、阿巴斯港BANDAR ABBAS、 科威特KUWAIT、多哈DOHA、亚丁ADEN、 吉达JEDDAH、苏丹港PORT SUDAN 迪拜:中东最大港口,全球重要中转港之一,自 由贸易港。 吉达:红海最大基本港口和中转港口nullCompany Logo*迪拜吉达基本港(Base Port) 基本港(Base Port) 是运价表限定班轮公司的船一般要定 期挂靠的港口。大多数为位于中心的较大 口岸,港口设备条件比较好,货载多而稳 定。规定为基本港口就不再限制货量。运 往基本港口的货物一般均为直达运输,按基 本港口运费率向货方收取运费,不得加收 转船附加费或直航附加费,并应签发直达提 单。 非基本港口(Non-Base Port) 非基本港口(Non-Base Port) 凡基本港口以外的港口都 称为非基本港口。非基本港口 一般除按基本港口收费外,还 需另外加收转船附加费。 课前准备Company Logo*课前准备 查找目前国际航运市场上至少5家船公司的基本 信息,填制下表。并分别了解这5家船公司的主要 航线和挂靠港口。null马士基MAERSK 地中海航运MSC 赫伯罗特HAPPAG-LLOYD 美国总统APL null中远COSCO 中海CSCL 中国外运null台湾长荣EVERGREEN 达飞轮船CMA-CGM null东方海外OOCL 韩进HANJIN 日邮NYK 商船三井MOL 川崎K-LINE 三、班轮船期Company Logo*三、班轮船期班轮船期表(Liner Schedule)是班轮 运输营运组织工作中的一项重要内容。 作用:1、招揽航线途经港口的货载 2、有利于船舶、港口和货物及时衔接,以便船舶有可能在挂靠港口的短暂时间内取得尽可能高的工作效率 3、有利于提高船公司航线的 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 质量 nullnullCompany Logo*方式:电话、电邮、网络查询。 近洋航线:船期较准确 远洋航线:船期易发生变动,需与 船公司直接联系后确定。业务二 确定运输路线及基本运价业务二 确定运输路线及基本运价环节一 为了接到桂糖集团的货代委托业务,各货代公司业务员查询到某家船公司9月中下旬由中国境内发往英国航线的班轮运输船期表。null要求: 请根据材料,确定此次运输的运输路线,并以邮件的方式告知广西桂糖集团。内容: 向客户说明此次运输的路线、装卸及经停港口、时间以及其他信息。null环节二 根据各船公司提供的班轮船期及报价,请货代公司为广西桂糖集团制定一份详细的运输 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 。null要求: 确定此次运输的运输路线及报价情况,并以邮件的方式告知广西桂糖集团。内容: 运输的路线、装卸及经停港口、时间、装运要求及基本报价。三、计算相关费用三、计算相关费用运费计算的基本规定海运费的构成集装箱班轮运费核算(一)运费计算的基本规定(一)运费计算的基本规定 1、运费率和运费 Freight Rate即运价,是托运人为运输货物而需付出的运输价格或费用。 每运费吨的价格每一集装箱的价格整车/整船的价格null运费=运费率ⅹ运量F=RⅹQ2、计费重量2、计费重量(1)散杂货班轮运费计算标准①按货物的毛重(重量吨,W) ②按货物的体积(尺码吨,M) ③按货物的价格的一定百分比,称从价运费 (A.V.或Ad.Val) ④按货物重量或尺码从高计收(W/M) ⑤按货物的重量、尺码或价值三者从高计收 (W/M or A.V.) ⑥ 按混合标准计收(W/M plus A.V.) ⑦ 按每件货物作为一个计费单位收费null(2)集装箱班轮运费计算标准 集装箱班轮运费的计费标 准是按每一集装箱运费收取。 (二)海运费的构成(二)海运费的构成基本费率(BASIC RATE) BASIC RATE,每一计费单位货物收取的基本运费燃油附加费、货币调节附加费、紧急燃油附加费、战争附加费、一般性涨价等基本费率附加费nullCompany Logo*燃油附加费 BAF/FAF 货币调节附加费 CAF/YAS 紧急燃油附加费 EBS 战争附加费 WRS 一般性涨价 GRI(季节性运费普调) 旺季附加费 PSS 转船附加费 TRANSHIPMENT SURCHARGE(运往非 基本港,需转船运往目的港) 直航附加费 DIRECT ADDITIONAL(运往非基本港 的货物达到一定货量,船公司可安排直航而不 转船时加收)nullCompany Logo*超重、超大、超长附加费 HEAVY LIFT ADDITIONAL / LONG ADDITIONAL / SURCHARGE OF BULKY CARGO 港口附加费 PORT ADDITIONAL OR PORT SURCHARGE 文件费 DOC 码头操作费 THC 上海港附加费 SPS(上海港到美线出口时收取) 装货港接货费 ORC(广东、广西、云南出口到美 线的港口附加费)(三)集装箱班轮运费核算(三)集装箱班轮运费核算按散货计算按包箱计算(CFS-CY;CY-CY)运费=基本费率ⅹ运费吨+附加费运费=箱数ⅹ运费吨+附加费nullwelcome to use these PowerPoint templates, New Content design, 10 years experience 我方出口商品共100箱,每箱的体积为30CMⅹ60CMⅹ50CM,毛重为40KG,查运费表得知计费标准为W/M,基本运费吨109港币,另收燃油附加费20%,港口拥挤附加费20%,货币贬值附加费10%。请计算运费。nullwelcome to use these PowerPoint templates, New Content design, 10 years experience 有一批货物要从广州运到国外,货物重量为50吨,已用100个圆桶分装,每个桶直径为0.7米,高1米。某货代公司为货主找到一个杂货班轮公司实际承运该货物。 对照该班轮公司的运价表可知:基本运价是USD100/运费吨;燃油附加费(BAF)按基本运费增收10%;货币贬值附加费按基本运费(CAF)增收10%;计费单位是“W/M”。 null 请计算该批货物的运费并告诉货主以 下事项。 1、货物的计费吨(运费吨)是多少? 2、该票货物的基本运费是多少? 3、该票货物的附加运费是多少?总运费又是 多少? 业务三welcome to use these PowerPoint templates, New Content design, 10 years experience 出口商广州纺织品进出口公司委托货代公司将一批人造纤维从广州黄埔港运往欧洲某港口,该票货物体积为20CBM、毛重17.4MT,出口商要求选择卸货港为Rotterdam或Hamburg,这两个港口都是基本港,基本运费率为USD 80/FT,三个以内选卸港的附加费率为每运费吨加收 USD 3.00,计费标准为“W/M”。业务三null环节一 根据以上资料,请各货代公司首先确定以下三个问 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 :null1、如使用散货运输,货币附加费为10%,燃 油附加费为10%。该票货物的运费是多少?2、如果改用集装箱运输,海运费的基本费 率为USD 1100/TEU,货币附加费为10%,燃 油附加费为10%。此时,该票货物的运费是 多少? 3、请货代公司选择合适的装运方式。 null环节二 对于该票货物,出口商的意向价为USD 1500/20’+DOC(ALL IN RATE,),同时要求从黄埔港到欧洲某港的航行时间不能超过30天。 针对以上信息,市场部向业务员提供了匹配海运服务及运价要求的船东资料。 针对以上信息,市场部向业务员提供了匹配海运服务及运价要求的船东资料。 船东一:东方海外(国际)有限公司 通过其公司网站了解到船期情况,其到欧洲有两条线,分别是 CIXEUMnullUSD 1000.00/20’GP+THC+DOC CIX基础海运费(其他附加费请参照环节一):限重:15-18MT加收USD 50.00/20’GP 船期: 黄埔经新加坡中转至Hamburg ,全 程40天 nullUSD 1500.00/20’GP+THC+DOC EUM基础海运费(其他附加费请参照环节一) :限重:15-18MT加收USD 50.00/20’GP 船期: 黄埔经新加坡中转至Hamburg ,全 程20天 null船东二:台湾长荣航运股份有限公司 通过其公司网站了解到船期情况,其到欧洲的线是WHL。 nullUSD 1100.00/20’GP+THC+DOC WHL基础海运费(其他附加费请参照环节一) :限重: 正常集装箱承运范围内,无须加收附加费 船期: 黄埔经新加坡中转至Hamburg ,全 程35天 nullCompany Logo* 经分别与两家公司落实后得知,该月的THC为 RMB 370.00/20’GP,并且两家船公司到欧洲的 船位都有富余。汇率价:1 美元(USD) = 6.6982 人民币(CNY)nullCompany Logo*根据以上资料分析: (1)贵公司能否接单?如果不能接单, 请说明拒接理由。 (2)如果接单,请向广州纺织品进出口 公司提出该票业务的合理报价。nullCompany Logo*讨论: 货代公司向货主进行报 价后,下一步打算怎么推进该 项业务?报价策略:Company Logo*报价策略:1、货代公司需保有最低利润 2、可向货主同时报上三个方案供其选 择 3、接受客户反馈,进一步向船公司争 取优惠,以便再次报价集装箱配载计算集装箱配载计算 集装箱又称“货箱”或“货柜” ,基本条件遵循国际 标准化组织(ISO)的规定: 1、能长期反复使用,具有足够强度。 2、途中转运不用移动箱内货物,可直接换装 3、可进行快速装卸,并可从一种运输工具上 直接方便的换装到另一运输工具。 4、便于货物的装满和卸空。 5、具有一立方米以上的容积。基本知识基本知识一、集装箱船舶 1、吊装式(多用途) 2、滚装式 3、浮装式吊装式:起重机垂直装卸吊装式:起重机垂直装卸null滚装式:拖车拖箱滚装式:拖车拖箱尖舱 尖舱 浮装式: 子母集装箱船,直接起吊驳船浮装式: 子母集装箱船,直接起吊驳船二、集装箱堆场二、集装箱堆场Container Yard:CY 重箱或空箱装卸,转运, 保管,交接的场所 null三、集装箱货运站三、集装箱货运站CONTAINER FREIGHT STATION:CFS 为拼箱货装箱和拆箱的船、或双方 办理交接的场所 拼箱拆箱 理货 保管 分拨CYnull四、集装箱类型四、集装箱类型1、干货集装箱:DC/DV(20` 40`) (通用集装箱)null2、开顶集装箱:OTnull3、台架式及平台式集装箱:PFnull4、通风集装箱:VH (侧壁通风孔,水果/蔬菜)null5、冷藏集装箱:RFnull6、散货集装箱:BK(箱顶部设2-3个装货口)null7、动物集装箱:Pen Ctnr (甲板。侧壁设清扫口和排水口,并有喂食装置)null8、罐式集装箱:TK(液体)null9、汽车集装箱(小型轿车)null箱体内容积及载重量 容积单位:m³,载重量单位:kgnull集装箱的单位容量null当货物为重货时 集装箱数量=————————————货物总重量集装箱最大载货重量null当货物为轻货时 集装箱数量=————————————货物总体积集装箱有效容积业务二业务二 柳州市上汽通用五菱汽车股份有限公司是 由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车 (中国)公司、柳州五菱汽车有限责任公司 三方组建而成的大型中外合资汽车公司,于 2002年11月正式挂牌成立。柳州基地占地89 万平方米,拥有员工8000多人,主要进行整 车生产和配件出口。出口地区主要为东南亚。null 根据公司和马来西亚业主签 订的合同,五菱公司要在2010 年8月份向对方供货130吨橡胶, 体积约为350m³。null 五菱公司在3月10日前已将货物准备好, 现正寻找有实力的国际货代公司,拟把国际 运输和报关任务委托给该公司作为其货代。 1、货物情况说明: (1)品名:通用橡胶 (2)数量:130T (3)合同价值:USD 47 590.00 (4)包装规格:1 050mmⅹ680mmⅹ700mm (5)件数:150PKGSnull2、L/C要求: (1)Port of loading:China Port (2)Port of discharge:Penang port (3)Shipment:not later than MAR 31,2010 (4)Payment terms:CIF Penang, Malaysia 3、特殊要求: 提供船证明作为结汇单据,14天免堆 期,不接受驳船提单。须正本提单提货,货 主自买保险null通过计算为委托人选择载货货柜。环节一:算箱null 已知货物是130吨通用橡 胶,总体积约为350m³,假设集 装箱箱容利用率为80%,在不允 许与其他货物混拼的情况下, 需要装多少个40`HC柜?null 若用20’GP装运,在其他条件 不变的情况下,需要多少个货 柜?null 由于适逢生产期,该产品在 东南亚市场销路很好,于是马来 西亚客商要求将货物增至265吨, 补货使得货物体积增至450立方米。null 那么,增加了货量后,假设集装箱箱容利用率为 80%,在不允许与其他货物混拼的情况下,请计算: 需要装多少个40`HC柜? 在其他条件不变的情况下, 需要装多少个20`HC柜? null环节二:了解船期和运价 确定好箱数后,经查询,获得中国远洋运输集团和太平船务两家船公司当期船期和运价。两家公司运价都为运费+DOC 结合公司利润,向五菱集团报价,并向委 托人推荐优选的船期信息。 null环节三: 为委托人拟订一份国际货运代理合同。 L/C要求: (1)Port of loading:China Port (2)Port of discharge:Penang port (3)Shipment:not later than MAR 31,2010 (4)Payment terms:CIF Penang, Malaysia 特殊要求: 提供船证明作为结汇单据,14天免堆期,不 接受驳船提单。须正本提单提货,货主自买保险 null货物情况说明: (1)品名:通用橡胶 (2)数量:260T (3)合同价值:USD 59 590.00 (4)包装规格:1 50mmⅹ680mmⅹ700mm (5)件数:300PKGS 其他服务:内陆拖车、报关、码头服务Company Logo*其他服务:内陆拖车、报关、码头服务1、拖车服务nullCompany Logo*nullCompany Logo*nullCompany Logo*nullCompany Logo*(1)日常业务 国际货代公司一般根据其需要 维持3-5家相对固定的拖车供应商, 与其签订长期合作协议,拖车行会 提供一定时期内相对固定的拖车报 价表。 nullCompany Logo*nullCompany Logo*一部车只装一个20`箱为“单拖” 装两个20`箱叫“双拖”或“孖拖” (2)风险责任相关说明 Company Logo* (2)风险责任相关说明 拖车行承担:由拖车行原因导致拖车任务 未能按照要求履行,在任何意外情况下,拖 车司机都有义务及时向委托人(国际货代公 司)报告。 货代公司承担:由委托方(国际货代公司) 原因(如工厂备货不足、工人罢工等),导 致拖车滞留、压夜,拖车行也有权向委托方 要求收取相应费用。2、报关、报检业务Company Logo*2、报关、报检业务 国际货运代理合同内容国际货运代理合同内容 协议编号: 甲方:______国际货运代理公司(以下简称甲方) 乙方:______(以下简称乙方) 一、合作内容及双方权利和责任 二、运费与结算 三、其他事宜 四、法律仲裁 甲方公章: 乙方公章: 代表签字: 代表签字: 一、合作内容及双方权利和责任一、合作内容及双方权利和责任一、甲、乙双方均持有有效营业执照,并且 严格按照营业执照中的营业范围开展业务。 由于乙方的违法经营行为给甲方所造成的一 切损失与不利后果,乙方应当承担赔偿责任。二、乙方同意将其揽取的或其生产的货物委托甲方代理安排运输。四、甲方必须按照乙方提供的托运委托书办理货 物出运的全套手续,包括租船、订舱、装船,如 乙方需要,甲方也应协助乙方处理出口报检和报 关工作。三、办理出运手续前,乙方应将加盖公章的 托运委托书交给甲方,如逾期不交,货物的 所有风险由乙方承担。二、运费与结算二、运费与结算 (一)本协议运价可根据市场价格的变动作 相应调整,经双方确认后生效。甲方为乙方 垫付的额外费用实报实销。 1.甲方按下述优惠价向乙方结算普通干货箱包 干定额费:   自拖箱:人民币___元/40'   报关费:人民币___元/票   其它费用:___2.海运费___   订舱费___   其他费用___null(二)费用结算1.双方同意按以下第___种方式结算运费: A.费用按航次结算,只有在乙方付清所有费用后, 甲方才交付提单。 B.乙方于船开后___天内,将所发生的费用支付给甲方。 C.采用月结的形式,乙方垫付___美元作押金,每月 ___日结清上月甲方已垫付的费用。 2.经双方协议按以下第___种方式支付费用: A.现金的付款方式; B.电汇,并及时把银行汇款水单复印件送交给乙方; C.采取同城托收无承付的办法结算外汇海洋运费,双 方另签定外汇同城托收无承付结算协议。 3.乙方付清上述费用和报酬,甲方应及时将海关退还 的核销单,退税单等有关单证交付乙方。三、其他事宜三、其他事宜1、甲乙双方之间往来传真或复印件,应等同于正 本,具有同等法律效力。 2、甲方代寄提单给乙方在国外的公司,快件公司的 留底面单具有法律效力,等同于乙方已签收提单。 3、乙方应提供给甲方企业法人营业执照复印件(盖 公章)或个体货主身份证复印件(本人签字),以 供甲方备案。 4、本协议一式二份,双方各执一份,自签字之日起 有效期为一年。 四、法律仲裁四、法律仲裁1、本协议所有规定适用于中华人民共和国法 律。 2、本合同项下所发生的任何纠纷或争议,应 提交___海事法院审理。 甲方公章: 乙方公章: 代表签字: 代表签字: nullwww.themegallery.com
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分类:经济学
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