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比亚迪G6发动机(483QB)及离合器技术信息指南(可编辑)比亚迪G6发动机(483QB)及离合器技术信息指南(可编辑) 比亚迪G6发动机(483QB)及离合器技术信息指南 G6 轿 车维修手 册 483QB 发动 机 目 录 第一章 汽 油机. 2 第一节 发动 机概述2 第二节 驱 动皮带. 5 第三节 气 门间隙. 6 第四节、压缩压力检查7 第五节 正 时带8 第六节 气 缸盖垫片合件10 第七节 曲 轴前油封. 12 第八节 曲 轴后油封. 12 第二章 润 滑系统. 14 第一节 汽 油机润滑油路示意图14 第二节 机 油压力检查 14 第三节 ...

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比亚迪G6发动机(483QB)及离合器技术信息指南(可编辑) 比亚迪G6发动机(483QB)及离合器技术信息指南 G6 轿 车维修手 册 483QB 发动 机 目 录 第一章 汽 油机. 2 第一节 发动 机概述2 第二节 驱 动皮带. 5 第三节 气 门间隙. 6 第四节、压缩压力检查7 第五节 正 时带8 第六节 气 缸盖垫片合件10 第七节 曲 轴前油封. 12 第八节 曲 轴后油封. 12 第二章 润 滑系统. 14 第一节 汽 油机润滑油路示意图14 第二节 机 油压力检查 14 第三节 汽 油机机油. 15 第四节 机 油滤清器. 15 第五节 油 底壳 15 第六节 机 油泵 16 第三章 冷却 系统 20 第一节 汽 油机冷却系统示意图20 第二节 调 温器 20 第三节 水 泵21 第四章 离 合器22 第一节 专用工具. 22 第二节 组件 位置索引22 第三节 离合 踏板与其螺栓的调整 22 第四节 离合 踏板的更换. 23 第五节 离合 器主油缸的更换23 第六节 离合 分离缸的更换 25 第七节 离合器的更换26 第八节 飞 轮28 1 G6 轿车维 修手册第一章 汽油机 第一节 发 动 机 概 述BYD483QB 汽油机均可在最佳状态下工作,可以 BYD483QB 汽油机采用的电子控制燃油喷射 保证其配载的整车具有可靠的安全性、舒适的驾 系统,具备先进的自诊断功能。喷射系统采用多 驶性、最佳的经济性和完美的环保性能 点、顺序喷射,具有升功率大、油耗低、噪 声小、 污染低、 结构紧凑等特点。 在各种工况下, 1.1 、 主 要技 术 参 数 BYD483QB 四缸 、直列 、水冷 、 双顶置凸轮轴 、16 气门 、四冲程 、 型式 闭环电控燃油喷射汽油机 103kW(6000r/min ) 标定功 率 186N.m/(4000~4500)r/min 最大扭矩/ 转速?275g/kW?h 最低燃油耗83mm?92mm 缸径?行程 汽油机排量 1.991L 压缩比 9.6气门结构 同步带驱动,双顶置凸轮轴、16 气门 燃烧室形式 屋顶式 燃料种类 辛烷值 93 号 以上汽油(研究法) (750?50)r/min怠速稳定速度 1.2MPa~1.5MPa (400r/min) 气缸压缩压力 供油方式 电控多点顺序燃油喷射 喷油压力(喷油器前后压差) 350kPa 点火顺序 1 ?3 ?4 ?2 点火正时 怠速时,上止点前 10??1 ? 润滑方式 强制飞溅复合式 SG 级 10W-30 (南方各季节和北方夏季用) 机油 SG 级 5W-30 (北方冬季用) 尾气排放系统 两级三元催化转换器 机油压力 300kPa~490kPa.(3000r/min) 130kg 汽油机质量 600mm?610mm?640mm 外形尺寸(长?宽?高) 工况排放 国? 2 G6 轿车维修 手册 1.2 、 维 修技 术 数 据项 目 标 准 使用限度0.019 气缸直径 83.024mm Ф83 mm0 气缸圆柱度 0.008mm 0.012mm 气缸 气缸体顶面平面度 100:0.025 0.06mm 体 气缸垂直度 100:0.025 0.06mm 气缸压缩压力 1.2MPa~1.5MPa/ (400r/min) 1.08MPa/(400r/min )0.026 活塞裙部直径 ?0.046 φ 83 mm0.011 活塞 活塞销孔直径?0.005 φ 19 mm 活塞与气缸配合间隙 0.036mm~0.056mm 0 Ф19 mm 活塞销直径活塞0.006 销 与活塞配合间隙 0.005~0.017mm第一道气环 0.20 mm~0.35mm 0.70mm 活塞 环 第二道气环 0.25 mm~0.40mm 0.70mm 开口 间隙 油环合件 0.20 mm~0.70mm 1.00mm 气环(第一、二道) 0.04 mm~0.08mm 0.12mm 活塞 环 侧隙 油环 0.06 mm~0.18mm 0.23mm 允许扭曲极限 0.05mm(每100mm 长)允许弯曲极限 0.05mm(每100mm 长)?0.019 连杆 连杆小头孔直径?0.037 φ 19 mm 活塞销与连杆 0.013~0.037mm过盈配合量0.045 主轴颈直径0.063 φ 56 mm0.045 连杆轴颈直径?0.060 φ 48 mm 轴 轴颈圆柱度 0.005mm曲轴径向圆跳动 0.03mm连杆大头轴向间隙 0.160 mm~0.264mm3 G6 轿车维 修手册 曲轴止推间隙 0.06 mm~0.23mm飞轮轴向圆跳动 0.06mm ?0.2mm 气缸盖下平面的平面度 0.04mm 0.10mm 气 歧管接合面平面度 0.06mm 0.10mm 缸 ?0.021 气缸盖凸轮轴孔直径盖 0 φ 26 mm 气缸盖螺栓长度 104.0~104.6mm 105.5mm0.028 凸轮轴各轴颈直径?0.041 φ 26 mm 凸 凸轮轴颈圆柱度 0.004mm轮 凸轮轴颈与轴孔间隙 0.028 mm~0.062mm 0.10mm 轴 凸轮轴轴向间隙 0.072 mm~0.126mm 0.15mm 进气门直径 31.5?0.01mm排气门直径 27.6?0.01mm?0.015 ?0.030 进气门:φ 6 mm 气 气门杆直径-0.020 门 排气门:φ 6 mm -0.035 系 ?0.03 统 气门导管内径?0.01 φ 6 mm 气门杆与气门导管间隙 0.025 mm~0.060mm 0.080mm 气门弹簧的自由长度 44mm进、排气门间隙(冷态) 0.26?0.03mm3.04 mm~3.68mm 调整气门间隙垫片规格 调整气门间隙垫片规格 (相邻每组间厚度差0.02mm) 调温器 开始打开的温度和全开温度 82?2?,全开95 ? 行程9?0.5mm K6RTC ,0.8 mm~0.9 mm 火花塞的型号及间隙3923-8,0.8 mm ~0.9 mm 发电机皮带张紧变形量 450N~550N乐泰587 平面密封胶型号天山1596F 1.3、BYD483QB 汽 油 机 拧 紧 力 矩表 第二次:+85?~ 序号 零件名称 拧紧力矩(N ?m ) 95? 第一次:18~22 第二次:+85?~ 第一次:18~22 8 主轴承盖螺栓 95? 1 气缸盖螺栓 第二次:+85?~95 第三次:+85?~ 9 飞轮螺栓 86~103 95? 55~65 10 放油螺塞 2 火花塞 25~30 9~11 (两遍) 11 气缸盖罩螺栓 21~25 3 进气歧管螺栓 12 张紧轮螺栓 45~55 4 排气歧管螺栓 25~30(两遍) 机油泵固定螺 凸轮轴带轮螺 13 21~25 5 45~55 栓 栓 节气门固定螺 曲轴皮带轮螺 14 21~25 6 122~149 栓 栓 21~25 15 爆震传感器固 第一次:22~27 7 连杆螺栓 4 G6 轿车维修 手册 定螺栓 栓 16 机油滤清器 25 ~30 22 裙架螺栓 21 ~25 机油压力报警 离合器压盘螺 17 15 ~20 23 21 ~25 器 钉 18 水温传感器 25 ~30 24 M6 螺栓 9 ~11 发电机吊架螺 M8 螺栓 21 ~25 19 45 ~55 栓M10 螺栓 45 ~55 发电机预紧螺 M8 螺母 21 ~25 20 21 ~25 栓 21 凸轮轴承盖螺 12 ~14 曲轴 BYD483QB-1005014 1.4 、BYD483QB 汽 油 机轴 瓦 选 配 表BYD483QB 主 轴 瓦 选 配表 : 主轴承孔 进气凸轮轴 BYD483QB-1006011 主轴径 组号 主轴瓦 组号 组号 1 1 3 排气凸轮轴 BYD483QB-1006012 2 1 2 进气管上下体 BYD483QB-1008101 3 1 1 垫片 1 2 4 油标尺套管焊 BYD483QB-1011100 2 2 3 合件 BYD483QB-1021013YU1 3 2 2 正时带35 1 3 5 右上橡皮挡圈 BYD483QB-1307016 2 3 4 3 3 3 连 杆 轴 瓦 选配 表 曲轴上的连杆轴径 连杆大 连杆瓦 第二节 驱动皮带 组号 头孔 组号 2.1 、 驱 动皮 带 张 紧 力检 查 组号 在下图所示测量点用测力计测量驱动皮带的 A A 2 张紧力,新皮带和旧皮带的张紧力应符合下表的 B A 1 规定。 A B 3 B B 2 1 .5 、BYD483QB 汽 油机 差 异 件 清单 安全隐患排查清单下载最新工程量清单计量规则下载程序清单下载家私清单下载送货清单下载 标记无零件号的表示 BYD483QA 机型无 此零 件,仅为 BYD483QB 机型专 用件。BYD483QB 气缸体加工部 BYD483QB-1002100-C2 件 前端罩盖组件 BYD483QB-1002200 下前端罩盖组件 BYD483QB-1003600 上 气缸盖垫片合 BYD483QB-1003300 件 连杆机械加工 BYD483QB-1004200 部件 5 G6 轿车维 修手册 驱动皮带 新皮带N 旧皮带N 进气门(IN ): 0.23 mm ~0.29mm 排气门 EX: 0.23 mm ~0.29mm 发电机+ 水泵 750 ~800 450 ~550第三步,顺时针旋转曲轴 360 ?,使活塞 位于 2.2 、 驱 动皮 带 调 整 第四缸上止点位置。 第四步,在图中 B 位置 测量 气门间隙, 如果 间隙超出 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 ,则要换调整垫片。1. 松开上图所示螺栓 A 、B 。 4. 安装气缸 盖罩。 2. 通过调节螺栓 C 把皮带 的张紧力调整到 第一步,确认气缸盖罩凹槽内无油、水和其 上表所示的范围。 它外来物质。 3. 拧紧螺栓 A 、B, 拧紧力矩 为 21 N ?m ~ 第二步,检查气缸盖罩垫片是否完好,并压 25N ?m 。 装到位。 注意: 第三步,清洁下图所示部位密封胶,重新加 ?如果更换新的驱动皮带或运行不超过 5 分 注乐泰5699平面密封胶 钟的驱动皮带, 按新件的 标准量调整。如果运行超过 5 分钟 的驱动皮带 按旧件的 标准量调整。 第三节 气门间隙 3.1 、 气 门间 隙 检 查 1. 确认汽油 机已冷却。 2. 拆卸气缸 盖罩。 第一步,拆下发动机点火线圈和高压杆,以 及相关线束。 第四步,安装气缸盖罩。根据气缸盖上的双 第二步,按下图顺序拆卸气缸盖罩螺栓。 头螺柱对气缸盖罩的安装进行定位,并确保和前 端罩盖组件(上)上方的密封带结合,然后垂直 轻按气缸盖罩,使之与气缸盖和前端罩盖组件 (上) 结合良好。 按下图所示顺序分 2 ~3 遍拧 紧 气缸盖罩螺栓, 拧紧力矩为 9 ~11N ?m , 再按如图 所示顺序校核一遍力矩。 3. 测量气门 间隙。 第一步, 顺时针旋转曲轴,使活塞位于第一 缸上止点位置。 第二步, 在图中 A 位置 测量气门间隙 ,如气 门间隙超出标准,则更换调整垫片。 气门间隙标准 汽油机冷 态下 6 G6 轿车维修 手册 7. 松开螺栓 A , 以便气门挺杆可以移动。 3.2 、 气 门间 隙 调 整 8. 松开固定专用工具螺栓,并拆下专用工 本程序适合所有需要调整间隙的气门。 具。 1. 顺时针旋转凸轮轴,使凸轮轴的凸轮桃 9. 拆下专用工具后,重新拧紧凸轮轴承盖 尖转向上方,位于满足调整需要的位置,将挺柱 螺栓, 拧紧力 矩 :12 N ?m ~14N ?m 。 缺口调到气缸盖内 侧。 10. 按照本节第一款第 3 条 检验气门间隙。 2. 拧下凸轮轴盖外侧的一颗螺栓。 小心: 压下 气门挺杆时, 可能会损坏气缸盖。 注: 需要更 换哪一缸垫片, 只需拆对 应凸轮轴盖外侧的螺栓即可 。 3. 将专用工具的顶杆压住气门挺柱,用刚 第四节 、 压 缩 压 力 检 查 拆下的螺栓把专用工具固定在凸轮轴盖上。 警告 : 汽油 机处于热机状态时, 机油温度非 常高,在拆卸和安装部件时,小心不要被灼伤。 1. 确定蓄电池已充足电。 2. 热机至正常工作温度。 3. 熄火并让汽油机冷却 10 分钟。 螺栓 A4. 按 “油路安全检查步骤” , 拆下燃油泵继 电器。 5. 拆下 1 缸火 花塞。 6. 断开所有点火线圈连接器。 7. 在 1 缸火花 塞孔内接上压力表。 8. 将油门踏板踩到底并启动汽油机。 9. 启动汽油机并 记录 混凝土 养护记录下载土方回填监理旁站记录免费下载集备记录下载集备记录下载集备记录下载 气压表最大读数。 10. 按上面 5 ~9 步骤, 依次检查 2 、3 、4 缸压缩压力,如果一缸或多缸 内压力过低,或气缸之间的压差超出规定太大,则向内滴几滴汽油机 4. 拧紧螺栓 A , 压下挺柱, 用镊子取下原垫 机油并重新检查压力: 片。 -- 如果压缩 力升高,则活塞、活塞环、气缸壁可能磨损,需大修; -- 如相邻气 缸压力低,说明气缸垫可能已破 坏或气缸盖已变形,需要大修; -- 如压缩压 力仍很低,说明气门可能卡住或 密封面接触不严,需进行大修。 螺栓 A项目 压缩压力 标准值 1.2 MPa ~1.5MPa (400r/min) 最小极限 1.08MPa (400r/min) 气缸间的压力差最大极限 200kPa 11. 拿开压力表。 12. 连上点火线圈。13. 装上燃油泵继电器。 5. 选择合适的调整垫片。14. 装上火花塞,拧紧力矩:25 N ?m 。 新垫片厚度 旧垫片厚度+ 测量的气门间隙-标准气门间隙(0.26mm) 6. 将调整垫片放进气门挺柱。7 G6 轿车维 修手册 4. 按图中所列顺序拆卸各零部件。 第五节 正时带 5. 调整皮带变形量/ 张紧力 。 正 时 带 的拆卸/ 安装 概 述 6. 按与拆卸相反的顺序安装。 1. 断开蓄电池负极连接线。 7. 起动汽油机检查张紧轮、导向轮和驱动 2. 拆下凸轮轴相位传感器(CMP ) 皮带的连接情况。 3. 拆下点火线圈和火花塞。 减 振 皮 带轮部 件 安 装说明 图所示。用专用工具卡住飞轮端,然后拆卸 减振皮带 3. 用套筒和扳手顺时针旋转张紧轮 。 轮。 4. 拆下张紧轮拉簧。 注意: 用力 卷曲皮带、使机油或润滑脂沾上 注意 : 拆 卸时不能敲击减振皮带轮的外圈 皮带,均会损坏皮带或缩短其寿命。 说明: 为重 新安装正确, 拆卸时应在正时皮带 上标明转动方向。 气 缸 盖 罩的拆 卸 说 明 气缸盖罩的拆卸按第三节 1.2 条所 述步骤进 行。 正 时 带 拆卸说 明 1. 安装曲轴皮带轮螺栓。 张 紧 轮 、张紧 轮 拉 簧的安 装 说 明 : 2. 顺时针旋转曲轴并作好正时记号,如下 测定张紧轮拉簧的自由长度,自由长度应? 8 G6 轿车维修 手册 36.6mm, 若不 在规定范围内,更换张紧轮拉簧 1. 安装张紧轮。 2. 转动张紧轮,如果张紧轮没有阻力或不能旋转,要换张紧轮 6. 顺时针旋 转曲轴两次, 确定所有的正时标 正 时 带 安装说 明 记都已对准 (同上图) , 如果不对准, 从第一步重 1. 确定正时 皮带轮的标记和凸轮轴带轮的 新开始。 标志对准 ,如图所示2. 安装正时 带,并使之压紧张紧轮。 3. 顺时针旋 转正时带轮两周,对准正时标 记。 7. 打紧或校 核凸轮轴带轮螺栓、 导向轮螺栓、 4. 确认所有 正时标记完全对准 。 如果没有对 张紧轮螺栓力矩,力矩为45 ~55N ?m 。 准,拆卸正时带 重新安装 前 端 罩 盖(下 ) 的 安装说 明 注意: 不要 拉紧张紧轮拉簧,不然,会使正 把前端罩盖(下)定位销套对准机体定位销 时带过紧。 孔, 使密封面贴和良好, 然后拧紧螺栓, 力矩为 8 ~ 10N ?m 。 前 端 罩 盖(上 ) 的 安装说 明 把前端罩盖(上)定位销套对准气缸盖定位 销孔,使密封面贴和良好,与前端罩盖(下)配 合良好,然后拧紧螺栓,力矩为 8 ~10N ?m 。 减 振 皮 带轮部 件 安 装说明 用专用工具卡住飞轮端, 然后安装减振皮带 轮,曲轴皮带轮螺栓力矩为 122 ~149N ?m 。5. 顺时针旋 转 张紧轮,将张紧轮拉簧挂好。9 G6 轿车维 修手册(1 ) 检查皮带轮和驱动皮带的偏摆和接触情 驱 动 皮 带的安 装 说 明 况。 驱动皮带的安装按第二节所述进行。 (2 )检查汽 油机 机油、冷却液有无泄漏。(3 )检查怠 速转速。 水 泵 皮 带轮安 装 说 明 装上水泵皮带轮,使“F ”标记朝外。 注意: 在安装完驱动皮带 (发动机 皮带) 后 拧紧水泵皮带轮螺栓力矩为 9 ~11N ?m 。凸 轮 轴 皮带轮 拆 卸 说明 气 缸 盖 罩 的安 装 说 明 如图用扳手卡住凸轮轴上的六角支柱进行拆 气缸盖罩的安装按第三节 1.4 条所述 步骤进 卸 行。 第六节 气 缸 盖 垫 片 合 件 气 缸 盖 垫片合 件 的 更换 警告:燃油蒸 汽容易起火, 应远离火花或明火。 ?燃油泄 漏和飞溅很危险,也会灼伤皮肤 和眼睛,为避免这些,请必须按燃油和排放控制系统部分的燃油安全检查程序操作。 1. 拆下正时皮带。 凸 轮 轴 拆卸说 明 2. 拆下排气管前段。 按图所示顺序分2 ~3 遍 把凸轮轴轴承座螺栓 3. 拆下空气滤清器。 松开。 4. 拆下助力转向油泵和支架,注意不要松 开油管。 5. 拆下油门拉线。 6. 拆开燃油软管。 7. 放出汽油机冷却液。 8. 按下图图中所示的顺序拆卸。 9. 按与拆卸相反顺序安装。 10. 检查汽油机油液面。 11. 检查气缸压缩压力。 12. 起动汽油机。 10 G6 轿车维修 手册 气 缸 盖 拆卸说 明 5. 第三遍再转 90 ??5 ?。 按图所示顺序分 2 ~3 遍 松开气缸盖螺栓。 凸 轮 轴 的安装 说 明小心 : 由于凸轮轴的安装间隙很小,所 以安装时,必须保证其水平度,否则会使轴和轴 承的接触面压力过大而产生噪音, 为了避免这些, 必须遵守下面规程。 1. 将凸轮轴装进气缸盖内。 2. 装上凸轮轴轴承盖。 3. 如图所示区域涂上密封剂,要求 胶线直 径Φ1 mm ~ Φ2 mm ,胶 线均匀不间断 ,保持凸轮 轴表面光洁,以免损坏汽油机。气 缸 盖 安装说 明 1. 测量每个气缸盖螺栓长度,超过标准值 则更换。 标准长度 : 104.2 mm~104.8mm 最大 长度: 105.5mm 4. 给凸轮轴和轴承座上涂适量 机油。 5. 装上剩余的凸轮轴承盖。 6. 用手拧紧凸轮轴上标的 1 、2 、11 、12 螺栓。 2. 按图所示顺序拧气缸盖螺栓,第一遍拧 7. 如图所示顺序分 2 ~3 遍 拧紧凸轮轴螺 紧力矩: 20 ?2N ?m 。 栓。 8. 在拧紧第 3 号凸轮轴轴承盖螺栓前,确 认凸轮轴的水平度。 9. 在凸轮轴油槽内加注干净机油。 3. 每个螺栓头做上标记 4. 用标记作参考,如图第二遍拧紧螺栓, 转 90 ??5。 9. 用手安装 上唇口涂抹了汽油机油的油封。 10. 用专用 工具和锤子压入油封。11 G6 轿车维 修手册 凸 轮 轴 皮带轮 的 安 装说明 1. 装上凸轮轴皮带轮,如图所示位置放入 7.2 曲 轴前 油封 拆 卸 说明 定位销 1. 用刀片将油封边缘切掉。 2. 用缠有抹布的螺丝起子将油封拆下。 2. 如图所示,用扳手卡住凸轮轴并拧紧凸 7.3 曲 轴前 油封 安 装 说明 轮轴带轮螺栓,力矩为 45 ~55N ?m 。 1. 在油封唇口上涂抹适量干净的汽油机 油。 2. 用手装上油封。 3. 用专用工具和锤子压入油封。第七节 曲 轴 前 油 封 7.1 曲 轴前 油封 的 更 换 1. 拆下正时皮带。 2. 按如图所示顺序拆卸。 3. 按与拆卸相反的顺序安装。 第八节 曲轴后油封 曲 轴 后 油封的 更 换 1. 拆下飞轮。 2. 如下图所示拆卸。 按与拆卸相反的顺序安装 12 G6 轿车维修 手册 1. 在油封唇口上涂抹适量干净的汽油机 油。 2. 用手装上油封。 3. 用专用工具和锤子压入油封。 曲 轴 后 油封的 拆 卸 说明 1. 用刀片切掉油封口。 2. 用缠有抹布的螺丝起子拆下油封。 曲 轴 后 油封的 安 装 说明 汽 油 机 的分解/ 组装 4. 拆下调温器。 1. 拆开汽油机和变速箱的连接,拆下空气 5. 拆下点火线圈。 进气系统。 6. 拆下发电机。 2. 拆下排气系统。 7. 按下图所示顺序分解。 3. 拆下机油滤清器。 8. 按分解相反顺序装配。 13 G6 轿车 维修手册 第二章 润滑系统 第一节 汽 油 机 润 滑 油路 示 意 图 第二节 机 油 压 力 检 查 4. 将汽油机暖机到正常工作温度。 警告: 5. 将汽油机提到特定转速,并注意油压表 热机机油温度很高,容易烫伤,须停机冷却 的读数。 后再操作。 ?如果压力不在规定范围,检查原因并根据 1. 拆下进气管支架。 需要修理或更换。 2. 拆下机油压力报警器。 注意: 3. 将专用工具装在机油压力报警器安装孔 ?不同粘度和温度的机油油压可能会不同。 上。 机油压力:300 ~490kPa [3000r/min] 6. 熄灭汽油机并冷却。 7. 拆下专用工具。 8. 如下图所示将密封胶均匀地涂在机油压 力报警器螺纹上。 ?--14 G6 轿车维修 手册 注意: ?在某些情况下,按油位刻度加注的实际油 量可能与规定的油量不同。 容量 项目 (L ) 机油更换 3.0 机油和机油滤清器更换 3.3 汽油机机油等级 SG 或更 高级: 机油等 机油粘度选用标准 9. 装上机油压力报警器。 级 拧紧力矩:15 ~20N ?m 高于-25 ? SG 10W-30 10. 安装进气管支架。 -30 ?~37 ? SG 5W-30 11. 起动汽油机检查机油是否渗漏。 第三节 汽 油 机 机 油 第四节 机 油 滤 清 器 3.1 、 机 油的 检 查 机 油 滤 清器的 更 换 1. 将汽车停在水平地面上。 1. 用专用工具拆下机油滤清器。 2. 暖机到正常工作温度后停机。 3. 等待五分钟。 4. 将机油标尺拔出观察油面高度与机油状 况,检查是否在 FULL 和LOW 之间。 5. 根据需要加注或更换机油。 6. 检查机油标尺头部 O 形 圈是否完好。 7. 插回机油标尺。 3.2 、 机 油的 更 换 警告: ?热机机油温度很高,注意避免烫伤。 ?汽车举升未到达安全位置可能会滑脱或下 2. 用一条干净的布将机油滤清器的表面擦 落,导致伤亡事故,因此禁止在没有完全支撑的 干净。 情况下在汽车下或周围工作。 3. 按照机油滤清器上的说明或包装盒上说 ?废旧机油致癌,工作结束后立即用肥皂和 明程序用专用工具将它装紧, 力矩:25 ~30N ?m 。 清水清洗皮肤。 4. 起动汽油机检查机油有无渗漏。 1. 将汽车停在水平地面上 5. 检查油面高度视需要添加 2. 拆下加油口盖和放油螺塞。 第 五 节 油底壳 3. 将机油放入适合的容器中。 4. 用新的垫圈装上放油螺塞。 油 底 壳 的安装/ 拆卸 拧紧力矩:35 ~45N ?m 1. 断开蓄电池的负极。 5. 向汽油机内重新注入规定型号和剂量的 2. 放掉机油。 汽油机机油。 3. 拆下前管。 6. 重新装上加油口盖。 4. 根据下图所示顺序拆卸。 7. 起动汽油机检查机油有无渗漏。 5. 按与拆卸相反顺序安装。 8. 检查汽油机机油位置并根据需要添加。 6. 起动汽油机检查机油是否渗漏。 15 G6 轿车维 修手册 1. 把油底壳和螺栓上的密封胶清理干净。 2. 在油底壳螺栓孔内侧周边上加注连续的密封胶,并使端部重叠。 油 底 壳 拆卸说 明 直径 Φ2.0 ~Φ3.0mm 1. 拆下油底壳螺栓。 2. 去掉螺纹上的密封胶。 3. 在焊接螺母上旋入一螺栓,使油底壳和 上底板之间有一小间隙。3. 安装油底壳, 按照下图循序分 2 ~3 次拧 紧螺栓, 力矩:21 ~25N ?m , 然后复 检一次力矩。 3. 使用拆分工 具拆出油底壳。 第 六 节 机油泵 油 底 壳 安装说 明 6.1 、 机 油泵 的 安 装/拆卸 小心: 1. 拆下正时皮带。 ?如果螺纹重复使用, 必须将旧螺纹上的密封 2. 拆下油底壳。 胶去掉, 带有旧的密封胶的螺栓可能使螺孔损坏。 3. 拆下变速箱。 16 G6 轿车维修 手册 4. 按下图指示的顺序拆卸。 机 油 泵 拆卸说 明 5按与拆 卸相反的顺序安装 。 用干净布缠着的螺丝刀将前油封拆下。 机 油 泵 安装说 明 1. 在油封外部加干净机油。 2. 用手装上油封 3. 用专用工具均匀地将油封压入。 裙 架 拆 卸说明 将气缸体 后面两个螺栓拆下。 按下图的顺序分 2 ~3 遍 松开裙架螺栓。4. 如图所示将密封胶均匀涂到机 油泵边 缘。 厚度:Φ 1.0 ~Φ 2.0mm 用拆分工具将裙架拆下。5. 安装机油泵 拧紧力矩: 21 ~25N ?m 裙 架 安 装说明如下图所示将密封胶均匀涂在裙架上。 17 G6 轿车维 修手册 厚度:Φ2.0 ~Φ3.0mm 6.2 、 机 油泵 的 分 解/组装 1. 拆下机油泵。 2. 如下图顺序分解。 3. 按与分解相反顺序安装。 如图所示分 2 ~3 遍将裙架 螺栓拧紧力矩 21 ~ 25N ?m 。最 后 拧紧螺栓 A ,9 ~11N ?m 。 6.3 、 机 油泵 的 检 查 机 油 收 集器的 安 装 说明 1. 测定下列间隙,如超差则更换转子或泵 1. 如图示安装机油收集器垫圈。 体。 标准齿顶间隙: 0.130 ~0.206mm最大齿顶间隙: 0.30mm 2. 如图所示拧紧螺栓,9 ~11N ?m 。 标准泵体间隙: 0.113 ~0.186mm 最大泵体间隙: 0.226mm 标准侧隙:0.035 ~0.095mm 最大侧隙:0.14mm 18 G6 轿车维修 手册 限 压 阀 弹簧的 检 查 给弹簧施加压力,并检查弹簧高度,如需要 则更换限压阀弹簧。压力: 97.7 ~107.4N ?m 标准高度:33.50mm19 G6 轿车维 修手册 两 路 沿 气 缸 体 水 腔 纵 向 流 动 , 一 边 纵 流 , 一 边 向 第三章 冷却系统 上 进 入 气 缸 盖 。 从 排 气 侧 进 入 气 缸 盖 的 冷 却 水 , 冷却两个排气道后, 一部分再冷却本缸的火花塞, 第一节 汽 油 机 冷 却 系 统 示 意 一 部 分 汇 合 在 一 起 进 入 下 一 缸 的 火 花 塞 两 侧 的 纵 图 向 流 动 通 道 。 从 进 气 侧 进 入 气 缸 盖 的 冷 却 水 , 冷 下 图 为 汽油机 冷 却 系统在 整 车 管路系 统 中 的 却 两 个 进 气 气 道 后 , 也 是 一 部 分 再 冷 却 本 缸 的 火 示意图: 花 塞 , 一 部 分 进 入 下 一 缸 的 火 花 塞 两 侧 的 纵 向 流 由水泵压送的冷却水从气缸体前端进入气 动 通 道 。 进 入 气 缸 盖 的 冷 却 水 是 先 横 向 流 动 , 从 缸体, 然后进入气缸盖。 最后从气缸盖后端流出。 进排气两侧汇入中心通道后,再纵向流动。 调温器 装 在 水 泵 的 进 水 口 , 调 温 器 开启温度为 82 ? 从气缸体前端中部 进入的冷却 水分成左、 右 第二节 调温器 2.1 、 调 温器 的拆卸/安装 1. 断开蓄电池负极电缆 2. 卸下通气管。 3. 放出冷却液 4. 按表中所示的顺序拆卸 5. 按与拆卸相反的顺序安装。 20 G6 轿车维修 手册 项目 汽油机 开启温度(?) 80 ~84 全开温度(?) 95 全开行程(mm ) 8.5 ~9.5 第三节 水 泵 水 泵 的 拆卸/安装 调温器 安装说 明 1. 如图所示,确认活动销和垫圈上的定位 缺口是否对齐。 2. 对齐垫圈上的定位缺口,将调温器安装 到调温器 座上。1. 拆下正时带 2. 放出汽油机冷却液 3. 按上表中所示顺序拆卸。4. 按与拆卸相反的顺序安装,拧紧力矩21 ~25N ?m 。 调温器 安装注 意 事 项 对着 调温器座安装环状密封凸起的新密封 水 泵 安 装注意 事 项 垫。 安装一个新的密封垫,注意密封垫带有环状 密封凸起的那一侧朝向水泵。 2.2 、 调 温器 的检查 对 调温器进行下列检查,如不符合规定,更换调温器 。 ?? 室温下关闭阀门 ?? 升温并打开阀门 21 G6 轿车维 修手册 第四章 离合器第一节 专用工具 标号 名称 数量 1 齿圈架 1 离合器定位成套 2 1 工具 第二节 组 件 位 置 索 引 第三节 离 合 踏 板 与 其 螺 栓 的 调 整 22 G6 轿车维修 手册 注意 : 1. 撬出锁销A , 然后, 从离合器分离叉中将在调整离合器踏板之 前, 拆下驾驶员侧的 踏板销B 拉 出。 车底板垫。 离合器将 进行自调 ,以补偿磨损。 如果在总泵活塞和推杆之 间没有间隙, 分 离轴承就会紧靠在膜片弹簧上,从而导致离合器 出现打滑或其它方面的问题。 1. 松开锁紧 螺母A , 然后拧松离合器踏板调 整螺栓B , 直到不接触离合器踏板C 为止。 1. 拆除主油 缸安装螺母C 和离合器 踏板安 装螺母D 。 2. 拆下离合 器踏板E 。 3. 安装离合 器踏板A 。1. 松开离合 器推杆的锁紧螺母D , 然后将推 1. 安装离合 器踏板安装螺母B 和主 油缸安 杆E 旋进旋 出,以便得到规定的踏板高度F 、 装螺母C 。 冲程G 、自 由行程H 以 及分离高度I 。 2. 给踏板销D 涂上润滑 脂 , 然后, 将该踏板 ?离合器踏板冲程:130-140mm 销和新的锁销E 安装到 离合器分离叉上。高合器踏板自由行程:10-18mm ?离合器踏板高度:187mm 第五节 离 合 器 主 油 缸 的 更 换离合器踏板分离高度:91mm 1 、 拧紧离合器推杆的锁紧螺母D 。 注意: 2 、 释放离合器踏板,将离合器踏板调整螺 千万不要把制动液溅到车辆上,它会破坏油 栓B 旋进, 直到使其接触到离合器踏板C 为止 。 漆;如果制动液粘到油漆上了,请立即用水将其 3 、 再将离合器踏板调整螺栓B 旋进 3 /4 洗净。 到 1 圈。 4 、 拧紧离合器踏板调整螺栓锁紧螺母A 。 1 、 使用吸管将离合器主油缸储油罐中的制动液清除掉。 2 、拆下空气 滤清器壳体。 3 、拆下蓄电 池托盘。 第四节 离 合 踏 板 的 更 换 4 、 撬出锁销A , 然后将踏板销B 从 离合器分离叉中拉出。拆除主油缸 固定螺母C 。 23 G6 轿车维 修手册5 、拆除储油 罐安装螺栓A 。 9、将 O 型密 封圈E 和离 合器主油缸密封F 从离合器主油缸上拆除下来。 10 、按照与 拆卸相反的顺序安装离合器主油 缸,并注意以下事项: 给离合器管涂上制动系统润滑剂, 然后安 装一个新的 O 型密封圈。 将主油缸 固定螺母拧紧至 24N ?m 。 安装空气 滤清器壳体 见本章第三节 。 11 、 如图所 示, 确信将软管夹A 定 位到主油 缸B 和储油 罐C 上。6 、拆除离合 器管托架B 。 7 、拆除离合 器主油缸C 。 8 、 断开储油 罐软管A , 拆除 止动夹B,并 将离合器管C 从离合器 主油缸D 上 拆除下来。 用维修用布将储油罐软管和离合器管的末端塞起 来,以避免制动液溢出。12 、 为避免 止 动夹A 脱 落, 用螺丝刀将该止 动夹的末端B 撬开。 24 G6 轿车维修 手册 3 、按照与拆 卸相反的顺序安装离合分离缸。 4 、拉出护罩A ,然后给 护罩和离合分离缸 连杆B 涂上 制动总 成润滑剂,重新安装护罩。13 、将离合 器主液压系统放空。 注意: 储油 罐的添注包含在放空步骤中。5 、给离合分 离缸连杆B 与分离叉接触面处 第六节 离 合 分 离 缸 的 更 换 涂上润滑脂, 将离合分离缸装配螺栓拧紧至 22N ?m, 注: 排空离合器液压系统。 使用挡泥 板罩,以免损坏油漆表面。 在排放螺 钉A 上安装 一根软管,将制动千万不要将制动液溅到车辆上, 它会破坏 液容器中的软管悬挂起来。 油漆;如果制动液粘到油漆上,请立即用水将其确认离合器主油缸内有足量 的制动液, 然 洗净。 后将离合踏板缓缓地升压,直到排放软管内没有任何气泡为止。 1 、拆下装配 螺栓和离合分离缸。 如有必要, 可用一个木块限制分离叉 B 的移动,以便排空系统内的空气。 将排放螺 钉拧紧至 8N ?m0.8kgf ?m , 5.8lbf ?ft ,不要旋过紧。 工作结束后, 向离合器主油缸重新添注制 动液。 务必使用DOT3 或 4 制 动液。 2 、 断开离合器管, 用维修用布将离合器管路 的末端塞起来,以避免制动液溢出。 25 G6 轿车维 修手册 第七节 离 合 器 的 更 换 7 .1 、 离 合器 规 格 7 .2 、 离 合器 装 置 的 拆卸 1 、 装上专 用工具(如图所示) 。 2 、 按十字 交叉方式一次性松开螺栓,直到 弹簧压力被释放出来。 3 、 拆出离 合器盖总成和离合器从动盘总成 2 、 安装工 具(如图所示) 。 3 、 按十字 交叉顺序均匀地分次拧紧螺栓。 7 .3 、 离 合器 装 置 的 安装 1 、 用专用工 具 (如图所示) 保持离合器摩擦 片的位置。 26 G6 轿车维 修手册 (2 )离合器 从动盘 7 .4 、 离 合器 盖 总 成 的检 查 注意:离合器盘不能用汽油清洗! 1 、离合器 a 、 检查表面 是否存在因柳钉松动、 单面接触、 (1 )离合器 盖 烧伤而导致劣化、附有油脂等,如发现问 题应更 a 、 检查膜片弹簧的端部是否磨 损, 有无高度 换离合器盘。 差。如有明显的磨损或高度差超过极限值,应更 b 、 测量柳钉 的沉入深度, 如超出极限值, 应 换离合器盖。 更换离合器盘。 极限 值:0.6mm 极限值:0.3mmb 、检查压力 板的表面是否磨损,有无裂纹、 变色。 c 、 检查盖板的柳钉是否松动, 如已松动则应 更换离合器盖。d 、 用直尺和厚薄规测量压盘的平面度, 如果 c 、 检查扭簧 是否松动、 破损, 如有问题应更 超标,应更换离合器总成 。 换离合器盘。 最大间隙:0.5mm 。 d 、 将离合器盘装到输入轴上, 检查滑动状态 及旋转方向的松动。如滑动不良应予以清洗,装 配后更换。如松动明显,应更换离合器盘或输入 轴,或同时更换两者。 e 、用百分表 测量离合器摩擦片的轴向圆跳 动,如超标,应更换离合器摩擦片。 轴向圆跳动?0.7mm e 、 旋转飞轮来检查膜片的轴向圆跳动, 如超 标,应更换离合器压盘。 轴向圆跳动 ?0.6mm (3 )离合器 分离轴承 注意: 分离轴承中充填有润滑脂,因此,请勿用油 类等清洗。 a 、 检查轴承是否烧伤, 有无损 伤、 异常响声、 旋转不平滑等现象。 b 、 检查与分 离轴承的膜片弹簧接触面是否有 磨损。 如与轴承的分离叉接触面有异常磨损,应予 27 G6 轿车维 修手册 更换。 (4 )分离叉 如与分离叉的轴承接触面有异常磨损,应予 更换。 2 、离合器分 离缸 分离缸: (1 )检查分 离缸内表面有无锈蚀、损伤。 (2 ) 使用量缸表在三处 (底部、 中间、 上部) 测量分离缸的内径,当与活塞外圆间的间隙超出极限值时,则应更换分离缸 总成。 导 向 轴 承的安 装 说 明 极限值:0.15mm 注意: 按下 面的说明安装导向轴承。 导向轴承的安装深度 0 ~0.4mm 第 八 节 飞 轮 8 .1 、 飞 轮的 拆 卸 1 、 用专用工具(如图所示)卡住飞轮。 2 、 按十字交叉顺序分次均匀地拆出安装螺 栓。 3 、 拆出飞轮。 8 .2 、 飞 轮的 检 查 1 、 在气缸体上安装上百分表。 2 、 测量飞轮的轴向圆跳动,如超标,应更 换飞轮。 轴向圆跳动?0.2mm 飞轮的安装说明 1 、 将飞轮装在曲轴上。 2 、 在安装螺栓前清洁螺纹和孔,并在螺纹 上涂密封胶。 3 、 用手预紧飞轮锁紧螺栓。 4 、 在飞轮上安装专用工具(如图所示) 。 5 、 按十字交叉顺序逐渐紧固锁紧螺栓, 力 矩86 ~103N ?m 。 用专用工具(如图所示)安装新的导向轴承 28
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分类:生产制造
上传时间:2017-10-06
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