船舶安全检查项目2009版

船舶安全检查项目2009版 船舶安全检查项目表 第 1 页 共 47 页 船舶安全检查项目 01 证书与文件 序号 名 称 要 求 依 据 1.1 船舶应配备的证1) 所有船舶(入级) SOLAS公约第二部 书和文件 01. 国籍证书 分附件2"要求船上具 02. 船体入级证书 备的证书和文件" 03. 轮机入级证书 SOLAS公约第?章 (35) 04. 国际吨位证书 《中华人民共和国船05. 国际载重线证书 舶登记条例》 06. 完整稳性手册 SOLAS ?-2 (E) 07. 破损控制手册(客船,1992.2.1以后建造的 干货船) 08. 最低安全配员证书 09. 船长、高级船员或普通船员等级证书(适 任证书、专业训练合格证书及船员服务 簿) 10. 国际防止油类污染证书 11. 油类 记录 混凝土 养护记录下载土方回填监理旁站记录免费下载集备记录下载集备记录下载集备记录下载 簿 12. 船上油污应急 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 13. 垃圾管理计划 14. 垃圾记录簿 15. 货物系固手册 16. 符合证明(DOC)副本 17. 安全管理证书(SMC) 18.船员健康证书 19.船舶卫生证书 20.除鼠证书或免于除鼠证书 21.训练手册 22.防火安全操作手册. 23.消防培训手册 24.消防设备维修保养计划 25.免除证书(如有) 2) 客船(入级)另加 01. 客船安全证书 02. 搜救合作计划 03.操作限制清单 04.船长决策支持系统 3) 货船(入级)另加 01. 货船构造安全证书 02. 货船设备安全证书 03. 货船无线电安全证书 04. (或)货船安全证书 05. 符合船舶载运危险物特制要求的文件 06. 危险货物舱单或配载图 07. 谷物装运的批准文件 08.关于油污损害民事赔偿责任的保险或其他 财务保证的证书 09.加强检验报告宗卷 10.最近一次压载航行的排油监控系统记录 船舶安全检查项目表 第 2 页 共 47 页 11.散货船手册 序号 名 称 要 求 依 据 1.1 船舶应配备的证4) 有毒液体化工船(入级)另加: SOLAS公约第二部书和文件 01国际防止散装运输有毒液体物质污染证书分附件2"要求船上具 (NLS证书) 备的证书和文件" 02货物记录簿 SOLAS公约第?章 (35) 03程序和布置手册(P&A手册) 《中华人民共和国船04船上有毒液体物质污染海洋应急计划 舶登记条例》 5) 化工品液货船(入级)另加: SOLAS ?-2 (E) 01散装运输危险化学品适装证书 02 (或)国际散装运输危险化学品适装证书 6) 高速船(入级)另加: 01高速船安全证书 02高速船营运许可证书 7) 噪声检验报告(入级) (84.9.1以后船舶) 8) 非入级船应配备船舶检验部门以及主管机关 规定的证书 01适航证书 02船舶检验簿 03其它 9) 根据船旗国或港口当局要求的其它证书 01运河证书 02舱室证书 03 其它 1.2 船舶应保存的公按公司SMS文件配备和管理,主要有: SOLAS公约第二部约和文件 01 国际海上人命安全公约及修正案(要求最新 分附件2"要求船上保 版本) 存的证书和文件"所 02 MARPOL(73/78)公约 参照的公约 03 1966国际船舶载重线公约及修正案 公司SMS文件 04 1966国际船舶吨位丈量公约 05 STCW(78/95)公约 06 1972年国际海上避碰规则及修正案 07 1979年海上搜寻救助公约 08 1969年国际油污损害民事责任公约及议定书 09 国际海运危险货物规则 10 国际救生设备规则 11 国际消防安全系统规则 12 国际信号规则 13 国际无线电规则 14 固体散装货物安全操作规则(干散货和杂货 船) 15 散装运输危险化学品船舶构造与设备规则 16 国际散装运输危险化学品船舶构造与设备 规则 17 根据船旗国或港口当局要求保存在船上的 公约和文件 注:具体的详细检查参见后附的附件 1.3 船舶技术资料、检01 船舶技术资料、图纸、年度检验、结构检验 船公司SMS文件 验报告、PSC、报告、状况评估报告或其它特别检验报告、测 FSC等检查记录 厚报告、修船报告等均应登记,长期保存备查 船舶安全检查项目表 第 3 页 共 47 页 02 各类船舶外部检查记录应妥善保存并按期 整改 02 驾驶台管理 序号 名 称 要 求 依 据 2.1 驾驶台 01驾驶台整洁,不得堆放什物 船公司SMS文件 02除船长、引水员因工作需要在驾驶台就餐外 其他人员不得在驾驶台就餐 2.2 GB11412 驾驶台应张贴 按船公司SMS文件要求张贴和管理,主要有: 船公司SMS文件 资料 01 驾驶台规则 SOLAS ?(16) 02 船长常规命令 03 船舶应变部署表 04《溢油应变部署表》 05船舶操纵特性图 06按期测定的磁罗经自差曲线表 07船舶号灯号型示意图 08国际遇难求救信号图表 09我国沿海港口信号规定 10在驾驶台或报房张贴"GMDSS设备操作指南" (包括遇险船长操作GMDSS指南) 2.3 航海图书资料配按船公司SMS文件配齐,主要有: SOLAS ?(20) GB11412 备 01《航海图书目录》 IMO A 787(19) 02 航线所需海图应当备齐并改正至最新 03 所需航海通告、航行警告应备齐并改正至 最新,按规定填写收、改登记簿 04 潮汐表、潮流表、洋流图 05 航海天文历、天体高度方位表 06 进港指南 07 航路指南 08 所需无线电信号表应备齐并改正至最新 09 灯标表应备齐并改正至最新 10 所需航标表应备齐并改正至最新 2.4 GB11412 记录簿的正确填按公司SMS文件规定备齐,并正确填写.主要有: STCW 写 01 航海日志 SOLAS 公约第?章 02 夜航命令簿 船公司SMS文件 03 车钟记录簿 04 天文钟记录簿 05 测天簿 06 电罗经工作记录簿 07 磁罗经自差记录簿 08 VHF通话记录簿 09 雷达工作记录簿 2.5 航次计划制定 要结合船舶特点,考虑到途中可能遇到的雾区、"中华人民共和国海渔区和大风浪以及一切可预测的风险,做好相应船船员值班规则", 的准备工作,并制订安全措施 IMO航次计划指南以 及SOLAS等 2.6 STCW 值班制度 01 船舶应严格遵守值班制度(包括护船班制度) 《中华人民共和国海02《航海日志》必须按规定如实记载船舶航行、 船船员值班规则》 系泊、锚泊时的值班情况 《国际海上避碰规 船舶安全检查项目表 第 4 页 共 47 页 03 船长要了解驾驶员对《国际海上避碰规则》 则》 的理解,以及对航线上重点航区有关航行规 交通部《海上雾中航 则的掌握情况,审核航线及海图上还留着的 行规则》 航迹,岛礁区域航行不应仅仅依靠GPS定位 序号 名 称 要 求 依 据 2.6 STCW 值班制度 04 船舶在雾航、狭水道航行及防、抗台时应 《中华人民共和国海 严格执行雾航,狭水道航行制度及防、抗台制 船船员值班规则》 度,《航海日志》应如实记录各项安全措施及 《国际海上避碰规 船长在驾驶台的时间 则》 05 在船舶进出港操作中,引水员在船时,船长 交通部《海上雾中航 和驾驶员都应坚守职责,按时校、测船位,船 行规则》 长在任何时候都不能放弃对船舶的指挥权 06驾驶台航行值班应按规定安排足够的人员 公司SMS文件 (驾驶员和水手)，见习人员不能独立值班， 航行值班一水应认真填写“一水航行值班记 录簿”并作好交接 07 严格执行“巡回检查制度”并在航海日志上 记录 08 船舶在雾中锚泊应严格遵守《国际避碰规 则》的相关规定 09 船舶进出港航行应有设计航线，港内航行、 接近航行危险区域应从掌握安全船位的需 要缩短定位的时间间隔并标绘在海图上 2.7 STCW 天气预报,航行警01 船舶应每天接收天气预报、航行警告 《中华人民共和国海告 02 船长、驾驶员应及时阅读航行警告并签字 船船员值班规则》 03 有关人员应及时在相关海图上标注有效航 行警告 2.8 水舱测量 01 木匠应做到每天至少两次测量压载水、污水 船公司SMS文件 井及其它双层底水舱并记录 02 任何时候排、压或移动压舱水前后都应及时 测量并记录 2.9 报告制度 01 应严格遵守"船舶报告制度" IMO/A851(20)决议 02 船舶海损、污染、火灾、工伤、机损和货损 《船舶报告系统和船 等各类事故应按程序上报公司、在船上保存 舶报告要求的一般原 事故的原始资料 则》 2.10 港章要求 船舶应严格遵守港口当局颁发的规章,并及港口当局要求 时索取港口当局颁发的新规定,确保安全 2.11 航行灯、信号灯 01 航行灯、信号灯、号型以及雾号装置等航行 《国际海上避碰规 号型、雾号等 设备应处于良好技术状态 则》 02 航行灯、号灯应急电源试验正常 SOLAS 2000修正案 (19) 03用于通讯的白昼信号灯正常(使用电源不仅 仅依靠船舶电源供应)(从事国际航行船舶) 04. 航行灯、信号灯有船级社认可厂家的产品型CCS通告No.058 式认可证书或产品检验证书 船舶安全检查项目表 第 5 页 共 47 页 2.12 操舵装置 01 操舵转换程序方块图、应急舵操作程序应在SOLAS公约 驾驶台、舵机间张贴,并与设备实际相符 第?章(19-2)条, 02 每次开航前12小时内进行操舵装置核查和 ?-1(29) 试验，并记录在航海日志内 03 驾驶员和舵工应能够熟练地进行主操舵装 置和辅助操舵装置的转换(如有) 04 驾驶台操舵装置的报警设备应能正常工作 序号 名 称 要 求 依 据 2.13 自动舵使用 01 在通航密集区域或能见度不良时,以及在所 SOLAS ?/19 有其他航行危险的处境中,如使用自动舵,应 (1986.7.1以后船舶) 立即改为人工舵 02 在上述情况下,驾驶台应配备合格及足够的 舵工,随时进行操舵 03 自动舵转换为人工操舵或手操舵转为自动 舵,应由值班驾驶员操作或在其监督下进行 04 长期使用自动舵后和进入需要特别谨慎驾 驶区域以前,应试验人工操舵并记录于航海 日志 2.14 航海仪器 航海仪器应保持外表清洁、能够正常操作，操 作规程或说明应当备齐 SOLAS ?/12(b) 01 罗经(电罗经、磁罗经) SOLAS 2000修正案 01.1在操舵位置罗经读数清楚可见 (19)(20) 01.2标准罗经与操舵间通讯联系正常 01.3有(每年的)自差曲线表并按常规测定自差 SOLAS ?/12(g) (i) 01.4主电罗经与复示器的状态正常 02 应急操舵处的罗经 SOLAS ?/12(j) 02.1应急操舵处的罗经(或可从驾驶台移来)状况 正常 SOLAS ?/12(k) 02.2支架和照明状况正常 02.3主操舵位和应急操舵位之间通讯系统正常 SOLAS ?/12(l) 03 雷达(以及ARPA雷达) 实操情况正常(油轮装卸期间不查) SOLAS ?/12(f) 04 舵角指示器 《92规则》第14篇 实操情况检查正常 ?(2) 05 测深仪 实操情况检查正常 06 计程仪(1984.9.1以后入级船) 工作状况检查正常 07 航行警告自动接收器( NAVTEX) 用接收信息或运行自测程序，检查NAVTEX 接收机情况正常 08 GPS 仪器正常,能正确设置警戒线报警 09 六分仪 六分仪及全套附件正常,有误差测定记录 10 风向、风速计或手提风速计正常 11 航行数据记录仪(VDR)正常(02.7.1后入级舶 舶), 数据盘的读取及取出的操作方法。 12 自动识别系统(AIS)正常(02.7.1后入级船 舶)，工作模式的转换及船舶识别的应用。 船舶安全检查项目表 第 6 页 共 47 页 2.15 GMDSS设备 01 电子员或GMDSS操作员应熟练进行卫通C SOLAS公约 IV 站的入网测试,或提供近期的PV试验(自动 SOLAS公约?(6) 测试)记录,以及最近的EGC信息.设备能显 示本船船位和C站的识别码 02 MF/HF设备自检正常,操作人员应熟练进行 DSC呼叫测试,或提供近期的DSC呼叫测试 记录,设备能显示本船船位和本船识别码 序号 名 称 要 求 依 据 2.15 GMDSS设备 03 电子员或持有G证的驾驶员应熟练掌握VHF SOLAS公约 IV DSC操作,利用本船2套VHF DSC互相呼叫 SOLAS公约?(6) 沟通.设备能显示本船船位和本船识别码 经MSC.152(78)决04 卫星应急示位标(EPIRB) 议案修正的 04.1检查设备位置和浸水自由漂浮座架正常,确 SOLAS74.IV/15.9条 认电池和静水压力释放器在有效期内 04.2确认本船的识别码清楚标明在EPIRB外壳 上 04.3按操作说明进行自测正常 04.4卫星EPIRB的年度检测报告在有效期内。检 测的时期对于客船应在以不超过客船安全 证书到期日前3个月间隔进行，货船应在以 不超过货船无线电安全证书到期日前3个月 间隔或证书周年日的前后3个月间隔进行 05 雷达应答器(SART) 05.1至少每舷1台 05.2按操作说明进行自测正常 05.3电池在有效期内 06 双向甚高频无线电话(VHF) 06.1船舶至少配备3台 06.2双向VHF锂电池有效期(锂电池不能启封) 及保养情况正常 07 GMDSS应急电源 07.1检查电瓶电压、电解液比重正常,检查电瓶充 放电记录以及电瓶的保养情况正常 07.2 C站、中高频、VHF DSC交直流供电转换 工作正常 07.3电台应急照明正常 08 GMDSS设备天线 08.1天线无严重锈蚀及损坏 08.2水密、绝缘性能良好 08.3中高频发信天线警戒标志清晰 2.16 电台管理 01检查电台执照的有效期,以及电台执照上所列 《国际无线电规则》 SOLAS/IV 的设备与实际相符 船公司SMS文件 02有GMDSS岸基维修 协议 离婚协议模板下载合伙人协议 下载渠道分销协议免费下载敬业协议下载授课协议下载 03一名GMDSS电子员或2名GMDSS操作员 证书齐全,符合最低安全配员证书的要求 04按SMS文件配齐通讯业务资料,主要有: 04.1无线电信号表 04.2国际电联《海岸电台表》，《海上卫星移动业 务手册》,《船台表》,《特种业务电台表》 船舶安全检查项目表 第 7 页 共 47 页 05持有GMDSS设备产品证书(二手船需有船检 检验报告) 06有卫星应急示位标入码证明或读码报告,以及 年度检测证明 07应张贴GMDSS遇险报警操作方法以及取消 误报警的程序、操作指南 08应张贴写有呼号,海上识别码,NBDP号码以 及可能有的A、B、M站号码的船铭牌 序号 名 称 要 求 依 据 2.16 电台管理 09 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 填写各类台账: 09.1电台日志 09.2电报及航行警告签收簿 09.3船舶通讯导航设备登记表 09.4船舶通讯导航设备备件登记表 09.5船舶电台工具登记表 09.6船舶通讯导航设备维修保养记录 10遵守通讯纪律,对外通信应经船长同意并签字 11保持航行途中对MF/HF、VHF DSC遇险安 全频率上的值守,C站的EGC接收,对收到的 遇险报警要记入电台日志 03 甲板、船体、舱室 序号 名 称 要 求 依 据 3.1 船壳 01水线以上部分无过度严重锈蚀,一般生锈面 载重线公约 积不超过总面积的5%,无过度凹陷情况 《港口国监督程序》 02艏艉船名、船籍港标绘以及两舷载重线、水 《海上营运船舶检验 尺标志清晰 规程》 3.2 露天甲板 01主甲板、艏艉甲板及舷墙舱口围、桅屋和装 同上 卸货设备外部维修保养良好,无过度锈蚀 02主甲板无过度塌陷、无裂纹,不影响局部强度 03舷墙、肘板及根部与甲板的连接结构无明显 损坏，舱口围与甲板连接处无裂纹 3.3 老旧船特别检查 01甲板舱室、仓口围板无锈蚀严重的环带或烂 载重线公约 洞 《港口国监督程序》 02甲板机械底座无严重锈蚀 交通部2001年2号令 03进入货舱通道完好 04舱内肋板与船壳板无脱焊 05货舱壁无裂纹、无锈蚀严重的环带或烂洞 06舱底板及其四角连接部位、隔舱板、货舱肋 骨及其上下端衬板(包括焊接区)无裂纹、无 严重锈蚀 07压载舱内部结构正常 08杂货船29年以上、散货船28年以上、油船 26年以上、客船24年以上、高速船18年以 上需进行特别检验 船舶安全检查项目表 第 8 页 共 47 页 3.4 舱盖 01无明显损坏、锈烂,保证货舱水密 载重线公约 02能够正确开启、关闭,封舱装置和工具齐全, 《港口国监督程序》 处于随时可用状态 03舱盖滚轮、导轨、开舱钢丝、铰链状况正常 04注油嘴无损坏和封堵的现象 05安全锁定和止动装置完好 3.5 羊角、地令和令环 舷墙、甲板、舱口和桅屋等处装卸货、挂引《港口国监督程序》 水梯、系船等使用的羊角、地令和令环必须牢 固可靠，锈蚀严重或因损坏强度不够的应换新， 或标上"禁止使用"的警示标志 3.6 货舱污水井 01 应保持货舱污水井清洁,污水管路排水 《港口国监督程序》 02 杂货船应在装货前清洁、保养货舱污水井, 结合冲洗舱进行系统抽通试验,并记录 03 国内煤船按船公司规定清通污水井 03.1设备经型式认可并具有产品合格证 03.2与实际设备相符的操作规程张贴在报警装置SOLAS公约 处 第XII/12 03.3相关人员应熟悉报警装置的功能测试并定期 (仅散货船) 检查 序号 名 称 要 求 依 据 3.7 透气管、测量管 01各水舱、油舱透气管和测量管防浪水密装置 载重线公约 良好,测量管盖齐全,透气管顶部浮球或浮盘 《73/92海船建造规 完好;外表无明显锈泡 范》 02各舱空气管、加油管、测量管应标明对应舱 柜名称 03油舱、污水舱、粪便仓透气管金属防火网完 好 04机舱双层底测量管自闭阀正常,测量管口应 装铜质密封盖,所属舱室标志清晰 05干隔舱定期测量检查(有积水、积污油情况 应清除并查明原因)。 3.8 步梯、栏杆、扶手 01各层甲板、生活区和通往舱内的各种步梯、SOLAS公约II-2 (28-1) (29) 直梯的梯档无损坏、无变形或严重锈蚀,栏杆 (45) (46) 扶手完整、有效 02标准罗经、驾驶台两侧分罗经等处露天木质 踏步无霉烂、断裂 3.9 通风设备 所有通风设备保持良好: 《海上营运船舶检验 01通风筒挡板开关活络,"开、关"方向及舱室名 规定》 称标志清晰 02通风筒的围壁及风雨密关闭装置良好、无明 显变形、锈穿 03百叶窗式通风口关闭装置良好、舱室名称标 志清楚 3.10 压载水舱 01按规定对压载水舱内部结构进行检查,并记录 《港口国监督程序》 02人孔盖完好 03压载水舱(含高边柜、艏、艉尖舱)内管系、 阀门工况、阀门控制系统应保持正常 04管弄水密完好 船舶安全检查项目表 第 9 页 共 47 页 3.11 甲板管系 甲板管系阀件试验良好, 甲板管系无损坏、《港口国监督程序》 无过度锈蚀和穿孔漏水现象 3.12 水密门、窗 01所有水密门、窗应无变形、无锈烂,手柄、元 《港口国监督程序》 宝螺帽完好，开关良好，密封胶条无油漆、 载重线公约 不老化，关闭无露光、漏水情况 《海上营运船舶检验02滑动式水密门关闭装置(含遥控)完好,指示装 规定》 置正常(1992.2.1以后船舶) 3.13 起货设备 01应按规定进行检验,保持有效检验记录簿 《港口国监督程序》 02起货机外露传动齿轮、排缆装置、滑车应按 《海上营运船舶检验 规定保养 规定》 03起货机齿轮箱油位、马达及控制系统正常 04吊货设备的固定及活动零部件的最大磨耗 不超过原始尺寸的10%,并无裂缝 05吊货钢丝在8倍直径的长度内,不得有10% 的断丝或过度磨损 06钢丝绳需有合格出厂证明(入级船) 07各限位开关齐全功能正常 序号 名 称 要 求 依 据 3.14 舷梯、升降机、 01舷梯、升降机(含电梯)、伙食备件吊安全保 《海上营运船舶检验 伙食吊 护装置应有效,工作钢丝按规范换新或调头, 规定》 滑轮、导轨保养良好,安全负荷标志清楚.检 查、维护保养情况应做好记录.(每4年进行一 次负荷试验,钢丝绳需有合格产品证明) 02各限位开关齐全功能正常 3.15 锚机、锚链、绞缆01外部无过度锈蚀，电气部分绝缘、水密完好， 《港口国监督程序》 机 机械部分油封正常,刹车良好,组合锚缆机转 《海上营运船舶检验 换离合正常,绞锚速度符合要求 规定》 02每半年检查锚链、锚头卸克及锚链卸克等损 伤磨耗、锈蚀情况并记录(磨损:入级船<12% 非入级船<15%) 03保持锚链横档无松动,每节标志保持清晰可 见,带缆导向滚轮转动自如,滚轮本体及底座 无锈烂,配备有效锚钟 04锚机拨链器、制链器正常 05锚机、绞缆机底座正常 3.16 引水梯 01应保持干净,适当维修和存放,并定期检查 SOLAS第?章(17) 02绳梯的构造符合要求,边绳状态良好,有足够 的强度,用于系固绳梯的甲板地环有足够强度 03踏板完好、无破裂或霉烂保证安全使用 04引水员登船点放置带有自亮灯的救生圈和一 根抛缆绳,如引航员有要求,应备有直径不小 于28mm两根安全绳 3.17 舷梯安放 01按照保证安全、易于通行的原则,安装好拦杆、 《港口国监督程序》 扶手绳,装设"安全网",保持良好的夜间照明. 如需要,应配有不少于50cm宽度的跳板 船舶安全检查项目表 第 10 页 共 47 页 3.18 油漆间(存放易燃01应配备灭火器材, 超过4平方米的油漆间 SOLAS ?-2(18) 液体物料间) 应配备主管机关认可的固定灭火装置 02应设独立通风并保持良好,有警示标志,设置 防爆灯，灯的开关应设在室外 3.19 工作间 01工作间、物料间内、克令塔内保持干净整洁 《港口国监督程序》 02工具物料摆放整齐,无杂物乱放,无油污和积 水现象,通道通畅 序号 名 称 要 求 依 据 3.20 生活区 01生活区各层露天甲板应保持整洁,无严重锈 《海上营运船舶检验 渍,各层甲板和桅屋排水管系无堵塞、无锈 规程》 穿,保养良好 02生活区通道应照明充足,照明灯罩完好无损, 通道处有碰头、绊脚、坠落危险的应张贴安 全警示标志 03船员舱室、娱乐活动室、休息室、餐厅等场 所应保持卫生,无虫害,无鼠害，无异味,浴室、 洗衣间、卫生间、更衣室等应保持整洁,设施 完好 04船员舱室不得擅自使用电热器具,任何场所 都不能乱拉电线和乱装电器设备 05伙食仓库、厨房用物料间、卧具间应整洁卫 生、无异味、无虫害、无鼠害 06厨房、配膳间、餐厅应整洁、通风良好(炉灶 必须是独立排烟管,有金属防火网),炊具、配 料保持干净,放置有序,厨房冰箱、砧板要"生 熟分开",厨房机械设备完好,贴有安全操作 规程 07伙食冷藏、冷冻库制冷良好,该处应配有棉衣, 库内报警装置良好 3.21 药品管理 01按公司SMS要求配备必须之药品及医疗器 船公司SMS文件 械,台账清楚 02受控麻醉品专人保管,清单符合文件要求 03有医疗废弃物、过期药品处理程序 3.22 维修保养记录 01根据公司SMS文件规定正确填写甲板维修保 船公司SMS文件 养记录簿或CWBT维修执行记录 04 货运安全管理 序号 名 称 要 求 依 据 4.1 配载 01船舶应备有经主管机关认可的稳性计算资料 《港口国监督程序》 02散货船(入级)应配备一本"散装货物的装卸和 SOLAS公约第VI章 堆装"的手册内容符合SOLAS VI(7.2)要求,并STCW公约 SOLAS VI(7)?(8) 经主管部门认可 03要求装货前按照装载程序对船舶稳性、吃水 差、纵向强度进行概算,开航前进行确切计算 并填入稳性计算簿 船舶安全检查项目表 第 11 页 共 47 页 04货物必须严格按忌装表规定配载,配载图应注 明装货要求和注意事项,并经船长审阅签认 4.2 受载准备 01装货前应根据受载情况开好碰头会或准备 《港口国监督程序》 会议,应有记录本,记载本航次装货注意事项, 对危险品准备采取的具体措施 02根据货类备妥的垫、衬、隔、盖、支撑和绑 扎物料 4.3 货舱 01货舱应做到清洁、干燥、无味、无虫、无漏， 《港口国监督程序》 使货舱适货，需验舱的应取得检验合格证书 "中华人民共和国海02全面检查通风设备及各种管系泵浦等并使之 商法"第四章第二节 处于良好状态 03全面检查人孔盖、舱盖并保持水密，污水沟 (井)保持畅通,能及时排出舱内污水 04冬季为防止货舱内管系冻裂污湿货物,应采 取有效措施确保货物安全 05货舱内照明设备正常,保养良好,灯泡、护罩 齐全，货灯、电缆、插头、插座等装卸货照 明灯具状况良好,能够及时收放,保管良好 4.4 SOLAS ? ? 装运货物 01任何装上船的货物都应采取必要的安全措施, 交通部《防止舱室作 防止货物对船舶造成危害或航行中产生货损 业环境中缺氧窒息事02对贵重货物、危险品货应采取特殊配装措施 故的暂行规定》 并安排船员监装监卸 03装在甲板上的货物应按托运人的书面要求 配装并落实相应的绑扎加固措施 04装运可能释放有毒气体或可能造成舱内缺 氧的货物时,应备有测量空气中这类气体或 氧气浓度的适当仪器及详细的使用说明书 4.5 装运精选矿粉 01应从安全运输角度对货物的可接受性进行评 IMO《国际散装货物 估 安全操作规则》第4 02对于精选矿和其他可液化货物,湿度高于可 节、第7节 运输湿度时应当拒装 SOLAS公约第?章 03装货前如果对其湿度有怀疑，可用圆筒或容 积为0.5L至1L的类似容器装半罐货样进行 核对试验.方法是,从大约0.2米高度猛力摔 在一个坚硬的表面上,重复摔25次,每次间隔 1至2秒,然后检查货样表面游离水分和流动 情况,出现游离水分和流动情况则应安排实 验室另做实验 04装货后保留湿度试验报告 序号 名 称 要 求 依 据 4.6 SOLAS ? (C) 装运散装谷物 01备有装载散装谷物稳性计算书和装运谷物的 《国际谷物规则》 批准书 02按谷物规则的要求配载 03进行一切必要的合理的平舱,开航时船舶为正 浮状态 船舶安全检查项目表 第 12 页 共 47 页 4.7 SOLAS ? 装运危险品 01船上应配齐英版或中版危规(IMDG)并及时 GB11412 进行改正 《港口国监督程序》 02装运危险品时应按照危规要求配装,并经法 定机关验舱认可 03危险品在船期间按照危规要求运输、保管 4.8 装运冷藏箱 01装运冷藏箱船舶,电源插座保持风雨密,能正 《港口国监督程序》 常供电,配有冷藏箱备件并妥善保管 "中华人民共和国海 02装船时,大副应按规定检查实际温度与设定 商法"第四章第二节 温度是否合格,并记录 03航行中,按规定检查冷藏箱情况,并记录 4.9 装载仪 01船长为150M以上的散货船(入级)应配备装 SOLAS公约第?章 (11) 载仪 02装载仪证书(包括计算机软件)应保持有效, 使用装载仪配载应保存备份 05 轮机管理 序号 名 称 要 求 依 据 5.1 机务报表 机务报表根据各公司SMS的规定,由各主管人公司的SMS文件 员负责填写,按时由轮机长签字上报,并留底 《海船船员值班规则》 5.2 轮机日志 按规定认真填写,轮机长每日审核签名 《海船船员值班规则》 5.3 电气日志 按规定认真填写,轮机长每日审核签名 《海船船员值班规则》 5.4 车钟记录簿 按规定填写、签名,并与驾驶台车钟记录簿保持 一致 5.5 主机 01 主机外观清洁 SOLAS公约第?-1章 02 运行工况正常 02.1遥控、应急操纵,空气起动系统(包括安全阀 和压力表)工作正常,无空气漏泄 02.2燃油和润滑油系统(包括泵、净油机、滤器、 加热器和管系)保持良好状态,无漏泄 02.3机电遥控、监测系统及温度/压力指示系统应 保持在良好的工作状态 02.4机舱控制室设备和指示器、报警等保持在良 好的工作状态 03 重大部件如活塞、缸套、缸头、连杆轴承、 主轴承、透平、空冷器、调速器等应按说明 书要求定期检修并认真记录 04 "机旁操作规程"应在主机操作处附近张贴 05 主机控制系统或运行系统如果曾出现过不 正常而未查出原因应留有记录备查 船舶安全检查项目表 第 13 页 共 47 页 5.6 副机 01 外观应保持清洁,无油迹 SOLAS公约第?-1章 02 运行工况正常: 02.1遥控和机旁起动系统(包括安全阀和压力表) 工作正常,无空气漏泄 02.2燃油和润滑油系统(包括泵、阀件、滤器、和 管系等)保持良好状态,无漏泄 02.3淡水和海水系统无漏泄、补丁等 02.4排气管系应有良好隔热层,无漏泄 02.5安全报警装置正常 02.6机电和遥控监测系统及温度/压力指示系统 保持在良好的工作状态 02.7机舱控制室内的副机仪表、指示器、报警等 保持在良好的工作状态 03 主要部件如连杆轴承、主轴承、发电机轴承 检修及部件换新应有记录 5.7 辅助机械 01 为主机服务的各油泵、水泵、空压机等运行 SOLAS公约第?-1章 情况良好 02 参数符合要求,自动切换功能正常(如有) 03 其他辅助机械如冰机、空调、通风机、分油 机、卫生水泵、压载泵等工况正常.各辅机解 体、重大修理及换新重要零部件有记录 序号 名 称 要 求 依 据 5.8 锅炉 01应张贴与设备实际相符的安全操作规程或须 SOLAS公约第?-1章 知,并严格按程序操作 02应保持锅炉工况良好,液位安全报警(含低低 位报警)及保护装置正常。 特别注意: 02.1水、蒸汽和燃油系统，阀件、水位计及蒸汽 压力表显示正常 02.2锅炉外部绝热层完整无损 02.3安全装置的炉侧和遥控操作 02.4安全阀的自动和手动控制操作 02.5手动和自动启动系统 02.6炉侧和远距离可见报警器/显示器 02.7锅炉的固定装置，机座，防摇牵条 5.9 操舵装置 01从一舷的35º到另一舷的30º转舵时间不大于 SOLAS公约第?-1章 (29) 28秒 02一机组发生故障时,可以启用另一机组装置 03应急舵部件保养良好,能迅速启用 04操舵系统管路无泄漏 05舵装置的安全报警设备完好 06舵机周围通道应有扶手栏杆和格子板或其他 防滑地板(1986年7月1日以后建造船舶) 07舵设备完好(舵杆与舵叶连接螺栓及保护水泥等状况良好) 船舶安全检查项目表 第 14 页 共 47 页 5.10 机舱 01机舱严禁吸烟,并设有禁烟火标志 《73/92检规》 02保持清洁、明亮、整齐.舱壁及地板、梯子、 拦杆扶手清洁,无严重变形或锈蚀,无油、水 长期渗漏的痕迹, 无过多的污水 03舱底泵系统能正常运转,各种设备外表整洁 04没有跑、冒、滴、漏油水现象，保持油盘及 油槽清洁 05锅炉、焚烧炉周围无油污、垃圾及杂物 06机舱内管弄水密门(盖)应常闭,设备正常 5.11 管系、阀件 01标识清晰,外观整洁 《港口国监督程序》 SOLAS/?-2 (15) 02燃油管不能使用橡胶管(入级船) 03如使用管路卡箍和水泥堵漏箱,则应提供已申 请安排做永久性修理的证据 5.12 燃油柜、润滑油柜 01标志清晰,外观清洁,无油污,没有严重锈蚀 《港口国监督程序》 SOLAS/?-2 (15) 02燃油柜禁止使用圆柱形玻璃管油位计 (1992.2.1以后船) 03燃油柜的测量终端处应装自闭式关断装置, 下端应有自闭式控制旋塞(1992.2.1以后船) 5.13 备件、物料 01主要设备的备件应能满足船舶安全或船检要 船公司SMS文件 求的最低标准.备件的申领、保管、养护应符 合要求.备件册应按规定填写 02机舱物料按规定保管、存放,物料清册按规定 填写 03备件、物料进出清楚,帐、物相符 序号 名 称 要 求 依 据 5.14 主电源和照明 01船舶应保持正常的电力供应,具备超负荷保护 SOLAS公约第?-1章 装置,配电板上的指示灯和仪表显示正常 (D) 02所有动力和照明线路具备正常的绝缘值 03照明灯的灯罩完整无损,无裸露的灯管、灯泡 04严禁乱拉电缆电线 5.15 机器处所消防设01消防总管与机舱消防管在机舱以外的地方应 SOLAS公约第?-2章 备 设置隔离阀,能有效地与机舱隔离 (7) 02机器处所局部固定式气体灭火系统的钢瓶、 管路、阀件保持完好,标识清楚,有永久性操 SOLAS 2000/10.5.6 作说明 032002年7月1日以后建造的入级船舶应设固 定式局部水基灭火系统或等效局部灭火系统 03.1机舱局部水基灭火系统装置良好及管系喷 头有明显标志 03.2水基灭火系统设备应附有定期测试的操作程 序 04机舱的固定灭火管路的出口处无遮挡, 标志 清晰 05高倍泡沫施放时最高位的空气泄放口上应有 明显标志和操作说明 06按规范设置移动灭火器材系统,标志清晰,保 养良好 06.1 锅炉处所: 06.1.1每一锅炉舱内或锅炉舱入口处应至少设 船舶安全检查项目表 第 15 页 共 47 页 有一套手提式泡沫枪(20L二桶一枪,连同接 头附件) 06.1.2每一锅炉舱内设135升泡沫灭火器一具 306.1.3炉门附近设0.1M沙箱一只并配有合适的 铲子.或1具认可型灭火器替代 06.2 A类机器处所: 06.2.1应至少设有一套手提式泡沫枪(20L二桶一 枪,连同接头附件) 06.2.2应设有容量至少45升泡沫灭火器,其数目足 以保证能射到燃油、滑油压力系统及其失火 危险的任何部位, 06.2.3足够数量手提式灭火器(水平距离)不大于 10M设1具,且总数至少不少于二具 5.16 机舱通讯设备 驾驶台、机舱、舵机房之间有专用的通讯《港口国监督程序》 设备(电话、车钟、有线广播系统),语言清晰,性 能良好 序号 名 称 要 求 依 据 5.17 安全通道、应急 01安全通道、应急逃生通道等紧急出口必须保 SOLAS公约第?-2 (28-1) (29) 逃生通道 持畅通 (45) (46) 02有明显的标志 03应急逃生通道下端门的自动关闭装置保持正 常(门应常闭) 04应急逃生通道门(盖)应里外两面可进行开关 05通道的入口处及通道内应有照明和应急照明 5.18 防工伤措施 01排气管、热油管、蒸汽管及所有热表面的隔 SOLAS公约第?-1章 热层总体没有损坏 (C) 02所有可能造成船员工伤的运动部件,有适当 《99检规》 防范措施 SOLAS公约第?-1章 03机舱地板无油污 (C) 04对燃油管上的缺损或松脱的护罩,不紧的法 《99检规》 兰、损坏了的填料等应进行捉漏、修理 05注意电气设备的保养以防电击,如损坏、过热 或松脱的电线、未加保护的接线箱,等应予整改 06自身保护设备,如安全帽、耳罩、防护眼镜、 手套等船上持有足够数量并处于良好状态. 工作时必需按规定使用 07花铁板、格兰定应良好固定,阀孔盖完好 08拆除花铁板,护栏等的开口处应设置明显的 警示标志及有效保护 09车、钻、刨床、砂轮机旁应有警示标志,张贴 或悬挂安全操作规程,砂轮机应设有效遮挡, 配妥防护眼镜 10主配电板前、后必须铺设防滑和耐油的绝缘 垫或经绝缘处理的木格栅,不允许堆放任何杂 物,并备有三个以上的"禁止合闸"的警示牌 11工作行灯应为50V以下安全电源,绝缘良好, 护罩无缺损(不能使用自耦变压器供电) 船舶安全检查项目表 第 16 页 共 47 页 5.19 氧气、乙炔管理 01氧气、乙炔气瓶应分开单独放置 劳动人事部《氧气、 02远离热源、绑扎牢固,"禁止明火"标志清楚 乙炔气瓶使用管理办 03氧气、乙炔管穿过舱壁应用金属管连接 法》 04乙炔管路上应装有防回火装置 05氧、乙炔间应设独立通风,使用防爆灯,灯开关 应设在室外 5.20 绝缘测试 01电气设备的绝缘应按规定测试,并记录 船公司SMS文件 02绝缘保持正常 5.21 维修保养记录 根据公司SMS文件规定正确填写轮机维修船公司SMS文件 保养记录簿或CWBT维修执行记录 06 应急设备管理 序号 名 称 要 求 依 据 6.1 救生消防设备登01救生、消防设备应按船公司SMS文件登记 船公司SMS文件 记检查养护记录 并定期检查养护,正确记录在《救生消防设备 交通部(厅公安字 登记检查养护记录簿》上 [2001]321号) 02船舶应按交通部规定建立"防火档案" 6.2 救生艇/救助艇标01艇两侧应标明船名、船籍港、尺度及乘员定 《国际救生设备规 识和艇体 额、艇号 则》 02识别救生艇所从属船舶和救生艇号码的标志 应能从上空看清(封闭艇) 03在有利于探测的位置应张贴逆向反光材料 04艇内部应标出每个座位、艇底塞、脱钩拉杆 的位置 05艇体 05.1水密良好,无明显变形 05.2舭部扶正把手、扶正索连结、舵系统(遥控、 手动)、螺旋浆、油箱及油量情况良好 05.3 吊艇装置无过度锈蚀，吊艇钩活络 05.4 艇内不应积水(特别注意艏艉处) 06排水泵及滑撬正常 07艇机/冷却水箱/机座正常 6.3 救生艇/筏施放装01救生艇及降落操纵器附近应张贴操作程序和 《国际救生设备规 置和照明 标志,并能在应急照明情况下清晰可见 则》 02救生艇能正常降落、脱钩 SOLAS公约第?章 (20) 03救生艇筏的降落设备和承载释放装置应在年 SOLAS/?(11)(16) 度检验时进行彻底检查;绞车制动器的动负 经MSC.152(78)决荷试验和承载释放装置的试验应每5年进行。 议案修正的 该检查和试验应由主管机关或船级社认可的SOLAS74..III/20.11公司进行。 条 04在不超过5年的间隔期中,应予换新,取其较 早者 05艇架、吊艇滑车、导轮及底座无变形和锈蚀 06救生艇手动起艇时起艇机的电动装置应脱开 07除自由降落救生艇时,入级船每艘救生艇应装 有1个能从艇内操作的艏缆脱开装置 08救生艇筏的集合与登乘地点、降落设备处及 准备降落水域应有应急电源照明系统,提供足 船舶安全检查项目表 第 17 页 共 47 页 序号 名 称 要 求 依 据 够照明 6.4 救生艇属具 救生艇属具应按规则要求配齐并保持有效,《国际救生设备规 应注意: 则》 01除带钩艇篙不应固定外,其它属具都应妥善存99检规(非国际)篇第 放、绑扎、固定 3章(5) 02全封闭艇每个座位处应设有1根安全带 03艇用搜索灯、烟火信号正常。食品、淡水等 数量应符合救生艇定员的要求 6.4 救生艇属具 04二根艏缆及至少二根救生索长度应符合要求 《国际救生设备规 05登乘软梯长度适宜,保养良好,边绳应无接头,则》 入级船还应设有扶手, 99检规(非国际)篇第 06有自水中登艇的短梯或适宜设施 3章(5) 07防荡索的连接和快速释放布置正确可用 6.5 救生筏 01首缆系统应在船舶与救生筏之间起连接作用, 《国际救生设备规 这种连接应确保气胀式救生筏在充气时不至 则》 被下沉中的船舶拖沉没 SOLAS公约第?章 (31) 02静水压力释放器(船艏可免配释放器)应保证 在水深不超过4米时自动脱开救生筏 03救生筏应配备施放说明和有效证书,并配有 IMO标志 04筏架装置要方便救生筏投放 05从船艏最前端或船艉最末端至最近的救生艇 筏存放地点之间的水平距离超过100m货船, 还应配备1只救生筏(入级船) 6.6 救生圈 01应标出:船名、船籍港 SOLAS公约第?章 (7),(32) 02每舷至少1只救生圈配有可浮救生索,直径不 小于8mm,长度为存放处至轻载水线的2倍 或30米，取大者 03船艉附近配有1只救生圈 04救生圈总数的一半应配备自亮灯.其中,存放 在驾驶台两侧的2只救生圈还应配自亮灯和 自发烟雾信号,能从驾驶台迅速抛投,带灯救 生圈不应配救生绳 05救生圈应配数量:货船(非客船) 船长<100m 8只 100m<船长<150m10只 150m<船长<200m12只 船长>200m14只 客船: 60m<船长<120m 12只 120m<船长<180m18只 180m<船长<240m24只 船舶安全检查项目表 第 18 页 共 47 页 序号 名 称 要 求 依 据 6.7 救生衣/救生服 01救生衣应按每人一件配备,有细索系牢的哨 《国际救生设备规 笛,有救生衣灯(非入级除外),标出船籍港、船名 则》 02驾驶台、机舱控制室等值班场所应配备值班 SOLAS公约第?章 (7),(32) 人员的救生衣 03对设置很远的救生艇、筏地点,应提供足够数 量的救生衣 04在救生衣放置处附近应张贴救生衣穿着示意 图和IMO标志 05入级船的每艘救生艇应配备至少3件保温救 经MSC.152(78)决 生服、未配救生服的人员应每人配备1件保 议修正的 温用具(开敞艇) SOLAS74.III/32.3条 06救助艇艇员每人应配备1件救生服(入级船) 07所有国际航行的货船应为船上每人配备一件 符合LSA规则2.3要求的救生服，并且应在 距离救生服正常存放地点距离超过100米的 工作站和水平距离超过50米的的值班室应额 6.7 救生衣/救生服 外配备至少2件不小于中号的救生服。(对于经MSC.152(78)决 SOLAS IX/1定义的散货船以外的货船，如果议修正的 航行温暖气候区域经主管机关的同意可免除) SOLAS74.III/32.3条 08救生服的存放点应有明确标示 09救生服应按MSC/Circ1114的要求每三年进 行一次压力试验和检测，应由主管机关或船 级社认可的公司进行 6.8 遇险信号 应配备至少12支降落伞火箭信号,并保持SOLAS公约第?章 (6) 在有效期内 6.9 抛绳设备 应配备1具(不少于4个抛绳体,4根抛射绳)《国际救生设备规 有效抛绳设备,如果是手枪发射的火箭,或火箭则》 与抛射绳组成整体的组件,应装在防水的外壳内 6.10 救生通讯/报警设 船舶除双向VHF、SART、应急示位标正常SOLAS公约第?章 (6) 备 外,还应保持通用应急报警系统正常(含公共广 播系统) 6.11 救生设备的检查01船舶应备有救生设备的维修保养须知,每种设 SOLAS公约第?章 (20)(36) 要求 备保养内容应包括:: 01.1检查时所用的检查清单 01.2维护保养与修理须知 01.3定期维护保养计划 01.4润滑点示意图,并注明建议用的润滑剂 01.5可替换部件一览表 01.6备件来源一览表 01.7检查和维护保养记录簿 经MSC.152(78)决 02每周对救生艇、筏、降落设备进行外观检查; 议案修正的 货船上除自由降落式救生艇外的救生艇，应SOLAS74./20.6条 在不载人的情况下每周从存放位置移至下水 装置可操作的位置并记入航海日志 03艇机应每周进行一次正、倒车运转试验,时间 不少于3分钟 04每周试验一次通用应急报警系统 经MSC.152(78)决 船舶安全检查项目表 第 19 页 共 47 页 序号 名 称 要 求 依 据 05 每月检查救生设备及其属具，确保完整无缺议案修正的 并处于良好状态;货船以外的所有船舶上除SOLAS74.III/20.7条 自由降落救生艇的所有救生艇，如天气海况 允许应在不载人情况下每月进行从存放位置 移出的检查。 06每艘救生艇应每3个月至少1次降落下水,并 在水面操纵(短程国际航行船舶和沿海航行 船舶由于泊位安排等特殊原因,所有救生艇 应每3个月至少降落1次,每年至少下水1次) 抛投式救生艇每半年至少1次降落下水,救 助艇每3个月入水1次 07检查和演习应记录在《航海日志》或以主管 机关认可的其它格式记录 6.12 失火报警、自动探01应按公司SMS文件定期试验失火报警系统并 SOLAS公约?-2 (13) 火系统 记录 02报警系统主电源及应急电源正常,声光显示功 能正常 03安装在生活区、客区(服务处所)、机舱、烟 火探测报警系统应保持探头、按钮完整有效, 防火门联动关闭装置正常 04货仓抽烟式报警系统正常,应定期试验,并记录 05探火报警系统各装置不得无故关闭或拆除 06船上应有备用探头 船舶安全检查项目表 第 20 页 共 47 页 序号 名 称 要 求 依 据 6.13 水灭火系统 01消防泵 SOLAS公约?-2 (4) (19) 01.1机舱值班人员应在三分钟内将消防泵启动 《港口国监督程序》 01.2应能保持足够的排出压力,压力表正常,阀件 《训练手册》P142 活络 《JT/T440-2001》 01.3泵及启动箱有标识 SOLAS公约?-2 02应急消防泵 (4) (19) 02.1应急消防泵处应有应急消防泵操作程序(与 《港口国监督程序》 设备实际相符),每位驾驶员、轮机员都能熟 《训练手册》P142 练操作,在5分钟内有效出水(二股水柱,射 《JT/T440-2001》 程12米) 02.2泵体无过度锈蚀,压力表正常,阀件活络,泵、 启动箱及进、出口阀有标识 02.3原动机处于良好状态,电动应急消防泵遥控 起动装置正常 SOLAS公约?-2 02.4应急消防泵处所应符合结构防火要求,如应 (4) (19) 急消防泵处所与机舱直接相通,应设有一道 气锁通道(该通道的二个门均为自闭门)或远 控水密门 02.5柴油机日用燃油柜所盛装的燃油,应能使该 泵在全负荷下运行至少3h,另在机舱外储存 足够燃料供泵再运行15h 02.6泵间照明良好(含应急照明),不应有积水(有 污水高位报警的设备应保持良好),有正常的 工作条件 03消防总管 03.1消防总管无泄漏、无过度锈蚀,特别注意污 泥易积聚处,易锈蚀地方的管子情况 03.2消防总管上的截止阀正常有效并有标志 03.3消防总管放残水拷克有效 03.4液货船应在艉楼前端有保护的位置和在油舱 甲板上相隔不大于40米的消防总管设置隔 离阀.(1984.9.1以后船) 03.5油船甲板泡沫输出管应与消防水管分开,在 出泡沫液同时能从消防总管上输出2支12M 水柱 03.61000总吨及以上的客船,至少能从内部位置 的任何消火栓上立即获得一股有效的水柱, 并保证由自动起动所需消防泵持续出水 (1986.7.1以后船) 水灭火系统 04消火栓、消防皮龙、水枪 6.13 04.1消火栓(漆红色)阀门活络,手轮转动自如,接 口完好,周围没有任何障碍物品 04.2皮龙箱完好无损,无过度锈蚀,配妥扳手,并按 规定编号 04.3消防水带完好无破损,盘放正确,水枪、水带 放置在一起,接口牢固，密封圈完好.所有水 枪为带关闭装置的水柱/水雾两用型(84.9.1 前的干货船甲板除外) 04.4货船每30米船长至少一根,全船至少配备5 船舶安全检查项目表 第 21 页 共 47 页 序号 名 称 要 求 依 据 根水带,水带产品须经船检认可 《港口国监督程序》 04.5客轮每一消火栓处应配备消防水带、水枪, 《训练手册》P142 客舱消防水带应一直保持与消火栓相连接 《JT/T440-2001》 04.6各消防水带接头与各水枪应能完全互换使 用,否则船上每一消火栓应备有1根消防水 带和1支水枪 05喷淋系统 05.1喷淋系统的操作须知应永久性张贴,相关人 员操作熟练 05.2管系无锈蚀或渗漏,喷嘴完好 05.3给水泵包括因系统压力下降时自动启动的操 作正常,声光报警有效 05.4各喷淋站的截止阀处于良好工作状态 05.5排水系统畅通 05.6船上应备有喷头以便破损后及时更换 06国际通岸接头 06.1国际通岸接头及附件(螺栓、螺母、密封床 垫)齐全.能正确使用 06.2国际通岸接头与船上消火栓接口一致 06.3按防火控制图标注的位置存放 6.14 固定式气体灭火01固定式气体灭火系统的操作说明、施放量及 SOLAS公约?-2 (5) 系统 示意图(与设备实际相符)应永久性张贴在各 船公司SMS文件 控制站,输送灭火剂的管子上应清楚地标明这 些管子通往的处所,相关人员操作熟练,熟知 遥控操作、现场操作以及释放、泄放装置、 瓶头阀等性能原理 02气体钢瓶的安装正常,外部无过度锈蚀,瓶头 阀释放装置安装正确,备手动开启的手柄 03灭火剂应至少每2年称重(含启动瓶).管路应 至少每2年吹通一次并将证书保存在船上 04管路完好,无过度锈蚀,控制阀活络 05气体释放时的声光报警必须按期试验并记录, 保持正常,风、油切断联动装置正常(如有) 06控制站符合结构防火要求,室温(0º--45ºc),不 堆什物,通讯、通风设备、照明(含应急照明) 及备用钥匙完好 船舶安全检查项目表 第 22 页 共 47 页 序号 名 称 要 求 依 据 6.15 固定式泡沫灭火01固定式泡沫灭火系统的操作说明(含示意图 SOLAS公约?-2 (8),(9),(61) 系统 并与设备实际相符)应永久性张贴在各控制 站。相关人员操作熟练,熟知系统各部件的功 能试验 02泡沫液的配备与设备需要一致. 泡沫液储存 柜,储存舱室符合要求 03泡沫液有效证明应保存在船上 04操纵阀、泡沫比例混合器、空气泡沫发生器、 管路及泡沫泵等标志清晰,设备完好,泡沫炮 转动灵活,隔离阀活络 05泡沫喷射口应有明显标志 6.16 手提式灭火器(泡01存放位置、数量、型号应按规范配置与防火 SOLAS公约?-2(6) 沫,CO,干粉)手 控制图所标示的相符,手提式灭火器应有编号 《港口国监督程序》 2 提式泡沫枪,推车02灭火器及灭火器的药剂至少三个月检查一次 CCS通函(01年)#15 式灭火器 并挂牌。保持随时可用状态,有年度检验报告 《JT/T440-2001》 或验船师签署,配备的CO、干粉灭火器至少 2 5KG,泡沫灭火器至少9L,并有主管机关认可 03机舱人员、驾驶员都应会使用机仓大型推车 式灭火器,该灭火器要保持能自由拖动,附近 整洁无杂物,胶管无老化状态 04使用过的灭火器应立即补充 6.17 手提式灭火器备01能够在船上进行再充装的灭火器,其备用灭火SOLAS 2000修正案 用灭火剂(人级剂的数量应按前10个灭火器的100%和剩下?-2(10/3.3) 船) 其它灭火器的50%进行配备.备用灭火剂的总 数不必超过60份.船上应备有充装说明 02对于不能在船上进行充装的灭火器,应额外配 备上述所确定的相同灭火剂量、型式、能力 和数量的手提式灭火器以代替备用灭火剂。 6.18 消防员装备 01船上应配备至少两套符合要求的消防员装备 SOLAS公约?-2 (17) 并分开存放.存放场所有应急照明,有IMO标 志,与防火控制图标注的位置一致 02防护服,消防靴,绝缘手套,硬头盔,安全带,安全 灯,耐火救生绳,手斧,状况良好 03空气呼吸器面罩,连接管,背架处于良好状况, 低压报警正常,钢瓶储气量不低于1200L,每套 空气呼吸器备有200%可互换备用空气瓶(有 充灌气瓶设备除外) 04耐火救生绳应有足够长度并带有弹簧保险搭 扣 05全体船员应熟悉消防员装备的使用方法，大 约使用30-40分钟，当低压报警时，约还可用8 分钟。 6.19 紧急逃生呼吸装01按规范要求配置和存放,有EEBD标志 CCS通函(01年)#15 置"EEBD" 02用于培训的EEBD应清楚地标出 03按产品说明书进行定期检查 04 使用时间至少10分钟 船舶安全检查项目表 第 23 页 共 47 页 序号 名 称 要 求 依 据 6.20 防火门,防火风闸,01防火门应符合结构防火的要求,自闭式防火门 SOLAS公约?-2 (11) (47) 天窗,机舱烟囱 禁止使用门背钩,遥控释放关闭的防火门释放 关闭功能完好 02防火风闸关闭装置(包括自动)工作状况良好, 有IMO标志,开、关标志清晰 03机舱天窗完好符合防火要求,开启、关闭(含外 部操作)正常 04机舱烟囱要符合防火要求,烟囱开口关闭装置 应保持功能良好,并能从外部关闭 6.21 防火控制图 01防火控制图标示应与船舶实际配备一致 SOLAS公约?-2 (20) 02船舶应有固定展示的防火控制图,该图需经船 级社审核认可.图纸完整、清晰 03防火控制图及操纵说明应按规定永久性地置 于甲板室外面有醒目标示的风雨密筒内,以有 助岸上消防员 6.22 明火作业 01船舶在港内明火作业,必须得到主管机关批准 交通部《运输船舶消 02航行中明火作业,应按船公司SMS文件规定 防管理规定》船公司 执行,填写热工作业记录簿(表)并得到船长书 SMS文件 面同意 03进行明火作业,焊工必须持有效证书上岗 04明火作业场所必须符合安全要求,要清理作业 现场,指派看火人员,配备必要的消防器材,落 实安全防范措施 6.23 应急发电机 01应急发电机室应张贴与实际设备相符的操作 SOLAS公约?-1章 (43)(44) 规程,每位轮机员都能熟练操作 02应急发电机启动(手动、自动)、停止、合闸 供电应正常.自动启动的发电机应在45秒内 起动供电,相应设备必须处于随时可启动供电 的技术状态 03启动电瓶或其它启动能源都能满足至少连续 三次起动的要求,设有第二能源应满足30分 钟内连续起动3次的要求(人工起动经证明有 效除外) 04油柜的油量应符合要求 05应急发电机室符合防火安全要求,清洁无杂物 存放 6.24 其它应急电源 01应急电源为蓄电池组时，其电压降、供电时 《99检验规则》 间以及与应急配电板自动连接等均应符合要 求 02电瓶间应有效通风,设防爆灯,门、箱、柜的外 面应有"禁止烟火"的标志,必要的防护用品齐 全,配有灭火器材 6.25 应急速闭装置 01应急风、油切断及机舱油柜速闭装置应保持 《港口国监督程序》 随时可用状态,其操作处有明显标志 02上述设备应按规定维修保养、试验情况应予 记录 6.26 破损控制图 客船、1992.2.1以后建造的干货船,在驾驶室内SOLAS公约?-1 (23-1) 应有固定显示的或随时可用的破损控制图,还应 给高级船员提供关于浸水影响资料的小册子 船舶安全检查项目表 第 24 页 共 47 页 07 应急训练和演习 序号 名 称 要 求 依 据 7.1 应急部署表 01应急部署表和应急须知应按规定展示,客船上SOLAS公约 ?(8) (37) 使用的应变部署表的格式应经主管部门认可 02船舶每个人员应配备1份在紧急情况时必须 遵循的明确的须知(床头卡) 03人员变动应及时更新 7.2 应急信号、应急职01每个船员都应熟悉各种应急信号的含义 SOLAS公约 ?(19) 责的了解 (包含探火员与保护人员的联络信号: 《训练手册》 一松绳;二到位;三撤退;四救助) 02每个船员都应熟悉自己在弃船、救生、消防、 溢油、堵漏中的职责和操作,会穿着救生衣、 保温服,会使用相应器材 7.3 救生、消防训练与01船员上船后,应在两个星期内,对其进行有关 SOLAS公约 ?(19) 授课 使用包括救生艇筏设备在内的救生和消防设 备的训练并记录 02按要求每月授课一次,每两个月内对所有船员 进行包括船舶全部救生和消防设备的培训并 记录 03装有吊架降落救生筏的船舶,应在不超过4个 月的间隔,进行一次包括此项设备用法的船上 训练并记录 7.4 01每个船员每月至少参加一次弃船演习,如果 弃船演习 SOLAS公约第?章 25%以上船员换班,则应在离港后24小时内举 (10)(11)(19) 行演习(新接船开航前应进行演习) 《国际救生设备规02航行中进行弃船演习,应在船长指挥下,在安 则》 全水域内进行 《训练手册》 02.1驾驶台、现场、艇之间应保持通讯畅通 02.2无论航行还是停泊,演习开始前,应试验集合 与弃船所用的应急照明系统 02.3每艘救生艇筏应有1名指挥、1名副指挥,各 持有1份该救生艇筏船员名单,每艘机动救 生艇筏应有1名能操作发动机并能进行小调 整的人员 02.4艇长应将程序通知艇上船员,弃船演习应穿 救生衣.全封闭艇为了观察降落情况除可以 打开舵手舱口外,其他一切开口保持关闭 02.5艇下水前,应当在启动操作程序开始后2分钟 内启动艇机(驾驶员、轮机员都应会操作) 02.6在降艇、收艇以及艇靠近船舶时,大船车叶 不在转动 03弃船演习的内容应包括: 03.1使用报警器召集船员到集合地点,随后通过 广播或其他通讯宣布演习开始 03.2向集合站报到并按应急部署表所述的任务准 备 03.3查看船员衣着是否合适 03.4查看救生衣穿着是否正确 03.5完成降落准备,至少降下一艘救生艇 03.6起动并操作救生艇发动机 03.7操作降落救生筏所用的吊筏架 船舶安全检查项目表 第 25 页 共 47 页 序号 名 称 要 求 依 据 7.4 03.8告知如何使用无线电救生设备 弃船演习 SOLAS公约第?章 04弃船演习动作的时间要求 (10)(11)(19) 04.12名艇员应在5分钟内完成登乘和降落准备 《国际救生设备规 工作 则》 04.2救助艇应在5分钟内降落下水 《训练手册》 04.3所有救生艇筏能在从发出弃船信号后10分 钟内,载足全部人员(包括伤病人员)及索具 全部降落水面(货船) 04.4艇员从发出登艇指令起,3分钟内登艇完毕 04.5救生衣能在1分钟内穿着完毕、救生服在 2分钟内穿着完毕 05演习记录在《航海日志》或以主管机关认可 的其它格式记录 7.5 消防演习 01每个船员每月至少参加一次消防演习.如果 SOLAS公约第?章 (19) 25%以上船员接班,则应在离港后24小时内举 《训练手册》 行演习.(新接船开始前应进行演习) 02消防演习的内容应包括: 02.1向集合站报到(消防人员携带必要器具在2 分钟内到达),并作好准备执行相应的任务 02.2起动消防泵,至少射出二股水柱 02.3检查消防员的装备和其他救助设备 02.4检查有关的通信设备 02.5检查水密门、防火门和防火闸的工作情况 02.6检查供随后弃船的必要装置 02.7演习后的设备应放回原处并保持随时可用 03应安排船舶不同部位失火及外部救援的演练 04演习应记录在《航海日志》或以主管机关认 可的其它格式记录 7.6 应急操舵演习 01每三个月应进行一次应急操舵演习 SOLAS?(19-2)(d) 02应急舵演习应包括: 02.1在舵机室内的直接控制 02.2与驾驶室的通信程序 02.3转换动力供应的操作 02.4核对航向分罗经与主罗经读数 03演习应记录在《航海日志》或主管机关认可 的其它格式记录 7.7 溢油演习 01每月进行一次溢油演习 MARPOL公约73/78 02按SOPEP要求进行包括事故性溢油在内的演 附则? 习 03演习应记录在《航海日志》或主管机关认可 的其它格式记录 7.8 其它演习 按船公司SMS文件标识的内容有计划地进行 船公司SMS文件 7.9 进入封闭舱室 01船舶应制订和张贴进入封闭舱室的步骤和注 交通部《防止舱室作 意事项 业环境中缺氧窒息事 02人员进入封闭舱室前和在舱内工作时,应按公 故的暂行规定》 司SMS文件要求进行有效通风换气 03检测:确保含氧量在18%以上,可燃气体在爆 炸下限1%以下,并记录 04如含氧量达不到要求,必须佩戴空气呼吸器进 船舶安全检查项目表 第 26 页 共 47 页 序号 名 称 要 求 依 据 入 08 防污染管理 序号 名 称 要 求 依 据 8.1 船舶油污应急计MARPOL 附录I 01应备有经主管机关批准的船上油污应急计划 02相关人员应熟知《船舶油污应急计划》的内 划 容,主要有: 02.1报告油污程序 02.2发生油污应联系的当局或个人名单(最新通 讯信息) 02.3船上人员的行动说明 02.4船岸协调的程序 02.5船上的联系要点、相关图纸及船上防油污物 品清单 8.2 IMO/A868(20) 压载水管理 01应按规定在海上更换压载水并制定压载水管 《关于控制和管理船 理计划 舶压载水减少有害水02注入、排放压舱水的时间、地点、舱别、数 量及海上更换压载水起迄时间、地点及有关 生物和病原体传播的 情况应按规定记录在"压载水报告"上 指南》 03遵守港口国有关压载水的排放规定及报告制度 04货油舱压载水的排放按MARPOL公约要求 执行 8.3 MARPOL 73/78 机器处所舱底水01船舶的设备和操作应符合MARPOL公约"控 附则I《防止油污规 制操作上污染的要求" 排放 则》 02机器处所含油污水不得直接排放舷外水域 03船舶靠港前,机仓污水排舷外阀必须关严上锁 并挂"警告标志"牌 04船上装有接收舱底水残余物的标准排放接头 05含油污水交岸应保存主管机关认可收据 06相关人员应能熟练操作排油监控系统和油水 分离/过滤设备,并有检查维护记录 07航行中处理污油水前,应确认排油监控系统、 油水分离/过滤设备等处于正常工作状况,与 驾驶台联系在规定的区域内排放并认真记录 08在规定的特殊的区域内禁止排污 8.4 油水分离/过滤设MARPOL公约 73/78 01与实际设备相符操作规程永久性张贴在油 水分离/过滤设备处所,相关人员熟练操作 备 附则 I 02设备、机仓污水仓及管路布置应与IOPP(OPP) 《防止油污规则》 证书上相关内容一致 03油水分离/过滤设备的壳体、泵、阀件、压力 表、真空表、电点接触式温度计,加热系统等 处于良好状态 04自动排油阀,三通阀转换功能正常,管路畅通 05 15PPM监控装置试验正常 06为保证排放符合要求,应定期作水样化验报告 船舶安全检查项目表 第 27 页 共 47 页 序号 名 称 要 求 依 据 8.5 残油(油泥)处理 MARPOL公约 73/78 01油渣泵试验正常，残油柜应留有预定航次的 附则I 足够容量,备有仓容表,符合IOPP证书的相关 《防止油污规则》 内容 02甲板的排岸油渣管符合要求,装设标准排放接 头,法兰用闷板封妥,残油(油泥)退岸,应保存 主管机关认可的收据 03不应有将残油直接排放舷外水域的管系 04残油(油泥)处理数量与耗油量相适应 8.6 01船舶油类记录簿应按油类记录簿的说明及 油类记录簿 《防止油污规则》 "记载细目一览表"要求填写 02排放和处理作业中的船舶状态应符合规则要 求 03每项作业应由作业负责人签字,每记录完一页 应由船长签字 8.7 01与实际设备相符的操作规程应永久性张贴在 焚烧炉 MARPOL公约 焚烧炉附近的明显位置 《港口国监督程序》 02外观整洁,工作正常 03安全保护装置及报警装置处于正常状态 04残油(油泥)焚烧整个操作时间记入"油类记录 簿" 05垃圾焚烧、焚烧灰烬的处理都应记入"垃圾记 录簿" 06保留适量灰烬,备查 8.8 01甲板各加油管系应保持良好,阀门开关自如, 甲板油路管系 《港口国监督程序》 色别表示正确,闷板、法兰螺栓配齐并上紧 02各加油管和油舱透气管处的围油槽应完好,清 洁无杂物并备有闷头旋塞,在港时应闷妥 03各处围油槽、积油盘应完好,有油污时及时清 除,保持干净 04作业时,现场应备防油污器材,有油污时立即 清除 8.9 01操作说明永久性张贴在该装置附近的可见处 生活污水处理 《港口国监督程序》 02装置本体,泵,阀件等应处于良好状态. MARPOL附则? 03标准排放接头法兰、螺栓尺寸,应符合标准 船公司SMS文件 04生活污水排放按有关规定执行 船舶安全检查项目表 第 28 页 共 47 页 序号 名 称 要 求 依 据 8.10 01船舶应备有垃圾记录簿、设置垃圾公告牌和 垃圾处理 MARPOL公约 船舶"垃圾管理计划" 附则V 02公约禁止抛入海中的油类垃圾和塑料制品垃 圾,应与其它垃圾分开存放 03每次排放垃圾和焚烧垃圾都应由执行人负责 记录在"垃圾记录簿"上,写明排放和焚烧的时 间,船舶位置,垃圾种类和估计数量,记完一页 由船长签字 04船舶应组织船员学习、遵守的垃圾管理计划, 以书面的形式,规定垃圾的收集,存放,加工和 处理的程序,包括船上设备的使用,指定专人 负责执行该计划 05船舶垃圾在港内处理,应由陆地组织接收,并 向其索取有效的接收证明 06船舶必须备有密封良好以阻燃材料制成的分 类垃圾收集容器(桶、箱、袋) 07可能包含有毒或重金属残余的塑料制品的焚 烧炉灰烬不准处理入海 8.11 01.各种相关 证书和技术文件保持有效 防止船舶造成空 MARPOL附则VI 02.设备、舱柜和管系布置与证书中登记的内容 气污染 一致 03.妥善保存燃油加油记录单及油样 04.航行于So排放控制区的船舶，必须使用低 x 含硫量燃油 05.做好各种必要的记录 09 SMS运转 序号 名 称 要 求 依 据 9.1 证书 01船舶应保持有效的公司 DOC证书副本 SOLAS公约 02船舶应保持有效的(含中间审核)本船SMC证 书 9.2 ISMC 对公司SMS文件01按SMS熟悉程序和培训程序制定学习培训计 学习和培训 划,学习培训应按规定记录 02船长应全面熟悉执行SMS文件,对在船船员 进行ISM教育和培训,对SMS运行实行监控. 03船员应知道公司”指定人员”的名称,职责,权 力和联系方式 04船员应能讲解公司的安全和环境保护方针 05船员应能按SMS文件的规定,讲述自己的工 作职责,及应变任务 06船员应熟悉与其工作有关的国内及国际强制 性规定 9.3 ISMC 9 "不符合规定情况01船舶应向公司报告"不符合、事故和险情" 事故和险情"报告 02船舶应向公司报告外部检查提出的不符合项, 并及时纠正和采取预防措施,做好相关记录 03妥善保存船舶内、外审记录 9.4 SMS相关记录 01船舶应保存SMS运行记录并按要求整改、反 船公司SMS文件 馈 02 SMS文件规定的记录应按规定如实填写 船舶安全检查项目表 第 29 页 共 47 页 10 综合管理 序号 名 称 要 求 依 据 10.1 船舶领导班子 01班子成员团结,能互相协作起模范带头作用. 企业要求 02党员、干部无贪污、受贿、索要回扣、倒卖 公物等违法违纪行为 03做好船员思想工作,船员中没有出现违法违纪 现象、擅自离船不归现象 10.2 “安全活动日”活01船舶应坚持每月一次的"安全活动日"制度. 船公司SMS文件 动 02"安全活动日"活动中发现的问题应及时整改, 整改结果要有记录 03"安全活动日"记录,按规定填写,船长签阅 10.3 安全员制度 01船舶应落实"安全员"制度 船公司SMS文件 02"安全员"活动应有记录 03每日安排工作的同时,应布置安全注意事项, 重要的安全措施应有记录,危险作业应安排专 人指挥 10.4 航前会 船舶应坚持"航前会"制度并记录 船公司SMS文件 10.5 保安规则 01船舶应备有《国际船舶保安证书》 《ISPS规则》 (入级船04.7.1起) 02保安人员必须持证上岗 03船舶应备有《船舶保安计划批准书》,保安活 动记录及相关资料完整 04船舶保安报警装置,自动识别系统、船舶识别 号处于良好状态 05每三个月进行一次保安演习,并记录在《航海 日志》和《保安日志》中 10.6 航次保卫计划 01船舶应根据航区和港口情况制订航次保卫计 船公司SMS文件 划及防偷渡措施 02严格执行来客来访登记制度 03在有海盗出没的海区航行和停泊,都应安排加 强班,做好防偷,防海盗工作 10.7 饮酒管理 01船舶不得有酗酒现象,值班人员在值班前4小 《中国海船船员值班 时禁止饮酒 规则》 02备有酒精检测仪器和严重海事事故(SMI)46CFRpart4(USCG发 发生后的酒精检测程序(目前仅限于前往美布) 国水域 ) 2006年6月20日生效 10.8 船员实习 01 船舶应按驾驶、轮机实习人员的培训计划进 《中华人民共和国海 行工作 船船员船上培训管理 02 按规定认真填写《船上见习(培训)记录簿》 办法》 10.9 作息时间 01如实填写作息时间表 STCW(95)公约 02 24小时内至少10小时休息,休息时间不超过 2个时间段,其中1个时间段不少于6小时 03值班安排表应张贴在易见处 11 油船附加检查 船舶安全检查项目表 第 30 页 共 47 页 序号 名 称 要 求 依 据 11.1 证书、文件、资01船上必备的证书、文件和资料应包括: 船公司SMS文件 料 01.1油轮船东自愿承担油污染责任协议 SOLAS第二部分附01.2惰性系统操作手册 件2 SOLAS?-2(62) 01.3原油洗舱操作及设备手册 MARPOL公约附则01.4排油监控系统(ODME)操作手册 ?(附录?) 01.5油类记录簿第二部分货油/压载作业 MARPOL公约附则01.6货物记录簿 ?(9) 02所有船员经过油轮培训并持有培训证书 STCW公约 11.2 警报装置检查 下列警报点应按公司SMS文件要求定期检查,船公司SMS文件 进行功能试验,并存有记录: SOLAS?-2A部分(1) SOLAS?-2(62) 01货油舱的高位警报、高高位警报(如有) 1989《建规》 02惰性气体系统警报: 02.1惰性气体含氧量过高(容积浓度达8%时) 报警 02.2惰性气体气体温度过高报警 02.3惰性气体压力过低(<1Kpa) 报警,驾驶室内 有惰性气压力表 02.4洗涤塔供水压力或流量过低报警 02.5洗涤塔内水位过高报警 02.6甲板水封装置水位过低报警 02.7惰性气体风机故障报警 02.8惰性气体调节阀的自动控制系统和指示装 置的动力供应故障报警 03泵间舱底污水高位警报 04碳氢气体浓度连续监测系统(2002.7.1后第一 次坞修应安装) 11.3 货油操作 01货油操作应按"国际油轮油码头安全指南"有船公司SMS文件 SOLAS?-1(3-4) 关规定进行,船舶应有货油操作记录簿,装卸 《国际油轮油码头安货时大付应将详细的装卸货程序,船岸联系的 全指南》 方式、电话号码以书面形式张贴在货控室 02甲板主货油管线上应标注最大工作压力 03货油泵不同地点的遥控应急停止阀应保持正 常.定期进行试验并存有记录 04甲板上所有油舱、柜透气孔(呼吸阀)及集油 槽完好,且有舱、柜名称标识 05甲板上需备有应急溢油时使用的气动吸油泵 和收油桶(入级船) 06货控室内的货油管线图及模拟示意图等应齐 全有效 07作业人员必须穿防静电服、工作鞋并戴安全 帽,使用防爆对讲机,使用防爆手电及工具 08对采用绝缘法兰或防静电短管的码头,要做 到船岸间绝缘,对其他码头应先接能让杂散电 流通过的跨接电缆 09甲板落水孔有效堵塞 10应急钢丝拖缆正确放置 船舶安全检查项目表 第 31 页 共 47 页 序号 名 称 要 求 依 据 11.4 油轮洗舱 01油轮洗舱应严格按公司SMS文件规定执行, 船公司SMS文件 大副应制订详细的操作计划,并由船长审签 IMO A 446x1决议 02原油洗舱时惰性气体运转正常, 惰气总管含 氧量在5%以下,货油舱内含氧量在8%以下 03原油洗舱负责人应持有效"原油洗舱监督员 资格证书",不得在卸油港和装油港之间进行 原油洗舱 04未加控制货油仓洗仓按船公司SMS文件规定 执行 05洗仓水的排放按公约规定执行,并有详细记录 06保存洗舱操作的详细记录 11.5 SOLAS?-1(3-4) 应急拖带装置 01载重量不小于20000T油轮艏艉两端应配备 (入级船) 主管机关认可的应急拖带装置,并保持完好 02船舶应制定操作须知 11. 6 SOLAS?-2(59) 泵间 01船舶应制定进入泵间的步骤和注意事项,防止 (63) 缺氧窒息,泵房入口处应显示"未经许可严禁 入内"的告示 02泵间整洁,无过量油污 03防爆灯及开关完好 04通风应为抽吸式,使用无火星型风机 05固定灭火系统和报警器正常 06备有救生属具 11.7 SOLAS?-2(59) 货油舱呼吸阀01货油仓呼吸阀活络,金属网完好 观察孔 02观察孔、洗舱孔的孔盖橡胶、金属防火网等 应保持良好状态 11.8 SOLAS?-2(59) 测氧、测爆仪 01固定式、便携式测氧仪、测爆仪应按规定定 (62) 期保养校对，并存有记录 02有计量产品合格证书 03应设有适当设备,用以校准测氧、测爆仪的零 位和刻度 11.9 MARPOL(73/78) 油/水界面探测应备有经主管机关批准的有效的油/水界面 附则I 器(入级船) 探测器 11.10 SOLAS?-2 吸烟室 01船舶设专用吸烟室,其它场所应有"严禁吸烟" 的警示标志 02吸烟室内点烟器和抽风系统良好 11.11 单壳油船的营MARPOL公约13G所定义的2类或3类油 MARPOL 13G 运限制 船，在交船期后达15年及以上的应有主管机关 的合格《状况评估计划》(CAS) 12 化学品船附加检查 序号 名 称 要 求 依 据 船舶安全检查项目表 第 32 页 共 47 页 序号 名 称 要 求 依 据 12.1 证书、文件、资01船上必备的证书、文件和资料应包括: SOLAS 第二部分 料 01.1国际防止散装运输液体有毒物质污染证书 附录 01.2国际散装运输危险化学品适运证书 01.3散装运输危险化学品适运证书 01.4油轮船东自愿承担油污染责任协议 01.5散装化学品国际规则.(IBC) 01.6散装化学品规则.(BCH) 01.7化学品防污染手册 01.8程序及布置手册 01.9货物记录簿 01.10货物资料/操作 STCW 02所有船员经过散化船专业培训,并持有培训证 书 12.2 货物操作 01装货前,大副应将所装货物的重要的物理、化 《散装化学品规则》 学性能及安全运输的要求张贴在货控室以供 驾驶员执行 02货舱液位、压力和温度应按规定测试并记录 03应备有散装运输有毒液体物质的《货物记录 簿》,按要求记录 12.3 人员防护 01船上备有便携式毒气检测仪,相关人员应能熟《散装化学品规则》 练操作 02装、卸有毒货物时泵间应按公司SMS文件规 定进行检测,并记录 03装卸有毒货物现场操作人员应穿戴防护服,工 作鞋,长袖橡胶手套,护目镜或防毒面具 04船上应配备至少3整套有效的人员安全防护 设备,并存放在易于到达且有明显标志的柜内 每整套应包括: a.自给式空气呼吸器一具 b.保护衣服、长靴、手套和紧密装配的护目镜 c.带有腰带的钢芯救生绳 d.防爆灯 05船上须备有急救用的担架,应急药箱,氧气复 苏器 06消除污染的淋浴和眼睛冲洗设备应有明显标 志并处于随时可用状态 12.4 洗舱 01严格执行MARPOL附则?和船公司SMS文MARPOL附则?(8) 件规定,相关人员应熟悉不同货种的洗舱程序 02每次洗舱操作,大副应制订洗舱计划和操作程 序,由船长审签 03洗舱水的排放按公约规定进行,并有详细记录 12.5 SOLAS?-2(59) 泵间 01船舶应制定进入泵间的步骤和注意事项,防止 (63) 缺氧窒息,泵间入口处应显示"未经许可严禁 入内"的告示 02泵间整洁,无过量油污 03防爆灯及开关完好 04通风应为抽吸式,使用无火星型风机 05固定灭火系统和报警器正常 船舶安全检查项目表 第 33 页 共 47 页 序号 名 称 要 求 依 据 06备有救生属具 12.6 训练 应按公司SMS文件规定定期进行冻伤、中船公司SMS文件 毒,有毒液体货物溢出等方面的急救训练,演习, 并记录 12.7 SOLAS?-2 吸烟室 01船舶设专用吸烟室,其它场所应有"严禁吸烟" 的警示标志 02吸烟室内点烟器和抽风系统良好 13 客滚船(客船)附加检查 序号 名 称 要 求 依 据 13.1 证书 01. 船长需具备航海类大专以上学历或持有高级《中华人民共和国客 船长证书 船(客滚船)船员特殊 02船员都应经过"客滚船"(客船)培训,并持有培 培训考试和发证办 训证书 法》 13.2 航行数据记录仪 01.2002.7.1之前造的客滚船不迟于2002.7.1配 1974年SOLAS公约 备经主管机关认可的VDR 2000-修正案?(20) 02.2002.7.1之前造的客轮不迟于2004.1.1配备 经主管机关认可的VDR 13.3 SOLAS?-1(23-2) 舷门、装货门 01"安全操作规程"应在操作台附近张贴 (水密门跳板) 02水密门跳板不应有过度锈蚀和较大凹陷的永 久变形 03水密门跳板填料完整,清洁不老化 04锁紧装置活络,良好无损 05与水密门跳板相接的周边船壳板无永久变形 和损坏 06水密门跳板的附属活动部件如门销,轴承应定 期加油活络,并有记录 07舷门、水密门跳板的开关状态应在驾驶台指 示装置上显示,并有声光报警 08滚装客船驾驶室内应装有显示水密门渗漏或 严重浸水的电视监视器与渗漏检测系统 13.4 汽车舱斜坡道 01操作台附近应张贴"安全操作规程" 船公司SMS文件 02固定斜坡道水密盖的活动部件应定期加油,活 络自如,有检查记录 03固定斜坡道水密盖的水密橡胶填料完整、清 洁、不老化 04坡道盖无扭曲、变形,有足够强度成为水密甲 板的一部分 05斜坡道上的车道上应有防滑条带,清洁无油 脂,应有绑扎系固设备 06斜坡道转弯处应有反光镜或警示装置 07斜坡道盖上不可装重车货 船舶安全检查项目表 第 34 页 共 47 页 序号 名 称 要 求 依 据 13.5 汽车舱升降机 01升降机安全操作规程应张贴在操作台附近 船公司SMS文件 02升降机额定载荷(SWL)标志清楚 03升降机作业时声光信号正常 04升降机作业严禁超载,不准载人 05升降机上方甲板开口处应有防护栏杆,下方禁 止人车活动 06升降机平台结构无扭曲变形,填料完整不老 化,应成为水密甲板的一部分 13.6 活动汽车甲板 01操作台附近应张贴安全操作规程 船公司SMS文件 02甲板上应有甲板固定装置,如系固点或甲板固 定器 03活动汽车甲板升降活动部件应定期加油活络, 钢丝上应涂油.有检查记录 04活动汽车甲板装车应均匀,并放妥防护栏杆 13.7 SOLAS?-1(15) 汽车舱舱壁滑动01舱壁水密门操作处应张贴安全操作规程 水密门 02滑动水密门不应存在影响其水密性的缺陷 03水密胶条清洁完好,不老化,靠门与门框研合 保证水密的门研合面应涂牛油,防锈蚀,保润滑 04水密门平时应处于常关状态,舱壁甲板上、驾 驶台操作处应有显示水密门关闭状态的指示 装置 05水线以下滑动水密门应在四个操作点(门内 外,舱壁甲板上,驾驶台)操作正常,关闭时间应 在90秒内,同时音响信号装置正常 06应有两组动力源控制水密门的开关,每一动力 源应能同时对所有的门进行操作 07液压储能器应有足够的容量,能操作滑动水密 门动作至少三次 13.8 SOLAS?-2(37) 汽车舱通风系统 01操纵处应张贴安全操作规程 02汽车舱通风为独立通风,系统的操纵应在汽车 舱的舱外 03通风系统的进风口在上,出风口在下 04通风管不能破损漏气,风管结合处保持气密 05通风管隔火挡板(自动及手动)正常,标识清楚 06通风机正常,能保证汽车仓至少每小时换气 10次,舱内载有车辆时应保持一直运行状态,. 有备用通风机 07在驾驶室内有显示通风系统工作的指示装置. 08每航次大付应制定通风 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 ,并有记录 13.9 SOLAS?-2(53) 汽车舱消防设备 01水喷淋系统定期试验,管路无过度锈蚀,喷头 无堵塞 02汽车舱高倍泡沫灭火系统应定期检查,喷射口 有明显标志,防止被货物遮挡堵塞 03探火报警系统完好，应定期试验并记录 04汽车舱应按规定配备水雾枪、手提式泡沫枪 及手提灭火器 船舶安全检查项目表 第 35 页 共 47 页 序号 名 称 要 求 依 据 13.10 汽车舱排水系统 01 汽车舱甲板以上排水系统 船公司SMS文件 SOLAS?-2(37) 01.1排水孔任何时候均应保持畅通 01.2排水孔的位置应有明显标志 01.3排水管系畅通,无堵塞、损漏 01.4舷外出水口应有止回阀,活络自如 02 汽车仓甲板以下排水系统 02.1污水井盖完好无损,周围清洁通畅 02.2污水井定期清洁,蜂窝畅通,有保养记录 02.3污水管应畅通,无堵塞损漏 02.4污水泵应处于完好立即可用状态 13.11 系固、绑扎设备 01应有"货物系固手册",系固件按"清单"配备 《海上滚装船舶安全 02应有系固设备维修保养计划及检查记录簿 监督管理规定》 并按规定填写 《非国际航行海船法 03系固点的钢环及固定套钣无严重锈蚀,无断 定检验技术规则》 ?(1.5.4) 裂,钢环能立起放倒活动自如 04甲板固定器集装箱角件孔清洁无垃圾、泥土, 无严重锈蚀断裂 13.12 SOLAS?-2(37) 汽车舱巡回检查 01船舶应按规定保持有效巡逻制度 船公司SMS文件 02船舶应备有汽车舱巡回检查记录本 13.13 SOLAS?-1/42-1 拥挤人群管理 01"旅客应急须知"应在旅客活动聚居明显处张 SOLAS?/11.5 贴 02紧急撤退方向荧光指示标志清晰、完整、无 断挡现象 03附加应急照明设备完好,,在所有其它电源故 障时和任何横倾条件下,脱险通道照明至少 维持3小时 04广播室应有不同情况时的广播稿(如火灾、碰 撞、弃船等) 05船舶应有在不同应急情况下对旅客管理的预 案 13.14 吊架降落救生筏 01应至少能容纳船上人员总数的25% SOLAS?第?节(21) 02每舷至少1台降落设备并保持正常 14 船容船貌检查项目 序号 名 称 要 求 14.1 船壳/船体 01水线以上船壳油漆完好、无过度锈蚀(生锈面积不超过总面积5%) 02艏艉船名、船籍港标绘以及两舷载重线、水尺标志清晰 14.2 国旗 01按时按规定升降国旗 02保持国旗完好无损 14.3 烟囱标志 标志清晰、油漆完好 14.4 甲板 01各层甲板整洁、无油迹、无过度锈蚀、不随意堆放杂物 02舷梯完好、干净无锈蚀、扶手无油垢、安全网整洁、摆放到位 03各层甲板的步梯的梯档无损坏、无变形或过度锈蚀、栏杆扶手完好 04甲板机械外观完好、无锈蚀、无漏油 船舶安全检查项目表 第 36 页 共 47 页 14.5 驾驶台 01驾驶台及驾驶台四周整洁、不堆放杂物 02 驾驶台玻璃窗明亮、无油漆痕迹 03除船长、引水员因工作需要在驾驶台用餐外，其他人员不得在驾驶 台用餐 04不得擅自使用电热器具 14.6 机舱 01机舱干净，不积油垢 02机舱照明良好 03舱底无过多污水 04机舱不随意堆放杂物 05物料、工具等物品摆放整齐有序 06集控室整洁、不堆放杂物 07机舱禁止吸烟、禁止擅自使用电热器具、不在集控室用餐 08机舱间不晾挂衣物 09烟囱不冒黑烟 14.7 生活区通道 01照明充足、照明灯罩完好、干净无损 02地板、围壁干净、无锈迹、无污垢 03不在走廊晾挂衣服 04通道无烟蒂 05通道畅通、无杂物堆放或放置车辆等 14.8 餐厅 01餐厅整洁、餐桌无油迹、板凳无灰尘、地面、墙面、顶板无积灰、 无油腻、无卫生死角、玻璃窗明亮、无油漆痕迹 02电视机用毕关闭 03餐厅照明、通风设备完好 04餐厅内无蟑螂及其它虫害 05用餐时穿着整洁、不穿脏工作服或睡衣、睡裤或穿背心短裤去餐厅 用餐 14.9 厨房/配膳间 01整洁明亮、地板、玻璃窗、天花板、炉灶、集油罩干净无油垢 02炊具、配料、抹布保持干净、放置有序 03厨房冰箱,厨房机械完好、清洁 04砧板“生熟分开” 14.10 公共场所(会议01保持公共场所的整洁、不乱丢杂物、不乱扔烟蒂、不在公共场所晾 室、娱乐室、吸烟晒衣服 室等) 02公共场所的照明、通风装置完好 03公共场所的玻璃窗、桌子、凳子、沙发、窗帘整洁完好 序号 名 称 要 求 船员房间 01房内保持整洁、个人物品、被褥摆放整齐、不堆放杂物(包括生产器14.11 具) 02门框无灰尘、窗明几亮地面清 03不私自乱拉电线或天线、不擅自使用电热器具 04房间无害虫、无异味 14.12 卫生间/洗衣间 01卫生间/洗衣间干净、无锈渍、磁砖完好无脱落 02冲、排水设施正常 03卫生间/洗衣间无异味 船舶安全检查项目表 第 37 页 共 47 页 14.13 垃圾管理 01垃圾按规定分类存放 02垃圾桶应加盖 03垃圾桶外部及周围环境应保持干净 14.14 船员仪表 01仪表端庄、不留长发、怪发、勤刮胡须 02服装整洁、工作时要穿工作服、不得赤膊或只穿背心、短裤、穿拖 鞋进入工作场所 03举止文明、礼貌待人 04不吸游烟 注:本表所列各项目是集团公司对船容船貌的基本要求，各船公司应根据本 公司的船舶情况，针对大型集装箱船、新船、出国船的船容船貌提出更高的要求。 附录 安全检查“重要扣分内容” 不及格项目(7条) 1. 船舶违章明火作业。 2. 应急消防泵故障，打不出水。 3. 救生艇或救助艇无法降落入水或艇机不能起动。 4. 应急发电机故障或不能供电。 5. 油水分离装置故障或油水分离器出舷外管内壁有油污。 6. 有故意绕开油水分离器，将含油污水直接排到舷外水域的管系;或有将油泥直接排到舷外水域的管系。 7. 船舶入级证书、法定证书等遗失。 扣15分项目 (21条) 1. 油轮违章吸烟。 2. 法定证书(含中间审核)超过有效期或“稳性计算书”丢失。 3. INM-C站或 MF/HF或VHF/DSC或EPIRB故障。 4. 货舱舱盖不能关闭但仍在航行。 5. 消防总管锈烂洞穿。 6. 自动探火系统故障不能工作。 7. 自动探火报警系统无故被关闭或探测器探头无故被拆除。 船舶安全检查项目表 第 38 页 共 47 页 8. 固定灭火系统释放系统存在严重缺陷或总阀锈蚀严重无法开启，导致灭火系统无法正常使用。 9. 固定灭火系统配备的灭火剂不在法定的有效期内或不能出示有效的证明。 10. 通往大舱或机舱或货泵舱的固定灭火系统管系锈烂洞穿。 11. 机舱通风筒防火挡板或烟囱通风口不能关闭。 12. 机舱天窗无法关闭。 13. 油水分离/过滤设备分离水超标(15PPm报警)时不能自动停止排放。 14. 15PPm监控装置故障。 15. 油轮惰性气体装置发生故障仍在继续货油作业。 16. 应急风、油切断，或机舱2只及以上油柜速闭阀不工作。 17. 船舶接受内、外检查的缺陷未按要求整改。 18. 舵设备存在缺陷，舵杆与舵叶连接螺栓松动，螺帽丢失。 19. 船舶航行时驾驶台未按规定安排足够合格的值班人员。 20. 有明显证据表明，执行公司体系中有造假行为。 21. 经检查防污设备后，发现有违法排放油污水至舷外的嫌疑，而且船舶又无法解释清楚的。 扣10分项目 (22条) 1. GMDSS设备交直流供电转换不正常。 2. 无线电天线折断。 3. GMDSS持证人员对GMDSS设备(C站或MF/HF DSC或VHF DSC或EPIRB等)不会测试。 4. 雷达应答器故障。 5. 本航次海图没改正到最新或其他海图有3项及以上正式航行通告没有改正。 6. 主甲板有烂洞或肋骨与船壳脱焊。 7. 货舱舱口围或舱盖板有烂洞。 8. 机动救生艇或救助艇舵不能转动。 9. 锚链锈蚀超过极限。 10. 压载水舱、清水舱、燃油舱空气管有烂洞或管帽不能关闭。 11. 应急空压机故障。 12. 救生艇艇架有烂洞。 13. 救生艇起艇机刹车故障。 14. 应急发电机故障或不能供电已当场整改 15. 防火门无法关闭或防火门达不到防火级别要求。 船舶安全检查项目表 第 39 页 共 47 页 16. 油水分离/过滤设备的排油阀(或管系)不能排油。 17. 在港内生活污水排舷外阀未关闭。 18. 救生艇螺旋桨紧固螺帽松动。 19. 救生艇联动脱钩装置(或静水力闭锁)故障或无法进行联动脱钩。 20. 应急发电机自动启动供电超过45秒。 21. 消防演习时船员携带规定器材在2分钟内未到达集合点。 22. 救生艇或救助艇落水超过5分钟。 扣5分项目 (80条) 1. 双向VHF电池过期。 2. 船令广播故障。 3. 在操舵位置无法从反射装置内看清标准罗经读数。 4. 操舵分罗经与主罗经度数不一致。 5. 货舱前后隔舱壁有烂洞或货舱顶边水舱漏水。 6. 压载水舱或清水舱测量管锈断。 7. 主甲板上的水密门关不死或水密胶条烂坏或胶条槽裂开。 8. 甲板舱室围壁或舱口围锈蚀洞穿。 9. 救生艇架锈蚀严重。 10. 救生艇、救助艇舵转不到足够的角度。 11. 救生艇、救助艇螺旋桨擦碰舵叶(导流罩)。 12. 相关船员不熟悉救生艇联动脱钩操作。 13. 艏尖舱截止阀锈死或无法遥控操作。 14. 引水梯或引水员登离装置不规范。 15. 卫生水系统故障。 16. 舱室卫生设备状态差。 17. 冰库内求救报警装置失效。 18. 应急消防泵遥控操作不能正常工作或出水压力达不到规定的有效射程。 19. 消防栓或消防管截止阀锈死。 20. 机舱天窗变形或有烂洞或假烟囱围壁有烂洞。 21. 手动火警报警按钮不能报警或警铃或通用报警器不响。 22. 未按规范设置消防水带或水枪。 船舶安全检查项目表 第 40 页 共 47 页 23. 固定灭火系统钢瓶不能应急手动开启或不能遥控操作。 24. 固定灭火系统通往灭火舱室的阀打开后舱室不报警。 25. 油轮货油舱的呼吸阀不活络，金属网破损(2只以上)。 26. 自动喷水系统处所的排水孔堵塞。 27. 主管船员对火灾自动报警系统不会检查、测试、复位。 28. 主管船员不会操作、检查、养护大型灭火系统。 29. 空气呼吸器全部气瓶(含备瓶)储气量低于1200L。 30. 消防员装备未按规范要求配全。 31. 乙炔管路上未安装防回火装置。 32. 货舱通风筒挡板不活络或外壳有洞。 33. 驾驶台通往机舱或舵机间或CO室、灭火站室等通讯不畅。 2 34. 应急消防泵间应急照明故障。 35. 油轮货油舱高位报警不工作，油水界面仪未配置或不工作(入级)。 36. 油轮测氧仪、测爆仪未按规定配置或不工作。 37. 惰性气体报警装置不工作。 38. 经查发现有3项及以上有效临时航行通告在相关海图未标注。 39. 经检查“油类记录簿”发现有3项及以上记录错误。 40. 海峡或岛礁区域航行未见除GPS船位以外的定位标绘。 41. 应急舵实操有一种方式不成功。 42. 证书登记内容与设备实际不符。 43. 防火控制图中未标明A、B级分隔围闭的区域。 44. 固定泡沫灭火系统泡沫液证书中的泡沫液数量与船舶实际储量不符。 45. 固定泡沫灭火系统泡沫炮出水超过5分钟。 46. 锅炉水位计冲洗或放残旋塞咬住，不能正常工作。 47. 干隔舱积水或积污油水超过50cm。 48. 机舱管弄内部积水超过50cm。 49. 海上航行不按规定使用多种有效手段定位及进行规范的海图作业;进出港航行未按时定位或重要、明显 的标志不记录航海日志。 50. 未按公司体系规定在雾季、台风、冬季来临前认真进行季节性安全检查;或在船舶进入雾、大风浪、冰 区前未认真落实防范措施和留有记录。 51. 进入封闭舱室作业未按公司体系规定，执行检查审批程序和留有记录。 52. 未按油水分离器使用说明规定，定期对设备内部滤器(芯)进行清洗或更换。 船舶安全检查项目表 第 41 页 共 47 页 53. 救生艇登乘地点应急照明灯严重锈蚀或故障。 54. 空调故障或无制冷效果。 55. 推车式、手提式灭火器药剂过期或手提式泡沫枪装置泡沫液过期。 56. 2只及以上固定CO灭火管系接头松动、漏气。 2 57. 自动火灾探测器有不报警。 58. 机舱人员(电机员除外)不会操作主消防泵。 59. 相关人员对应急消防泵启动、操作生疏。 60. 应急消防泵启动出水超过5分钟。 61. 油舱(柜)、污水舱、粪便舱透气管防火网破损及烟囱网罩破损。 62. 机舱油污水多。 63. 轮机员不熟悉主机机旁应急操作。 64. 机舱污水舱内积污油多。 65. 机舱集控室重要报警点如滑油低压、淡水高温报警故障。 66. 操舵动力装置断电、断相报警故障。 67. 安全脱险通道有障碍物，影响逃生或无逃生指示标志。 68. 消防演习未能满足公约规定的内容。 69. 检查组上船检查时，发现船舶值班船员没有认真履行值班职责，或未按规定留值护船班。 70. 救生艇(或救助艇)艇机自启动操作程序开始后，启动时间超过2分钟。 71. 航行灯应急电源故障。 72. 水线以上船壳板锈蚀超过5%或水尺标志不清楚。 73. 甲板风雨密封筒内未按规定放置防火控制图或防火控制图潮湿破损、标识不清晰。 74. 主消防泵故障，打不出水。 75. 机舱双层底柜测量管自闭阀2只及以上故障。 76. 燃油柜油位计下端的自闭式关断装置被人为固定在开启位置。 77. 机舱双层底舱测量管终端的自闭阀被人为固定在开启位置。 78. 消防灭火管线严重锈蚀。 79. 舵柱下沉。 80. 上舵承密封圈漏水。 船舶安全检查项目表 第 42 页 共 47 页 附件: 1. AUTICAL PUBLICATIONS 航海图书 Updated Version Provided/Corrected Publications Remarks 提供/改正 出版物 备注 Yes No 有 无 海图和出版物总目录 Catalogue of Charts & Publications 海图Charts 航海通告Notice to Mariners 潮汐表Tide Tables 航海天文历Nautical Almanac 航路指南及补篇 Sailing Directions and Supplements Distance Tables里程表 List of Lights & Fog signals 灯标表 Lists of Radio Signals 无线电信号表 International Code of Signals 国际信号规则 ITU Publications Radio Regulation 无线电规则 List of Coast Stations and Supplements 岸台表及补篇 List of Ship Station and Supplements 船台表及补篇 List of Call Signs and Supplements 呼号表及补篇 Manual for Maritime Mobile and Supplements 海事移动通信手册 2. NAUTICAL RELATED INFORMATION 其他航海资料 Provided 提供 Information Remarks 资料 备注 Yes No 有 无 Chart Correction System 海图改正体系 Life-saving Signals Illustrated Table 救生信号图解表 Ship Manoeuvring Information 船舶操纵资料 Captain’s Night Order Book 船长夜航命令簿 船舶安全检查项目表 第 43 页 共 47 页 Radar Log Book 雷达记录簿 甚高频无线电话使用记录簿 VHF R/T Record Book 罗经差记录簿 Compass Error Record Book Chronometer Error Book 天文钟误差记录簿 3. IMO & OTHER MARITIME RELATED PUBLICATIONS 国际海事组织和其他 相关出版物 Provided 提供 Publications Remarks 出版物 备注 Yes No 有 无 SOLAS consolidated edition 2009 2009年出版的SOLAS公约 MARPOL consolidated edition 2006 2006年出版的MARPOL公约 LOADLINE 1966 Regulations + Supplement to Load Line Regulations 2004 1966年载无线公约+2004补篇 Collision Regulations, 2003 国际海上避碰规则 International Convention on Standard of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers, 1978 as amended in 2001 (STCW Convention) 1978年海员培训、发证和值班标准国际公约2001年修正案(STCW公约) IMO Ships’ Routeing 2008 船舶定线 International Safety Management Code (ISM Code, 2010) 国际安全管理规则(2010) International Code for the Security of Ship and of Port facilities (ISPS Code, 2003) 国际船舶和港口设施保安规则 (2003) IMDG Code, Supplement and Errata (2008) 国际危规+补篇+勘误表 The International Code on Intact Stability, 2008 完整稳性规范 Code of Safety Practice for Cargo Stowage & Securing (not for dry bulk carriers and OBO carriers) (2003) 货物积载和系固操作规则(不适用于干散货船和OBO船) Internal Maritime Solid Bulk Cargoes Code (IBC Code, 2009) 国际海运固体散装货物规则(IBC规则) International Convention for the Safe Containers (CSC, 1996) 国际集装箱安全公约 International Grain Code (1991) 国际谷物规则 Code of Safe Practice for Ships Carrying Timber/Deck Cargoes (1992) 木材和甲板货运输安全操作规则 船舶安全检查项目表 第 44 页 共 47 页 International Life-Saving Appliance Code (LSA Code, 2010) 国际救生设备规则(LSA规则) International Code for Fire Safety Systems (FSS Code, 2007) 国际消防安全系统规则(FSS规则) IMO Bridge Procedure Guide 驾驶台程序指南 Guide to helicopter / ship operations (from ICS) 直升飞机/船舶操作指南(ICS) IAMSAR Manual Vol.3, 2008 海空搜救手册第3卷 International Medical Guide for Ships 国际商船医疗手册 4. PUBLICATIONS PEQUIRED TO BE CARRIED ONBOARD A HONG KONG REGISTERED SHIP 香港籍船舶要求持有的出版物 Provided 提供 Publications Remarks 出版物 备注 Yes No 有 无 Merchant Shipping (Seafarers) (Safety Officials and Reporting of Accidents and Dangerous Occurrences) Regulation 商船(海员)(安全和发生危险和伤害报告)规则 Merchant Shipping (Seafarers) (Medical Examination) Regulation 商船(海员)(医疗检查)规则 Merchant Shipping (Seafarers) (Medical Stores) Regulation 商船(海员)(医药存放)规则 Merchant Shipping (Seafarers) (Code of Safe Working Practices) Regulation 商船(海员)(安全操作)规则 Merchant Shipping (Seafarers) (Hours of Works) Regulation 商船(海员)(工作时间)规则 Code of Safe Working Practices for Merchant Seaman (English Version and / or Chinese Version) 商船船员(安全工作)规则(中/英文版) The Ships Captain’s Medical Guide 船长医疗指南 Hong Kong Merchant Shipping Notices 香港商船通告 Hong Kong Merchant Shipping Information Notes 香港商船资讯 船舶安全检查项目表 附录 第 45 页 共 47 页 5. LOG/RECORD BOOK ENTRIES 日志和记录簿条目 Entries in PSC Log Books Remarks Code Description 是否记入日志 备注 No. 内容 Yes No PSC编号 是 否 On board training and instruction 船上训练和指导 Not later than two weeks after joining the ship, on the use of ship’s 0190 LSA including survival craft equipment and in the use of ship’s FFA 上船后二周内，船上救生设备(包括救生筏)和消防设备的使用方法 At interval not more than four months, in the use davit-launched 0190 Life-rafts (if fitted) 不超过四个月内，训练使用用吊放式救生筏(若有) Renewal at intervals not more than 5 years 0190 不超过5年钢丝换新 Falls certificate available 0190 提供吊艇钢丝证书 within 12 hours before departure from port 离港前12个小时内 1599 Testing of steering gear and change over procedures 试验舵机和转换程序 Weekly 每周 Visual inspection of all survival craft, rescue boat and launching 0190 Appliance and be moved from securing position 目视检查所有救生筏、救助艇和释放装置并将救生艇从存放位置移出 All engine of lifeboats and rescue boats run ahead and astern for a 0190 Total period of not less than 3 minutes 救生艇、救助艇的艇机正车，倒车运转时间不短于3分钟 Test of general emergency alarm 0190 试验通用应急报警器 Monthly 每月 0190 LSA including lifeboat equipment check 救生设备检查包括救生艇属具检查 Crew muster for abandon ship and fire drill 0190 船员弃船和消防演习 Emergency lighting for mustering and abandonment tested 0190 试验应急照明 Rescue boat launched and maneouvred in water (maximum 0190 allowable period 3 months) 救助艇最多不超过三个月入水进行操练 Enclosed space entry and rescue 0190 进入密闭空间营救 Three monthly 每三个月 0190 Emergency steering drills 应急操舵演习 Lifeboats launched and manoeuvred in water 0190 救生艇释放和水中操练 Six monthly 每六个月 0190 Free-fall lifeboats launched and manoeuvred in water (if fitted) 自由降落式救生艇抛投和水中操练 Routine Log Book Entry 常规日志记载 1710 Oil Record Book 油类记录簿 Garbage Record Book 2330 垃圾记录簿 SOPEP Drill Record Book 1705 油污应急演习记录簿 船舶安全检查项目表 附录 第 46 页 共 47 页 Engine Log Book 0190 轮机日志 船舶安全检查项目表 附录 第 47 页 共 47 页