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一、概述沥青混凝土技术合肥工业大学土木与水利工程学院2013.3我们的未来 确定目标 寻找机会 立足社会 幸福生活沥青混凝土技术主要内容 概论 沥青混凝土原材料沥青、集料、矿粉、纤维 沥青混合料结构与强度机理 沥青路面稳定性与耐久性 沥青混合料组成设计 沥青路面施工工艺参考教材 沥青路面张登良编著 沥青混合料设计手册吕伟民孙大权编著 公路沥青路面施工技术规范JTGF40-2004 路基路面工程邓学钧编著 道路建筑材料严家伋编第一章概论一、高速公路及沥青路面的发展1988年,沪嘉高速公路(18.5km)建成通车我国高速公路里...

一、概述
沥青混凝土技术合肥工业大学土木与水利工程学院2013.3我们的未来 确定目标 寻找机会 立足社会 幸福生活沥青混凝土技术主要内容 概论 沥青混凝土原材料沥青、集料、矿粉、纤维 沥青混合料结构与强度机理 沥青路面稳定性与耐久性 沥青混合料组成设计 沥青路面施工工艺参考教材 沥青路面张登良编著 沥青混合料设计手册吕伟民孙大权编著 公路沥青路面施工技术 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 JTGF40-2004 路基路面工程邓学钧编著 道路建筑材料严家伋编第一章概论一、高速公路及沥青路面的发展1988年,沪嘉高速公路(18.5km)建成通车我国高速公路里程,1989年仅为271km在我国已建成的高等级公路中,沥青混凝土路面约占80%。Chart1 2.98 4.1 5.36 6.5高速公路通车里程(万公里)高速公路里程(万公里)Sheet1 2003年 2.98 2005年 4.1 2007年 5.36 2009年 6.5Sheet1 高速公路通车里程(万公里)高速公路里程(万公里)Sheet2 Sheet3 研究发展从50年代开始,进入沥青与沥青混合料的理论研究阶段 沥青性质及与矿料之间的作用机理; 裂缝与车辙的形成规律、预测及防治; 以提高耐久性为目的的沥青路面结构类型; 平整度与粗糙度; 沥青与沥青混合料性能的改善; 沥青路面的数学力学模型; 路面再生。我国科技公关成果六五期间 针对我国生产的普通沥青进行了沥青混合料部分性能及改性沥青的研究;七五期间 针对我国重交通道路石油沥青-单家寺沥青的使用性能进行试验研究;八五期间 借助SHRP成果,针对国产7种沥青及混合料进行系统研究,提出沥青、沥青混合料技术要求、试验方法。美国SHRP(Strategichighwayresearchprogram) 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 该研究项目的主要任务 制定一个以路面性能为基础的沥青材料规范,沥青混合料规范,以及相配套的沥青混合料设计分析方法。基本思路 是将沥青的化学性质和物理性质分别与路面性能的研究联系起来,研究化学性质与物理性质之同的关系,从而将沥青混合料性质同路面使用性能联系起来。美国SHRP计划沥青研究项目共有九个 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 : 实验设计、协调与材料控制; 沥青胶结料特性与评价; 研究沥青胶结料的新方法; 沥青核磁共振研究; 沥青一集料相互作用和混合料的试验与测试; 沥青一集料相互作用的基本性质研究; 沥青改性和改性剂; 性能模型和试验结果验证; 沥青混合料性能规范。美国SHRP计划研究成果六个方面: 沥青与沥青混合料路用性能规范; 沥青性能试验; 沥青混合料加速性能试验; 沥青水敏感性; 沥青样品准备与条件; 沥青炼制指南及沥青成分分析技术。Superpave(superiorperformingasphaltpavement)沥青混合料设计和分析体系目前研究方向 验证与完善已提出的沥青及沥青混合料的性能指标与 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 ,使其与路面的使用性能相适应; 深入研究改善沥青与沥青混合料的新型改性剂及改性工艺,以期提高在不同条件下沥青路面的使用品质; 研究新型沥青路面结构与铺筑工艺,以提高沥青路面的使用品质,延长其使用寿命; 改进与完善沥青混合料设计方法,以满足各种不同环境下沥青路面的使用要求; 研究半刚性基层沥青路面结构中沥青面层的功能及其合理厚度的确定; 研究沥青路面使用性能的评价与预测方法,提出合理的维修养护时机与方法。目前研究方向 特殊结构处沥青路面--桥面铺装润扬大桥杭州湾大桥芜湖长江大桥钢桥面钢桥面铺装的基本特点1.铺装在正交异性钢板桥面板上钢箱梁的顶板兼作桥面用,其内侧通常焊接纵向加劲肋、横肋(或横隔板)、纵隔板等构成正交异性钢桥面板。 正交异性:正交方向上具有不同的弹性性质。桥面铺装位于变形大而复杂的钢板上,钢桥面板的变形、位移、振动影响桥面铺装层。钢桥面铺装的特点2.钢桥面铺装的极端高温比沥青路面大,极端低温更低。昼夜温差、季节性温度变化幅度比基层大。3.强风、台风频繁,产生振动作用。4.车辆荷载作用下,加劲肋、横肋、纵隔板顶部的铺装层表面出现负弯矩,铺装层最大拉应力或应变出现在铺装层表面。5.遇水会生锈。作业问题:钢桥面沥青铺装层的技术 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 及合理性评述?①钢桥面沥青铺装层的技术要点②设计方案③合理性评价二、沥青路面的工作条件与工作特性1、沥青路面良好的性能: 足够的力学强度,因而沥青路面能很好地承受车辆荷载施加到路面上的各种作用力; 一定的弹性和塑性变形能力,因而能承受应变而不破坏; 与汽车轮胎的附着力较好,可保证行车安全;沥青路面良好的性能: 有高度的减振性,可使汽车快速行驶,平稳而低噪声; 不扬尘,容易清扫和冲洗; 维修方便,且沥青路面可再生利用。2、沥青路面工作特性具有显著流变性质; 沥青路面的性质随温度和加荷时间而变化。 在不同的温度和加荷方式的情况下沥青路面可具有弹性、粘滞性或塑性的性质。 沥青路面在低温、短时间荷载的作用下接近于弹性体; 随温度升高,特别是荷载作用时间的增长或荷载重复次数的增多,沥青路面逐渐接近于塑性体。沥青路面工作特性 沥青路面的变形则由其粘滞性质所决定。 当荷载作用时间较短时,沥青路面的变形基本上是弹性的,但又不像弹性体那样变形瞬时就能恢复,而是受粘滞度的影响而逐渐恢复; 当荷载作用时间较长或荷载重复作用时,会因粘滞蠕动而产生残余变形。3、沥青路面工作条件 沥青面层承受着各种车辆荷载和自然因素的直接作用。 从荷载作用的方向来看,有垂直荷载和水平荷载; 就荷载的动力性质而言有静荷载与动荷载; 而荷载作用的时间和频率,不仅有较长时间的作用,而且有瞬时的多次反复作用。(1)行车荷载行车荷载产生的作用力 通过车轮传给路面的垂直压力; 由于制动、加速、转向以及克服前进中的各种阻力对路面施加的水平力; 由于路面高低不平、汽车颠簸和汽车机件振动而施加于路面的冲击力和振动力; 由于车轮后方与路面之间形成暂时的真空而产生的真空吸力。(2)、自然因素对沥青路面的物理、力学性质的影响 Ⅰ、温度的影响 温度对沥青粘度的影响 随着温度的升高,其粘度下降,由低温时的硬脆固体,到常温 下的粘弹性体,以致高温时呈流动状态。 温度对沥青混合料强度的影响 当温度高于沥青混合料的脆化点温度时,沥青混合料的强度随着温度的降低而急剧增大; 当温度低于其脆化点温度以后,沥青混合料的强度则随着温度的降低而减小。温度对沥青路面的物理、力学性质的影响在低温时沥青混合料具有很高的强度,但其抵抗变形的能力则显著降低。 在冬季低温期间,沥青路面常由于面层本身的收缩,当路面的延伸度超过其允许极限值时,即导致沥青面层的开裂。哈伊高速沥青路面的温度 沥青路面的温度与气温并不相同; 沥青路面内不同深度外的温度也不一致; 是随着观测季节、观测时间、路面厚度等因素变化的一个复杂变量。沥青路面的温度 沥青路面的表面温度Ts与气温Ta之间,在雨天时大致有直线关系,在晴天与阴天时则呈曲线关系;雨天时晴天与阴天时 沥青路面面层内最高温度Tmax与其表面温度之间,是直线关系。沥青路面的温度 沥青路面内温度与其表面温度之间的关系是:越接近沥青层的表面,气温对层内温度的影响越大; 当气温在10℃左右时,以及在雨天时,沥青路面的表面及层内温度最为稳定。 采用沥青层的层内平均温度作为计算温度较为合理,通常把这个温度称为“平衡点温度”。沥青路面中不同深度的昼夜温度变化 太阳辐射和气温对沥青路面的温度有很大影响。 路面不同深度处的温度,随气温变化呈现出周期性变化,变化的幅度随深度的增大而减小。1气温26.5cm深310cm深430cm深沥青路面温度的规律性原苏联巴库地区该地区沥青混凝土路面的最高温度达到62℃,此温度发生在最炽热的日光辐射后,并能保持2h左右。此时的路面温度比气温高出将近一倍。1沥青路面上空(高1.8m处)的空气温度2沥青路面上空(高0.1m处)的空气温度3沥青路面温度4土壤表面处温度5日光辐射温度沥青混凝土路面受热的规律性Ⅱ、水对沥青路面的影响沥青路面在水的作用下会使沥青与矿料分离;将沥青中某些可溶性化合物溶解并冲走;当水中含有易溶盐时会发生乳化作用,从而加剧溶蚀作用。水对沥青路面的影响 沥青路面长时间浸水后会因含水量增加而发生体积膨胀,强度降低。 沥青路面受水影响的程度取决于当地的气候、水文情况、路表的排水能力、路面的渗水性,以及沥青路面本身的水稳定性。Ⅲ、沥青路面的老化 阳光、温度、空气等大气因素的作用; 沥青中的轻质组份逐渐挥发; 发生氧化聚合反应,使沥青中的油分、树脂逐渐减少;沥青路面的老化 沥青质相对增多,沥青质部分地转化为沥青碳; 沥青变脆、沥青路面粘塑性降低,抗变形能力下降、路面干涩、裂缝、松散; 形成龟裂而导致路面的破坏。老化的影响因素 沥青路面的老化速度取决于当地的气候、沥青路面的层位,以及沥青和沥青混合料的性能。 在气温较高及日照时间较长的地区,受大气因素作用较为剧烈的表层,老化速度最快;老化的影响因素 沥青中不饱和烃及芳香烃较多时,也易发生老化; 沥青混合料的空隙率大时会加速老化; 矿料中含有铝、铁等盐类时,会起催化作用,它们与沥青中的沥青酸作用生成有机酸铝盐或铁盐,从而亦加速沥青的老化。三、对沥青路面的基本要求 高温稳定性高温季节在行车荷载反复作用下不产生车辙、波浪、推移、泛油、粘轮等病害,高温时具有足够的强度与刚度。 低温抗裂性裂缝有两种:疲劳裂缝、温度收缩裂缝。要求沥青路面在低温时具有较低的劲度和较大的抗变形能力,在行车荷载和其他因素的反复作用下不开裂。 耐久性具有抵抗温度、阳光、空气、水等各种大气因素作用的能力,在这些因素作用下,沥青路面的性质不会很快恶化—失去粘性、性质变脆,发生碎裂、松散。 抗滑能力 防渗能力沥青路面技术要求与指标体系第一章思考题 沥青路面良好的性能? 行车荷载对路面施加的作用力有哪些? 沥青路面的工作特性? 沥青路面老化的影响因素? 对沥青路面的基本要求?
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分类:建造师考试
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