砖砌体中不能轻易用水泥砂浆代替混合砂浆_李秋启

砖砌体中不能轻易用水泥砂浆代替混合砂浆_李秋启益显著。 (天津第一建筑工程公司　杜有亮　毕江寰　沈晓蕊张振辉　李建军 ) 砖砌体中不能轻易用水泥砂浆代替混合砂浆目前,在砌体结构施工中有用强度等级相同的纯水泥砂浆代替混合砂浆的问题, 一些人错误认为, 水泥砂浆试件的抗压强度高于混合砂浆试件的抗压强度 (强度等级相同的砂浆 ), 则用水泥砂浆砌筑的砌体强度将高于用混合砂浆砌筑的砌体强度。如用 M 5水泥砂浆代替 M 5混合砂浆, 对于砂浆强度等级来说并无影响,仍然是 M 5,但却降低了整个砌体强度。如用 M U 7. 5红砖分别用 M 5混合...

益显著。 (天津第一建筑工程公司　杜有亮　毕江寰　沈晓蕊张振辉　李建军 ) 砖砌体中不能轻易用水泥砂浆代替混合砂浆目前,在砌体结构施工中有用强度等级相同的纯水泥砂浆代替混合砂浆的问题, 一些人错误认为, 水泥砂浆试件的抗压强度高于混合砂浆试件的抗压强度 (强度等级相同的砂浆 ), 则用水泥砂浆砌筑的砌体强度将高于用混合砂浆砌筑的砌体强度。如用 M 5水泥砂浆代替 M 5混合砂浆, 对于砂浆强度等级来说并无影响,仍然是 M 5,但却降低了整个砌体强度。如用 M U 7. 5红砖分别用 M 5混合砂浆和 M 5水泥砂浆砌筑时, 砌体抗压强度设计值分别为 1. 37N /m m2和 1. 16N /mm 2; 抗剪强度设计值分别为 0. 12N /mm 2和 0. 09N /mm 2。在一般砖混结构中, 对于承载力要求较小的砖砌体轴心受压和偏心受压构件,虽然砂浆的代替降低了砌体强度, 但其承载力仍满足 N≤hf A 的要求, 因为人们往往认为砂浆代替对砌体强度并无多大影响。但对一些大开间的设置大梁结构的承重砌体强度和承载力要求较大的砖砌体受压构件, 应予以充分重视, 决不可盲目代替, 以免留下工程隐患。一般应对砂浆代替后的砌体强度进行核算, 以满足承载力的要求。例如某综合楼, 一层车库承重纵墙, 窗间墙为 T形载面, 截面面积 A= 57× 104mm 2,经查表已知 e= 0, r= 1, h= 0. 91,墙体传载至± 0. 00处荷载 N = 678. 7kN, 设计采用 M U 7. 5 红砖、M 5混合砂浆砌筑。经计算,用原设计 M 5混合砂浆砌筑时, hfA= 710. 6kN> N= 678. 7kN ,承载力满足要求; 当用 M 5水泥砂浆代替时, hfA= 601. 7kN< N = 678. 7kN, 承载力不满足要求。由于这种代替对砖砌体的抗剪强度也有降低的影响, 将导致砖砌体的抗剪承载力也很难满足要求。对于无拉杆拱支座截面处, 由于拱支座的水平推力, 砌体沿水平灰缝截面受剪, 其承载力取决于砌体的抗剪强度和作用在截面上的压力所产生的摩擦力的总和, 其受剪时承载力计算公式为: V≤ ( f v+ 0. 18ek )A。例如某拱体结构, 构件截面积 A= 24× 104mm 2,由恒载标准值产生的平均压应力为ek= 0. 175N /mm 2,拱的支座水平反力设计值为 V= 32. 48kN, 设计采用 M U 7. 5红砖, M 5 混合砂浆砌筑。经计算, 用原设计 M 5混合砂浆砌筑时, ( f v+ 0. 18ek )A= 36. 36kN> V= 32. 48kN,承载力满足要求; 当用 M 5水泥砂浆代替时, ( f v+ 0. 18ek )A = 29. 16kN< V= 32. 48kN, 承载力不满足要求。由上述计算可看出, 相同等级的水泥砂浆代替混合砂浆后,将引起砌体的抗压强度和抗剪强度的降低, 最后导致砌体的抗压承载力和抗剪承载力满足不了设计要求, 同样这种代替也会降低砌体的轴心抗拉强度 f k和弯曲抗拉强度 f tm ,将引起砌体其它类型的破坏。 (齐齐哈尔建筑科学研究所　李秋启齐市享达房地产开发公司　郭玉祥　李　海 ) (上接第 27页 ) T CL - 400型高压泵产生, 其浆液喷射压力 20～ 25M Pa; 喷射作业用W T 50全液压钻机,喷头装喷嘴一个, 直径 2. 8mm, 提升速度 20～ 25cm /m in, 转速 20～ 30r /m in, 浆液流量 90～ 110L /m in, 每延米成桩用水泥 290～ 320kg,桩上部复喷 1 /3桩长。地基土较硬时, 喷注压力大, 提升和旋转速度低,以保证桩径。 ( 5) 返浆回灌:为避免桩顶与基础底面之间出现脱空现象, 喷注作业完成后 12h内经常从钻孔孔眼回灌返浆或浆液, 每次回灌至导孔溢满。 ( 6)沉降观测: 为获取桥梁沉降信息, 在每幅桥台上布设观测点 3个,全桥共 12个, 桥外 20、 60m 布设原点 2个, 观测时间为施工前半个月,施工中 33d, 施工完成后半个月, 累计观测 66d。 3　成桩质量和加固效果按设计要求,施工工艺和施工参数由监理工程师现场监控, 现场难以监控的桩体强度和桩径,通过桩的返浆试块和两根试桩确定。通过检测, 返浆试块的最大强度 11. 0M Pa,最小强度 6. 2M Pa, 平均强度 7. 6M Pa。通过试桩开挖检验, 桩体最大强度 10. 2M Pa, 最小 7. 4M Pa, 平均强度 7. 9M Pa; 桩径最大 82cm, 最小 74cm,平均 75cm; 桩体灰土搅拌均匀,固结良好, 达到设计要求。施工前半月桥上 12个点的平均沉降速度为 3. 1mm /周, 加固过程 33d中平均沉降速度为 3. 6mm / 周,加固完成后半个月平均沉降速度 1. 4mm /周, 随着桩体龄期的增加,沉降逐渐消失。可见加固过程中未产生明显的附加沉降,加固后沉降减弱, 加固效果良好。 4　结束语高压旋喷注浆法加固已建桥涵地基, 具有对桥梁损伤小、费用低、进度快、加固质量和效果可靠等优点, 成为已建桥梁地基加固的好方法。作者单位:焦建明 2人　太旧高速公路中段指挥部　 034000 胡先进 2人　第九普查勘探大队收稿日期: 1996- 10- 25 ·45·施工技术 1997. N o. 9

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