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离心泵1ppt课件离心泵*教学内容■离心泵的分类■离心泵的型号表示■单级离心泵的结构■单级离心泵的原理■多级离心泵的结构■多级离心泵的原理■离心泵的故障分析*离心泵的分类1、按流体吸入叶轮的方式分:①单吸式泵:叶轮只有一个吸入口。②双吸式泵:叶轮两侧都有吸入口,它的流量较大。2、按叶轮数目分类①单级泵:在泵轴上只有一个叶轮.②多级泵:在同一根轴上装有两个或两个以上叶轮,液体依次通过各个叶轮,它的总压头是各级叶轮压头之和。*3﹑按级数分类:①单级泵、②多级泵。*4、按泵体形式分类:蜗壳式、筒形泵。5、按泵轴位置情况分类:卧式泵、立式泵...

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离心泵*教学内容■离心泵的分类■离心泵的型号表示■单级离心泵的结构■单级离心泵的原理■多级离心泵的结构■多级离心泵的原理■离心泵的故障分析*离心泵的分类1、按流体吸入叶轮的方式分:①单吸式泵:叶轮只有一个吸入口。②双吸式泵:叶轮两侧都有吸入口,它的流量较大。2、按叶轮数目分类①单级泵:在泵轴上只有一个叶轮.②多级泵:在同一根轴上装有两个或两个以上叶轮,液体依次通过各个叶轮,它的总压头是各级叶轮压头之和。*3﹑按级数分类:①单级泵、②多级泵。*4、按泵体形式分类:蜗壳式、筒形泵。5、按泵轴位置情况分类:卧式泵、立式泵、斜式泵。6、按泵壳结合来分:a、水平中开式泵,即在通过轴心线的水平面上开有结合缝。b、垂直结合面泵,即结合面与轴心线相垂直。7、按叶轮吸入方式分类:a、蜗壳泵:水从叶轮出来后,直接进入具有螺旋线形状的泵壳。b、导叶泵:水从叶轮出来后,进入它外面设置的导叶,之后进入下一级或流入出口管。8、按安装高度分类:a、自灌式离心泵,泵轴低于吸水池池面,启动时不需要灌水,可自动启动。b、吸入式离心泵(非自灌式离心泵),泵轴高于吸水池池面。启动前,需要先用水灌满泵壳和吸水管道,然后驱动电机,使叶轮高速旋转运动,水受到离心力作用被甩出叶轮,叶轮中心形成负压,吸水池中水在大气压作用下进入叶轮,又受到高速旋转的叶轮作用,被甩出叶轮进入压水管道。*离心泵的型号表示泵的类型,A或B或C分别表示叶轮外径经过一、二、三次切割。多级泵的级数,若为单级泵就不标出。新产品标出杨程数,有时在改值前标出流量,两值之间加横线隔开。对多级泵标出的是单级杨程。对老产品标出的是比转数n被10除后的整数。汉语拼音字母标出的基本型式。泵吸入口直径,新产品标出毫米数,老产品标出英寸数。*单级离心泵的原理液体从吸入管进入离心泵吸入室,然后流入叶轮。叶轮在泵壳内高速旋转,产生的离心力。充满叶轮的液体受离心力的作用,向叶轮的四周被高速甩出,高速流动的液体汇集在泵壳内,其速度降低,压力增大。根据液体总要从高压区流向低压区的原理,泵壳内的高压液体进入压力低的出口管线,在吸入室中心处形成低压区,液体在进口压力作用下,源源不断地进入叶轮,使泵连续工作。*多级离心泵的结构多级离心泵是指在同一根泵轴上装有两个或两个以上的轮液体依次通过各级叶轮,它的总压头是各级叶轮压头之和。当需要得到高压头时,往往采用多级离心泵。*多级离心泵的结构示意图密封轴承箱*多级离心泵的结构1、泵壳部分多级分段式离心泵的泵壳分为吸入段(前段)、中段和压出段(后段)。吸入段的作用是保证液体以最小的摩擦损失流入叶轮入口。中段上有导叶。导叶装入带有隔板的中段中形成蜗壳。中段的作用是将前一级里以较大速度处来的液体降低速度,保证液体很好的进入下一级叶轮,压出段上还有尾盖,压出段的作用是收集从叶轮流出来的液体,并将液体的动能转变为压力能。2、密封部分叶轮与泵壳的密封,转动着的叶轮和泵之间有间隙存在,如果这个间隙过大,叶轮甩出来的液体的一部分就会从这个间隙返回叶轮的吸入口,降低泵效;如果这个间隙过小,会使泵壳和叶轮可能因为磨损过大而报废。叶轮与泵壳之间的密封中,采用密封环,密封环安装在中段上,它可以减少高压液体漏回叶轮吸入口,还起到承受磨损的作用,以延长叶轮和泵壳的使用寿命,减少修理费用。*3、平衡部分平衡部分主要用来平衡离心泵运行时产生指向叶轮进口的轴向推力。(1)单级离心泵的轴向力平衡①采用双吸式叶轮;②开平衡孔;③装平衡管;④采用平衡叶片;(2)多级离心泵的轴向力平衡①对称布置叶轮;②平衡盘法;③平衡鼓法;④平衡管法;平衡盘法平衡轴向力的原理平衡盘装在轴上,与轴一起旋转,固定在泵壳上静止不动称为平衡环(板)。高压液体,经过平衡盘和平衡环之间的轴向间隙进入平衡室,再经过平衡管进入泵的进口。一般取平衡盘的直径略大于吸入口的直径。假使泵的轴向力增加,平衡盘与平衡环之间轴向间隙减小,平衡盘前面的压力就增大以平衡轴向力。*4、轴承部分◆滚动轴承;滚动轴承一般是由外圈、内圈、滚动体和保持架组成。内圈装在轴颈上,外圈装置在机架的轴承座内。通常是内圈随轴颈转动而外圈固定不动,也有的是以外圈旋转而内圈固定的。当内、外圈相对转动时,滚动体就在内、外圈的滚道中滚动。*◆离心泵滚动轴承轴承的类型①深沟球轴承*②角接触球轴承*③圆柱滚子轴承*④调心滚子轴承*5、滑动轴承滑动轴承主要是由轴瓦或轴套和轴承座组成。滑动轴承主要应用于以下几种情况:①工作转速特高的轴承。②特重型的轴承。③承受巨大的冲击和振动载荷的轴承④根据装配要求必须做到剖分式的轴承(如曲轴的轴承)。6、传动部分离心泵与电机中间的连接机构称为联轴器。联轴器起着传递电动机能量,缓冲轴向、径向的振动以及自动调整泵与电动机重型的作用。联轴器主要两个半联轴器、连接件和缓冲减震件组成。常用的联轴器分为刚性联轴器和弹性联轴器两大类。*离心泵的工作原理◆多级离心泵的工作原理液体从吸入管进入离心泵吸入室,然后流入叶轮,叶轮在泵壳内高速旋转,产生离心力充满叶轮的液体受离心力的作用,向叶轮的四周被高速甩出,高速流动的液体汇集在泵壳内,其速度降低,压力增大。根据液体总共要从高压区流向低压区的原理,泵壳内的高压液体压力低的出口管线(或下一级的叶轮),在叶轮的吸入室中心形成低压,液体在进口压力的作用下,源源不断的进入叶轮,使泵连续的工作。*离心泵的故障分析故障现象处理 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 开启时发现扬程小改变安装高度,或降低装置扬程或换泵。入口管线或填料漏气检查入口管线,堵塞漏气处,扭紧填料压盖,保证密封,也可涂少许黄油。泵的转向反向改变转向,请电工帮助处理泵的转数太低检查电压是否符合要求的电压,传动部分是否正常,对检查的问 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 对症处理。*泵的流道堵塞清理入口池的杂质,停泵拆开后疏通流道,清除异物叶轮口环磨损太大修理、更换备件,查磨损原因。泵安装太高,吸水阻力大,产生气蚀降低安装高度,减小吸水阻力,避免产生气蚀的原因。多级泵的平衡装置磨损严重修理、更换叶轮气蚀严重叶轮气蚀严重泵轴弯曲、轴承磨损严重泵轴弯曲、轴承磨损严重泵轴弯曲、轴承磨损严重松填料两联轴器间隙太小,运行二轴相顶调整间隙叶轮盖板或中段相磨修理或更换叶轮盖板流量太大,大大超出工艺范围提高扬程,管小出口阀,实在不行只有换泵*泵入口真空度超出允许吸入真空度降低泵的安装高度,减少吸水阻力损失泵内旋转零件有磨损检查原因,清理泵内部吸水池内有漩涡把空气吸入泵内增加泵入口的淹没深度增加泵入口的淹没深度增加泵入口的淹没深度*离心泵的维修要点◆离心泵的拆卸安全要求1)掌握泵的运转情况,并备齐必要的图纸和资料。2)对检修过程作出风险评价,并填写好风险评价表。3)备齐检修工具、量具、起重机具、配件及 材料 关于××同志的政审材料调查表环保先进个人材料国家普通话测试材料农民专业合作社注销四查四问剖析材料 。4)切断电源及设备与系统的联系,放净泵内介质,达到设备安全与检修条件。◆拆卸的基本条件1)熟悉结构尤其是对复杂机泵或新型机泵,拆卸前必须察看图纸或说书,了解各零部件的作用和相互关系和旋转方向,避免盲目拆卸。2)做好标记,避免调错拆卸前必须对相邻零件或联接零件做好标记,避免回装时装反或质量不均衡引起振动(如轴上的多条键、联轴器等)。打记号时应在非工作面上打记号。3)认真测量检修前数据、做好 记录 混凝土 养护记录下载土方回填监理旁站记录免费下载集备记录下载集备记录下载集备记录下载 。如泵与电机的找正数据。4)拆卸顺序合理先拆机泵的附属件(辅助管线、循环冷却水系统、连轴器等),后拆主机,,先拆外部,后拆内部、先拆上部后拆下部。5)拆卸前要选用合适工具必要时要设计和制作专用工具,拆卸时不允许乱敲、乱打,要保护好所有的螺纹、配合面及轴的顶尖孔。6)零件要摆放整齐,便于装配。*◆拆卸顺序:1)拆卸联轴器护罩的固定螺栓,取下联轴器护罩。2)在联轴器上做好标记(旧泵则应复对标记),并测量泵与电机的找正数据。3)拆卸联轴器螺栓。4)拆卸冷却水管。5)拆卸机械密封压盖螺栓,放出密封内残留的液体。6)将轴承箱内的润滑油放出。8)吊出泵体,拆泵盖与泵壳联接螺栓。9)拆叶轮背帽、叶轮。10)拆泵悬架与泵盖联接螺栓,拆下泵盖。11)拆泵端联轴器对轮。12)松开泵轴承箱前、后压盖。13)拆下泵轴承箱(拆卸前应装上叶轮背帽,避免轴头螺纹损坏。)14)拆轴承背帽,拆轴承,取出轴承压盖。15)拆下密封轴套。及轴套上的动环。16)检查和清洗各零部件,修复或更换相应的零部件及材料。*◆离心泵的检查①泵轴的检查1)先用煤油对泵轴进行清洗,用砂纸将泵轴表面打光,检查表面是否有沟槽和磨损。2)同时检查轴上的键槽的磨损情况,如键槽磨损过大,可在泵轴对面180°处重开键槽。3)泵主轴的跳动检查:在主轴装入轴承箱内后应检查主轴和轴箱法兰面的跳动。要求跳动1<0.05mm;2,3<0.05mm(如图)4)对关键机泵,如有必要可用超声波或磁性探伤或着色,检查泵轴内部是否有裂纹。5)检查泵轴的弯曲度,一般应在室温下,将泵轴放在车床上测量最方便,精度也可以满足要求.一般我们采用v型铁作支撑架放置在平台上进行测量,应保持轴本身的水平度。允差小于0.08mm。*②叶轮的检查检查叶轮口环磨损情况。如叶轮口环磨损在范围之内,则可以在车床上用胎具胀住叶轮内孔,对磨损部位进行修车,(要保证叶轮口环的外圆与内孔的同心度)。但口环磨损严重,超过规定口环间隙范围,就必须进行更换。口环间隙的 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 范围如下表:1)查叶轮叶片和表面是否有气蚀损坏的现象。如叶片仅有微小空洞,不会对流量和扬程造成影响,则不必更换。否则,必须进行修理或更换。2)检查叶轮键槽、键以及叶轮与轴的配合。叶轮长期使用,多次拆装,叶轮与轴或叶轮键槽与键的配合变松,影响叶轮的同心度,使泵运行时产生振动。如发现叶轮与轴配合太松,检查叶轮或轴的磨损情况,对磨损超差的进行更换。若叶轮键槽与键配合太松时,在叶轮原来键槽相隔180°度处重开键槽,并重新配键。泵类口环直径mm体口环与叶轮口环的间隙值标准间隙值mm更换间隙值mm冷油泵﹤1000.40-0.601.00≥1000.60-0.701.20热油泵﹤1000.60-0.801.30≥1000.60-0.801.50*③滚动轴承的检查1)滚动轴承装配前,先将轴承中的防锈油或润滑脂挖出,然后将轴承放在热机油中使残油熔化,再用煤油冲洗,并用白布或压缩空气吹干。2)滚动轴承清洗后,应检查以下各项;轴承是否转动灵活、轻快自如,有无卡住现象;轴承间隙是否合适;轴承是否干净,内外圈、滚动体和隔离圈是否有锈蚀、毛刺、碰伤和裂纹;轴承内圈是否与轴肩精密相靠;轴承附件是否齐全。如有问题则进行更换。3)检查轴颈和轴承体时,主要用千分尺或游标卡尺测量轴颈及轴承体孔的椭圆度和圆锥度及其与轴承的配合是否符合要求。另外检查轴颈圆角与轴承内圈是否相符合。检查轴肩和轴承孔的端面跳动量,其数值不应超过规定值,否则进行更换如下表:部位颈项跳动值(mm)轴径轴套口环跳动值≤0.02≤0.050.08-0.12*④机械密封的检查1)检查定位环和轴套及压盖螺栓螺纹,如磨损严重就进行更换检查轴套密封面是否磨损,如有磨痕、凹坑就必须进行更换。如仅有锈蚀,则用金相砂纸将轴套表面打磨光洁。2)检查密封压盖密封面是否有严重磨损,如有则进行更换。3)更换动、静密封环和动、静密封垫圈,和轴套、压盖。因为这些密封件密封面的磨损往往是肉眼无法发现的。垫圈是一次性配件,必须进行更换4)检查定位环和轴套及压盖螺栓螺纹,如磨损严重就进行更换.轴套动环静环压盖定位螺栓*5)泵壳、壳体口环、轴承悬架等固定件的检查1)裂纹的检查:泵壳、轴承悬架经过清洗后,必须检查是否有裂纹。检查方法一般采用手锤轻敲泵壳。如发出沙哑声,说明泵壳已有裂纹。2)为进一步检查,可用煤油涂于泵壳、轴承悬架上,让煤油渗入裂纹中,再将表面上的煤油擦掉后涂上一层白粉,随后用手锤再次敲击泵壳、轴承悬架,裂纹内的煤油就会渗出并浸湿白粉,呈现出一道黑线,由此可以判断裂纹的端点。如裂纹的部位在不承受压力或不起密封作用的地方,为防止裂纹继续扩大,可在裂纹的始末两端各钻一个直径为3mm的圆孔,以防止裂纹继续扩展。如果裂纹出现在承压部位,必须进行补焊。3)除此以外,还可以用磁粉探伤法。*谢谢大家
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